Тиманский кряж представляет собой хребетную систему, состоящую из нескольких параллельно расположенных хребтов и долин. Тиманский кряж находится в северной части Уральских гор, и его особенность состоит в том, что здесь смешиваются признаки Европы и Сибири. Географические координаты Тиманского кряжа находятся между 63° и 68° северной широты, а также между 45° и 50° восточной долготы.
Среднетиманское
Он находится там, где Архангельская область несколько севернее 64-го градуса вдается тупым клином в Республику Коми. пологое возвышение с отдельными подъёмами не выше 470 м. Считается природной достопримечательностью сурового северного края. Тиманский кряж: где он находится на карте России? Географически, Тиманский кряж находится в восточной части Европейского Севера, между реками Печора и Вычегда. Тиманский кряж находится в зоне влияния северного подвижного антициклона, благодаря чему в этом регионе достаточно солнечных дней в течение года. Мы держали путь от Тиманского кряжа («хребтов Меру») на север до Молочного (Баренцева) моря и Кронийского (Ледовитого) океана вдоль реки Индига до мыса Святой Нос.
Географическое положение
- Тиманский кряж история
- Тур «Северный Тиман и деревня-призрак»
- Основные типы форм рельефа на Тиманском кряже
- Тиманский кряж местоположение на карте России, где находится
- В память о первых исследователях Тиманского кряжа | Заполярный район НАО | Официальный сайт
- Местоположение Тиманского кряжа в России
Где на карте находится тиманский кряж
Зимние температуры часто опускаются до -40 градусов Цельсия и ниже. Тиманский кряж — это уникальное и красивое место, которое привлекает туристов, геологов и природоведов. Здесь можно насладиться величием гор и горных пейзажей, исследовать древние геологические образования и познакомиться с уникальной флорой и фауной региона. Геологическая природа Геологический состав Тиманского кряжа включает осадочные породы разных возрастов, таких как сланцы, песчаники и известняки. Здесь также встречаются известняковые пласты, которые являются ценными природными ресурсами региона.
Основу горного массива составляет горная порода — известняк. Его прочность позволила образоваться высоким и крутым горам Тиманского кряжа. Тиманский кряж — важный источник информации о геологическом строении Земли.
Геологическая структура в этом районе многослойна. Тут и известняки с песчаниками, базальты и конгломераты, а слои расположены настолько сложно, что каждый из них вскрывает практически каждая река на своем пути, чтобы современники наши могли видеть их по берегам необычайной красоты скал.
Тиманским кряжем подарено так много исключительных мест, любоваться которыми можно безгранично. Взять, к примеру, «Большие ворота» — каньон, что расположился по среднему течению Белой. Его береговые обрывы в высоту достигают 80-90 метров, а повсюду в их базальтах включения то агатов, а то иных полудрагоценных металлов. В обрывах этих хорошо видны и осадки бывшего в этих местах когда-то девонского моря в виде останков морских обитателей, отпечатков и обугленных остатков растений. Или «Каменный город» — природный памятник, что по течению реки чуть повыше «Больших ворот».
Как причудливы фигуры останцев. Осталось только дать волю воображению, и бесформенные булыжники превращаются в удивительные статуи, вазы, арки, фигуры животных и людей. А какой здесь разнообразный растительный мир. Это и реальная дремучая тайга вдоль отдельных рек, и настоящие заросли ивняка и карликовой березы. Тут даже имеется особый вид берез — Тиманская, низкорослая, не более двух метров, разветвляющаяся у основания на многочисленные искривленные стволы.
Переплетенные друг с другом, они образуют практически непроходимые заросли. Так что, часто единственную возможность в этот район поглубже проникнуть оставляют реки. В этих краях просто отменная рыбалка. Чем выше по реке, тем рыбы все больше. И вся она непуганая, сама на крючок запрыгивает и человека не боится.
Хариуса особенно много. Но щуки с язями тоже не редкость, а также семга, форель, арктический голец и морская кумжа. Но эти, в основном, проходные, как и горбуша, что косяками идет на нерест. Ловят их чаще всего в верховьях рек и ручьев. Не редкость встретить здесь пасущиеся стада оленей.
А из дикого зверя, встретить можно лося, ондатру и россомаху, и чуть ли не в реке — бобров. Хватает и дичи. Так что охотникам и рыбакам здесь раздолье. Только вот с дорогами напряженно.
Миллионы лет формировался этот рельеф. И в результате мы имеем каньоны, проложенные местными реками, пороги и водопады, в них образовавшиеся. Геологическая структура в этом районе многослойна.
Тут и известняки с песчаниками, базальты и конгломераты, а слои расположены настолько сложно, что каждый из них вскрывает практически каждая река на своем пути, чтобы современники наши могли видеть их по берегам необычайной красоты скал. Тиманским кряжем подарено так много исключительных мест, любоваться которыми можно безгранично. Взять, к примеру, «Большие ворота» — каньон, что расположился по среднему течению Белой. Его береговые обрывы в высоту достигают 80-90 метров, а повсюду в их базальтах включения то агатов, а то иных полудрагоценных металлов. В обрывах этих хорошо видны и осадки бывшего в этих местах когда-то девонского моря в виде останков морских обитателей, отпечатков и обугленных остатков растений. Или «Каменный город» — природный памятник, что по течению реки чуть повыше «Больших ворот». Как причудливы фигуры останцев.
