Следующее поколение Mercedes-Benz GLC Coupe попало в объективы фотошпионов на дороге неподалеку от штаб-квартиры производителя в Штутгарте. К сожалению, Mercedes-Benz GLC не является тем традиционным купе, о котором мы так долго говорим. Всего 15 модификаций Mercedes Benz Бенц ГЛЦ Купе 2023 годов выпуска. Новый Mercedes-Benz GLC Coupe 2024 получил слегка электрифицированную гибридную мощность и увеличенный кузов. Новый Mercedes-Benz GLC Coupe 2024 получил свежую внешность, гибридные установки и подруливающую заднюю ось.
Продажа подержанных Mercedes-Benz GLC Coupe
| Mercedes-Benz GLC Coupe 2024 дебютирует в мягкой гибридной комплектации 300 4Matic | Mercedes представил GLC второго поколения, который не блеснул революционными решениями. |
| Опубликовано первое фото кросс-купе Mercedes-Benz GLC | Кросс-купе Mercedes-Benz GLC получило две заряженные версии от Mercedes-AMG. |
| Зачем миру ещё один «купекроссовер»? Тест Mercedes-Benz GLC Coupe | Mercedes-Benz GLC Coupe 2023, вид сбоку. Интерьер нового Mercedes-Benz GLC купе стал немного просторней за счет увеличения колесной базы на 15 мм. |
Оцениваем обновления кроссоверов Mercedes-Benz GLC и GLC Coupe
Новый Mercedes-Benz GLC представили летом прошлого года, а теперь дошла очередь до версии купе. Mercedes-Benz's 2024 GLC Coupe refreshed inside and out The. немецкая компания готовит новое поколение купеобразного кроссовера GLC. мы можем составить представление о.
Представлен кроссовер Mercedes-Benz GLC Coupe нового поколения
Руль тоже стал острее, но настройка электромотора усилителя «баранки» по-прежнему слишком искусственная. Отклики на малейший поворот рулевого колеса молниеносные, но удовольствие от быстрых маневров вряд ли получишь. Руки постоянно ощущают некоего посредника между тобой и колесами, словно ты играешь в компьютерную игру. В спортивных режимах руль просто становится более тугим. При этом подвеска зажимается до уровня иного «заряженного» хетчбэка. Зато в поворотах можно смело добавлять скорость — автомобиль великолепно «стоит» на дуге, словно ты едешь не по асфальту, а проходишь очередной вираж «Американских горок». На расход топлива я старался не смотреть, т.
Хорошо, если уложились в 13 литров на 100 км. На второй день тест-драйва в аэропорт отправился на дизельном «монстре» GLC350d. Эта версия не будет поставляться в Россию и, вероятно, не доедет до нас. А модификация заслуживает внимания. Мощность дизельного V6 здесь составляет 260 л. Можно вагоны метро тягать!
У него и разгон лучше, и с расходом топлива полный порядок — 7 литров на сотню при весьма активной езде по горным серпантинам. Если не смущает «тарахтение» дизеля снаружи, то эта модификация является идеальной для повседневной эксплуатации. Правда, стоить она будет примерно как хорошо укомплектованные версии GLE Coupe. Думаю, не ошибусь, если скажу, что GLC Coupe имеет лучшую управляемость среди всех кроссоверов Mercedes. В нем действительно чувствуется «Coupe». Машина поднимает уровень эндорфина и отлично подходит как для ежедневных покатушек по городу, так и для путешествия через всю Европу.
Однозначно GLC Coupe комфортнее своих конкурентов. Но для тех, кто ищет идеальную управляемость и отточенный драйверский характер, больше подойдет BMW X4 или Porsche Macan. Именно с этими машинами и будет сражаться новичок от Daimler.
Больше по теме Представлен купеобразный кроссовер Mercedes-Benz GLC 2023 второго поколения, модель обновилась по лекалам родственного GLC , в стандартном кузове, дебютировавший прошлым летом. Внешний дизайн во многом повторяет стандартный GLC, особенно передняя часть, задняя естественно у купеобразного кроссовера оригинальная. По сравнению с прошлым поколением, колесная база увеличилась на 15 мм до 2888 мм , а длина растянулась на 32 мм до 4763 , ширина осталась прежней 1890 мм. Колея расширена на 6 мм спереди и на 23 мм сзади. Салон Coupe, с вертикальным планшетом по центру, полностью унифицирован со стандартным GLC, интерьер с аналогичной архитектурой впервые появился на современных седанах S и C-классе.
