У нас вы можете выбрать круизы по Волге с навигацией из Москвы для запоминающихся путешествий в 2024, 2025 годах! Судоходная компания "Теплоход" предлагает организацию индивидуальных круизов, продолжительностью от нескольких часов до нескольких дней из Москвы, Дубны, Кимр или Ярославля.
Круиз по Волге из Москвы
| Речные круизы из Москвы на теплоходе по лучшей цене | Туроператор "Магазин Путешествий" | Трехдневный тур Москва — Мышкин — Москва — 15-17 тысяч. |
| Речные круизы по Волге из Москвы 2024 | Встречные и попутные теплоходы во время речного круиза Казань – Москва на теплоходе «Василий Суриков» в июле 2023 года. |
| Круизы | Цезарь трэвел | Круизы по Волге на теплоходе позволят увидеть всё многообразие достопримечательностей в вышеперечисленных и других населенных пунктах. |
| Речные круизы из Москвы на теплоходе 2024 год расписание и цены | Сервис бронирования нашвек.ру | Круизы из Москвы Теплоход «Максим Литвинов» — теплоход класса «повышенной комфортности», совершает как короткие круизы, так и длительные рейсы, например, до по Золотому кольцу (Волга), между Москвой и Санкт-Петербургом (Волго-Балт). |
ВОДОХОДЪ. Круизы и путешествия
В Валааме вы увидите знаменитые монастыри, а завершится круиз в Северной Столице — городе дворцов, каналов и музеев. Стоимость путешествия начинается от 30 190 рублей. Вас ждет увлекательное путешествие по старинным русским городам и древним поселениям Волжской Булгарии. Вы побываете во множестве удивительных музеев, оцените красоты волжских пейзажей, удивитесь разнообразию народных ремесел и получите невероятное удовольствие от прогулок, экскурсий, дегустаций местных блюд и покупки сувениров.
Такой круиз станет прекрасным вариантом для проведения отпуска. Цена билета на речной круиз из Москвы стартует от 106 890 рублей. Почему стоит обратиться в «Камтур»?
Ежегодно наши менеджеры продают около четырех тысяч путевок. Многие туристы, впервые попробовав купить речной круиз из Москвы, остаются навсегда покорены этим видом путешествий, возвращаются к нам снова и снова, осваивая все новые и новые маршруты. Мы сотрудничаем со всеми крупными теплоходными компаниями и не понаслышке знаем обо всех судах и круизах, поэтому можем дать исчерпывающую консультацию и ответить на все вопросы.
Кроме того, мы предлагаем особые скидки и бонусы.
На теплоходе удобно и интересно! Узнать подробнее Отдых от суеты мегаполиса Круиз — отличный способ отдохнуть от шума большого города одному, в паре или с семьей. Вода успокаивает, а путешествия по новым местам наполняют позитивными эмоциями - это научно доказано!
Можно запланировать путешествие и на выходные! Теплоходы отправляются в города, которые по настроению сильно отличаются от Москвы. В ваш отдых все включено!
Это на нижней палубе и с трехместным размещением в каюте. Причем все места оказались распроданы заранее, даже самые дорогие - по цене 192,3 тысячи рублей с носа.
Однако рекордсмен по стоимости речных круизов сегодня - теплоход класса люкс "Мустай Карим", построенный на верфи "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде по типу плавучей пятизвездочной гостиницы. Максимальная цена - 482,8 тыс. Внимание: уже за неделю до начала круиза ни одной свободной каюты на "Мустае Кариме" в продаже не было! Более короткие туры, разумеется, дешевле. Так, июльская прогулка от Ярославля до Москвы и обратно предлагается за 21,2 тысячи рублей.
Более дешевые от 18 тыс. Однодневный рейс от Нижнего Новгорода до Ярославля можно купить всего за 4500 рублей. А поездка из Самары в Ульяновск на два дня стоит от 13,6 тыс.
