Два лайнера отправились по Волге из Нижнего Новгорода в Москву на этой неделе — речная круизная навигация 2024 года в стране, таким образом, стартовала. Из Москвы есть, а есть очень издалека. Речные круизы по Волге – это прекрасный способ сменить обстановку и отправиться в путешествие, которое запомнится каждой деталью. Круиз на теплоходе — отличная возможность посмотреть сразу несколько городов. К примеру, по пути из Москвы до Астрахани можно увидеть жемчужины Золотого кольца, Нижний Новгород и Казань, полюбоваться водными пейзажами и интересно провести время на борту. В этом удивительном круизе из Москвы речной теплоход отправляется от Северного речного вокзала, проходит по Каналу имени Москвы, Волге.
Расписание круизов по Волге из Москвы на 2024 год
Отправляйтесь в речные круизы по Волге от круизной компании «Волга-Флот»: выбирайте любой из 17 теплоходов, удобный для вас рейс и каюту по актуальным ценам 2024 г. Куда отправиться в речной круиз из Москвы: 9 направлений. Речные круизы на 2024 год из Москвы отправляются по разным маршрутам. Круизы по Волге из Москвы являются одними из самыми востребованных в числе прочих речных туров, которые отправляются из столицы. Купить тур по Волге из Москвы в 2024 году Выгодные цены на круизы на теплоходе, маршруты и расписание Индивидуальный подход к каждому клиенту, 20 лет на рынке Забронировать экскурсию на сайте Сентябрь Т.
Константин Коротков
- Теплоход «Золотое кольцо»
- Москва - Ярославль - Москва
- Навигация 2024: продажи открыты!
- Вы сможете посетить Нижний Новгород, Касимов, Муром, Рязань и другие города России
- Речные круизы из Москвы
- Туристы месяц ждут возврата за отмененные круизы
Речные круизы из Москвы в 2024 году
На протяжении круиза, вне зависимости от его продолжительности и направления, вас ожидает высокий уровень обслуживания, комфортабельные и современные каюты, полноценное питание, развлекательные мероприятия для детей и взрослых, а также интересная и познавательная информация. Дружная и веселая команда теплохода позаботится о вас и ваших близких и сделает ваш отдых максимально приятным и запоминающимся!
Но все операторы отмечают почти 100-процентную загрузку теплоходов в этом году, судя по приобретенным заранее билетам. Как пояснили "РГ" в компании "ВодоходЪ", увеличение средней цены путевок связано с учетом затрат на модернизацию судов, а ей подверглись почти все теплоходы компании. А руководитель отдела речных круизов крупного регионального туроператора в Самаре Марина Козлова высокую стоимость путевок объяснила общим повышением цен на топливо, продукты питания и прочее. Хотя опытные туристы знают: чтобы сэкономить, путевки на теплоход надо покупать загодя - еще осенью-зимой, когда они продаются по "старым" ценам. Весной они будут уже дороже, да и мест на желаемые маршруты может уже не оказаться. В среднем рост стоимости может составлять 10-20 тысяч рублей, - рассказывает заместитель директора компании "Ярославские путешествия" Светлана Горбунова. Но местные туроператоры лишь сотрудничают с судоходными компаниями, бронируют туры, принимают теплоходы и предлагают путешественникам различные экскурсионные программы.
На ценовую политику владельцев теплоходов они не влияют. А она такова, что речные круизы продолжают оставаться весьма недешевыми. Это на нижней палубе и с трехместным размещением в каюте.
Каждый вечер, примерно после ужина, в каюту приносят программку того, что будет завтра, и можно подготовиться и спланировать день, если на работе планирование еще не надоело. Жизнь на теплоходе вступает в активную фазу в районе 7 утра и заканчивается примерно в 11 вечера. Тут есть всё: фортепианные, скрипичные и вокальные концерты, мастер-классы по рисованию и танцам, разумеется, завтрак, обед и ужин, какая-то утренняя гимнастика, лото, мафия, просмотры фильмов, лекции и отдельно целая куча занятий для детей. Еда на теплоходе, мягко говоря, достойная.