Осталось только дать волю воображению, и бесформенные булыжники превращаются в удивительные статуи, вазы, арки, фигуры животных и людей. А какой здесь разнообразный растительный мир. Это и реальная дремучая тайга вдоль отдельных рек, и настоящие заросли ивняка и карликовой березы. Тут даже имеется особый вид берез — Тиманская, низкорослая, не более двух метров, разветвляющаяся у основания на многочисленные искривленные стволы. Переплетенные друг с другом, они образуют практически непроходимые заросли. Так что, часто единственную возможность в этот район поглубже проникнуть оставляют реки. В этих краях просто отменная рыбалка.
Чем выше по реке, тем рыбы все больше. И вся она непуганая, сама на крючок запрыгивает и человека не боится. Хариуса особенно много. Но щуки с язями тоже не редкость, а также семга, форель, арктический голец и морская кумжа. Но эти, в основном, проходные, как и горбуша, что косяками идет на нерест. Ловят их чаще всего в верховьях рек и ручьев. Не редкость встретить здесь пасущиеся стада оленей.
А из дикого зверя, встретить можно лося, ондатру и россомаху, и чуть ли не в реке — бобров. Хватает и дичи.
Важно отметить, что поднятие фундамента происходит на протяжении длительного времени, и результаты этого процесса могут быть видны только через несколько десятилетий. Однако, при правильном учете этого явления во время строительства, можно избежать негативных последствий, связанных с деформацией зданий.
Среднетиманское
В этих краях просто отменная рыбалка. Чем выше по реке, тем рыбы все больше. И вся она непуганая, сама на крючок запрыгивает и человека не боится. Хариуса особенно много. Но щуки с язями тоже не редкость, а также семга, форель, арктический голец и морская кумжа. Но эти, в основном, проходные, как и горбуша, что косяками идет на нерест. Ловят их чаще всего в верховьях рек и ручьев. Не редкость встретить здесь пасущиеся стада оленей. А из дикого зверя, встретить можно лося, ондатру и россомаху, и чуть ли не в реке — бобров. Хватает и дичи. Так что охотникам и рыбакам здесь раздолье.
Только вот с дорогами напряженно. Часто на верховье и на моторной ложке не добраться. Вертолет и самолет? Это уж как повезет. Где-то накладно, а где-то и мест может не хватать, всего от восьми до десяти человек берет на борт «Аннушка». К тому же погранзона, это означает, что без пропуска вы сюда не попадете. Каких только месторождений здесь нет: Алмазы россыпные, даже получше якутских, но и кимберлитовые трубки меньше. Каждый день вывозят руду из карьера, не сотнями даже — тысячами тонн. Если взять руды миллион тонн, включается в них алмазов около ста килограммов. Между прочим, чтобы взвесить алмазные крупицы, используются весы, деления у которых в доли карата.
Тиманские — самых разных оттенков: чисто белые, и в смеси с голубым и серым цветами, а то и вовсе серо-голубые, или с включениями других пород полудрагоценных камней: горного хрусталя или аметиста, кальцита или цитрина. И все они, такие разные — агаты Тимана, немного туманные и холодные.
Тянется от Чёшской губы Баренцева моря на юго-восток до истоков реки Вычегды. Длина кряжа составляет около 950 км. Разделяет Двинско-Печорский бассейн на две части. В Тиманском кряже выделяют северную, среднюю и южную части. Северная часть ограничена долиной реки Пижма Мезенская , состоит из невысоких гряд Косминский Камень , Тиманский Камень и других, высота достигает 303 м. Северная часть расположена в пределах тундры и лесотундры.
Средняя часть ограничена долинами рек Пижма Мезенская и Пижма Печорская , является наиболее высокой частью кряжа, высшая точка — Четласский Камень 471 м. Южная часть представляет собой плато , расчленённое долинами рек несколько отдельных возвышенностей высота до 300—350 м.
И вся она непуганая, сама на крючок запрыгивает и человека не боится. Хариуса особенно много. Но щуки с язями тоже не редкость, а также семга, форель, арктический голец и морская кумжа. Но эти, в основном, проходные, как и горбуша, что косяками идет на нерест. Ловят их чаще всего в верховьях рек и ручьев.
Не редкость встретить здесь пасущиеся стада оленей. А из дикого зверя, встретить можно лося, ондатру и россомаху, и чуть ли не в реке — бобров. Хватает и дичи. Так что охотникам и рыбакам здесь раздолье. Только вот с дорогами напряженно. Часто на верховье и на моторной ложке не добраться. Вертолет и самолет?
Это уж как повезет. Где-то накладно, а где-то и мест может не хватать, всего от восьми до десяти человек берет на борт «Аннушка». К тому же погранзона, это означает, что без пропуска вы сюда не попадете. Каких только месторождений здесь нет: Алмазы россыпные, даже получше якутских, но и кимберлитовые трубки меньше. Каждый день вывозят руду из карьера, не сотнями даже — тысячами тонн. Если взять руды миллион тонн, включается в них алмазов около ста килограммов. Между прочим, чтобы взвесить алмазные крупицы, используются весы, деления у которых в доли карата.
Тиманские — самых разных оттенков: чисто белые, и в смеси с голубым и серым цветами, а то и вовсе серо-голубые, или с включениями других пород полудрагоценных камней: горного хрусталя или аметиста, кальцита или цитрина. И все они, такие разные — агаты Тимана, немного туманные и холодные. Аместисты, иногда нарастающие на агатовой основе. А еще есть титановые россыпи, месторождения тяжелой нефти, залежи гипса и фосфатов.
Вниз по Волонге до устья — 53 км. Варианты заброски и выброски Этот район, несмотря на относительную близость, на сегодня довольно труднодоступен. Полное отсутствие здесь каких либо дорог ощутимо усложняет заброску к началу маршрута, а так же выброску с него. Летом единственным видом транспорта остаётся авиация. Практически почти все посёлки имеют регулярное сообщение с Архангельском и Нарьян-Маром. Однако это не должно вводить в заблуждение, что воспользоваться этим видом транспорта достаточно легко.
