Пуски ракет-носителей «Ангара» помогут нарастить спутниковую группировку, действующую на орбите в интересах Минобороны России. Определена дата третьей попытки запуска ракеты Ангара А5 с космодрома Восточный, передает ФедералПресс. Астроном — о запуске ракеты «Ангара», ее преимуществах и мощностях. "Роскосмос" назвал запуск "Ангары-А5" новой главой в биографии Восточного.
Смотреть онлайн трансляцию пуска ракеты «Ангара-А5»
- Курсы валюты:
- Запуск ракеты-носителя "Ангара" с космодрома Восточный
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- РН Ангара - почему так долго? Какие перспективы? (Таня Бондарева) / Проза.ру
- Министр обороны РФ сообщил о планах запуска с Плесецка в этом году трех ракет "Ангара"
- Что означает успешный старт с Восточного тяжелой ракеты «Ангара-А5»
Что означает для России запуск тяжелой ракеты «Ангара-А5»
В состав ракетного топлива входит вещество гептил, которое при попадании в организм человека провоцирует развитие рака, поражает иммунную систему и многие другие части тела. Ракета Протон-М Ракеты из семейства «Ангара» работают на более экологичном виде топлива. В них используются двигатели РД-191, которые работают на топливной паре керосина и жидкого кислорода. Считается, что благодаря этому можно будет избежать опасных ситуаций как на космодромах и прилегающих территориях, так и в районах падения использованных ступеней ракет-носителей. Ракетный двигатель РД-191 Модульное строение российских ракет «Ангара» Во многих источниках говорится, что с точки зрения конструкции новые ракеты гораздо лучше устаревающих «Протонов». Каждая ракета состоит из универсальных ракетных модулей УРМ длиной 25,1 и диаметром 2,9 метров. Комплектация включает в себя соединенные между собой баки окислителя и горючего, а также двигательный отсек. В заправленном виде каждый такой компонент весит не более 149 тонн. В сборочных цехах «Ангары» не делают ракеты, потому что там производятся ракетные модули. Накладывая их друг на друга, можно получать разные модификации «Ангары»: из одного модуля получается Ангара-1.
Ее грузоподъемность — до 24,5 т. Также разрабатывается модернизированная версия — «Ангара-А5М», которая сможет вывести на низкую околоземную орбиту до 27,5 т, и сверхтяжелая модификация «Ангара-А5В» грузоподъемностью 37,5 т. Запуск первой летной ракеты космического назначения «Ангара-А5» с космодрома Восточный. В том числе на геостационарные орбиты высотой порядка 36 тыс. Такие орбиты позволяют спутникам оставаться над одной и той же точкой над поверхностью Земли, что важно для систем космической связи и телевещания. После успешного старта по программе летных испытаний осталось выполнить еще три запуска «Ангары-А5». По графику опытно-конструкторские работы по этой теме завершатся в 2025 году. Испытания станут важным этапом развития космической отрасли России — Какую полезную нагрузку вывела ракета-носитель? После отделения нижних трех ступеней ракеты-носителя он осуществил дальнейший полет с макетом полезного груза для отработки схемы выведения спутников на геостационарную орбиту.
Кстати, РД-0124 самый высокоэффективный кислородно-керосиновый жидкостный ракетный двигатель в мире. Кроме того, этот двигатель первым был создан в России после распада Советского Союза. Ракета "Ангара-А5". Взято из Яндекс-картинок Ракета "Ангара-А5". Взято из Яндекс-картинок Еще одним преимуществом данной ракеты является то, что является экологичной. Топливо, которым она заправляется экологически чистое, в отличие от топлива ракеты "Протон", в которой используется смесь гептила и амила. Кроме того, такое топливо является недорогим по цене, что снижает стоимость запусков. Но есть и минус у данного класса ракет, это его стоимость, которая по оценкам экспертов практически выше в два раза, чем стоимость ракеты-носителя "Протон". Тем не менее, примечательно то, что ракета-носитель "Ангара" будет запускаться с территории России с космодрома "Восточный" на Дальнем Востоке. В настоящее время специально для нее на "Восточном" создается стартовый комплекс. Вторым космодромом для запусков "Ангары" будет являться незаменимый "Плесецк", где еще в 2014 году построили стартовый комплекс для "Ангары".
