Создание испытательного стенда планируется на территории производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) в Назии Кировского района Ленинградской области.
Месяц подписки бесплатно
- Еженедельный выпуск №16
- Еженедельный выпуск №16
- На Кингисеппский машиностроительный завод пришел инвестор из ФССП — Деловой Подход
- 160 лет заводу "Русский дизель"
- Содержание
- 160 лет заводу "Русский дизель"
РИА Новости: в зоне СВО испытают первые морские дроны
Владелец производственного холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" купил компанию, которая обладает патентами и конструкторской документацией на механизмы для уплотнения корпусов ядерных реакторов. Кингисеппский машиностроительный завод (KMZ) сообщил, что Минобороны России получит первые отечественные морские дроны до конца этого года. Представитель «Курганского машиностроительного завода» (КМЗ) попросил освободить от уголовной ответственности директора сборочно-сдаточного производства Сергея Семенова. Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» завершил шеф-монтажные работы по установке дизельной автоматизированной электростанции «УКПГ-8В Уренгойского НГКМ».
Кингисеппский машиностроительный завод завершает установку ДГУ на Уренгойском месторождении
Станочный парк осуществляет все виды обработки. Предприятие располагает одним из крупнейших комплексов по настройке топливной аппаратуры, в том числе судовых дизелей типа М-50 и М-500. Испытательный комплекс, состоящий из 12 стендов, позволяет проводить испытания одновременно дизелей различных модификаций и других типов двигателей. Освоен полный цикл изготовления водяных и водомасленных охладителей, компрессоров высокого давления с возможностью выпускать до 400 единиц продукции ежегодно.
Все начиналось с маленького цеха площадью 1500 квадратных метров, сейчас же КМЗ имеет четыре больших цеха, которые занимают более 10 000 квадратных метров.
Все производство катеров и судов сосредоточено на двух производственных площадках — в Зимитицах и Назии. Площадки связаны между собой — в Зимитицах идет сборка заказов, а в Назии они приходят на оснащение, монтаж оборудования и достройку. Все судостроительное направление завода развивает более 80 человек. И этого количества совершенно не хватает для реализации всего имеющегося портфеля заказов.
По словам главного конструктора по направлению малотоннажного судостроения КМЗ Дмитрия Бабина, завод находится в постоянном поиске новых сотрудников, рассказав, что предприятие делает все, чтобы приходили молодые специалисты, обучались, получали удостоверение об окончании учебы, нарабатывали компетенции и начали работать на КМЗ. Далее эта цифра будет только увеличиваться от уровня полученных знаний, опыта и компетенций, - пояснил Дмитрий Бабин. У КМЗ даже есть собственный лицензированный учебный центр, который готовит и «затачивает» кадры под нужды завода. Буквально в конце 2020 года Кингисеппский машиностроительный завод оформил в штат тысячного сотрудника.
Что строят и для кого Судостроительный феномен КМЗ действительно удивительный. За короткий срок завод получил достаточно солидный объем заказов. По подсчетам главного конструктора по направлению малотоннажного судостроения КМЗ Дмитрия Бабина, в настоящее время у предприятия порядка 53 катеров разных проектов. Основными заказчиками выступают МЧС, Ространснадзор и Балтийский завод совместно с «Атомфлотом», а также различные администрации муниципальных образований.
Еще в цехе идет строительство двух рабочих катеров РК700 и другие.
Напомним, Международный военно-морской салон «МВМС 2023», организатором которого выступает Министерство промышленности и торговли РФ, пройдёт в Кронштадте с 21 по 25 июня. Впервые площадкой проведения мероприятия станет Музей военно-морской славы и конгрессно-выставочный центр на территории туристско-рекреационного кластера «Остров фортов».
Для создания этих деталей используются жаропрочные сплавы на никелевой основе. Предприятие специализируется на ремонте газотурбинных двигателей. В числе перспективных заказчиков — «Газпром» и «Новатэк», ранее обслуживанием двигателей этих компаний занималось украинское предприятие «Зоря-Машпроект». При капитальном ремонте одним из ключевых этапов является замена лопаток газотурбинных двигателей. На сегодняшний день запасные части, в том числе и лопатки, для импортных газотурбинных двигателей на территории России купить невозможно», — сказал Mashnews генеральный директор «КМЗ-Турбогенерация» Олег Сидоров.