То есть, ничего сверхъестественного, но выше среднего. Последнее особенно отрадно, ведь это, как говорится, «вин-вин»: дети получают фановые активности в соответствии с возрастом там даже есть разделение на детские и подростковые развлечения , взрослые же получают возможность отдохнуть от детей, если решили взять их в круиз. Ну а взрослые, приехавшие без детей, получают уникальную возможность пересекаться с подрастающим поколением как можно реже. Мне же, впрочем, показалось самым важным и приятным не то, какими активностями на теплоходе можно заняться, а то, что этими активностями можно НЕ заниматься. Самая лучшая для меня характеристика отдыха такого рода - неинвазивность. То есть, можно, конечно, как заправская китайская бабулька, пойти в 6 утра на цигун, научиться рисовать, лепить, танцевать, послушать все виды музыкальных инструментов и поучаствовать во всех конкурсах. А можно и весь день просидеть с пивком, виски или каким-нибудь кислородным коктейлем на палубе.
И никто не будет тебя заставлять участвовать вообще ни в чем. Вот, положим, сидите вы в баре, а тут в нем начинается игра в Лото. Лотошник лишь вежливо осведомится, будете ли вы играть, а если нет, оставит вас в покое. Не будет настаивать. Не будет спрашивать несколько раз. Не будет укоризненно смотреть, мол, что это за бука такой, не играет с нами. Не будет просить освободить место для желающих поиграть.
Просто оставит вас в покое, наедине с телефоном, книгой, коктейлем, сканвордами, стимдеком или что у вас там будет в руках. Вот этим, например. Признаюсь, это самое безмятежное сидение на палубе и созерцание водной глади под музыку, аудиогид или просто в тишине, и было моим ключевым времяпрепровождением в круизе. Экскурсионная программа Экскурсионная программа в круизе была очень насыщенной и состояла из трех ключевых элементов. Первый - экскурсия по судовому радио. На корабле есть радио, с помощью которого передают важные объявления, например, время начала мероприятий, обеда или причаливания. Но одна из его основных функций - аудиогид.
Пока вы направляетесь из точки А в точку В, а из точки В в точку С, вы проходите множество сёл, деревень, городов, памятников, мостов и шлюзов: про это всё и рассказывает диктор по судовому радио. Примечательно, что вся информация не записана предварительно, экскурсия проходит в реальном времени. Шлюзов на пути, кстати, около десятка. В каждом интересно как в первый раз. Так что можно выйти на палубу, сесть на стул или лечь на шезлонг и знай себе поворачивать голову направо и налево, слушая экскурсовода. Людей при этом на палубе не так много, поскольку в одно время вместе с экскурсией обычно проходит какое-то пассивное мероприятие например, музыкальный концерт , какое-то активное типа танцевального кружка и какое-то детское. Да и само радио можно слушать хоть в каюте.
Поэтому люди рассредоточены по всему теплоходу и почти никогда не толпятся в одном месте: еще одно немаловажное достоинство программы. Второй тип экскурсий - основные, то есть с выходом в город и включенные в стоимость круиза. В них тоже никто не заставляет участвовать, но тут уж, что называется, "уплочено". На выбор почти в каждом городе предоставляется несколько экскурсий: как правило, одна обзорная и несколько специфических. Тут все просто: если вы в городе впервые, лучше всего взять обзорную, чтобы иметь о нем представление. А если это ваше повторное посещение, логично сходить в какое-то место, где вы раньше не были. Это Плёс, там везде такая лепота.
В иных случаях разные экскурсии могут затронуть разные аспекты города. К примеру, в Чебоксарах есть много красивых храмов, церквей и монастырей, но поскольку там и тракторный завод есть, можно выбрать две разные экскурсии: либо "Чебоксары православные" - и тогда вы поедете по храмовым комплексам, либо "Чебоксары как центр индустриализации" - и тогда никаких храмов, только музей трактора, только хардкор. А можно и обзорную взять и с колеса обозрения весь город увидеть. Выбирает тут каждый то, что ему по душе. А это, например, в чебоксарском музее трактора. На всех можно посидеть. Третий тип - дополнительные экскурсии.
