Накануне в Москве руководитель команды «КАМАЗ-Мастер» из Набережных Челнов Владимир Чагин презентовал маршрут 12-го Международного ралли «Шелковый путь», которое планируется провести с 6 по 16 июля в 2022 году.

"В 2024 году ралли "Шелковый путь" единым маршрутом вновь свяжет Запад и Восток и станет ареной сражения самых сильных и смелых", – отметил министр спорта РФ Олег Матыцин. Китай возвращает Великий шелковый путь — Новости Дарё. Новый маршрут позволит сократить время в пути до 10 суток и обеспечит высокий уровень безопасности.

В центре внимания

От двухсот тысяч до миллиона: объявлена стоимость участия в Silk Way Rally 2023 | CityTraffic
Представлен маршрут ралли "Шелковый путь" 2023
Привет, дружище: тест-драйв самого бюджетного ГАЗ «Соболь 4х4»
В Казани из-за «Шелкового пути» поменяют маршруты автобусов — Новости Казани и Татарстана - Inkazan

Новый «Шелковый путь» – как Китай создаёт торговые пути будущего

Ралли "Шелковый путь" представило маршрут гонки 2024 года. Организаторы престижного ралли-рейда «Шелковый путь» поделились подробностями маршрута гонки в 2023 году. В 2023 году, как и 14 лет назад, Международное ралли «Шелковый путь» стартует в Казани 7 июля. Ралли "Шелковый путь" представило маршрут гонки 2024 года. НОВОСТЬ Автор: Мария Мельникова Фото: пресс-служба «Шелковый путь» Источник: Дром.

Маршрут ралли «Шёлковый путь-2024» пройдёт по территории РФ

Где-то самим обществом и экспертным сообществом, которые осознают значимость развития отношений с восточным соседом, а где-то — не без участия силовых органов, как в Казахстане, где были пресечены акции протеста прозападной оппозиции под антикитайскими лозунгами. В России же, несмотря на очевидные для любого объективного наблюдателя сближение и наличие договоренностей с Китаем, антикитайские настроения сильны. Речь идет не только о СМИ и социальных сетях, которые во многом отражают настрой простого общества в том числе, но и среди экспертов, и среди представителей власти на различных уровнях. Доходит до смешного, даже раскручиваемые тезисы в российских социальных сетях полностью совпадают с основным темником прозападных журналистов в Центральной Азии. Речь идет об оценке последствий решения о строительстве железной дороги Узбекистан — Кыргызстан — Китай, которое было еще раз подтверждено на прошедшем форуме и является ключевым инфраструктурным проектом Китая в реализации стратегии «Один пояс — один путь». Критические оценки итогов саммита преимущественно и касаются железной дороги, которая должна обеспечить поток товаров из Китая в Европу в обход России и тем самым привести к конфликту интересов двух держав. Из патриотического сегмента медиа доносятся традиционное «все пропало! Позиция России по этому вопросу не была ясной и никогда прямо не озвучивалась. Однако очевидно, что геополитические реалии последних лет подтолкнули Пекин и Москву к стратегическому союзу. Уже в сентябре 2022 года в Самарканде на саммите ШОС был подписан трехсторонний Меморандум о взаимопонимании по строительству 454-километровой железной дороги Узбекистан — Кыргызстан — Китай.

Вслед за саммитом ШОС, где присутствовали лидеры всех стран Центральной Азии, прошла встреча тет-а-тет Владимира Путина и Си Цзиньпина 20—22 марта в Москве, где они ударили по рукам и договорились о совместном взаимодействии по всем направлениям. В западных СМИ эту дорогу любят преподносить как путь в обход России, попавшей под санкции.

Заключительная часть маршрута пройдет в КНР среди ландшафтов, словно специально созданных для ралли-рейдов: степи, пустыни, каменистые русла и многое другое.

Финишируют гонщики 15 июля в Хоргосе, Китай. Там их ждет торжественная часть и награждение. Виктор Соколов, первый заместитель руководителя Проекта Международное ралли «Шелковый путь»: «В ходе реконессанса мы посетили роскошные ландшафты России, заехали на территорию Монголии, с ее необычайными пейзажами, которые хотим показать участникам с 2021 года.

