Toyota supra drom на маркетплейсе Toyota 7188 предложений от 362 поставщиков по ценам от 590 ₽ до 6 345 000 ₽ Оперативная доставка в Москве!
Latest News
- Комментарии (0)
- NEWS: Supra, 2000GT-inspired Toyota FT-1 concept unveiled | Japanese Nostalgic Car
- 2024 GR Supra
- Popular Used Vehicles
- Такая Toyota оказалась ненужной: продажи Supra впервые обвалились ниже уровня Nissan Z
#Toyota случайно опубликовала фотографии новой «Супры» —
Наконец, откровенно плохой дороге Супре толком нечего противопоставить. Запас энергоёмкости невысок, болезненные пробои сотрясают кузов, заставляя преодолевать разбитые участки крадучись. Porsche в целом пожёстче, но гораздо увереннее держит удар. На ходу это средний баварский уровень. Даже чуть спортивнее среднего. Но драйвом, вовлечённостью в процесс управления Supra уступает маленькой «эмке», с которой вынуждена конкурировать. Идеальные условия для Супры — серпантины. Тут короткобазная машина размером с хэтчбек Focus движется мягко, кренисто, даже позволяя себе лёгкую раскачку на высоком ходу.
Если не давить, формирует умиротворяющее ощущение быстрого движения. Но даже под кнутом это совершенно не хардкорный автомобиль. Хорошее слово — пружинящий. Хотя амплитуда колебаний кузова порой великовата. В 2020 году Toyota начнёт продавать клиентские спортивные A90 категории GT4. В отличие от Z4 дорожная Supra спроектирована с учётом нужд гоночной. В некоторых соревнованиях ей тоже предстоит соперничать с M2 Competition.
Точнее, с недавно анонсированной трековой версией. Общий баланс — безусловно немецкий. На входе в поворот нужно преодолеть лёгкое сопротивление шасси, которое сменяется нейтральным прокатом по дуге на ровном газу или игривым докручиванием под сброс. Даром что задние колёса не подруливают, при добавлении тяги чувствуется заметный вращающий момент вокруг вертикальной оси, задаваемый блокировкой с электронным управлением. Не слишком острый руль с электроусилителем и прогрессивной рейкой обеспечивает необходимой информацией, но усилие непривычно низко. Не по-бээмвэшному. Запас поперечного сцепления очень велик.
Двугорбая крыша — аэродинамическое приспособление, уменьшающее фронтальную проекцию. Со сложным рельефом интересно взаимодействовать. Из-за близости к задней оси остро чувствуешь всё происходящее с ней. В неровном повороте она кокетливо подыгрывает по крену, на какой-то острой трещине может чуть шатнуться в сторону. Когда корма пускается в лёгкую пляску, не всегда ясно, как именно будет отработан тот или иной профиль. Но сохраняется позитивное ощущение игры, к тому же система стабилизации не лезет со своими правками. Никто не заморачивался менять дизайн интерфейса.
Он тут сугубо бээмвэшный, только машинка в меню отрисована заново. При интенсивном замедлении заметны не только клевки, но и траекторные рысканья, вдобавок АБС порой неожиданно ослабляет хватку, пугаясь неровностей. Но поскольку Supra не подстёгивает к езде на ушах, эти странности не напрягают, а добавляют азарта. Тем не менее тормоза — первое, что подвергнется ревизии в ближайшее время. Каи-сан уже сожалеет, что в рамках отведённых сроков и бюджета не удалось наделить машину настолько эффективными механизмами, насколько хотелось. Правда, японцев больше волнуют перегрев и деформация, особенно заметные на треке, нежели нюансы настройки антиблокировочной системы. Toyota не поддалась на искушение заработать на сервисе.
Вместо привычных регулярных интервалов ежегодных или завязанных на пробег Supra будет посещать СТО по требованию борткомпьютера, как заведено у BMW. У дилера немецкой марки обслуживаться нельзя. Если Supra поскальзывается, то мягко. А на выходе из заноса прощает помарки руления, к которым обычно строги короткобазные BMW. Плавно стабилизируется, даже если баранка слегка перекручена. Оставляет мгновение для выравнивания, прежде чем метнуться туда, куда смотрят передние колёса. Гуманная настройка для любителей.
Но для настоящей дрифт-машины Supra слишком цепка и недостаточно мощна. Под съёмку на Хараме мне отведена пара медленных поворотов, перед которыми Тойоту приходится ломать контрсмещением. Тяги хватает для поддержания скольжения, но сорвать Супру газом посуху сложно. Под тягой дифференциал может блокироваться полностью. Форма заднего спойлера менялась в процессе доводки Супры ради поддержания аэродинамического баланса. Прижать её не получилось: при любой скорости на машину воздействует только подъёмная сила.