Относятся к суднам среднего размера. Для недальних путешествий, например, круизов выходного дня, подходят теплоходы проектов 646, 785 и 305. Небольшие, но уютные, имеют две палубы. Конечная стоимость круиза зависит от многих факторов: комфортабельности теплохода, продолжительности поездки, осуществляемых развлекательных мероприятий на судне, выбора каюты. Поэтому цена за путешествие может варьироваться от 3000 до 175 000 рублей. Но вышеперечисленные рекомендации значительно облегчат выбор.
Где приобрести путевку? Наиболее популярными и ответственными компаниями, занимающимися бронированием и продажей путевок на речные круизы, являются Мостурфлот и Инфофлот. На официальных сайтах пользователь может выбрать желаемый круиз по количеству дней, местам отправления и прибытия, а также выбор теплохода. В появившемся списке появится расписание круизов, максимально подходящих под заданные критерии. Пользователю предоставляется информация об существующих бесплатных и платных удобств на борту, что входит в стоимость путевки экскурсии, питание, развлекательные мероприятия , время остановок и отбытия, перечень посещаемых населенных пунктов. После изучения всей представленной на сайте информации турист может забронировать понравившуюся каюту на любой из палуб. Чем комфортабельнее каюта, тем выше будет стоимость на нее. После оплаты круиза пользователю предоставляют подтверждающие оплату документы и сообщают подробности поездки. Рейтинг бюджетных круизов из Москвы Стоимость нижеперечисленных путевок составляет менее 50 000 рублей за человека.
Теплоход Родная Русь «Лето, ах лето, будь со мной!
Речные круизы из Москвы в Москву
Было очень много вопросов по всем направлениям организации поездки. Поездка удалась абсолютно. К четкой работе компании присоединилась сама Злата Прага со своими красотами: впечатление незабываемое!!! Думаю, что когда-нибудь мы туда ещё вернемся. А сейчас разрабатываем наши будущие маршруты. Всячески рекомендуем "Сателлит Трэвел" как прекрасного воплотителя всех ваших туристических мечтаний. Благодарим Светлану и сотрудницу её фирмы Галину за доставленное удовольствие и надеемся на дальнейшее творческое сотрудничество. Матвеевская Н. Круиз на теплоходе "Белая Русь" понравился, не смотря на дождливые дни.
Приветливый капитан внимательные и доброжелательные члены команды, эрудированные экскурсоводы, чистейший воздух, великолепная природа и т. Пожалуйста, исправьте ошибку! Ираида Л. Очень хорошее турагентство, находится на Таганке. Директор Светлана всегда даст прекрасный совет и поможет выбрать то, что вы хотите. От "Сателлит трэвел" плавали из Вены по Дунаю прошлым летом, по дельте Рейна и его каналам из Амстердама на Новый год, и вновь заказали у них тур по Средиземному морю. Рекомендую, не пожалеете!!! Светлане и ее агентству большое спасибо: ; : Наталья Тимофеева ae-tim В агентство Сателлит Трэвел обратилась впервые, порекомендовала однокурсница.
Побывали в городах Англии , Шотландии и Уэльса. Очень насыщенная программа. В день посещали 2-3 места. Море эмоций и впечатлений. Хотелось бы отдельно поблагодарить Куракину Марину Александровну за тщательный подбор тура с учетом моих пожеланий. Для следующей поездки на море обратилась в эту же компанию. Алиса Л.
Заранее приносим свои извинения.
