Отметим, ранее в «Супер-Авто» уже экспериментировали с мотором 1.8 в «Ниве». Одновременно инженерам удалось снизить массу машины — Lada Niva Sport T2 для ралли-рейдов весит на 50 килограммов легче предшественницы, несмотря на увеличенный до 180 литров топливный бак. Российская компания «Супер-Авто» выпустит 300 ед. LADA Niva Legend с 1,8-литровым 122-сильным ДВС, который сейчас устанавливают на LADA Vesta. Инженеры «Супер-Авто» готовы приступить к сборке скромной партии внедорожников Niva Legend, оснащенной мотором на 122 л.с. Модель оценили в 1,2 млн рублей.
Внедорожник LADA Niva Legend тоже получил 122-сильный мотор ВАЗ-21179
Кроме того, нужно было менять и «раздатку», так как она не выдерживала крутящий момент. В общем, со всеми переделками цена оказалась солидной, поэтому на конвейер автомобиль не попал. А недавно в Сети появилась информация , что «Нива» получит 16-клапанный 1,8-литровый агрегат мощностью 122 л. Вот это уже реально.
Для размещения 1,8-литрового двигателя в моторном отсеке Нивы, инженерам «Супер-Авто» пришлось развернуть силовой агрегат в продольном направлении. Помимо этого из подкапотного пространства убрали запасное колесо: в модернизированной Ниве его разместят на задней двери. Более мощный двигатель также потребовал установки нового картера, сцепления, маховика и масляного приемника. Внесли изменения и в выхлопной системе. Теперь она выполнена по двухканальной схеме из трубы диаметром 51 мм.
Атмосферный мотор был создан тольяттинской компанией «Супер-Авто», проект начался еще в 2014 году, когда отечественная компания АВТОВАЗ заказал стороннему ателье форсировку «классической» силовой установки. При помощи увеличения хода поршня эксперты смогли нарастить рабочий объем 1,7-литрового мотора на 84 м3, а отдача повысилась на 10 л. С обновленными шатунно-поршневой группой, системой впуска и программой управления двигатель мог производить 110 л.
Для внедрения грантовской «четвёрки» в продольную компоновку Нивы нужен довольно серьёзный объём переделок, но сама машина получается весьма органичной. При этом нивовская трансмиссия должна без особых проблем переварить возросший крутящий момент. И просто красивая новость. Над зданием вазовского заводоуправления вновь начала вращаться знаменитая «ладья» —фирменный символ марки Lada. Это конструкция высотой пять и шириной пятнадцать метров, которую при помощи вертолёта на 96-метровую высотку водрузили больше 20 лет назад. Два года назад логотип, что должен совершать полный оборот за четыре минуты, остановился.
Комментарии
- Внедорожник LADA Niva получил более мощный 110-сильный мотор от "Ростеха"
- У Lada Niva появится новый мощный двигатель
- Внедорожник LADA Niva Legend получил новый 122-сильный двигатель
- «АвтоВАЗ» в 2023 году выпустит мощную «Ниву Спорт»
Внедорожник Niva Legend начали оснащать 122-сильным мотором ВАЗ-21179 от Lada Vesta
Российская компания «Супер-Авто» выпустит 300 ед. LADA Niva Legend с 1,8-литровым 122-сильным ДВС, который сейчас устанавливают на LADA Vesta. Российская компания «Супер-Авто» выпустит 300 ед. LADA Niva Legend с 1,8-литровым 122-сильным ДВС, который сейчас устанавливают на LADA Vesta. Тольяттинская компания «Супер-Авто» адаптировала двигатель ВАЗ-21179 для установки на внедорожник Niva Legend. Ожидается, что некоторые разработанные для Niva Sport решения могут перекочевать и на обычную "Ниву".
Начался выпуск мощной версии внедорожника LADA Niva
Тем не менее, без определенных доработок не обошлось — машина вместе с новым мотором получила радиатор системы охлаждения с более тихими вентиляторами, заимствованными у Niva Travel экс «Шевроле Нива» , а также другой софт для контроллера управления двигателем. Место крепления «запаски» переехало из под капота на заднюю дверь. Кроме того, специалистам тольяттинской фирмы удалось найти способ снизить традиционный для 1,8-литрового «вазовского» мотора угар масла, установив на него другие поршневые кольца, а также маслосъёмные колпачки. По их словам, эти манипуляции позволяют сократить «маложор» двигателя в 5-6 раз.
Я совершенно точно знаю, что модель-ветеран получит грантовско-ларгусовский атмосферник ВАЗ-11182 объемом 1,6 литра и отдачей 90 сил. Тестовая машина уже построена. И все, кто ее уже тестировал, удивлены: вроде 7 л. Ведь полный привод Нивы вообще не имеет запаса по прочности».
