Напыляемая антигравийная пленка для авто, после нанесения на кузов с помощью краскопульта, образует снимаемую прозрачную или цветную пленку толщиной более 200 мкм, имеющую автомобильную шагрень и емая антигравийная пленка Protect. Оклейка автомобиля антигравийной плёнкой – бесполезная прихоть или действенная защита кузова?Какая плёнка сегодня самая лучшая? Антигравийные пленки стали настоящим спасением для владельцев автомобилей. это первая снимаемая антигравийная краска из США, которая способна заменить полиуретановые пленки (SunTek, HEXIS, 3M).
Антигравийная защитная пленка Stek DYNOsmoke
Антигравийная пленка явялется улчишим способом защиты кузова автомобиля от внешних факторов. Антигравийные пленки предназначены для защиты лакокрасочного покрытия транспортного средства от возможных повреждений механического характера. Матовая пленка смотрится стильно, необычно, а по своим защитным качествам материал ничем не отличается от глянцевого полиуретана.
Антигравийная защита авто пленкой Кузов и фары.
— Если антигравийная плёнка в таких ситуациях спасает, то как себя проявит винил? Для предотвращения неприятных последствий можно использовать защитную пленку. Антигравийные пленки предназначены для защиты лакокрасочного покрытия транспортного средства от возможных повреждений механического характера.
Основные рекомендации по уходу за пленкой
- Защитная виниловая пленка Avery / Oracal / KPMF
- Главные опасности для кузова
- Винил или полиуретан? Какая пленка лучше?
- Антигравийная пленка на авто: виды, оклейка, лучшие производители, цена
- Насколько эффективна защитная пленка для автомобиля? | Аргументы и Факты
- Технология нанесения защитной антигравийной пленки (3M)
Характеристики и виды защитных антигравийных пленок
- Характеристики и виды защитных антигравийных пленок
- Сейчас на главной
- Какую полиуретановую антигравийную пленку выбрать для автомобиля. Обзор пленок.
- Антигравийная защитная пленка на авто: виды
- Какие части авто лучше оклеить пленкой в первую очередь?: ИА «Кам 24»
- Почему лучше не покрывать кузов защитной плёнкой
Пленка на фарах попала под запрет: почему с ней нельзя пройти техосмотр
На самом деле защитная полиуретановая пленка для кузова - одна из самых понятных в детейлинге услуг. И за последние года 3 набрала большую популярность. Больше половины новых автомобилей премиального сегмента свыше 3 млн оклеиваются в пленку хотя бы частично. Обязательным элементом к оклейке по нашему мнению является капот, так как он наряду с бампером больше всего подвержен пескострую и появлению сколов. В то же время бампер можно покрасить и проверить прибором это не получится, да и на крашенные бампера практически никто не обращается внимания. Нужно понимать, что бронепленка на автомобиле - не роскошь, не элемент тюнинга, стайлинга и т. Защита кузова пленкой - это вложение средств в сохранность Вашего автомобиля для беспроблемной эксплуатации и последующей выгодной продажи. После эксплуатации автомобиля, с установленной ангравийной пленкой, вы точно не захотите отказываться от нее в будущем. Какую полиуретановую пленку выбрать? Сейчас на российском рынке самыми популярными являются 3 бренда антигравийной пленки.
Полиуретановая пленка: особенности и преимущества Многие считают, что оклейка антигравийной пленкой должна проводиться сразу же после покупки автомобиля. Это позволит вам: защитить машину от мелких сколов и царапин; обеспечить корпусу гидрофобность эффект «антидождь» ; создать покрытие, с которого легко удалять птичий помет, сок деревьев, остатки насекомых; уберечь автомобиль от химических реагентов, небольших повреждений при авариях и др. Любая защита от ТОПовых производителей, например, антигравийная пленка SunTek CанТек выдерживает удар из пневматического пистолета с расстояния 3-5 метров.
На фото процесс оклейки автомобиля Audi A8 в полиуретановую пленку. Ведущие бренды защитных покрытий из полиуретана Большинство салонов, которые занимаются оклейкой машин защитными покрытиями, выделяют три основных наиболее востребованных продукта: антигравийная пленка Hexis Хексис ; полиуретановая защита 3M прошлое название — Venture Shield ; защитная пленка SunTek СанТек Также на рынке есть и другие популярные производители. Так, любители американских продуктов могут приобрести антигравийную пленку Llumar PPF Gloss, а ценители корейских товаров и автопрома могут защитить свою машину изделиями бренда Never Scratch.