Впрочем, у появления Супры с МКП был и другой мотив — выход на мировой рынок грозного конкурента в лице Nissan Z , для которого «механика» была предусмотрена изначально. Пока что неизвестно, с каким мотором на Супре будет доступна «механика», но, скорее всего, следуя логике с хот-хэтчами и общему историческому контексту, тремя педалями наградят самую мощную версию с 6-цилиндровым мотором В58. Пока что опубликована только тизерная фотография педального узла, но ожидается, что помимо него «мануальная» Supra получит и другие косметические особенности, а также уникальные ездовые настройки.
Мы уверены, будет интересно, следите за новостями на нашем сайте.
Ранее компания «Тойота» презентовала версию 45th Anniversary Edition. Ценник на версию с 3-литровым ДВС в зависимости от комплектации варьируется в диапазоне от 5,21 до 6,13 млн рублей по актуальному курсу.
Салон выполнен в новом оттенке «фундук», но он доступен только для комплектации Premium с более мощным мотором. В качестве обшивки используется алькантара и кожа в стандартном исполнении.
Во второй партии было уже 15 машин. Прибыв на территорию РФ в мае, автомобили были реализованы до конца лета. А вот третьей партии уже не будет. Toyota исключила «Супру» из модельного ряда в России, и теперь, скорее всего, не будет продлевать ее сертификат Одобрения типа транспортного средства ОТТС , действующий до лета 2022 года.
Комментарии
На вершине же гаммы располагался вполне себе достойный атмосферный агрегат — 3,0-литровый 200-сильный 7M-GE. Но тут надо знать, что и «снаряженка» автомобиля с разными агрегатами лежала в пределах 1350—1580 кг. Затурбовали 7M специально для Supra и другой двухдверной модели — Soarer. До 1988 года с него снимали 230 «лошадей», потом 240.
Спортивный мотор и вовсе развивал 580 сил. Кстати, та версия Supra с 267-сильным 3,0-литровым мотором называлась Turbo A, была выпущена в количестве 500 экземпляров и продавалась исключительно в Японии. Коллекционная редкость!
Что же до участия в JTCC, то оно не задалось. Отдельные гонки Supra выигрывала. Но в чемпионате тогда несколько лет подряд лидировал Ford Sierra — легкий и подвижный.
А потом в Japanese Touring пришел 32-й Skyline… Один сезон — в 1987-м — купе участвовало в ралли. Напомним, что годом ранее запретили группу B, а в Toyota как раз готовили под нее среднемоторный прототип. Никакие сверхзадачи не ставились — Supra должна была всего лишь обеспечить заводскую команду работой в переходный период.
В салоне подобная Supra выделялась креслами Recaro и рулем Momo. Причем ее никак не лимитировали — выпускалась вместе со всеми. И у нас именно такая модификация.
Понятно, что это была targa, то есть купе со съемной частью крыши между передними и задними стойками. Наверняка тот кузов дополнительно усиливался по днищу. А вот по шасси, за исключением указанных отличий Turbo R, все Supra были одинаковы — имели спереди и сзади двухрычажную подвеску.
Некоторые двигатели объединяла система изменения геометрии и длины впускного тракта. В салон Supra попадаешь как во вполне породистое купе. Правда, подвеска здесь занижена, да и собрана уже не с Bilstein, а на амортизаторах Tein.
Теперь осталось дождаться европейской версии, а там и до России рукой подать, — хотя нам едва ли светит подобный эксклюзив. Больше о спорткарах.
Кузов машины обтянули золотистой пленкой и оснастили спойлером AC Schnitzer, боковыми юбками и 20-дюймовыми колесными дисками. Динамические характеристики спорткара держится в секрете. Стандартная модель ускоряется с места до первой «сотни» за 4,3 секунд. Статьи 16 апреля 2020 Вся правда о чип-тюнинге: риски, нюансы и таблица мощности Ранее Manhart Performance представила программу доработок для Lamborghini Urus.
Обращает на себя внимание установленный в верхней части планшетный дисплей мультимедийной системы с контролером iDrive — это позаимствовано у BMW. В конструкции кузова широко применен алюминий. Передняя подвеска выполнена на двойных треугольных рычагах, задняя — по многорычажной схеме. Ходовая часть автомобиля настраивалась автоспортивным отделением Gazoo Racing. Во всех комплектациях Супра будет комплектоваться адаптивными амортизаторами с двумя предустановками — Normal и Sport. Мощность — 340 л. К слову, на Z4 тот же двигатель производительнее — 382 л.