Подробности — в материале « Lada 4х4 Urban: новые бамперы, старые проблемы » В планах также были — загибайте пальцы! Но когда грянул кризис, проект модернизации признали экономически неоправданным. И было решено: пускай нынешняя Lada 4x4 выпускается до 2017 года если, конечно, спрос не рухнет , и только когда дебютирует «Нива-3», старушку отправят на покой. Обоснованным признали лишь смену интерьера новый салон покажут публике через год , доработку «климата» и небольшие «технические правки» вроде других ступичных подшипников и дверных замков. И больше ничего. Известная своими 1,8-литровыми двигателями для «Приоры» тольяттинская фирма «Супер-авто» подготовила проект доработки старого движка: увеличение рабочего объёма до 1800 «кубиков» путём установки нового коленвала и наращения хода поршня позволило поднять мощность до 93 л. Внешне Lada 4x4, доработанная компанией «Супер-авто», ничем не отличается от обычной, зато на ходу — куда более гармонична. Увы, сколько будет стоить пакет доработок, включающий «перестройку» мотора и установку электропривода на «раздатку», пока неизвестно. По прикидкам — около 40 тысяч рублей. Внизу слева — внешние скоростные характеристики 1,7-литрового 83 л. Как видите, прибавка тяги особенно заметна на низких оборотах, что важно для внедорожника Также «супер-автовцы» реализовали и другую давнюю мечту вазовцев — избавились от рычагов блокировки центрального дифференциала и включения понижающей передачи. Начинка «раздатки» осталась прежней, но добавилась пара электроприводов: электромотор взводит пружину, которая перемещает вилку, и когда зубья встают нужным образом такая схема называется «отложенным включением» , включается заданный режим — «блокировка», «понижайка» или обе вместе. Алену Дибуану, ныне отвечающему за судьбу модели, 1,8-литровая Lada 4x4 очень понравилась. Но ясности, что такая машина дойдёт до конвейера, нет — буквально перед майскими праздниками появилась информация, что срок контракта вазовского вице-президента по продуктам и программам вскоре истекает... И если француз покинет свой пост, проект может забуксовать. А что же следующее поколение «Нивы»? Его выход изначально запланировали на 2017 год. Однако сейчас называется более реалистичный срок — 2019-й тогда же прекратят выпуск и Lada 4x4. По нашей информации, чтобы ускорить процесс разработки, некоторые вазовцы предлагали взять за основу нынешнюю «Шниву» в девичестве «Ниву-2» , тем более, что появление второй генерации российско-американского внедорожника должно было высвободить сварочное и штамповочное оборудование...
Экстерьер, разработанный командой Стива Маттина, удивляет: в автомобиле легко узнаются классическая «Нива» и стилевые решения последних моделей компании. В точно такой же ситуации сейчас находится Land Rover, разрабатывающий следующее поколение Defender. У концепта нет центральной стойки. Из-за этого небольшие задние двери открываются по ходу движения — считается, что так гораздо удобнее получить доступ в салон.
LADA Niva Legend получила мотор от Весты
| Классическая «Нива» получит мотор 1.8, но купить её смогут не все — || Почитать | Обзор на новую Lada Niva Travel 2024 модельного года представил автоэксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов. |
| Внедорожник Niva Legend начали оснащать 122-сильным мотором ВАЗ-21179 от Lada Vesta | Российские автомобилисты совсем скоро увидят на российских дорогах новую модель Lada Niva Sport. |
| «СуперНиву» ждать ещё долго: обещанная Lada Niva Sport выйдет только через год | У "Супер-Авто" был проект по установке на Lada Niva мотора ВАЗ21179 объёмом 1,8 литра, который в пике выдаёт только 170 Нм, АвтоВАЗ в конце прошлого года представил гоночную 150-сильную Lada Niva Sport T2. |
| Производство Lada Niva Sport мощностью 120 лошадиных сил начнётся в 2024 году - Чемпионат | Зато на Интернет-площадке по продаже авто есть предложение от «Супер-Авто» – ВАЗ-2329, подвергнутые глубокому капремонту (реновации). |
Комментарии
- Компания АВТОВАЗ планирует выпустить LADA Niva Legend с более мощным мотором в 2023 году
- Раскрыты мощность и динамические характеристики Lada Niva Sport: новые подробности о внедорожнике
- АВТОВАЗ запланировал серийный выпуск спецверсии внедорожника LADA Niva Sport
- LADA Niva - последние новости из мира авто:
- Lada 4x4 Urban - Нива Урбан
Внедорожник Niva Legend начали оснащать 122-сильным мотором ВАЗ-21179 от Lada Vesta
Одновременно инженерам удалось снизить массу машины — Lada Niva Sport T2 для ралли-рейдов весит на 50 килограммов легче предшественницы, несмотря на увеличенный до 180 литров топливный бак. Зато старой разработкой «Супер-Авто» недавно заинтересовался Ростех, который планирует cтавить такие движки на коммерческие версии Нивы. Супер-Авто презентовала внедорожник Lada Niva Legend, который имеет под капотом двигатель объемом 1,8 литра на 122 лошадиные силы от Vesta. Автокомпания “Супер-Авто” оснастила “Ниву” новым мотором.
