Недалёко от деревни Новосёлово Киржачского района Владимирской области во время учебного полёта на реактивном двухместном учебно-тренировочном самолёте МиГ-15УТИ погиб Юрий Гагарин, ставший легендой при жизни. Курская школа №50 провела телемост «Сын Земли и звезд» в честь 90-летия Юрия Гагарина. 1954 году Гагарин впервые пришел в Саратовский аэроклуб ДОСААФ и за время пребывания в нем выполнил 196 полетов. Иван Литомин встретился с племянницей Юрия Гагарина, которая чуть ли не в одиночку пытается спасти наше великое наследие.
В Курске открылась выставка к 90-летию со дня рождения Юрия Гагарина
- Алексей Леонов и его правда
- Сведения об организациях и ИП, в которых участвует Гагарин Юрий Александрович
- Последний полет космонавта-1. Правда и мифы о гибели Юрия Гагарина | Аргументы и Факты
- Лента новостей
- Юрий Гагарин - Russian war diggers - YouTube
- Как погиб Юрий Гагарин: версии трагедии
Новости про Юрия Гагарина
Юрий-Александрович Гагарин, 12.06.1973. Доступны для просмотра фотографии, лайки, образование. Получайте аналитику и следите за друзьями, адресом и онлайн-статусом. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Бюст первого космонавта Юрия Гагарина открыли в Национальном инженерном университете Перу, сообщило посольство РФ. Память о службе Юрия Гагарина в поселке Корзуново верно хранят в школе №7. В минувшую пятницу в учебном учреждении, которое носит имя первого в мире космонавта, открыли мемориальную доску, сообщает администрация Печенгского округа Мурманской области. Юрий Гагарин с первых летных шагов показал и доказал свою любовь и преданность авиации. Космонавт Юрий Гагарин побывал не только в космосе, но и на Дону.
Калужанин с псевдонимом Юрий Гагарин разыгрывает автомобиль
Двадцать лет я боролся, чтобы рассказать правду. Все было по-другому: 27 марта 1968 года в этом же районе несанкционированно оказался другой самолет, Су-15. Летчик нарушил режим, спустился до высоты 450 метров — я это знаю, так как беседовал со свидетелями. На форсаже на расстоянии 10-15 метров в облаках, пройдя рядом с Гагариным, перевернул его самолет, вогнав в штопор, вернее в глубокую спираль, на скорости 750 километров в час Алексей Архипович Леонов Лётчик-космонавт Так кто же был пилотом того Су-15? Здесь нет никакой тайны. Лётчик ЛИИ им. Громова, профессор Арсений Дмитриевич Миронов, в своем открытом письме Леонову утверждает, что 27 марта 1968 года в ЛИИ прошли полёты двух самолётов Су-15. Первый выполнил заслуженный лётчик-испытатель Аркадий Павлович Богородский, протестировавший новый двигатель на высоте 18 000 метров.
Второй полёт совершил заслуженный лётчик-испытатель, Герой Советского Союза Александр Александрович Щербаков, на высоте 14 000 метров. Симонов «Заслуженные испытатели СССР» Детальный анализ хронометража показал, что Богородский приземлился, когда Гагарин только начал подниматься ввысь. С другой стороны, Щербаков поднялся в воздух уже после катастрофы самолёта Юрия Алексеевича. Таким образом, оба полёта Су-15 в принципе не могли повлиять на полёт учебного МиГ-15. В своих мемуарах он высказал сомнения в том, что самолёт Гагарина и Серёгина встал в штопор из-за вихревого следа другого воздушного судна. Согласно Микояну, после авиакатастрофы в ЛИИ им. Громова были проведены специальные испытания аналогичного МиГ-15 с подвесными баками.
Они показали, что попадание этого самолёта в воздушную струю не приводит к потере управления и падению в штопор. Наиболее вероятной причиной катастрофы, по его мнению, могло быть уклонение от метеорологического зонда или даже столкновение с ним. Впрочем, зонд тоже не нашли. Хотя это не значит, что его не могло быть — зонды в том районе действительно запускали. Версию с зондом можно подтвердить следующим образом: приборы зафиксировали отрицательное изменение давления в кабине учебного МиГ-15, что могло быть вызвано разгерметизацией воздушной обстановки внутри кабины. В его книге «Правда о гибели Гагарина» 1994 он предположил, что во время полёта у Серёгина мог произойти острый сердечный приступ, который привёл к потере им сознания. По мнению Кузнецова, потеряв сознание, инструктор мог сместиться с сиденья, случайно воздействуя на управление.
