Минфин Японии: экспорт медизделий в Россию увеличился почти на 578% в августе.
Актуальные новости
- Иллюзорное благополучие поддерживается за счёт наращивания долгов
- Актуальные новости
- Япония существенно уменьшила импорт российских СПГ, угля и нефти
- На сколько сократился экспорт Японии в РФ в ноябре 2023-го
- Япония расширила экспортные ограничения в отношении России
- Минфин Японии: экспорт в Россию в ноябре 2023 года упал на 60,9%
Япония заметно увеличила экспорт в Россию легковых автомобилей и двигателей
Минфин Японии: экспорт медизделий в Россию увеличился почти на 578% в августе. Российско-японский товарооборот упал на 16,7%, но Япония продолжает активно импортировать из России. За отчетный год (апрель 2022-2023 года) поставки японских автомобилей в Россию выросли на 77 процентов. Китай бессрочно запретил любой импорт морепродуктов из Японии после начала операции по сбросу радиоактивной воды с разрушенной АЭС «Фукусима-1», сообщает Reuters. Япония запретила экспорт в РФ 164 видов товаров, включая яхты и моторные масла. Экспорт Японии вырос впервые за три месяца, при этом как рост экспорта, так и падение импорта превзошли прогнозы, Япония зафиксировала первое положительное сальдо торгового баланса за три месяца в размере 62,4 млрд иен, превзойдя ожидания дефицита в 425 млрд иен.
Япония запретила экспортировать в Россию игрушки и детские велосипеды
Вот кто может пострадать: Брокеры, которые помогают с таможенным оформлением машин. Железнодорожники и водители автовозов, занятые в их транспортировке. Банкиры, которые зарабатывают на переводах денег в Японию. Работники гостиниц, общепита и инфраструктуры, которая обслуживает перегонщиков и тех, кто приехал за машиной сам. Дмитрий Коваленко автотрейдер Что будет с импортом из Японии На автомобильный рынок России повлияет утилизационный сбор. Автотрейдеры с 1 августа не могут покупать машины с пробегом для перепродажи. Все, что им остается, — возить машины на заказ под конкретного клиента. Еще один вариант — включить утильсбор в конечную стоимость автомобиля, так тоже можно. Среднестатистический потребитель тоже почувствует дискомфорт, но это вряд ли скажется на его желании купить трехлетний гибридный Lexus GS350 или Toyota Alphard — само собой, в околоидеальном состоянии. И в целом в России вряд ли будет меньше машин с правым рулем. Есть надежда, что все наладится, но срок доставки и затраты на логистику и оформление вырастут.
Ожидаю, что ситуация стабилизируется примерно через месяц-два. За это время автотрейдерам по обе стороны границы предстоит отладить работу и понять, как доставлять в Россию санкционные автомобили. Самый очевидный — везти машины через Южную Корею, Китай или Малайзию. Жители Владивостока, Хабаровска и множества других городов за Уралом не планируют и вряд ли будут пересаживаться на машины из КНР. Япония не хочет терять прибыль и тоже найдет выход. Цены на аукционах поменялись уже сейчас, когда предложения по моделям сократились. Вместе с тем рубль слабеет по отношению к евро и доллару, поэтому доступные для покупателей машины будут дорожать, и пока непонятно, когда это прекратится. На рынке «Зеленый угол» во Владивостоке продали даже те автомобили, которые долгое время оставались невостребованными.
Благо, что в этом направлении мир не сошелся клином на Японии — комплектующие, да и целиком батареи производятся во многих странах Юго-Восточной Азии. Знаменитые японские камеры — Nikon, Canon, Sony, Fujifilm. Их и сейчас можно встретить в российских магазинах. Да только «родных», сделанных в Японии уже практически не найти. Место производства — Китай, Малайзия, Таиланд. Так что параллельный импорт фото и видеотехники из этих стран нам не заказан. Это подтверждают и торговые сети. RU в пресс-службе М. К тому же популярность камер в мире катастрофически падает.
Неприятность, но не катастрофа Замена японским производителям найдется всегда — как в большей части мира, которая не поддержала антироссийские санкции, так и внутри страны, заявил экономист и политолог Александр Дудчак. Они же должны поручить выручку. Не думаю, что производители обрадуются такому решению своих властей. Переизбыток на внешних рынках приведет к тому, что им придется снижать цены», — заявил он. Новые санкции, подчеркнул экономист, всегда вызывают некое напряжение в случаях, где уже налажены цепочки поставок, а с партнерами работали много лет. Перестройка потребует усилий и средств. Pxhere «Да, это неприятность, но не катастрофа. Тем более, как показала практика, многие производства создаются в самой России», — отметил Дудчак. Иностранные предприниматели уверены, что смогут продолжить принимать в нем участия на фоне решений своих властей. Смешное потрясание кулаками Запрет ввоза импортной продукции в Россию означает, что деньги не станут уходить за рубеж, а останутся внутри страны. Их используют для создания новых рабочих мест и предприятий по производству отечественных аналогов. Могу процитировать академика Сергея Станкевича. Может, я перевираю его слова, но смысл в том, что Россия от ухода зарубежных брендов и санкций только выиграла. Потому что раньше из страны на закупки тратили триллионы, а теперь в стране создают собственные аналоги.
