Украинские СМИ сообщают о поражении целей на заводе «Электротяжмаш», который производи турбогенераторы, гидрогенераторы, крупные электрические машины постоянного. Предприятия Электротяжмаш и Турбоатом вывозятся – на последнем был недавно очень четкий прилет. На украинском “Электротяжмаше” (Харьков), поставляющем заводу двигатели, об этих планах пока не знают.
Уралмаш, Электротяжмаш и ЭЛТА будут работать сообща
Бусечка как его называют в определённых кругах по ряду источников Бусько является представителем ЛГБТ-сообщества чётко воплотил в жизнь все руководящие указания по доведению стратегического промышленного гиганта до банкротства. Ни заказов, ни зарплат, один призрак приватизации, вместо которого на горизонте маячит призрак остановки производства», — отмечает Telegram-канал «Шептун». Поэтому и взбунтовались рабочие, а профсоюз написал письмо в правительство. Там спешно достали денежку, перечислили другому харьковскому промышленному гиганту "Турбоатому", чтобы тот рассчитался с "Электротяжмашем", и Бусечка кинул зарплатную кость разъярённым рабочим. Где тут правовое поле, процедуры и регламенты, даже не спрашиваем. Право силы завсегда помощнее силы права будет.
Сегодня в Харькове на данный момент уже зафиксировано четыре прилета в процессе очередной отработки ВВС РФ по объектам. Это связано с тем, что ночью дроны атаковали энергетический высоковольтный объект.
Украина заявила о «самой масштабной атаке» на свою энергосистему. Повреждена критическая инфраструктура.
В Харькове, Днепропетровске, Виннице и Хмельницком возник сбой интернета. Что известно об этих ударах и их последствиях — в материале RTVI. О том, что нынешняя атака на объекты украинской энергетики — самая масштабная за последнее время, — сообщил глава Минэнерго Украины Герман Галущенко. По его словам, в результате ударов повреждены объекты генерации, системы передачи и распределения электроэнергии. Российские провоенные каналы пишут о поражении Ладыжинской ТЭЦ в Винницкой области и объекта энергетической инфраструктуры во Львове, о перебоях с электроснабжением в Полтавской области и «очень точном прилёте по машинному залу Запорожской ГЭС», который называют «как бы ответкой за нефтеперерабатывающие заводы». В телеграм-канале ЗАЭС заверили, что энергоснабжение станции поддерживалось за счет линии 330 кВ «Феросплавная», поэтому угроз нарушений пределов безопасности нет.
В декабре 1970 на заводе изготовлен турбогенератор мощностью 1000 МВт. В 1985 году завод начал выпуск соковыжималок «Росинка».
В 1987 году — выпущена первая малогабаритная стиральная машина «Харьковчанка». В 1992—1993 годы завод начал производство электродвигателей для троллейбусов и трамваев. В 1994 году освоено производство двигателей для электровозов, электрооборудования для дизель-поездов и дизель-электростанций. В августе 2004 завод разработал и изготовил комплект тягового оборудования для первого украинского пассажирского магистрального тепловоза ТЭП150 производства ОАО ХК «Лугансктепловоз». В августе 2009 — получено авторское свидетельство о регистрации компьютерной программы «Расчет Эвольвенты 2009», разработчиками которой являются работники ГП завод «Электротяжмаш». В октябре 2009 года завод произвёл модернизацию производства: в эксплуатацию были введены обрабатывающий центр «Verus» итальянского производства стоимостью 3 млн евро и лентоизолировочный станок ЛИС-10 производства российской компании «Модестат» [8]. В 2009 году стоимость выпущенной заводом продукции составила 811 млн гривен. Летом 2010 года предприятие продолжило техническое перевооружение: были куплены и установлены многофункциональный станок производства американской компании «CAM Innovation» стоимостью около 3 млн долларов США [9] и оборудование производства итальянской компании «Parmigiani» стоимостью 6 млн гривен [10].
Апрель 2010 — изготовлен и испытан головной образец турбогенератора ТА-6-2МУ2 серии турбогенераторов с воздушным охлаждением.
Наша продукция
Змиевская ТЭС в Харьковской области Украины была полностью разрушена в результате удара 22 марта, сообщила компания «Центрэнерго». Сергей ВЯЗЕМСКИЙ Уже месяц прошел, как остановил свою работу харьковский завод «Электротяжмаш» – одно самых мощных высокотехнологичных предприятий Харькова. В Харькове работники завода «Электротяжмаш» вышли на акцию протеста.
