Хоть поезд и сидячий, одна "купешка" все же есть – это место для инвалида. В Китае протестировали новый скоростной поезд CR450.
Новый поезд «РЖД» будет доезжать от Москвы до Петербурга за два часа
| Новый вакуумный поезд успешно испытали в Китае. Он станет самым быстрым в мире | По данному маршруту будет курсировать электропоезд нового поколения ЭП3Д. |
| В России разрабатывают высокоскоростной поезд нового поколения | Хоть поезд и сидячий, одна "купешка" все же есть – это место для инвалида. |
| Сегодня на станции «Апрелевка» прошла презентация поезда «Иволга 4.0» | При виде нового поезда пассажиры в первую очередь обращают внимание на кабину машиниста. |
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
"Иволга 4.0" успешно прошла все испытания, новые поезда выйдут на Московские центральные диаметры в следующем году, сообщил заммэра столицы по вопросам. С 24 июля 2023 года между Москвой и Санкт-Петербургом начнет курсировать новый поезд «Ночной экспресс». В городе Циндао (провинция Шаньдун, Китай) представили новый высокоскоростной поезд с проектной скоростью движения 600 км/ч.
Новый электропоезд презентовали в Хабаровске
Считаем, что сейчас это нужно. Сейчас самое время, - пояснил глава РЖД. Это вдвое быстрее нынешних «Сапсанов». Добраться из одной столицы в другую получится за два часа 15 минут. При этом трасса, скорее всего, пройдет по новому маршруту — с заездом в Великий Новгород. Общая стоимость проекта в 2021 году оценивалась в 1,7 трлн рублей. При этом часть затрат РЖД возьмет из собственных средств.
Из Фонда национального благосостояния планировалось взять лишь 468 млрд рублей. Как недавно заявляла замглавы Минтранса Валентина Иванова, разработка проектной документации для строительства ВСМ завершается, а в 2023 году должна пройти госэкспертиза.
Накануне президент России Владимир Путин принял участие в церемонии посвящённой началу полномасштабного строительства ВСМ Москва — Петербург, а глава Минтранса Виталий Савельев заявил, что концессионное соглашение по строительству высокоскоростной магистрали уже проходит согласование в Кабмине. По словам главы Сбербанка Германа Грефа , на сегодняшний день готовы практические все механизмы финансирования для строительства ВСМ. Помимо Сбербанка в проекте примут участие ВЭБ. РФ, а также пул банков и негосударственных пенсионных фондов.
РЖД продолжает строительство отечественного высокоскоростного поезда нового поколения. Ожидается, что он будет готов в 2027 году. Холдинг ожидает получить его в 2027 году. По словам Белозерова, все комплектующие высокоскоростного поезда будут полностью отечественными.
Он смог разогнаться до 453 километров в час. И станет самым быстрым регулярным составом в мире после его ввода в эксплуатацию. В процессе реального использования скорость таких поездов будет снижена и не будет превышать 400 километров в час. Таким образом, поездка из Пекина в Шанхай займет всего 2,5 часа, что в два раза быстрее, чем сейчас. Для сравнения, путь из Санкт-Петербурга в Москву в таком случае составит всего 1,5 часа. Какая инфраструктура необходима для такого транспорта и могла бы Россия в перспективе адаптировать такие поезда для своих дорог?
РЖД впервые показали дизайн высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Петербург
"Иволга 4.0" успешно прошла все испытания, новые поезда выйдут на Московские центральные диаметры в следующем году, сообщил заммэра столицы по вопросам. Источник: РИА "Новости" Запуск серийного производства поездов стал возможным после подписания приемочной комиссией акта приема нового железнодорожного транспорта. Максимальная вместимость новых поездов составит 1400 человек. Поезда будущего: Синара представила на ИННОПРОМе «умный локомотив» и электричку «Восток» 4. Благодаря этому новый экспресс движется практически в 2 раза быстрее обычных контейнерных поездов.
