Фильм-катастрофа с Сергеем Пускепалисом и Светланой Ходченковой в главных ролях. российский фильм-катастрофа 2013 года режиссера Антона Мегердичева.
Станцию «Метро 2033» откроют с датой выхода фильма
| Метро (фильм, 2012) — Википедия | | «Метро 2033» — предстоящий российский фантастический фильм режиссёра Егора Баранова о выживших в Московском метрополитене. |
| «ТНТ» анонсировал фильм «Метро 2033» — он выйдет 1 января 2022 года — Кино и сериалы на DTF | фильм, отзывы о котором повсеместно зазвучали в 2012 г. В России снимается не так много картин в. |
| Последнее метро (Ultimo metrò, 1999) – Станислав.ру | Актеры и роли, съемочная группа Метро (2012). Кто снимался и какую роль играл. |
| Художественный фильм «Метро» – смотреть расписание показа на телеканалах на Онлайн-ТВ НТВ-ПЛЮС | В ролях: Сергей Пускепалис, Анатолий Белый, Светлана Ходченкова и др. |
Московская премьера фильма "Метро"
Они не хотели, чтобы их оригинальные названия звучали в фильме. Актеры фильма «Метро» и его организаторы не сдавались. Картину решили снимать в построенном павильоне. Закупили вагоны, которые весили по 38 тонн. Такой груз не просто было доставить на место. Съемочная группа заказала армейские грузовики, которые обычно перевозят только ракеты, а не вагоны. За ночь, когда люди спали, была осуществлена курьерская «военная операция». Ни один кран не мог переместить такой вес уже на месте. Поэтому, где поставили вагоны, то и вокруг них, прямо на асфальте, режиссер скомандовал сделать декорации. Уже через две недели асфальт опустился на полметра после актерского труда.
Сьемки Сергей Астахов — талантливый оператор киноленты «Метро». Картина и развитие сюжета не вышли бы такими, если б в них не были бы применены его технические изобретения, необычные решения. Именно он отстоял мысли, что нужно снять вживую все, что только позволяет это сделать. Вход на станцию метро снимали в помещении Ростелекома. На нем установили традиционную букву М, которая символизирует метрополитен. И здесь начались веселье. Ежедневно команда и актеров отбивалась от туристов.
Поезд на полном ходу сходит с рельсов , но инерция продолжает толкать его вперёд, и он врезается в образовавшийся завал. Часть пассажиров погибает во время торможения из-за давки в вагонах, а часть, что сидела в первых вагонах, погибает под обрушившимися на них обломками и потоками воды. Оставшиеся в живых выбираются из вагонов. Константинов — единственный, кто вместо того, чтобы идти по рельсам, лезет на крышу вагона. Переползая по ним, он видит в одном из окон Гарина, который пытается найти Ксюшу под грудой тел. Явно увлечённый желанием спасти Ксюшу, чтобы ему было чем отчитаться перед Ириной, он помогает Гарину при этом Гарин узнаёт Константинова, так как когда-то они и Ирина вместе учились в институте. Гарины собираются последовать за остальными, но Константинов их останавливает, указывая, что контактный рельс всё ещё под напряжением, и им лучше подождать, когда его отключат. Про остальных выживших, которые к тому моменту все убежали вперёд, Константинов говорит, что «надеется, что им повезёт». Тем временем дежурный по станции пытается выйти на связь с машинистом злополучного состава. Не дождавшись ответа и догадываясь, что случилась катастрофа, а в тоннеле одновременно люди и вода насосы откачки работают на полную мощность , он решает отключить контактный рельс, но для этого ему приходится подождать, пока следующий поезд не отъедет в другую фидерную зону. К тому моменту вода поднимается слишком высоко и до отключения происходит короткое замыкание : все, кто не успел выбежать из затопленного участка тоннеля, погибают от удара током. Гарины вместе с собачкой погибшей пассажирки — Тявкой , Константинов и присоединившиеся к ним Галина, курьер Михаил Станислав Дужников и парочка Денис Алексей Бардуков с Алисой Катерина Шпица наконец выдвигаются вперёд. Но через некоторое время потоки воды сдвигают им вслед последний вагон состава, и все, кроме Михаила, спешно пробираются в проход в стене тоннеля, ведущий в технический колодец.
Сюжет проекта, как и оригинал, расскажет о мире после апокалипсиса, где жители вынуждены скрываться в метро. Главному герою Артёму предстоит преодолеть многие опасности изменившейся подземки, чтобы спасти свою станцию и предупредить человечество о новой угрозе. Кроме того стало известно, что постановщиком ленты выступит Егор Баранов «Аванпост» , а сценарием займётся автор романа Дмитрий Глуховский.