В результате, самолёт мог войти в глубокую спираль, из которой Гагарину выйти не удалось. В поддержку этой гипотезы говорит тот факт, что Гагарин провёл в пилотажной зоне всего 4-5 минут вместо обычных 15-20. Возможно, Серёгин успел доложить Гагарину о своем критическом состоянии, и Юрий Алексеевич запросил разрешение на возвращение на аэродром. Эта версия также разъясняет, почему лётчики не применили катапультирование — в соответствии с инструкцией, первым должен был катапультироваться Серёгин. Вплоть до последних моментов Гагарин старался удержать самолёт в горизонтальном полете, но ему не хватило всего нескольких секунд и 150-200 метров высоты. Впрочем, на сегодняшний день все эти версии так и остаются лишь версиями. Единственное, что можно сказать с полной уверенностью — Гагарин и Серегин действительно погибли в авиационной катастрофе.
И это подтверждается различными фактами и документами, включая архивы. На опубликованных снимках можно разглядеть обломки фюзеляжа того самого МиГ-15. Фото сделаны 28 марта 1968 года, на следующий день после катастрофы. Мы отобрали не очень драматичные фотографии.
За два года обучения в нем инициативный студент успел налетать 42 часа 23 минуты, освоить Як-18, выполнить в общей сложности 196 полетов и окончить курс начальной подготовки с отличием. Юрий Гагарин слева на фотографии из школьного архива в экспозиции музея первого космонавта Земли в Лицее имени Ю.
Юрий Гагарин с учащимися Саратовского индустриального техникума. Снимок из газеты "Известия". Юрий Гагарин в Люберцах, 1951 год. Ах, этот день двенадцатый апреля, Как он пронесся по людским сердцам. Казалось, мир невольно стал добрее, Своей победой потрясенный сам. Фотография 1956 года.
Фотография 1955 года. Слушатели Военно-воздушной инженерной академии им. Жуковского летчики-космонавты СССР Юрий Гагарин справа , Андриян Николаев в центре и профессор, организатор инженерной подготовки первого отряда советских космонавтов Сергей Белоцерковский в гидравлической лаборатории.
Получив квалификацию летчика-истребителя, Юрий Гагарин отправился к месту службы в Заполярье в истребительный авиационный полк Северного флота. К тому времени у молодого летчика уже была семья. В 1957 году Гагарин женился на Валентине Горячевой, сотруднице Центра управления полетами. В 1959 году у них родилась дочь Елена, а в 1961 году вторая дочь — Галина. В 1959 году Юрию Гагарину присвоили звание старшего лейтенанта. Тогда же он был представлен на должность старшего летчика. Подготовка к полёту в космос В конце 1959 года Гагарин написал рапорт с просьбой о зачислении его в отряд космонавтов. После прохождения тестов и проверок медицинская комиссия признала Юрия годным для полетов. В марте 1960 года он стал слушателем отряда космонавтов Центра подготовки космонавтов ВВС и приступил к тренировкам. В отряде было 20 человек. Юрий пользоваться всеобщими уважением и любовью. Он был доброжелательным, целеустремлённым, инициативным. Не представляя своей жизни без неба, Гагарин всецело отдавался занятиям. В октябре 1960 года Юрий и ещё пять его товарищей из отряда космонавтов — Герман Титов, Григорий Нелюбов, Андриян Николаев, Павел Попович и Валерий Быковский приступили к подготовке к первому пилотируемому полету на космическом корабле «Восток». Его дублером был Герман Титов. Первый полёт человека в космос 12 апреля 1961 года состоялся исторический полет.
