Воскресные дуэли прошли под знаком контактной борьбы. Редкой паре пилотов удавалось проехать без столкновений друг с другом, а если это и случалось, то зачастую судьям было.
Приморский дрифтер Григорий Гусев вошел в восьмерку сильнейших пилотов I этапа RDS GP-2022
В финале столкнулись Аркадий и Роман. Заезды были ровными и красивыми. Тиводар был довольно близок к Царю, а вот Аркадий не стал прижиматься и занял второе место этапа. Роман Тиводар решением судей одержал первую свою победу в сезоне. Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Судьи не могли принять решение и назначали на радость зрителям целых два OMT-заезда. Но итог дуэли решил «bye run». Сергей вылетел на финише, автомобиль влетел в отбойник. Команде не хватило пары секунд, чтобы восстановить машину для заезда. Судьи не жадные до перезаездов, катали целых два OMT. Решение пришлось принимать на основе квалификационных заездов.
Судьи предложили провести целых два OMT. Решение принималось на базе квалификационных заездов. Тиводар продолжил борьбу за победу. Исход был решен контактом от Григория Гусева в роли преследователя. В финале столкнулись Аркадий и Роман. Заезды были ровными и красивыми.
Вступайте в нашу группу и получайте скидки на весь ассортимент товаров в магазине Auto24. Данная информация не вводит потребителя в заблуждение относительно предлагаемых к продаже запасных частей для автомобилей и его производителе, не нарушает права правообладателей указанных товарных знаков.
Roman Tivodar #6 @roman_tivodar в Инстаграме. Смотреть сторис, фото и видео анонимно без VPN
Роман Тиводар. Автомобиль Nissan Silvia S15. Роман Тиводар. Автомобиль Nissan Silvia S15. Roman Tivodar #6. @roman_tivodar. Professional Drift Driver Team @forwardauto Athlete @redbull_rus Fam @viski_cola Sochi. Роман Тиводар — третий пилот, выигравший этап Гран При Российской Дрифт Серии в 2022 году Андрей Астапов завоевал свой первый подиум в RDS GP Георгий Чивчян и Дамир. Roman Tivodar #6. @roman_tivodar. Professional Drift Driver Team @forwardauto Athlete @redbull_rus Fam @viski_cola Sochi.
Кубок по дрифту Drift Battle Series состоялся в Краснодарском крае
Новости города. На автодроме Moscow Raceway завершился шестой этап RDS GP, в котором свою первую победу в главной российской дрифт-серии одержал Роман Тиводар. Победителем квалификации стал представитель TAKAYAMA FORWARD AUTO Роман Тиводар, который в лучшей попытке проехал на 96 баллов.
Шестой этап RDS GP на Moscow Raceway: победа Романа Тиводара, в борьбе за чемпионство — 5 гонщиков
Финал прошел на удивление спокойно. Роман Тиводар «Форвард Авто» , который на протяжении всего уикенда радовал болельщиков и пугал соперников своими агрессивными проездами, очень плотно и синхронно проехал за Аркадием Цареградцевым. Чего не удалось Аркадию, который позади Романа держался на почтительном расстоянии. Это и решило исход дуэли — Роман Тиводар одержал свою первую победу в сезоне-2022. RDS GP-2022. Moscow Raceway. Личный зачет.
Топ-3: 1. Роман Тиводар «Форвард Авто» 2.
Однако, в чемпионате продолжают выступать Дмитрий Ермохин и Дамир Идиятулин. Сезон 2018[ править править код ] Новый сезон встречает фанатов российского дрифта новой серией международного масштаба RDS GP, что подкрепляется участием на постоянной основе чемпиона 2008 и 2016 годов японской дрифт серии D1GP , чемпиона 2012 года в американском чемпионате Formula Drift Дайго Сайто. РДС-Запад вновь становится чемпионатом регионального уровня. Чемпионом 2018 года становится Иван Куренбин.