Еще один популярный вариант — антигравийная пленка Spectroll из Китая. Основные характеристики пленок разных производителей Если вы планируете бронировать машину в первый раз, у вас предсказуемо возникают вопросы, в чем отличие антигравийных пленок Llumar или SunTek от остальных изделий на рынке. Попробуем кратко описать особенности товаров ведущих брендов.
Hogomaku Hogomaku изготавливается в Японии. Она создает покрытие, аналогичное глянцу нового автомобиля и обеспечивает полное отсутствие шагрени. Также у этого продукта лучшие показатели гидрофобности, кроме того, покрытие может самовосстанавливаться.
И хотя характеристики во многом идентичны с защитной антигравийной пленкой SunTek PPF, американцы пока выигрывают за счет популярности. Салоны не любят Hogomaku по одной причине: нет внятной информации о ее происхождении. К примеру, история создания антигравийной пленки SunTek известна каждому, кто пожелал ее узнать, а про Hogomaku найти что-то — проблема.
Изделие позиционируется как японское, но даже страна происхождения вызывает вопросы. Толщина покрытия: 165 микрон. Преимущества: стабильность качества, гидрофобность, высокая эластичность.
Малейшая пылинка, оставшаяся на лкп, будет хорошо заметна под этой пленкой. SunTek PPF. Она привлекает своей умеренной ценой и приличным сроком службы. У этой пленки есть реально работающий слой защитного лака, который затягивает царапины, если его нагреть. Материал обладает хорошей эластичностью и замечательно переносит низкие температуры. Что касается минусов, то к этой пленке редко возникают претензии, и чаще всего в рекламациях виновата не сам материал, а низкокачественный монтаж. Фирма-производитель не обучает и не сертифицирует мастеров. Пленку может купить и клеить кто угодно, что и происходит на рынке. Мастера-кустари работают некачественно, снижают цены, пытаясь выдавливать настоящих профи с рынка.
Поэтому постепенно хорошие мастера отказываются работать с этими пленками, чтобы продолжать предоставление услуг на высоком уровне качества, а ценой оставаясь в рынке. На это фото видно пожелтение пленки Hexis Bodyfence после первой зимы. Хотя установщики знают, что на белых машинах эта пленка изначально смотрится желтоватой. Главная проблема последнего времени — доля брака в поставках SunTek PPF выросла до значительных размеров. Установщики-кустари часто не обращают внимание на недостатки материала и устанавливают его на машины клиентов вместе с браком. Косметически первое время «косяки» незаметны, а со временем могут проявляться в виде отделившегося клеевого слоя и растяжек.
Клеить плёнку можно только на детали без малейшего повреждения Крошечная царапина и чуть заметный скол — и всё, можно прощаться с крылом или капотом. Плёнка создаёт искусственный «парник», оголённый металл коррозирует в разы быстрее, причём проблемы не видно — ржавчина плотно укутана и скрыта плёнкой же. Сняв по какой-то причине виниловый «тюнинг» даже спустя пару недель, владелец получит сюрприз. Готовить машину к оклейке нужно ювелирно Подготовка к оклейке — период важный и кропотливый.
И по большей части эффект зависит именно от этого этапа. Итак, смотрим. Перво-наперво стоит тщательно вымыть машину , желательно профессионально и с автохимией. Затем, прежде чем клеить плёнку, все детали нужно обработать специальным составом. Элементы кузова полностью снимаются с машины, обрабатываются и устанавливаются обратно. И аккуратности здесь будет мало: понадобятся специальные навыки, это долгая ответственная работа. В жизни же часто происходит дешево и быстро. И понятно с каким результатом. Это касается тех владельцев, которые от экономии везут машину на оклейку «рукастым дядькам своих знакомых в гараж». Хорошая плёнка стоит дорого Для нормального результата готовьтесь платить не только за тщательную обработку.
Хорошая плёнка стоит дорого. Да, можно найти метр по 10 у.