Подписка на электронную почту
- Владелец: «От госзаказчиков мы выбиваем деньги только через арбитраж» - 19 июня 2023 - ФОНТАНКА.ру
- Все дело в подшипниках
- Лифты, SSD-диски и запчасти: "МашТех" представил новый дайджест
- РИА Новости: в зоне СВО испытают первые морские дроны
- КМЗ (Кингисеппский машиностроительный завод)
- Новости партнеров
Все дело в подшипниках
Все самые свежие новости из жизни Кингисеппского машиностроительного холдинга КМЗ (KMZ). ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» — завод-изготовитель дизельного, теплообменного и палубного оборудования, компрессоров высокого давления, осуществляющий все виды ремонта и обслуживания дизельных и газотурбинных двигателей. Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) и ФСИН разработали совместный проект, согласно которому в посёлке Назия Ленинградской области появится первый в регионе исправительный центр. Общество с ограниченной ответственностью «Кингисеппский машиностроительный завод» 10 лет. Завершена сделка по приобретению концерном «Калашников» 60% акций группы компаний Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ).
Кингисеппский машиностроительный завод
Рады видеть заинтересованность участников мероприятия нашими катерами и надеемся на сотрудничество», — прокомментировал ведущий специалист Департамента малого судостроения КМЗ Александр Тополев. Катер ПК-500 — патрульный катер, который может использоваться для инспекционных работ и патрулирования, а также решения широкого круга специальных задач в качестве служебно-разъездного и спасательного водного транспорта.
КМЗ, созданный в 2013 году как небольшое предприятие по ремонту судовых двигателей и выпуску запчастей, сегодня является военно-промышленным холдингом, включающим в себя 7 производств — в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Как заявил «РИА Новости» совладелец КМЗ Михаил Даниленко, именно благодаря развитой производственной базе, в том числе — наличию одного из крупнейших испытательных комплексов им удалось в короткие сроки локализовать выпуск подшипников. Были построены также новые мощности — это участок по изготовлению вкладышей и литейное производство. Всего в импортозамещение КМЗ только в 2023 году вложил 1 млрд рублей.
Первая — госфинансирование, вторая — подход заводов к своим задолженностям. Некоторых руководителей совершенно не волнует финансовое состояние компаний, выполнивших свои обязательства перед ними», — объясняет Лев Засыпко. Должникам выгодно не платить вовремя, и, к сожалению, суды стимулируют такое недобросовестное поведение. Он предназначен для работы в качестве служебно—разъездного и перевозки малогабаритных грузов. Два катера для «Балтийского завода» были поставлены в крытом исполнении с рубкой, ледовой защитой и использованием композитных материалов.
Технический холдинг "Эконивы" начал производить запчасти для сельхозтехники под брендом "Агрознак". В России наладили производство масел, смазок и антифризов, фильтров, трансмиссий и их частей, осей и валов, пластин и направляющих, пружин и пружинных зубьев, ремней, уплотнителей, крепежей, цепей и подшипников. В перспективе ассортимент планируют расширить до 6 тысяч артикулов. Это могут быть морские и речные радиостанции, устройства для беспилотного управления судами и радиоэлектронные приборы навигации, средства связи, навигации и автоматики для флота собственной разработки, которые компания выпускает под брендом "МИРАН".
КМЗ реорганизовал специальное конструкторское бюро
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» — современные предприятия, которые специализируются на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного и палубного оборудования. Производственный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) представил в ходе прошедшего XI Международного военно-морского салона (МВМС-2023) результаты работы по новому направлению – автоматизации оборудования. Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод». КМЗ провел экскурсию для уполномоченного по защите прав предпринимателей. В деле о банкротстве Карачаровского механического завода (ПАО «КМЗ», Москва) – одного из крупнейших в России производителей лифтов – возник новый сюжет. Холдинг KMЗ (Кингисеппский машиностроительный завод) построит в 2024 году 36 катеров для нужд Минобороны РФ, контракт подписан, заявил управляющий директор холдинга Михаил Даниленко в интервью РИА Новости.
Кингисеппский машиностроительный завод отмечает 10-летие
На Кингисеппском машиностроительном заводе (КМЗ) наладили первое в России производство биметаллических подшипников различных конфигураций для дизельных и газотурбинных двигателей большой мощности. Кингисеппский машиностроительный завод, судостроительное предприятие в Санкт-Петербурге. Производственный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" начинает информационную кампанию, посвящённую 10-летию предприятия. Еще 33% принадлежат Людмиле Сидоровой, владелице тюменского ООО «Базис», а 34% принадлежат Михаилу Даниленко, владельцу производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ). Технический директор "Кингисеппского машиностроительного завода" Вячеслав Руденков в своем выступлении также отметил преемственность между заводами "Людвиг Нобель", "Русский Дизель" и КМЗ. Холдинг KMЗ (Кингисеппский машиностроительный завод) построит в 2024 году 36 катеров для нужд Минобороны РФ, контракт подписан, заявил управляющий директор холдинга Михаил Даниленко в интервью РИА Новости.
