Губернатор Калининградской области Антон Алиханов на стенде РИА Новости Алиханов рассказал о последствиях запрета транзита через Литву.
Публикации по теме
- Алиханов предложил ввести многократные визы для русскоязычного населения Прибалтики - Ведомости
- Лента новостей
- Алиханов: "Карта русского" решит проблему дефицита рынка труда в Калининградской области
- Записи по теме
- Алиханов предложил сторонникам и противникам Ильина подискутировать в БФУ имени Канта
- Алиханов: на субсидированные билеты для калининградцев осталось 170−180 млн рублей
Пострадал за борьбу со взятками? Экс-мэр судится с калининградским губернатором за честь
Читайте свежие новости, все новости о Антон Алиханов, актуальная информация. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов в интервью РИА Новости 6 июля предложил в будущем построить выделенную железнодорожную и автомобильную дорогу по территории Литвы, которая соединяла бы Калининград с остальными субъектами России. Губернатор Калининграда Алиханов заявил о связи Канта и конфликта на Украине. Губернатор Алиханов: Коренные народы России должны пользоваться картой русского.
Потенциал Евросоюза для возвращения русских в Россию достаточно большой — Алиханов
Денис Гонтарь Калининградская область Новые льготы для соотечественников в Европе и Прибалтике помогут им комфортно переехать в Калининградскую область. Власти региона полагают, что "карта русского" дополнительно закроет кадровую проблему в российском эксклаве. Об этом губернатор Калининградской области Антон Алиханов рассказал на Петербургском международном экономическом форуме. С 2007 года в самый западный регион страны переехали более 50 тысяч человек из Казахстана, Киргизии, Узбекистана, Латвии, Литвы и других государств. Однако европейский потенциал для переезда соотечественников, по мнению региональных властей, не исчерпан.
Я с удовольствием продолжу работать на посту губернатора Калининградской области», — заявил Алиханов. По словам самого губернатора, к слухам о его возможном повышении он отнесся с иронией и скептицизмом.
По словам самого губернатора, к слухам о его возможном повышении он отнесся с иронией и скептицизмом. Таким образом, Антон Алиханов подтвердил свои планы остаться на посту главы Калининградской области и отметил, что продолжит работать в интересах жителей региона.
Это поможет принять решение о репатриации. Рассмотрят для соотечественников и вопрос доступа к Госуслугам и другим электронным сервисам.
По последним подсчетам, только в Германии сегодня проживают около двух миллионов человек с русскими корнями. В столице Латвии - Риге - более 40 процентов населения составляют русскоговорящие. В свете последних событий, многие из них готовы вернуться в Россию.
Что губернатор Антон Алиханов сказал по поводу слухов о его повышении
Но самым главным подарком, по словам Антона Алиханова, станет ужесточение наказания за намеренные поджоги леса и сухой травы. Губернатор Алиханов назвал философа Канта виновником СВО. Антон Алиханов: все новости. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов высказался касательно споров вокруг Высшей политической школы имени Ивана Ильина.
Вход в читательский кабинет
- Антон Алиханов: «На выборах нужно «продавать» будущее» | Калининградская область | ФедералПресс
- Алиханов выделил ещё 18,6 млн рублей для переселенцев
- Алиханов оценил ущерб от запрета транзита через Литву для Калининграда - 14.06.2023, ПРАЙМ
- Восставший из пепла. Почему Калининград привлекает все больше туристов?
- Проблемы транзита грузов в Калининград
- Алиханов выделил ещё 18,6 млн рублей для переселенцев
Антон Алиханов вручил награды отличившимся жителям региона
Такой подход позволяет утверждать, что качество шпротных консервов калининградского бренда значительно выше. Что делается для развития растениеводства и животноводства? АА: Сельское хозяйство в принципе представлено всего двумя отраслями — растениеводством и животноводством. В зависимости от конъюнктуры рынка и погодных условий меняется и структура производства продукции с преобладанием той или иной отрасли. В целом, сельское хозяйство Калининградской области ежегодно показывает положительную динамику развития.
РосАгроЭко: Сейчас, когда идёт активное развитие внутреннего туризма, а упор делается на агротуризм, а также на туризм на ООПТ, не могли бы привести примеры успешных хозяйств, куда люди едут отдыхать или интересные маршруты на ООПТ? АА: Агротуризм — сравнительно молодое направление, которое активно набирает обороты и популярность как среди сельхозпроизводителей, так и у гостей региона. Его развитию способствует, в том числе, поддержка, оказываемая федеральным Минсельхозом с 2022 года. Широкую известность и у местных жителей, и у туристов получила сыроварня «Шаакен Дорф» в Гурьевском округе.