Всего в маршрут входит шесть городов, в которых находятся старейшие драматические театры страны. Ценители вина могут отправиться в гастрономическое путешествие на теплоходах «Водохода». Программа круиза «Академия вина с Simple» включает лекции и дегустации на борту, экскурсии по винодельням в южных городах России. Знакомить с новыми сортами и техниками производства вина вас будет опытный сомелье. Во время речных круизов можно не только познакомиться с русской природой и городами, но и побывать на музыкальных концертах, научиться танцевать танго и играть в шахматы. Источник фото: круизная компания «Водоход» Как выбрать каюту Если при поиске программы круиза можно ориентироваться на свои интересы, то при выборе каюты приходится опираться на запланированный бюджет. Ещё стоит иметь базовое представление о строении корабля и условиях на каждой палубе. На нижней палубе обычно размещены трёх- и четырёхместные каюты с небольшими окнами-иллюминаторами, чаще всего без личного санузла если теплоход имеет класс «эконом». Учитывая близкое расположение к кромке воды, в них может быть довольно прохладно. На главной палубе, как правило, находятся каюты категории «стандарт», а на верхней палубе — «люкс». Так выглядит каюта класса полулюкс на теплоходе «Маленький принц». Источник фото: агрегатор «Круиз. На лайнерах и современных теплоходах во всех каютах есть душ с туалетом, кондиционер, розетки и бортовое радио. Отличаются они площадью, дизайном и наличием дополнительных удобств: холодильника, телевизора, фена, сейфа и так далее. Стандартная двухместная каюта на современном теплоходе схожа с номером в отеле. Здесь есть всё необходимое: спальные места, душ, кондиционер, телевизор, сейф, фен, телефон внутренней связи и мини-бар. У многих помещений есть индивидуальный балкон. Почти на каждом теплоходе встречаются семейные каюты с дополнительными спальными местами максимум четыре. В русских городах главные достопримечательности часто находятся недалеко от воды. Благодаря этому туристы могут подольше погулять, не опасаясь пропустить отплытие корабля. Источник фото: круизная компания «Мостурфлот» Вне зависимости от категории на любом теплоходе есть медицинский кабинет, куда можно обратиться в случае недомогания. Ещё на многих судах имеются гладильные комнаты и прачечные, массажный салон и библиотека. Иногда на борту предлагаются велосипеды на прокат, которые можно взять на прогулку во время одной из остановок. Понадобилось такси? С такой просьбой пассажиры любого теплохода могут обратиться на стойку регистрации. Питание в круизе Еда включена в стоимость любого круиза. В большинстве случаев это полный пансион: завтрак, обед и ужин в ресторане на корабле. Завтрак, как правило, «шведский стол», обед и ужин — по заказному меню. На многих теплоходах гостей угощают бокалом белого или красного вина или предлагают на пробу напиток, связанный с регионом или одним из городов на маршруте. На некоторых кораблях доступен полупансион: питание два раза в день, например обед и ужин. В первый день туристы должны выбрать блюда на всё время круиза или на неделю если он продолжительный. Это освобождает от ожидания заказа. Чтобы никто ничего не перепутал, за каждым человеком закрепляют стол и определённое место. Кроме напитков, доступных в основном ресторане теплохода за чаем, кофе, водой можно прийти в любое время , можно заказать бокал вина или коктейль в баре. Однако в большинстве случаев за них придётся платить отдельно. При покупке круиза зачастую предлагается отдельно приобрести пакеты с напитками.
Укажите в форме поиска город отправления, теплоход и даты отдыха — через 4 секунды вы увидите список подходящих Волжских речных круизов туров по Волге с ценами в 2024 году. Не знаете, какой выбрать пароход или категорию каюты? Позвоните нам — менеджеры готовы в подробностях рассказать про все маршруты. Найдем идеальные круизы по Волге из Самары, Казани и др. Посетите крупные, атмосферные и исторически значимые города России, знакомьтесь с их традициями и знаковыми местами, посещайте музеи и прогуливайтесь с гидом, ужинайте в популярных кафе или просто любуйтесь местной архитектурой. Маршруты круизов составлены так, чтобы путешествие подарило каждому туристу незабываемую энергетику и эмоции! Отдых на воде: какой он может быть? Каждому — своё. Именно поэтому Вы захотите повторить Безопасное плавание Пароходы соответствуют требованиям эксплуатации пассажирских судов, ежегодно проходят проверки и получают разрешения на эксплуатацию от органов Российского Речного Регистра. Раз в 5 лет суда подвергаются обязательному доковому ремонту, освидетельствованию корпуса и движительно-рулевого комплекса. Каждое судно укомплектовано спасательными средствами от индивидуальных спасательных жилетов до мотоботов. Экипажи теплоходов регулярно экзаменуются на случай экстренных ситуаций, также перед отправлением все пассажиры инструктируются на случай ЧС. Вам остается переживать только за быстро уплывающий отдых! Формат отдыха на ваш выбор Маршруты и теплоходы разные.