Но общаться с Антоном Мегердичевым, Сергеем Пускепалисом, Анатолием Белым и другими звездами было некогда, потому что работа на площадке важнее разговоров». С другими артистами Константин участвовал в съемках массовых сцен, в которых жертвы катастрофы бегут с перрона, поднимаются по эскалатору наружу. В центре бегущей толпы отчетливо виден и Гаврилов. Обработанные компьютерной графикой, в фильме эти сцены выглядят еще эффектнее. Съемки проводились очень грамотно, профессионально, слаженно, но всегда по-разному. Бывало так, что сцена, которая длилась пять секунд, снималась 6 часов, а сцена, которая длится 10 минут, получалась с первого дубля, - делится впечатлениями Константин. На съемочной площадке дежурили представители метрополитена, которые следили за соблюдением мер безопасности, стараясь не мешать съемочному процессу. По словам Константина, съемочная команда с актерами остались довольны работой в Самаре. И даже сам Антон Мегердичев особо отметил замечательную работу самарских участников съемок. Правда, выпавшие на долю самарцев подземные испытания выглядят несерьезными, по сравнению с тем, что пережили Пускепалис, Белый и другие актеры, снимавшиеся около трех недель по 12 часов ежедневно, в полузатопленном московском бункере, пусть и в гидрокостюмах, подогретой воде, но все же в неприятной сырости и холоде. Но, по словам исполнителей, ежедневный заплыв только закалил их творческие способности и развил чувство юмора. Драма и катастрофа Каков же итог феноменальной по бюджету 10 миллионов долларов , трудовым и моральным затратам работы? Судя по фильму, вполне достойный. Дав небольшую экспозицию, наполнив кадр тревожными предзнаменованиями, познакомив зрителя с непростой историей каждого из героев, Мегердичев обрушивает на посетителей подземки поток воды из Москвы-реки. В фильме визуально и на музыкальном уровне хорошо переданы требуемые жанром тревога, страх, паника, довольно правдоподобно и технично воспроизведена сцена катастрофы. Режиссер сосредоточивает внимание в первую очередь на истории пострадавшего от аварии врача Андрея Гарина Сергей Пускепалис и его дочки Ксюши.
Правила комментирования
- Триллер «Метро» отмечает юбилей. Рассказываем, как его снимали
- Фильм по книге «Метро 2033» Глуховского: актеры и сюжет | 360°
- Почему закрыли сериал «Мистер Ошибка» и стоит ли оценить ленту
- Метро фильм актеры и роли
- Авторизация
- Метро - актеры и роли
Метро (фильм, 2012) — Википедия
Не могу сказать, что съемки в Самаре были для меня более тяжелыми, чем в Москве. Картина «Метро» в целом — достаточно трудоемкий, сложный проект. Вряд ли можно чувствовать себя комфортно, когда на тебе гидрокостюм, сковывающий движения, ты постоянно в воде и в грязи. И не важно, находишься ты в Самаре на строящейся «Алабинской» или в Москве в полузатопленном тоннеле метрополитена. Другое дело, что все эти трудности сплотили актеров и съемочную бригаду, мы стали хорошей командой. Мы стараемся подбадривать друг друга, шутить. Если бы я работал в окружении каких-то других людей, даже не знаю, сложилась бы у нас такая благоприятная рабочая атмосфера. И даже не смотря на дикую усталость, сложные сцены, длинные смены нам удается пока выполнять все поставленные задачи». Алексей Бардуков, актер Денис Когда работали на строящейся станции, я закрывал лицо марлевой повязкой — было тяжело дышать из-за бетонной пыли. Снимал ее только на время дублей. На станции было холодно, но для нас, актеров, был спасением бассейн, который возвели для съемок на недостроенных путях и заполнили водой.
Вода в нем подогревалась до 30 градусов, и, несмотря на то, что она была грязной, мы с удовольствием в ней барахтались в перерывах между дублями. Это было самое теплое место. Даже в московских декорациях, где мне тоже приходилось сниматься в воде, она не была такой теплой, хотя ее тоже грели. На действующей станции самарского метро меня, в первую очередь, удивил запах. Совсем не такой, как в московском. Первый раз я побывал в Самаре лет пять назад, с гастролями театра «Сатирикон». В этом году, со съемками «Метро», приехал второй раз. По городу не гулял: к сожалению, было некогда. Но пока добирались до места съемок, разочаровало состояние дорог и наличие пробок. А в свой выходной решил побродить рядом с загородным пансионатом, где жил.
Полгода работала творческая группа, пытаясь создать настоящую техногенную катастрофу: корежились настоящие вагоны метрополитена и их макеты, бились стекла, замыкало электропроводку, то и дело пропадал свет, а местами и вовсе отсутствовал, а вода все прибывала и прибывала. Человеческую панику невозможно было остановить, эмоции били через край и временами зашкаливали. Люди «гибли» от ударов током, резкого торможения состава, выпадали из окон вагонов. Спасаясь от гибели, огромной толпой стремились по тоннелю прочь от места аварии, а затем калечились в давке на эскалаторах и в вестибюлях метро, стремясь поскорее выбраться из злополучной подземки. Все это зритель увидит в конце 2012 года, когда картина «Метро» выйдет в широкий прокат.