Билеты на все рейсы, как правило, почти всегда бывают раскуплены местным населением заранее. В поселковых аэропортах запись на рейс осуществляется за 15-20 дней вперёд. В других случаях, когда не набирается необходимое количество пассажиров, рейс отменяется — откладывается до полного заполнения мест. Учитывая, что рейсы обслуживаются в основном самолетами "АН-2", который берёт на борт не более 8 человек с грузом максимум — 10 , то становится понятно, что для группы численностью 2-3 человека, шансов улететь гораздо больше, чем 6-8. Конечно, у большой группы есть преимущество — можно заказать дополнительный спецрейс. Правда, стоить это будет гораздо дороже. Стоимость билета достаточно высокая. Перелёт Нижняя Пеша-Архангельск обошёлся мне в 8 тысяч рублей — 4 тысячи билет и столько же за багаж, которого у меня было 55 кг. И это при том, что до 10 кг. Практически столько же 4,5 тыс.
Стоимость билета 1200 рублей. Не следует так же забывать, что заканчивая маршрут в Индиге или Нижней Пеше, надо заранее позаботится об авиабилетах на обратный путь что не просто , иначе там можно застрять на несколько дней. Застрять на неопределённое количество дней, можно так же заканчивая маршрут выходом по Волонге , и дальнейшей выброской через Нижнюю Пешу. Здесь уж как повезёт! Дело даже не в проблеме с авиабилетами на Архангельск. В деревне Волонга нет аэродрома, и выбраться оттуда до Нижней Пеши можно только морем, на баркасах или моторных лодках местных. А у них, как всегда, могут быть проблемы с отсутствием бензина и старыми моторами, на которых сами хозяева даже, иной раз боятся выходить в море, а так же штормами, которые здесь могут продолжаться более недели. Да и услуги их недешевы. За моторную лодку от Волонги до Нижней Пеши 75 км. В принципе, можно было бы сторговаться за 4 тысячи, но время было дорого.
Кроме транспортных проблем, есть ещё один немаловажный фактор — для посещения района, необходим пропуск в погранзону. До лета 2006 года пограничный режим действовал только лишь в пределах пятикилометровой полосы побережья Баренцева моря. Нынче, вся территория муниципальных образований Пешинскй и Тиманский сельсоветы являются погранзоной. Никаких пограничников в этих посёлках, и тем более в тундре, конечно же, нет хотя в посёлках может проверить документы участковый , вся проблема в том, что при отсутствии разрешения на посещение погранзоны, в билетной кассе не продадут билеты, в населённые пункты Нижняя Пеша и Индига. При наличии достаточного количества свободного времени, альтернативным вариантом достижения начальной точки маршрута является река Печора. В настоящее время пассажирское сообщение по ней практически отсутствует. Однако, есть пара вариантов: Для их реализации надо брать ж-д билет до станции Ираёль. Отсюда есть постоянное автомобильное сообщение до пристани Усть-Цильма. В первом случае, едут до паромной переправы через Печору. Здесь производится погрузка автомашин на паром до Нарьян-Мара.
Можно напроситься на баржу или теплоход, или к частнику, на фуру. Всё это за определённую плату конечно. При втором варианте едут до Усть-Цильмы, откуда вниз по Печоре ходит пассажирский теплоход "Хабаровск". Ходит он два раза в неделю — вторник и пятницу. Надо сказать — никаких нормальных условий на нём нет. Идёт он очень медленно, до Нарьян-Мара почти сутки. При этом все пассажиры сидят в креслах, где всё тело затекает и толком не поспать и тем более не поесть. Этот вариант оправдывает себя лишь в том случае, если попадать в Коткино планируется с низовьев Сулы, от пристани Ёрмица. Мой вариант маршрута предусматривал именно такой заход на маршрут. При этом на заброску до Гусенцов и подъем по Суле своим ходом до Коткино теряется 3-4 дня.
Единственным преимуществом этого варианта является его дешевизна. Поэтому, лучше всё-таки воспользоваться самолетом из Нарьян-Мара — получается существенная экономия времени. Учитывая, длительность и сложность заброски-выброски, а так же довольно высокую техническую сложность маршрута, и его протяжённость, минимальное количество времени необходимое для прохождения линейного варианта должна быть не менее 18-20 дней, а кольцевого — 30 дней. Учитывая чрезвычайную извилистость Сулы в низовье, подъем на вёслах непосредственно от её устья нерационален. Единственный логически-правильный вариант — заброска наземным транспортом до урочища Гусенцы, через Харьягу. В Ёрмице, как и в Харьяге, реально найти автомашину. Таким образом, срезаются наиболее извилистые низовья реки. Ёрмицу с Харьягой связывает дорога. Переправа автотранспорта осуществляется на понтоне, который перемещается по натянутому через реку тросу с помощью приспособления, приводимого в действие физической силой. Посёлок Харьяга относительно большой.
Есть котельная, дизельная электростанция, магазины, почта, телефонная связь с внешним миром. В общем, все блага цивилизации, чего не скажешь о Ёрмице, представляющей собой вымирающую деревню. От Харьяги до Гусенцов 18 километров по хорошей грунтовке фото-1 , идущей через красивейший сосновый бор беломошник фото-2. В Гусенцах имеется два дома один из них перевалочный пункт Коткинского рыболовецкого колхоза , но оба они закрыты на замок. Поэтому на ночлег в них рассчитывать не стоит. Сула здесь широкая около 80 метров река с мутноватой водой и слабым течением. Подъем на вёслах сложностей здесь не представляет. Мест для удобного причаливания достаточно мало — высокие до 5 метров , поросшие травой берега довольно круто спускаются к воде. Почти на всём протяжении до Коткино, тянется достаточно монотонный и унылый пейзаж - заросли ивняка вперемешку с редким елово-берёзовым лесом. Местами вдоль берега обнажаются намытые рекой песчаные косы фото-5.
