Силовые машины выиграли в международном арбитраже иск более чем на 500 млн долл. АО «Силовые машины» приняло участие в Российском международном энергетическом форуме (РМЭФ-2023).
«Силовые машины» улучшат производство газовых турбин за 8,5 млрд рублей
Дочерняя компания "Силовых машин" стала резидентом САР в Калининграде. АО «Силовые машины» получило заказы на поставку лопаток для иностранных газовых турбин, ранее поставленных в Россию. Компания из России «Силовые машины» выиграла иск против Вьетнама на 500 млн долларов. Общий объем инвестиций АО «Силовые машины» в течение 2023-2025 гг. составит 8,5 млрд рублей. Силовые машины. О компании Новости (1348) Котировки: МосБиржа Основной РТС РТС T+0 (СГК).
«Силовые машины» вложат 8,5 млрд рублей в производство турбин и генераторов
Предприятие «Силовые машины» запустило производство литых лопаток газовых турбин. Именно они используются в производстве электроэнергии. А в Siemens предполагают, что российская компания хочет создать турбину на основе немецкой же лицензии, которую «Силовые машины» использовали еще в начале нулевых. «Силовые машины» требуют от Вьетнама вернуть средства, которые компания инвестировала в строительство теплоэлектростанции. может ли студент устроиться на работу в «Силовые машины». Российская энергомашиностроительная компания «Силовые машины» завершила изготовление первой серийной газовой турбины большой мощности ГТЭ-170 в комплекте с генератором и котлом-утилизатором, она была заказана для Нижнекамской ТЭЦ. По данным «Ъ», «Силовые машины» Алексея Мордашова воспользовались опционом по продаже своих 35% в российском СП с Siemens — «Сименс технологии газовых турбин» (СТГТ).
В СССР делали турбины большой мощности. Теперь пробуют в России
При этом Конюхов подчеркнул, что текущее состояние рубля не стимулирует экспорт высокотехнологичной продукции. Компания занимается проектированием, изготовлением и комплектными поставками оборудования для тепловых, атомных и гидроэлектростанций.
Максим Худалов директор группы корпоративных рейтингов АКРА «Условно говоря, первая сторона предлагает второй выкупить свои акции с премией к рынку.
Причем эта премия бывает значительной. А вторая сторона обязана выставлять свои акции по более высокой цене либо принимать это предложение. Таким образом, ставки постоянно растут, если стороны не хотят договариваться.
Отказ от дуэли карается штрафными санкциями». Все началось с американских санкций против «Силовых машин». Хотя, возможно, это был только повод.
Но компания Мордашова, как писал «Коммерсантъ», после этого последовательно стремилась закрыть доступ на российский рынок иностранным конкурентам. Причем со своим партнером, а у «Силовых машин» СП с Siemens, вроде бы ссор не было. Компании совместно разрабатывают турбины большой мощности, которые в России, в отличие от Германии, делать не умеют.
Обострение случилось в начале ноября. Тогда через СМИ стало известно, что «Силовые машины» попросили государство не заключать специнвестконтракт с Siemens, чтобы не свести к нулю технологические усилия российской промышленности.
После этих тяжб мы просели. Подсчитали, что недосчитались миллиарда. Если тебе не платят за выполненную работу, то, конечно, у тебя будут убытки, а "Силовые машины" Липатова нам не платят. А нам какой смысл с ними работать, если они так себя ведут, - уже спокойнее описал 47news ситуацию Плискин. Если по "СПАРК Интерфакс", то по итогам 2018 года обороты "Лонас технологии" составили 2,9 миллиарда рублей, а чистая прибыль 31,2 млн рублей. В мае 2019 года, когда началась судебная тяжба "Лонаса" с "Силовыми машинами", "Ъ" обратил внимание на определенную закономерность. После прихода Липатова в "Силовые машины" новый крупный подряд на модернизацию ТЭЦ в Норильске получила компания "Сибирьэнергоинжиниринг".
Попутно Плискин охарактеризовал его как жителя Майами. Он ответил, что с материалом ознакомился и готов связаться по московскому времени, но потом передумал.
