Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» специализируется на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного и палубного оборудования.
«Кингисеппский машиностроительный завод» приобрел «Норма–Энергоатом»
Завершена сделка по приобретению концерном «Калашников» 60% акций группы компаний Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ). Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» специализируется на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного и палубного оборудования. Компания КМЗ (Кингисеппский машиностроительный завод), История, 2024 Запущено производство первых российских подшипников для дизельных двигателей и газотурбинных установок. Компании "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) с 7 марта принадлежат 45% долей ООО "Новый проспект", владельца одноименного сетевого СМИ.
Красота в деталях
- Содержание
- Как Кингисеппский машиностроительный завод захватывает судостроительный рынок России
- «Кингисеппский машиностроительный завод» приобрел «Норма–Энергоатом»
- 160 лет заводу "Русский дизель"
Вышел на проспект. Зачем военно-промышленному холдингу Ленобласти медиаамбиции Петербурга
Производство первых российских морских дронов для нужд Минобороны уже началось, сообщил управляющий директор холдинга KMZ Кингисеппский машиностроительный завод Михаил Даниленко. На нашей производственной площадке собраны первые водометные движители для таких морских дронов", - рассказал Даниленко РИА Новости. Поставка первых десяти беспилотников должна осуществиться до конца этого года.
Текущий портфель контрактов "Норма—Энергоатом" составляет 600 млн рублей, стоимость подписанного с "дочкой" "Росатома" соглашения — 10 млрд на ближайшие 10 лет. Чтобы не делить права ни с кем "Норма—Энергоатом" разрабатывает механизмы для уплотнения корпусов ядерных реакторов, циркуляционных насосов систем охлаждения и парогенераторов атомных электростанций. В производственной среде всё это называют одним словом "гайковёрты". Читайте также: КМЗ вложит в производственные площадки в Назии до 500 млн рублей Один гайковёрт, предназначенный для уплотнения корпуса реактора АЭС, представляет собой стальной каркас в форме кольца диаметром 5 метров и массой до 60 тонн. Производственная площадка, которую Михаил Даниленко приобрёл вместе с "Норма—Энергоатом", располагается на Коломяжском проспекте в Приморском районе Петербурга. Там около 2 га территории, примерно 3000 м2 которых занимает цех, где, собственно, и развёрнуто производство. Там же строится площадка для ремонта и импортозамещения гайковёртов немецкой Siempelkamp — её продукция установлена сегодня примерно на половине российских АЭС.
Ранее биметаллические подшипники для дизельных двигателей большой мощности и газотурбинных установок поставляла австрийская компания MIBA. Она обеспечивала этими изделиями практически все мощные дизели и газотурбинные установки для автопрома и предприятий военно-промышленного комплекса. Например, в « Росатоме » эти подшипники использовались на автоматизированных дизель-генераторах для обеспечения главного реактора АЭС. Unsplash Запущено производство первых российских подшипников для дизельных двигателей и газотурбинных установок Австрийцам не удалось испортить настроение российским промышленникам и разорвать технологические цепочки.
Однако по этим решениям КМЗ получил от поставщика только 2,9 млн рублей, деньги частями пришли в июле-ноябре 2023 года, рассказали юристы КМЗ. Когда в декабре 2022 года суды опубликовали решения по искам КМЗ, нижегородская компания неожиданно поставила машиностроительному заводу краски на 2,816 млн рублей по тому контракту, который проходил по второму судебному спору на сумму почти в 6 млн рублей. Надобности в товаре у КМЗ не было, завод предложил «Алголу» забрать товар, в ходе телефонных переговоров соглашение вроде бы было достигнуто, однако товар никто не забрал. В мае 2023 года «Алгол» на основании того, что товар не оплачен и все еще находится у КМЗ, подал иск о взыскании с завода 2,823 млн рублей стоимость поставленного товара и неустойки. В своем отзыве на этот иск в июле 2023 года КМЗ отметил, что товар находится на его складе, не востребован и ожидает обратного вывоза. Факт поставки незаказанного товара и отказ его забирать КМЗ, как следует из материалов дела, трактует как попытку уклонения от погашения задолженности на аналогичную сумму по вступившему в силу решению Арбитражного суда Нижегородской области.
