Lada Granta Cross / Лада Гранта Кросс. ВАЗ в августе 2018 года выпустил автомобиль Лада Гранта Кросс, 1 поколение.
«Лада Гранта»: отзывы, характеристики, особенности
Обзор автомобиля LADA Granta Cross в комплектации Quest. Купить универсал LADA Granta Cross 2024 г.в. у официального дилера ТОРГМАШ в Москве. Комплектации Comfort и Quest в наличии. Кредитование. Страхование. Обмен. Запишитесь на тест-драйв универсала Лада Гранта Кросс на сайте. Lada Granta Cross 2024. Лада Гранта КРОСС 2025 в кузове универсал появилась после рестайлинга всего семейства (раньше это была Калина Кросс). Lada Granta Cross доступна с теми же силовыми агрегатами, что и обычные версии универсала, за исключением связки 98-сильного мотора и "автомата" Jatco. Указаны рекомендованные цены Лада Гранта Кросс 2024 года выпуска по данным официальных прайс-листов компании. Обновлённое семейство «Лада Гранта», включая бывшие прежде «Калинами» хэтчбек с универсалом, было представлено на Московском автосалоне в августе прошлого года и почти в полном составе было.
650 тр за ЛАДА ГРАНТА КРОСС! Новая Lada Granta Cross (Обзор и тест-драйв)
Новая Гранта Кросс Из Калины в семейство перейдет не только обычный универсал, но и кросс версия. Здоров всем,у меня гранта кросс23, 8клоп, при 0 то поменял заводское масло на эльф, а при 1 то(с течением обстоятельств) залили масло лада ультра, через 2 месяца при повороте загорелся индикатор масла, при проверке щупа, выяснил, что масла меньше минимума. Технические характеристики Lada Granta Cross. Размеры, масса, объемы, клиренс новой Лада Гранта Кросс. Статья про Lada Granta 2022 модельного года в упрощённой версии, новые комплектации и цены, характеристики, двигатели и трансмиссия, салон и внешний вид, отзывы владельцев, плюсы и минусы. Объём и мощность двигателя ВАЗ (LADA) Granta Cross I рестайлинг в кузове универсал, расход топлива, размеры и вес, дорожный просвет, ёмкость бака, объём багажника — все характеристики машины на одной странице.
Универсал LADA GRANTA CROSS
- Лада Гранта Кросс 2023 Цена и комплектации характеристики -
- Тест-драйв «Лады Гранты Кросс»: стоит ли доплачивать за новую версию модели?
- Универсал Лада Гранта Кросс 2020: фото, цены, комплектации и характеристики
- LADA Granta Cross в наличии
- Lada Granta Cross Универсал - фотографии, характеристики и цены
- Вседорожная Lada Granta Cross
Дизайн и оснащение модели
- Модельный ряд
- Да наконец-то машина для простых людей!! Обзор Lada Granta Cross (2019)
- Новая Лада Гранта Кросс универсал
- Да наконец-то машина для простых людей!! Обзор Lada Granta Cross (2019)
- Технические характеристики новой Лада Гранта Кросс 2024
- Lada Granta Cross 2019 – новый «внедорожный» универсал Гранта Кросс
Новая Lada Granta Cross 2024: фото и цена, характеристики универсала
Машина получила центральный замок, но при этом седан лишился доп. Машина в этой комплектации оценивается в 1 110 900 рублей. Из изменений помимо ценника — наличие центрального замка и задние датчики парковки.
Отличная обзорность в сочетании с камерной заднего вида и парктрониками обеспечивают комфортное и безопасное вождение. Лада Гранта Кросс 2023 цена и комплектации Всего у модели есть 5 комплектаций: Classic. Базовая конфигурация с минимальным оснащением: аудиоподготовка, обогрев боковых зеркал и электропривод, диски 15-дюймов. Цена — 743 000 рублей Classic advanced. В комплектации добавлена аудиосистема, подогрев кресла водителя и переднего пассажира, две подушки безопасности и система экстренного оповещения. Цена — 819 000 рублей Comfort Light. В конфигурацию возвращается аудиоподготовка, но появляется кондиционер. Цена — 867 000 рублей Comfort Light 23 — 946 000 рублей Comfort 23 В Comfort будут доступны кондиционер и аудиосистема.