Мы смогли объединить в одном маршруте разнообразные типы покрытий дорог, разные климатические условия. Мы заезжаем из тайги в районы вечной мерзлоты, поднимаемся в горы на высоту более 2 500 метров над уровнем моря, мы едем по дюнам, которые простираются на 50—60 километров. Административные и технические проверки пройдут 4 и 5 июля в Томске.

В общей сложности экипажам предстоит пройти около 5500 километров, из них свыше 2500 км придется на скоростные участки. Но окончательный маршрут будет утвержден только после генерального реконессанса, который состоится весной следующего года.

На пресс-конференции присутствовали ведущие пилоты, планирующие принять участие в соревнованиях в июле 2023 года, а также партнёры Проекта. Официальный сайт: www.

В 2021 году такой бивак располагался в Новосибирске, откуда экипажи сразу поехали в Рассказиху. Но, как говорит Чернюк, приём в столице Сибири был не слишком гостеприимным, зато от Алтая остались самые приятные впечатления. Сейчас обсуждается, где конкретно расположится бивак, предварительные варианты уже есть как на территории города, так и на подъездах к нему. Необходима площадь — два-три гектара. В теории можно его расположить хоть в чистом поле, но нужно обеспечить электричеством, условиями для всех гигиенических процедур, отдыха, медобслуживанием, — говорит Чернюк.

Ну а 7 июля экипажи отправятся на спецучасток Рассказиха— Акутиха, который решено оставить без изменений. Дальше тоже маршрут привычный: бивак в районе озера Ая, затем спецучасток вблизи Кош-Агача, потом Монголия и Китай. Кто участвует Традиционно «Шёлковый путь» собирал экипажи со всего мира, но политическая обстановка повлияла и на гонку. Европейских участников сейчас здесь нет, причём они были бы рады приехать, но дома им за это грозят санкциями и лишением всех титулов. Сейчас в ралли участвуют в основном экипажи из России, Белоруссии, Республик Азии и дружественных стран. При этом их количество увеличивается.

ПАРТНЕРЫ И СПОНСОРЫ

«Шёлковый путь» ведёт на Алтай: как наш регион связан с международным ралли-рейдом
Дорога «в обход России». Кому выгоден новый транспортный проект Китая
Дорога «в обход России». Кому выгоден новый транспортный проект Китая
Ралли «Шелковый путь 2023»: Команда VRT готова к старту международной гонки!

Новый Шелковый путь: маршрут, схема, концепция

Главная» Новости» Шелковый путь 2024 год маршрут. Новый маршрут позволит сократить время в пути до 10 суток и обеспечит высокий уровень безопасности. Хотя маршруты Шелкового пути изменялись, возможно выделить две основные трассы, соединявшие Восток и Запад. В Москве сегодня встречали участников ралли «Шелковый путь».

Прошла презентация маршрута ралли рейда «Шелковый путь»-2023

15 ноября 2022 года был официально представлен маршрут ралли-рейда "Шёлковый путь-2023": гонка стартует в Казани и финиширует в Москве. Организаторы ралли «Шёлковый путь» приняли решение изменить маршрут трассы в нынешнем году после проведённых переговоров с коллегами из Монголии и Китая. Железнодорожная магистраль «Железный шёлковый путь / Средний коридор» через Турцию — самый короткий и удобный железнодорожный маршрут между Азией и Европой по мнению экспертов[21]. пресс-конференция раскрывающая детали маршрута ралли "Шелковый путь" 2023» на канале «SilkWayRally» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 30 мая 2023 года в 20:55, длительностью 01:07:17, на видеохостинге RUTUBE.

Новости по теме: Шелковый путь

Прием заявок на ралли «Шелковый путь» 2024 года стартует 15 февраля и продлится до 1 июня. В западных СМИ эту дорогу любят преподносить как путь в обход России, попавшей под санкции. Российский гонщик команды Snag Racing Сергей Карякин поделился мнением об организации ралли-рейда «Шелковый путь». В 2024 году ралли «Шелковый путь» единым маршрутом вновь свяжет Запад и Восток и станет ареной сражения самых сильных и смелых.