Имеются так же перекаты. Представляющие собой участки с несколько интенсивным течением и малой глубиной. Всё это можно пройти на вёслах, не выходя из лодки. Расстояние от Гусенцов до Коткино, составляющее 50 километров, реально пройти за два дня. Можно, если попадёт попутная моторная лодка что весьма вероятно , попросить взять на буксир. Таким образом, можно сэкономить значительное количество сил и времени, которые пригодятся далее на маршруте. После впадения реки Большая Янгыта местность повышается. Берега становятся более пологими и сухими, пригодными для проводки. Перед Коткино река делает большую петлю, протяжённостью 10 километров, в то время как по суше до посёлка отсюда всего 3 километра. Последние 5 километров этой петли отличаются достаточно интенсивным течением.
Посёлок Коткино, несмотря на удалённость от внешнего мира достаточно обустроен. Здесь так же как и в Харьяге есть дизельная электростанция, котельная, школа, несколько магазинов. В домах многих жителей комфорт и удобства на уровне городских квартир. Имеется междугородняя телефонная связь, и прочие достижения цивилизации. Честно говоря, как-то непривычно видеть всё это, в такой глуши. И это действительно так, потому как все грузы сюда доставляются лишь весной по реке, и зимой по зимнику. Остальное время посёлок отрезан от внешнего мира, если не считать авиасообщения с Нарьян-Маром и Архангельском. Население здесь неизбалованно туристами и весьма гостеприимно. Мы были даже несколько удивлены, когда нас совершенно незнакомые люди пригласили в гости и предложили переночевать. Несмотря на то, что почти у каждого жителя имеется лодка с хорошим импортным мотором, найти транспорт для заброски вверх по Суле нереально.
Дело в том, что выше впадения Соймы, Сула для моторок летом непроходима. Причина тому — обширные песчаные мели, намытые рекой на всем её протяжении. Они то и составляют основную сложность при подъеме вверх. Течение в таких местах достаточно интенсивное, и подниматься на вёслах здесь удаётся с трудом. При попытке выйти из лодки в воду для проводки, ноги едва ли не по колено проваливаются в этот зыбучий песок. Тем не мене почти до впадения Большой Пулы можно вполне идти пешком по берегу. Этот участок характеризуется умеренным равномерным течением, пологими сухими берегами с песчаными косами. В 11 километрах от Коткино на левом берегу большая добротная изба - первая и последняя на Суле. Надо отметить, что выше впадения Соймы вода в Суле весьма чистая. Она хоть и имеет желтоватый оттенок, но уже нет той грязи и примеси глины, что ниже.
Выше впадения Большой Пулы характер реки меняется. Теперь она большую часть течёт в высоких берегах, заросших травой и кустарником фото-6 , где не только невозможно провести лодку, но местами даже выйти на берег, потому как есть участки, где по обоим берегам по нескольку километров тянется свисающая в воду плотная стена ивняка фото-6В. По этой причине, на перекатах и быстринах приходится выходить из лодки прямо в воду, что не всегда возможно, потому как большая глубина и местами вязкое дно препятствуют этому. Единственным выходом остаётся — проходить эти участки на вёслах, за неимением других вариантов. В реале, здесь приходится бороться не только с течением, но и встречным ветром, что и было в нашей ситуации. Течение неоднородно - есть достаточно протяжённые плёсы с почти стоячей водой, где подъем на вёслах не составляет труда. Однако имеющиеся многочисленные участки быстрого течения, и полное отсутствия бечевника, довольно ощутимо тормозят движение и отнимают силы. Протяжённость их составляет от 200-300 метров до 2-3 километров. При этом даже движение под берегом не спасает здесь от встречной струи. Тем не менее, участок от Коткино до Щучьей, протяженностью 95 километров, был пройден за 4 дня.
Несмотря на то, что Сула течёт в зоне лесотундры, лес в её долине весьма дремучий, представляющий собой полосу пойменного леса, состоящего в основном из ели с примесью берёзы, сильно засорен буреломом и имеет густой подлесок. По этой причине, в поисках мест для стоянок иной раз приходится неоднократно выходить на берег. Практически на каждой песчаной косе, которых здесь не так много, всегда опечатки лап медведей. Есть и лосинные следы, которых не меньше, чем медвежьих. Вообще, создаётся впечатление, что углубившись в лес можно запросто столкнуться нос к носу с хозяином тайги. Однажды причалив к берегу в поисках места ночлега, мы сразу наткнулись на свежее место лёжки зверя хорошо, что не с ним. Правда, самих медведей мы видели всего один раз, да и то на приличном расстоянии — более 100 метров. То была медведица с медвежатами, которые сразу же припустила бежать и скрылись в тайге. На подходе к первым отрогам Тимана это 72 километр от Коткино Сула делает большую петлю. Участок реки, где она на протяжении 6 километров течёт с севера на юг — наиболее сложный для преодоления фото-7 , потому как здесь присутствует довольно интенсивное течение, а берега всё ещё неудобны для проводки.