Цена за 8 кл. Самая насыщенная комплектация в которой предусмотрены: оригинальная водоотталкивающая обивка сидений, измененный дизайн крыши и рейлингов, дополнительные подушки безопасности, климат-контроль и обогрев лобового стекла. Ценник 8 кл.
И, наконец, робот. Обновленную коробку передач с более выносливым сцеплением и другой программой управления я уже тестировал в прошлом году на «Весте» и тогда особых восторгов не испытал, хотя робот действительно стал лучше — появился «ползучий» режим для пробок, а передачи переключаются быстрее. Но более легкой «Гранте» робот подходит еще лучше — за 300 километров, включая и городские заторы, и горные дороги, и шоссе не было ни одной ситуации, когда коробка передач сработала бы неадекватно. Есть небольшой нюанс — при старте задним ходом в горку машина откатывается вперед, а по факту единственный режим движения, когда она действительно уступает механике — это разгоны с педалью в пол. Но часто ли мы так ездим?
Есть еще спортивный режим, который включается кнопкой на центральной консоли, по факту он «обостряет» отклики на педаль газа, а робот дольше удерживает пониженную ступень. Но для более активной езды лучше переходить на «ручное управление», а при переходе на пониженные коробка делает приятные перегазовки, исключающие рывки. В общем, робот вполне стоит доплаты 25 тысяч рублей. Минусы тоже есть Конечно, есть и недостатки. Если отбросить тесный салон и достаточно скромный по вместимости багажник тут все — как и раньше у «Калины» , то остаются вопросы к качеству. Да, мы ездили на предсерийных машинах, поэтому некоторые огрехи в сборке можно опустить, но никуда не делись проблемы с подбором комплектующих. Объем багажника можно увеличить с 355 до 670 литров, но полностью сложить задние сиденья можно только в том случае, если немного сдвинуть вперед передние кресла. Высоким водителям это будет неудобно.
Под полом — 14-дюймовое запасное колесо Только мы порадовались классной работе подвески на «Гранте» и более-менее адекватному электроусилителю, не пропускающему удары на руль, как, пересев на другой универсал, обнаружили, что он... Это, скорее, плюс с точки зрения комфорта, однако управляемость стала более «размытой». Есть претензии и к тормозам, причем не к уровню замедления, а именно к удобству точнее, неудобству управления им. Жмешь на педаль — поначалу ничего не происходит, свободный ход очень большой. А потом механизмы резко схватывает. Особенно это раздражает в городе.
Все работает, как часы. Все допы, которые предложил мне консультант Виталий, оказались действительно нужными и целесообразными.
Особенно же приятно, что мне сделали действительно хорошую скидку после сдачи в трейд-ин старого авто. По крайней мере Гранту в нужной комплектации мне подобрали без проблем и, что приятно, без навязывания ненужных мне допов. По крайней мере Гранту в нужной комплектации мне подобрали без проблем и что приятно, без навязывания мне ненужных допов. Покупкой и обслуживанием полностью доволен. Помогли оформить кредит под низкий процент и на такой срок, что месячний платеж не сильно бьет по карману.