Чем отличается антигравийная пленка от бронированной для автомобиля
| Защитная антигравийная пленка для кузова. Что это? И зачем? | Антигравийная пленка предназначена для защиты кузова от сколов, царапин и негативного воздействия дорожной химии. |
| Матовая антигравийная пленка. Особенности защитного материала — Andrey Poymanov на | Один образец мы оклеили антигравийной пленкой средней ценовой категории. |
| Что нужно знать об антигравийных пленках? | — Если антигравийная плёнка в таких ситуациях спасает, то как себя проявит винил? |
| Не проморгай: как защитить авто от ржавчины — 12.07.2021 — В России, Lifestyle на РЕН ТВ | Сегодня расскажу как сделать выбор и расставить приоритеты по защите автомобиля от сколов антигравийной пленкой. |
| Зачем нужна антигравийная пленка для автомобиля? | Удалить прозрачную полиуретановую антигравийную пленку с машины не так сложно, рассказал Вадим Волков из «АВИЛОН Mercedes-Benz»: ее демонтаж со всей поверхности кузова занимает порядка 5−7 часов. |
Бронирование автомобиля пленкой: плюсы и минусы
| Чем отличается антигравийная пленка от бронированной для автомобиля | К достоинствам антигравийной пленки следует отнести надежный фиксирующий слой и эластичность материала. |
| Антигравийная защита авто пленкой Кузов и фары. | В этой статье мы разберем, как не попасть на уловки компаний, которые могут неправильно наклеить защитную пленку на ваш авто. |
| 11 лучших производителей защитной пленки для авто | Полиуретановая защитная пленка Единственным недостатком антигравийной пленки является невозможность ее самостоятельного наклеивания. |
| Все об антигравийной пленке | Антигравийная пленка для защиты авто от компании «СОЛАРТЕК». |
Автомобильная пленка в 2022 (стоит ли клеить, плюсы и минусы)
Наносить защитное покрытие рекомендуется на переднюю часть крыльев, фронтальную часть капота, бампер передний, наружная часть порогов и дверные проемы для защиты от каблуков, фары и туманки, «под ручки дверей». При желании и наличии достаточного количества средств возможно покрытие защитным материалом всего кузова транспорта. Полиуретановая защитная пленка обладает доказанными преимуществами: Самое главное — это дешевле перекраски автомобиля, и в случае продажи это очень хорошая доп. Предотвращает царапины от щебня на лакокрасочном покрытии и оптике машины. Позволяет избежать сколов в случае возникновения небольшого ДТП. Защищает поверхность авто от негативного воздействия различных химических препаратов. Является прозрачной, пропускающей ультрафиолетовые лучи, но в то же время не приводит к неравномерному выгоранию краски. Не нуждается в особом уходе, ее можно полировать или мыть.
ПВХ пленка не защитит от всех, но от большинства вполне. В первую очередь это дорожный пескоструй. Грязь и песок ударяющий в кузов на больших скоростях. Единовременно этот пескоструй не страшен, но постоянное его воздействие "полирует" кузов до матового эффекта. Примерно вот так: Лакокрасочное покрытие современных автомобилей на порядок хуже более старых моделей. Оно настолько нежное, что даже свежая тряпка-микрофибра может оставить на нем легкий царапины и потертости. Поэтому постоянные мойки кроме бесконтантактных со временем дадут такой же эффект. Также ЛКП слабо устойчиво к агрессивной химии. Почти каждый автомобилист знает что будет, если надолго оставить на кузове птичий помет или смолу с деревьев на солнцепеке. Химия въедается и в лучшем случае приводит к полировке детали, а в худшем - её перекрасу. Также неплохо держит легкие царапины если вы к примеру проедите вдоль сильно разросшихся деревьев. Теперь о минусах: - Антигравий. От серьезных повреждений ПВХ не спасает. Камушек прилетевший со встречки, неудачная парковка, когда вы притерлись бампером к бордюру или просто случайный вандал с отверткой в руке. Всё это пробивает пленку. Справедливости ради стоит заметить что этот негативный фактор заметен только на белых автомобилях. Из-за своего химического состава пленка слегка меняет оттенок детали. Незнающий об этом человек вряд ли заметит разницу, но я вижу это постоянно, поэтому уже привык. Со временем, от воздействия моек и окружающей среды, ПВХ пленка выцветает. Её максимальный срок службы в Российских реалиях - 3 года. Можно продлить этот срок до 5 лет, если тщательно ухаживать за пленкой. Такой эффект обычно наблюдается на не добросовестно покрашенной детали. Опять же недостаток довольно специфичный и его заметит только тот, кто работает с автомобилями. Выглядит это примерно так: вообще фото жесть. Дикий косяк маляра. Пленка дает намного меньший эффект шагрени.