Кроме того, историческое значение полёта в космос сделало его узнаваемой персоной и за рубежом. Гагарин являлся президентом Общества советско-кубинской дружбы [79] , почётным членом Общества «Финляндия — СССР» и посещал многие страны мира с миссией мира и дружбы. В 1966 году Гагарина избрали Почётным членом Международной академии астронавтики , в июне того же года Гагарин уже приступил к тренировкам по программе « Союз ». Он был назначен дублёром Комарова , который совершил первый полёт на новом корабле. Полёт из-за неисправности солнечной батареи был прерван досрочно, а закончился гибелью космонавта из-за неполадок парашютной системы. Весьма вероятно, что если бы был жив Королёв, Гагарин был бы основным пилотом «Союза-1», поскольку Королёв обещал ему полёт на корабле нового типа [80]. Первый после перерыва самостоятельный вылет на МиГ-17 Гагарин совершил в начале декабря 1967 года. Приземлился со второго захода из-за неверного расчёта на посадку, характерного для лётчиков низкого роста, имевших перерыв в полётах. Это стало поводом для опасений властей потерять популярного героя в случае аварии. Юрий Гагарин приложил немало усилий для осуществления лунных космических полётов и сам до своей гибели состоял членом экипажа одного из готовящихся лунных кораблей. Гагарин не имел права самостоятельно летать на истребителе, хотя и был заместителем начальника ЦПК по лётной подготовке, а поэтому добился направления на восстановление квалификации как лётчик-истребитель [81]. Водные лыжи[ править править код ] Несмотря на занятость, Гагарин находил время и для хобби, которыми были катание на водных лыжах и коллекционирование кактусов [82]. В 1964 году, во многом по инициативе Ю. Серёгина , вблизи деревни Новосёлово Киржачского района Владимирской области. Тела Гагарина и Серёгина были кремированы. Прощание с Гагариным и Серёгиным состоялось 30 марта 1968 года , в Центральном Доме Советской Армии были установлены урны с их прахом, на Красной площади состоялся траурный митинг, в стране была объявлена минута молчания, урны с прахом Гагарина и Серёгина были захоронены у Кремлёвской стены с воинскими почестями [84]. Для расследования причин катастрофы была создана Государственная комиссия. Отчёт составил 29 томов и был засекречен; его детали до последнего времени были известны только из статей и интервью отдельных её членов. Суть выводов комиссии была такой: экипаж из-за изменившейся в полёте воздушной обстановки совершил резкий манёвр и вышел из облачного слоя, пикируя практически вертикально. Несмотря на попытки лётчиков вывести машину в горизонтальный полёт, самолёт столкнулся с землёй, и экипаж погиб. В ходе расследования отказов или неисправностей техники обнаружено не было. Химический анализ останков и крови лётчиков посторонних веществ не выявил [85] [86]. К 50-летнему юбилею полёта Гагарина в космос были рассекречены выводы госкомиссии о возможных причинах его гибели. Наиболее вероятной причиной падения самолёта, согласно данным Архива Президента РФ, был назван резкий манёвр уклонения от шара-зонда или, что менее вероятно, для предотвращения входа в верхний край облачности. В условиях усложнённой метеорологической обстановки это привело к попаданию самолёта в закритический режим полёта и сваливанию [87] [88]. Исследования группы специалистов под руководством С. Белоцерковского показали, что наиболее вероятной причиной резкого манёвра стало сближение и резкое уклонение от другого самолёта, с возможным попаданием в его вихревой след. Находясь в облачном слое, лётчики не могли видеть высоты полёта. Руководствуясь неточными метеорологическими данными и показаниями приборов, лётчики предполагали, что успеют вывести самолёт из падения, но запас высоты оказался недостаточен. После выхода из облачного слоя катапультироваться было уже поздно [86].
Юрий Алексеевич Гагарин
Данных о проведении в отношении ИП Гагарин Юрий Александрович плановых и внеплановых проверок нет. Юрий Гагарин. 58 лет, Индианаполис. В 1949 году Юрий Гагарин поступил в ремесленное училище №10 в подмосковных Люберцах (ныне Люберецкий техникум им. Героя Советского Союза, летчика-космонавта Ю. А. Гагарина).
Прерванный полёт Гагарина
- В гибели Юрия Гагарина, по-видимому, виновато расписание полетов
- «Жалоб не было»
- 3,788 people found
- Юрий Гагарин – человек и легенда
- Предприниматель Гагарин Юрий Александрович (ИНН 781625919343)
Защита документов
Юрий Алексеевич спустился по трапу. Казак и казачка поднесли Гагарину хлеб-соль, затем его чествовали пионеры. Посмотрим, Юра, к какому причалу ты нас доставишь? А Гагарин ответил: "С таким штурманом, как вы, Михаил Александрович, к любому!
После чего писатель предложил гостям пообщаться на природе. Они остановились в одном из красивейших мест на берегу Дона, между станицами Еланской и Букановской. Конечно, здесь все было заранее готово для отдыха: были площадки для волейбола и тенниса, можно было поиграть в футбол, но главными, конечно, были пляж, рыбалка и обед.