Каждый день — новый регион: завершился третий этап ралли «Шелковый путь»

Но, как говорит Чернюк, приём в столице Сибири был не слишком гостеприимным, зато от Алтая остались самые приятные впечатления. Сейчас обсуждается, где конкретно расположится бивак, предварительные варианты уже есть как на территории города, так и на подъездах к нему. Необходима площадь — два-три гектара. В теории можно его расположить хоть в чистом поле, но нужно обеспечить электричеством, условиями для всех гигиенических процедур, отдыха, медобслуживанием, — говорит Чернюк. Ну а 7 июля экипажи отправятся на спецучасток Рассказиха— Акутиха, который решено оставить без изменений. Дальше тоже маршрут привычный: бивак в районе озера Ая, затем спецучасток вблизи Кош-Агача, потом Монголия и Китай. Кто участвует Традиционно «Шёлковый путь» собирал экипажи со всего мира, но политическая обстановка повлияла и на гонку. Европейских участников сейчас здесь нет, причём они были бы рады приехать, но дома им за это грозят санкциями и лишением всех титулов.

Сейчас в ралли участвуют в основном экипажи из России, Белоруссии, Республик Азии и дружественных стран. При этом их количество увеличивается. Добавился и новый класс — «гранд-тур».

Тогда одним из участников проекта был заявлен Казахстан. Ещё пару лет назад не было сомнений в том, что грандиозная магистраль, которая соединит Европу и Азию, пройдёт через Казахстан: через территорию этой страны проходит кратчайший путь между Москвой и Сианем. Но это формальный подход, не учитывающий многих факторов и главнейшего правила логистики: кратчайший путь — не обязательно тот, который короче, но тот, который выгоднее и безопаснее. Недавние погромы и активность бандитских групп в Казахстане, едва не захвативших власть, — один из рисков, которые нельзя сбрасывать со счетов. Нивелировать такую угрозу просто — достаточно пойти в обход. Далее — Бийск, Алтай, Монголия, и уже вслед за ней — Китай. Даже если Казахстан гарантирует безопасность проекта на своей территории и включится в работу, отказываться от строительства супертрассы по своей территории нельзя.

Беспорядки в Казахстане. Но в перспективе это окупится, и сразу по нескольким направлениям. Во-первых, это будет способствовать притоку инвестиций в отдалённые регионы России.

В этом году Оренбургская область стала одной из точек проведения крупнейшей гонки Евразии.

Летом жители Переволоцкого и Новосергиевского районов, а также Сорочинского округа и Оренбурга могли увидеть соревновательные автомобили. Перед зрителями предстали грузовики, легковушки и квадроциклы, на которых водители участвовали в заезде. Однако в следующем году увидеть их снова у оренбуржцев не получится.

На старте и дальше километров на 30 — гравийка, потом — лесная колея, грязь. А самая вишенка на торте, как выразился Чернюк, — в районе Листвянки. Это как раз тот самый заказник, где ездят мало, поэтому участок самый сложный. Участники оказались немного удивлены маршрутом, отличающимся от привычного, но остались довольны. Победитель в классе «грузовики», пилот КамАЗа Дмитрий Сотников, отметил, что на нашем спецучастке очень важна техника пилотирования, она по душе тем, кто начинал с классического ралли. Ну а камазист Эдуард Николаев после гонки признался, что ещё бы с удовольствием проехал по такой дороге километров 200. После Акутихи экипажи отправились в Горный Алтай, а потом должны были поехать в Монголию. Но из-за разбушевавшегося там ковида страну закрыли на карантин, поэтому «Шёлковый путь» неожиданно снова вернулся на Алтай, где участники ещё раз проехали спецучасток Рассказиха — Акутиха, завершивший программу «Шёлкового пути — 2021». А 6 июля экипажи приедут в Барнаул. Как говорит Александр Чернюк, руководитель «Шёлкового пути», неоднократный победитель «Дакара» Владимир Чагин сразу же отметил, что Алтайский край, душевно встретивший участников два года назад, в маршруте надо оставить обязательно. Но в этом году экипажи здесь ждёт не только спецучасток, но и так называемый бивак — полевой лагерь-стоянка, где у команд будет возможность отремонтировать технику, отдохнуть, получить необходимую помощь.

Дорога «в обход России». Кому выгоден новый транспортный проект Китая

Долгие годы этот коридор служил высокоскоростным транзитным маршрутом, ведущим в сердце Евразии, не являясь настоящим Шелковым путем, который связывает восток с западом. В западных СМИ эту дорогу любят преподносить как путь в обход России, попавшей под санкции. Открытие 13-го «Шелкового пути» прошло на площади Тысячелетия 6 июля.

Новости маршрут шелковый путь