Разработчиком вагона стал один из крупнейших российских производителей и поставщиков пассажирских поездов и вагонов «Трансмашхолдинг». Планируется, до конца года Федеральная пассажирская компания получит порядка 30 вагонов СВ с новым интерьером.
Реновация плацкартных вагонов: пассажирские места с жалюзи, USB-разъемы и розетки
| «Вагон знаний» отправился в первый рейс по ДВЖД | Пассажиры | Новости | Гудок | Федеральная пассажирская компания (ФПК), дочерняя компания холдинга РЖД, представила рендеры вагонов СВ. Главное новшество СВ-вагонов — перенос полок. |
| РЖД нарастят закупки пассажирских вагонов для поездов дальнего следования до 489 штук | "Российские железные дороги" (РЖД) планируют сертифицировать новые пассажирские вагоны в конце 2024 года. |
| Стало известно, как будут выглядеть новые вагоны РЖД | «Федеральная пассажирская компания» (дочернее предприятие РЖД) пересаживает в купе часть детских групп, которые должны были ехать в лагеря в плацкарте, и требует за это доплаты. |
| РЖД нарастят закупки пассажирских вагонов для поездов дальнего следования до 489 штук | Спальные полки в вагоне увеличили, теперь их ширина составляет 90 сантиметров. |
| Реновация плацкартных вагонов: пассажирские места с жалюзи, USB-разъемы и розетки | Тверской вагоностроительный завод (входит в состав ТМХ) изготовил для круизного поезда семь пассажирских вагонов: шесть купейных и один штабной. |
РЖД-Проверка и ремонт пассажирских вагонов в составах 365,109,353 Лёгкая смена
Некоторые пользователи переживают, что такая «реновация» чревата повышением цен. Люди переживают, что стоимость проезда в таком вагоне может быть не ниже билета в СВ. С одной стороны, замену плацкартных вагонов надо было осуществить уже давно, они свое отслужили. Но пока непонятно, как новые вагоны воспримут пассажиры, говорит независимый аналитик Дмитрий Адамидов. По тому, что показали, конечно, это все красиво и, в общем-то, действительно определенные улучшения есть, но все равно идет все-таки речь о новых вагонах, они более дорогие в исполнении. В цене билета, естественно, это будет учтено, и скорее всего, цены на плацкарту повысятся. Насколько, сейчас пока говорить трудно.
Кроме того, ценообразование у РЖД достаточно сложное. Все равно какое-то повышение будет. Технических проблем, я думаю, никаких нет. Все-таки вагоны не такая сложная система, чтобы ее не суметь произвести. Сейчас есть просто понятие «плацкарта на престижных направлениях», вот она подороже процентов на 10-15. Но в этом, в принципе, ничего страшного.
РЖД в 2023 году получит 880 пассажирских вагонов «Российские железные дороги» РЖД планируют получить 880 пассажирских вагонов в 2023 году, сообщает пресс-служба компании. В том числе: Обновим парк подвижного состава планируется поставка 880 вагонов, из них 550 — для дальних пассажирских перевозок и 330 — для пригородных », — говорится в сообщении. В компании также отмечают, что планируют увеличить количество вагонов с «детскими купе» почти до 400 единиц, увеличив данный показатель на 160 вагонов.
До конца этого года компания планирует получить порядка 30 вагонов СВ с новым интерьером и включить их в состав эксплуатируемых поездов. В каждом купе будет реализована новая планировка интерьера с вертикальной компоновкой мест, при которой полки будут располагаться друг над другом. Также там будет воплощена концепция «смежного» купе, в котором два соседних отсека объединены между собой дверью. Как заявляют в компании, этот вариант подойдет для семей с детьми или людей, сопровождающих пожилых родственников.
Новый плацкартный вагон может выйти на сеть железных дорог уже во второй половине 2021 года, сообщил журналистам замглавы РЖД Дмитрий Пегов. Во второй половине 2021 года планируем сформировать два состава для того, чтобы они во второй половине следующего года начали перевозить пассажиров. На каком направлении, я пока говорить не буду, но скорее всего это будет традиционно наше южное направление", - сказал он. ТМХ разработал для Федеральной пассажирской компании три варианта плацкартного вагона нового поколения. Первый вариант - со шторками, которые позволяют пассажиру создать индивидуальное пространство, и специальными местами для багажа - в виде макета впервые представили в рамках выставки "Транспортная неделя" в середине ноября 2019 года.