Далее по реке лес отступает от берегов, они становятся пологими и вполне пригодными для проводки фото-8. Отсюда появляются четко выраженные перекаты с галечным дном, и начинает ловиться хариус. Правда, нередко вместо хариуса на блесну попадается солидных размеров щука фото-9 , которая вслед за ним выходит на перекат. Надо отметить — поимка таких экземпляров здесь обычное явление. За 12 километров до впадения реки Щучьей, появляются первые обнажения в коренных берегах фото-10. Подъем на вёслах отсюда становится невозможным из-за мощных перекатов. Почти всё это расстояние приходится проводить. На этом участке два острова, которые проходятся правыми по движению протоками. Особенно мощные перекаты в протоке второго большого острова. Они больше напоминают порог, чем перекат.
Здесь проходит граница Тиманского кряжа, и река вскрывает первые его пласты, представляющие собой метаморфические песчаники. Края их довольно острые и надо быть осторожным, чтобы не порезать лодку. Проводка осложняется большой глубиной под берегом и стремительным течением. Сразу за островом широкий разлив — плёс с почти полным отсутствием течения. Щучья впадает в средней его части, в 500 метрах выше острова. Место на редкость живописное. Пропилив массив древних песчаников, река течёт здесь по скалистому ложу, представляющему собой монолит, и вливается в Сулу фото-11. На стрелке слияния прекрасный берёзовый лес, напоминающий парк фото-13. Оригинально выглядят пласты песчаников в береговых обрывах, похожие внешне на кирпичную кладку фото-12. Такой вид им придаёт слоистая структура.
Своеобразно выглядит так же русло Сулы, которое выше впадения Щучьей, представляет собой скальный жёлоб с отвесными стенами в каменном монолите фото-15. Здесь рекомендуется встать на дневку, и посетить водопад на реке Щучьей, находящийся в двух километрах отсюда. Почти на всём протяжении до водопада, Щучья течёт в скалистых берегах фото-18 , и местами в каньоне фото-19. Водопад представляет довольно интересное зрелище — широкая до 30 метров река собирается в узкий поток и проваливается в щель, чуть более метра шириной, которую легко перепрыгнуть фото-23. Ниже водопада она пропилила глубокий жёлоб с нависающими карнизом стенами фото-24 фото-25 , образовав глубокий омут в отвесных скалах фото-20, фото-22 , где скапливается рыба, и, как правило, всегда отличная рыбалка. Особенно много крупной щуки, чем река, собственно, оправдывает свое название. В километре выше впадения реки Щучьей, живописное устье Малой Янгыты фото-33. Далее, Сула на протяжении последующих 15 километров течёт в живописном каньоне фото-28 , буквально нашпигованном мощными перекатами и небольшими порогами фото-26, фото-35. Тем не менее, и здесь есть участки, где можно пройти на вёслах. Правда, их немного.
В основном приходится идти на бечеве фото-27. Падение реки относительно большое — приблизительно один метр на километр. По берегам попеременно отвесные скалы, которые тянутся на всём протяжении каньона фото-29. По этой причине, удобных для стоянок мест весьма много фото-45, Фото-47. Берёзовые леса образуют красивые парковые рощицы фото-36 , и как никогда уютны для стоянки, а отвесные скалы противоположного берега фото-37 защищают от ветра, и придают особенное очарование этой местности. Скалы довольно разнообразные, весьма высокие до 40 метров падают в реку многометровыми отвесами фото-38. Большая их часть нависает над водой внушительными карнизами фото-39 , до полутора метров и более, под которыми можно укрыться от дождя, как под навесом фото-42. Правда, не следует этого делать — скалы разрушаются, и неизвестно когда произойдёт очередной обвал. Многотонные глыбы, свидетели этого, тут и там лежат в русле реки и у берега фото-52. Всё это представляет на редкость красивое и завораживающее зрелище.
Берег усеян крупными обломками породы, результатом разрушения скал, по которым нелегко идти. Такой же обломочной массой усыпано дно реки фото-31. По этой причине, несмотря на малую осадку "Щуки", для проводки приходится выбирать более глубокие места. Благо, характер реки позволяет это делать без труда, за исключением некоторых сложных участков, где большая глубина с нагромождением крупных глыб у берега не позволяют провести лодку. В таких местах действительно приходится потрудиться. В некоторых случаях если несильное течение удаётся проскочить такие места на вёслах, с разгону. Структура пластов твёрдых песчаников, которые здесь режет Сула, довольно сложна, и представляет наслоение пород различной твёрдости. В итоге они неоднородно размываются рекой, образуя порой своеобразные полки и ступени фото-30, фото-49. В донной, обломочной массе множество скелетов и раковин ископаемых моллюсков фото-32. В некоторых местах скальные стены испещрены полостями, стенки которых выложены изнутри кристаллами кварца фото-53.
Этот участок Сулы является наиболее красивым на всём её протяжении фото-54 , где огромная скала нависает над рекой массивным карнизом фото-54A, 54B, 54C. В некоторых местах скалы отступают от берега в глубь леса, возвышаясь над ним скалистыми утёсами фото-55. Каньон заканчивается большой излучиной в северном направлении где уже можно идти на вёслах и далее река выходит на равнину. Здесь течение вновь успокаивается. Берега вполне пригодны для высадки и проводки, поэтому небольшие перекаты проводятся довольно легко. Тем более дно на перекатах в основном галечное. В целом, этот участок выше каньона, проходим значительно легче, чем нижний. Течение здесь не столь интенсивное, с чередованием протяжённых перекатов, представляющих собой узкие струи в зарослях калужницы. Правда, протяжённость их бывает достаточно большая — более 200 метров. Хоть глубина местами и значительная, но по каменистому дну вполне удобно идти — по краю зарослей, ведя за собой лодку.