На природе завязался разговор с гостями. Гагарина расспрашивали о полете в космос, его товарищах и сослуживцах, а также о том, как космонавты готовятся к полетам. В один момент Михаил Шолохов поинтересовался мнением космонавта о литературе, и тот ответил: - Я за те книги, которые помогают людям больше видеть, глубже знать, делают их сильнее и как знамя в бою ведут за собой.
Когда до него оставалось 40 минут, космонавта отвели в комнату в райкоме.
Было возбуждено уголовное дело по ч. Рассмотрев материалы, Гагаринский районный суд приговорил «плантатора» к двум годам лишения свободы условно с испытательным сроком в полтора года. Соревнования по выполнению нормативов Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса ГТО в зачёт 39-й Спартакиады учащихся образовательных организаций области прошли в Смоленске.
Гагарина «Дорога в космос» с автографами космонавта и его супруги Валентины Ивановны Гагариной, которые они оставили 7 января 1965 года в день посещения ими Саратовского Дома офицеров Советской Армии. Шариповой был рассмотрен образ Ю. Из музыкальных произведений, посвящённых Ю. Гагарину, самым известным стал песенный цикл «Созвездие Гагарина», созданный поэтом Н. Добронравовым и композитором А. Пахмутовой и впервые исполненный в 1971 году. Композитор Д. Проходит время.
И вот в небе показался долгожданный самолет. Первым из него вышел Юрий Гагарин. Публика встречала его бурными овациями, а он с поднятой рукой и со своей неизменной улыбкой приветствовал всех встречающих. Юрий Алексеевич спустился по трапу. Казак и казачка поднесли Гагарину хлеб-соль, затем его чествовали пионеры. Посмотрим, Юра, к какому причалу ты нас доставишь? А Гагарин ответил: "С таким штурманом, как вы, Михаил Александрович, к любому! После чего писатель предложил гостям пообщаться на природе. Они остановились в одном из красивейших мест на берегу Дона, между станицами Еланской и Букановской. Конечно, здесь все было заранее готово для отдыха: были площадки для волейбола и тенниса, можно было поиграть в футбол, но главными, конечно, были пляж, рыбалка и обед. На природе завязался разговор с гостями.
Гагарин Юрий Александрович
ИНН 780518148180, реквизиты, виды деятельности, госзакупки и лицензии. Юрий Гагарин учился в оренбургском летном училище и не раз говорил, что Оренбург дал ему крылья. Очистить все. Участник. Гагарин Юрий Александрович.
«Имя Юрия Гагарина связало Оренбуржье с мировой историей освоения космоса»
Известно ли на самом деле, как погиб Юрий Гагарин, какие есть теории о причинах смерти первого космонавта на Земле. 27 марта 1968 года Юрий Гагарин во время выполнения тренировочного полёта на учебном истребителе МиГ-15УТИ по неизвестным причинам выполнил маневр, который привёл к крушению самолёта. Недалёко от деревни Новосёлово Киржачского района Владимирской области во время учебного полёта на реактивном двухместном учебно-тренировочном самолёте МиГ-15УТИ погиб Юрий Гагарин, ставший легендой при жизни. Известно ли на самом деле, как погиб Юрий Гагарин, какие есть теории о причинах смерти первого космонавта на Земле.
Рузские пенсионеры вспоминали Юрия Гагарина
Этот день навсегда остался в памяти праздником для людей всего мира, который отмечается по сей день. Ранее Nord-News публиковало архив газеты про 12 апреля 1961 года.
В ходе встречи директор Балаковской АЭС Юрий Максимов подчеркнул важность работы уполномоченных в достижении нулевого травматизма на производстве — стратегической цели Концерна «Росэнергоатом». Призвал сотрудников усилить коммуникацию и взаимодействие с руководством по вопросам охраны труда и культуры безопасного поведения. Эксперт отдела охраны труда Балаковской АЭС Виктор Ермилов представил модель уполномоченного в организациях Концерна «Росэнергоатом», познакомил с критериями оценки их деятельности. Во многом — благодаря работе уполномоченных по охране труда, — отметил председатель первичной профсоюзной организации Балаковской АЭС Петр Сорокин. Наряду с должностными обязанностями на добровольных началах занимаются охраной труда. В течение года проводят обходы, выявляют и устраняют нарушения. Они также участвуют в работе комиссий и рабочих групп по охране труда, распространяют положительные практики безопасного выполнения работ, вносят предложения для совершенствования технологических процессов. Профсоюз будет и дальше поддерживать инициативы уполномоченных».
