Руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной занятости Максим Ликсутов сообщил о том, что доля новых составов столичного метрополитена, в частности на Серпуховско-Тимирязевской линии, значительно увеличилась с 2020 года. Интерфакс: Технический сбой возник утром в субботу на южном участке Серпуховско-Тимирязевской линии метро, сообщается в телеграм-канале столичного департамента транспорта. Участок Серпуховско-Тимирязевской линии метро до конца июня будут закрывать на выходные.
На участке серой ветки метро Москвы приостановили движение поездов
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Mosregion.
Привели в порядок "Боровицкую" и "Полянку", как до этого — "Чеховскую", "Менделеевскую" и "Цветной бульвар". До конца лета отремонтируем еще несколько станций. Мы постоянно обновляем и улучшаем транспортную инфраструктуру по поручению мэра Москвы Сергея Собянина", — рассказал глава Дептранса Максим Ликсутов.
Ремонтные работы пройдут на станциях «Менделеевская», «Цветной бульвар» и «Чеховская» серой ветки метро. Помимо этого, с 20 мая по 9 июня закрыты входы и выходы со станций «Чеховская» и «Цветной бульвар», отметили в ведомстве. В Дептрансе уточнили, что для ремонта специально выбрано время, когда в метро низкий пассажиропоток.
Сами станции в будние дни продолжают работать. Перейти на них можно с соседних пересадочных станций «Тверская», «Пушкинская» и «Трубная». В выходные, 27 и 28 мая, ограничат движение на участке между «Савеловской» и «Боровицкой» — они станут временно конечными. Такие ограничения позволяют сделать ремонт на станциях примерно в восемь раз быстрее по сравнению с работами только по ночам. На станциях покрасят около шести тысяч квадратных метров поверхностей потолков и стен, спрячут 60 квадратных метров кабельных линий за стены, заменят 50 элементов освещения и более 500 ламп, обновят светодиоды в навигационных указателях. Кроме этого, специалисты очистят путевые стены, а еще отремонтируют лавочки на платформах и заменят более 360 метров рельсов и 60 шпал.
По Серпуховско-Тимирязевской линии метро проедет поезд в объективе»
Это необходимо для ремонта станций «Боровицкая» и «Полянка». С 17 по 30 июня включительно также будет закрыт вестибюль станции «Боровицкая» Серпуховско-Тимирязевской линии выход 7. Сама станция в будние дни будет работать в обычном режиме — пересаживайтесь с соседних «Библиотека им.
По словам заместителя Мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова , более 60 инспекторов ЦОМП будут дежурить во время ограничения движения на участке между «Савеловской» и «Боровицкой» 27 и 28 мая. Мы стараемся организовать максимально комфортные поездки по городу в рамках поручений Мэра Москвы», — отметил Максим Ликсутов. Время работы службы — с 05:30 до 01:00.
C начала 2023 года сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров оказали помощь по 25 125 заявкам. Всего в течение мая и летних месяцев работники метро отремонтируют около 20 центральных станций Серпуховско-Тимирязевской, Люблинско-Дмитровской и Таганско-Краснопресненской линий. Многие из этих станций работают уже десятки лет и нуждаются в ремонте.
Напомним, совсем недавно, на День города-2023, несколько ретропоездов ходили с пассажирами по Большой кольцевой линии БКЛ. Что именно произошло, практически сразу — через несколько часов после аварии — сообщили в Дептрансе. Причиной происшествия стало «принятие неверного решения об отключении вручную системы АРС автоматическая система регулирования скорости машинистом поезда без пассажиров», сообщил начальник Московского метрополитена Виктор Козловский. Сам машинист — 51-летний Николай Козлов, получивший несколько переломов и лишь через некоторое время вызволенный из зажатой при аварии кабины управления, — этот факт признал.
Интересно, что до 2022 года включительно Козлов, на момент аварии имевший звание машиниста-инструктора, занимал серьезную должность в иерархии Мосметро: он был главным ревизором по безопасности движения, подчиняясь лишь лично начальнику метрополитена. А еще Козлов — своего рода живой символ подземки: ему всегда доверяли вождение ретропоездов. Составы «Яуза» были печально известны неисправностями пневматической тормозной системы. Об этом мало кто знает, но 30 июля 2019 года в оборотных тупиках Каховской линии столкнулись две «Яузы», а причиной оказалось истощение тормозной пневматики в одном из поездов. Тогда тупики были серьезно повреждены и до самого начала реконструкции линии в октябре 2019 года сейчас этот отрезок является частью БКЛ в строй не вернулись. Как и поезда «Яуза»: после аварии их эксплуатация с пассажирами была прекращена. В результате это всегда было проблемное место этих поездов.