Всего планируется вложить порядка 8,5 млрд рублей. Проект реализуют до 2025 года. Подписанное соглашение подразумевает сотрудничество при реализации инвестиционных проектов «Разработка и создание газовых турбин ГТЭ-65 и ГТЭ-170».
В ЛЭТИ открылось студенческое конструкторское бюро АО «Силовые машины»
Обучение будет строиться на базе информационных ресурсов и специализированных программных продуктов АО «Силовые машины», выполнении технических задач в области программирования, автоматизации, цифровизации и конструирования в сфере энергомашиностроения для реальных заказчиков. В приветственном слове проректор по учебной работе СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Сергей Александрович Галунин отметил, что университет и «Силовые машины» связывает давняя история сотрудничества: «Многие выпускники вуза успешно трудоустраивались на предприятии и достигали различных успехов, мы реализовали ряд научно-исследовательских проектов, работники «Силовых машин» обучаются в ЛЭТИ в аспирантуре». ЛЭТИ как участник программы «Приоритет 2030» работает над трансформацией образования. Проектное обучение — один из важных компонентов учебного процесса. Уверен, в СКБ ребята получают не только бесценные навыки и практический опыт, преимущества в трудоустройстве, но и прививку интереса к своей профессии — ведь искать и находить решения реальных задач, видеть, как с твоим вкладом реализуются сложнейшие проекты — то, что увлекает на старте и становится драйвером развития специалиста на протяжении всей его карьеры! Поступить на нее могут студенты 3-4 курсов бакалавриата и 1-2 курсов магистратуры. Кандидаты могут выбрать одно из двух направлений работы. Это подразделение выпускает АСУ ТП различного уровня, регуляторы, системы возбуждения, системы управления гидроэлектростанциями, электроприводы для карьерных самосвалов и экскаваторов. Также сотрудники ДСАЭМ разрабатывают информационные системы предиктивной диагностики и зарядные станции для электромобилей.
Компания отмечает, что в перспективе возможно увеличение мощностей до 12 турбин. Также компания собирается обеспечить сервис турбин, в том числе стороннего производства, включая производство и поставку запасных частей.
Планируемый срок готовности головного образца газовой турбины типа ГТЭ-65 — 2024 год.
Миноритарные акционеры обвинили компанию в том, что в нарушение российского законодательства офшорная компания «Highstat limited» не выставила акционерам «Силовых машин» предложение на выкуп их акций в срок до 5 января 2012 года. Более того, подконтрольный А.
Инвестиционное сообщество неоднократно высказывало своё недовольство действиями Highstat ltd, в результате чего миноритарные акционеры начали объединяться в группу с целью противодействия нарушению их прав и интересов со стороны Highshtat ltd.
А после ухода из России компании Siemens, которая была одним из основных поставщиков газовых турбин, Минэнерго РФ ввело механизм экономии ресурса иностранных турбин. Он действует и в 2023 г. По словам аналитика Freedom Finance Global Владимира Чернова, на электростанциях лопатки газовых турбин являются одним из наиболее загруженных элементом установки. Плановый ремонт и техническое обслуживание лопаток для электростанций нужно проводить не реже одного раза в 2 года, средний ремонт — не реже чем раз в три года, капитальный ремонт требуется уже через 5—6 лет. Поэтому потребность в поставках лопаток для электростанций в России очень высока, комментировал ранее эксперт. Как писали «Ведомости», спрос на газотурбины и их комплектующие будет обеспечен программой модернизации ТЭС. В 2019 г. Стоимость программы — 1,9 трлн руб.
В октябре 2021 г.