В завершение встречи руководство станции и первичная профсоюзная организация отметили работу лучших уполномоченных по охране труда по результатам 2023 года. Справочно: Институт общественных уполномоченных от трудового коллектива долгие годы успешно работает на всех атомных станциях России и является дополнением к действующей на предприятиях комплексной системе по обеспечению охраны труда и соблюдению техники безопасности. Станция расположена на левом берегу Саратовского водохранилища в 10 км северо-восточнее г. Балаково Саратовской области. Первый энергоблок введен в эксплуатацию в 1985 г. Балаковская АЭС относится к числу крупнейших и современных предприятий энергетики России, обеспечивая четверть производства электроэнергии в Приволжском федеральном округе. Ее электроэнергией надежно обеспечиваются потребители Поволжья, Центра, Урала и Сибири. В ее рамках, в настоящее время, в Балаково идет ремонт дворов за спонсорские деньги. Как сообщает на своих страницах в социальных сетях глава Балаковского района Сергей Грачев, деньги на ремонт дворов в Балаково в рамках спонсорской помощи выделила компания «ФосАгро». На эти цели предусмотрено более 33 миллионов рублей.
Осмотрел ход строительства. Рабочие демонтировали покрытие и старые бордюры. Сейчас устанавливают новые.
Является ли Гагарин всего лишь воплощением советского дизайна — или он в самом деле был обладателем неких уникальных качеств? Что на самом деле произошло 12 апреля 1961 года?
Как первый космонавт справлялся с «гагариноманией» — статусом самого знаменитого человека планеты? Что такое Гагарин: продукт строя и эпохи — или ее зеркало и оправдание?
Телеграм Ссылка По инициативе «Роскосмоса» рассекретили личное дело Юрия Гагарина, которое хранилось в архиве Центра подготовки космонавтов. Соответствующая информация опубликована в журнале «Русский космос» официальное издание госкорпорации. В личное дело входят анкета, подробная таблица о прохождении действительной военной службы в Советской армии, перечень должностей в отряде космонавтов от слушателя до летчика-инженера-космонавта, информация о семейном положении, характеристики с места учёбы и другие документы.
55 лет назад под Киржачом погиб Юрий Гагарин
Уникальные фотографии рассказывают о встречах артековцев с Юрием Алексеевичем Гагариным в разные годы его пребывания в «Артеке». Среди почётных гостей мероприятия были председатель Саратовского историко-краеведческого общества Юрий Александрович Сафронов и известный саратовский краевед, популяризатор знаний об истории Саратова. Сорок пять лет прошло с тех пор, как Юрий Гагарин погиб, документы откройте». 1954 году Гагарин впервые пришел в Саратовский аэроклуб ДОСААФ и за время пребывания в нем выполнил 196 полетов.
Порталы Подмосковья
- В школе Корзуново открыли мемориальную доску Юрию Гагарину
- Совсем не космос: наследие Юрия Гагарина приходит в упадок
- Защита документов
- Народный проект #ГАГАРИН_ФОТО_ОРЕНБУРГ
Рузские пенсионеры вспоминали Юрия Гагарина
Погибших летчиков похоронили в Кремлевской стене. Похоронную процессию возглавлял лично генсек Леонид Брежнев. Причиной трагедии стал резкий маневр, который совершил экипаж во избежание столкновения. Самолет сорвался штопор и пикировал. На месте падения до сих пор стоят срезанные стволы берез.
