Тем временем командный центр ITA начал отправлять сообщения пилотам через ACARS, цифровую систему передачи данных для передачи коротких сообщений между самолетами и наземными станциями через спутник.
Оба пилота Airbus A330 заснули в полете
| Два пилота одновременно заснули во время полёта на полчаса | Пилоты индонезийской авиакомпании Batik Air уснули на 28 минут во время рейса. |
| Пилоты самолета уснули в полете и проспали посадку | По данным СМИ, инцидент произошел во время полета в Джакарту. |
Два пилота авиакомпании Batik Air вздремнули полчаса за штурвалом
После пролёта взлётно-посадочной автопилот отключился, сработал датчик отключения. Именно он разбудил экипаж. Сообщается, что пилоты благополучно приземлились примерно через 25 минут. Как сообщает Bloomberg , авиакомпания отстранила экипаж самолёта на время расследования.
Однако известно об этом стало только сейчас. В докладе Национального комитета по безопасности транспорта Индонезии говорится, что второй пилот — 28-летний мужчина с примерно 1600 часами налета — сказал командиру судна, что не отдохнул должным образом. Тогда капитан с налетом около 6300 часов разрешил ему полчаса отдохнуть. На обратном рейсе командир спросил у второго пилота, может ли отдохнуть теперь он.
Тогда ещё была с ним кондуктор!! На самой жаре ему стало плохо и он остановился и сьехал на обочину!! Упал головой на руль - было обморочное состояние!!
Но обоих пилотов временно отстранили от работы. Кристи Энда Мурни генеральный директор департамента воздушного транспорта Министерства транспорта Индонезии Сегодня самолет авиакомпании «Ямал», который выполнял рейс из Сочи в Тюмень, по техническим причинам экстренно приземлился в аэропорту Минеральных Вод. Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».
Два пилота Ethiopian Airlines заснули во время полета и проспали посадку
Через двадцать восемь минут после последней записанной передачи пилот проснулся и понял, что его второй пилот спит и что самолет находится на неправильной траектории полета. Он немедленно разбудил своего коллегу, ответил на звонки из Джакарты и скорректировал траекторию полета, говорится в отчете. Самолет благополучно приземлился после инцидента, отмечает Agence France-Press. Следователи не идентифицировали личности пилотов, но сказали, что они были индонезийцами в возрасте 32 и 28 лет. KNKT призвала Batik Air проводить регулярные проверки кабин пилотов и бортпроводников и следить за тем, чтобы пилоты и бортпроводники отдохнули перед полетами.
Диспетчеры бомбейского аэропорта даже подумали, что лайнер захвачен, однако после направления в кабину пилотов специального экстренного вызова, пилоты проснулись и прояснили ситуацию.
Собеседник газеты, пожелавший остаться неназванным, сообщил, что полет этого лайнера проходил в ночное время, и пилоты могли сильно утомиться. Самолет все это время шел в режиме автопилотирования, передает « Интерфакс ».
Самолет, летящий на высоте 11 200 м. Служба управления воздушным движением, как оказалось, не вступала в контакт с компанией, несмотря на несколько попыток установить контакт. Однако тревога сработала, когда самолет пересек мост и продолжил полет. Позже самолет начал снижаться и благополучно приземлился примерно через 25 минут.
Итальянские диспетчеры вызвали пилотов, но те не отвечали на запросы. После входа в FIR Афин греческие диспетчеры также не смогли связаться с пилотами гражданского самолета. Были подняты по тревоге два самолета Ф-16 с авиабазы Суда на Крите, поскольку были опасения теракта», — рассказал источник. Немедленно была открыта линия связи с НАТО, с руководством вооруженных сил.
Два пилота уснули во время полета и проспали аэропорт назначения
| ITA Airways уволила уснувшего во время межконтинентального перелета пилота | Два пилота авиакомпании Batik Air уснули во время рейса, сообщает Metro. |
| Два пилота авиакомпании Batik Air вздремнули полчаса за штурвалом | Ямал-Медиа | Отметим, что по правилам международных перевозок, пилоты имеют право отдыхать во время длительного перелета, и в этом нет никакого нарушения, поскольку в это время в кабине находятся два других капитана, пишет сайт |
Оба пилота Airbus A330 заснули в полете
Два пилота Batik Air Indonesia заснули во время рейса со 150 пассажирами. Общее время полета составило 2 часа 35 минут. По правилам ближнемагистральных рейсов капитан воздушного судна действительно мог ненадолго заснуть при условии, что второй пилот взял управление на себя и полностью контролирует маршрут. Два пилота рейса «Эфиопских авиалиний» заснул на рейсе на высоте 57 тысяч футов, но сумели посадить самолет после того, как автопилот подал сигнал тревоги и разбудил их. Инцидент произошел с рейсом ET343, который следовал из Хартума в Аддис-Абебу 15 августа.
28 минут самолёт был неуправляемым. Оба пилота уснули во время рейса
Муж работал на пассажирском автобусе - ездил за город!! Тогда ещё была с ним кондуктор!! На самой жаре ему стало плохо и он остановился и сьехал на обочину!!
Диспетчер в Джакарте попытался связаться с пилотами через пару минут после зафиксированной передачи управления. Однако ответа не было. С самолетом пытались связаться в течение 28 минут — все это время оба пилота спали. Первый пилот проснулся и разбудил коллегу. Они ответили Джакарте и вернули самолет на правильную траекторию.