Главный конкурент на европейском рынке для BMW X4 и Audi Q5 Sportback, как и прежде, по оснащению почти полностью повторяет стандартную версию, за исключением отдельных пунктов. Например, купеобразный Mercedes-Benz GLC Coupe 2023 сразу получает «спортивное» шасси уже по умолчанию, но при этом им не предлагается набор «внедорожных» опций, наподобие увеличенного клиренса.
Европа получит более широкую линейку, которая включает в себя четыре мягких гибрида и три подключаемых гибридных варианта. Что касается PHEV, то все они оснащены одним электродвигателем мощностью 134 л. Суммарная мощность GLC 300e составляет 308 л. Независимо от трансмиссии, все комплектации GLC Coupe поставляются стандартно со спортивными настройками подвески и рулевого управления, а также наследуют систему полного привода 4Matic и электронные новинки от GLC, как и в случае с доступными ADAS. Mercedes не раскрыл цены на новое GLC Coupe, но, судя по стандартной комплектации GLC, ожидается, что купе-внедорожник будет заметно дороже своего предшественника.
И как велят хорошие манеры в премиум-сегменте, подготовлена обновлённая, менее практичная версия с обозначением купе GLC. Её прототип был уже показан весной на автосалоне в Шанхае, а в Женеве в марте 2016 года, вероятно, покажут окончательную версию. Mercedes также опубликовал и первый эскиз кроссовера. Теперь у нас есть ещё один образец: автопроизводитель выпустил первое тизерное изображение, демонстрирующее кузов автомобиля.
Mercedes-Benz GLC Coupe 2024 дебютирует в мягкой гибридной комплектации 300 4Matic
Характер Mercedes-Benz GLC купе будет меняться в зависимости от дорожных условий. Новый кузов Мерседес ГЛЦ купе 2021 года отличается достаточно большими габаритами, множеством как ступенчатого, так и волнообразного рельефа, а также другими интересными решениями, благодаря которым машина без проблем может выделиться в потоке. Эксперты утверждают, что Mercedes-Benz GLC Coupe, по своим техническим характеристикам, является близнецом с представленным недавно кроссовером GLC, который является на данный момент прямым преемником модели GLK.
Mercedes-Benz GLC Coupe 2023 — гибридная версия, стильный дизайн, цена
| Mercedes-Benz GLC Coupe 2023 — гибридная версия, стильный дизайн, цена | Mercedes-Benz GLC Coupe 2023, вид сбоку. Интерьер нового Mercedes-Benz GLC купе стал немного просторней за счет увеличения колесной базы на 15 мм. |
| Тест-драйв Mercedes-Benz GLC Coupe | Mercedes-Benz's 2024 GLC Coupe refreshed inside and out The. |
| Mercedes-Benz GLC Купе › Цена и комплектации 2024 | Купить Мерседес-Бенц ГЛЦ Купе в Москве Модельный ряд, описание и фото, технические характеристики, комплектации и цены на Mercedes-Benz GLC Купе от официального дилера Авилон Выбрать модель GLC Купе по лучшей цене! |
Представлен кроссовер Mercedes-Benz GLC Coupe нового поколения
| Представлен кроссовер Mercedes-Benz GLC Coupe нового поколения | На европейском рынке новый Mercedes-Benz GLC Coupe появится в июле — и точно окажется дороже предшественника. |
| Кроссовер Mercedes-AMG GLC Coupe замечен в рамках дорожных тестов | Продажа новых Mercedes-Benz GLC Купе 2024 в Москве по привлекательной цене от официального дилера Mercedes-Benz автосалона Автофорум Шереметьево. |
Тест-драйв Mercedes GLC Coupe: плохой сон создателей BMW X4
Пакет Avantgarde Line с хромированным декором стал базовым, на выбор есть колеса диаметром от 18 до 20 дюймов. Разумеется, готов и обвес AMG Line с более агрессивным дизайном бамперов. Сдвижная секция опционной панорамной крыши стала на 6 см длиннее, чем у прежней модели. Базовые фары светодиодные, а за доплату предложены фары Digital Light, которые могут «рисовать» на дороге подсказки для водителя в виде стрелок и символов. Интерьер Coupe такой же, как у «обычного» GLC. Виртуальные приборы есть уже в базовой комплектации экран на 12,3 дюйма , место центральной консоли занял вертикальный сенсорный «планшет» на 11,9 дюйма, слегка повернутый к водителю. За доплату предложен проекционный дисплей. Среди опций есть четырехзонный климат-контроль, аудиосистема Burmester, мультиконтурные передние кресла с массажером. У системы кругового обзора появился режим «прозрачного капота».