Новый российский высокоскоростной поезд будет в два раза быстрее «Сапсана»
Первый поезд отправится из Санкт-Петербурга в Москву 24 июля 2023 года в 1:05. В его составе будет 13 вагонов, два из которых - категории «СВ», 10 вагонов-купе и один штабной, а отправление поездов из Москвы и Санкт-Петербурга будет производиться с Ленинградского и Московского вокзалов соответственно. Как уточняется, вагоны «Ночного экспресса» произведены на Тверском вагоностроительном заводе входит в состав «Трансмашхолдинга» — крупнейшего российского разработчика и производителя подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта с соблюдением всех технических и экологических норм, действующих на российских железнодорожных дорогах.
Ему показали салон и кабину. Заключение: подобные составы мегаполису необходимы. В любом случае, мы должны говорить, что мы достаточно серьёзный, большой город, мегаполис, поэтому движение в этом направлении должно быть.
И сейчас мы понимаем: может быть, пока ещё небольшие участки, но придётся открывать Петербургу для того, чтобы дублировать транспортное движение», — отметил председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский. И я хочу воспользоваться этой возможностью и поблагодарить и власти города, и правительство России, и президента России, который принял решение о выделении средств ФНБ на реализацию этого проекта», — отметил генеральный директор компании «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Поставлять в Петербург бизнесмены в перспективе готовы и «Иволги», которые производит Тверской вагоностроительный завод. Жители города на Неве на транспортной выставке активно интересовались новинкой с индексом 4. Поезд бестамбурный, оборудован системой обеззараживания воздуха, беспроводными модулями для зарядки гаджетов и многим другим.
Даже кнопки открывания дверей с памятью. Если нажать до остановки, умная система поймёт, что пассажир хотел выйти.
В зоне СВО проходят службу 27 воспитанников. Юнармейцы участвуют в сборе гуманитарной помощи, плетут маскировочные сети, пишут письма солдатам. Олег Широков, зам.
О том что, якобы непобедимая американская, французская, немецкая техника. О том что мы потеряли свою молодёжь». На четырёх открытых платформах представлена и одна трофейная техника. Нашими войсками Брэдли была подбита осенью 2023 года под Авдеевкой. На задачу машина выехала один раз, но фактически в бою так и не поучаствовала».
На перроне мы пообщались с генерал-майором Геннадием Тучиным. Он отметил мужество и героизм наших десантников в зоне СВО. Геннадий Тучин, генерал-майор вооружённых сил РФ: «98-я дивизия выполняла задачу в составе группировки «Центр». Я являлся начальником группировки «Центр» на то время. И была задача по освобождению и удержанию северного региона Кременной, где противник постоянно атаковал и пытался выбить нас с позиций.
Я хочу сказать что ребята совместно своим героизмом, не просто выполнили задачу, а удержали плацдарм, создали условия для нашего наступления, для развития успехов всей нашей группировки». После Иванова поезд поедет в Кострому и Ярославль. Дальше - уйдёт на Север. Предстоит посетить еще одиннадцать областей.
Особенно комфортно туристам будет в вагонах- купе. Внутри - столик-трансформер, светонепроницаемые шторы, персональные сейфы, розетки и климат-контроль. Его главное преимущество - в том, что до российской столицы пассажиры будут доезжать менее чем за сутки. Другие поезда идут из Екатеринбурга до Москвы на два часа дольше. Назначение этого поезда дополнительно позволит пассажирам-туристам приехать в наш замечательный город, воспользоваться услугами пригородных поездов, посетить достопримечательности региона и конечно, этот поезд будет предоставлять весь спектр услуг». Первый рейс из Екатеринбурга назначен на 12 декабря.
Обратно - из Москвы в уральскую столицу - поезд поедет на следующий день.
ГТЛК передала пассажирские вагоны для запуска нового поезда «Ночной экспресс»
Как недавно заявляла замглавы Минтранса Валентина Иванова, разработка проектной документации для строительства ВСМ завершается, а в 2023 году должна пройти госэкспертиза. Это позволит уточнить стоимость проекта. Эксперты по-разному оценивают необходимость магистрали. С одной стороны, проект выглядит очередной бессмысленной тратой триллионов бюджетных рублей. Плюсы для пассажиров не очевидны. Что 2 часа 15 минут, что 3 часа 45 минут — особой разницы нет. Тем более что в других регионах на эти деньги можно решить массу транспортных проблем. Тем не менее есть несколько аргументов в пользу ВСМ.
Во-первых, пассажиропоток.