Подобный инцидент произошел в 2011 году с пилотом скандинавской авиакомпании SAS, который уснул за штурвалом во время рейса из Копенгагена в Стокгольм. Мужчина признался, что не сумел выспаться перед полетом — он спал всего несколько часов, а рейс из Копенгагена стал для него уже четвертым за день.
После того, как 325-местный самолет взлетел, оба пилота, которые спали менее 5 часов за двое предыдущих суток, договорились отдыхать поочередно и одновременно заснули, оставив самолет на автопилоте. После случившегося они добровольно сообщили о допущенной ошибке в управление гражданской авиации Великобритании, которое, в качестве поощрения, не стало упоминать авиакомпанию, на которую работают летчики. Официальный представитель регулятора сказал, что был бы очень удивлен, если бы к признавшимся нарушителям приняли какие-либо дисциплинарные меры взыскания.
Пилоты Ethiopian Airlines уснули во время полёта и проспали посадочную полосу
Пилоты самолета заснули во время рейса: на борту было 153 пассажира. По тревоге были подняты два истребителя F-16 с базы на острове Крит из-за опасений, что на борту может случиться теракт, пишет life. Пилоты пассажирского самолёта уснули за штурвалом прямо во время рейса. Об этом сообщают греческие СМИ. Два индонезийских пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, передает агентство Франс Пресс.
Почему пилоты индонезийского самолета заснули в полете
Пилоты пассажирского «Боинга» крупной американской авиакомпании, название которой не сообщается, заснули в полёте над Хорватией и Албанией. Неизвестные пытались ослепить лазером экипаж самолета российской авиакомпании S7 во время полета. На британском самолете Airbus A330 произошло ЧП: оба пилота заснули во время полета, сообщает Daily Mail. В компании также сообщили, что оба пилота данного рейса, возраст которых составляет 32 и 28 лет, были временно отстранены от интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Он срочно разбудил своего напарника — выспавшиеся пилоты, к счастью, посадили самолет в Джакарте без происшествий. Сейчас они оба отстранены от работы, а компанию перевозчика призвали следить за тем, чтобы экипаж хорошо отдыхал перед полетами.
Пилоты пассажирского самолета уснули за штурвалом во время полета
После чего он выровнял траекторию и без происшествий посадил самолет в пункте назначения. В документе говорится, что до инцидента у командира рейса был 35-часовой период отдыха, а у второго пилота — 53 часа отдыха. Однако второй пилот — отец месячных близнецов и за два дня до полета семья переехала в другой дом.
Пилот и второй пилот Airbus A320, по данным газеты, проспали около 30 минут. Аналогичные ограничения могут распространить и на тех, кто закурил на борту Ранее, 19 ноября прошлого года, сообщалось, что самолет авиакомпании SunExpress вылетел из Парижа в Измир без пилота и 30 пассажиров.
Самолет, «Аэробус» A330, в это время пролетал над Францией, и диспетчеры Марселя в течение десяти минут пытались связаться с экипажем. Французские власти уже готовы были послать истребитель, однако пилоты вышли на связь. Самолет в это время благополучно летел на автопилоте и позднее приземлился в Риме без проблем.
В 18:26:31 экипажем был установлен код ответчика 7700, означающий аварийную ситуацию на борту. На высоте 335—275 м зарегистрировано пять циклов предупреждения речевого информатора «go around, windshear ahead» «уходи на второй круг, впереди сдвиг ветра ». С высоты 80 м самолёт стал уходить ниже глиссады, на высоте 55 м сработало предупреждение об уходе с глиссады. Автоматический выпуск интерцепторов в режиме ручного управления не предусмотрен, ручной выпуск экипаж не производил, так как не был достигнут устойчивый пробег по полосе [13]. Последовало разрушение конструкции с проливом топлива и пожаром [11] [12]. В 18:30:18 поступил первый сигнал о пожаре из заднего багажно-грузового отсека. В 18:30:34 поступил сигнал о пожаре вспомогательной силовой установки ВСУ [11] [12]. В 18:30:38 охваченный пламенем самолёт остановился [11] [12]. В 18:30:58 сработала система пожаротушения в отсеке ВСУ. Двигатели самолёта работали до момента прекращения записи параметрического самописца в 18:31:05 [11] [12]. Внешние медиафайлы.
Два пилота уснули во время полета и проспали аэропорт назначения
Два пилота рейса «Эфиопских авиалиний» заснул на рейсе на высоте 57 тысяч футов, но сумели посадить самолет после того, как автопилот подал сигнал тревоги и разбудил их. Инцидент произошел с рейсом ET343, который следовал из Хартума в Аддис-Абебу 15 августа. Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет, передает со ссылкой на "". Инцидент произошел на рейсе ET343 из Хартумы (Кения) в Аддис-Абебу 15 августа. Пилоты воздушного судна, перевозившего 140 человек, уснули за штурвалом прямо во время полета, передает Life. Интерфакс: Организация гражданской авиации Великобритании обнародовала информацию, согласно которой во время одного из рейсов Airbus A330 неназванной британской авиакомпании оба его пилота заснули и самолет некоторое время управлялся автопилотом. Пилоты индонезийской авиакомпании Batik Air уснули на 28 минут во время рейса. Два пилота Batik Air Indonesia заснули во время рейса со 150 пассажирами.