«Мотор Сич» — украинское предприятие, занимающееся разработкой и производством, ремонтом и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей для самолетов. Завод «Мотор Сич» нардепа Вячеслава Богуслаева поставляет детали для двигателей военным РФ, работает в Крыму и в оккупированном Донбассе, говорится в расследовании «Высокоточным ударом ВКС России в городе Запорожье на оборонном предприятии „Мотор Сич“ уничтожен цех по сборке двигателей для авиатехники воздушных сил Украины», — говорится в сводке ведомства. Руководителя украинского завода "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева обвинили в госизмене – подозреваемый мог поставлять авиадвигатели в Россию. Ударом с воздуха была уничтожена промплощадка для ремонта вертолётов Воздушных сил Украины.
Зеленский: Российские военные ударили по заводу «Мотор Сич»
Также не известно, какая именно сумма послужила причиной для обращения в суд. Можно лишь предположить, что речь более чем о 500 тыс. Если рассмотреть финансовое состояние АО «Борисфен», то оно не так уж плохо. Каких-либо исполнительных производств на крупные суммы в базе «Контур. Фокус» у данного юрлица не фигурирует. Есть лишь данные, что в октябре 2021 года с компании взыскивали более 1,9 млн рублей налогов и сборов, включая пени. Справка: за 2020 год компания уплатила более 60 млн рублей налогов.
И хотя по основному виду деятельности компания числится оптовым торговцем машинами, приборами, с 2016 года она также имеет собственную производственную площадку — центр двигателестроения площадью 12 тыс. Центр работает в Дубне Московская область. На сайте компания позиционирует себя как ведущее предприятие России, оказывающее услуги по производству, ремонту, поставкам, обслуживанию, увеличению ресурсных показателей авиационных двигателей и промышленных газотурбинных установок мощностью от 2,5 МВт до 20 МВт. На 15-й Международной выставке вертолётной индустрии HeliRussia-2022, которая прошла в мае 2022 года, экспонатом компании был новый лёгкий многоцелевой вертолёт «Скаут».
Яркое пламя было замечено недалеко от города. Читайте также: В промзоне российского города упал беспилотник Над Воронежской областью уничтожили беспилотник реактивного типа.
Спустя три с половиной года это расследование по-прежнему продолжается. В такой роли себя сразу предложил госконцерн " Укроборонпром ". СБУ уточнило, что осуществляет досудебные расследования по "Мотор Сичи" по двум направлениям. Первое - по признакам преступлений, предусмотренных ст. Второе - по признакам преступлений, предусмотренных ст. В нем исследуются нарушения законодательства при первичной приватизации и последующей незаконной концентрации акций. Они утверждают, что украинская власть экспроприировала их инвестиции, а также нарушила другие их права, предусмотренные межправительственным соглашением о поощрении и взаимной защите инвестиций между Украиной и Китаем от октября 1992 года. Расследование СБУ о законности продажи контрольного пакета акций "Мотор Сичи" было открыто в сентябре 2017 года. Запрет не затрагивал продукцию двойного назначения, которая может быть использована как для военных, так и для гражданских целей. До присоединения Крыма к России в 2014 году «Мотор Сич» был основным поставщиком двигателей для всех типов российских вертолетов, а также грузовых и пассажирских самолетов Ан.
По его словам, российские войска разгромили склад боеприпасов и ремонтные площадки националистов. В общей сложности с начала спецоперации ВС РФ поразили 333 самолета, 2538 дронов, 6729 танков и бронемашин, 899 реактивных систем, 3604 артиллерийских орудия и другую технику ВСУ.
Западные спецслужбы готовят к вывозке с Украины мощности завода «Мотор Сич» — Рогов
1 августа 2023 года правительство Украины передало Винницкий авиационный завод под управление «Мотор Сич».[32]. В подконтрольном Киеву городе Запорожье российским ударом, по предварительным данным, поражен военный завод "Мотор Сич". МОТОР СІЧ пропонує послуги комплексного ремонту, модернізації, підвищення експлуатаційних характеристик та зносостійкості двигунів, як власного, так і стороннього виробництва. Официальный представитель Министерства обороны России генерал-майор Игорь Конашенков сообщил, что в городе Запорожье высокоточными ракетами большой дальности были уничтожены производственные цеха завода «Мотор Сич». Под ограничительные меры в том числе попал бывший глава завода «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев. производителя двигателей для авиатехники и промышленных газотурбинных установок.