Когда туалет свободен, она горит зеленым. Когда занят — красным.
В одной туалетной комнате теперь ест полнофункциональный душ! Больше никаких походов в штабной вагон. В другое освободившееся место после перекомпоновки поставили автомат по продаже вкусняшек и воды.
И, соответственно, кофемашину. Небольшая витрина и встроенный кулер с водой. Новое информационное табло.
Символ путешествия на железной дороге. Чай из стакана в подстаканнике. Проводница Олеся приглашает в путешествие!
Сказано, что было представлено 3 варианта дизайна нового скоростного поезда. Они имеют одинаковые основные черты, но существенно отличаются по используемой светотехнике и деталям раскраски. Ввиду этого, стиль воспринимается по-разному.
В плане технических характеристик, они пока не были детально озвучены. Это позволит сократить время в пути между крупнейшими российскими мегаполисами до чуть более 2 часов. В настоящий момент «Сапсану» на маршруте Москва — Санкт-Петербург требуется примерно до 4 часов.
Как известно, несмотря на российское название, ныне эксплуатируемый «Сапсан» является адаптированной версией поезда семейства «Velaro» от бренда «Siemens».
На Свердловской железной дороге появился новый скорый поезд, который будет доставлять пассажиров до столицы меньше, чем за сутки, передает ОТР. Первый рейс назначен на 12 декабря. Иван Киреев продолжит. Это - самый современный поезд на маршруте Екатеринбург - Москва. В его составе - вагоны плацкарт, купе и СВ. И все они - из нового модельного ряда. Каждый оборудован биотуалетом, санитарной комнатой с пеленальным столиком, индивидуальными лампами и душем.
Утверждён дизайн российского высокоскоростного поезда
Открыли движение поездов по новой двухпутной вставке на перегоне Пурикан – Муртыгит в Амурской области. Максимальная вместимость новых поездов составит 1400 человек. Поезда будущего: Синара представила на ИННОПРОМе «умный локомотив» и электричку «Восток» 4. Запуск высокоскоростного движения обсуждают на Международном железнодорожном салоне в Северной столице. Таким образом, есть все предпосылки, что удары по инфраструктуре перейдут на новый уровень эскалации, после чего в бандерштате не только пропадет свет, но и остановятся поезда.
В Ярославль приехал поезд-музей Министерства обороны России
Для создания высокоскоростных поездов в Китае разработаны девять современных технологий, в том числе вихретоковый тормоз, углеродно-керамический тормозной диск. Глава РЖД подчеркнул, что высокоскоростной поезд будет полностью отечественного производства. Глава РЖД подчеркнул, что высокоскоростной поезд будет полностью отечественного производства. Беглов показал скоростной поезд и терминал ВСМ. Новый поезд вызывает ассоциации с «Сапсаном», только его передняя часть острее и более обтекаемая. Беглов показал скоростной поезд и терминал ВСМ.
Под Красноярском открыли новую железнодорожную платформу Овсянка
Также холдинг сообщал, что РЖД проводят испытания верхнего строения пути для будущих высокоскоростных магистралей ВСМ. Подробная разработка может обеспечить движение поездов на скоростях до 400 км в час. Строительство ВСМ потребует выделения средств Фонда национального благосостояния в объеме до 468 млрд рублей, подсчитали в Минтрансе РФ. В проекте федерального бюджета на 2022-2024 годы финансирование проекта ВСМ не предусматривалось, но сам проект планировалось завершить к 2027 году.
Панорама нового купе. Не так радикально, как в плацкарте, да? Зато все изменения максимально функциональны. Например, в изголовье спинки теперь спрятаны сейфы. Всего их четыре — каждому пассажиру свой. В каждом купе теперь свой регулятор температуры.
Столик подрос и оснащен откидывающими консолями. Пространство под полками. За счет создания сцепа из двух вагонов удалось сделать одно купе проводника на два вагона, что позволило расширить общие помещения для пассажиров во втором вагоне. Там, например, сделали кухню с полноразмерными холодильником и микроволновкой. Теперь два туалета объединены в единый блок и стоят с одной стороны вагона.
Поезд также предусматривает возможность сдвоения до 16 вагонов. В данный момент ведётся разработка конструкторской документации для этого проекта и уже определён тестовый полигон на участке между Зеленоградом и Тверью, где будут испытывать состав.