Практически везде на перекатах хорошо ловятся хариус и щука. Здесь уже нет того дремучего леса, что был ниже каньона. По берегам редкий лес, состоящий из низкорослой кривой берёзы с островками елей. Во многих местах, к реке периодически подступают обширные тундровые пространства. Такая местность характерна для участка Сулы, где она на карте делает большую замысловатую петлю, в виде креста. Далее характер реки меняется. Берега местами повышаются и вновь появляются массивы елового леса. Русло здесь приобретает немного лестничный характер, где протяжённые широкие плёсы разделены узкими и стремительными струями, промытыми в речных наносах. Перетащившись через очередную ступень, можно спокойно идти на вёслах. Соотношение ширины русла на плёсе и перекате настолько разительно, что когда находишься в лодке посредине плёса, не видно продолжения реки.
Ощущение тупика, потому как узкую, около 4 метров струю находящуюся под берегом, с воды просто невозможно увидеть. Отсюда уже недалеко до водопада Падун, который находится на 131 километре от Коткино. Последние полтора километра перед ним — протяженный участок с интенсивным течением, требующим проводки. Река здесь делится на две протоки. Одна из них правая по ходу пересохшая, поэтому надо идти левой. В конце этого участка большой лесистый остров, который проходится правой по ходу протокой. Течения здесь практически нет, и вскоре взору открывается широкий разлив, заканчивающийся водопадом — своеобразный тупик, конец реки фото-56. Выше водопада река делает крутой поворот и исчезает в узком ущелье. Впечатление ещё то!!! Увиденное трудно передать не только словами, но даже объективом фотоаппарата.
Массивный базальтовый монолит пробит рекой, образовав ворота с чёрными скалами по обоим берегам. За миллионы лет река так и не смогла сравнять русло. В чёрной базальтовой плите, перегораживающей русло, пропилена узкая щель, куда устремляется вся вода, образовав на выходе двухступенчатый водопад фото-57 , общей высотой около 5 метров. Вид водопада просто завораживает. На него можно смотреть не отрываясь часами... На правом берегу, ниже водопада, поляна с небольшой берёзовой рощицей - хорошее место для дневки. Большое количество плавника на берегу обеспечивает хороший костёр. Под водопадом глубокая яма в которой весьма хорошая рыбалка. Правда, у нас кроме щуки почти ничего здесь не брало. Зато экземпляры все были довольно экстремальные фото-59.
Интересно то, что выше по Суле тоже есть рыба, но видимо это уже другая рыба, которая вниз не спускается. В скальных выходах виднеются довольно симпатичные агатовые жеоды фото-59А , выбить которые, к сожалению невозможно. Всё, что можно было собрать, отсюда уже унесли сборщики камней, забрасывающиеся сюда на вертолётах. Свежие их следы мы увидели на песке. Тем не менее, если поискать, то можно найти ещё неплохие экземпляры фото-59В. На противоположном берегу, у начала водопада стоит деревянный крест фото-59С — памятный знак в честь первооткрывателей Тиманского севера, и кинооператору М. Заплатину, который, сплавляясь отсюда на резиновых лодках до Коткино в 1980 году , снял фильм "Сула — река тундры". Водопад обносится по правому берегу.
Камни Тиманского кряжа: богатство Европейского севера России
Тиманский кряж является уникальным природным комплексом, который привлекает внимание как туристов, так и ученых. Здесь можно наблюдать разнообразную флору и фауну, а также увидеть яркие примеры гранитных образований и красивые водные ландшафты. Тиманский кряж: роль в экономике и природоохранной деятельности Одним из основных направлений экономической деятельности на Тиманском кряже является добыча полезных ископаемых. Здесь находятся месторождения нефти и газа, которые являются стратегически важными для России. Эксплуатация этих месторождений способствует развитию нефтегазовой промышленности страны и обеспечивает значительные доходы в бюджет. Кроме того, на Тиманском кряже развито много отраслей промышленности, таких как деревообработка, лесозаготовки, химическая промышленность, строительство и даже туризм. Все эти отрасли предоставляют рабочие места и способствуют экономическому развитию региона. Однако, природоохранная деятельность также играет важную роль на Тиманском кряже. Защита красот и уникальности природы стала приоритетной задачей в свете растущего интереса к экологической устойчивости.
Экосистемы Тиманского кряжа обладают богатством разнообразных видов растений и животных, многие из которых находятся под угрозой исчезновения. Для сохранения биоразнообразия и природных ресурсов Тиманского кряжа разрабатываются специальные программы и проекты. Эти меры включают создание заповедников, национальных парков, введение ограничений на использование природных ресурсов и регулирование хозяйственной деятельности.
Он представляет собой возвышения, холмы, плато и высокие горы, достигающие высоты до 1 тысячи метров над уровнем моря. Геологический монумент природы образовался в результате древних геологических процессов и является уникальным объектом для изучения и путешествий.
Территория Тиманского кряжа богата водными ресурсами. Здесь протекают многие реки, включая Печору, Ижму, Шчугору и другие. Озера, водопады и ручьи украшают пейзажи и обеспечивают водоснабжение региона. Климат в районе кряжа холодный, с длинной и суровой зимой. Зимние температуры часто опускаются до -40 градусов Цельсия и ниже.
Тиманский кряж — это уникальное и красивое место, которое привлекает туристов, геологов и природоведов.
Лес постепенно редеет. Песчаные отмели сменяются галечными, на которых можно найти осколки яшмы, агата. По отмелям легко тащить байдарки на бечеве.