Круизы по Волге из Москвы 2024-2025
| Речные круизы на 2024 год: расписание и цены | Купите речные круизы из Москвы по рекам России, теплоходные круизы, подбор речного круиза. |
| Рейтинг лучших речных круизов из Москвы на 2024 год | Цена на теплоход довольна недорогая, а путешествие по Волге действительно завораживающее. |
Круизы по Волге 2024 года
Круиз на теплоходе из Москвы в Тверь может быть рассчитан на разное количество дней, самым популярным решением станет трехдневное путешествие на современном теплоходе. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Петрозаводск - Казань - Москва. Наш новый теплоход, действительно, без проблем может пройти по всем городам «Золотого кольца» и под всеми мостами Москвы. Нас ждал красивый 4-палубный теплоход «Нижний Новгород 4*» туроператора FUN&SUN.
Теплоходы на Волге и канале имени Москвы в 2023 году. Речные круизы по Волге и России.
| «ВодоходЪ» - речные круизы по России – Telegram | Цена на теплоход довольна недорогая, а путешествие по Волге действительно завораживающее. |
| ТОП речные круизы из Москвы 2024 на теплоходе, расписание и цены билетов, 20 лучших, рейтинг | Воспользуйтесь дополнительной скидкой 10%, чтобы провести незабываемые дни на борту теплохода в увлекательном речном путешествии! |
Рейтинг теплоходов для речных круизов: ТОП-10 лучших судов России
Круизы по Волге, Вятке, Каме и Белой из Москвы в Пермь и/или Уфу с заходом в Казань, Елабугу, Чайковский и другие города на Волге. 27 дней на сайте турагенства 1001 Тур. Наш новый теплоход, действительно, без проблем может пройти по всем городам «Золотого кольца» и под всеми мостами Москвы. Если отправиться по Волге на теплоходе в круиз продолжительностью более четырех дней (трехдневные круизы описаны в разделе Круизы выходного дня из Москвы), то кроме Твери, Углича и Мышкина, можно пройти по Рыбинскому водохранилищу.
Круиз на теплоходе по Волге из Москвы
Открытие навигации маломерных судов состоялось в Москве 24 апреля, а в Петербурге намечено на 1 мая, не отстают и другие города. Сервис «» предлагает купить речной тур по Волге из Москвы, сделав это максимально быстро и легко. Полный каталог речных круизов на теплоходе из Москвы на 2024 год: расписание и цены. Речные круизы по Волге из Москвы и Санкт-Петербурга.
Речные круизы на теплоходе из Москвы
При этом вы сможете посетить живописные и интересные города Золотого кольца России. На все наши круизы оформляются электронные путевки, вы можете забронировать тур онлайн на нашем сайте или оформить тур у нас в офисе.
Поэтому теплоходы оборудованы апартаментами под любой бюджет. Если вам очень хочется отдохнуть по высшему разряду — люксовые каюты понравятся своим интерьером и станут лучшим выбором. Если в приоритете — отправиться в речной круиз из Самары, Н. Новгорода, Перми и т. Самое главное — чтобы вам понравилось! Никаких ограничений по меню. Не обязательно отказывать себе в блюдах, если вы любите гастрономическое удовольствие! Предложим наиболее оптимальный для вас формат питания.
Уход за собой на палубе теплохода Круизы по Волге — не повод забывать про своё здоровье и красоту, а, наоборот, возможность посетить салон красоты, солярий, массажный и медицинский кабинеты. Мы уверены, что на теплоходе вы всегда найдете для этого свободное время! Хотите стать еще красивее и здоровее? Выбирайте подходящий теплоход! Отдых по уникальным ценам 2024 года Нет ничего приятнее, чем возможность отправиться в отпуск и заплатить за него скромную сумму. Круизная компания «Волга-Флот» уверенно держит пульс цен на низком уровне: мы напрямую сотрудничаем с судовладельческими фирмами и туроператорами.