Об этом сообщили в телеграм-канале столичного департамента транспорта. Машинист успел оперативно затормозить, в результате пассажирка жива", - сказал собеседник агентства. В настоящее время женщина передана медикам.
Участок Серпуховско-Тимирязевской линии метро до конца июня будут закрывать на выходные
Участок Серпуховско-Тимирязевской линии метро Москвы дважды закроют в июне. Фото: © РИА Новости / Владимир Астапкович. Специалистам московской подземки удалось восстановить движение поездов на участке Серпуховско-Тимирязевской линии, остановленное днем в четверг, 24 марта. Участок Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена будет закрыт в выходные 17–18 и 24–25 июня для проведения ремонтных работ.
Тематический поезд запустили по Серпуховско-Тимирязевской линии метро
Причиной катастрофы стал самопроизвольный перевод недавно построенной на перегоне стрелки. Она была зафиксирована, так как новый съезд еще не использовался, однако фиксацию провели неправильно - обычной проволокой. В 2015 года по делу о катастрофе к разным срокам заключения были приговорены ответственные за некачественную установку стрелочного перевода. В результате ушибы получил машинист, пассажиров в вагонах не было. Причиной ЧП стала неисправность тормозов одного из составов. После этого инцидента регулярная эксплуатация поездов модели "Яуза" была прекращена.
Это, конечно, доставит пассажирам определенные неудобства. Но нужно понимать, что центральные станции московской подземки строились во времена, когда никто и не помышлял о том, что население столицы перевалит за 13 миллионов. Каждый день метро пользуется сейчас 9 миллионов человек, понятно, что такое количество пассажиров способно за несколько лет стоптать любые гранитные ступени. К тому же если бы центральные станции время от времени не закрывали на модернизацию, одни из них остались бы без центральных залов и с асфальтовым покрытием на платформах - именно такими были изначально построены, например, "Лубянка" и "Чистые пруды", а другие - с единственным выходом, какими задумывались "Павелецкая"-радиальная и "Белорусская"-кольцевая. Поэтому любой ремонт - это временное неудобство, которое в результате добавит пассажирам комфорта.
В 7:40 стало известно, что временно закрыты станции "Серпуховская" и "Тульская" из-за проверки инфраструктуры. Что стало конкретной причиной технического сбоя на "серой" ветке, не уточняется.
Также в прошлые выходные перекрывали участок серой ветки метро. Тогда движение было ограничено от станции «Савеловская» до «Боровицкой». Специалисты обновили «Цветной бульвар».
Он стал светлее и комфортнее. Работы по обновлению станций Серпуховско-Тимирязевской линии продолжаются.
Почта России и Московский метрополитен запустили тематический поезд
Ранее сообщалось, что интервалы движения поездов на южном участке Серпуховско-Тимирязевской линии столичной подземки временно увеличены для проверки инфраструктуры. Департамент транспорта Москвы сообщил о завершении ремонта на станциях "Боровицкая" и "Полянка" Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена. самые актуальные и последние новости сегодня. Москвичей предупредили о временном увеличении интервалов движения поездов на южном участке Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Движение поездов на Серпуховско-Тимирязевской линии столичного метрополитена восстановлено после приостановки из-за человека на путях.
Поезда на Серпуховско‑Тимирязевской линии метро снова курсируют по графику
Поезд старой модификации 81-717 выпуска 90-х годов прошлого века тожественно отправился в свой заключительный рейс по Серпуховско-Тимирязевской линии в минувшее воскресенье, 12 апреля. Воспользоваться бесплатными автобусами КМ Ездить по Серпуховско-Тимирязевской линии, МЦК, D1 и на наземном транспорте. На память приходит разве что череда аварий на Серпуховско-Тимирязевской линии в 1994 году. Движение поездов на Серпуховско-Тимирязевской линии от «Савеловской» до «Алтуфьево» восстановлено и вводится в график, передаетпресс-служба столичной подземки в своем Твиттере. Специалистам московской подземки удалось восстановить движение поездов на участке Серпуховско-Тимирязевской линии, остановленное днем в четверг, 24 марта. Сбой случился в четверг, 1 февраля, на Серпуховско-Тимирязевской линии московского метрополитена.