Актуальные новости компании Цезарь Сателлит.
В Главном штабе ВС Франции назвали ложной информацию о захвате РФ САУ Caesar на Украине
Статья автора «РИА Новости» в Дзене: Французские самоходные артиллерийские установки CAESAR, переданные украинской армии, не подходят для этого конфликта. В апреле стало известно о планах Франции направить Украине 155-мм самоходные артиллерийские установки CAESAR. Российская авиация уничтожила единицу самоходных артиллерийских установок французского производства «Цезарь» на Украине в районе острова Кубань, сообщило в среду Минобороны. Французский Генштаб опроверг заявления о том, что поставленные на Украину артиллерийские установки Caesar были захвачены.
Дания передала Украине артиллерийские установки Caesar
Приступаем к установке и апгрейду Охранного комплекса. Прошло чуть больше года, как я установил на свой автомобиль Цезарь Сателлит. мы оказываем полный перечень услуг по обеспечению безопасности на различных объектах. В генштабе Вооруженных сил Франции прокомментировали заявление «Уралвагонзавода» о захвате российскими военными самоходных артиллерийских установок «Цезарь» в ходе боев. На появившемся видео показано, как беспилотный летательный аппарат «Ланцет» уничтожает артиллерийскую установку НАТО. Установка защитной пленки – это.
Цезарь Сателлит отзывы
| Франция нарастит в 2,5 раза производство самоходных гаубиц Caesar для Украины | Франция поставит Украине еще 12 артиллерийских установок CAESAR, заявил во вторник, 31 января, министр обороны страны Себастьян Лекорню после переговоров с украинским. |
| «Шлите еще — разберем»: «Уралвагонзавод» поблагодарил Макрона за трофейные САУ CAESAR Блокнот. | Я установил бюджетный маяк Цезарь Трекер от компании Цезарь Сателлит. |
Большая распродажа. ВСУ продали французские «Цезари» России?
Оружие ценится экспертами за высокую точность и предназначено для уничтожения артиллерии, укреплений и другой техники противника. Дальность стрельбы САУ - до 42 км, скорострельность - шесть выстрелов в минуту. Экипаж машины получает данные, вводит их в компьютер, после чего орудие наводится точно на цель, а расчету остается только произвести выстрел. И все это делается с высоким рабочим уровнем автоматизации и технологии», — объяснил Кнутов. Несмотря на то, что на вооружении России есть аналогичные САУ, разработчикам важно изучить продукцию конкурентов и увидеть их технологические решения, отметил эксперт. Также, считает Кунтов, «Цезари» интересны своей противоосколочной броней.
Шлите еще — разберем", — написали представители "Уралвагонзавода". Таким образом представители завода ответили французскому политику Режису Кастельно. По словам политика, САУ отправили на Уралвагонзавод, чтобы изучить их устройство. Специалист предположил, что вместе с гаубицами концерн мог получить французские боеприпасы и системы управления. Военный эксперт Юрий Кнутов считает, что исследование электронной начинки захваченных самоходок позволит изучить сетевую систему связи всего блока НАТО.
Экипаж машины получает данные, вводит их в компьютер, после чего орудие наводится точно на цель, а расчету остается только произвести выстрел.
Генсек Интерпола Юрген Шток полагает, что даже в Вашингтоне не осознают всего масштаба контрабанды оружия на территории Украины. Торговля оружием происходит при молчаливом соучастии западных правительств, которые бездумно поставляют Украине военную помощь и не проверяют, как именно в итоге используются их вооружения — считает Шток цитата Bulgarian Military. В настоящий момент обе французские гаубицы находятся на предприятии «Уралвагонзавод». Большой интерес для военных специалистов из России представляет система наведения и координации огня самоходной установки.