Также на постоянной основе продолжает участвовать Дайго Сайто. В битве за звание чемпиона победу одерживает Георгий Чивчян. Однако изначальное расписание этапов RDS GP претерпело изменения: этап в Красноярске был отменен, этап на Moscow Raceway прошел как одноэтапное соревнование, а временные промежутки между этапами составляли всего от двух до трёх недель. При этом впервые прошел этап на трассе Игора Драйв. При этом Алексей является вторым пилотом-иностранцем ставшим чемпионом за всю историю турнира РДС. При этом на Красном Кольце возобновились этапы Drift Battle.
Сезон РДС-Восток был полностью отменён. Сезон 2021[ править править код ] Сезон 2021 года в RDS GP стал самым масштабным по числу участников: в 7 этапах приняли участие 54 пилота.
Регистрационный номер в ПФР: 086009050928 от 14 марта 2019 г. Представление сведений об учете в налоговом органе. Представление сведений о регистрации в качестве страхователя в территориальном органе Пенсионного фонда Российской Федерации.
Судьи не принимали решение и сделали на радость зрителям целых два OMT-заезда. При этом результат дуэли решил «bye run». Сергей выпал на финише, авто влетело в отбойник. Судьи предложили провести целых два OMT. Решение принималось на базе квалификационных заездов. Тиводар продолжил борьбу за победу.
Пилот команды РДС стал атлетом Red Bull
На смену четырехцилиндровому двигателю SR20 с мощностью 850 л. Была впервые разработана и реализована концепция съемной задней части кузова из карбон-кевлара, а также глубоко проработана идея возможности быстрого ремонта или замены любого из узлов нового спортивного проекта. Наработки были применены в сезоне 2022 при подготовке еще двух командных S15, практически полностью повторяющих конфигурацию S15 Гочи. Главной целью инженеров была унификация всех трех командных машин для минимизации возможных рисков при повреждении и обслуживании во время гоночного сезона. При подготовке автомобилей Takayama Forward Auto к сезону RDS GP 2023 была сохранена идея об унификации платформы, но с учетом выводов, сделанных в предыдущих сезонах. В отличие от двух других командных автомобилей, S15 Гочи получила двигатель на базе цельнофрезерованного алюминиевого блока цилиндров Bullet Race Engineering 2JZ. Список доработок выглядит следующим образом: Облегченный коленвал со стандартным ходом 86 мм. Облегченные шатуны и усиленные поршни с измененной степенью сжатия, бронзовые седла, бронзовые направляющие, увеличенные клапаны, доработанная камера сгорания, доработанные порты.
После заезда в интервью Аркадий Цареградцев высказал предположение, почему он не попал в тройку лидеров этапа: он не успел в дождь достаточно потренироваться на своем новом автомобиле Nissan 370Z. А в финал ворвались молодые пилоты — Дмитрий Ермохин и Роман Тиводар. Это сделало этот этап особенно захватывающим и совершенно непредсказуемым.
Сергей выпал на финише, авто влетело в отбойник. Судьи предложили провести целых два OMT. Решение принималось на базе квалификационных заездов. Тиводар продолжил борьбу за победу. Исход был решен контактом от Григория Гусева в роли преследователя. В финале столкнулись Аркадий и Роман.
И впервые за несколько лет победитель в дуэли был определен по результатам квалификации — в финал отправился Роман Тиводар, поскольку он квалифицировался выше Астапова. Финал прошел на удивление спокойно. Роман Тиводар, который на протяжении всего уикенда радовал болельщиков и пугал соперников своими агрессивными проездами, очень плотно и синхронно проехал за Аркадием Цареградцевым. Чего не удалось Аркадию, который позади Романа держался на почтительном расстоянии.
Приморский дрифтер Григорий Гусев вошел в восьмерку сильнейших пилотов I этапа RDS GP-2022
Роман Тиводар – 23-летний автогонщик из города Сочи. В финале встретились лучшие пилоты третьего этапа RDS GP 2020 – Роман Тиводар и Дмитрий Ермохин. Роман Тиводар – молодой российский дрифтер, попавший в 2020 году в топовую категорию Российской дрифт серии (RDS) и сумевший высокими результатами в дебютном сезоне. Это и решило исход дуэли: Роман Тиводар одержал свою первую победу в сезоне-2022. Тиводар Роман Вадимович является индивидуальным предпринимателем 1 организации. А роман ее отпускает или она убежит?