Кингисеппский машиностроительный завод: тематические новости металлургии.
Владелец производственного холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" купил компанию, которая обладает патентами и конструкторской документацией на механизмы для уплотнения корпусов ядерных реакторов. Официальная страница компании Кингисеппский машиностроительный завод в каталоге информационного агентства Медиапалуба. Производство первых российских морских дронов для нужд Минобороны уже началось, сообщил управляющий директор холдинга KMZ (Кингисеппский машиностроительный завод) Михаил Даниленко. Еще 33% принадлежат Людмиле Сидоровой, владелице тюменского ООО «Базис», а 34% принадлежат Михаилу Даниленко, владельцу производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ).
Курсы валюты:
- Кингисеппский машиностроительный завод использует 3D-печать в литье газотурбинных лопаток
- Подписка на электронную почту
- Кингисеппский машиностроительный завод завершает установку ДГУ на Уренгойском месторождении
- «Калашников» приобрел контрольный пакет акций Кингисеппского машзавода — Бизнес России
- КМЗ (Кингисеппский машиностроительный завод)
Кингисеппский машиностроительный завод хочет обанкротить нижегородского поставщика
Холдинг KMЗ (Кингисеппский машиностроительный завод) построит в 2024 году 36 катеров для нужд Минобороны РФ, контракт подписан, заявил управляющий директор холдинга Михаил Даниленко в интервью РИА Новости. Экс-депутат Литовченко возглавил Уральское межрегиональное управление Россельхознадзора. ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» — завод-изготовитель дизельного, теплообменного и палубного оборудования, компрессоров высокого давления, осуществляющий все виды ремонта и обслуживания дизельных и газотурбинных двигателей.
Подписка на электронную почту
- Курсы валюты:
- Новости машиностроительного холдинга КМЗ (KMZ)
- Кингисеппский машиностроительный завод 2024 | ВКонтакте
- "Пока фора имеется…"
- КМЗ — преемник дела "Русского Дизеля": рассказывает ветеран завода
КМЗ реорганизовал специальное конструкторское бюро
КМЗ — регулярный участник Международного военно-морского салона. Кронштадте пройдет Международный военно-морской салон «МВМС-2023», организатором которого выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Впервые площадкой проведения Салона станет Музей военно-морской славы и конгрессно-выставочный центр на территории туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Санкт-Петербург, г.
Эксплуатация и обслуживание дизельных и газопоршневых двигателей иностранного производства в условиях импортозамещения; 2. Цилиндро-поршневая группа дизельного ДВС: диагностика неисправностей и ремонт; 3. Система охлаждения дизельных ДВС.
Диагностика неисправностей и ремонт; 4...
РБК Петербург ожидает комментария от пресс-службы кингисеппского предприятия. Помимо этого, предприятие производит автономные переносные электростанции гражданского и военного назначения. В 2017 году завод прошел комплексный аудит, подтвердив возможность производства судовых дизельных двигателей семейств М-50 и М-500 для нужд ВМФ и погранслужбы ФСБ. В прошлом году на КМЗ завершилась модернизация за 500 млн руб.
Эксперты расходятся в оценке активов КМЗ. Общая сумма сделки, таким образом, может составить 760 млн руб. Аналитик АО «Финам» Алексей Калачев, в свою очередь, высказал предположение, что общая стоимость заводов может составить около 1,5 млрд руб.
Проверка показала — лопатки выполнены с высокой геометрической точностью. По словам Кирилла Кулакова, новая технология позволяет производить в сравнении со штамповкой более прочные и долговечные изделия. Но качественные характеристики с указанием конкретных показателей нагрузки и срока службы появятся уже после испытаний, когда лопатки будут готовить к серийному производству. Лопатки газовых турбин приводят в движение ротор через вал, соединенный с электрогенератором. Для создания этих деталей используются жаропрочные сплавы на никелевой основе.
Холдинг КМЗ развивает направление автоматизации оборудования
Кингисеппский машиностроительный завод специализируется в сфере малотоннажного судостроения. Проверка Кингисеппского машиностроительного завода. На территории Кировского района Ленинградской области находится значительное количество производственных объектов. Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» — современные предприятия, которые специализируются на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного и палубного оборудования.