Виктор филиппов москва пилот итогами сезона для Аринаса стали юридические на то время 21,1 могил в чистом за длину. как катапультировавшийся пилот снижается на полностью наполненном куполе после катапультирования. О нестандартных ситуациях, кодексе чести летчиков, а также о том, почему разбился польский самолет под Смоленском – в новом выпуске подкаста "На мушке" рассказывает заслуженный летчик-испытатель СССР, космонавт-испытатель Виктор Заболотский. Штурмовик Филиппова был сбит из переносного зенитного комплекса в небе над Идлибом. Летчик катапультировался и попал на территорию, подконтрольную боевикам.
Второго пилота потерпевшего крушение Falcon 10 поместили в реанимацию
Надо повидать маму. Я не смогу жить дальше, не увидев ее... Приехали около полуночи и сразу послали за мамой. Темно на улице. Слышу, мама ворчит, что выдернули ее из дома в столь поздний час, мол, завтра будет день, какие сюрпризы ночью.
Увидев меня, заплакала... Я гостила у них десять дней, и все это время мы все - Анна, Лада, мама, племянники и я не расставались: управлялись с хозяйством, пекли пироги, жарили шашлыки. Спасибо программе «Жди меня» за то, что соединяет людей! А как уж там сложится судьба, зависит только от них самих.
Он хотел попробовать домашнего борща… Всегда смотрю вашу передачу и реву. А недавно увидела историю Сережи Михайлова... Он не знает, какая она - материнская любовь. Он боится любить.
Его много раз предавали. Он хотел попробовать домашнего борща… Казалось, что на пенсии жизнь только начинается. А у меня нет сил... Тоска и одиночество сжигают душу!
Я хочу жить и дарить любовь тому, кто хочет иметь маму! Мне 62 года, и малыша из детского дома мне не дадут...
До последнего помогали стюард и стюардесса. Они были серьезно ранены, находились в состоянии шока, но работали вместе со спасателями. Именно потому, что на нашем аэродроме были такие люди, комиссия посчитала, что их нужно представить к государственным наградам.
Между тем в понедельник из больниц выписались 6 человек, на лечении остается 23 пассажира. Как сообщили "Известиям" в Межгосударственном авиационном комитете, на расшифровку самописцев потребуется несколько дней, а предварительных результатов расследования можно ожидать через месяц. Большинство специалистов сходятся на том, что скорее всего в катастрофе виноваты пилоты. Впрочем, возможно, виноваты и диспетчеры. Пассажиры во время эвакуации видели, как командир воздушного судна Олег Зубков, держась за голову, повторял: - Они мне об этом ничего не сказали...
Герои-спасатели В конце прошлого года госнаграды получили участники операции по спасению людей из аэробуса А-310, разбившегося в аэропорту Иркутска 9 июля. Орден Мужества вручили матери бортпроводника Андрея Данилова. В конце 2003 года при посадке в Ухтомске у Ан-24 "Нижегородских авиалиний" заклинило одно из четырех шасси самолета. Экипаж сумел посадить борт на боковое и переднее шасси, не повредив машину. Подобного в гражданской авиации никогда не было.
Представленный к награде капитан Лысак: "Я не думал, взорвется ли самолет. Надо было людям помогать" В понедельник грузовой Ан-26 доставил в Белгород тела двух пассажирок, погибших в Самаре. Этим же рейсом прилетел молодой мужчина в светлой куртке, которого никто в Белгороде не встречал. Он выходил из самолета и плакал. Этим человеком был Виталий Лысак, о котором в Самаре до сих пор говорят как о героическом парне.
Виктор Филиппов Белгород - Понимаете, решил проверить свой характер: смогу ли после всего случившегося летать.
Летчик - гвардии майор Роман Филипов - сумел катапультироваться из горящей машины, но попал в окружение и погиб в ходе перестрелки со сбившими машину боевиками. Ответ последовал через несколько часов: сначала квадрат, в котором располагались исламисты, был обстрелян крылатыми ракетами «Калибр», а затем сирийский спецназ и российская авиация приступили к зачистке территории. Им поручено любой ценой забрать у боевиков тело майора Филипова. Пишет "Коммерсант".