Потом я настолько разогнался в чтении, что с жадностью обыскивал все бук-кроссинги на корабле их было штуки четыре и даже взял на время одну книгу у барменши, увидев, что она что-то читает. Потом долгое время сидел без книг, потому что их негде было найти, а на последней остановке нашего путешествия пополнил запас тремя новыми и уже до конца не испытывал книжного голода. Голод этот, впрочем, прошел как только я ступил на московскую землю: мои дорожки дома уже были готовы, и трубочку можно было выбрасывать за ненадобностью. Рецензии на книги, если вам будет интересно, я выложу потом, в этом посте и без того информации вал. Отдельные мысли Я, с вашего позволения, не буду писать про все города и все экскурсии, которые я посетил. Поделюсь некоторыми оформленными мыслями, которые приходили ко мне в процессе круиза. Канал и зэки Крайне странные ощущения, когда ты плывешь по каналу, который строили зэки, положив на это дело 25000 человек, а мимо тебя проплывает теплоход "Феликс Дзержинский", с которого весело машут руками чуваки с диско-палубы. Тем временем, в аудиоэкскурсии с гордостью объявляют о том, что канал имени Москвы был построен за 5 лет и закончен к 1 мая 1937 года, а Суэцкий строили десять лет, и там даже перепадов уровня моря нет. А уж Панамский и вовсе тридцать лет корячились! Про жертвы при этом как-то умолчали, а памятник погибшим мы прошли уже поздно вечером, когда никаких экскурсий не было упомянули только потом, на обратном пути. Вот и он, этот крест Люди на палубе при этом оживились. Среднее мнение было примерно «Ууу, ну зэки молодцы, вот раньше-то строили, не то что сейчас! В общем, некий love-hate relationship по отношению к заключенным и обращению с ними у нас, судя по всему, зародился довольно давно и до сих пор никуда не делся. Церкви и склады За время, проведенное в круизе, я посетил около 10 городов и никак не меньше 15 храмов, церквей и мечетей. Как я уже писал, про советское время экскурсоводы обычно упоминают вскользь, мол, ну вот тут у нас склад с рыбой был, а вот тут - сенохранилище. И мне стало интересно - а если раньше люди ездили на экскурсии в другие города, то что там в принципе показывали? Если убрать из городов Золотого кольца храмы, то что в них останется? Тут есть, впрочем, не только храмы, но и мечети. Вот эта мечеть в городе Болгар мне понравилась даже больше, чем Кул-Шариф в Казани Экскурсоводы ответили мне, что раньше храмы не упоминали вообще. Ну то есть совсем никак. Не было в массе своей такого, что к церкви или монастырю приводили людей и с гордостью заявляли: "А тут мы всех изгнали, и у нас теперь сено хранится". Рядом с остатками былого жизненного уклада людей в принципе не водили, оставляя им памятники, краеведческие музеи и природные достопримечательности. То есть получается, что городские экскурсии были совсем иными и по маршруту, и по содержанию. Школьники и сасаниды В круизе меня довольно сильно поразили дети. Во-первых, они сдружились лучше всех остальных, и в конце поездки плакали и обнимались друг с другом при расставании. Вот прямо как будто нет в мире ни соцсетей, ни этих ваших интернетов: "прощай, мы расстаемся навсегда", не иначе. То ли живое общение все же ничто не заменит, то ли я не знал каких-то подробностей, но большинство посетителей детского клуба в конце заливалось горючими слезами. Во-вторых, люди школьного возраста оказались на