Но с космодрома «Восточный» она стартовала впервые. Проект «Ангара» растянулся на 20 лет. Его финансирование началось в 2005 году , первые летные испытания «Ангары-А5» прошли в 2014-м. Ну а завершить летные испытания «Роскосмос» намерен к 2025 г. Производство ракеты «Ангара-А5» обходится налогоплательщикам в сумму около 5 млрд рублей. Причем изначально речь шла о 7 млрд рублей, но потом стоимость удалось снизить. Предшественник «Ангары-А5», грузовой «Протон-М», стоил примерно 2,3 млрд рублей.
Чем "Ангара" лучше "Протона"
На космодроме Плесецк Шойгу провел совещание с руководством Минобороны, профильных органов военного управления и космодрома "Плесецк". Семейство включает в себя ракеты-носители от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемности от 3,5 т "Ангара-1. Ракеты семейства "Ангара" должны прийти на смену ракетам-носителям "Протон-М". Ракета "Протон" эксплуатируется с середины 1960-х годов. С 2001 года полезный груз на орбиту выводит модернизированная версия ракеты - "Протон-М". Предыдущий пуск легкой "Ангары" с космодрома Плесецк был выполнен в 2022 году.
Ведутся работы по модернизации ракетно-космического комплекса легкого класса "Рокот", испытание которого планируется начать в декабре текущего года", - сказал Шойгу. В Минобороны РФ заявили, что Шойгу проверил комплекс подготовки к пуску универсальных ракетных модулей ракет-носителей космического ракетного комплекса "Ангара", а также залы сборки ракеты космического назначения тяжелого и легкого классов.
На видео, опубликованном в среду Минобороны РФ, в монтажно-испытательном корпусе космодрома Плесецк ведется сборка как минимум двух ракет-носителей "Ангара" - легкого "Ангара-1. Шойгу проинформировали, что комплекс подготовки космических аппаратов оснащен полностью отечественными типовыми базовыми комплектами механо-технологического оборудования, системами пожаротушения, связи, контроля содержания кислорода, пневмо- и электроиспытаний, сказано в сообщении. На космодроме Плесецк Шойгу провел совещание с руководством Минобороны, профильных органов военного управления и космодрома "Плесецк". Семейство включает в себя ракеты-носители от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемности от 3,5 т "Ангара-1.
Также Алексей Варочко добавил, что ракета-носитель тяжёлого класса семейства «Ангара» является многофункциональной и в состоянии вывести на различные орбиты как группы спутников, так и тяжёлые космические аппараты. Ранее глава госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов сообщил, что модернизированная ракета-носитель «Ангара-А5М», оснащённая усовершенствованными маршевыми двигателями РД-191М с увеличенной на 10 процентов мощностью, сможет доставлять в космос полезную нагрузку весом до двадцати семи тонн, а её первый старт запланирован на 2027 год. Помимо работ над созданием и последующим запуском ракет-носителей семейства «Ангара» тяжёлого класса, российские специалисты готовы к реализации проекта по использованию стартовой площадки космодрома «Восточный» для отправки в космос лёгкой ракеты-носителя «Ангара-1.
Забегая вперед, скажем, что в нулевых «Протон» продолжил свою историю и пережил модификацию, но несколько лет назад знаменитую ракету-носитель всё-таки решили полностью заменить «Ангарой». Произойти это должно до 2025 года. Несмотря на президентский указ, в 90-х разработка «Ангары» практически стояла на месте из-за финансового кризиса. Первые испытания ракетных модулей и элементов начались лишь 15 лет назад. А первая «Ангара-А5» стартовала с космодрома Плесецк в конце 2014 года. Уже спустя два года на омском заводе «Полет» оборудовали цех для сборки ракеты-носителя и на предприятие потекли федеральные миллиарды. С тех пор «Ангара» начала прочно ассоциироваться с Омском. В 2022 году Дмитрий Рогозин заявил, что омский «Полет» будет производить по восемь тяжелых ракет «Ангара» в год.