Из Харькова вывозят на западную Украину заводы «Турбоатом» и «Электротяжмаш»
Российская армия нанесла удар заводу «Электротяжмаш» в Харькове. Там находилась тяжелая техника Вооруженных сил Украины, сообщил в разговоре с РИА Новости координатор. Новости Харькова: Мощные взрывы гремели ночью в Харькове, Одессе, Измаиле, Очакове и Херсоне, В Харькове ликвидирован лучший снайпер Франции и сын известного хорватского. Кабинет министров Украины согласовал присоединение завода «Электротяжмаша» к крупнейшему производителю гидроэнергетического оборудования «Турбоатом». Удар Вооруженных сил РФ по Харькову утром 22 марта поразил завод "Элетротяжмаш", который входит в перечень предприятий, имеющих стратегическое 224966.
🚀💥 В Харькове поражены цеха завода "Электротяжмаш". .
Пострадал только телемарафон и военные системы связи и РЭБ 22. Об этом говорил ещё Ленин, день рождения которого, кстати, сегодня. Помните — захватить «почту, телеграф, телефон и мосты в первую голову».
Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Зеленина уверяет, «Электротяжмаш» восстановит прежний график работы, а его сотрудники не будут уходить в отпуск за свой счет. И вот как хитро она это объясняет: «Если формулировать корректно, это не уход за свой счет. Сотрудники ознакомлены с изменением графика работы в соответствии с КЗоТом. Производство в полном объеме работает по 22 декабря.
Помните — захватить «почту, телеграф, телефон и мосты в первую голову». Насчёт мостов он особенно правильно сказал… А пока что русские люди из Киева, Одессы, Николаева, Кировограда, Полтавы, Кривого Рога, Днепропетровска, Запорожья и других городов просят сложить телевышки и у них. Чем меньше людей останутся под воздействием украинского зомби-ящика — тем скорее падёт киевский режим.
Электротяжмаш
Соответствующее распоряжение о согласовании реорганизации от 26 августа опубликовано в понедельник на Правительственном портале. Фонду государственного имущества осуществить комплекс мероприятий и процедур, связанных с присоединением акционерного общества «Завод «Электротяжмаш» к акционерному обществу «Турбоатом» в соответствии с требованиями законодательства», - сказано в тексте распоряжения. Напомним, что Фонд государственного имущества ФГИ Украины в конце июля инициировал внеочередное собрание акционеров АО «Турбоатом», на которое вынес вопрос о присоединении к предприятию завода «Электротяжмаш».
Вопрос спроса, вернее его сезонности». Зеленина уверяет, «Электротяжмаш» восстановит прежний график работы, а его сотрудники не будут уходить в отпуск за свой счет. И вот как хитро она это объясняет: «Если формулировать корректно, это не уход за свой счет. Сотрудники ознакомлены с изменением графика работы в соответствии с КЗоТом.
Задолженность есть и перед Пенсионным фондом, который ждет рассмотрения в суде своего иска о взыскании задолженности по взносам от завода. Некоторые заводчане увольняются даже без попыток забрать деньги с соответствующими выплатами, объясняя это тем, что даже уйти с предприятия тяжело, ведь ответственных за кадры работников и тех, кому следует сдавать выданное оборудования, нет на своих местах. После того как рабочие в знак протеста в начале марта перекрыли Московский проспект, Фонд государственного имущества ФГИ изыскал деньги на то чтобы выплатить им зарплаты за декабрь прошлого года и январь нынешнего.
Эти деньги 40 миллионов гривен в формате беспроцентного займа нашли у другого госпредприятия — "Объединенной горно-химической компании". Но выплачивать зарплату за февраль предприятие не может — денег опять нет. И не предвидится. Завод "Электротяжмаш" в долгах как в шелках. Несмотря на то что ранее с марта обещали возобновить работу предприятия после совместного заседания ФГИ, руководства завода "Турбоатом" и "Электротяжмаша", где обсуждали, как загрузить оба гиганта украинской индустрии работой и начать выплачивать людям зарплаты , пока никаких сдвигов не видно.
Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов.