В РЖД рассказали о создании вагонов будущего
Фото: пресс-служба ФПК В спа-вагоне пассажирам будут доступны услуги стирки и глажки белья. Также в составе поезда предполагаются вагоны купе, СВ и люкс, ресторан и бар. Кроме того, в поезде оборудован ресепшен — рабочее место менеджера поезда, который сможет помощь по любому вопросу, возникающему в ходе поездки. Экстерьер каждого вагона посвящен одной из республик маршрута, их достопримечательностям и пейзажам.
Кроме того, здесь есть шкаф для одежды, а цветовая гамма вагона выполнена в светлых бежевых тонах. В вагоне размещена душевая кабина, для чего переоборудуют одно из купе. В компании считают, что главной особенностью нового салона является увеличенная до 90 см ширина спальных полок, а также концепция "объединенного купе", когда напротив спальных мест размещается дверь в соседнее купе.
Они в шахматном порядке расположены.
У каждого индивидуальное место, оно длиннее. Концепция «ёлочкой», когда места расположены чуть-чуть по диагонали. За счёт этого нам удалось удлинить спальное место, при этом создали персональное пространство», — заявил заместитель главы ТМХ Александр Лошманов. Прислушаются ли в РЖД и компаниях-производителях к экспертам и пассажирам, покажет время. Пока интересно, как быстро холдинг «переобуется» в новые вагоны и на каких направлениях появятся плацкарты-«ёлочки». Также любопытно, как такое обновление парка скажется на стоимости самых экономных билетов. Ведь если цены на новые концепты будут кусаться, «ёлочку» сами пассажиры тотальным игнорированием «срубят под корешок».
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД , лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram Иван Афанасьев.
Так можно лежать почти вместе, разделившись стенкой плацкарта. Если закрыть занавески, то при этом можно отгородиться и ото всех остальных.
Ну и слот под сотовый телефон-лопату, да: Занавески задёргиваются по всей полке, поэтому вагон в какой-то момент будет задёрнут почти весь. Шторки перекочевали из прод-вагонов серий 2018 и 2019 годов, они пассажирам нравятся: Под столом есть розетки, но опять нет открывашки: В прошлом прототипе убрали третьи полки, чтобы соблюсти концепцию «Пассажир на верхней полке должен быть в таком же комфорте, как и на нижней». То есть чтобы он мог сидеть там.
У верхнего пассажира появился небольшой столик для ноутбука или доширака на самом деле горячее нельзя, столик видно на фото дальше. Пассажиры в обратной связи настойчиво просили вернуть третью полку, потому что тыкаться с баулом куда-то по чужим отделениям — так себе план. Вернули вот в таком виде пока: это багажное отделение, которое не мешает сидеть.
Вокруг него ещё куча всяких органайзеров типа крючков и сетки для вещей. Белая штуковина выдерживает 200 килограммов груза сосредоточенной нагрузки: это далеко за пределами допустимого багажа, но зато по ГОСТу. Боковую панель переместили так, чтобы она дула не в спину, а сбоку воздухом.
Воздуховод регулируется до полного отключения, как в самолётах. Ну и главное от габарита — спальное место «полка» стало длиннее на 15 сантиметров некоторые сообщают про 10, но на 15. И верхняя, и нижняя.
Пересобрали лестницы, прошлые, имхо, были удобнее, но эти ещё и безопаснее. В варианте плацкарта со шкафом поначалу страшновато, если у вас клаустрофобия. Но очень быстро выясняется, что там ехать удобнее.
Я бы вот при прочих равных для ночёвки выбирал бы именно такое, чтобы не контактировать с другими пассажирами вообще. Шкаф теперь стал более обтекаемым, «утоп» внутри плацкарта потому что полки удлинились , а столик не откидывается, а выезжает. Столик посреди полки делает вот так: Появился зазор, который позволяет пенсионерам туда пролезать — это к комментариям к прошлому посту.
Видимо, тестировали на реальных пенсионерах. На боковых полках убрали шкафы из прошлой редакции их все быстро возненавидели и поменяли расположение панели с USB-розетками, светом и воздухом: Нижний столик на двоих, но мест под стаканы три по старой традиции, видимо : Панель теперь тоже сбоку, потому что в прошлой версии пассажиры нажимали на органы управления головой и лезли в розетки волосами. Окна свои на боковушках: И в плацкартах со шкафом обратите, кстати, внимание на вот эту дополнительную подушку около головы, это потому что человек в новой матмодели не прямоугольный : Вот так это выглядит на рендере в идеальном мире до того, как будут задёрнуты шторки и по вагону не пройдёт проводник с бельём.