Сейчас на главной
- ВЗГЛЯД / Эксперт объяснил значение запуска «Ангары-А5» с космодрома Восточный :: Новости дня
- «Успех по многим направлениям»: эксперты — о значимости запуска ракеты-носителя «Ангара-А5»
- Тяжелая ракета "Ангара-А5" впервые стартовала с космодрома Восточный
- Долгий путь «Ангары»
"Ангара" летит с "Амура": почему предстоящий ракетный запуск важен для российской космонавтики
Ракета "Ангара-А5″ на стартовой площадке выглядела как огромный робот-трансформер в лучах предрассветного солнца. семейство ракет-носителей (РН) модульного типа с кислородно-керосиновыми двигателями, которые включают в себя носителей 4 классов: от легкого до тяжелого – в диапазоне грузоподъемностей от 1,5 тонн («Ангара 1.1.») до 35 тонн («Ангара-А7». В чём бесспорное преимущество ракет "Ангара" Космонавтика, Космос, Технологии, Ракета, Роскосмос, Россия, Запуск ракеты, Ракета-носитель Ангара, Река Ангара, Космодром, Наука, Длиннопост. «Ангара-А5» — трехступенчатая ракета-носитель тяжелого класса и первая тяжелая ракета-носитель, разработанная в России после распада СССР. Российские инженеры продолжают разработку нескольких модификаций ракет-носителей семейства «Ангара» различных классов — о ходе работ по созданию ракет рассказал журналистам издания «РИА Новости» глава Центра имени М. В. Хруничева Алексей Варочко. «Ангара-А5» — трехступенчатая ракета-носитель тяжелого класса и первая тяжелая ракета-носитель, разработанная в России после распада СССР.
Добавить комментарий
- Комментарии
- Бог любит троицу: с Восточного стартовала первая ракета тяжелого класса «Ангара-А5»
- Успешный старт "Ангары"
- Тихо ползи, улитка, по склону Фудзи
- В чем уникальность ракеты "Ангара-А5"
Россия готовится запустить ракету «Ангара-А5»: почему это важно
Грузовой макет ракеты «Ангара» перевели в вертикальное положение, после чего установили в стартовое сооружение. Наука - 11 апреля 2024 - Новости Иркутска - Ракета «Ангара 1.2» использует в качестве первой ступени модуль УРМ, аналогичный используемым на первой и вторых ступенях тяжелой ракеты «Ангара-А5». в нашем материале. «Ангара́» — семейство российских унифицированных ракет-носителей (РН) с кислородно-керосиновыми двигателями, включающее в себя носители от лёгкого до тяжёлого классов. 11 апреля первая ракета «Ангара-А5» с третьей попытки стартовала с космодрома Восточный.
Что означает успешный старт с Восточного тяжелой ракеты «Ангара-А5»
«Ангара А3», тяжелые - «Ангара А5» и модернизированная «Ангара А5М», повышенной грузоподъемности - «Ангара А5В». А вот кислород-керосиновая «Ангара» в перспективе могла быть использована для пилотируемых полетов — особенно после того, как полеты ее грузовых версий накопили бы достаточную статистику, чтобы показать большую надежность нового носителя. «Ангара-А5» – это наш тяжелый ракета-носитель, способный выводить на орбиту 24 тонн груза с Плесецка и 24,5 тонн с космодрома Восточный. Состоялся первый пуск трехступенчатой кислородно-керосиновой тяжелой ракеты-носителя «Ангара-А5» со стартовой площадки 1А космодрома Восточный, трансляция запуска доступна на YouTube.
Бог любит троицу: с Восточного стартовала первая ракета тяжелого класса «Ангара-А5»
Многие остались в восторге от амурского космодрома. Они пролетели незаметно. Здесь очень прекрасные люди, прекрасный город. Мы были в Благовещенске несколько дней. Вчера мы были на вводной экскурсии на космодроме, посетили комплекс под «Союз», — рассказывает турист из Калуги Степан Вышинский. На Восточном можно было встретить и ветеранов отрасли.
Александр Ильютченко многие годы посвятил космонавтике, едва не был отправлен в Приамурье в 1978 году на службу в ракетные войска. Будучи на пенсии, таки исполнил давние планы. Я видел и «Протон», и «Союзы», и «Сатану» видел. Это всегда очень волнительно, переживательно. И даже на последнем вздохе, как говорится, все уходит.
Я с удовольствием и радостью приехал сюда посмотреть. Тем более такое творение на Восточном — это впервые», — делится Александр Ильютченко. Работает на экологически чистом топливе: керосине и жидком кислороде. В ближайшей перспективе полностью заменит «Протон-М», рассчитанный на гептил. Разработчик — космический научно-производственный центр имени Хруничева.
Однако в сборке ракеты участвовали ученые из разных городов и регионов нашей страны — Московской области, Москвы, Перми, Омска.