Её отличительная черта — производство открытого типа, при котором можно познакомиться с процессом изготовления продукции. Популярной точкой притяжения является туристический кластер «Тильзит- Рагнит», включающий одноименную сыроварню, где делают знаменитый сыр Тильзитер. Владельцы проводят экскурсии по сыроварне, где также можно понаблюдать за производством, продегустировать продукцию, по территории замка Рагнит, приглашают отдохнуть на «Хуторе старого пасечника». Еще один интересный пример — сафари-парк «Мушкино» с широким перечнем услуг: от прогулок и размещения в гостевых домах до знакомства с семейством благородных европейских оленей.
На базе хозяйства создается агротуристический комплекс «Пантовая долина», где гостям будут предложены оздоровительные процедуры, включая пантовые ванны. Уникальный уголок природы для ценителей экологического и сельского туризма — региональный природный парк «Виштынецкий».
То есть, по сути, вся зарплата выведена туда, все деньги там.
Здесь — минималка меньше меньшего», — сказал Алиханов. Он добавил, что «тяжело спасать тех, кто зарабатывал все эти годы не платя в общий государственный котел». Ну многие, потому что, понятно, у нас был профицитный рынок».
В разговоре с журналистами Алиханов также заявил, что на начало 2023 года у автотранспортных предприятий региона насчитывалось менее 700 грузовиков, по которым не решена проблема с «растаможкой» на область.
Никаких официальных уведомлений нам не поступало, но мы здесь уже, честно говоря, мало ориентируемся на то, что они там заявляют. У нас их достаточно много. Это и вопрос незаконных квот на железнодорожный транзит. Это как раз то, как работает пункт пропуска Чернышевское. Кстати, готов к запуску и можно было бы без помпы, в рабочем режиме запустить пункт пропуска в Дубках рядом с Советском. Все эти просьбы к МИД мы озвучили.
Как прошла работа с литовской стороной? Ну, судя по всему, результата нет. Судя по тому, что мы видим в фактической работе нашей. Это усложнит ситуацию? Наши и перевозчики, и потребители, и производители уже обложены достаточным количеством документов, чтобы знать и понимать, как организовать свой транзит. Это для нас еще один аргумент в пользу того, что Калининградская область должна быть полностью независима в ближайших каких-то перспективах от решений со стороны литовского государства. Для нас неприемлемо, когда без какого-либо объяснения, в нарушение всех договоров, своих обязательств литовская сторона принимает такие меры.
Есть ли риск дефицита каких-то товаров, срыва сроков поставок? Да, такая ситуация, наверное, может иметь место. Но еще раз повторю, у нас достаточно большое количество судов. Сейчас их 24 на линии, в ближайшей перспективе их число должно увеличиться, причем увеличиться качественно. Должны появиться крупные контейнеровозы, ro-ro суда и ряд других типов, которые нам позволят маневрировать, скажем так, более активно и не зависеть от решений литовской стороны. Более того, хочу подчеркнуть, что Литва сейчас в одностороннем порядке, как обычно это делают, пересматривает тарифы на железнодорожный транзит. Они же сохранили нам железнодорожный транзит.
Потому что он приносит деньги в том числе. Но не смогли себе отказать в удовольствии принять все-таки какое-то ограничение, хоть как-то сделать что-то плохое для нашей страны. Они поставили так называемые квоты. Механизм действия этих квот исключительно подразумевает сокращение объема провозимой продукции. Что делает Литва? Теряет деньги. Что нужно делать, чтобы не терять деньги?
Повысить тариф на единицу провозимого. Что они и делают. Вся политика литовской стороны говорит о том, что они очень не хотят терять деньги. Все, что будем делать мы, это стремиться к тому, чтобы у нас не было никакой зависимости от решений литовской стороны в будущем и чтобы они эти деньги в итоге потеряли. Мы видим его. Надеяться на то, что, например, в Литве в результате выборов придет какое-то правительство, как минимум, нейтрально настроенное к нашей стране и ведущее свою экономическую политику не в зависимости от того, что им скажут в посольстве США в Вильнюсе, а исходя из собственных экономических интересов, надеяться на такое достаточно сложно. Пока, во всяком случае, ничего к этому не располагает.
Мы знаем, что за последние 25 лет все попытки литовских правительств вести себя более-менее конструктивно с Россией заканчивались тем, что эти правительства смещались и договоренности все подрывались, в том числе по указанию из Вашингтона. Поэтому здесь надеяться на что-то достаточно сложно. Это с одной стороны. С другой стороны, действующее литовское правительство бежит всегда впереди паровоза. Например, открытие представительства Тайваня, признание Тайваня и многие другие действия, которые они совершали впереди и американцев, и других стран ЕС. Тут можно сказать, что они выполняют роль такого не то чтобы пугала, но члена этой команды, который все время все обостряет, такой экстремизм, даже по меркам западного блока, складывается. Он нам нужен, мы не хотим от него отказываться, и мы стремимся его сохранить.