В стоимость они не включены и, как правило, представляют собой какие-то необычные, долгие или далекие путешествия. Например, вместо вальяжного похода по Городцу, начинающемуся в час дня, можно продрать глаза в пять утра, сесть в Нижнем на автобус и учесать в далекое село, 3 часа туда и 4 обратно. Или можно вместо свободного времени и спокойного похода по магазинам или променада вдоль набережной пойти гулять в наушниках по городу, слушая иммерсивный спектакль, где актеры рассказывают про все места вроде бы и те же самые факты, что и экскурсоводы, но подают это по-актерски искусно. Бывают, конечно, и такие актеры. Ну да это Мышкин, там сплошная эксплуатация всего мышиного.
Рядом с остатками былого жизненного уклада людей в принципе не водили, оставляя им памятники, краеведческие музеи и природные достопримечательности. То есть получается, что городские экскурсии были совсем иными и по маршруту, и по содержанию. Школьники и сасаниды В круизе меня довольно сильно поразили дети. Во-первых, они сдружились лучше всех остальных, и в конце поездки плакали и обнимались друг с другом при расставании. Вот прямо как будто нет в мире ни соцсетей, ни этих ваших интернетов: "прощай, мы расстаемся навсегда", не иначе. То ли живое общение все же ничто не заменит, то ли я не знал каких-то подробностей, но большинство посетителей детского клуба в конце заливалось горючими слезами. Во-вторых, люди школьного возраста оказались на удивление стойкими к типичным триггерам безудержного веселья. Музей в Булгаре, например, расставил несколько типичных ловушек: вот вам на карте крупными буквами написано "Империя Сасанидов", а вот на схеме притаился город Срем. Но нет, школьники огибали все эти капканы с абсолютно постными лицами в отличие, конечно, от вашего покорного слуги. Делай раз. Что же с нами стало... Английский и Игорь Про знаки в Москве, где страшную и непонятную аббревиатуру можно расшифровать по английскому дублированному тексту внизу, наверняка слышали многие. В оригинале слово пълкоу вроде как означало и "войско", и "поход", но говоря языком одного недавно популярного мема, жаль, что далеко не все вспомнят это не так уж много и образованных в наше время, кто способен разбираться в древнерусском языке Но нам, как и в случае со знаками в Москве, вновь помогает бренное англо-саксонское наречие. Английское campaign не вызывает лишних вопросов среди переводов на современный русский встречается то "слово о полку", то "слово о походе". Оно сразу раскрывает и суть "похода" - кампания могла быть в то время только военная, вряд ли Игорь пошел за кликами и переходами по промо-ссылке. Наконец, в своем русском варианте это слово, по любопытному совпадению, на слух неотличимо от слова "компания", так что двойственность значения древнерусского "полка" здесь сохраняется лучше, чем в оригинальном варианте. В общем, "Сказание о кампании Игоря", как ни странно, звучит куда ближе к оригиналу. Палуба и вневременность Если поступить по всем правилам хорошего отпуска: как минимум, отключить уведомления из рабочих чатов и отписаться от новостных каналов, то на борту теплохода можно совершенно забыть, какой год и даже какой век на дворе. Смотришь на людей вокруг и на движение вокруг теплохода — век явно двадцать первый: одежда, машины на трассах и мостах, самолеты в небе и особенно современная мода и гаджеты не дадут обмануть себя настолько сильно. Но стоит зайти, к примеру, на концерт в музыкальный салон — и... Вокруг привычное вам общество знатных дам и господ, но оно вам давно наскучило. Пароход медленно ползет по реке, скоморохи развлекают вас у каждой пристани, в ресторации подают изысканные блюда, а по вечерам можно усладить слух фортепианной музыкой. Вы совершаете променад по палубе и видите другой пароход, который движется вам навстречу. Вы поднимаете руку, чтобы помахать, и... На улице стоит солнечный день, и все советские граждане радуются чудесной погоде. Одно достижение советской инженерии сменяется другим, а памятники, обрамляющие речное русло, изображают то советских тружеников, то спортсменов. Точно, мы отплывали под "Прощание Славянки", а сейчас, пока мы идем по недавно построенным канальным шлюзам, можно послушать про