Довольно часто приходится входить в воду, чтобы очистить реку от деревьев. Бахилы от ОЗК и хороший плотницкий топор в таких условиях незаменимые помощники. Все выше становятся берега, сужается долина, видны отдельные двухсотметровые высоты Тиманского кряжа, начинается тундра… Отсюда волок с Харьяхи на Тобыш. Общее направление на юг.
Без тропы идти трудно: заросли карликовой березки, багульника, ивняка стреноживают ноги. Приходится обходить стороной небольшие болотца, где в изобилии растут морошка и клюква. Скоро и опушка леса — подходящее место для ночевки, где можно установить палатки, тем более, что вода в ручье рядом. Утром хорошо видно открывающуюся впереди внизу огромную болотистую чащу.
Лучше идти ее западным берегом, прижимаясь к рощицам и не теряя высоты, так как, чем ниже, тем гуще непролазные заросли ивняка и карликовой березы.
В память о первых исследователях Тиманского кряжа В память о первых исследователях Тиманского кряжа 13 Декабря 2023 В адрес главы Заполярного района поступило ходатайство от регионального отделения Русского географического общества об увековечивании памяти первых исследователей Тиманского кряжа, составителей карты Печорского края, членов Императорского Русского географического общества Александра Андреевича Кейзерлинга и Павла Ивановича Крузенштерна. Памятную табличку планируется разместить на здании библиотеки в с.
Тиманский кряж – суровые красоты русского севера близ Баренцова моря
Тиманский кряж расположен в северной части России и простирается на территории Коми и Архангельской областей. Месторождение Железный кряж расположено на территории Калганского района Забайкальского края. Где находится тиманский кряж. Рельеф Восточно европейской равнины на карте России. Тиманский кряж) - высокогорье на крайнем севере Европейской части России. Тиманский кряж – это невысокий хребет со сглаженными вершинами, он тянется от побережья Баренцева моря (Чешская губа) до истоков реки Вычегда. ТИМАНСКИЙ КРЯЖ, возвышенность в России, в Архангельской обл. и Республике Коми. Расположена на северо-востоке Восточно-Европейской равнины.
"Тиманский кряж карта"
Платформенный чехол сложен морскими и континентальными породами силура, девона и карбона; крылья поднятий и прогибы — отложениями перми, триаса и юры. На Тиманском кряже открыты месторождения полезных ископаемых: среднедевонские россыпи титановых минералов Ярега , бокситы Четласский Камень , месторождения нефти и газа Тимано-Печорская нефтегазоносная провинция , ювелирно-поделочные агаты, связанные с девонскими базальтами, строительные камни. Северная часть кряжа расположена в пределах тундры и лесотундры, южная — в пределах тайги. Статья находится в рубриках.
Что как раз развлечение недельки на 2. А вообще в Индиге хорошо. Аэропорт Хоть и общая тенденция угнетает — вся движуха и цивилизация там, где можно просверлить нефтяное дырко. Яркий пример — Бованенково Там где нельзя, везде готовые декорации под постапокалипсис. Ну, правда, зачем нам наука и прочие ненужные вещи…? С другой стороны это лучше чем ничего.
С приходом нефтедобывающих компаний весь транспорт становится корпоративным и туда вообще хрен впишешься. Так что пока останки ссср еще как то живы это неплохо. Но в основном оно все доживает последние годы и превращается в то, что на фотографиях ниже.
Печорская низменность: Большеземельская и Малоземельская тундры 5. Хребет Пай-Хой Канинский кряж — холмистая гряда, расположен на севере п-ва Канин. Максимальная высота — 242 м г.
Канино-Тиманская тундра — заболоченная низкая равнина, расположена в средней и южной части п-ва Канин и материковой части от Мезенской губы до р. В геоструктурном отношении принадлежит к Русской плите. Вдоль побережья широко представлена лайда — низкая затопляемая морем терраса. Тиманский кряж — древнее, сильно разрушенное, горное образование, представлен 4 параллельными грядами: Каменноугольная гряда, Чайцынский Камень, Тиманский Камень, Косминский Камень. Максимальная высота — 301м г.
Старые люди говорят, в те времена рыбы по земле ходили, а звери с людьми на человеческом языке разговаривали. И друг друга понимали они. Спроси любого человека, говорят — это правда. Погнал пастух Тэсье оленей за Хальмирскую сопку, будто ягель там вкуснее, а вода в реке слаще.
Нарушил закон, потревожил мертвецов Хальмер-Ю. Рассердился Нум верховное божество ненецкой мифологии , бросил молнию-копьё и расколол горы надвое, теперь через те высокие берега никто не пройдет». Глядя на каньон, действительно можно подумать, что кто-то специально прорубил эти скалы, чтобы река Белая могла нести свои кристально-чистые воды. В районе каньона Большие Ворота река Белая в среднем своём течении делает большую петлю, врезаясь в базальтовые скалы, с рёвом она проносится ещё три поворота. На самом деле это работа самой реки. Следующие три километра река протекает в скальном разъёме, образуя множество каньонов. Сильные ледяные ветра обтесали скалы и вылепили из базальта удивительные статуи, арки и столбы. В нагромождении валунов, так же как и в Каменном городе, можно разглядеть фигуры животных, людей, домов. В базальтах каньона, а также под ногами огромное количество агатов, аметиста, кварца, горного хрусталя.
На верхней террасе каньона длинные и глубокие трещины, внутри которых лёд. Но его не видно, только лёгкая капель выдаёт его присутствие. Лёд, разрывая древние скалы, расширяет каньон ставший домом в 212 га для более чем тридцати видов пернатой дичи. Осенью здесь изобилие ягод и грибов. Река Белая является местом нереста сёмги и местом обитания гольца и хариуса. Интересна эта территория и в палеонтологическом плане. Примерно четыреста миллионов лет назад там был берег Девонского моря. Сегодня его осадки можно увидеть в обрывах речных берегов. В песчаных и сланцевых обрывах верхнего девона обнаружены остатки панцирных рыб, трилобитов, кораллы, отпечатки и остатки верхнедевонских растений.