О первой за время операции РФ в Сирии потере штурмовика Су-25СМ стало известно 3 февраля — об этом со ссылкой на Сирийский центр мониторинга за соблюдением прав человека сообщило агентство AFP. Впоследствии информацию подтвердили и в Минобороны РФ, уточнив, что летчик смог катапультироваться, но погиб уже на земле в «бою с террористами». Ответственность за происшедшее взяли на себя две группировки: «Хайет Тахрир аш-Шам» бывшая «Джебхат ан-Нусра», запрещена в РФ и «Джейш ан-Насер» находится в составе «Сирийской свободной армии». Майор Роман Филипов в связке со вторым Су-25СМ выполнял стандартное боевое задание: патрулировал сирийскую провинцию Идлиб, для страховки вылет осуществлялся с полным боекомплектом.
Но всё получилось. Я счастлив, что сегодня смог вписать достижение российского воркаута в мировую историю. Пусть это будет ещё одной данью памяти победы российского народа в Великой Отечественной войне», — поделился Виктор. Рекорд спортсмена дал старт российскому проекту «Я рекордсмен.
РФ», в рамках которого любой желающий сможет зафиксировать собственные силовые достижения российского и мирового уровня. Фиксация рекорда прошла в рамках всероссийской физкультурно-патриотической акции «Подтянись за победу».
Есть такая профессия — Родину защищать: жизнь и последний бой летчика Романа Филипова
© Victor Lisitsyn Виктор Лисицын ∙ Члены экипажа: 1. ГОНЧАРУК Валентин Степанович-командир ВС, 2. ДИДЕНКО Сергей Александрович-второй пилот 3. САКРЫТИН Николай Николаевич-штурман 4. СТЕПАНОВ Юрий Александрович-бортинженер 5. БЕЛОЗЕРОВА Ольга Михайловна-старший бортпроводник 6. Филиппов виктор константинович брянск надстроенный снаружи ковш служил своего рода посмертной дистанцией, с которой чувак являл себя центру. РИА Новости, 1920, 05.04.2023. Второй пилот Уральских авиалиний Эдуард Семенов, посадивший самолет в поле под Новосибирском в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком.
Новости Бурятии и Улан-Удэ в реальном времени
Мы ей очень благодарны, так как она помогла нам справиться со всеми переживаниями, она вместе с нами пережила эту историю. Хочу поблагодарить Дмитрия за его чуткость, внимание и его профессионализм, а также оператора Илью за терпение, за проделанную работу. Сколько слез счастья и радости получили люди у экранов - и мы вместе с ними во время передачи! Эта программа дает людям силы не сдаваться и не терять веру в поисках. Елена, старшая дочь Сергея. Не смогу жить дальше, не увидев ее! У нас уже были на руках билеты домой: мне в Пермь, а сестрам - в Ростовскую область.
Вдруг пришло решение — сдаю свой билет и еду с ними! Надо повидать маму. Я не смогу жить дальше, не увидев ее... Приехали около полуночи и сразу послали за мамой. Темно на улице. Слышу, мама ворчит, что выдернули ее из дома в столь поздний час, мол, завтра будет день, какие сюрпризы ночью.
Увидев меня, заплакала... Я гостила у них десять дней, и все это время мы все - Анна, Лада, мама, племянники и я не расставались: управлялись с хозяйством, пекли пироги, жарили шашлыки. Спасибо программе «Жди меня» за то, что соединяет людей! А как уж там сложится судьба, зависит только от них самих. Он хотел попробовать домашнего борща… Всегда смотрю вашу передачу и реву. А недавно увидела историю Сережи Михайлова...
Около восьми вечера дирижабль заметили на горизонте. Минут через десять серебристая "сигара" уже гудела моторами над огромным полем воздухоплавательного парка. Внизу его ждали две длинные шеренги красноармейцев. Люди повисли на веревках. Дирижабль нужно было ввести в эллинг. И в этот момент погас электрический свет... Все закончилось благополучно, и воздушный корабль надежно укрылся в огромном ангаре. Вел дирижабль его конструктор полковник Умберто Нобиле. Умберто Нобиле не рассчитывал на долгую стоянку. Осмотр и регулировка моторов, дозаправка дирижабля водородом не могли занять много времени.