Стартовая цена полностью обновлённой модели составляет 58 150 долларов. Первые автомобили прибудут в автосалоны бренда в США поздней осенью этого года, а это означает, что первые поставки покупателям, вероятно, состоятся до конца 2023 года. Новое купе GLC на 2300 долларов дороже предыдущей модели. Пакет стоит 2850 долларов, в результате чего стартовая цена модели составит 61 000 долларов. В линейку AMG Line входят такие обновления, как специальные колёса AMG, перфорированные тормозные диски и колёсные арки, окрашенные в цвет кузова.
Это означает, что все купе получают изящную решетку радиатора AMG и ездят на 19-дюймовых колесах 20-дюймовые не являются обязательными. Измененная форма снижает коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,27, а интерьер оснащен стандартными функциями AMG Line, такими как кожаная приборная панель с широким выбором деревянных шпонов для отделки. Панорамный люк также входит в стандартную комплектацию, а в техническом отделе пакет AMG Line включает подогрев сидений по всему периметру, объемный звук Burmeister 3D, беспроводную зарядку телефона и новейшую систему MBUX. С точки зрения пространства, вещи, очевидно, сильно отличаются от задней стойки B. За задними сиденьями находится 19,2 кубических фута грузового пространства, немного меньше, чем у стандартного GLC , но немного больше, чем у прошлогоднего GLC Coupe.
Салон нового Mercedes-AMG GLC Coupe должен быть очень похож на интерьер оригинальной модели, при этом места для головы у задних пассажиров станет меньше из-за крыши. Иными словами, автомобиль обзаведётся гибридной силовой установкой на базе 2-литрового турбомотора и одного электрического двигателя. В версии GLC 63 установка будет выдавать до 670 л.
Обзор Mercedes-Benz GLC 2023 года
Запчасти для Мерседес так же, как и раньше выполнены согласно всем стандартам качества, что обеспечивает долгий срок службы автомобилю. Mercedes GLC II 2023 года - это совершенный кроссовер премиум класса, который привносит новые стандарты в индустрию автомобилестроения. Он сочетает в себе роскошный дизайн, передовые технологии и выдающуюся производительность, радуя водителей и пассажиров непревзойденным комфортом и удовольствием от вождения. Этот автомобиль станет идеальным выбором для тех, кто хочет ощутить лучшее, что может предложить немецкая автомобильная индустрия.
Комментарии 0.
Он будет построен на модульной платформе MRA Modular Rear Architecture с двухрычажной подвеской спереди и многорычажной сзади. В стандартном исполнении обычный кроссовер оснащается амплитудозависимыми амортизаторами. А в качестве опции он предлагает пневматическую подвеску всех колёс, спортивное шасси или внедорожный пакет Offroad Engineering, обеспечивающий дополнительные 20 мм дорожного просвета. Моторная гамма состоит из 2-литровых турбомоторов мощностью от 197 GLC 220 d до 258 л. GLC 300. А позже появится рядный 3-литровый шестицилиндровый турбодизель GLC 400 d.