Кингисеппский машиностроительный завод отмечает 10-летие
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» специализируется на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного и палубного оборудования, входит в Союз машиностроителей России обладает статусами системообразующего предприятия и предприятия оборонно-промышленного комплекса страны. КМЗ — регулярный участник Международного военно-морского салона. Кронштадте пройдет Международный военно-морской салон «МВМС-2023», организатором которого выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации.
ООО «Дизельзипсервис» специализируется на капитальном ремонте и сервисном обслуживании дизельных и газотурбинных двигателей, дизель-генераторов общепромышленного исполнения.
ООО «ДЗС-Снабжение» занимается продажами машиностроительного оборудования, его выручка за 2020 год — 94 млн рублей, чистая прибыль — 11 млн рублей. НПО «Теханалитика» стало совладельцем холдинга в 2019 году. Позже, в 2020 году, еще одним совладельцем группы компаний стало ООО «Энексел Групп» Александра Борисова, сына экс-вице-премьера федерального правительства, ныне главы «Роскосомоса» Юрия Борисова.
В свою очередь, Александр Борисов консолидировал предприятия, которые имеют отношение к судостроению. И в интервью порталу 47news Александр Борисов говорил, что его бизнес связан с судостроением. Похоже, «Энексел» и КМЗ действительно планировали совместную программу развития, связанную с судостроением.
В 2020 году КМЗ вложил 700 млн рублей в создание производства катеров спецназначения в Тосненском районе Ленобласти. А в прошлом году купил производителя катеров «Северное море», чтобы расширить компетенции в производстве маломерных судов. Компания активно занималась разработкой и производством новых видов катеров.
По некоторым оценкам, открылся рынок на 20-40 млрд рублей», — говорит Артем Тузов.
Трудности случаются, они закаляют характер, благодаря им победы становятся ярче. После ухода с ранка западных конкурентов объём сбыта увеличился. Открылись новые возможности для реализации продукции, а также для реализации проектов. Кингисеппский машиностроительный завод активно реализует программы по импортозамещению. Производятся RX-1173, БЭК, задвижки, роульсы, вьюшки, дельные вещи и другое морское оборудование необходимое для осуществления бесперебойной работы. КМЗ и Политех разработали безэкипажный гидрографический катер. На форуме "Армия-2022", проходившем в КВЦ "Патриот" с 15 по 21 августа, производственный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" и Санкт-Петербургский государственный политехнический университет Политех представили совместную разработку — гидрографический безэкипажный катер "Визир-М". Катер готов к дождю, шторму, снегу и граду. Судно может выдержать волнение до 3—4 баллов и ветер до 6 баллов.
Также на борту судна располагаются интерферометрический гидролокатор бокового обзора и промерный эхолот.
Но технику так и не изготовили. В конце марта 2023 г. МЧС в одностороннем порядке расторгло контракт, а в августе обратилось в Арбитражный суд Москвы с требованием вернуть 62,8 млн руб. Как пояснили представители КМЗ на судебном процессе, причиной срыва контракта стали введенные против России весной 2022 г. Они оборвали логистические цепочки поставок комплектующих, из-за чего контракт не был исполнен.
По подсчетам бухгалтерии предприятия, фактически завод все же потратил 71,9 млн руб. КМЗ попытался взыскать эти деньги в рамках встречного иска, но суд в его удовлетворении отказал. КМЗ входит в одноименный военно-промышленный холдинг, объединяющий около десяти компаний с суммарным оборотом за 2023 г.
КМЗ подписал контракт на поставку запчастей двигателей для 173 речных судов
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод». КМЗ провел экскурсию для уполномоченного по защите прав предпринимателей. График работы и посещений магазина. Контакты. КМЗ, цо, поставщики. 3D Today Новости Кингисеппский машиностроительный завод использует 3D-печать в литье газотурбинных лопаток. 03/30/2023 Команда «Зенит-КМЗ» одержала победу в соревнованиях по волейболу. Владелец Кингисеппского машиностроительного завода Михаил Даниленко отказался возвращать деньги, ошибочно дважды взысканные с «Балтийского завода» за изготовленный для ледокола «Арктика» катер.