Запорожье желает стать Россией: завод «Мотор Сич» снова оказался в центре событий
В них проверяются возможные нарушения законодательства при первичной приватизации и последующей незаконной концентрации акций. О компании "Мотор Сич" "Мотор Сич" - один из крупнейших производителей двигателей для авиатехники, а также промышленных газотурбинных установок, поставляющий продукцию более чем в 100 стран. Производит авиадвигатели для вертолетов Ми-8, Ми-17, Ка-226, самолетов Ан-70, Ан-124, Ан-140, Ан-148, Як-130, агрегаты для перекачки газа и энергетическое оборудование. После государственного переворота на Украине в 2014 году Киев в одностороннем порядке прекратил военно-техническое сотрудничество с Москвой.
Двигатели на складах, стендовая база, конечно, имеют свою ценность, но по промышленному оснащению наш ОДК выигрывает. А вот документы и люди — это то, что имеет высочайшую ценность. Поэтому уничтожить цеха и станки можно. Это неприятно, но не критично", — подчеркнул собеседник. Дело в том, что здесь производятся известные авиадвигатели АИ-450 и комплектующие к ним, которые устанавливаются на турецкие "Байрактары". Украинские пропагандисты не раз говорили, что именно этим оружием они намерены бить по Донбассу. Так что давать нашим противникам возможность пользоваться таким оружием было бы неразумно", — сказал газете ВЗГЛЯД член Главного совета военно-гражданской администрации Запорожской области Владимир Рогов. При этом, уверен собеседник, России надо быть готовой к тому, что "Украина попытается "стереть завод с лица земли". Мы это уже наблюдали на примере "Азовстали". И когда Россия в полной мере освободит Запорожье, отступающие боевики Зеленского попытаются разгромить завод, чтобы он не смог работать во благо России и всех освобожденных территорий", — пояснил Рогов. Начиная с 2014 года значительную часть человеческого потенциала с "Мотор Сич" удалось вывезти в Россию, продолжил Рогов. Если на "Прогрессе" ведутся все разработки, то само производство происходит на "Моторе".
А в ноябре 2021 года компания Beijing Skyrizon китайский инвестор предприятия через Гаагский суд пыталась добиться выплаты компенсации за убытки на сумму более 4,5 млрд долларов. Кроме того, в марте 2022 года Минобороны России сообщило, что предприятие "Мотор Сич" запрашивало у производителя БПЛА "Байрактар" в Турции возможность оснащения беспилотников системами распыления аэрозолей емкостью свыше 20 литров. При дальности полета такого БПЛА до 300 км и снаряжении емкостей биологическими рецептурами могла быть создана реальная угроза крупномасштабного применения биологического оружия на территории России. С учетом того, что удар нанесен не в рабочее время, хочется надеяться, что жертв со стороны гражданского населения не было", — отметил Пантелеев. Вертолеты этих типов активно эксплуатируются на всех континентах. Они стоят на вооружении и используются в гражданской авиации на Украине, в Восточной и Западной Европе, в Южной Америке, Азии и Африке", — рассказал эксперт. При этом если новые вертолеты российского производства комплектуются двигателями российского же производства, то обеспечение техобслуживания и ремонта парка вертолетных двигателей по всему миру — это конкурентная площадка, где присутствуют как российский производитель ОДК, так и "Мотор Сич", уточнил собеседник. То есть это вполне успешная в коммерческом отношении производственная линейка. Кроме того, "Мотор Сич" является производителем двигателя Д-136 для самого большого в мире вертолета Ми-26, но по понятным причинам сейчас новое производство этих вертолетов носит штучный характер", — добавил Пантелеев. Новые проекты по поставке двигателей АИ-450 для турецкого производителя беспилотников позиционируются как одна из важнейших целей "Мотор Сич". Также там производятся двигатели для таких самолетов, как Ан-24, Ан-26, Ан-12 — это тоже сфера деятельности, в которую вовлечено предприятие "Мотор Сич". Двигатели на складах, стендовая база, конечно, имеют свою ценность, но по промышленному оснащению наш ОДК выигрывает.
Читайте также: Обвинённого в госизмене экс-депутата от "Слуги народа" застрелили... По версии украинских следователей, Богуслаев организовал схему поставок двигателей России через третьи страны, из-за чего заказы якобы приходили из компаний, зарегистрированных в странах Ближнего Востока, Европы и Восточной Азии. Ранее источники РИА "Новости" заявили, что власти Украины под руководством западных кураторов готовят провокацию с "грязной бомбой" на территории своей страны, чтобы впоследствии обвинить в этом Россию. Главная цель — подорвать доверие к Москве, запустив мощную антироссийскую кампанию.
Российская компания связана с производителем деталей для «Байрактаров»?