«Силмаш» до 2026 года направит ₽8,5 млрд на обновление производства турбин и генераторов
По данным «Ъ», «Силовые машины» Алексея Мордашова воспользовались опционом по продаже своих 35% в российском СП с Siemens — «Сименс технологии газовых турбин» (СТГТ). АО «Силовые машины» приняло участие в Российском международном энергетическом форуме (РМЭФ-2023). Замминистра промышленности и торговли запустил сегодня на заводе «Силовые машины» производство литых лопаток газовых турбин. Соглашение между компанией и правительством Санкт-Петербурга подписали на полях ПМЭФ-2023 15 июня председатель совета директоров АО «Силовые машины» Алексей Мордашов и губернатор Александр Беглов. АО «Силовые машины» — российская энергомашиностроительная компания. Полное наименование — Акционерное общество «Силовые машины — ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт»[2]. Штаб-квартира — в Санкт-Петербурге.
Новости с тегом: силовые машины
Беглов уточнил, что «Силовые машины» создают отечественные газовые турбины. Сейчас компания планирует модернизировать производство турбин и генераторов большой мощности. Компании Siemens Energy AG и «Силовые машины» продолжат производство в Ленобласти, несмотря на уход немецкого концерна Siemens с российского рынка. Компания «Силовые машины» в Санкт-Петербурге открыла новый высокотехнологичный комплекс и организовала в нем серийное производство наиболее сложных деталей газовых турбин – отливок лопаток горячего тракта. Сразу несколько сибирских генерирующих компаний нарастили производство электроэнергии. На этой новости их акции вчера, 18 августа, резко выросли. Концерн "Силовые машины" принял решение о выходе из одного зарубежного проекта для предотвращения значительных убытков, которые могут возникнуть из-за нарушения логистики и крепкого курса рубля. «Силовые машины» запустили в Санкт-Петербурге производство лопаток для газовых турбин ГТЭ-65.
В Петербурге возобновили производство литых лопаток газовых турбин
Политика и власть, деньги и бизнес, культура и спорт, — основные темы, которые Gazeta. SPb затрагивает каждый день! На информационном ресурсе сайте применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
В перспективе возможно увеличение производственных мощностей до 12 турбин в год, также компания намерена обеспечить генерирующие компании запасными частями к турбинам иностранных производителей. Штаб-квартира — в Санкт-Петербурге. АО "Силовые машины" входит в пятерку мировых лидеров отрасли по объему установленного оборудования. Перечень основной продукции компании включает в себя решения для тепловой, атомной, гидроэнергетики, электросетевого комплекса, промышленности и транспорта. Компания основана в 2000 году.
Проектное обучение — один из важных компонентов учебного процесса. Уверен, в СКБ ребята получают не только бесценные навыки и практический опыт, преимущества в трудоустройстве, но и прививку интереса к своей профессии — ведь искать и находить решения реальных задач, видеть, как с твоим вкладом реализуются сложнейшие проекты — то, что увлекает на старте и становится драйвером развития специалиста на протяжении всей его карьеры! Поступить на нее могут студенты 3-4 курсов бакалавриата и 1-2 курсов магистратуры. Кандидаты могут выбрать одно из двух направлений работы. Это подразделение выпускает АСУ ТП различного уровня, регуляторы, системы возбуждения, системы управления гидроэлектростанциями, электроприводы для карьерных самосвалов и экскаваторов. Также сотрудники ДСАЭМ разрабатывают информационные системы предиктивной диагностики и зарядные станции для электромобилей. Высоковольтные решения» входит в группу компаний «Силовые машины» — производителе трансформаторов различных типов, в том числе автотрансформаторов и фазоповоротных комплексов. Выпускник бакалавриата 2016 г. Балашенко отметил, что обучающиеся смогут попробовать себя в качестве инженеров-конструкторов.
Генеральный директор «Силовых машин» Александр Конюхов отметил, что рост объемов производства является серьезным вызовом для промышленности и требует не только кадрового обеспечения, но и повышения эффективности производства за счет автоматизации и роботизации технологических процессов. В «Силовых машинах» проект роботизации реализует специально созданная рабочая группа, которая уже сформировала ряд собственных решений. Мы спроектировали своими силами и изготавливаем первого робота с несложной кинематикой для относительно простых операций, — подчеркнул Александр Конюхов. Баркемп-2023 «Национальная технологическая революция 20.