Почему нельзя покрывать кузов автомобиля защитной пленкой Как полиэтилен становится причиной дорогого ремонта Мода на бронирование различных элементов автомобиля — лобового стекла, капота, переднего бампера и крыльев — возникла относительно недавно, но быстро набрала обороты. Хочется ведь как можно дольше сохранить внешний вид авто в первозданном виде! Но у этого простого и, казалось бы, гениального решения есть обратная сторона. У каждого российского водителя есть масса поводов задуматься о нанесении винила, жидкой резины и прочих защитных пленок на свой автомобиль.
При желании и наличии достаточного количества средств возможно покрытие защитным материалом всего кузова транспорта. Полиуретановая защитная пленка обладает доказанными преимуществами: Самое главное — это дешевле перекраски автомобиля, и в случае продажи это очень хорошая доп. Предотвращает царапины от щебня на лакокрасочном покрытии и оптике машины. Позволяет избежать сколов в случае возникновения небольшого ДТП. Защищает поверхность авто от негативного воздействия различных химических препаратов. Является прозрачной, пропускающей ультрафиолетовые лучи, но в то же время не приводит к неравномерному выгоранию краски. Не нуждается в особом уходе, ее можно полировать или мыть. Используя при мойке аппарат высокого давления нужно придерживаться расстояния 50-ти см.
Установка антигравийных пленок
Матовая пленка смотрится стильно, необычно, а по своим защитным качествам материал ничем не отличается от глянцевого полиуретана. Во-первых, для оклеивания кузова полиуретановой антигравийной плёнкой автомобиль должен быть новым, без царапин на лкп. Главные преимущества антигравийной пленки перед другими средствами защиты кузова автомобиля.
Что нужно знать об антигравийных пленках?
Мастика Фото: Скриншот видео Рен тв Вибродемпфирующая мастика нужна для снижения уровня шума в салоне автомобиля, а также для антигравийной и антикоррозийной защиты кузова. Особенно мастика по душе водителям бюджетных автомобилей. Однако если нанести состав на плохо подготовленную поверхность, то момент образования ржавчины - всего лишь вопрос времени. Многие антикоррозийные покрытия сделаны на основе минеральных масел. Специалисты советуют держать это в уме, так как подобные покрытия отличаются большой гигроскопичностью и удерживают влагу.
В данном случае покрывать и обрабатывать поверхности нужно регулярно, иначе вместо того, чтобы предохранять, они станут источником распространения ржавчины. Защита картера Фото: Depositphotos Защита картера двигателя - кузовной элемент автомобиля и ходовой товар в магазинах. Он закрывает снизу двигатель - в частности, его картер. Предохраняет сердце машины от ударов, попадания грязи и инородных предметов.
Если вы решили поставить защиту, то сосредоточьтесь именно на моторе и используйте оборудование, одобренное производителем.
На этот «Гелентваген» устанавливалась матовая «броня» марки «Квантум». Она обладает непревзойденной эстетикой и полностью сливается с оклеиваемой поверхностью. Этот материал можно устанавливать и на матовые, и на глянцевые машины.
Естественно, глянцевые автомобили после оклейки тоже становятся матовыми. А насколько практична такая защита и как долго матовая пленка сохраняет свой вид? У современных защитных пленок есть особый верхний слой, который отвечает за самозаживление царапин. Стоит его немного прогреть феном или обдать горячей водой, и мелкие повреждения на пленке исчезают — затягиваются.