удивление стойкими к типичным триггерам безудержного веселья. Музей в Булгаре, например, расставил несколько типичных ловушек: вот вам на карте крупными буквами написано "Империя Сасанидов", а вот на схеме притаился город Срем. Но нет, школьники огибали все эти капканы с абсолютно постными лицами в отличие, конечно, от вашего покорного слуги. Делай раз. Что же с нами стало... Английский и Игорь Про знаки в Москве, где страшную и непонятную аббревиатуру можно расшифровать по английскому дублированному тексту внизу, наверняка слышали многие. В оригинале слово пълкоу вроде как означало и "войско", и "поход", но говоря языком одного недавно популярного мема, жаль, что далеко не все вспомнят это не так уж много и образованных в наше время, кто способен разбираться в древнерусском языке Но нам, как и в случае со знаками в Москве, вновь помогает бренное англо-саксонское наречие. Английское campaign не вызывает лишних вопросов среди переводов на современный русский встречается то "слово о полку", то "слово о походе". Оно сразу раскрывает и суть "похода" - кампания могла быть в то время только военная, вряд ли Игорь пошел за кликами и переходами по промо-ссылке. Наконец, в своем русском варианте это слово, по любопытному совпадению, на слух неотличимо от слова "компания", так что двойственность значения древнерусского "полка" здесь сохраняется лучше, чем в оригинальном варианте. В общем, "Сказание о кампании Игоря", как ни странно, звучит куда ближе к оригиналу. Палуба и вневременность Если поступить по всем правилам хорошего отпуска: как минимум, отключить уведомления из рабочих чатов и отписаться от новостных каналов, то на борту теплохода можно совершенно забыть, какой год и даже какой век на дворе. Смотришь на людей вокруг и на движение вокруг теплохода — век явно двадцать первый: одежда, машины на трассах и мостах, самолеты в небе и особенно современная мода и гаджеты не дадут обмануть себя настолько сильно. Но стоит зайти, к примеру, на концерт в музыкальный салон — и... Вокруг привычное вам общество знатных дам и господ, но оно вам давно наскучило. Пароход медленно ползет по реке, скоморохи развлекают вас у каждой пристани, в ресторации подают изысканные блюда, а по вечерам можно усладить слух фортепианной музыкой. Вы совершаете променад по палубе и видите другой пароход, который движется вам навстречу. Вы поднимаете руку, чтобы помахать, и... На улице стоит солнечный день, и все советские граждане радуются чудесной погоде. Одно достижение советской инженерии сменяется другим, а памятники, обрамляющие речное русло, изображают то советских тружеников, то спортсменов. Точно, мы отплывали под "Прощание Славянки", а сейчас, пока мы идем по недавно построенным канальным шлюзам, можно послушать про достижения советской науки и медицины. Помашем же с палубы ребятишкам, ведь жизнь прекрасна и удивительна! Безусловно, в какой-то момент ты неизбежно возвращаешься обратно в реальность самолетов, машин и гаджетов, но такое продолжительное и иммерсивное путешествие во времени сложно представить где-то еще, кроме речного круиза. Ну а какой-нибудь Рыбинск этому погружению способствует еще больше, благодаря своим вывескам с дореволюционной орфографией Дурова и повесточка Жизненный путь Натальи Дуровой, она же "кавалерист-девица", она же Александр Александров, мог бы стать хорошим сюжетом для современного кинематографа.
