определиться, что она сможет сделать, если западные провокаторы действительно попытаются закрыть для нас Балтийское море. Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон заявил, что королевство совместно с партнерами по Североатлантическому альянсу собирается защитить остров Готланд в Балтийском море от России.
Швеция укрепит остров Готланд в Балтийском море, который сравнивают с авианосцем
Об этом, передает корреспондент «ПолитНавигатора», военный эксперт капитан 1 ранга в запасе Владимир Гундаров. Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь. Давая оценку предстоящему вступлению Швеции и Финляндии в НАТО, он горько шутит: «Здесь для принципиального решения проблемы, видимо, придется реинкарнировать Петра I, так как ситуация возвращается к допетровским временам. Выход к Балтийскому морю для России сводится к узкой полоске суши в Калининградской области, которую уже блокируют со стороны Литвы, и к восточному побережью Финского залива. Кроме этого, всё Балтийское море уже становится натовским». По его словам, подводные силы Балтийского флота будут зажаты в Финском заливе.
Почва сползает в море с высоких участков берега и переносится приливами, перемещаясь вдоль берега. Это привело к образованию около мысов новых участков суши. Приливы способствуют тому, что старые острова размываются, отмечают ученые. Бер Илья Леонидович, Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Всемирный фонд природы, Акционерное общество «РС, Межрегиональная общественная организация «Центр содействия коренным малочисленным народам Севера» признаны в РФ иностранными агентами.
Автор: Семен Зайцев.
Пика не только в одну сторону направлена. Со стороны Калининградской области мы также можем атаковать и весьма успешно. Этот непотопляемый авианосец можем настолько повредить, что он хоть и не утонет, но не сможет выполнять свою функцию. Политолог Юрий Зверев полагает, что постоянных баз на острове, может, и не будет. В любом случае милитаризация острова идет уже давно. В свое время шведы практически все свои войска оттуда вывели, потом начали усиленно остров снова милитаризировать: появились зенитно-ракетные комплексы, правда, не самые мощные шведские из музеев повытаскивали, поскольку других ресурсов нет.
Читайте также Таджикистан не согласен с Патрушевым: Украина у нас никого не вербует «Крокус» пролил свет на участие наших союзников в противостоянии Москвы и Киева Скорее всего, можно ожидать того, что уже происходит. В свое время американцы авиацией забрасывали на Готланд пресловутые HIMARS, быстренько разгрузились, имитировали удар понятно по кому, загрузились, улетели. Свои противокорабельные ракеты временно перебрасывали и поляки. Такие ротационные вещи, скорее всего, будут присутствовать. Авиацию, не обязательно американскую, могут разместить, норвежцев или финнов, например. Строго говоря, открывается северный фронт. Одно дело, когда это делается опосредованно через Украину, но когда удар напрямую… извините.
Это должны прекрасно понимать.
Не получается запретить разным странам покупать ресурсы из России, значит, надо физически помешать их доставлять. То есть, предметом атаки становятся непосредственно корабли.
Ранее США уже пытались запретить их использовать отдельным компаниям, но российский бизнес этим не напугать. Поэтому решили придраться к тому, что танкер — это очень грязная и опасная для природы штука. Главы МИД Финляндии и Швеции в унисон запричитали о том, как же сильно встревожены их экологи состоянием акватории Балтики.
Она буквально на грани катастрофы, каждый день у наблюдателей проходит в томительном ожидании неизбежного — когда какой-нибудь российский танкер разольет свой груз. Не специально, хотя от этих русских всего можно ожидать, просто Москва сумела наскрести по миру танкерный флот только из предельно старых, ржавых кораблей. Это буквально вопрос времени, когда они начнут протекать, лопаться по швам и тонуть.
Финны и шведы играют тонко, они не обвиняют Россию напрямую в угрозе, потому что за клевету можно поплатиться. Вместо этого упор сделан на то, что страны Балтики не имеют достоверных сведений о состоянии танкеров.
В Совфеде назвали «забавной» угрозу Латвии перекрыть Балтийское море
И когда они бродят среди сотен лавок, среди десятков различных аттракционов, когда посещают концерты средневековой музыки, фотографируются с местными жителями, разодетыми в костюмы на старинный манер, они даже и не догадываются, что из небольшой открытой палатки на Средневековом рынке за всем происходящим как и прежде следит Вивика Шварц — основательница праздника, которой на днях исполнится 86 лет. Путешествие во времени Город Висбю считается одним из наиболее хорошо сохранившихся средневековых городов Северной Европы. Одна крепостная стена протяженностью более 3 км с 44 башнями чего стоит! С XIII по XV век этот небольшой город был одним из главных портов Ганзейского союза, на его улицах можно было услышать шведскую, датскую, немецкую, русскую, английскую речь.
