Mazda 6 третьего поколения дебютировала двенадцать лет назад, в обозримом будущем производство модели завершится. Главная Новости Mazda EZ-6 2024: представлено новое поколение "шестерки" разработанное совместно с Changan. Последние новости по теме Mazda6.
Mazda представила электрического наследника Mazda 6. Что о нем известно
В Пекине сегодня состоялась полноценная премьера совершенно новой Mazda6 — автомобиль перешёл на чистое электричество и именуется теперь Mazda EZ-6. Собственно, этот агрегат — главная новость для будущего владельца Mazda6, благодаря которой седан стал быстрее — 7 секунд ровно с места до сотни вместо «атмосферных» 7,8 секунды — и потому намного желанней. Компания Mazda объявила о том, что производство Mazda6 для японского рынка прекратится в середине апреля 2024 года. Японский концерн Mazda представил на автосалоне в Пекине новую модель EZ-6. Mazda 6 Atenza 2023 оснащается 2-литровым двигателем Skyactiv мощностью 158 лошадиных сил. обзор автомобиля, фото салона и внешнего вида, технические характеристики, безопасность, размеры и комплектации Новой Mazda 6 на официальном сайте
Mazda уже подготовила полностью электрическую версию шестерки
| Mazda6 нового поколения: что о ней известно | Причина, по которой в руководстве «Мазды» вернулись к проекту следующей Mazda6, кроется в успехе все тех же новых вседорожников CX-90 и CX-60. |
| Mazda 6 2022: Как будет выглядеть будущий «убийца» KIA K5 — рендер | На 18-м Международном Пекинском автосалоне состоялась премьера электрической Mazda EZ-6. |
Mazda 6, 2006 год
Автоэлектрик рассказал, как сохранить настройки электроники при снятии аккумулятора в автомобиле Еще в прошлом году появилась информация о том, что Mazda 6 со сменой поколений переедет на заднеприводную платформу и поднимется на класс выше, предложив премиальные опции. Более того, японская компания планировала выпустить вместе с седаном двухдверное купе. Однако сейчас представители австралийского подразделения сообщили, что заднеприводная Mazda 6 2023 года не выйдет на рынок фото: www. Эту информацию подтвердили и в европейском офисе. Заявлено, что главная причина отказа от разработки нового поколения Mazda 6 на заднеприводной платформе — высокая популярность кроссоверов.
Передняя панель на Mazda 6 new выглядит по-спортивному элегантно.
Кожаный 3-спицевый руль «ощетинился» мультифункциональным набором кнопок и металлической вставкой. Экран мультимедийной системы диагональю 7,0 дюймов возвышается над передней панелью в центре в планшетном стиле. Ниже расположился блок управления климатической системой и другими функциями автомобиля. Сиденья в новой Мазда 6 2024 стали комфортнее, а их форма характеризует стиль езды, пропагандируемый седаном — драйверско-спортивный. Передние кресла получили новую подушку, а на замену S-образным пружинам пришли амортизирующие маты, оптимизирующие нагрузку по площади.
К заднему ряду сидений есть определенные вопросы. Хотя, вероятно, мы имеем дело с последствиями покатой крыши: над головой места маловато и спинки сидений немного откинуты назад.
В то же время Mazda 6 в 2022 году ожидаемо будет стоить около 3 млн. Всего на 500 тыс.
Не исключено, что цена к выходу авто вырастет, но в сходстве внешнего вида с рендерами наша редакция не сомневается. Новости по теме Подготовка к мотопутешествию: ключевые моменты Склад металлической мебели в Иваново Последние новости.
Наконец-то стали известны габариты, и они впечатляют: длина — 4921 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1485 мм. Данных по колёсной базе нет, но, поскольку речь об электромобиле, она должна находиться примерно на уровне трёх метров. В оснащении машины — медиасистема с экраном диагональю 14,6 дюйма и SoC Qualcomm Snapdragon 8155, акустика Sony c 14 динамиками, атмосферная подсветка с 64 цветами, отделка из алькантары, панорамная крыша и даже автоматические солнцезащитные шторки. Mazda EZ-6 поступит в продажу во второй половине года.
Второй рестайлинг Mazda 6 2022-2023 с уходом в роскошь
обомлел — это была Mazda 6 Liftback! Я не был удивлён тем фактом что мазды делают лифтбеки, обе моих 626 были и маздами и лифтбеками, но именно 6ку в этом кузове я видел впервые. В краш-тестах по версии EuroNCAP Мазда 6 GJ участвовала два раза – в 2013 и в 2018 году. Refreshed Mazda 6 saloon gets new G-Vectoring tech and interior refinements and is still one of the best-looking cars in its class. Причина, по которой в руководстве «Мазды» вернулись к проекту следующей Mazda6, кроется в успехе все тех же новых вседорожников CX-90 и CX-60.
Mazda представила обновленную Mazda6
Передняя часть экстерьера "Mazda 6" 2023 останется узнаваемой, открытая решетка радиатора, V-образная хромированная вставка и современная передняя оптика с круглыми, встроенными LED ходовыми огнями. Сзади новый седан получит усиленные пропорции, скорей всего небольшую крышку багажника, круглые задние стопы и увеличенную линию крыши. Как результат, изменения придутся на размеры длины и колесной базы. Небольшой дорожный просвет позволяет с комфортом передвигаться только в городе и по ровным загородным трассам, отличающимся отсутствием плохих участков дороги. Плавные линии кузова привлекают к себе внимание, дополняясь различными элементами, которые являются довольно интересными и выделяют модель среди конкурентов. Салон продуман досконально. Разработчики учли все моменты, которые являются важными и играют ключевую роль. Для отделки боковых панелей и сидений использован только качественный материал.