Но в эти дебри я лезть не дерзну, это, как говорится, тема другого раунда. Во-вторых, целиком и полностью убирается из оборота все про текущие военные действия. Экскурсоводы старательно пытаются обходить неудобную тему, а когда маршрут проходит по паркам победы и военным монументам, упоминаются какие угодно конфликты, кроме того, что идет сейчас. Здесь, в принципе, посыл тоже ясен: экскурсоводы не дураки и понимают, что любой посыл может расколоть аудиторию и повлиять на мнение о поездке, поэтому предпочитают находиться в безопасной зоне. Различий же между гидами гораздо больше, и большинство из них кроется в возрасте. Более молодые и энергичные гиды методичку вертят как хотят, пытаются апеллировать к эмоциям пассажиров, а если рассказывают стихи локальных авторов или известных творцов о месте экскурсии судя по всему, тоже часть методички, ибо было в каждом городе, что мы посещали , то рассказывают с чувством, а не как проштрафившийся шкодник на табуреточке. У умудренных опытом и годами гидов вероятность блеснуть поменьше, зато чаще бывает поставленный голос, то бабушки-сказительницы, то АСМР-ютуберши, то диктора на телевидении. Старшее поколение экскурсоводов не отступает от "листочка", но может подать информацию так, что сухая методичка превращается в красивое сказание. В то же время, именно среди таких гидов выше всего шанс появления "пономарей", желающих как можно скорее оттараторить заученный текст и отвязаться от слушателей. Проседает у возрастных гидов и эмпатия: молодежь умело модулирует программы в зависимости от того, насколько публике интересно, а гидов постарше подобное заботит мало, они вам тут в психологи не нанимались. Круиз и книги В последнее время я очень мало читал. Рабочая жизнь не предполагает возможности расслабиться в той степени и на такое количество времени, которое мне необходимо для чтения. Это звучит как посредственная отмазка, но на деле чтение для меня не особенно отличимо от, скажем, медитации, когда нужно отбросить все лишнее, иначе ничего не получится ну да, у меня очень примерные представления о медитации. Еще к чтению у меня как-то слишком много требований: и чтобы книжка была обязательно бумажной, а не электронной, и чтобы сесть можно было комфортно, не стоять и не лежать, а именно сидеть. Ну а главное условие, разумеется, заключается в том, чтобы рядом не было доступа к более быстрому контенту: играм, фильмам, соцсетям, новостным лентам. В общем, пока ты медленно чистишь трубочку и вальяжно набиваешь ее допамином, важно чтобы рядом не лежала на столе готовая к мгновенному употреблению допаминовая дорожка. Так сложилось, что в круизе соблюдались все вышеперечисленные условия: ноутбук я с собой намеренно брать не стал, от новостных каналов отписался, нотификации в рабочих чатах выключил. В общем, соорудил вокруг себя некий искусственный информационный вакуум, в котором привычными вещами я заниматься не мог. И взял с собой пять совершенно разных книг, выбранных по принципу "я слышал про такое, надо бы прочитать". Тем удивительнее было, что этих книг мне хватило только на первую неделю. Потом я настолько разогнался в чтении, что с жадностью обыскивал все бук-кроссинги на корабле их было штуки четыре и даже взял на время одну книгу у барменши, увидев, что она что-то читает. Потом долгое время сидел без книг, потому что их негде было найти, а на последней остановке нашего путешествия пополнил запас тремя новыми и уже до конца не испытывал книжного голода. Голод этот, впрочем, прошел как только я ступил на московскую землю: мои дорожки дома уже были готовы, и трубочку можно было выбрасывать за ненадобностью. Рецензии на книги, если вам будет интересно, я выложу потом, в этом посте и без того информации вал. Отдельные мысли Я, с вашего позволения, не буду писать про все города и все экскурсии, которые я посетил. Поделюсь некоторыми оформленными мыслями, которые приходили ко мне в процессе круиза. Канал и зэки Крайне странные ощущения, когда ты плывешь по каналу, который строили зэки, положив на это дело 25000 человек, а мимо тебя проплывает теплоход "Феликс Дзержинский", с которого весело машут руками чуваки с диско-палубы. Тем временем, в аудиоэкскурсии с гордостью объявляют о том, что канал имени Москвы был построен за 5 лет и закончен к 1 мая 1937 года, а Суэцкий строили десять лет, и там даже перепадов уровня моря нет. А уж Панамский и вовсе тридцать лет корячились! Про жертвы при этом как-то умолчали, а памятник погибшим мы прошли уже поздно вечером, когда никаких экскурсий