Голливудские кинематографисты были весьма заинтересованы в адаптации романа Дмитрия Глуховского.
Основной причиной разрыва контракта и возвращения прав автору стал тот факт, что американские разработчики пожелали перенести сюжет в Вашингтон. Глуховский не захотел подобных изменений, он посчитал, что сценарий превращается в нечто совершенно безликое из-за разницы менталитетов и ряда различий между странами, из-за которых совершенно теряется важная часть романа: «Многих вещей просто не удалось бы открыть в Вашингтоне — нацистов, коммунистов, черных мутантов. Вашингтон является черным городом, и это не касается аллюзии, затронутой в книге. То, что было метафорой ксенофобии в целом, а не высказыванием о представителях афроамериканской культуры, не сработало бы по ту сторону океана. Разработчики хотели вместо черных мутантов создать каких-то монстров, не похожих на людей, а из-за этого ломалась вся нить повествования, представленная в книге. Мне, как убежденному интернационалисту, важно было сохранить идею ксенофобии».
В СМИ появились первые высказывания продюсера антиутопии, Валерия Федоровича: «Мы счастливы, что нашей компании удалось заключить договор с писателем. Его книга была признана во всем мире, «Метро 2033» удалось занять свою нишу в современной фантастике и в среде компьютерных геймеров. Продюсеры и представители корпорации «Газпром-медиа» считают создание фильма проектом мечты. Мы готовы сделать его амбициозным и масштабным, возможно, лучшим из всех проектов, которые мы когда-либо запускали.
Среди других кандидатов на режиссёрское кресло автор представлял Ридли Скотта, Дэвида Финчера или даже Стивена Спилберга, а сам Дмитрий готов был предложить американским продюсерам собственный сценарий. Сценарий должен был написать Ф. Скотт Фрэйзер [14] , первый фильм по сценарию которого «Цифровая радиостанция» увидел свет спустя полгода, а его самой известной работой стал фильм «Три икса: Мировое господство» 2016 года. Действие картины было решено перенести в Вашингтон, столицу США. Когда сценарий был готов, Дмитрий Глуховский не смог принять его.
Строительство линии метро. Никто и подумать не мог, что в стене тоннеле между двумя станциями метро возникнет трещина. Но спустя несколько десятилетий из-за нарушения герметичности перекрытия в тоннель начинает поступать вода из Москвы-реки.
“метро 2033”
Никакой новизны тут нет, про постъядерный апокалипсис пишут уже много десятков лет. К тому же продюсеры — самая циничная категория людей в киноиндустрии — наоборот с радостью пользуются такими поводами продвинуть проект. Вспомнить можно «Эпидемию», которую «продавали» под пандемию коронавируса несколько раз. Скорее всего, искать причины заморозки проекта стоит в необычном поведении автора «Метро 2033». Добившийся славы и заработавший кучу денег исключительно в России писатель покинул страну и теперь пишет колонки про «черносотенное мракобесие», «слепое имперское верноподданичество», «животный ужас и истерическое идолопоклонничество сталинизма». Добившийся славы и заработавший кучу денег исключительно в России писатель покинул страну и теперь пишет колонки про «черносотенное мракобесие» Обладатель израильского паспорта и ВНЖ в Германии и Испании Глуховский убеждает подписчиков и читателей, что после победы в ВОВ у нашей страны "не было никаких триумфов и поводов гордиться родиной".
Видимо, теперь придется искать желающих выделить 12 миллионов долларов около 1 миллиарда рублей на экранизацию «Метро 2033» в Европе или США.
Самое интересное о кино на YouTube канале Игромании! В рамках защиты грядущих проектов в Фонде Кино авторы экранизации «Метро 2033» сообщили, что премьера фильма назначена на 1 января 2024 года. Сюжет проекта, как и оригинал, расскажет о мире после апокалипсиса, где жители вынуждены скрываться в метро.
Съёмки начались 6 мая 2011 года. С 9 по 25 октября прошли съёмки «Метро» в Самаре. В Самаре первыми начали снимать эпизоды на «Бородинской». Из-за наличия бетонной пыли большая часть съёмочной группы носила респираторные маски. Актёры в перерывах между дублями тоже носили их. На недостроенных в тот момент железнодорожных путях возвели нечто вроде бассейна чтобы создать эффект затопленности и, поскольку в тот период на станции была очень низкая температура, актёры часто просиживали в нём в перерыве между съёмками в бассейне для этого нагревали воду; в сцене драки Гарина и Константинова видно, что у Гарина от одежды идёт пар.