Продолжаем разбирать машину. Пол года пролетели незаметно. Денег лишних как не было, так и нет. И не продлил я полис вовремя. По ремонту я понял, что за 120 тыс. Не говоря уже про локальные повреждения, которые обошлись бы точно дешевле. Да еще и осталось бы. И ежегодные поборы за полис имеют свои плюсы. Конечно, можно нарваться на водителя у которого ни прав ни полиса, но в этом случае платить самому. По этому с одной стороны я решил, что чинить машину в случае ДТП буду сам. А с другой стороны угон мне не страшен, у меня на машине стоит ЦС, который бдит за моим автомобилем круглые сутки. Теперь и с этой стороны проводим ревизию. Но на цезарь надейся, а сам не плашай. Решил, что нужно в плане защиты от угона ЦС помочь. И так это замечательно совпало, что мы в компании решили заняться для себя новым направлением — охранными системами. И погрузились мы в изучение мат части. Было изучено — что такое иммобилайзер, что такое сигнализация и какие бывают, какие механические запоры существуют. Параллельно приступили к изучению мат части автомобилей. Обсуждали с электриками все существующие модули, их алгоритмы работы, вообщем все, что могло позволить грамотно и эффективно устанавливать охранные системы. Забегая вперед могу сказать что у нас все получилось, и даже превзошли себя. Как то утром, будит меня входящий звонок, оператор мониторингового центра ЦС, меня ошарашил. На вашем автомобиле сработал датчик движения. Сообщите пожалуйста где находился ваш автомобиль. Сон как рукой сняло. Сообщил всю требуемую информацию, а сам руки в ноги и бегом на стоянку. Как же я себя корил, что не установил за все это время никакого простенького иммобилайзера, в этом случае угнать стало бы существенно сложнее. Скупой платит дважды… вообщем за те 5 минут, что я практически бежал до стоянки, я прокрутил в голове это миллион раз. Конечно, я испытал огромное облегчение, когда увидел свой автомобиль на месте. ЦС мне больше не перезвонил. Общаясь потом с сотрудниками ЦС, мы заключили договор на установку оборудования ЦС в своем сервисном центре, выяснил подробности что иногда бывает потеря сигнала спутника, и бывает что точка скачет, и для отсекания ложных срабатываний установлен фильтр в 500 метров. Если автомобиль покинул эту зону, то срабатывает тревога. Видимо в моем случае спутник решил откровенно смыться, что машина у меня виртуально так переместилась. Был и еще один случай, но уже по моей вине.
Дания передала Украине артиллерийские установки Caesar
Установка защитной пленки – это. Компания «Формула охраны» является партнером и официальным дилером компании «Цезарь Сателлит» и производит монтаж и установку комплектов систем охранно пожарной. Практически все самоходные артиллерийские установки Caesar, которые Франция в рамках военной помощи поставила Украине, требуют ремонта. Об этом пишет издание Le Figaro.
Украина получила от Дании первые артиллерийские установки CAESAR
После того, как Франция приняла решение поставить на Украину самоходные артиллерийские установки Caesar, внепланово поставив на вооружение ВСУ ещё 8 орудий сверх выделенной. Генеральный штаб французской армии опроверг информацию о захвате Россией самоходных артиллерийских установок (САУ) «Цезарь» на Украине 23 июня, сообщает «РИА Новости» со. Французский Генштаб опроверг заявления о том, что поставленные на Украину артиллерийские установки Caesar были захвачены. В рамках официального соглашения с АО «ГЛОНАСС» с 2017 года Цезарь Сателлит будет предоставлять охранно-поисковые услуги и дополнительные сервисы автомобилям.
Тагильский УВЗ поблагодарил Францию за поставку на Украину САУ «Цезарь»
Выдвигали САУ по одной на пару раз в сутки, выпуская по пять-восемь снарядов и прятали технику на место постоянной дислокации, которое не менялось. Это и позволило разведывательному беспилотнику армии России "Орлан" с тепловизором засечь "Цезари" и передать картинку ближайшему подразделению разведки. Для более точного определения нахождения цели российским войскам пришлось использовать комплекс звукотепловой разведки "Пенициллин". Он позволил "выловить" характерные для "Цезарей" параметры стрельбы.
Как в этих случаях работает система — вдруг сигнал спутника заглушили и машину угнали? Машина не может попасть в паркинг или тоннель сразу. Она должна к нему подъехать, поэтому диспетчерскому центру будут известны, по крайней мере, координаты точки въезда. Точность работы GPS позволяет знать улицу и номер дома, где этот паркинг расположен. Если здание большое, то патрули даже получат информацию, каким въездом угонщики воспользовались. Предусматривается ли какая-нибудь защита от разбойного захвата автомобиля?