Проводники сейчас его хранят у себя в купе или на полках в первом купе. Здесь в конце вагона добавился специальный шкаф для белья, благо ширина позволила выиграть это место: Собственно, теперь все кучи грязного белья и тюки с чистым будут аккуратно прибраны, как в лучших домах Европы. Что менялось и как, и что нужно ещё поменять Как видите, концепция шкафа осталась, и этот ёжик будет жить с нами.
Я не уверен, что там вообще возможно какое-то некомпромиссное решение, и пока разделение такое: ФПК могут заказывать любое количество закрытых модулей. Нормы по вентиляции в этих местах соблюли воздуховодами. Перед сдачей в эксплуатацию обяжут предоставить расчёты по воздуху и проведут испытания по гигиене и санитарии.
Думаю, мы привыкнем к этим отсекам, как и к тому, что можно ездить без пяти баулов. Тем более, что первые маршруты как раз будут там, где расчистят сеть под габарит Т, то есть на бизнес-направлениях и самых популярных туристских. Боковые полки — учли всю обратную связь, теперь, вроде, круто.
Очень хороши раздельные окна. Раздельные окна в плацкарте маловаты, но, как я говорил, это надо пересчитывать жёсткость вагона, и это будет сделано.
РЖД в 2023 году получит 880 пассажирских вагонов
| В РЖД представили новый капсульный пассажирский вагон | РИАМО | Каждая капсула представляет собой спальное место - оно увеличено на 15 см в длину по сравнению с привычными размерами полок в вагонах, - рассказали в пресс-службе «РЖД». |
| РЖД ожидают получить 880 пассажирских вагонов в 2023 году | СМИ об РЖД | Компания | Холдинг подготовил 2 варианта комплектации вагона СВ. Один из вариантов оснащён подголовными полками открытого типа, также увеличено спальное место. |
| В Союзе пассажиров России поддержали модернизацию плацкартных вагонов — РТ на русском | В новом пассажирском вагоне будет размещено 56 индивидуальных мест-капсул, которые расположатся вдоль центрального прохода. |
| РЖД меняет пассажирские вагоны. Чем новые лучше прежних | Компания «РЖД» планирует заменить порядка 500 вагонов в поездах дальнего следования на новые – сообщает ИА «ВолгаПромЭксперт». |
| РЖД презентовали на ВДНХ пассажирский вагон с 56 местами-капсулами | В конце вагона расположена инфракрасная сауна, в которой можно отдохнуть во время движения, сообщает ФПК. |
Пенсия.PRO
Компания «ФПК» представила новый концепт капсульного некупейного пассажирского вагона в рамках первого российского туристического форума «Путешествуй!». На выставке «Транспорт России» Федеральная пассажирская компания (ФПК; «дочка» РЖД) представила два варианта спальных вагонов с обновленным интерьером. Федеральная пассажирская компания (ФПК), являющаяся дочерним предприятием РЖД, представила обновленный туристический поезд «Жемчужина Кавказа», в состав которого впервые войдет вагон-спа.
Капсульный некупейный пассажирский вагон
| Этой осенью у РЖД появятся первые плацкарты и купе с душем и розетками | Аргументы и Факты | Пассажирский вагон от туристического поезда № 929/930 "Жемчужина Кавказа". |
| Глава РЖД рассказал Путину о разработке нового пассажирского вагона | Глава РЖД Олег Белозеров на встрече с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным показал первый капсульный пассажирский вагон и заявил, что планируется поставить его для сети РЖД в. |
| ФПК представила дизайн интерьера пассажирского вагона с новой планировкой | По сообщению РИА «Новости» со ссылкой на заместителя гендиректора «ТМХ Пассажирский транспорт» Валерию Шарафутдинову, изменятся габариты вагонов: они станут шире, будет удобно проходить с большими чемоданами. |
| В Москве представили концепт нового плацкартного вагона с просторными полками | Евгений Васильев, начальник пассажирского поезда №99 «Владивосток – Москва»: Данный вагон оборудован, как говорится, по последнему слову техники. |
Глава РЖД рассказал Путину о разработке нового пассажирского вагона
Новые пассажирские вагоны, производство которых запустится в декабре 2024 года, будут иметь широкие проходы и полки длиной два метра, в отличие от предыдущих моделей. Тарифы на перевозку пассажиров, в частности, будут повышены, в плацкартных и общих вагонах РЖД, АО "ФПК", "Пассажирской компании Сахалин", "Железных дорог Якутии", и "Гранд Сервис Экспресса" (ж/д перевозчик в Крым). «Российские железные дороги» (РЖД) планируют получить 880 пассажирских вагонов в 2023 году, сообщает пресс-служба компании.