ТОП-16. Роман Тиводар и Владислав Попов на RDS GP 2023
Both scored 95 points in their best attempts, and only a difference of 1. RDS GP 2023. Anton Kozlov Carville Racing — 95 points. On the other hand, events at the TOP 32 stage began to take shape much more dramatically.
Стоит отметить, что для участников новый конфиг трасы стал настоящим вызовом.
Постановка начиналась в гору, несколько перекладок и хитрый финиш, который выкидывал на щебень не одну боевую машину. В субботу был представлен ТОП 32.
Не смог проехать второй раз в квалификации и Дмитрий Ермохин — пилота BY Motorsport тоже подвела машина. В итоге Георгий Чивчян опустился на шестую строчку протоколов квалификации. Чудесным спасением можно назвать результаты Анатолия Щербака и Федора Дзежица «Московский спорт» , которые из-за технических проблем вынуждены были проводить свою квалификацию после всех соперников. Оба пилота не допустили критичных ошибок, а техника выдержала заезд — единственная попытка в квалификации позволила Щербаку и Дзежицу обеспечить себе место в топ-32. Заставил поволноваться своих болельщиков и Аркадий Цареградцев.
Регистрационный номер в ПФР: 086009050928 от 14 марта 2019 г. Представление сведений об учете в налоговом органе. Представление сведений о регистрации в качестве страхователя в территориальном органе Пенсионного фонда Российской Федерации.
Победителем шестого этапа RDS GP 2022 стал Роман Тиводар
Команде не хватило пары секунд, чтобы восстановить машину для заезда. Судьи не жадные до перезаездов, катали целых два OMT. Решение пришлось принимать на основе квалификационных заездов. Роман продолжил борьбу за победу. Исход решил контакт от Григория Гусева в роли преследователя.
В финале сошлись Аркадий и Рома н.
Этот день принес много сюрпризом. А в воскресенье уже был представлен ТОП 16. Также из-за контакта с машиной Сергея Сака из гонки выпал Евгений Лосев.
Команде не хватило пары секунд, чтобы восстановить машину для заезда. Судьи не жадные до перезаездов, катали целых два OMT. Решение пришлось принимать на основе квалификационных заездов. Роман продолжил борьбу за победу.
Исход решил контакт от Григория Гусева в роли преследователя. В финале сошлись Аркадий и Рома н.
По итогам этого зрелищного противостояния молодость все-таки взяла верх над опытом — Шнайдер прошел дальше. Воскресные дуэли прошли под знаком контактной борьбы. Редкой паре пилотов удавалось проехать без столкновений друг с другом, а если это и случалось, то зачастую судьям было сложно определить победителя без проведения дополнительных OMT-заездов.
В такой обстановке, где важно было совладать не только с автомобилем, но и собственными нервами, осечку допустили сразу несколько фаворитов. Но дальше сетка заездов свела его с Романом Тиводаром, и здесь пилот «Форвард Авто» не оставил ни единого шанса своему сопернику. В соперники ему достался Сергей Сак из BY Motorsport, который преследователем допустил небольшой контакт с лидером, но когда пилоты поменялись ролями, то Лосев прямо на постановке въехал в Сергея. Чтобы определить обладателя путевки в ТОП 4 судьям потребовалось целых два OMT-заезда, но в итоге все решил «bye run»: Сергей Сак ошибся и на самой финишной черте вылетел с трассы. Машина преодолела всю зону безопасности и уткнулась в стальной отбойник — команде BY Motorsport не хватило нескольких секунд, чтобы отремонтировать автомобиль и вернуть пилота в борьбу.
Так что в полуфинал вышел Гусев. Правда, на этом удача от Григория отвернулась. В полуфинале с Аркадием Цареградцевым он в первом же заезде врезался в машину соперника.