Во время съёмки других водных сцен воду не нагревали и актёры носили под одеждами гидрокостюмы. В массовке были задействованы актёры самарских театров, в том числе около 800 самарцев снимались в групповых сценах.
Посмотреть еще Интересные факты - В романе события происходят на отрезке между станциями «Тушинская» и «Щукинская» с участием станции-призрака «Спартак» в романе Сафонов называет её старым названием «Волоколамская».
Однако, во-первых, местность в Тушино, где находится этот отрезок, показалась съёмочной группе унылой и бесперспективной, а во-вторых, руководство московского метрополитена наотрез отказалось давать разрешение на съёмки и как-либо... Посмотреть еще История создания - Съёмки начались 6 мая 2011 года. С 9 по 25 октября прошли съёмки в Самаре.
Актеры - Вся съемочная группа
Где снимали фильм "Метро" 1) В оригинальном романе Дмитрия Сафонова действие происходит между станциями «Тушинская» и «Щукинская», а также задействована станция-призрак «Спартак» («Волоколамская»). В российский прокат выходит фильм-катастрофа "Метро" по одноимённому роману Дмитрия Сафонова. Метро: актеры и съемочная группа. В главных ролях. Сергей Пускепалис. Политика, Культура, Будущее, Наказание, Актеры и актрисы, Метро 2033, Дмитрий Глуховский, Российское кино, Фильмы, Длиннопост. Фильм Метро (2012) смотрите онлайн на Триколор Кино и ТВ: Из-за проседания грунта московское метро оказывается затоплено, а пассажиры заперты в ловушке. Метро: актеры и съемочная группа. В главных ролях. Сергей Пускепалис.
Авторизация
- Фильм Метро (2012) - актеры и роли - российские фильмы и сериалы - Кино-Театр.Ру
- Фильм «Метро» 2012: актеры, время выхода и описание на Первом канале / Channel One Russia
- Создатели и актёры
- Фильм, снимавшийся в самарской подземке, вышел в прокат
Спроси Киноафишу
Писатель Дмитрий Глуховский анонсировал экранизацию своего романа «Метро 2033», культового для миллениалов. Главные роли в фильме исполнили актеры Иван Макаревич, сыгравший роль "помощник машиниста", Алексей Бардуков, сыгравший роль "Денис", Станислав Дужников, сыгравший роль "Михаил". Полный список актёров и участников съемочной группы на портале о кино Киноафиша. В главных ролях: Сергей Пускепалис, Анатолий Белый, Светлана Ходченкова, Катерина Шпица, Алексей Бардуков.
Экранизацию «Метро 2033» отложили на два года, но зато ей нашли режиссёра
Все Актеры и актрисы фильма "Метро" подробно описаны, по всем есть биография, информация о творческой деятельности и личной жизни, добавлены социальные сети и интересные факты. А еще вы можете оставить свое мнение по любому актеру или актрисе, и мы будем этому очень рады. Шпица Екатерина Анатольевна Другие биографии.
Строительство линии метро. Никто и подумать не мог, что в стене тоннеле между двумя станциями метро возникнет трещина.
Но спустя несколько десятилетий из-за нарушения герметичности перекрытия в тоннель начинает поступать вода из Москвы-реки.
Среди попавших в беду людей — врач городской больницы Андрей Гарин и его дочь Ксюша. Гарин сражается с катастрофой, пытаясь спасти оставшихся в живых пассажиров, в том числе и любовника своей жены. Он должен выжить, чтобы вернуть свою любовь, семью и свою прежнюю счастливую жизнь.
Никто себе и представить не мог, что в результате нарушения герметичности перекрытия в тоннель хлынет вода из Москва-реки, и сотни пассажиров поезда окажутся во власти надвигающегося потопа. Бешеный поток воды грозит не только обрушением тоннелей метро, но и разрушением всего города.
Среди попавших в беду людей — врач городской больницы Андрей Гарин и его дочь Ксюша.
Московская премьера фильма "Метро"
Смотреть онлайн фильм Метро (2013) в онлайн-кинотеатре Okko. Писатель Дмитрий Глуховский анонсировал экранизацию своего романа «Метро 2033», культового для миллениалов. Актеры и актрисы фильма Метро ᐈ Наиболее полный список персон. В российский прокат выходит фильм-катастрофа "Метро" по одноимённому роману Дмитрия Сафонова. Фильм-катастрофа «Метро» снят по роману Дмитрия Сафонова про затопление перегона между станциями «Тушинская» и «Щукинская». Создателям фильма-катастрофы «МЕТРО» было необходимо отобрать около 800 самарцев для участия в массовых и групповых сценах.
Дом Кино Премиум
- Фильм метро актеры и роли фото
- Где снимали фильм «Метро»
- Московская премьера фильма "Метро"
- Актеры - Вся съемочная группа