Своего у них ничего нет: ни нефти, ни газа, ни угля. Серьезная проблема с атомной промышленностью, особенно после аварии на «Фукусиме» в 2011 году. Взят курс на сворачивание, приостановку реактора. Сейчас начались разговоры о том, что надо возрождать атомную энергетику. Но это все разговоры, пока суд да дело, Япония не может обойтись без наших энергоресурсов. Такой отказ по всей цепочке ударит по экономике страны. Если Япония откажется от этого, заменить будет нечем: ни атомной электроэнергетикой, ни альтернативными поставками из-за рубежа. Тем более что на мировых рынках нефть и газ — растут в цене, это бьет по японской экономике, там уже возникают опасения из-за инфляции, которая растет. Значит и от него, несмотря на все «зеленые» веяния, Япония тоже не отказалась? Так что, несмотря на то, что Япония по многим направлениям ничуть не уступает по жесткости санкций в отношении России ни Соединенным Штатам, ни другим членам «Большой семерки», в энергетике она оставляет для себя «окошко». А Вашингтон нажимает. Эта страна даже приняла в самом начале спецоперации России на Украине, решение — поставить в Европу какое-то количество сжиженного газа из своих запасов. Опасались того, что Россия может отказаться от поставок в Западную Европу. Отсюда такие демонстративные жесты. Более того, Япония одно время заявляла, что выбросит на мировые рынки из своих резервов нефть. Это тоже чисто политический, пропагандистский жест. На самом деле, для самой японской экономики это «не есть хорошо». В Японии политики, эксперты, бизнес по этому поводу волнуются. Даже как-то, выступая в парламенте, нынешний премьер-министр Японии, Фумио Кисида, заявил, что стратегических запасов сжиженного газа хватит на две-три недели. А вы понимаете, что такое две-три недели для третьей экономики мира и второй экономики Азии. А что ждет Японию и весь мир через эти две-три недели?
Япония на 77 % нарастила экспорт автомобилей в Россию к маю 2023 года
Экспорт продукции из пластика при этом упал на 67,7 процентов, следует из статистики японского министерства финансов. Как следует из статистика японского Минфина, на которую ссылается ТАСС, в июле Токио возобновил импорт нефти из России. В 2022 году Япония экспортировала пассажирских автомобилей на сумму 11,38 трлн иен. Несмотря на то, что Япония работает в основном на привозном сырье, все последние годы её торговый баланс отличается огромным перевесом экспорта над импортом. Япония в очередной раз расширила санкции против России, запретив экспорт моторных масел и литий-ионных аккумуляторов, сообщает японское Минэкономики. и нефтепроводов, литийионных аккумуляторов.
Содержание
- Минфин Японии: За 2023 год Токио нарастил импорт зерновых из России на 509,7% - Экономика
- Япония на 77 % нарастила экспорт автомобилей в Россию к маю 2023 года
- Внешняя торговля Японии
- Япония в августе 2023 года нарастила экспорт медицинских изделий в РФ на 577%
- Япония заметно увеличила экспорт в Россию легковых автомобилей и двигателей -
- Япония вводит запрет на экспорт в Россию 164 видов товаров - МК
Япония запрещает поставки в РФ целого ряда товаров
| Япония вводит запрет на экспорт в Россию 164 видов товаров | По итогам первого квартала 2023 года Китай вышел на первое место по экспорту автомобилей, обогнав ведущих мировых экспортеров в лице Японии и Германии. |
| Итоги экспорта из Японии в Россию за 2023 год | Японский экспорт стальной продукции и полуфабрикатов в мае 2023 г. вырос на 13,2% по сравнению с апрелем до 3,02 млн. т и таким образом достиг наивысшего значения за последние 11 месяцев. |
| Пластмассы и аккумуляторы: Япония запретит экспорт в РФ 164 категорий товаров | до рекордных 9,648 трлн иен ($65,22 млрд), говорится в отчете министерства финансов страны. |
| Япония в августе 2023 года нарастила экспорт медицинских изделий в РФ на 577% | На этот раз Япония запретила экспорт в Россию. |
| Минфин Японии: экспорт в Россию в ноябре 2023 года упал на 60,9% | На фоне сброса очищенной радиоактивной воды с АЭС «Фукусима-1» экспорт рыбы из Японии в августе упал до 31,1 тысячи тонн. |
Китай запретил импорт морепродуктов из Японии после сброса воды с АЭС "Фукусима"
Что касается энергоресурсов, то Япония сократила импорт российского СПГ на семь с лишним процентов, угля — сразу на 90. По итогам первого квартала 2023 года Китай вышел на первое место по экспорту автомобилей, обогнав ведущих мировых экспортеров в лице Японии и Германии. Find the latest trade statistics and economic complexity data for Japan.