РЖД отменяет «милые пяточки»: какими будут новые российские вагоны
В четверг, 20 февраля, Российские железные дороги представили новые пассажирские вагоны, которые будут курсировать по маршруту Москва – Владивосток. Об этом сообщает РИА «Новости». В пресс-службе РЖД уточняют, что в новых вагонах для пассажиров будет. Федеральная пассажирская компания ("дочка" РЖД) представила макет обновленного дизайна своих вагонов СВ. Глава РЖД рассказал Путину о новых пассажирских вагонах с двухметровыми полками. Фото: Максим Блинов / РИА Новости. «Трансмашхолдинг» и РЖД представили макет нового капсульного пассажирского вагона на Российском туристическом форуме «Путешествуй!» на ВДНХ, сообщает ТАСС. В четверг, 20 февраля, Российские железные дороги представили новые пассажирские вагоны, которые будут курсировать по маршруту Москва – Владивосток. Об этом сообщает РИА «Новости». В пресс-службе РЖД уточняют, что в новых вагонах для пассажиров будет.
РЖД меняет пассажирские вагоны. Чем новые лучше прежних
Кроме того, РЖД продолжат развивать сервисы быстрой и бесконтактной оплаты пригородных билетов, в том числе по технологии NFC. Ранее замглавы РЖД Дмитрий Пегов сообщал, что холдинг планирует направить более 52 млрд рублей на обновление пассажирской инфраструктуры до 2025 года.
Новый концепт вмещает 56 индивидуальных мест-капсул: по 28 снизу и сверху. Капсулы расположены вдоль центрального прохода, от салона отгораживаются индивидуальными шторами.
Каждая капсула представляет собой увеличенное на 15 см в длину спальное место по сравнению с привычными размерами полок в серийных вагонах. Спальное место для удобства пассажира окружено спинкой эргономичной формы в виде кресла. Пассажир сможет уютно сидеть, пользоваться расположенным рядом стационарным столиком, на котором предусмотрены углубления под стаканы. На боковой поверхности, между спинкой и крышкой стола, расположены USB-розетки и выключатели света.
Концепция освещения создана специально для капсульного вагона. В карнизы встроена контурная подсветка, создающая «атмосферное» освещение, а также ряд более ярких диодов, которые выполняют роль индивидуального света. Пассажир может использовать оба варианта одновременно или каждый отдельно.
Они будут одноэтажные и двухэтажные купейные вагоны. Их оборудуют отсеками для крупногабаритного багажа, душевыми кабинами, сенсорными экранами, индивидуальными сейфами и зонами отдыха для детей Интерьер будет выполнен в серых и синих тонах, в коридорах установят вендинговые автоматы, а в туалетах появятся душевые кабины. В двухэтажных вагонах также появятся душевые, а в каждом купе можно будет убрать стол, расположенный между двумя нижними полками, чтобы освободить пространство.
Стоимость проезда в плацкартных, общих и сидячих вагонах устанавливается ежегодно по приказу ФАС и меняется в зависимости от календарных периодов года. В вагонах "купе", "СВ" и "люкс" в так называемом "дерегулированном сегменте" применяется система динамического ценообразования, при которой стоимость билетов формируется в зависимости от сезона, дня недели, спроса и количества проданных мест.
Глава РЖД похвастался вагонами с двухметровыми полками
РЖД представили изображения новых пассажирских вагонов с местами капсульного типа. Глава РЖД Олег Белозеров во время встречи с президентом России Владимиром Путиным рассказал ему о новых пассажирских вагонах, оснащенных двухметровыми полками и широкими проходами. Чехия: Поезд, состоящий из 8 пассажирских вагонов Viaggio Comfort, был показан на главном вокзале Праги. Госкомпания «Российские железные дороги» (РЖД) планирует сертифицировать новые пассажирские вагоны в конце 2024 года. РЖД и АО «Трансмашхолдинг» представили первый концепт капсульного некупейного пассажирского вагона.