СБУ задержала Богуслаева по подозрению в коллаборационизме — сотрудничестве с корпорацией "Ростех" и поставках Москве запчастей для вертолетов, которые якобы продолжались даже после начала СВО. Утверждается, что "Мотор Сич" через зарубежные компании поставляла на Снежнянский машиностроительный завод в ДНР сырье и получала обратно готовые запчасти лопатки для авиационных двигателей. Ну а в марте Богуслаева обвинили в препятствовании деятельности ВСУ путем разукомплектации вертолетов и сокрытия технических документов с целью, чтобы техника не попала украинским военным. Пресс-служба СБУ опубликовала фрагменты телефонных разговоров, где человек с голосом, похожим на голос главы "Мотор Сич" говорил якобы российскому собеседнику: ""Искандер-М" упал на территории завода. Мы без всякой злобы к этому относимся. Мы все понимаем". Есть и разговоры о поставках запчастей в Россию: "Запчасти мы готовы вам отправить, только подумай, через Хорватию или где там у вас была… Черногория…". Также следствие говорит, что Богуслаев созванивался с в то время гендиректором завода "Роствертол" в Ростове-на-Дону Петром Мотренко касательно поставок двигателей для вертолета Ми-26.
Все это после 24 февраля 2022 г. Так это или нет, пусть доказывает прокурор. Нам же кажется странным, что по делу о "содействии террористам" и поставках двигателей в Россию проходит один лишь директор завода без подельников в виде министров, руководства СБУ и даже двух президентов Украины. Об этом сообщил член главного совета администрации Запорожской области Владимир Рогов ночью 19 ноября в своём Telegram-канале Всем сестрам по серьгам Дело в том, что после Майдана были приняты законы, заблокировавшие сотрудничество "Мотор Сичи" с российской оборонной промышленностью. Завод стал хиреть. Богуслаев долго пытался найти выход из ситуации и в итоге в 2017 г.
Причем не просто работает — там как раз производятся авиадвигатели для турецких ударных беспилотников Bayraktar TB2 и для новых БЛА типа Akinci. По контракту около 30 двигателей в этом году «Мотор Сич» должен отгрузить именно туркам. Сегодня идут действия со стороны западных спецслужб, со стороны непосредственно Польши, США и особенно Британии на предмет того, чтобы данное предприятие не просто работало на наших противников, а еще и мощности были вывезены за пределы Украины, действия предпринимаются». По данным Рогова, в соответствующей операции задействованы американские, британские и польские спецслужбы. Напрашивается вывод: необходимо сорвать планы президента Зеленского в отношении «Мотор Сич» и, выражаясь его же словами, «вернуть компанию украинскому народу». Восстановление предприятия и возобновление взаимовыгодного сотрудничество с Россией и Китаем даст возможность сохранить десятки тысяч квалифицированных рабочих мест для жителей Запорожья. Благо, несмотря на события последних лет, сохранилось самое ценное для любого промышленного предприятия — его коллектив. Источник С Украиной и украинством большинство запорожцев готовы распрощаться окончательно В Запорожской области откроют новые центры паспортизации. И жителям Запорожской области, согласно указу президента России Владимира Путина, имеющим право на получение российского гражданства в упрощенной форме, не придется ехать в Мелитополь, чтобы подать документы. Потому что очередь на подачу документов в Мелитополе расписана уже почти на месяц вперед. Толпы рядом с центром уже нет — просто так стоять нет смысла. Каждый гражданин понимает, в какой день и на какое время ему нужно прийти, чтобы потратить минимум времени для оформления «паспортного пакета». Перечень необходимых документов для всех категорий граждан без детей, с детьми до 14 лет, с детьми от 14 до 18 размещен не только в паспортном центре, но и в телеграмм-каналах, активно распространяется среди жителей Запорожской области по радио и телевидению. Кстати, добрый совет — свои документы, выданные при Украине свидетельства о рождении, браке и т. Так будет быстрей. За две недели работы паспортного центра в Мелитополе уже принято несколько тысяч человек, им разъяснили порядок подачи заявления на гражданство и проверили наличие документов. Около тысячи пакетов уже обработано и отправлено в Россию для оформления паспортов. И это количество увеличивается каждый день. И это правильно. Потому что российский паспорт — это самое лучшее и самое четкое волеизъявление людей. Сдавая заявление на получение российского гражданства а получение самого гражданства, напомню, сопровождается не только выдачей паспорта, но и присягой на верность России , гражданин совершенно определенно делает выбор в пользу России. Не только свой личный выбор и выбор своей семьи, но и выбор всего региона, если таких граждан много. Так и происходит в Запорожской области на освобожденных от киевского проамериканского режима территориях. Количество населения освобожденных территорий области, с учетом покинувших регион из-за войны — более 840 тысяч человек. Это значит, что полную паспортизацию жителей региона можно будет завершить еще быстрее, чем в Крыму.
В небе видели яркое зарево пламени. По словам местных жителей, около 04:00 в субботу, 27 апреля, в небе послышался звук двигателя, после чего прогремел взрыв. Яркое пламя было замечено недалеко от города.