достижения советской науки и медицины. Помашем же с палубы ребятишкам, ведь жизнь прекрасна и удивительна! Безусловно, в какой-то момент ты неизбежно возвращаешься обратно в реальность самолетов, машин и гаджетов, но такое продолжительное и иммерсивное путешествие во времени сложно представить где-то еще, кроме речного круиза. Ну а какой-нибудь Рыбинск этому погружению способствует еще больше, благодаря своим вывескам с дореволюционной орфографией Дурова и повесточка Жизненный путь Натальи Дуровой, она же "кавалерист-девица", она же Александр Александров, мог бы стать хорошим сюжетом для современного кинематографа. Реальная история двухсотлетней давности стала бы настоящей золотой жилой для нетфликсовских сценаристов, если бы, конечно, Нетфликс не ушел из России. Посудите сами: у нас есть персона, которая с детства занималась делами, считавшимися "мужскими": полноценно, не "по-женски", скакать на лошади, орудовать с саблей и так далее. Да и вообще при рождении мать хотела сына, а увидев первичные половые признаки дочери, вышвырнула ребенка в окно, где его подобрал гусар и стал заниматься его воспитанием. Ну и чем вам не ориджин-стори? Дальше - больше. Даже отпевать он себя завещал как раба Божьего Александра, да священник не разрешил, и на могиле написали имя, данное при рождении. Все это явно глубже затрагивает проблему гендерной идентичности, чем, к примеру, "Мулан". Это не типичная тема а-ля "захотела отважно защищать свою страну и прикинулась мужиком", это полноценная история человека, воспитанного по воле обстоятельств вне рамок социально обусловленного гендерного воспитания. Круиз и музыка Наконец, отдельно хочется сказать про то, насколько влияет музыка на восприятие происходящего во время круиза. Про классическую музыку все более-менее понятно, да и я уже писал о ней выше, но и современная музыка не отстает. Итак, представим ситуацию: вы выходите на верхнюю палубу, на нос корабля. Слышите журчание речки, работу двигателя, разговоры людей. Но стоит вам надеть наушники, и вы погружаетесь в другой мир. В этом так-то нет ничего нового и необычного: подобный эффект возникает у многих при прослушивании музыки в принципе. Но в круизе он как-то особенно хорошо проявляется. Стоять на носу корабля и не включить что-то классическое, вроде Май харт вилл гоу он или композиции выше - значит не побывать в круизе. Второе место: Kavinsky - Nightcall Из мамкиных пиратов переквалифицируемся в мамкины раяны гослинги. Особенно заходит, конечно, если выйти на палубу на закате. Первое место: Jeremy Soule - Nerevar Rising Днём и в солнечную погоду самый лучший вариант ощутить всю эпичность происходящего - выйти на палубу и включить главную тему Морровинда. Сразу же обычный круиз превращается в часть эпического приключения, а конечным пунктом как будто бы уже выступает не Казань, а как минимум Эбонхарт Как это примерно выглядит, можно заценить в видео ниже только осторожно, там много поворотов, так как ваш покорный слуга посредственный оператор. Я, конечно, многого не рассказал.
Речные круизы из Москвы в 2024 году
В качестве компенсации мы продлили круиз на сутки. Если туристы не из Москвы и у них приобретены билеты, мы компенсируем покупку новых. А если они не могут закончить круиз на сутки позже, например, из-за окончания отпуска - предоставим трансфер из ближайшего города в аэропорт или на вокзал", - цитирует ее портал. Как сообщалось, теплоход должен был выйти в рейс 24 апреля в 17:30, но Роспотребнадзор не выдал судовое санитарное свидетельство, так как в ходе обследования лайнера 22 апреля было выявлено несоблюдение требований санитарного законодательства.
Например, весной по полноводным рекам, когда природа вокруг только просыпается. Прекрасно и летом — ведь это наиболее устойчивое время года в нашей полосе, поэтому осматривать достопримечательности в городах будет наиболее комфортно. А еще можно и покупаться! Пользуются популярностью и осенние круизы — становится по особому красиво. Не удивительно, что именно осенние пейзажи вдохновляли многих писателей и поэтов. У вас будет возможность неспешно созерцать открывающиеся по пути живописные виды, набираться сил и впечатлений перед, как кажется, бесконечной зимой.