5 преимуществ и один недостаток Лады Гранты Кросс
| LADA Granta Cross - Официальный сайт LADA | Все харакеристики LADA Granta Cross 2022 модельного года. Список параметров. |
| Новая Лада Гранта Искра (2024 — 2025) — характеристики, цены и комплектации | В обзоре Lada Granta cross, представленном на сайте , вы узнаете самую полную информацию об этом автомобиле — характеристики, комплектации, цены, фото и многое другое. |
| Новейшая Lada Granta Cross 2023 уже в России: первый обзор всех характеристик и цен | На Гранта Кросс установлена летняя резина Пирелли-езжу на ней с 27 февраля 2021 г даже в такую погоду оставляет приятное впечатление от езды. |
| LADA Granta Cross купить в Челябинске у официального дилера «ИЮЛЬ ЛАДА», комплектации и цены | Давид Акопян одним из первых пощупал новую Lada Granta Cross. Машина построена на базе обычного универсала Лада Гранта, но отличается пластиковым обвесом по периметру и увеличенным клиренсом. |
Комплектации и цены
- Королева на каблуках: первый тест-драйв вседорожной Lada Granta - Российская газета
- LADA Granta Cross купить в Челябинске у официального дилера «ИЮЛЬ ЛАДА», комплектации и цены
- Lada Granta Cross 2019 – новый «внедорожный» универсал Гранта Кросс
- Сколько сейчас на самом деле должен стоить китайский кроссовер-трехлетка
- Модификации Lada Granta Cross
- Внедорожная Lada Granta Cross – все сведения о новинке
Лада Granta Cross
| Новая Лада Гранта Искра (2024 — 2025) — характеристики, цены и комплектации | Перечень технических характеристик Лады Гранты Кросс, оснащение и стоимость. Детальный обзор Lada Granta Cross с фото интерьера и экстерьера. |
| Тест-драйв Lada Granta Cross. Привкус Калины | Цена новой Лада Гранта Кросс 2022 с более мощным мотором на 106 «лошадок» начинается от 897 900 руб., а если вместо механики взять версию с роботом АМТ, то минимум предстоит выложить 934 900 р, а самая дорогая комплектация модели стоит 971 900 р. |
| Технические характеристики LADA Granta Cross | Группа компаний Зерновая 52 | На Granta Cross с АМТ мы пытались ездить и на бездорожье. |
| Лада Гранта Кросс 2023 Цена и комплектации характеристики | Купить LADA Granta Cross в автосалоне официального дилера «ИЮЛЬ ЛАДА» в Челябинске по выгодной цене. У нас представлены все комплектации LADA Granta Cross 2023 года. |
650 тр за ЛАДА ГРАНТА КРОСС! Новая Lada Granta Cross (Обзор и тест-драйв)
Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной. При необходимости Вы можете отключить cookie с помощью настроек браузера.
Субъективно этого я не заметил: освещение стало гораздо хуже, чем было у Калины. Зато точно знаю, что в свободной продаже лампу H19 непросто найти даже в Москве. Не говоря уж про Адыгею, где проходил этот тест. Правда, голь на выдумки хитра: вместо Н19 можно приспособить лампу H4 — надо лишь загнуть пару усиков на цоколе. Но формально это несанкционированное внесение изменений в конструкцию, так что тсс, я вам об этом не говорил. За перегибом вас может ожидать ступенька высотой сантиметров десять или впадина-трамплин.
Всему виной жара и лесовозы: высококачественный горный лес стремительно вырубают, хотя местные говорят, что сейчас ситуация стала лучше и количество незаконных делянок сократилось. Кросс по этим дорогам не едет — летит. Неужели вот эта надвигающаяся промоина не вызовет ни пробоя, ни удара? И впрямь! И при этом у Гранты Кросс нет лишней жесткости на мелких острых неровностях, которая так утомила меня за рулем обычных седана и лифтбека. Меньше лености на входе в повороты, больше связи по рулю и настроения ехать. Понятно, что Кросс вряд ли назовешь автомобилем для энтузиастов, но того угнетающего уныния, которым меня пропитали две Гранты в Жигулевских горах, тут и близко нет. Или все дело в том, что тогда мне не повезло с экземпляром, а сейчас выпал удачный?
Знакомый калиновский интерьер Увы, друзья, вторая новость в том, что четыре опробованных мной Кросса прилично отличались друг от друга.
Задние сидения удобно складываются, что расширяет багажник. Можно складывать сидения как вместе, так и отдельно, оставляя место не только для груза, но и для заднего пассажира.
Комфорт Производители LADA особое внимание уделили комфорту пассажиров и водителя, поэтому уже в базовой комплектации универсала есть климат-контроль. Также для размещения груза вне салона установлены рейлинги. За дополнительную плату устанавливаются специальные опции такие, как обогрев переднего стекла, круиз-контроль и прочее.
Силовая структура кузова, электронные помощники вождения, подушки безопасности, электронная стабилизация, помощь при торможении, противотуманки — все это дает уверенность во время езды. Действуют различные условия: кредит, рассрочка, скидки по трейд-ин и прочие акции.
Приятно, что примитивные оранжевые вставки на сиденьях заменили на симпатичный узор, причем можно выбрать и спокойный серый цвет. Сами сиденья тоже новые, с модифицированной начинкой.
Боковой поддержки по-прежнему маловато, спинка немного выталкивает, но жить можно, и в дальней дороге не устаешь. Не верится, но все подголовники легко регулируются, и главное, что Гранту больше не надо выбирать задницей, как раньше — кресла ощущаются одинаковыми вне зависимости от конкретной машины. Но сначала о хорошем. С любыми неровностями Granta Cross справляется на твердую пятерку: никаких ударов, пробоев и раскачки.