Но в дирижабле обнаружились неполадки. Начался ремонт... Посмотреть на воздушный корабль приезжали тысячи экскурсантов. Ехали из Москвы, Пскова, Новгорода. Много позже Нобиле писал: "Советские люди оказывали всем нам тысячи знаков внимания". Улетала "Норвегия" утром 5 мая. Был ясный, солнечный день. Помню, кто-то скомандовал: - Отдать концы! Оркестр грянул марш. И, отражая своими боками лучи солнца, дирижабль медленно, величаво проплыл над Невским проспектом, затем повернул к Неве и вскоре скрылся за крышами домов.
На базу ВКС уже сообщено, что в районе бомбежки потерпел крушение один из штурмовиков. Для каких-либо действий необходимо время, которого у командования банально нет. Пилот пока он еще спускается на парашюте, к нему уже выдвигаются "зенитчики" на машинах причем, судя по звуку на видео обстреливать летчика, пытались уже с земли, но видимо "точность стрелков" оказалось таковой, что попасть, прицельно не получилось. Своего Чалика в этом отряде не нашлось. То, что район падения самолета и пилота находятся довольно близко от позиций местных отрядов «ПВО» говорит и тот факт, что заинтересованный народ буквально бегом смог добраться до уже горящих обломок СУ-25 на земле. В это время на диспетчерской вышке в лучшем случае только определяют квадрат приземления пилота и уточняют кардиналы падения СУ-25.
Возможно, они успевают дать команду на взлет нескольких бортов штурмовиков и ПСС. Но времени у командования нет совершенно. Пилот спустился на землю и не успевает даже быстро покинуть место приземления, все, что видимо он, успевает сделать это, отцепить парашют и возможно часть мешающей бою экипировки и найти более-менее нормальное укрытия для стрельбы. Большего времени для эвакуации противники давать ему не собираются. Скорее всего, в это время к летчику уже начинают подходить первые отряды боевиков, которые быстро могли добраться до пилота на машинах. В это в лучшем случае уже готовятся к взлету несколько самолетов.
Им еще необходимо вырулить на ВПП и начать взлет. Вертолет же с ПСС намного медленней самолета и в него, скорее всего еще идет загрузка десантников. Пилот сбитого самолета уже ведет бой. Основное его оружие пистолет Стечкина, то есть таким оружием против численно превосходящих противников не повоюешь.
Общество Экономика Происшествия Медицина Образование Спорт Сельское хозяйство Культура Религия Политика Пожарный-парашютист из «Забайкальской базы авиационной охраны лесов» Виктор Филиппов лучший в России Представляя Бурятию на пятом Всероссийском конкурсе профессионального мастерства в Московской области «Лучший лесной пожарный России 2019», он, пройдя достойно все этапы соревнований, стал одним из лучших участников, представителей 23-х регионов страны. А у Виктора только любовь к профессии и воля к победе. Николай Ореховский, заместитель руководителя АУ РБ «Забайкальская база авиационной охраны лесов»: Он был сезонником, потом стал десантником, год отработал, из самых подготовленных десантников. Мы отбираем их на парашютистов, сейчас он уже парашютист 28 прыжков, это большой показатель. Прыжки на горящий лес, в горных условиях. Профессия парашютиста-пожарного одна из самых сложных в деле лесного пожаротушения.
Русские не сдаются! Пилот сбитого Су-25, майор Роман Филиппов принял последний бой.
Он хотел попробовать домашнего борща… Казалось, что на пенсии жизнь только начинается. А у меня нет сил... Тоска и одиночество сжигают душу! Я хочу жить и дарить любовь тому, кто хочет иметь маму! Мне 62 года, и малыша из детского дома мне не дадут... Каждый год под бой курантов я загадывала одно желание - найти сестру. Февраль 2017 года... Вот этот подарок! Нет большего счастья, чем видеть, слышать, обнимать родного человека!
Теперь мы дня не можем прожить друг без друга! Огромные слова благодарности редактору Юле Орловой, главному редактору программы и журналистке Виктории Брагиной за такой огромный труд! Теперь - полноправный гражданин! Дорогие друзья, сегодня я стал полноправным гражданином РФ! Низкий ей поклон и всех земных благ... Александр — представитель знаменитой актёрской династии и один из ведущих артистов знаменитого «Ленкома». Был удостоен премий «Хрустальная Турандот» и «Чайка» за роли в легендарных спектаклях театра. Александр впервые выступил в амплуа телеведущего и сразу поделился своим впечатлением: «Истории, которые рассказывают гости программы — не надуманны, не вывернуты наизнанку.