Внешний вид пленок не имеет существенной разницы, оба материала — прозрачны. Винил может быть заметен на солнце. Какие детали нуждаются в дополнительной защите В целях экономии можно оклеить пленкой не весь кузов, а отдельные детали. Это разумное решение, потому что некоторые элементы страдают чаще других. Если вы не хотите полностью оклеивать авто, то достаточно нанести пленку на: передний бампер; верхнюю и нижнюю кромки заднего бампера; места вокруг ручек на дверях; дверные проемы;.
Сторона, принимающая Конфиденциальную информацию, является Получающей Стороной. Каждая из Сторон понимает и признает, что Конфиденциальная Информация была разработана или получена Сторонами путем вложения значительных усилий, и, что Конфиденциальная Информация — это ценное и уникальное достояние Сторон, которое обеспечивает их значимым конкурентным преимуществом. Каждая из Сторон соглашается применять все доступные меры по охране Конфиденциальной Информации другой Стороны, применяемые ей для охраны своей собственной Конфиденциальной Информации. Конфиденциальная информация 2.
Установка антигравийных пленок
В таком случае вам не спасет даже лист фанеры Случай, который меня больше всего шокировал в хорошем смысле слова: К нам приехала Skoda Superb которой мы неделю назад оклеили переднюю часть кузова в ПУ пленку. Причем не царапали, а били. На деталях виднелись черные коротенькие зарубки. Создавалось впечатление что отверстие сквозное. Решено было снять пленку и исходя из повреждений принимать дальнейшее решение. Когда мы демонтировали пленку - не потребовалось даже полировки. Клиент прыгал бы от радости, если мог проблемы с ногами. В интернете множество тестов, в которых ПУ пленку трут, царапают, стреляют из пневматики и прочее. В комментариях дам ссылку на одного своего товарища, который довольно грамотно и доступно проводит эти тесты. Это параметр за который ПУ пленку ценят обладатели автомобилей бизнес и премиум класса.
Она абсолютно незаметна на кузове конечно если мастер-установщик не зря свой хлеб ест. Я лично могу определить в ПУ кузов или нет, только подойдя в притык и найдя у пленки край. С гидрофобностью все понятно. Вода не задерживается на кузове и скатывается маленькими капельками с детали. Немного напоминает антидождь, но эффект слабее. Самовосстановление - это возможность ПУ пленки самовосстанавливаться после небольших повреждений при помощи нагрева. Как это выглядит на практике? Допустим пленка на капоте "устала" от натирания тряпками на мойке или от щетки для чистки снега. Появились небольшие царапины.
Мы берем в руки промышленный фен или, за неимением такого, набираем в стакан слегка разбавленный кипяток. Всё, вы прекрасны! Однако данный эффект наблюдается не у всех видов материала. Ниже приведу сравнительную таблицу материалов. Там будет подробно сказано о разницы материалов различных фирм. Теперь о минусах: - Стоимость Цена одного погонного метра полиуретановой пленки начинается от 3000р. Это с учетом скидок и оптовых закупок.
Не нуждается в особом уходе, ее можно полировать или мыть. Используя при мойке аппарат высокого давления нужно придерживаться расстояния 50-ти см. Единственным недостатком антигравийной пленки является невозможность ее самостоятельного наклеивания. В противном случае весь процесс окажется чреват серьезными ошибками. Воздух и пылевые частицы, попавшие под материал, сделают невозможной попытку его повторного наклеивания. Успешно справиться с подобной задачей способны опытные сотрудники автосервиса. В этом случае, кроме качественного результата, клиент может рассчитывать еще и на получение гарантии. Учитывая основные плюсы и минусы антигравийной пленки, каждому автовладельцу предоставляется возможность сделать правильный выбор в пользу покупки надежного покрытия.
Коррозией покрываются скрытые накладкой элементы. Мастика Фото: Скриншот видео Рен тв Вибродемпфирующая мастика нужна для снижения уровня шума в салоне автомобиля, а также для антигравийной и антикоррозийной защиты кузова. Особенно мастика по душе водителям бюджетных автомобилей. Однако если нанести состав на плохо подготовленную поверхность, то момент образования ржавчины - всего лишь вопрос времени. Многие антикоррозийные покрытия сделаны на основе минеральных масел. Специалисты советуют держать это в уме, так как подобные покрытия отличаются большой гигроскопичностью и удерживают влагу. В данном случае покрывать и обрабатывать поверхности нужно регулярно, иначе вместо того, чтобы предохранять, они станут источником распространения ржавчины. Защита картера Фото: Depositphotos Защита картера двигателя - кузовной элемент автомобиля и ходовой товар в магазинах. Он закрывает снизу двигатель - в частности, его картер. Предохраняет сердце машины от ударов, попадания грязи и инородных предметов.