Шойгу заявил, что на космодроме Плесецк завершено создание инфраструктуры, которая обеспечивает пуски ракет-носителей "Ангара" тяжелого и легкого классов с разгонными блоками для вывода космических аппаратов на все типы орбиты в интересах Минобороны России, сказано в сообщении министерства. В текущем году планируется осуществить еще три запуска ракет-носителей данного класса", - процитировали Шойгу в Минобороны РФ. Ведутся работы по модернизации ракетно-космического комплекса легкого класса "Рокот", испытание которого планируется начать в декабре текущего года", - сказал Шойгу. В Минобороны РФ заявили, что Шойгу проверил комплекс подготовки к пуску универсальных ракетных модулей ракет-носителей космического ракетного комплекса "Ангара", а также залы сборки ракеты космического назначения тяжелого и легкого классов.
На видео, опубликованном в среду Минобороны РФ, в монтажно-испытательном корпусе космодрома Плесецк ведется сборка как минимум двух ракет-носителей "Ангара" - легкого "Ангара-1. Шойгу проинформировали, что комплекс подготовки космических аппаратов оснащен полностью отечественными типовыми базовыми комплектами механо-технологического оборудования, системами пожаротушения, связи, контроля содержания кислорода, пневмо- и электроиспытаний, сказано в сообщении.
Планировалось, что старт будет дан также в 12 часов по Москве. Однако вновь произошел сбой системы, из-за которого пришлось переносить старт. На этот раз проблемы возникли в системе контроля запуска двигателя. Когда состоится запуск ракеты-носителя Планируется, что пуск ракеты-носителя «Ангара-А5» состоится в четверг, 11 апреля. Запуск назначен в полдень по московскому времени. В настоящее время на космодроме Восточный продолжается подготовка.
В отличие от своего предшественника "Протона", работающего на гептиле, "Ангара" экологически чистая. В ней не используются агрессивные и токсичные компоненты топлива. Только жидкий кислород и керосин. А это большой плюс к безопасности прилегающих к стартовому комплексу районов, а также мест падения отработавших ступеней. И еще один суперштрих: в ракете используются исключительно российские компоненты. На каком моторе летит? Пламенный мотор "Ангары" - двигатель РД-191, который стоит на первой ступени всех модификаций семейства. Как говорят эксперты, самый мощный и надежный жидкостный в мире. Двигатель создан на основе легендарного РД-170, что использовался в первой ступени когда-то одной из сильнейших ракет-носителей в мире "Энергия". Но в отличие от четырехкамерного РД-170, РД-191 имеет всего одну камеру сгорания и тягу 212,6 тс в условиях вакуума. Также, в зависимости от модификации, на вторых и третьих ступенях ракет могут стоять двигатели РД-0124А тягой 30 тс и РД-0150 тягой 55 тс. В декабре прошлого года на космодроме Восточный успешно завершились комплексные испытания электрозаправочного макета "Ангара-НЖ" - полноразмерного макета "Ангары-А5". Буквы "НЖ" означают - наземная жидкостная. Проще говоря, "Ангара-НЖ" один в один как настоящая ракета, только без системы управления. Такие создаются для "примерки" стартового комплекса. Тогда специалисты успешно провели все необходимые проверки в рамках первого этапа испытаний… И это только один из этапов. Как создавали ракету "Ангара-А5"? История создания ракет "Ангара" началась в 90-е годы прошлого века. Однако финансирование шло ни шатко ни валко, а практически его не было.
Госкомиссия допустила ракету «Ангара-А5» к третьей попытке пуска
Это начало летно-конструкторских испытаний космического ракетного комплекса "Амур" В составе комплекса "Амур" первого этапа на Восточном планируют применять ракеты-носители "Ангара-А5" и "Ангара-А5М. До этого, с 2014 по 2021 годы, прошли три пуска тяжелой "Ангары", все с космодрома Плесецк. Одновременно испытывается разгонный блок "Орион". Такого разностороннего "разового" испытания российская космонавтика еще не знала. В чем уникальность "Ангары-А5"? Это семейство российских ракет-носителей модульного типа различной грузоподъемности, создаваемых на основе универсальных ракетных модулей с кислородно-керосиновыми двигателями. Семейство включает в себя ракеты-носители от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемности от 3,5 т "Ангара-1. Много писали о том, что уникальность "Ангары" - именно в ее модульности. Это как конструктор: на одной основе можно собирать ракету из разного количества блоков.