И призываем, собственно говоря, литовскую сторону к тому, чтобы снять эти ограничения и вернуться к нормальному, спокойному сотрудничеству хотя бы в этой сфере. Литва — транзитная страна. Ничего здесь нового я не говорю. Достаточно посмотреть на карту. И падающие доходы, в том числе бюджетов литовских, собственно, полностью связаны с тем поведением и теми решениями, которые принимает литовское правительство. Более того, это поведение, эти решения не укладываются в нормы Евросоюза. То есть Литва действует дальше и предпринимает действия, которые на самом деле никак не связаны с санкциями.
Я уже достаточно много эту тему комментировал, мало что могу нового сказать. Калининградский транзит к обходу санкций Евросоюза имеет нулевое отношение. И ограничивать его с аргументацией, что мы ограничиваем калининградский транзит, потому что мы не хотим обхода санкций, это бред. Калининградский транзит не может являться путем обхода европейских санкций. Это торговля между одними российскими экономическими операторами и другими российскими экономическими операторами. Как можно обойти европейские санкции, продавая что-то из Воронежа в Калининград и обратно? Не очень понятно.
Мы же не в Литву везем, мы транзитом везем. Как мы чего обходим? На этот вопрос вам никто не ответит. Могут министр иностранных дел Литвы Габриелюс Ландсбергис и все остальные говорить долгие, долгие словеса, но это ничего не объясняет с точки зрения формальной логики. Это в Минэкономразвития. Мы свои расчеты направили.
Он одержал победу за явным преимуществом над украинцем Ильёй Архайи. Не воз.
Алиханов: у РФ есть «крайний ответ» на блокаду Калининграда
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов предложил ввести для русскоязычного населения стран Прибалтики многократные визы, которые бы позволили им находиться в России «на правах граждан» страны. РИА Новости: Подозрительную радиостанцию из леса в Пушкино изъяли для проверки. Об этом заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Антон Алиханов в рамках рабочего визита побывал сразу в нескольких округах, проверил, как реализуются проекты по развитию малых городов, и пообщался с местными жителями. Последние новости о персоне Антон Алиханов новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое.
Антон Алиханов: «На выборах нужно «продавать» будущее»
Телеграм Ссылка Опасения относительно того, достроят ли новые школы в Калининградской области, вызывает тот факт, что работы ведутся по концессионным соглашениям. Об этом рассказал глава региона Антон Алиханов на своей странице «ВКонтакте». Все школы находятся в активной фазе строительства.
Устраивается на работу, работает и после этого принимает решение. Это такая проба перед репатриацией. С другой стороны, люди могут не переезжать, но их дети могут поступать на правах граждан в наши вузы и получить потенциал к возвращению». Постоянный адрес новости: eadaily.
За заслуги в развитии отечественной культуры и искусства, многолетнюю плодотворную деятельность Сергей Якимов отмечен Почетной грамотой Президента Российской Федерации. При непосредственном участии Сергея Александровича проходила работа Калининградского регионального отделения Российского военно-исторического общества, членом которого он является.
С осени 2022 года он занимается организацией военно-патриотических выставок на территории Республики Крым и Херсонской области Российской Федерации. Сергей Якимов также активно осуществляет реализацию региональной части масштабного всероссийского проекта «Без срока давности», направленного на сохранение исторической правды о Великой Отечественной войне.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Проблема калининградского транзита решена на 80%, заявил губернатор Антон Алиханов
И в апреле мест нет, не говоря уже про май и все остальные месяцы», — отметил Алиханов. По его мнению, регион должен продолжать поддерживать подобные инициативы. Там есть куда расти», — резюмировал глава региона. Напомним, в январе глава администрации Балтийска Сергей Мельников сообщил, что на побережье Балтийска появятся новые глэмпинги. В середине февраля региональные власти четыре земельных участка в районе улиц Рыбачьей и Калининградского шоссе на 10 км будут выставили для заключения договора на размещение.
Глава региона также отметил, что есть и другая проблема, характерная не только для Куршской косы, но и Балтийской косы. Многочисленные посетители, стремящиеся к морю, вытаптывают в дюнах широкие тропы, которые затем превращаются в места ветровых продувов, разрушающих береговой склон.
Спасти ситуацию здесь могут деревянные переходы-настилы, как это сделано в Зеленоградске. Люди там ходят по ним, а не по песку. Загораживать такие народные тропы различными препятствиями можно, но люди не перестанут ходить на море.