Обзорность назад получилась обычная для кузова такого типа: у той же BMW ничуть не лучше. А вот спереди есть проблема, причём у любых GLC: стойки крыши скрывают за собой слишком многое. Проблема лишь в том, что в числе прочего там есть и колёса диаметром 20 дюймов, которые совсем не нужны этой машине. Не все опции одинаково полезны Выглядят 20 дюймов может и круче, но управляемость только портят: GLC 250 на «девятнашках» имеет более приятную связь по рулю, да и банально комфортнее. А в качестве эксклюзивной для «купе» опции можно выбрать шасси с адаптивными амортизаторами с предустановками на просто GLC ставятся адаптивные без таковых. Да, для большинства «юзеров» это лишь баловство, но оно всё же улучшает связь водителя c автомобилем. К сожалению, базовое шасси попробовать не удалось, да и неплохо бы ему провести проверку московским ремонтом дорог для полноты впечатлений. Есть и ещё один вариант — «пневма», которой был оснащён дизельный 250 d. Мягкости пуховой перины от неё ждать не стоит, но настроена она неплохо и характеристики меняет в широком диапазоне. Это скорее вопрос «религии», то есть особенностей вестибулярного аппарата — одним людям комфортнее покачиваться на пружинах, а другим лучше на «воздухе». Зато версия 250 d 204 л.
Родственник модели C-класса последнего поколения построен на модульной платформе MRA [12]. Она позволила автомобилю стать легче на 80 кг при росте колёсной базы и внешних размеров [10]. Из этой экономии 50 кг пришлись на кузов, в котором сочетаются высоко- и сверхвысокопрочные стали с алюминием, а остальное — это заслуга подвесок с алюминиевыми компонентами и трансмиссии с более компактной раздаточной коробкой. Объём багажника увеличился на 110 л, составив в итоге 580 литров. Вариант в кузове купе был представлен в качестве концепта на выставке 2015 года в Шанхае и поступит в продажу в 2016 году [14].
Продажа подержанных Mercedes-Benz GLC Coupe
Вседорожник создали по тому же рецепту, который почти год назад был использован для строительства обычного GLC. Узнаваемая внешность модели сочетается с полностью новым салоном и моторной гаммой, которая состоит только из гибридов на базе 2-литровых моторов. В продаже в Европе — с лета нынешнего года. Изменения во внешности довольно скромные, однако они позволили сделать модель аэродинамичнее.
Поскольку коэффициент лобового сопротивления стандартной модели снизился до 0,29, ожидайте аналогичного улучшения для Mercedes GLC Coupe 2023. Ожидайте широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей с мягкими гибридами, к которым присоединяются подключаемые гибридные силовые агрегаты и два AMG. Все они будут иметь четырехцилиндровые двигатели, но может быть и шестицилиндровый GLC Coupe 400d.
Также планируется управление задней осью под углом до 4,5 градусов, а также пневматическая подвеска для плавной езды. Хотя нашим шпионам не удалось запечатлеть интерьер GLC Coupe, салон будет в значительной степени унаследован от обычной модели, которая сама позаимствовала его у C-Class W206.
Объем багажника под шторкой увеличен с 500 до 545 литров, а со сложенным задним рядом прибавка оказалась еще более значительной: с 1400 до 1490 литров. Понятно, что это меньше, чем у «обычного» GLC 620—1640 литров. Купеобразный кроссовер уже в базе имеет спортивное шасси, которое для стандартного GLC предлагается за доплату. Еще одна опция — подруливающая задняя ось. Начальная гамма включает семь модификаций, но все они с четырехцилиндровыми двухлитровыми моторами. Обещанная еще в прошлом году версия GLC 400 d с рядной «шестеркой» пока так и не появилась. Так что на выбор — бензиновые варианты GLC 200 204 л.
Все двигатели имеют 48-вольтовый стартер-генератор, который выдает дополнительные 23 л. В трансмиссии — девятиступенчатый «автомат» и постоянный полный привод 4Matic.
Силовая часть включает в себя 2-литровые 4-цилиндровые турбомоторы мощностью от 197 GLC 220 d до 258 л. GLC 300. Сообщается, что на более позднем этапе появится рядный 3-литровый шестицилиндровый турбодизель GLC 400 d. Все модификации работают в паре с 48-вольтовым стартер-генератором 23 л. Для справки, GLC Coupe дебютировал в 2016 году, став серийной версией одноимённого концепта, продемонстрированного годом ранее на Международном автосалоне в Шанхае. В 2019 году кроссовер получил обновление вместе с обычным GLC.