Go beyond a victory lap.
| Toyota GR Supra покинула отечественный авторынок | Find out about the GR Supra 2023 latest variant updates, facelift launches, safety ratings and technology features at Oto. |
| 2021 Toyota Supra Crash Test Ratings - Autoblog | Special GR Supra series limited to 100 units in Europe to celebrate GT4 milestone. |
| Ателье Avante Design разработало яркий комплект тюнинга для Toyota Supra | Автомобиль было решено восстановить усилиями японской команды, чьи пилоты выступают в японских гонках на «Тойотах». |
| Toyota supra drom купить в Москве по цене от 590 ₽ на специализированном маркетплейсе | Вашему вниманию представлны красивые фотографии Тойота Супра 2024 года, а также и более ранних. |
| Обзор 3.0 литровой Toyota GR Supra 2022 | The 2020 Toyota Supra made its long-awaited debut at the 2019 Detroit Auto Show. |
NEWS: Supra, 2000GT-inspired Toyota FT-1 concept unveiled
Toyota Supra 1990 года выставлена на продажу на сайте подержанных автомобилей в Нидерландах, владелец которого стилизовал серийное купе под Lamborghini Reventon. News and updates for the 2020+ A90 Toyota Supra. Only Administrators may create new threads in this section. Право приобретения такой «Супры» будет разыграно в лотерею среди всех желающих в начале сентября 2022 года. #Toyota случайно опубликовала фотографии новой «Супры» — ?utm_source=motorok&utm_medium=social. Официальная статистика продаж в России автомобиля Toyota Supra за 2022 год с графиками и сравнениями. Toyota's halo sports car, the 2024 GR Supra, delivers enough excitement, style, and drama to make up for the brand's more sedate offerings.
Ателье Avante Design разработало яркий комплект тюнинга для Toyota Supra
| Toyota GR Supra News in Malaysia | Find out about the GR Supra 2023 latest variant updates, facelift launches, safety ratings and technology features at Oto. |
| Новые подробности о возрожденной Toyota Supra | Немецкая мастерская Manhart Performance представила программу доработок для Toyota Supra. |
| Toyota Supra (Тойота Супра) - Продажа, Цены, Отзывы, Фото: 40 объявлений | Toyota GR Supra поставляли на отечественный авторынок небольшими партиями. |
| Это надо видеть. 2033-сильную Toyota Supra проверили на диностенде | Toyota сделала Супру для драг-рейсинга. |
Go beyond a victory lap.
Стало известно о полном прекращении поставок спортивной модели Toyota GR Supra на российский рынок. Toyota сделала Супру для драг-рейсинга. На международном автосалоне в Детройте Toyota Motor провела презентацию возрожденной Toyota Supra. Узнайте про автомобиль Supra: комплектации, разные поколения, эксплуатация, отзывы, обсуждения, комментарии, характеристики, тест-драйвы супра а так же фото.
В России перестали продавать спорткар Toyota GR Supra
2020 Toyota Supra Drift Car Takes On Tokyo, 2JZ Engine Screams. Toyota Supra новой генерации получит твин-турбовый V6 мощностью 400 л.с. Стало известно о прекращении продаж Toyota GR Supra на российском рынке: японская марка поставляла культовые спорткары в страну небольшими партиями. Самый полный каталог о продаже автомобилей Toyota Supra в России. Самый полный каталог о продаже автомобилей Toyota Supra в России.
Toyota GR Supra News in Malaysia
| Toyota GR Supra News | SBT является надежным мировым поставщиком авто с 1993 года. Закажи свое SUPRA сейчас! |
| TOYOTA SUPRA A90 | Обзор новой машины для RDS GP 2024 - YouTube | Read the latest news about Supra vehicles to learn about model updates, auto show reveals, next-gen versions and recalls. |
| Пытаемся абстрагироваться от BMW в лифтбеке Toyota GR Supra — ДРАЙВ | Статья автора «Дром» в Дзене: По данным японского издания Best Car Web, заряженная Supra выйдет в конце этого или в начале следующего года. |
| Продажи автомобиля Toyota Supra за 2023 год в России | Водитель спорткара Toyota Supra заклеил номера после ДТП в Москве. |
Toyota Supra News
Первая Супра нового поколения, построенная в стенах FRESH RACING. Цены на Toyota SUPRA с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д. Смотрите видео онлайн «Обзор 3.0 литровой Toyota GR Supra 2022» на канале «Все что нужно расскажу» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 23 декабря 2021 года в 13:48.