По пути маршрута у вас будет возможность полюбоваться городами Золотого кольца, заглянуть в Тверь, Волгоград или Чебоксары, увидеть Валаам или Кижи. Карта речных круизов и маршрутов из Москвы и других городов России Кстати, у некоторых компаний теплоходы во время речных круизов плывут только в одну сторону, друге же делают круг и возвращаются назад в столицу. Алексей Петров Отзыв туриста Плавал почти по всем круиз маршрутам из Москвы. Как избежать ошибки новичкам? Мои советы Испробовал почти все маршруты из Москвы, пробовал круизы по Волге из Москвы на Каму правда не заплывал. Пара советов от меня: 1. Покупайте круиз лучше в крупной компании, вроде Мостурфлота или Водохода. В маленьких компаниях теплоходы вроде и такие же, но немного подуставшие, там старый ремонт, питание так себе. Четырехпалубники обычно комфортнее, да и каюты больше.
Обязательно чтоб кондиционер был или центральная система кондиционирования и санузла прямо в каюте. Иначе если поедеде на юг или жарко будет, то помрете на нижней палубе от жары. На палубе же сутки напролет сидеть не будете, надо и отдохнуть полежать. Про туалет проще доплатить, чем бегать потом 3. Если едете впервые, то берите на неделю или даже поменьше. Может вам круиз как вид отдыха не подходит, так как на теплоходе не понравится, а плыть до Астрахани и обратно целые три недели замучаетесь!
Цены круизов по Волге из Москвы до Астрахани стартуют от отметки в 42 000 рублей 9 дней и заканчиваются на уровне 280 000 рублей 30 дней. Пример круиза. Продолжительность: 12 дней, в один конец. Теплоход: «Семен Буденный» стандарт, 290 пассажиров. Питание: трехразовое завтрак, обед, ужин , для категории «Люкс» и «Евролюкс» — расширенный тариф алкоголь на выбор, скидки на Room service, экскурсии и сувениры. Не включено в стоимость: напитки и закуски в барах, посещение сауны, дополнительные экскурсии, дополнительные услуги на борту. Цена: от 98 000 рублей. До Казани можно доехать всего за 11—12 часов на поезде , но прогулка на круизном теплоходе куда как романтичнее. Путешествие в одну сторону длится от 5 до 9 дней, в туда-обратно — от 11 до 14 дней. Цена на круиз по Волге из Москвы до Казани: от 14 000 рублей 9 дней до 69 200 рублей 20 дней. У компании «Донинтурфлот» есть маршрут «Москва — Казань». Продолжительность: 7 дней, в один конец. Теплоход: «Игорь Стравинский» премиум, 192 пассажира.
А это, например, в чебоксарском музее трактора. На всех можно посидеть. Третий тип - дополнительные экскурсии. В стоимость они не включены и, как правило, представляют собой какие-то необычные, долгие или далекие путешествия. Например, вместо вальяжного похода по Городцу, начинающемуся в час дня, можно продрать глаза в пять утра, сесть в Нижнем на автобус и учесать в далекое село, 3 часа туда и 4 обратно. Или можно вместо свободного времени и спокойного похода по магазинам или променада вдоль набережной пойти гулять в наушниках по городу, слушая иммерсивный спектакль, где актеры рассказывают про все места вроде бы и те же самые факты, что и экскурсоводы, но подают это по-актерски искусно. Бывают, конечно, и такие актеры. Ну да это Мышкин, там сплошная эксплуатация всего мышиного. В целом, я бы не сказал, что дополнительные экскурсии существенно отличаются по качеству от основных. Но вот заморочки с ними намного больше, поэтому если будете их брать, рассчитывайте свои силы. Экскурсоводы Пока мы не отошли еще от экскурсий слишком далеко, поговорим и об экскурсоводах. У нас было примерно 12 разных экскурсий и столько же экскурсоводов, и несмотря на то, что компания-организатор для гидов явно устраивала не менее строгий отбор, чем для других своих специалистов, человеческий фактор в таких вещах игнорировать сложно, а значит, и впечатления от каждой прогулки в большой степени зависели от того, кто эту прогулку проводил. Для начала поговорим о немногочисленных сходствах. В принципе, все сходства сводятся к единственной вещи - методичке. Разумеется, методичку никто из гидов никому не показывал, но за дюжину экскурсий