Капитан воздушного судна и его помощник заснули за штурвалом 325-местного Airbus A330 во время полета внутри страны.
В Индонезии пилоты заснули на полчаса во время полета: чем закончился рейс и живы ли 153 пассажира
За время, пока пилоты спали, самолёт отклонился от курса, однако лётчикам в итоге удалось вернуться на заданную траекторию. Два пилота индонезийской авиакомпании Batik Air Indonesia уснули прямо во время рейса с более чем 150 пассажирам на борту. Два пилота индонезийской авиакомпании Batik Air Indonesia уснули прямо во время рейса с более чем 150 пассажирам на борту. Самолет регулярно заявлял о своем местоположении по прибытии в воздушное пространство Франции в Бресте, но затем, когда самолет переходил из управления воздушным движением Бордо в Марсель, пилоты не отвечали диспетчерам Марселя.
ITA Airways уволила уснувшего во время межконтинентального перелета пилота
В 2020 году в Австралии пилот одномоторного легкого самолета уснул в полете из города Кэрнс в Редклифф. Несколько лет назад читал, как автопилот умудрился успешно посадить самолет со спящими пилотами где-то в Британии, а тут всего лишь на эшелоне заснули. Авиапроисшествия. Пилоты уснули в самолете! Поиск. Смотреть позже.
Два пилота Боинга с пассажирами заснули на рейсе и пролетели аэропорт
Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет, передает inbusiness. Капитаны воздушного судна включили автопилот и уснули. В момент происшествия лайнер находился на высоте 37 тысяч футов примерно 11,2 тысячи метров.
Уточняется, что до инцидента у командира рейса был 35-часовой период отдыха, а у второго пилота — 53 часа отдыха.
Все это время со спящими пилотами пытались связаться авиадиспетчеры и другие пилоты. Спустя почти полчаса командир самолета проснулся и понял, что без ручного управления воздушное судно отклонилось от курса.
После взлёта и набора высоты первый пилот решил отдохнуть и передал управление своему напарнику, но тот тоже уснул.
Диспетчер, зафиксировавший передачу управления, через несколько минут попытался связаться с лайнером, но ответа не получил. Борт хранил молчание на протяжении 28 минут. Именно через такой отрезок времени первый пилот проснулся.
За это время самолёт существенно отклонился от курса. КВС ответил диспетчеру и вернул лайнер на нужную траекторию полёта. В момент авиационного инцидента на борту находились 153 пассажира и экипаж.
Никто из людей не пострадал. Самолёт приземлился в столице без происшествий.
Инцидент произошел на борту Боинга 737-800 Эфиопских авиалиний, следовавшего из Хартума в Аддис-Абебу, говорится в сообщении, «когда пилоты заснули» и «самолет продолжил снижение». Данные, полученные веб-сайтом, указывают на то, что самолет летел на высоте 37 000 футов на автопилоте, когда 15 августа ему не удалось приземлиться в международном аэропорту Аддис-Абебы Боле, в пункте назначения по расписанию. Авиадиспетчерская служба, по-видимому, не смогла связаться с экипажем, несмотря на несколько попыток установить контакт. Однако сработала тревога, когда самолет пересек взлетно-посадочную полосу и продолжил движение по маршруту. Впоследствии самолет начал снижаться и благополучно приземлился примерно через 25 минут.
Пилоты индонезийских авиалиний уснули во время полета
Пилоты эфиопской авиакомпании Ethiopian Airlines уснули во время полёта и проспали взлётную полосу, сообщает The Aviation Herald. В средствах массовой информации появилось сообщение о том, что летчики итальянской авиакомпании «ITA Airways» уснули во время полета. Стюардессы, заметившие, что Boeing сопровождают военные самолеты, направились в кабину пилотов. Авиакомпания отстранила пилотов и проводит расследование. Два пилота авиакомпании Batik Air уснули одновременно на 28 минут, когда совершали перелет с индонезийского острова Сулавеси в столицу республики Джакарту. За штурвалом самолёта засыпали более половины всех пилотов в мире Об этом стало известно после исследования.
ITA Airways уволила уснувшего во время межконтинентального перелета пилота
Два пилота индонейзийской авикомпании Batik Air заснули одновременно на 28 минут во время полета. Стюардессы, заметившие, что Boeing сопровождают военные самолеты, направились в кабину пилотов. Два пилота на полчаса уснули прямо за штурвалом самолёта. Пассажиры авиакомпании United Airlines рейса из Ньюарка в Глазго были шокированы, увидев командира экипажа спящим в бизнес-классе во время полета. Два пилота индонезийской авиакомпании Batik Air Indonesia уснули прямо во время рейса с более чем 150 пассажирам на борту. Дело в том, что оба пилота уснули за штурвалом.
Спящий пилот возмутил пассажиров самолета
Два пилота индонезийских авиалиний Batik Air уснули, управляя авиасудном с 157 пассажирами на борту, об этом свидетельствует опубликованный доклад Нацкомитета по безопасности на транспорте Индонезии. Рим уснули во время полёта. Годом раньше пассажирский самолет из Гонолулу пролетел мимо аэропорта Хило из-за того, что пилоты спали: диспетчеры не могли до них докричаться 18 минут.
Перевозившие 140 пассажиров пилоты уснули во время полета
Использование контролируемого отдыха рассматривается как средство безопасности, подчеркивают авиационные эксперты. Поэтому оно должно происходить в исключительных случаях, а не регулярно. В противном случае это означает, что существует проблема усталости, которую необходимо решить регулирующим органам и операторам. Во время контролируемого отдыха одного летчика, другой - не отдыхающий - должен выполнять обязанности управляющего пилота и пилота по мониторингу. Он не может покидать свое место по любой причине, включая физиологические перерывы. На всех этапах полета каждый член экипажа, обязанный нести дежурство в кабине летного экипажа, должен поддерживать бдительность. Однако, если возникает неожиданная усталость или снижение бдительности, могут быть использованы соответствующие меры борьбы с усталостью.
Напомним, что ещё в 2022 году Минтранс Подмосковья запретил перевозчикам принимать оплату наличными. После этого словесный конфликт перерос в физический. Подросток, не выдержав давления со стороны водителя, бросил ему наличные. В ответ на это мигрант ударил его по лицу и, используя нецензурную брань, заявил, что придёт к нему домой.
Ил-76 в тот день выполнял рейс в Тверскую область. Над Волгоградской областью экипаж вышел на связь с диспетчером, однако получить ответ от него не удалось. При второй попытке пилотов мужчина всё же ответил. Лётчики сообщили ему эшелон, на котором летят, и вновь не получили ответ. При повторном докладе диспетчер указал самолёту сохранять эшелон и при достижении следующей контрольной точки связаться с другим специалистом.
Позднее стало известно, что в этот момент диспетчер сидел на рабочем месте с закрытыми глазами, облокотившись на руку. Не выполнив опознавания борта, он привязал формуляр самолёта к отметке Ил-76. Как было установлено, он поставил авиалайнеру план полёта другого самолёта того же типа, направляющегося из Ахтубинска в Липецк.
Об этом пишет Telegram-канал Readovka. Отмечается, что инцидент произошёл в подмосковной маршрутке, следовавшей из Пирогово в Москву. Молодой человек пытался оплатить проезд, но перевод никак не осуществлялся. Водитель-мигрант требовал заплатить любым способом, в том числе, наличными.