Понимание этапов и технологий, применяемых в процессе оклейки, поможет вам оценить профессионализм сотрудников, которые работают в компаниях, предоставляющих услуги подобного класса. Он делится на несколько этапов: Подготовка автомобиля. Перед началом оклейки мастер должен рассказать проконсультировать владельцу автомобиля как будет происходить процесс оклейке на примере каждой детали как будет выполняться подворот пленки, где возможно будет стык, продемонстрировать различные варианты пленок и рассказав о их плюсах и минусах каждого материала. Так же хочу отметить, важный момент — настоящий профессионал не разбирает автомобиль и не использует праймер, максимум, что снимается во время оклейки это шильдики, ручки дверей, номерные знаки и накладки. Первый этап начинается с детейлинг мойки, даже на новых автомобилях всегда присутствуют следы от тормозных колодок желтые вкрапления следы битума, мелкие царапины и т. Для достижения максимальной адгезии, чтобы пленка не отклеивалась в будущем используется, двухэтапное обезжиривание вначале обезжиривают антисиликоном на основе сольвента для удаления силиконов и синтетических восков, а затем обезжиривают обезжиривателем на основе изопропилового спирта для удаления жиров. Если у пленки слабый клей многие мастера используют праймер PROBOND для достижения максимальной адгезии, у этого праймера есть обратная сторона, при демонтаже пленки остается закристаллизовавшийся слой клея, который очень сложно удалить. Выбор пленки. Исходя из потребностей и желаний, выбирается соответствующая пленка. На первое место поставим прозрачные пленки с твердым топом. Срок службы от 10 лет и выше. Второе место это пленки со средним и мягким TOP COAT, они очень быстро начинают желтеть и не пригодны для белых автомобилей, они значительно менее устойчивы механическим и химическим повреждениям. Возникали случаи, когда незамерзающая жидкость зимой разъедала пленку. Пленки с мягким топом требуют тщательный уход. Срок службы как правило от 5-7 лет На третье место можно поставить эконом сегмент гибридные пленки состоят они из винила срок службы как правило до 3 лет, на морозе такие пленки замерзают и при попадании камешков просто лопаются и при демонтаже могут снимется вместе с краской и лаком. Разрезка пленки. Современное оборудование позволяет сделать высокоточные лекала для дальнейшей нарезки на плоттере. Нанесение пленки. Профессионалы используют специальные шампуни и инструменты для гладкого и равномерного прилегания пленки без пузырей и складок. Фиксация и обрезка. После нанесения пленки осуществляется ее обрезка по контурам, опытные мастера производят резку по воздуху, а не по автомобилю, а затем производится термическая обработка краев для окончательной фиксации пленки на поверхности автомобиля.
Какую полиуретановую пленку выбрать для автомобиля
Антигравийные пленки предназначены для защиты лакокрасочного покрытия транспортного средства от возможных повреждений механического характера. В этой статье мы разберем, как не попасть на уловки компаний, которые могут неправильно наклеить защитную пленку на ваш авто. 107040 Дешёвая антигравийная пленка для защиты авто – Большой обзор, подделки и последствия.
Что защитит ваш автомобиль? Испытываем антигравийную пленку
дёшево, сердито, небезопасно. Защита антигравийной плёнки автомобиля проявляется в том, что она уменьшает и рассеивает энергию, полученную от удара. Мощнейшая полиуретановая, защитная, антигравийная пленка толщиной 240 микрон с твердым топом и сроком службы 15 лет. Изучите роль антигравийной пленки в защите деталей кузова автомобиля. Узнайте, как она способна предотвратить повреждения от камней, песка и других мелких частиц, а также о преимуществах в использовании такого вида защиты. Антигравийная плёнка на фарах стала камнем преткновения в спорах водителей с сотрудниками ГИБДД и специалистами при прохождении техосмотра.