Новый Mercedes GLC: салон от C-класса и подруливающие колеса
Mercedes-Benz's 2024 GLC Coupe refreshed inside and out The. Фото Драйва и компании Mercedes-Benz. Конфигуратор оскудел до четырёх фиксированных комплектаций: GLC стоит 3,6–4,2 млн рублей, а GLC Coupe ― от 3,9 млн до 4,3 млн. Обычный GLC Coupe второго поколения дебютировал в марте этого года, а теперь представлена его «заряженная» модификация в версиях Mercedes-AMG GLC 43 и 63 S E Performance Coupe. К сожалению, Mercedes-Benz GLC не является тем традиционным купе, о котором мы так долго говорим.
Купить Mercedes-Benz GLC Купе в Москве
- Зачем миру ещё один «купекроссовер»? Тест Mercedes-Benz GLC Coupe
- Купить Mercedes-Benz GLC Купе в Москве
- Поколения Мерседес-Бенц ГЛЦ Купе
- Новый электрический Mercedes G-класса оснащён четырьмя двигателями и функцией G-Turn
- Мересдес-АМГ ГЛЦ 63 2024 - фото и цена, характеристики нового Mercedes GLC 63 AMG
- Специальные предложения
Обзор Mercedes-Benz GLC 2023 года
Объем багажника объемом 545 литров на 45 литров больше, чем у предыдущего поколения, но на 75 литров меньше, чем у обычного GLC. Кроме того, в гибридных моделях с подключаемым модулем значительно снижается грузоподъемность, которая составляет всего 390 литров из-за дополнительного оборудования. Европа получит более широкую линейку, которая включает в себя четыре мягких гибрида и три подключаемых гибридных варианта. Что касается PHEV, то все они оснащены одним электродвигателем мощностью 134 л. Суммарная мощность GLC 300e составляет 308 л. Независимо от трансмиссии, все комплектации GLC Coupe поставляются стандартно со спортивными настройками подвески и рулевого управления, а также наследуют систему полного привода 4Matic и электронные новинки от GLC, как и в случае с доступными ADAS.
Но последние приготовления перед дебютом не мешают компании продолжать испытания стильной купе-версии модели. Следующее поколение Mercedes-Benz GLC Coupe попало в объективы фотошпионов на дороге неподалеку от штаб-квартиры производителя в Штутгарте.
По внутренней классификации компании новинка проходит под кодовым названием X254. На рынок GLC Coupe в новом кузове выйдет в первой половине 2023 года. Внешность немецкого кроссовера изменится заметно, но не радикально.
С каждым взглядом особенный Новый GLC купе восхищает своим совершенно особым стилем. Динамичный и спортивный как никогда прежде. Интерьер Умные функции комфорта, восхитительная новая концепция управления и цифровые дисплеи ждут вас. Линии исполнения Сравните линии исполнения нового GLC купе Линия исполнения AMG Line Впечатляющий дизайн AMG Line придает автомобилю эксклюзивный спортивный характер, а его технические особенности — ориентированная на маневренность спортивная настройка ходовой части и спортивное рулевое управление с переменным передаточным отношением — подарят вам ощутимо большее удовольствие от вождения.
На рынок новый Mercedes-Benz GLC выйдет с бензиновыми 2-литровыми 204-сильным у GLC 200 и 258-сильным у GLC 300 двигателями и дизелем 197-сильным 2-литровым у GLC 220 d , которые сочетаются с 23-сильным 48-вольтовым стартер-генератором в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Появятся гибридные версии с 2-литровым бензиновым двигателем и 136-сильным электромотором, встроенным в «автомат» — появятся 313-сильный вариант GLC 300 e и 381-сильный GLC 400 e, а также 335-сильная модификация GLC 300 de на базе 2-литрового дизеля. Гибриды имеют батарею 31,2 кВтч, позволяющую на электротяге проехать до 120 км. Все кроссоверы, независимо от силовой установки, имеют постоянный полный привод 4Matic.