Просто мчишь на все деньги и не обращаешь внимание на рельеф и глубину ям. Классический четырехступенчатый «автомат» Jatco для Гранты Cross, в отличие от обычного универсала, недоступен. Только «механика» или «робот» АМТ с новой прошивкой Проверенные тольяттинские моторы объемом 1,6 л, за исключением новых «безвтыковых» поршней теперь если порвется ремень ГРМ, не придется делать капремонт , не изменились. Суперэкономичного и вполне тяговитого восьмиклапанного двигателя мощностью 87 сил в Адыгее не было, так что я сосредоточился на шестнадцатиклапаннике, развивающем 106 лошадей.
С пятиступенчатой «механикой» все было ясно практически сразу. Хорошо настроенный тросовый привод рычага, знакомое подвывание неожиданно тихое при переходе с третьей на вторую плюс укороченная главная пара — 3,9 вместо 3,7. В итоге динамика получается приемлемой. Шестнадцатиклапанный мотор 21127 с коллектором переменной длины выдает 106 сил и 148 Нм.
Во-первых, у него появился так называемый «ползучий» режим, то есть машина, словно с классическим «автоматом», начинает движение как только убираешь ногу с педали тормоза.
Новая Lada Granta Cross 2024: фото и цена, характеристики универсала
| Новый авто ЛАДА (ВАЗ) Гранта Кросс 2024 в автосалоне Тольятти | Новейшая Lada Granta Cross 2023 уже в России: первый обзор всех характеристик и цен. |
| LADA Granta Cross I поколение рестайлинг | Lada Granta Cross 2024. Лада Гранта КРОСС 2025 в кузове универсал появилась после рестайлинга всего семейства (раньше это была Калина Кросс). |
| Технические характеристики Новой Granta Cross | Технические характеристики новой Лады Гранты Искры. |
Новая Лада Гранта Кросс фото, цены, комплектации, характеристики Lada Granta Cross 2018-2019
Также слегка изменено цветовое оформление «приборки», хотя здесь те же циферблаты с монохромным дисплеем маршрутного компьютера посередине. По вместимости однообъемного салона кросс-версия аналогична универсалу. Здесь пять пассажирских мест и 355-литровый багажник. При сложенных спинках сидений второго ряда багажный отсек становится 670-литровым. Для сравнения, в версии седан с изолированным багажником этот показатель составляет 520 литров. Техническая начинка Лада Гранта Cross 2025 предлагается только в переднеприводном исполнении и только с пятиступенчатой механической коробкой передач, хотя еще в 2022 году кроссовые версии Гранты могли снабжаться 5-диапазонным «роботом» со спортивным режимом.
Двигателей на выбор два, как и на других Грантах — это атмосферники рабочим объемом 1. Первый является восьмиклапанным и генерирует 90 л.
Основными отличительными чертами технических характеристик Lada Granta Cross комплектации Luxe являются наличие охранной сигнализации, подушки безопасности для переднего пассажира, аудиосистемы на 4 динамика, круиз-контроля с ограничителем скорости и различными вспомогательными датчиками. Об остальных существенных отличиях вы можете узнать на нашем сайте. Там же вы сможете посмотреть, сколько стоит подходящий вам универсал Lada Granta Cross.
Цена является официальной минимальной, в продаже автосалона доступны все комплектации, на автомобили действует гарантийное обслуживание, а также покупка в кредит осуществляется с минимальной процентной ставкой.
Сообщество Avtograd News в соцсети «VK» заверяет, что флагманская версия «бюджетника» вернулась на конвейер — завод постепенно наращивает объемы производства Granta Cross с тем, чтобы в течение месяца выпустить как минимум тысячу машин в комплектации Quest, не считая более простых исполнений. Кроме него, доступны седан и лифтбэк — для всех АВТОВАЗ предлагает безальтернативный бензиновый 1,6-литровый двигатель, а единственная возможность выбора заключается в варианте мощности: 90 л.