не было упомянули только потом, на обратном пути. Вот и он, этот крест Люди на палубе при этом оживились. Среднее мнение было примерно «Ууу, ну зэки молодцы, вот раньше-то строили, не то что сейчас! В общем, некий love-hate relationship по отношению к заключенным и обращению с ними у нас, судя по всему, зародился довольно давно и до сих пор никуда не делся. Церкви и склады За время, проведенное в круизе, я посетил около 10 городов и никак не меньше 15 храмов, церквей и мечетей. Как я уже писал, про советское время экскурсоводы обычно упоминают вскользь, мол, ну вот тут у нас склад с рыбой был, а вот тут - сенохранилище. И мне стало интересно - а если раньше люди ездили на экскурсии в другие города, то что там в принципе показывали? Если убрать из городов Золотого кольца храмы, то что в них останется? Тут есть, впрочем, не только храмы, но и мечети. Вот эта мечеть в городе Болгар мне понравилась даже больше, чем Кул-Шариф в Казани Экскурсоводы ответили мне, что раньше храмы не упоминали вообще. Ну то есть совсем никак. Не было в массе своей такого, что к церкви или монастырю приводили людей и с гордостью заявляли: "А тут мы всех изгнали, и у нас теперь сено хранится". Рядом с остатками былого жизненного уклада людей в принципе не водили, оставляя им памятники, краеведческие музеи и природные достопримечательности. То есть получается, что городские экскурсии были совсем иными и по маршруту, и по содержанию. Школьники и сасаниды В круизе меня довольно сильно поразили дети. Во-первых, они сдружились лучше всех остальных, и в конце поездки плакали и обнимались друг с другом при расставании. Вот прямо как будто нет в мире ни соцсетей, ни этих ваших интернетов: "прощай, мы расстаемся навсегда", не иначе. То ли живое общение все же ничто не заменит, то ли я не знал каких-то подробностей, но большинство посетителей детского клуба в конце заливалось горючими слезами. Во-вторых, люди школьного возраста оказались на удивление стойкими к типичным триггерам безудержного веселья. Музей в Булгаре, например, расставил несколько типичных ловушек: вот вам на карте крупными буквами написано "Империя Сасанидов", а вот на схеме притаился город Срем. Но нет, школьники огибали все эти капканы с абсолютно постными лицами в отличие, конечно, от вашего покорного слуги. Делай раз.
Обзор речных круизов 2024 года
Самые короткие круизы по Волге из Москвы — это рейсы до Дубны первый волжский город, после канала им. Также большой популярностью пользуются круизы до Углича, Мышкина и Твери — так называемые круизы выходного дня. Более длительные маршруты волжских круизов представляют собой круизы до Астрахани, которые длятся в среднем 20 дней с возвращением в Москву. Смотрите также другие направления круизов:.
Как принимать решения быстрее и избежать ловушек? Узнаем обо всем от специалиста и потренируемся на авторском мастер-классе. Перейти Беседы о разном на пути в Плёс В круиз, который пройдет с 16 по 21 мая по маршруту Москва — Плёс — Москва с нами уже традиционно публицист и писатель Алена Долецкая. Авторская программа состоит из новых лекций Алены, которые как всегда, скорее, увлекательный сторителлинг и повод поговорить, нежели протокольная лекция. Перейти Лекции от автора бестселлера «Семья что надо» Бизнес-тренер Нина Зверева станет гостем Императорского круиза в августе, где прочтет две лекции о золотых правилах общения с детьми, родителями и поделится личным опытом. Лекции Нина Витальевна читает настолько легко и иронично, что удержаться от смеха и не увлечься ее талантом просто невозможно. Перейти Круиз с Полиной Осетинской и Ярославом Тимофеевым Этот круиз станет настоящим музыкальным событием: два камерных концерта даст пианистка Полина Осетинская.
Два речных вокзала: Северный Ленинградское шоссе, дом 51 и Южный проспект Андропова, дом 11, к. Расписание круизов из Москвы в навигацию 2024 Дата отправления:.
В некоторых случаях в стоимость включён проезд на ночном поезде из Москвы до Нижнего Новгорода в плацкартном вагоне. Трансфер из Москвы в Казань и обратно осуществляется на ночном поезде. Проезд на поезде - плацкарта, а при отсутствии плацкартного вагона - купе, верхнее место. По желанию и при возможности может быть предоставлено нижнее место с доплатой по тарифам РЖД. Трансферы организованы с учетом времени отправления и прибытия теплоходов в соответствующем городе основные поезда : Трансфер Время отправления из начального пункта примерное Время прибытия в конечный пункт примерное Москва Ярославский вокзал - Ярославль.