«Измена»: В Харькове начались обыски из-за поставок Брянску
Украинские правоохранители приступили к обыскам на предприятии «Электротяжмаш» в Харькове. Уже месяц прошел, как остановил свою работу харьковский завод Электротяжмаш одно самых мощных высокотехнологичных предприятий Харькова. ВС России нанесли удар по заводу «Электротяжмаш» в Харькове с военной техникой Вооруженных сил Украины (ВСУ). Новости Харькова: Мощные взрывы гремели ночью в Харькове, Одессе, Измаиле, Очакове и Херсоне, В Харькове ликвидирован лучший снайпер Франции и сын известного хорватского. ВС РФ ударили по расположенным в психбольнице военным ВСУ в Харькове. В 1960 году при заводе «Электротяжмаш» был создан НИИТЭМ[6].
Харьков: вспышка на полнеба и грохот детонации, вывозят заводы и зеков
За последний год производство дронов самолётного типа, среднего и дальнего радиуса действия, увеличилось в 20 раз. А производство дронов-камикадзе и FPV-дронов увеличилось в 100 раз. Во-вторых, реактивная система залпового огня РСЗО. Первый раз белгородцы ощутили её на себе 30 декабря 2023 года, была массированная атака по центру города.
Противник использовал «Ольху» — прототип нашей системы «Град». Тут же были «Вампиры» — это чешское производство, но ракеты им поставляли румыны, поляки, болгары. А также советские зенитно-ракетные комплексы С-200.
В основном они стреляли «земля — воздух». Первое направление — со стороны Чугуева и Волчанска. Второе направление — Липцы, Проходы и рядом с Травянским водохранилищем есть населённый пункт Стрелечья, в двух-трёх километрах от границы.
В этом треугольнике они делали и маскировали запасные позиции. Там есть шахты, штольни ещё с царских времен и липецкие пещеры. Противник там мог легко поставить какой-то комплекс.
Наши это определили, наносили удары. Но «Вампиры» могут постоянно менять огневые позиции. Это можно перечислять через запятую.
Во-первых, создать панические настроения среди жителей белгородского приграничья, которое обстреливается регулярно с осени 2022 года, плюс постоянные попытки проникновения ДРГ. Используют фейки, вбросы: якобы Белгород эвакуируется, детей всех увозят. Хотели создать панику, но им это не удалось.
Во-вторых, прощупать наши уязвимые места обороны, проверить плотность нашего ПВО и системы РЭБ радиоэлектронной борьбы. Хотя сил и средств, чтобы организовать массированное наступление в сторону Белгорода, у них нет. В-третьих, хотят оттянуть наши войска с купянского направления, где у нас успешно идут бои.
Мы захватываем левобережный плацдарм реки Оскол в Купянске. Главнокомандующий Сырский не глупый, хотя некоторые считают его «мясником».
Сегодня в Харькове на данный момент уже зафиксировано четыре прилета в процессе очередной отработки ВВС РФ по объектам.
Это связано с тем, что ночью дроны атаковали энергетический высоковольтный объект.
Наши слушатели Все права защищены. Предназначено для лиц старше 16 лет. Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны.
Когда в декабре прошлого года кабмин согласовал назначение врио директора «Элетротяжмаша» Виктора Бусько, остаток доступных средств на счетах предприятия составил всего-навсего 1 млн грн 36,4 тыс. На ряд должностных лиц предприятия завели уголовные дела за то, что они в обход антироссийских санкций поставили агрегаты и запчасти для тепловозов на Брянский машиностроительный завод. В итоге, согласно информации заводского телеграмм-канала, в первом квартале 2020-го завод выпустил продукции на 160 млн гривен 5,9 млн долл.
Убыток предприятия за март нынешнего года составил 133,3 миллиона гривен 4,9 млн долл. Отрицательный финансовый результат по итогам I квартала вырос почти до 200 млн гривен 7,4 млн долл. Как свидетельствуют данные системы Youcontrol, сейчас впервые за многие годы у завода образовался и в последние месяцы лишь увеличивается налоговый долг. Есть кредиторская и просроченная задолженность перед банками. Сотрудники получают заработную плату с задержкой до двух месяцев и увольняются. Для чего это делается — очевидно. Если исчезнет «Электротяжмаш», то останется всего пять подобных предприятий в мире. Естественно, западным конкурентам выгодно, чтобы завод в Харькове ушёл с рынка.