Новые японские санкции против автомобильного рынка: какими будут последствия
Япония вводит новые антироссийские санкции и запрещает поставлять на экспорт в Россию дополнительно 164 категории товаров. Новости о запрете на экспорт авто из Японии погрузили знаменитый авторынок Зелёный угол в состояние неопределённости. Япония запретила экспорт в РФ 164 видов товаров, включая яхты и моторные масла. Япония вводит новые антироссийские санкции и запрещает поставлять на экспорт в Россию дополнительно 164 категории товаров.
Япония запретила экспортировать в Россию игрушки и детские велосипеды
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Посол РФ в Японии Михаил Галузин ранее заявил в интервью российским журналистам, что Россия остаётся открытой для прагматичного взаимовыгодного сотрудничества там, где это отвечает её интересам. В отношении японских компаний, которые решили покинуть российский рынок, Галузин отметил, что российская сторона была настроена на выполнение существующих контрактов и договорённостей. И мы как работали над созданием благоприятного инвестиционного климата для российских и зарубежных инвесторов, так эта наша линия и не менялась.
В 1980-х годах гигантские монополии в том числе «Mitsubishi», «Mitsui», «Sumitomo», «Fuji», «Sanwa» и другие контролируют почти все отрасли экономики; своеобразная черта японской экономики — сочетание крупных концернов с большим числом мелких предприятий. В стране произошло сворачивание энергоёмких и материалоёмких производств в рамках структурной перестройки промышленности с целью снижения её зависимости от импорта сырья и топлива. В стране длительное время существовала «система пожизненного найма», когда работнику нельзя было переходить из одной фирмы в другую, если он решался это сделать, то его считали предателем и относились к нему пренебрежительно. Банк Японии заявил о намерении направить 35,5 млрд долл. В тот же день стала банкротом страховая компания Yamato Life Insurance Co. К концу марта 2022 года государственный долг Японии достиг 1,017 миллиона миллиардов иен [28].
Рынок давно адаптировался к новым условиям, и мы не сталкивались с ситуациями, когда какую-то даже редкую деталь невозможно было найти. В сети заверили в достойном качестве замены. Но всегда ли так? Да, как отечественные, так и импортные масла, например, из Китая или Турции могут обладать необходимой вязкостью и чистотой, базовое масло у всех в принципе, одинаковое, но главное — это присадки. Многие из них тоже поступают по импорту, и сумел производитель их закупить и добавил ли в масло — понять это сложно. Но это общая проблема рынка моторных масел в России — Япония никогда не играла на нем ключевую роль. Тут зависимость от импорта очень высока. Есть в России собственные производители, но и они собирают аккумуляторы из импортных комплектующих. Благо, что в этом направлении мир не сошелся клином на Японии — комплектующие, да и целиком батареи производятся во многих странах Юго-Восточной Азии.
Япония заметно увеличила экспорт в Россию легковых автомобилей и двигателей
По итогам первого квартала 2023 года Китай вышел на первое место по экспорту автомобилей, обогнав ведущих мировых экспортеров в лице Японии и Германии. Весомую часть российского импорт в Японию по-прежнему составляют сырьевые товары. Власть - 5 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - и видеоаппаратуры. Главная — Блог — Новости — Экспорт из Японии продолжает расти в 2023 году. По экспорту товаров Япония в 2022 году занимала четвертое место в мире после Китая, США и Германии (ее доля в мировом экспорте – 3,71%).
Япония одни из крупнейших импортеров зерна увеличила закупки в России более чем на 500%.
- Объем экспорта Японии по странам и категориям
- Минфин Японии: экспорт в Россию в ноябре 2023 года упал на 60,9% - Агентство Экономических Новостей
- Новые японские санкции против автомобильного рынка: какими будут последствия
- Содержание
Японию потеснили с лидирующей позиции в рейтинге мировых экспортеров автомобилей
| Японская экономика: рекордно высокий долг и рекордно дешёвые деньги — Фонд стратегической культуры | до рекордных 9,648 трлн иен ($65,22 млрд), говорится в отчете министерства финансов страны. |
| Япония расширила экспортные ограничения в отношении России | до рекордных 9,648 трлн иен ($65,22 млрд), говорится в отчете министерства финансов страны. |
| Внешняя торговля Японии | На этот раз Япония запретила экспорт в Россию. |