Мы с [директором нацпарка] Анатолием Анатольевичем [Калиной] договорились, что он попробует федеральный ресурс под это подтянуть. Я считаю, нам надо оформить историю с ЧС, потому что если мы работу вести не будем, у нас вернутся времена из X века, когда это было островом, — сказал Алиханов. Кроме того, губернатор поручил решить проблему с подтоплением в начале Куршской косы, а также бороться с появлением котловин выдувания. В Зеленоградске [глава администрации Сергей] Кошевой сделал нормальные переходы, чтобы люди не по песку ходили, а по деревянным настилам. Отметим, что режим чрезвычайной ситуации позволяет властям выделять деньги из резервного фонда на решение проблем.
Приветствовали гостей у порога школы. Здесь, на недавно обустроенном плацу, состоялось торжественное построение казачьего кадетского класса. С этого учебного года под шефством Балтийского казачьего Союза Калининградской области грачёвские школьники изучают историю и культуру русского казачества. Школьники даже осваивают фланкировку, - навыки в этом искусстве под аплодисменты гостей продемонстрировали шестиклассники. Будущие инженеры и судостроители С 2020 года в школе работает Центр образования цифровых и гуманитарных профилей «Точка роста», созданного в рамках федерального проекта «Современная школа» национального проекта «Образование», - он привлекает всех, кто увлечён программированием и робототехникой. Школа сотрудничает с образовательными учреждениями-партнёрами, а современное оборудование и инновационные технологии позволяют школьникам приобрести навыки для успешной учёбы и трудовой деятельности.
Антон Андреевич Алиханов
Распоряжение от 25 апреля 2024 года подписал губернатор Антон Алиханов. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов в интервью РИА Новости сообщил, что Hyundai, KIA и BMW хотят занять свои производственные площади. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов прокомментировал разговоры о том, что может покинуть свои пост из-за повышения в федеральные чиновники. Антон Алиханов в рамках рабочего визита побывал сразу в нескольких округах, проверил, как реализуются проекты по развитию малых городов, и пообщался с местными жителями.
Курсы валюты:
- Алиханов предложил сторонникам и противникам Ильина подискутировать в БФУ имени Канта
- «Эпоха Антона Алиханова» - Новости Калининграда - Новый
- Алиханов выделил ещё 18,6 млн рублей для переселенцев
- Алиханов: две косы в Калининградской области нуждаются в защите
Антон Алиханов: Я с удовольствием продолжу работать на посту губернатора
Регион у нас быстрорастущий, поэтому есть потребность в социальной инфраструктуре. Надеюсь, что этот вопрос решится в ближайшее время», — отметил Антон Алиханов. Губернатор также рассказал, что онлайн следит за строительством детского сада в поселке Донское и новым учебным корпусом в Светлогорске. Помимо этого, в регионе как по президентской, так и по региональной программам продолжается и капитальный ремонт образовательных учреждений.
С осени 2022 года он занимается организацией военно-патриотических выставок на территории Республики Крым и Херсонской области Российской Федерации. Сергей Якимов также активно осуществляет реализацию региональной части масштабного всероссийского проекта «Без срока давности», направленного на сохранение исторической правды о Великой Отечественной войне. В рамках проекта музей провёл комплекс общественно-значимых мероприятий, получивших большой общественный резонанс. В числе тех, кому вручен почетный диплом «Благодарность Губернатора Калининградской области», — главный инженер филиала Российской телевизионной и радиовещательной сети «Калининградский областной радиотелевизионный передающий центр» Илья Осадчий, солистка Калининградской областной филармонии имени Е.
Надеюсь на их благоразумие». Ранее сегодня губернатор сообщил, что работа над снятием запрета на транзит товаров в Калининградскую область идет, есть шансы решить этот вопрос, как нужно региону. Напомним, 18 июня Вильнюс объявил о прекращении транзита ряда санкционных товаров в Калининградскую область. При этом власти Литвы сообщили, что запрет на железнодорожный транзит был введен после консультаций с Еврокомиссией и под ее руководством. После этого посла Евросоюза пригласили в МИД РФ, где указали на недопустимость ограничений транзита и предупредили, что Россия примет жесткие ответные меры. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков ранее отмечал, что Литва может отменить решение об ограничении транзита в Калининград, но готовиться нужно к худшим вариантам.
Член президиума Государственного Совета. Кандидат экономических наук. Учился во Всероссийской государственной налоговой академии Министерства финансов, получил специальности «Финансы и кредит» и «Юриспруденция». В 2012 году защитил кандидатскую диссертацию по теме «Управление издержками на развитие организационной культуры компании». В 2009 году Алиханов поступил на государственную службу. Сначала занимал различные должности в Министерстве юстиции, а в 2013 году перешел в Министерство промышленности и торговли: был сначала замдиректора, а потом директором Департамента государственного регулирования внешнеторговой деятельности.