Завод компании Nissan в Петербурге возобновит производство только в следующем 2023 году. Об этом сообщило американское издание Automotive News. Nissan Санкт-Петербург АвтоВАЗ Лада Завод Telegram (ссылка) Xcite.
Материалы рубрики
- Завод Nissan в Санкт-Петербурге перешел в собственность НАМИ - Ведомости
- Nissan оставляет щелку: что ждет проданный НАМИ завод в Петербурге - МК Санкт-Петербург
- Бывший завод Nissan в Петербурге вернули в госсобственность — Мегаполис
- Бывший завод Nissan в Петербурге вернулся в госсобственность
- Как собирают автомобили. Завод Nissan в Петербурге.
- другие новости
На бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге сменили вывеску
Был показан логотип бренда — буква Х в овале. Уже собрана первая партия автомобилей, сейчас производитель копит запасы машин для дилерской сети. Картина дня.
Также на петербургском предприятии началась сборка локализованной модели Nissan Qashqai. Так, на заводе запустили новую технологию нанесения двухкомпонентного покрытия на автомобили. Она составила 2,9 млрд рублей. Выручка составила 100,2 млрд рублей.
С конвейера сошло 44 тысячи машин. Производство кроссовера Lada Х-cross 5 стартует с крупноузловой конвейерной сборки. Но уже 2024 году запланирован переход к мелкоузловой сборке с максимальным привлечением петербургских поставщиков автокомпонентов. Также рассматривается запуск еще двух моделей.
Когда видишь только кузов, не сразу можешь опознать что за модель. На заводе сейчас собираются Qashqai, X-Trail и Murano.
Двери готовы. Все это выглядит как огромный конструктор лего, только в реальных размерах. Подготовка поверхности под покраску и установка дверей, капота, багажника. Дальше кузов уезжает в окрасочный цех, где мы не были. Кузов моют в ваннах со специальным раствором, потом наносят катафорезный грунт, базу и лак. Все применяемые краски ради экологичности на водной основе.
Завод это на самом деле как небольшой город из роботов и людей. Ходить можно только по тротуарам желтым дорожкам , при пересечении с дорогой для робо-тележек сделаны пешеходные переходы. Если, например, в поле зрения попадет человек, то тележка остановится и предложит прокатиться вместе. Линия сборки интерьера. На отдельном стеллаже приезжает собранная заранее торпедо. На фото видно — по какой изогнутой траектории приходится ездить.
Затем манипулятор ставит ее в салон, и рабочие закрепляют. Также устанавливается покрытие пола, шумоизоляция, проводка, детали интерьера. Обратите внимание, что машины идут без дверей.
Выбор НАМИ покупателем неудивителен: это крупное российское предприятие, автомобильный институт, ведущий разработки, проектирование и другие масштабные работы в отрасли, заметил эксперт. На заводе под Петербургом у него есть неплохая экспериментальная база. По его словам, велика вероятность, что сделка прошла на тех же условиях, что и в случае с Renault — когда активы передали за 1 рубль. А организует производство менеджмент, который остался после ухода Nissan», — предположил Попов. Очевидно, что концерн не хочет уходить, хлопнув дверью, а оставляет себе некую щелочку — для потенциального возвращения на рынок в России, уверен автоэксперт. Здесь тоже просматривается аналогия с Renault: тогда условием сделки была возможность вернуться в течение пяти-шести лет, предварительно погасив долг активов по развитию.
Бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге лишился вывески с названием японского бренда
новости Санкт-Петербурга на Nissan продал завод в Санкт-Петербурге российскому государству. Все операции Nissan в России под управлением ООО «Ниссан Мануфэкчуринг Рус» будут переданы в управление НАМИ для будущих проектов, если такие состоятся. У петербургских парламентариев, похоже, не нашлось другой работы, как утверждать новое название для бывшего завода Nissan. Бывший завод Nissan, на котором теперь размещается производство «Лада Санкт-Петербург», запустят в следующем году. Бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге («Автозавод Санкт-Петербург»), которым с 2023 года владел АвтоВАЗ, «вернулся государству».
Завод Nissan в Петербурге снова заработает под управлением АвтоВАЗа: какие модели будут производить
Автозавод Nissan в Петербурге начал работу в 2009 году. Он выпускал модели X-Trail, Murano и Qashqai. В марте этого года предприятие заморозило производство.
Первой моделью стал кроссовер Lada Х-Cross 5, оснащенный 160-сильным турбированным двигателем и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Соколов также подтвердил, что с 2024 года на площадке будет производиться седан.
Напомним, завод японского автопроизводителя перешел в собственность «АвтоВАЗа» в феврале 2023 года. Сделка предусматривала право обратного выкупа. В июне 2023 года «Автоваз» перезапустил производство кроссовера Lada X-Cross 5 на бывшем заводе Nissan в Петербурге в партнерстве с китайским производителем.
Вот настала очередь и предприятия Nissan, что в Санкт-Петербурге. Портал «АвтоВзгляд» спрогнозировал, что ожидает эту производственную площадку уже в ближайшем будущем. Поделиться Ефим Розкин Фото globallookpress. Начнем с первого.
В Петербурге бывший завод Nissan заработает полностью уже в 2024 году
Новости Санкт-Петербурга. Бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге («Автозавод Санкт-Петербург») возвращен в государственную собственность. Об сообщило издание РБК со ссылкой на вице-президента по продажам и маркетингу автопроизводителя Дмитрия Костромина. Nissan продал завод в Санкт-Петербурге российскому государству. Nissan Санкт-Петербург АвтоВАЗ Лада Завод Telegram (ссылка) Xcite. На заводе в Санкт-Петербурге Nissan собирает внедорожники Qashqai, X-Trail и Murano. По итогам апреля 2022 года компания заняла 13 место в списке ведущих автопроизводителей, реализовав всего 605 автомобилей.
Производство на заводе Nissan в Петербурге возобновится в 2023 году
Nissan продал завод в Санкт-Петербурге российскому государству. Бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге, который совсем недавно — в 2023 году — передан АвтоВАЗу и получил название «Автозавод Санкт-Петербург», снова вернулся в собственность государства. Возможные причины такого решения объяснили эксперты Убыток предприятия «Автозавод Санкт-Петербург» (сейчас так называется бывший российский завод Nissan) за 2023 год составил 13,7 млрд рублей, об этом сообщает издание «Деловой Петербург». Автомобильный завод в Санкт-Петербурге перешел в собственность Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ), следует из данных ЕГРЮЛ.