она стала более-менее узнаваемой. Во-первых, не существует запретных или заведомо плохих тем, эпох и личностей, всё подается в позитивном ключе настолько, насколько это возможно, повсеместно сглаживаются углы. Оно и понятно: говорить что-то плохое про советскую власть - значит не попасть в целевую аудиторию и рисковать навлечь на себя праведный гнев пенсионерок. Поливать грязью российскую империю как будто бы тоже не имеет смысла, ибо в текущей парадигме она уже не является врагом номер один, и "белогвардейщину" давить тоже никто не требует. Вот и получается, что как будто бы храмы - это хорошо, а сенохранилища в храмах - тоже не так уж плохо. Или что понравиться товарищу Сталину - это исключительно положительная характеристика. Или что откровенный подкуп, взяточничество и кумовство - это смекалочка такая народная, а не беззаконие. В этом исключительном позитиве трудно разобраться, было ли у нас в истории государства в принципе хоть что-то плохое. Для экскурсий это самый практичный и безопасный вариант: мол, мы тут вам нейтрально расскажем, а выводы делайте вы сами. Для национального самосознания, наверное, это не очень. Но в эти дебри я лезть не дерзну, это, как говорится, тема другого раунда. Во-вторых, целиком и полностью убирается из оборота все про текущие военные действия. Экскурсоводы старательно пытаются обходить неудобную тему, а когда маршрут проходит по паркам победы и военным монументам, упоминаются какие угодно конфликты, кроме того, что идет сейчас. Здесь, в принципе, посыл тоже ясен: экскурсоводы не дураки и понимают, что любой посыл может расколоть аудиторию и повлиять на мнение о поездке, поэтому предпочитают находиться в безопасной зоне. Различий же между гидами гораздо больше, и большинство из них кроется в возрасте. Более молодые и энергичные гиды методичку вертят как хотят, пытаются апеллировать к эмоциям пассажиров, а если рассказывают стихи локальных авторов или известных творцов о месте экскурсии судя по всему, тоже часть методички, ибо было в каждом городе, что мы посещали , то рассказывают с чувством, а не как проштрафившийся шкодник на табуреточке. У умудренных опытом и годами гидов вероятность блеснуть поменьше, зато чаще бывает поставленный голос, то бабушки-сказительницы, то АСМР-ютуберши, то диктора на телевидении. Старшее поколение экскурсоводов не отступает от "листочка", но может подать информацию так, что сухая методичка превращается в красивое сказание. В то же время, именно среди таких гидов выше всего шанс появления "пономарей", желающих как можно скорее оттараторить заученный текст и отвязаться от слушателей. Проседает у возрастных гидов и эмпатия: молодежь умело модулирует программы в зависимости от того, насколько публике интересно, а гидов постарше подобное заботит мало, они вам тут в психологи не нанимались. Круиз и книги В последнее время я очень мало читал. Рабочая жизнь не предполагает возможности расслабиться в той степени и на такое количество времени, которое мне необходимо для чтения. Это звучит как посредственная отмазка, но на деле чтение для меня не особенно отличимо от, скажем, медитации, когда нужно отбросить все лишнее, иначе ничего не получится ну да, у меня очень примерные представления о медитации. Еще к чтению у меня как-то слишком много требований: и чтобы книжка была обязательно бумажной, а не электронной, и чтобы сесть можно было комфортно, не стоять и не лежать, а именно сидеть. Ну а главное условие, разумеется, заключается в том, чтобы рядом не было доступа к более быстрому контенту: играм, фильмам, соцсетям, новостным лентам. В общем, пока ты медленно чистишь трубочку и вальяжно набиваешь ее допамином, важно чтобы рядом не лежала на столе готовая к мгновенному употреблению допаминовая дорожка. Так сложилось, что в круизе соблюдались все вышеперечисленные условия: ноутбук я с собой намеренно брать не стал, от новостных каналов отписался, нотификации в рабочих чатах выключил. В общем, соорудил вокруг себя некий искусственный информационный вакуум, в котором