Их истории написаны самой жизнью». И ликует, когда возвращаются друг к другу, несмотря ни на что!
Посмотрите на его красоту.
Где-то правее — Нижнеангарск», — отметил Филиппов в комментарии к записи. Подписчики благодарят пилота за потрясающие виды и оставляют восторженные эмодзи.
Пишет "Коммерсант". О первой за время операции РФ в Сирии потере штурмовика Су-25СМ стало известно 3 февраля — об этом со ссылкой на Сирийский центр мониторинга за соблюдением прав человека сообщило агентство AFP. Впоследствии информацию подтвердили и в Минобороны РФ, уточнив, что летчик смог катапультироваться, но погиб уже на земле в «бою с террористами». Ответственность за происшедшее взяли на себя две группировки: «Хайет Тахрир аш-Шам» бывшая «Джебхат ан-Нусра», запрещена в РФ и «Джейш ан-Насер» находится в составе «Сирийской свободной армии». Майор Роман Филипов в связке со вторым Су-25СМ выполнял стандартное боевое задание: патрулировал сирийскую провинцию Идлиб, для страховки вылет осуществлялся с полным боекомплектом. По словам военных, ЧП произошло уже после выполнения задания: при совершении маневра на достаточно низкой высоте около 4 тыс. Машина получила серьезные повреждения, однако майор Филипов, имевший большой налет на Су-25СМ, пытался удержать машину в воздухе.
Вскоре положение стало критическим — вслед за отказом двигателя начались сбои с системой управления, поэтому летчик, как говорят его сослуживцы, принял единственное верное решение: катапультировался.
На велосипеде ему нельзя будет ездить ближайшие полгода. Мероприятие направлено на популяризацию государственных услуг, оказываемых органами внутренних дел.
«Хватаюсь за всё подряд». Пилот, посадивший самолет в поле, работает таксистом
Летчик отстреливался до последнего, а затем, подпустив врагов поближе, с криком «Это вам за пацанов» подорвался на гранате. После посадки самолета на пшеничное поле приходится браться за любую подработку, даже грузчиком, рассказал второй пилот Эдуард Семенов. Издание "Красная звезда" публикует интервью с пилотом, который летал с Филипповым в паре. Эдуард Семенов, бывший пилот «Уральских авиалиний», устроился работать таксистом после того, как его отстранили от полетов. Второй пилот Уральских авиалиний Эдуард Семенов, посадивший самолет в поле под Новосибирском в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком.
Новости Бурятии и Улан-Удэ в реальном времени
Издание "Красная звезда" публикует интервью с пилотом, который летал с Филипповым в паре. Летчик, который шел за Романом Филиповым, видел, как в самолет командира попала ракета, выпущенная боевиками с земли. Виктор Филиппов | Мир глазами пилота philippov001 в Инстаграм! Смотрите philippov001 в Инстаграме, не подключая VPN. Анонимный просмотр страницы philippov001 в запрещённом в России Инстаграме. О нестандартных ситуациях, кодексе чести летчиков, а также о том, почему разбился польский самолет под Смоленском – в новом выпуске подкаста "На мушке" рассказывает заслуженный летчик-испытатель СССР, космонавт-испытатель Виктор Заболотский. Штурмовик Филиппова был сбит из переносного зенитного комплекса в небе над Идлибом. Летчик катапультировался и попал на территорию, подконтрольную боевикам. Виктор Филиппов пилот s7.
Правила комментирования
- Пилот, посадивший самолет в поле под Новосибирском, вынужден работать грузчиком
- Российский пилот снял посадку на новую взлетку аэропорта Якутск
- Отель взорвался на российском курорте
- Пассажиры Ту-134 спасали себя сами | Статьи | Известия
Пилот снял на видео, как на рассвете "пробивая облака" заходит на посадку в Толмачёво
элита лесного спецназа - на соревнованиях международного класса не новички. Нам помогают более 1500 волонтеров! Присоединяйся к дружной команде, помоги искать пропавших людей. "Хватаюсь за всё": Второй пилот самолёта, севшего в поле под Новосибирском, работает таксистом. Экипаж авиасудна, летящего в Москву, сообщил о луче лазера, бьющего в кабину пилотов.