Ранее главный инженер РЖД Анатолий Храмцов сообщал, что РЖД совместно с компанией "Синара - транспортные машины" планирует приступить к сборке высокоскоростного поезда в 2026 году. Также холдинг сообщал, что РЖД проводят испытания верхнего строения пути для будущих высокоскоростных магистралей ВСМ. Подробная разработка может обеспечить движение поездов на скоростях до 400 км в час. Строительство ВСМ потребует выделения средств Фонда национального благосостояния в объеме до 468 млрд рублей, подсчитали в Минтрансе РФ.
На D4 презентовали поезда «Иволга 4.0» — когда новая электричка будет возить пассажиров
Предполагается, что максимальная скорость таких поездов достигнет 400 км/ч, а крейсерская 360 км/ч. Современный поезд: воздух чистый, в салоне просторно, светло и прохладно, идет тихо, звукоизоляция мощная, удобный, в том числе для маломобильных групп населения. Так российский поезд будущего видит нейросеть Kandinsky 2.1. С 24 июля 2023 года между Москвой и Санкт-Петербургом начнет курсировать новый поезд «Ночной экспресс».
В поездах из Адлера и Новороссийска появятся новые современные вагоны
| Новости железнодорожной отрасли на сайте Вагон-груз | Читайте самые последние и актуальные новости РЖД, предприятий-производителей подвижного состава, материалы о развитии отрасли, аналитические статьи и интервью. |
| Эргономичные сиденья и сотни USB-розеток: какие поезда скоро появятся в регионах // Новости НТВ | — Уже есть документы, которые регламентируют порядок разработки нового подвижного состава, — отметил глава ОЖД. |
| ГТЛК передала пассажирские вагоны для запуска нового поезда «Ночной экспресс» | При проектировании нового поезда необходимо было учесть два параметра: актуальный дизайн и соответствие требованиям строгих российских ГОСТов. |
| Россия начала на Украине операцию «Рельсовая война» | На "Иннопроме" конструкторы рассказали о новом российском поезде "Ласточка". |
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Олег Белозёров. Ранее главный инженер холдинга Анатолий Храмцов рассказал, что РЖД и компания «Синара-транспортные машины» намерены начать сборку высокоскоростного поезда в 2026 году. В госкомпании заявили, что проводят испытания верхнего строения пути для будущих ВСМ. Опытный участок уложен на экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта.
Страна заключила соглашение с Японией, которая поможет построить высокоскоростную трассу между Мумбаи и Ахмадабадом — одними из главных мегаполисов Индии. Однако эксперты сомневаются, что «чудесный поезд» удастся построить, и обращают внимание на то, что лучше бы власти занялись обновлением существующей железнодорожной сети. Трассу должны построить к 2023 году. Она позволит сократить поездку до двух-трех часов. Сейчас, чтобы съездить из одного мегаполиса в другой, требуется около восьми часов. Подводная дорога Еще одна скоростная железная дорога может появиться в будущем.
Она будет пролегать под водой на расстоянии две тысячи километров. Авторы идеи заявили, что поездка из Индии в ОАЭ займет всего пару часов, то есть скорость поезда составит около 1000 километров в час. Тоннель построят под Аравийским морем. Кроме железной дороги, там хотят пустить водопровод и нефтепровод. Воду будут возить из Индии, а нефть — из ОАЭ. Проект пока остается на уровне концепции.
За эти годы были попытки предать ее завоевания.
Но этого не произошло, и мы вместе с вами продолжаем хранить память". Напомним, поезд стартовал в День защитника Отечества и закончит свой путь 8 мая. Всего он посетит 75 городов в 67 регионах страны.
В настоящий момент готовые российские комплектующие частично уже применяются в процессе работ.
Вместе с этим, формируется резерв, который будет использоваться в последующие годы. С целью диверсификации рисков, программа импортозамещения предусматривает участие в ней сразу нескольких промышленных предприятий. Кроме того, создано отдельное СП. В него вошли технические подразделения, которые ранее работали с концерном «Siemens». Также полностью сохранен технический штат и складские запасы для ремонта жд составов.
Теперь они являются активами нового СП.