привычными вещами я заниматься не мог. И взял с собой пять совершенно разных книг, выбранных по принципу "я слышал про такое, надо бы прочитать". Тем удивительнее было, что этих книг мне хватило только на первую неделю. Потом я настолько разогнался в чтении, что с жадностью обыскивал все бук-кроссинги на корабле их было штуки четыре и даже взял на время одну книгу у барменши, увидев, что она что-то читает. Потом долгое время сидел без книг, потому что их негде было найти, а на последней остановке нашего путешествия пополнил запас тремя новыми и уже до конца не испытывал книжного голода. Голод этот, впрочем, прошел как только я ступил на московскую землю: мои дорожки дома уже были готовы, и трубочку можно было выбрасывать за ненадобностью. Рецензии на книги, если вам будет интересно, я выложу потом, в этом посте и без того информации вал. Отдельные мысли Я, с вашего позволения, не буду писать про все города и все экскурсии, которые я посетил. Поделюсь некоторыми оформленными мыслями, которые приходили ко мне в процессе круиза. Канал и зэки Крайне странные ощущения, когда ты плывешь по каналу, который строили зэки, положив на это дело 25000 человек, а мимо тебя проплывает теплоход "Феликс Дзержинский", с которого весело машут руками чуваки с диско-палубы.
Москва - Ярославль - Москва
- Комментарии
- Речные круизы из Москвы: цены и расписание теплоходных туров
- Какой маршрут по Волге выбрать
- Речные круизы из Москвы
Круизная навигация в Москве открылась на сутки позже запланированного
Круизы по Волге и Дону из Москвы с заходом в Старочеркасск, Ейск + Казань, Саратов, Волго-град и другие города на Дону и реке Волга. Круиз по Волге, Оке, каналу имени Москвы на теплоходе «Бородино», 10 дней. от 57200 руб. Речные круизы из Москвы на теплоходе в Петербург, Казань, по Золотому кольцу, в Нижний Новгород. Лучшие речные круизы на теплоходе по Волге из Москвы. Круизы по Волге, Оке, Каме, Енисею, на Валаам и Кижи на теплоходе.
Константин Коротков
- Речные путешествия по России из Москвы
- Написать комментарий
- Речные круизы из Москвы на теплоходе
- апрель 2024
- Круиз по Волге. Наш первый опыт. — 38 ответов | форум Babyblog
- Теплоход "Сергей Дягилев" отправился в круиз после задержки – Москва 24, 25.04.2024
Речные круизы по Волге из Москвы 2024
Маршрут возможен при наличии гарантированной глубины. Добро пожаловать на борт!
Но одно дело проводить проверки хотя бы за неделю, а другое — отменять круиз в день отплытия. Андрей Брежнев представитель компании-организатора «ДонИнтурфлот» «Устранили все, и они сегодня пришли с повторным визитом, приняли теплоход, и сейчас мы ждем официальную бумагу, которая разрешит нам отчалить от причала. Как только мы получаем на руки эту бумагу, теплоход отправляется в рейс. Никаких серьезных нарушений выявлено не было ни по технической части, ни по санитарной части, все в мелочах. С теплоходами нашей компании ни разу подобного не было. Наши теплоходы всегда выходили вовремя и в срок.
Использовать форму Круизы из Москвы Путешествия по рекам России из Москвы за долгие годы завоевали сердца многочисленных поклонников. Это уникальная возможность увидеть известные города с богатой историей за один потрясающий тур. На борту теплохода вас ждет питание "Полный пансион", программа развлечений, множество экскурсий, позволяющих познакомиться с культурой и бытом местных народов. Незабываемые воспоминания останутся от изучения природы России и ощущения объема территории страны, которую вы постепенно познаете во время поездки. Данные путешествия по России приносят массу положительных эмоций и уникальных впечатлений. Вы можете выбрать маршрут в любом направлении - северном или южном - и получить много новых впечатлений. Северное направление приведет вас на Валаам и Соловки, где вы увидите величественные храмы и почувствуете дух православия. А путешествие в южном направлении предложит вам посетить Астрахань, Болгар, Волгоград, а также Казань и Нижний Новгород, где вы увидите множество исторических достопримечательностей.