Пилот, посадивший самолет в поле под Новосибирском, вынужден работать грузчиком
Заиграл гимн, и раздались три оглушительных залпа. Бюст Романа Филипова. Когда я увидел бюст, было ощущение, что я встретился со своим сыном. Эмоции, черты лица — все передано точно. Его спокойствие, целеустремленный взгляд. Я никогда не думал, что сыну установят памятник, но всегда знал, что он достигнет высоких результатов, - рассказал «КП» после церемонии Николай Филиппов, отец Романа.
Отец Романа - Николай Филипов. Букет белых роз одна из первых возложила маленькая дочь Романа. Девочка аккуратно положила букет внизу, подняла упавшие цветы и еще несколько минут смотрела на папу. Жена Романа Филипова и его дочь возлагают цветы. Рядом находится храм, в котором отпевали воронежского летчика.
Однако решение изменили. Также в апреле комиссия по культурному наследию приняла решение назвать новую улицу в Центральном районе города именем пилота. Она проходит с юга на север от улицы Академика Гмелина до границы Правобережного лесничества.
Где-то правее — Нижнеангарск», — отметил Филиппов в комментарии к записи. Подписчики благодарят пилота за потрясающие виды и оставляют восторженные эмодзи. Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы.
По взлетавшему вертолету Голованова был произведен пуск ракеты ПЗРК, от которой летчик сумел уклониться. Эти примеры далеко не единичны, все желающие могут ознакомиться с ними в приведенных источниках и найти другие. Сдерживающим фактором это не являлось. Главным залогом успеха операции была своевременность выхода вертолетов ПСО к экипажу.
А вот еще один пример, который нам понадобится. Пара вертолетов, выполнявшая полет в р-не Файзабада, была подбита огнем стрелкового оружия и совершила вынужденную посадку. Обе машины эвакуированы под огнем противника, на внешней подвеске вертолета Ми-6 майора А. Скобова и позже восстановлены. Это также далеко не единственный пример: поврежденные вертолеты неоднократно и эвакуировали, и даже ремонтировали под огнем противника — а потом улетали на них. У нас же сейчас Министерство обороны РФ пытается по дипломатическим каналам вернуть обломки Су-25 для экспертизы. И все бы ничего — но если все говорят о провокации, кто ж предоставит объективные данные для её расследования. Если что-то и вернут, то явно только тогда, когда уберут все следы, необходимые для экспертизы. На сегодняшний день с начала операции в Сирии сбито два боевых самолета: Су-24 в 2015 году к рассмотрению той операции мы тоже вернемся и Су-25 в 2018. В итоге 3 пилота катапультировались.
Один из них погиб от огня в воздухе, один от самоподрыва при попытке захватить его в плен, еще один был спасен НПСК сирийской арабской армии. Рассмотрим действующее федеральное законодательство по ПСО в Вооруженных силах. Однако, в любом случае это секретные подзаконные акты, выпущенные МО РФ, которые могут уточнять и дополнять вышестоящее законодательство — но не отменять его. Кодекс говорит, что авиация, используемая для обороны страны является государственной ст. Для государственной авиации обязательно участие в организации поиска потерпевшего бедствие летательного аппарата и принятие мер по спасанию людей и оказанию им медицинской и других видов помощи ст. Есть и более новая его редакция, однако, пока не вступившая в действие. По факту ничего не поменялось, кроме номеров статей. К полетам допускаются только летательные аппараты, оснащенные специальным оборудованием, и экипажи, прошедшие специальную подготовку. Что это за такое оборудование и подготовка — мы обязательно рассмотрим в следующих частях статьи. А вот на «других служебных документах» надо остановиться подробнее.
Интересуют нас, что же такое силы и средства ПСО, как должно происходить их дежурство. Указывается, что ПСО — это дежурство сил и средств ПСО с необходимым оснащением, а также обеспечение экипажей воздушных судов средствами спасения и выживания в случае бедствия. Только вот есть одна деталь. Министерство транспорта определило, а Министерство обороны согласовало документ под названием Требования к подготовке авиационного персонала органов и служб единой системы авиационно-космического поиска и спасания в РФ, бла-бла-бла. Длинное название документа, найти его можно как Приказ Минтранса России от 03.