По его словам, российские войска разгромили склад боеприпасов и ремонтные площадки националистов. В общей сложности с начала спецоперации ВС РФ поразили 333 самолета, 2538 дронов, 6729 танков и бронемашин, 899 реактивных систем, 3604 артиллерийских орудия и другую технику ВСУ.
Чем обернётся для украинской армии потеря завода «Мотор Сич»
Российские удары утром в пятницу поразили завод авиадвигателей "Мотор Сич" в Запорожье. Об этом рассказал РИА Новости координатор николаевского подполья Сергей Лебедев. Кроме того, "Мотор Сич" является производителем двигателя Д-136 для самого большого в мире вертолета Ми-26, но по понятным причинам сейчас новое производство этих вертолетов носит штучный характер", – добавил Пантелеев. Украинские правоохранители провели обыски у директора завода "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева, сообщает запорожское издание "ЗаБору" со ссылкой на источники в силовых структурах.
Олег Царев прокомментировал новое обвинение экс-директору «Мотор Сич» Богуслаева
Китайские инвесторы "Мотор Сич" наняли ведущие юркомпании мира для взыскания с Украины 3,5 млрд долларов ущерба. В подконтрольном Киеву городе Запорожье российским ударом, по предварительным данным, поражен военный завод "Мотор Сич". МОТОР СІЧ пропонує послуги комплексного ремонту, модернізації, підвищення експлуатаційних характеристик та зносостійкості двигунів, як власного, так і стороннього виробництва. Спецслужбы Украины пришли с обыском в компанию "Мотор Сич" по делу о подготовке диверсии. Украинское авиастроительное предприятие «Мотор Сич» получило свое название от места расположения – вблизи днепровских порогов, где когда-то были казачьи укрепленные поселения (Сiч), а теперь стоит город Запорожье. "Мотор сич" до государственного переворота на Украине в 2014 году тесно сотрудничал с оборонными предприятиями Российской Федерации.
Подполье: ВС России нанесли удары по предприятию «Мотор Сич» в Запорожье
Он также сообщил, что в Шевченковском районе города Запорожье , который находится под контролем Киева , в...
При дальности полета такого БПЛА до 300 км и снаряжении емкостей биологическими рецептурами могла быть создана реальная угроза крупномасштабного применения биологического оружия на территории России. С учетом того, что удар нанесен не в рабочее время, хочется надеяться, что жертв со стороны гражданского населения не было", — отметил Пантелеев. Вертолеты этих типов активно эксплуатируются на всех континентах. Они стоят на вооружении и используются в гражданской авиации на Украине, в Восточной и Западной Европе, в Южной Америке, Азии и Африке", — рассказал эксперт. При этом если новые вертолеты российского производства комплектуются двигателями российского же производства, то обеспечение техобслуживания и ремонта парка вертолетных двигателей по всему миру — это конкурентная площадка, где присутствуют как российский производитель ОДК, так и "Мотор Сич", уточнил собеседник. То есть это вполне успешная в коммерческом отношении производственная линейка. Кроме того, "Мотор Сич" является производителем двигателя Д-136 для самого большого в мире вертолета Ми-26, но по понятным причинам сейчас новое производство этих вертолетов носит штучный характер", — добавил Пантелеев. Новые проекты по поставке двигателей АИ-450 для турецкого производителя беспилотников позиционируются как одна из важнейших целей "Мотор Сич". Также там производятся двигатели для таких самолетов, как Ан-24, Ан-26, Ан-12 — это тоже сфера деятельности, в которую вовлечено предприятие "Мотор Сич".
Двигатели на складах, стендовая база, конечно, имеют свою ценность, но по промышленному оснащению наш ОДК выигрывает. А вот документы и люди — это то, что имеет высочайшую ценность. Поэтому уничтожить цеха и станки можно.
После событий Майдана официальный Киев вынес запрет на любые отношения с Москвой в военно-промышленном комплексе. С тех пор компания работала исключительно на внутренний рынок Украины.
Он рассказал, что около года добивался встреч с американскими оборонными подрядчиками, такими как Lockheed Martin и RTX. В Киеве надеются на международные проекты, которые помогут оживить украинскую промышленность, но бывшие американские чиновники и эксперты считают, что препятствиями для «Мотор Сич» служат сразу несколько факторов. Например, украинским оборонным компаниям придётся доказать, что они могут вести дела по правилам, принятым в США и Европе. У них есть проблемы с эффективностью и прозрачностью, кроме того, они устарели и не пройдут проверки, указано в статье.
Предприятие «Мотор Сич» занимается разработкой и производством, ремонтом и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей, а также промышленных газотурбинных установок.