А если вы захотите посетить более уединенные святые места, то можете посетить удивительные церкви и соборы Углича, Мышкина и Рыбинска. В любом случае, ваше путешествие надолго расположится среди лучших ваших воспоминаний. Как выбрать даты круиза? Для путешествий по рекам России лучшее время года приходится на период между апрелем и октябрем. Также лето предпочтительнее для круизов из Москвы, поскольку в этот период предлагается максимальное количество направлений.
Маршрут 5 Что смотрим: Плёс — один из самых атмосферных городков не только на Волге, но и среди мест Золотого Кольца. Здесь чистый воздух, живописные холмы с видами на Волгу, а осенью место становится еще краше — недаром Плёс так популярен у художников! Знаменитости, политики, актеры тоже облюбовали это местечко и ездят сюда как на дачу — посмотрите цены на дома, они заоблачные.
И хотя в Плёсе есть свои достопримечательности, стоит приехать именно ради атмосферы. Из еды попробуйте запашистого копченого леща, уху и кулейку — что-то типо чизкейка. Плёс Ульяновск — бывший Симбирск, в 1924 переименованный в честь своего самого знаменитого уроженца — дядюшки Ульянова Ленина. Также отсюда родом писатели Карамзин и Гончаров, например. Из мест, куда стоит обязательно сходить, можно выделить музей гражданской авиации и музей УАЗа эти авто собирают именно здесь , а также в новодельный Спасо-Вознесенский собор. А еще найдите памятник букве «Ё», наверное единственный в мире : Самара — город с самой длинной набережной в России, раскинувшейся как раз по берегу Волги. Также Самара считается космической столицей России, и по моим ощущениям город очень уютный в центре с историческими зданиями, пешеходными улицами, многочисленными кошками и котами. Самым интересным местом для посещения наверняка станет бункер Сталина — это подземное сооружение высотой в 9 этажей, способное выдержать удар тяжелой авиабомбы.
В Самаре еще с советских времен варят популярное пиво, здесь же находится кондитерская фабрика «Россия». Саратов — известен тем, что здесь учился Юрий Гагарин в городе есть набережная Космонавтов и с космосом связано многое , а также своим длинным мостом — на момент строительства он был уникальным и самым длинным в Европе: 2,8 км. Мост соединяет Саратов и Энгельс. Интересующимся историей Великой Отечественной стоит посетить музей боевой славы или мемориал «Журавли». Волгоград — город Сталинградской битвы, монумента «Родина-мать зовет», Мамаева кургана и других знаковых мест. Почти все достопримечательности здесь так или иначе связаны с ВОВ. Интересно, что Волгоград вытянулся вдоль реки на несколько десятков километров — весьма необычная планировка! А еще здесь можно прокатиться на подземном скоростном трамвае всего за 25 рублей.
Монумент «Родина-мать зовет» Астрахань — ну кто не знает про астраханские арбузы или черную икру?! Это настоящие бренды этого региона! Город расположен в дельте Волги на островах, поэтому иногда его называют «Южная Венеция». Главное туристическое место — Кремль, а после его посещения советую прогуляться по Никольской улице в направлении реки.
Рейтинг теплоходов для речных круизов: ТОП-10 лучших судов России
Купить тур по Волге из Москвы в 2024 году Выгодные цены на круизы на теплоходе, маршруты и расписание Индивидуальный подход к каждому клиенту, 20 лет на рынке Забронировать экскурсию на сайте Сентябрь Т. В этом посте собрал популярные и лучшие круизы по Волге из Москвы на теплоходе, а также цены на них, расписание, маршруты — всего выбрал 7 круизов разной продолжительности. Большой выбор круизов по ценам круизной компании, без переплат! Более 1153 рейсов с отправлением из Москвы. Речные круизы из Москвы на теплоходе в Петербург, Казань, по Золотому кольцу, в Нижний Новгород.