LADA 4x4 Пикап: возобновление производства в Тольятти
Силовой агрегат разработала тольяттинская компания «Супер-Авто», которая вот уже 25 лет занимается доработками моделей Lada. Отсутствие системы ABS от Bosch стало ключевой проблемой для Lada Niva Travel 2024 года. Такой автомобиль может унаследовать некоторые черты концепта Niva Vision 4×4 2018 года.
Lada Niva обзавелась новым мотором
Предполагается, что некоторые решения, обкатанные на гоночном автомобиле, будут внедрены в гражданскую Lada Niva Sport. Эту машину, напомним, собираются выпустить в следующем году. В салоне установят кресла с развитой боковой поддержкой, изменены рычаги коробки передач и раздатки. Раздаточная коробка передач будет стандартной, но с электроприводом блокировки межосевого дифференциала.
Данной информацией поделилось интернет-издание ixbt. Речь в данном случае идет об агрегате, который был создан компанией «Супер-Авто» в 2014 году. Правда, до сегодняшнего дня двигатель не использовался. И вот, как стало известно, компания «Швабе» принадлежит корпорации «Ростех» все-таки внедрила данный агрегат в моторную линейку популярного внедорожника. Двигатель атмосферного типа получил улучшения в плане работы хода поршня, что позволило повысить объем на 84 кубических метра.
Об этом сообщает «Автосреда» со ссылкой на президента компании Максима Соколова. Эти идеи и предложения были услышаны, и со следующего года мы будем выпускать внедорожник с новым, более мощным мотором. Мы уверены, что это даст даже не вторую жизнь, а новое дыхание «Ниве». Это будет стартом её дороги к полувековому юбилею, — цитирует издание топ-менеджера.
Более мощный двигатель также потребовал установки нового картера, сцепления, маховика и масляного приемника. Внесли изменения и в выхлопной системе. Теперь она выполнена по двухканальной схеме из трубы диаметром 51 мм. От Шеви-Нивы конструкторы позаимствовали радиатор системы охлаждения. Управление двигателем осуществляется на базе контроллера M86 Ителма.
АвтоВАЗ представил «бешеную» Ниву
По данным «Авторевю», появление Niva Sport позволит увеличить объём производства дочернего вазовского предприятия Lada Sport до 5200 автомобилей в год. Согласно сведениям инсайдеров Telegram-канала «Русский автомобиль», новым двигателем для Lada Niva Legend будет вазовский 16-клапанный агрегат рабочим объёмом 1,8 литра. Нива от супер авто с шеснарем под заказ стоит 2.2 ляма брать будем?
Внедорожник Niva Legend начали оснащать 122-сильным мотором ВАЗ-21179 от Lada Vesta
Глубже вмешаться в конструкцию базового автомобиля инженеры не смогли из-за требований регламента класса T2. Внешне Lada Niva Sport T2 почти не отличается от прошлых версий, автомобиль получил новый обвес, это позволило улучшить геометрическую проходимость. Ожидается, что улучшенный внедорожник примет участие в двух гонках чемпионата и кубка России по ралли-рейдам. В 2024-м «Нива» должна выйти на старт «Шелкового пути». Также в следующем году на российском автомобильном рынке может появиться серийная Lada Niva Sport.
Как стало известно Quto, на заводе совсем недавно появился экспериментальный экземпляр машины, оснащённый грантовской «четвёркой». Его построила вышеупомянутая фирма «Супер-Авто», и сейчас автомобиль проходит первые тесты. Что касается самых ближайших перспектив марки Lada, то сейчас АвтоВАЗ занимается возобновлением производства всего модельного ряда марки. Largus отправится на конвейер на стыке 2022 и 2023 годов, а обновлённая Vesta — только весной. А также на обновлённой платформе своего флагмана компания разработает новый кроссовер.