Все, как я сказал: несанкционированный самолет рядом со «спаркой» прошел, перевернул ее, а дальше меня попросили фамилию этого летчика-испытателя не называть… Он, кстати, жив. Ему уже за девяносто. В 1988 году Героем Советского Союза стал… Оказалось, что руководитель подготовки космонавтов Николай Петрович Каманин об этом знал, но когда письмо моих товарищей, которые мою версию подтверждали, к первому заместителю председателя Военно-промышленной комиссии при Совете Министров СССР Николаю Сергеевичу Строеву попало а он в 1954—1966 годах был начальником ЛИИ , тот распорядился: «Вопрос этот не поднимайте — погубите летчика. Он это неумышленно сделал». Вот что на самом деле произошло». Вот такая версия. Леонова — летчик-испытатель с аэродрома в Жуковском, которому в 2017 году было за 90 лет, и который в 1988 году стал Героем Советского Союза. И который уцелел благодаря заступничеству бывшего начальника ЛИИ Н. К сожалению, эту версию регулярно повторяют многочисленные СМИ. Но давайте рассмотрим ее внимательнее… Первое. Выходит, А. Леонов имел в виду кого-то из них? Но первые трое стали летчиками-испытателями много позже гибели Ю. Гагарина, а военный летчик-испытатель В. Кондауров в 1968 году служил и летал в Ахтубинске. Да и возраст самого старшего из них в 2017 году не превышал 75 лет… Но предположим, что А. Леонов ошибся в годе присвоения звания Героя… Анализируем дальше. Богородский Героем Советского Союза не был и погиб в 1972 году, а вот А. Щербаков стал Героем Советского Союза в 1971 году и прожил 88 лет. Может, А. Леонов имел в виду Александра Александровича?.. Но вот в чем незадача. Богородский взлетел в 9. Щербаков взлетел в 11. А катастрофа самолета Ю. Гагарина произошла в 10. Впервые эти сведения обнародовал Арсений Дмитриевич Миронов. Однако его голос в защиту несправедливо обвиненных коллег так и не услышан до сих пор… Справедливости ради добавлю и другие сведения, не найденные в свое время А. Один самолет, взлетевший с аэродрома ЛИИ, все же был 27 марта 1968 года в районе испытательных полетов аэродрома Чкаловский! Сухого Владимир Анфимьевич Кречетов. Полетным заданием был предусмотрен разгон на сверхзвуковой трассе, выходящей за пределы района испытательных полетов аэродрома Раменское. Выполняя это задание, В. Кречетов в 10. Весь его полет, проходившей в Московской зоне, контролировался средствами ПВО. Плюс к этому на борту самолета были установлены самописцы, бесстрастно зафиксировавшие режимы полета. Поэтому можно смело утверждать, что самолет В. Кречетова в момент гибели Ю. Гагарина в 10. Я специально так подробно осветил версию А. Леонова, чтобы раз и навсегда снять голословные обвинения с летчиков-испытателей, живших и работавших в нашем городе. Вот уже 55 лет эта авиационная катастрофа будоражит умы, вызывая новые, совершенно нелепые версии, создавая непредсказуемые ситуации. Но будем надеяться, что когда-нибудь истина все же выяснится!
Просмотров: 5433 Источник: Российский государственный архив научно-технической документации 12 апреля 1961 года, в дату, которая теперь ежегодно отмечается как День космонавтики, состоялся первый в мире полёт человека в космос. На околоземную орбиту на космическом корабле «Восток» вышел Юрий Алексеевич Гагарин. Золотая эра космонавтики началась несколькими годами ранее, 4 октября 1957 года, когда советская межконтинентальная баллистическая орбита Р-7, разработанная Сергеем Павловичем Королёвым, вывела в космос первый в мире искусственный спутник Земли. Космонавт Ю. Гагарин прощается с главным конструктором академиком С. Королёвым перед стартом космического корабля «Восток-1». В центре — Маршал Советского Союза К. Москаленко Уже в апреле 1960 года был создан Центр подготовки космонавтов, вскоре туда прибыли первые 20 лётчиков-испытателей, которым предстояло покорить космос.
А затем прошёл в паре десятков метров от крылатой машины Гагарина. Его самолёт вошёл в спираль из которой выбраться не получилось. Казалось бы, всё. На этом точка. Но нет. Против версии Леонова выступил другой очень авторитетный человек — Арсений Дмитриевич Миронов, член государственной комиссии по расследованию аварии. Арсений Дмитриевич вспоминал, что изначально среди комиссий по расследованию было негласное противостояние. Одни участники пытались выгородить пилотов, другие — технику. Но на само расследование это не повлияло. Наоборот, было найдено много зацепок, которые позволили хотя бы приблизительно восстановить картину аварии. Похороны Гагарина и Серёгина. Множество мелких факторов, которые сами по себе не могли привести к аварии, соединились, и это стало фатальным. Причиной крушения самолёта стала банальная халатность. Члены комиссии обнаружили девять нарушений инструкции по безопасности полётов. Тут и отсутствие разведчика погоды предполагались одни условия, по факту были другие , и неисправность радиолокатора с бортовым самописцем, и отсутствие наддува. Не всё гладко и с Серёгиным. По одним данным, у него перед полётом были серьёзные проблемы со здоровьем. Но главное — у него не был отточен навык вывода самолёта из штопора. Да, он являлся командиром полка и Героем Советского Союза, но именно в штопоре он не летал. После трагедии Арсений Дмитриевич запросил лётные книжки, чтобы проанализировать полёты Серёгина. Но ему их не выдавали в течение недели.