Кстати, увидеть останки можно в экспозиции Ненецкого краеведческого музея. На протяжении всего течения — более ста км — вода в ней кристально-чистая. Её берега усыпаны курганами из кварцевого песка, который можно принять за снег. Ретивый нрав имеет ещё одна река Ненецкого автономного округа — Сула. Она славится своими водопадами. Шутка ли, посреди тундры увидеть перекаты? Сула — быстротечная река, она несёт свои воды со скоростью до одного метра в секунду. В одних участках река сужается, в других разливается до сорока метров. Знаменитая Сула берёт своё начало от Косминского камня Тиманского кряжа, чтобы, собрав вместе свои ручьи и притоки по южной окраине Малоземельской тундры, через 353 км отдать воды реке Печоре — главной водной артерии Ненецкого автономного округа.
Где на карте находится Тиманский кряж
Южная часть представляет собой плато , расчленённое долинами рек несколько отдельных возвышенностей высота до 300—350 м. Южная часть располагается в пределах тайги. Открытие[ править править код ] А. Кейзерлинг и П. Крузенштерн составили в 1847 году первую карту Тиманского кряжа — одну из первых геологических карт России.
И все они, такие разные — агаты Тимана, немного туманные и холодные.
Аместисты, иногда нарастающие на агатовой основе. А еще есть титановые россыпи, месторождения тяжелой нефти, залежи гипса и фосфатов. В недрах Тиманского кряжа найдутся и другие ископаемые. Богатства его неисчерпаемы. Легенды Тиманского кряжа Эти горы северной части Русской равнины древние греки называли Гиперборейскими, для скифов они были Рипейскими, как хребты Меру их прославляют гимны Ведов, а в Авесте величают горами Хару.
Только смелые, только сильные духом, как гласит предание, пройдут их и сумеют добраться до счастливой страны, что омывается белопенными морскими водами, где все, здесь живущие — блаженны. А без участия священной птицы по имени Гаруда добраться в эти чудные края невозможно, единственный способ, на ее крыльях. Иначе к этой индуистской «Земле святых», ведической «Земле избранных», в рай Индры, что является повелителем небесного царства Сварги, дороги вам не найти. По одной из гипотез Гиперборейские горы относятся к Арктиде, горной стране над поверхностью океана, участку суши Евразии, когда-то затонувшему. Арийский эпос гласит, что в местах этих, где хребты Меру возвышаются, и день, и ночь по полгода длятся.
Там зимой все утопает в снегу. А реки, что в тех самых горах начало свое берут, в золотых руслах текут. В лесах, коих тут в изобилии, огромное количество разного зверья и птицы. И не затопил те горы Ледовитый океан, а оказались они здесь, в малоземельской тундре. Самым загадочным хребтом Тиманского кряжа считается Чайцинский Камень.
На него не добраться никаким транспортом: нет взлетных полос, нет дорог, на 500 км одна непроходимая заболоченная тайга. Разрезает его р. Белая, и есть в этом месте несколько сразу «Каменных городов», необыкновенных останцев песчаника самых причудливых форм. Как будто встали древние замки, застыли персонажи сказок, а между ними кварцевый песок, как снег белый и переливающийся на солнце. Это еще и самая высшая точка кряжа, 463 метра над уровнем моря.
Здесь находят в большом количестве окаменелые останки морских обитателей девонского моря. Берега речки Индиги и Белой, что впадает в нее, сплошь искромсаны каньонами.
Только вот как потом выбираться уже оттуда? Погранзона, если нет пропуска, значит будут проблемы. Ну и транспорт... Либо «Аннушкой» по воздуху, а она берёт человек 8-10, если груза не очень много, либо на моторке по Белому морю, это если к западу от кряжа, и если договоришься и погода позволяет.
Так что, при таком раскладе камней наковырять можно, но вот потом их увезти в цивилизацию... А самолётом и сильно накладно. А вообще, места богатые и красивые... Правда, и есть откуда навернуться : Ну и северное сияние... Судя по рельефу — это уже северная тундра. Ладно, пейзажи там конечно обалденные, но вот что там есть из камней?
Алмазы есть в россыпях.
Здесь вы найдете красивые горные пейзажи, водопады, озера и великолепные виды. Тиманский кряж — это настоящий рай для любителей природы и активного отдыха. Если вы планируете посетить Тиманский кряж, полезно знать его географические координаты, чтобы правильно найти нужную локацию и не потеряться в горах. Особенности ландшафта Тиманского кряжа Тиманский кряж представляет собой горную систему, расположенную на территории России.
Он простирается на северо-востоке Европейской части страны, захватывая части Коми и Архангельской областей. Кряж протяженностью около 550 километров и шириной от 20 до 150 километров. Один из важных элементов ландшафта Тиманского кряжа — это массивные и крутые холмы, которые создают впечатление огромных скал и выступающих пиков. Местами кряж перерезан извилистыми реками и озерами, придавая ему дополнительную живописность. Рельеф кряжа характеризуется гораздо более разнообразными формами, чем в соседних районах.
Климат на Тиманском кряже суровый — зимы длинные и холодные, лето недолгое и прохладное.
Где находится тиманский кряж
Берёт начало на Тиманском кряже на северо-западе Республики Коми. Месторождение Железный кряж расположено на территории Калганского района Забайкальского края. Смотреть видео про Тиманский кряж.