Легкую, среднюю, тяжелую, которые отличаются количеством ступеней. Универсальный ракетный модуль представляет собой законченную конструкцию, состоящую из баков окислителя и горючего, соединенных проставкой, и двигательного отсека. Что очень важно? В отличие от своего предшественника "Протона", работающего на гептиле, "Ангара" экологически чистая. В ней не используются агрессивные и токсичные компоненты топлива. Только жидкий кислород и керосин. А это большой плюс к безопасности прилегающих к стартовому комплексу районов, а также мест падения отработавших ступеней. И еще один суперштрих: в ракете используются исключительно российские компоненты.
На каком моторе летит? Пламенный мотор "Ангары" - двигатель РД-191, который стоит на первой ступени всех модификаций семейства.
Но опять же, ни самой ступени ещё нет, ни чёткой определённости в вопросе, нужно ли России освоение Луны. У нас была программа полёта человека на Луну, и корабль "Орёл" в ней играл ключевую роль. Но эта программа была закрыта в 2015 году, отменена по экономическим причинам. И, соответственно, корабль повис в воздухе: для него нет задач Иван Моисеев Руководитель Института космической политики Как ранее объяснял Лайфу эксперт Игорь Маринин, корабль "Орёл" решили приспособить для полётов на околоземную орбиту: в своём классическом варианте он слишком тяжёлый и дорогой, поэтому для отправки космонавтов на МКС используют, так сказать, облегчённый вариант "Орла" — "Орлёнок". Но опять-таки последние события наводят на размышления по этому поводу: пока "орлята" учатся летать, МКС чего доброго затопят. В "Роскосмосе" уже приняли решение, когда уходить со станции. Правда, какое — не говорят. Говорят только, что предупредят за год.
Американцы надеются, что станция продержится до начала 2030-х годов. В любом случае это, судя по текущим воззрениям космических агентств, предел долгожительства Международной космической станции. Россия обратилась мыслями к созданию новой станции РОСС — уже не международной, а национальной. Но эта идея пока — на стадии эскизного проекта. Ситуация такова, что надо ставить вопрос о целесообразности разработки этого корабля Иван Моисеев Руководитель Института космической политики Меж тем глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин недавно проанонсировал, что летом 2023 года планируют везти на Восточный сразу три собранные в Омске "Ангары": лёгкую "Ангару-1. Это будет беспилотный запуск на орбиту без стыковки с МКС. Далее по плану — пуск уже с экипажем на борту, но снова без стыковки, следующий шаг — полноценный пилотируемый полёт со стыковкой.
В 2022 году первый пуск «Ангары» с Восточного перенесли с конца 2023 года на апрель—июнь 2024 года. А 21 марта 2024 года за 20 секунд до старта был отменён полёт ракеты «Союз-2. Такая частота отмены пусков в последний момент напоминает юмористический, но грустный комикс о перекладывании ответственности друг на друга, лишь бы не быть крайним. Старые шутки про космонавтику не теряют актуальности Фото: joyreactor. Но это лишь предварительная дата — ещё стоит разобраться с причинами неполадок. А мы пока разберёмся с тем, что «Ангара» значит для «России». Зачем нужна «Ангара»? Блогер и популяризатор космонавтики Виталий Егоров в интервью «НИ» рассказал , что «Ангара» должна прийти на смену «Протону». Эксплуатация последних связана с рядом проблем. Стартовая площадка под «Протоны» есть только на космодроме Байконур в Казахстане. Но где гарантия, что завтра США в очередной раз не усилят давление на власти Казахстана и не вынудят их отказаться от сотрудничества с Россией? К тому же «Протон» создавался во времена, когда об экологии особо не задумывались — в нём применяется чрезвычайно токсичное топливо. В случае аварии ракеты произойдёт экологическая катастрофа. Последняя авария «Протона» с токсичным топливом произошла в 2013 году из-за перевёрнутых датчиков Фото: militaryarms.
Есть и законы физики. Восточный ближе к экватору — линии, где вращение Земли на максимальной скорости. За счет использования этой силы летать отсюда дешевле — нужно меньше топлива. Она должна заменить "Протон". При этом "Ангара" — на экологичном топливе, груза несет больше, а собирают ее из универсальных модулей — как конструктор. А новый космический грузовик запускают с российской территории. И это полная независимость. Тем более, что именно "Ангара" будет выводить российскую группировку спутников на орбиту. Все перспективные полеты к Луне, Марсу и другие космические миссии — как, например, развертывание Российской орбитальной станции, — тоже задача этого космического тягача.