Цветные и глянцевые вставки в интерьере, оранжевые тона в комбинации приборов, контрастная строчка на сиденьях — несколько акцентов, которые красиво выглядят и настраивают на позитив. Просторный салон, удобные сиденья. Энергоемкая подвеска и улучшенная шумоизоляция. С первого взгляда и с первого километра становится ясно — этот автомобиль создан для путешествий в комфортной обстановке. Круиз-контроль, обогрев лобового стекла, легкая тонировка, воздуховоды для ног пассажиров — Granta Cross готова радовать и в ежедневных, и в дальних поездках.
"АвтоВАЗ" упростил народный универсал Granta Cross - новый антикризисный вариант
Обновлённое семейство «Лада Гранта», включая бывшие прежде «Калинами» хэтчбек с универсалом, было представлено на Московском автосалоне в августе прошлого года и почти в полном составе было. Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг. 2023 г., новый. Технические характеристики. В плане технических характеристик, Lada Granta оснащена двигателем объемом 1. В его комплектацию входит механическая коробка передач, стоимость которой начинается от 699 900 рублей.
Комментарии
Несмотря на эту неудачу, АвтоВАЗ сохраняет твердое намерение вновь выпустить эту востребованную модель, чтобы удовлетворить спрос покупателей и поддержать свои конкурентные позиции на рынке. Lada Granta Cross отличается от стандартного варианта прочной пластиковой облицовкой кузова, обеспечивающей повышенную защиту от повреждений при езде по умеренному бездорожью. Эта особенность находит отклик у покупателей, которые ищут универсальный автомобиль, способный без труда преодолевать различные дорожные условия. Кроме того, Lada Granta Cross отличается увеличенным дорожным просветом по сравнению со стандартным аналогом, что повышает ее способность преодолевать неровности рельефа и препятствия, встречающиеся на дороге.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров на момент обращения в автосалон.
Но и здесь производитель подготовил сюрприз. На смену старым поршням с плоскими днищами в движки будут устанавливать новые с выемками под клапаны. Такая конструкция поршней позволит избежать серьезной поломки двигателя в случае обрыва ремня ГРМ.
Правда, когда такие моторы будут устанавливать под капот новинки пока неизвестно. Практичный пластиковый обвес позволит защитит кузов от мелких повреждений. Под капотом появилась дополнительная шумоизоляция, замок капота сменил свое местоположение.
Если ехать спокойнее, то, во-первых, можно разгоняться в пределах передачи, если надо, не опасаясь, что коробка ради экономии топлива начнёт скакать вверх, а во-вторых, за, например, интересной беседой с соседями по салону момент переключения можно и вовсе не заметить. Вниз АМТ тоже переключается весьма охотно, особо не задумываясь, но затрачивая некоторое время на перегазовку и переход на другую передачу. Отличие от «Весты» здесь заключается в наличии «спортивного» режима, в котором машина держит двигатель на более высоких оборотах. Может пригодиться, например, при обгонах на трассе, если не хочется задействовать ручной режим. На второй день за рулём «Гранты Кросс» на «ручке» довелось по полной испытать подвеску и управляемость. Одним из пунктов нашей программы была экскурсия по Гуамскому ущелью на поезде, на который, соответственно, надо было непременно успеть. А так как адыгейские красоты очень отвлекали на себя внимание, про «час икс» вспомнил довольно поздно. В результате пришлось от души прохватить по серпантину, вися на хвосте у «Весты SW Кросс». Скорости были не такие уж запредельные, просто для этой дороги очень немаленькие. Машина кренилась, местами доходило до свиста резины, в некоторых поворотах чуть уступал «Весте», но приехали мы вместе. Не ожидал настолько приличной цепкости и понятности. Даже руль показался довольно информативным, в отличие от обычной «Гранты», по которой тоже скоро пройдёмся. Кроме того, плавность хода тоже её заметно превосходит. Скорее всего, залогом тому служат довольно высокопрофильные колёса, ведь будь сама подвеска мягче стандартной, крены более высокой машины были бы корабельного масштаба. При этом она настолько «сбитая», что практически не раскачивается на поперечных волнах. На такой «Гранте» действительно можно спокойно мчать по любым дорогам. Только надо иметь в виду, что на «Кроссе» система стабилизации, внезапно, отсутствует. Видимо, для того, чтобы сделать цену максимально привлекательной, ведь топовая машина дороже «гражданского» универсала в максимальной версии всего на 5 тысяч рублей.