Только спутниковая система и способна помочь в таком случае. Многие системы предусматривают секретные кнопки тревоги. Они могут быть скрытно размещены в салоне и даже в багажнике. У заложника есть шанс послать сигнал о захвате. Этот сигнал также будет подан автоматически, если спустя некоторое время после начала движения не прошла авторизация водителя. Вообще, для эффективной защиты от разбойного нападения необходимо снабдить охранный комплекс устройством, позволяющим диспетчеру слышать, что происходит в салоне автомобиля. В качестве опции предлагаются и системы скрытого видеонаблюдения. Все это при самой худшей ситуации позволит постоянно отслеживать обстановку в машине и быстро разработать наименее опасный для заложника и неожиданный для угонщиков план освобождения. Все системы слежения хороши в критических ситуациях, а как насчет конфиденциальности частной жизни — ведь спутниковая охранная система дает возможность отслеживать все передвижения автомобиля и его владельца, который, может быть, не желает, чтобы о его поездках и разговорах кто-то знал?
Спутниковая компания-оператор меньше всего заинтересована в нарушении принципов конфиденциальности. Факт «слежки» сильно ударит по ее репутации. Клиенту предоставляется возможность проверки: он всегда может заказать детализацию счета за связь блока и посмотреть, в какие дни, в какое время и на какой период в салоне включался, скажем, микрофон аудиоконтроля. Кстати, отсутствие аудиоконтроля повышает стоимость эксплуатации системы из-за увеличенного числа ложных вызовов.
Машина моя, обслуживаю и несу за неё все расходы самостоятельно, в системах не разбираюсь, по рекомендации человека,которому доверяю обратилась в данную компанию за услугой, установили, первое что стало происходить, машина в не минусовую температуру стала постоянно включать автозапуск, каждые 3-4 часа, в итоге аккумулятор перестал работать и я не смогла попасть в машину, не открывалась на брелки не реагировала, машина новая, аккумулятор был тоже новый, я попрыгав вокруг в холод, вызвала их мастера, он прыгал вокруг машины ещё часа два, долго выяснял кто у них устанавливал мнк сигнализацию, мастера в сервисе перекладывали друг с друга ответственность, потом выяснили на месте с выехавшим мастером,что компания мне не сказала где метка и секретная кнопка вроде верно называю , а сказали ему по телефону,что такого не может быть, но мне не дали ничего, при установке и не рассказали что-где, это ещё один момент...
Когда наконец-то, на морозе разобрались что к чему и где, и открыть смогли капот, выяснилось,что новый аккумулятор вздулся.. Все описанные выше манипуляции проблему не устранили, машина по прежнему запускалась каждые 2-4 часа... Я на самом деле на этом моменте уже совсем психанула и поехала к ним в сервис...
В таком случае "Цезари" значительно уступают гаубицам 2С19 "Мста-С", боезапас которых в 2,5—3 раза больше и дополнительно в комплекте имеется 12,7-миллиметровая закрытая пулемётная установка. И защита намного лучше. Тогда как "Мста-С" менее капризна в плане снарядов и выдаёт дальность поражения до 30 км.
Уничтожение САУ "Цезарь". Как стало известно ещё в июне, украинские военные использовали "Цезари" по одному орудию вместо дивизиона и вместо постоянной смены дислокации орудий хранили их в единственном месте, выдвигая на позиции от силы пару раз в сутки. Создать полноценную батарею из ограниченного числа техники так и не вышло. Обычно расчёты выпускали по пять-восемь снарядов, а затем прятали технику в ближайших ангарах. В итоге беспилотники "Орлан", оснащённые тепловизорами, засекли в июне позиции "Цезарей" в Лимане, а затем и на юге Украины и передали данные разведке. В ходе рейда одна гаубица была уничтожена и ещё две могли попасть в руки ВС РФ в исправном состоянии.
С их помощью украинские артиллеристы обстреливали рынки и дома Донецка. В реальной боевой обстановке стволы 155-миллиметровых гаубиц из-за интенсивного использования потребовали замены через несколько недель. В ряде случаев износ ствола был проигнорирован, из-за чего несколько украинских расчётов "Цезарей" столкнулись с взрывом снаряда внутри орудия, как это было, например, с САУ "Пион". В октябре Франция и Дания пообещали прислать Киеву ещё шесть гаубиц "Цезарь".