Согласно информации Фонда госимущества, дата планируемой приватизации «Электротяжмаша» — конец ноября 2020 года. Но в таких условиях предприятие будут покупать только для последующей ликвидации. По словам экс-директора завода Олега Калашникова, сейчас на заводе есть около 3000 станков. Из них 700 тяжёлых, из которых 150 — сверхтяжёлых. Некоторые станки весят 450 тонн. Это колоссальное богатство «в ломе»! Поэтому война идёт еще и за это. Неважно, получится ли у покупателя бизнес на генераторах, он сдаст завод на металлолом и, как говорится, окупит свои затраты в десятки раз», — говорит он.
Как говорится в таких случаях, комментарии излишни.
Павел Родионов: Кина не будет – вышка ёк
Предприятие получило аттестат аккредитации сроком на один год на право технического обслуживания и ремонт тягового электрооборудования подвижного состава УЗ. Оно является масштабным металлопотребителем. Компания специализируется на производстве гидрогенераторов, турбогенераторов для ТЭС и АЭС, электродвигателей для приводов прокатных станов, шахтных подъемников, тягового электрооборудования для железнодорожного и городского транспорта.
По его словам, в результате ударов повреждены объекты генерации, системы передачи и распределения электроэнергии. Российские провоенные каналы пишут о поражении Ладыжинской ТЭЦ в Винницкой области и объекта энергетической инфраструктуры во Львове, о перебоях с электроснабжением в Полтавской области и «очень точном прилёте по машинному залу Запорожской ГЭС», который называют «как бы ответкой за нефтеперерабатывающие заводы». В телеграм-канале ЗАЭС заверили, что энергоснабжение станции поддерживалось за счет линии 330 кВ «Феросплавная», поэтому угроз нарушений пределов безопасности нет. Специалисты «Энергоатома» предупреждали, что сложилась крайне опасная ситуация, поскольку при отключении единственной линии, соединяющей ЗАЭС с украинской энергетической системой, станция «окажется в очередном блэкауте».
Мэр Днепра Борис Филатов призвал население сделать запасы питьевой и технической воды на случай перебоев с водоснабжением в «нагорной части» города. Практически полностью остался без электроснабжения Харьков, где произошла серия взрывов. Глава украинской Запорожской областной администрации Иван Федоров сообщил, что в регионе повреждены объекты инфраструктуры и здания. Полиция без уточнения причин перекрыла проезд по автодороге через плотину Днепровской ГЭС.
И по странному стечению обстоятельств, после этого от сотрудничества с харьковским «Элетротяжмашем» все стали отказываться. Стоимость проекта оценивается в 1 млрд долл.
Если бы этот заказ выполняли украинские заводы, то «Электротяжмаш» смог бы произвести 1200 электродвигателей, 200 генераторов и 200 систем управления. Другой пример: «Укргидроэнерго» в прошлом году заключило договор с австрийской компанией на покупку трёх генераторов ДнепроГЭС, хотя раньше их поставлял «Электротяжмаш». Аналогичный договор заключила ТЭС в Славянске с китайской государственной компанией. Теперь китайцы и австрийцы будут все последующие годы обслуживать эти генераторы, а не харьковчане, как это было ранее. Ещё один интересный пример приводит экс-гендиректор «Электротяжмаша» 2004-2005 Олег Калашников. В 2005 году Днепропетровский электровозостроительный завод получил заказ на 20 электровозов.
Харьков поставлял электродвигатели, а система управления была от немецкой Siemens. Сегодня из этих 20 локомотивов 18 стоят. Да потому, что срок службы секции управления 10—15 лет. А теперь, чтобы купить новые, за каждую нужно выложить уже 2,5 млн евро. Там «начинки» на тысячу евро, а остальные 2 млн 499 тыс. Чтобы вернуть к жизни электровозы, надо купить 20 шкафов управления и выложить 50 млн евро.
А через 10 лет системы управления вновь исчерпают свой ресурс», — говорит он. По словам Калашникова, «Электротяжмаш» может сделать аналогичные системы управления с привлечением харьковских научных школ. Однако нынешняя государственная политика направлена исключительно в угоду западным компаниям. И предложения харьковчан остаются нереализованными. До госпереворота «Электротяжмаш» постоянно наращивал объёмы производства за счет российского рынка. Выручка предприятия в 2013-м превышала 1,5 млрд грн, что намного выше, чем средние показатели того времени по украинскому машиностроению.
Ежемесячно составляют новые списки тех, кто выходит на работу. Когда предприятие возобновит нормальное функционирование и произойдет ли это вообще, не сообщается.