Во всяком случае, как выяснил телеканал «Авто Плюс», именно такой внедорожник сейчас тестируют вазовские инженеры. Для внедрения грантовской «четвёрки» в продольную компоновку Нивы нужен довольно серьёзный объём переделок, но сама машина получается весьма органичной. При этом нивовская трансмиссия должна без особых проблем переварить возросший крутящий момент. И просто красивая новость. Над зданием вазовского заводоуправления вновь начала вращаться знаменитая «ладья» —фирменный символ марки Lada. Это конструкция высотой пять и шириной пятнадцать метров, которую при помощи вертолёта на 96-метровую высотку водрузили больше 20 лет назад.
С актуальной Грантой справились быстро. Модель изначально имело высокий уровень локализации. Обновленную Ладу Весту NG удалось вернуть на конвейер в мае 2023 года. Производство Лада Xray возобновлять не планируется, а сборку Ларгуса должны возобновить до конца 2023 года. Помимо вышеперечисленного АвтоВАЗу на данный момент также требуется: Вернуть на Весту систему ESP ориентировочный срок — конец 2023 года ; Начать оснащение моделей Лада новой автоматической коробкой передач китайского производства, взамен более недоступным Jatco ориентировочный срок — 1 квартал 2024 года ; Возобновить выпуск автомобилей, соответствующих экологическому классу Евро-5. В настоящий момент она используется в европейских моделях Dacia Logan и Sandero 3 поколения. Версия же для Нивы получила внутризаводской индекс Renault X13 сейчас, скорее всего, имя уже изменено. Вполне возможно, что на ее базе должен был создан и Renault Duster 3 поколения. Теперь же Renault будет разрабатывать его самостоятельно. Лада Нива Cross 2022 Новая Нива станет кроссовером? И да и нет.
Производство Lada Niva Sport мощностью 120 лошадиных сил начнётся в 2024 году
Ожидается, что некоторые разработанные для Niva Sport решения могут перекочевать и на обычную "Ниву". АвтоВАЗ провел презентацию гоночной программы на сезон 2023 года — заводская команда Lada Sport Rosneft представила три автомобиля для кольцевых гонок и ралли-рейдов. Мощный атмосферник разработала тольяттинская компания «Супер-Авто»: это проект еще 2014 года, когда АВТОВАЗ заказал стороннему ателье форсировку «классического» мотора. Первую партию из 300 внедорожников Lada Niva с двигателем 1.8 «Супер-Авто» планирует выпустить в течение года. Российские автомобилисты совсем скоро увидят на российских дорогах новую модель Lada Niva Sport.
Читайте также на Дроме
- Когда АВТОВАЗ выпустит новую старую LADA Niva Sport с «легковым» мотором
- Состоялась презентация кроссовера Volkswagen новой эры и бренда ID. UX
- Раскрыты мощность и динамические характеристики Lada Niva Sport: новые подробности о внедорожнике
- Материалы по теме
Lada Niva обзавелась новым мотором
Софт, управляющий мотором, также подкорректировали. Ну и для запаски места в моторном отсеке теперь нет. Её планируют повесить сзади. По предварительной информации, прибавка в мощности позволяет «Ниве» от «Супер-Авто» разгоняться до сотни на пять секунд быстрее стандартной, а максимальный крутящий момент оригинального двигателя новый выдаёт уже на тысяче оборотов в минуту, что положительно скажется на бездорожье. Ценник у новинки ожидается приличный — около 1. Для справки: обычная Lada Niva Legend в России оценивается в 650 тысяч 3.
По мнению Quto. Это позволит заводу повысить популярность немолодого внедорожника, а попутно — сократить издержки, так как выпускать один мотор большими тиражами будет выгоднее, чем продолжать производство двух принципиально разных агрегатов. По данным издания, на предприятии уже есть экспериментальный экземпляр машины, оснащённый грантовской «четвёркой». Его построила фирма «Супер-Авто», и сейчас автомобиль проходит первые тесты.
Впрочем, российский автогигант не воспользовался этой разработкой. С новыми шатунно-поршневой группой, системой впуска и программой управления заслуженная «четверка» выдала 110 л. Вот только на серийные Chevrolet Niva этот двигатель тоже не попал!
Зато сейчас, как сообщает «Авторевю», им начали оснащать автомобили скорой помощи на базе внедорожников Lada Niva Legend Prima.
В стоке обещают устанавливать 17-е диски и резину AT внедорожную. В салоне изменилась отделка. Установлены новые кресла. Появится новая обшивка сидений и рулевого колеса со спортивной строчкой. Новая полка под передней панелью. Наконец-то инженеры и маркетологи АвтоВАЗ отошли от этой брутальности. Наконец-то, дисковые тормоза и мягкая подвеска.
И многое ещё что. С другой стороны, это вариант Sport.