А вот еще один пример, который нам понадобится. Пара вертолетов, выполнявшая полет в р-не Файзабада, была подбита огнем стрелкового оружия и совершила вынужденную посадку. Обе машины эвакуированы под огнем противника, на внешней подвеске вертолета Ми-6 майора А. Скобова и позже восстановлены. Это также далеко не единственный пример: поврежденные вертолеты неоднократно и эвакуировали, и даже ремонтировали под огнем противника — а потом улетали на них.
У нас же сейчас Министерство обороны РФ пытается по дипломатическим каналам вернуть обломки Су-25 для экспертизы. И все бы ничего — но если все говорят о провокации, кто ж предоставит объективные данные для её расследования. Если что-то и вернут, то явно только тогда, когда уберут все следы, необходимые для экспертизы. На сегодняшний день с начала операции в Сирии сбито два боевых самолета: Су-24 в 2015 году к рассмотрению той операции мы тоже вернемся и Су-25 в 2018. В итоге 3 пилота катапультировались. Один из них погиб от огня в воздухе, один от самоподрыва при попытке захватить его в плен, еще один был спасен НПСК сирийской арабской армии. Рассмотрим действующее федеральное законодательство по ПСО в Вооруженных силах. Однако, в любом случае это секретные подзаконные акты, выпущенные МО РФ, которые могут уточнять и дополнять вышестоящее законодательство — но не отменять его. Кодекс говорит, что авиация, используемая для обороны страны является государственной ст. Для государственной авиации обязательно участие в организации поиска потерпевшего бедствие летательного аппарата и принятие мер по спасанию людей и оказанию им медицинской и других видов помощи ст.
Есть и более новая его редакция, однако, пока не вступившая в действие. По факту ничего не поменялось, кроме номеров статей. К полетам допускаются только летательные аппараты, оснащенные специальным оборудованием, и экипажи, прошедшие специальную подготовку. Что это за такое оборудование и подготовка — мы обязательно рассмотрим в следующих частях статьи. А вот на «других служебных документах» надо остановиться подробнее. Интересуют нас, что же такое силы и средства ПСО, как должно происходить их дежурство. Указывается, что ПСО — это дежурство сил и средств ПСО с необходимым оснащением, а также обеспечение экипажей воздушных судов средствами спасения и выживания в случае бедствия. Только вот есть одна деталь. Министерство транспорта определило, а Министерство обороны согласовало документ под названием Требования к подготовке авиационного персонала органов и служб единой системы авиационно-космического поиска и спасания в РФ, бла-бла-бла. Длинное название документа, найти его можно как Приказ Минтранса России от 03.
Это и есть главная причина того, что майор Филиппов не дождался помощи — с 2014 года самая эффективная сила ПСО отменена. Минтранс совместно с Минобом оставил последний с НПСК, которые в военное время практически бесполезны. В ситуации попадания летчика в ближний тыл противника они не могли даже теоретически его спасти: недостаточно времени, нет квалификации у специалистов ВКС для пересечения линии фронта линии соприкосновения — это работа, как минимум, для вполне определенной роты разведки звена бригада-дивизия сухопутных войск. У меня вопрос к господину Шойгу.
Пилот самолета из Уфы снял на видео то, что можно увидеть лишь из кабины экипажа
Новости Подслушано Жалобы Знакомства Бесплатно Бюро находок Животные Объявления Работа Недвижимость Авторынок Попутчик. В марте 1943 г. капитан Филиппов назначен на должность командира 575 оааэс 1-й гв. армии. Филиппов рассказывает, что после этого начальник управления был с позором снят с должности, на его место прислали из Москвы Марка Федоровича Березкина, направили в помощь красноярским пилотам еще и московских летчиков. Поклонники Виктора Цоя не хотят перемен: легендарную площадку у могилы музыканта отбирают у фанатов. Напишите нам Ваши новости, вопросы. Акценты наш youtube. Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, который посадил самолет в пшеничном поле под Новосибирском, устроился таксистом и подрабатывает.
Процесс разгона и взлета самолета из Уфы показал снял на видео его пилот
- В Москве установили мировой рекорд по подтягиваниям - LES
- Newsletter signup
- Вести Твери
- Второго пилота потерпевшего крушение Falcon 10 поместили в реанимацию
- «Мечтал летать в небе»