Для EZ-6 заявлены различные системы безопасности и комфорта, в том числе, предотвращение аварий и интеллектуальная система парковки, которая позволяет управлять автомобилем голосом даже находясь снаружи. Новинка будет доступна в двух исполнениях — гибридном и полностью электрическом. При этом из технических характеристик известен только запас хода для обоих версий. Так, электрокар сможет проехать порядка 600 километров без подзарядки, а бензо-электрический лифтбек — свыше 1000 километров.
У новой Мазды свой дизайн экстерьера. Среди особенностей — узкие диодные ходовые огни и расположенные под ними компактные блоки основных фар, безрамочные двери, выдвижной спойлер и оформленные в виде единой плашки задние фонари. Кроме того, по краям окантовки «радиаторной решетки» скорее всего, это имитация есть светящиеся секции. Длина Mazda EZ-6 равна 4921 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1485 мм. Размер колесной базы пока не раскрыт. Deepal SL03 короче 4820 мм и чуть ниже 1480 мм , ширина у него такая же, как у Мазды. Колесная база «китайца» — 2900 мм. Интерьер оформлен в том же ключе, что и у Deepal SL03. Тут отдельные экраны приборки и мультимедийной системы, двухспицевый руль и двухэтажный центральный тоннель.
В них так же присутствуют преднатяжители ремней с ограничителями усилия и максимально возможные шесть подушек. Есть даже сигнализаторы непристегнутых ремней, что по методике «ЕвроNCAP» приносит до трех дополнительных баллов. Для перевозки детей на заднем диване предусмотрены соответствующие крепления. А вот устанавливать детское креслице спинкой вперед на правое переднее сиденье нельзя, поскольку правая подушка безопасности не отключается. На средствах активной безопасности производитель тоже не сэкономил. Запатентованная конструкция кузова MAIDAS предусматривает особые зоны смятия, которые при столкновении берут всю силу удара на себя. Великолепные характеристики и высокая степень надежности Mazda6 позволяют даже подержанным автомобилям этой серии сохранять высокую популярность. В разряд наиболее востребованных можно отнести топовые версии — сегодня они предлагают максимум «фарша» ведь оснащение Mazda6 очень неплохо для своего времени при очень интересной цене.
Состоялась презентация Mazda EZ-6 на Пекинском автосалоне 2024 года
Refreshed Mazda 6 saloon gets new G-Vectoring tech and interior refinements and is still one of the best-looking cars in its class. цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики. Mazda EZ-6 станет первой в новом семействе электрифицированных автомобилей для рынка КНР, второй станет кроссовер.
Где ломается и как капризничает Mazda 6 GH?
| Новая Mazda6 бросит вызов Acura и Lexus: первые изображения и подробности | В Китае состоялась премьера новой Mazda — EZ-6. |
| «Шестерка» по-новому: заднеприводный лифтбек Mazda EZ-6 | Mazda впервые раскрывает: лифтбек EZ-6 в партнерстве с Changan заменит «шестерку» и кроссовер Arata. |
| Mazda 6 Liftback | На Пекинском автосалоне 2024 года был представлен новый автомобиль Changan Mazda EZ-6, который, как можно догадаться из названия, сочетает в себе особенности. |
Mazda представила обновленную Mazda6
Компания Mazda объявила о том, что производство Mazda6 для японского рынка прекратится в середине апреля 2024 года. Это стало ещё одной главой в истории постепенного исчезновения седана с основных рынков, после того как в 2021 году он был снят с производства в Северной Америке, а в прошлом году — в Великобритании. Нынешнему третьему поколению модели уже более десяти лет, оно дебютировало в 2012 году. Обсудить Mazda Впервые среднеразмерный седан появился в 2002 году, тогда в Японии модель продавалась под именем Atenza.
Начнем с лифтбека. Официально объявлено, что Mazda EZ-6 сделана вместе с компанией Changan, но другие подробности о степени партнерства не приводятся. Судя по всему, за основу для модели взяли лифтбек Deepal SL03. Напомним, бренд Deepal он же Shenlan или Deep Blue был запущен Changan в 2022 году специально для электрифицированных машин.
Управление осуществляется в основном через экран или голосовые команды. Хотя информации о силовой установке пока нет, предполагается, что Mazda EZ-6 будет иметь агрегат, аналогичный Deepal SL03. Это может включать двигатель объемом 1,5 литра и электродвигатель мощностью 175 кВт и крутящим моментом 320 Нм для версии с расширенным запасом хода. Версия Mazda может также использовать собственный двигатель Mazda.
EZ-6 — первый автомобиль Mazda, получивший свежий дизайн с более тонкой светотехникой спереди, а также задними фонарями во всю ширину, надписью Mazda по центру крышки багажника и выдвижным спойлером. Запас хода — до 600 км по китайскому циклу CLTC. Внутри — 14,6-дюймовая информационно-развлекательная система — самая большая из когда-либо устанавливавшихся на автомобили Mazda, цифровая панель приборов, руль с сенсорными клавишами и проекционный дисплей дополненной реальности. Источник: Mazda Кроме того, тут аудиосистема Sony с 14 динамиками и 64-цветное настраиваемое фоновое освещение.
«Шестерка» по-новому: заднеприводный лифтбек Mazda EZ-6
Mazda 6 текущего поколения GJ производится с 2012 года, она предлагается в кузовах седан и универсал. Японцы показали, ни много ни мало, предвестника четвертого поколения Mazda 6, о чем несложно догадаться по индексу представленного концепта – это Mazda EZ-6. Платформу FR Mazda и Toyota разработали сообща, ставить её будут как на «Шестую», так и на Crown и Land Cruiser 300.