Сюда приходили корабли из разных земель, здесь совершались крупнейшие торговые сделки Средневековья. Город рос, обводился грандиозными зданиями и иностранными представительствами например, на улице Мункен 12 до сих пор можно найти здание Русского двора, где размещалось средневековое русское торговое представительство на острове Готланд. Несмотря на кровавое лето 1361 года, когда городские ворота пали перед натиском вражеских войск датского короля Вальдемара IV Аттердага, а также многочисленные разоряющие набеги пиратов и купцов из Любека, сопровождающиеся масштабными пожарами, город смог сохранить необычайную средневековую архитектуру.
В наши дни Висбю восхищает любого, кто сюда попадает, а город все чаще и чаще упоминается в списках самых популярных мест среди туристов на территории Северной Европы. Здесь можно не брать путеводитель, а просто ходить по лабиринтам средневековых улиц, всматриваться в маленькие домики, где в результате изменения культурного слоя окна находятся уже практически на уровне земли, фотографироваться у кустов роз, высаженных у каждого здания, дотрагиваться до старины у руин церквей. Можно обойти исторический центр вдоль крепостной стены и осмотреть все сохранившиеся до наших дней башни.
У каждой башни свое название и своя история. Так, например, с северной стороны, практически у самого моря, находится Девичья башня Jungfrutornet. Согласно легенде, в ней заживо замуровали дочь местного ювелира, которая из-за любви к датскому королю Вольдемару IV Аттердагу предала жителей своего города и открыла вражеским войскам главные ворота Висбю.
Стоит заглянуть и в потрясающий музей древностей острова Готланд с богатейшей коллекцией древних артефактов.
Что же хотят забыть в Финляндии? Может быть тот факт, что государства Финляндия без России могло бы и не возникнуть? Собственно, как государство Великое княжество Финляндское возникло в 1809 году как автономное административно-территориальное образование в составе Российской империи. До этого была просто территория. Или может быть «плен истории» это тот факт, что Совет народных комиссаров первым в мире признал 18 31 декабря 1917 бывшую часть Российской империи, Финляндию, независимым государством?
Кто знает, сопровождай «Москву» пара современных корветов типа «Стерегущий», возможно, флагманский крейсер до сих пор оставался бы в строю. Но история, увы, не знает сослагательного наклонения. Однако делать что-то надо. Наиболее рациональным решением представляется вывод с Балтики основных крупных кораблей с переводом их в состав других флотов.
Также из «балтийской ловушки» надо выводить корветы «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий». Если Минобороны РФ что-то все же планирует в Причерноморье, тогда, возможно, эти корабли пригодились бы на Черном море. Если нет, то корветы следует распределить по обоим нашим океанским флотам. Нечего этим современным кораблям без толку простаивать на Балтике под угрозой бесславной гибели, когда в них есть острая нужда в других местах. То же можно сказать и про десантные корабли, большие и малые. Ну, не предвидится у нас в данном регионе морских десантных операций. Касательно дальнейшей судьбы малых ракетных кораблей, то их стоит увести из Балтийска, где они могут быть накрыты польской крупнокалиберной артиллерией прямо у причала, в Кронштадт.
Взрывы на «Северных потоках» недалеко от острова Борнхольм, произошедшие 22 сентября 2022 года понесли за собой серьезное загрязнение Балтийского моря, теперь вода в нем отравлена ядовитыми веществами. К такому выводу пришли датские, немецкие и польские ученые после результатов исследования.
Путешествие во времени: Сказочный остров в Балтийском море, где все дышит стариной
Грушко заявил, что Балтийское море никогда не станет внутренним морем Североатлантического альянса. С другой стороны, по дамбе можно попасть на Сарему, второй по величине остров в Балтийском море, о богатстве которого свидетельствуют епископский замок тринадцатого века и хорошо сохранившийся старый город. На пляже острова Хайлуото в Ботническом заливе, на 30-метровом участке, была представлена «коллекция» шарообразных объектов, похожих на большие яйца. Швеция попросит НАТО укрепить оборону острова Готланд в Балтийском море, сообщил Financial Times премьер-министр Ульф Кристерссон. Антироссийские меры, введённые Польшей, могут привести к катастрофе в Балтийском море. Для России решение Хельсинки означает появление 1300-километровой общей границы с Североатлантическим альянсом, а также почти полную утрату прежних геополитических позиций на Балтийском море.
Финляндия продаёт два острова у границы с РФ. Один из них был закрыт 100 лет
А блокирование коммерческого движения в датских проливах было бы близко к объявлению войны, не считая того, что у государства даже нет военных судов соответствующего класса, кроме небольших патрульных катеров, которые выглядят как спасательные шлюпки рядом с нефтяным танкером». Напомним, упомянутые три пролива контролируются совместно Данией и Швецией, при том, что большая часть их акватории принадлежит Копенгагену. Как отмечает управляющий партнёр, адвокат петербургского бюро «Инмарин» Кирилл Маслов, «датские проливы — это участки вод, в которых судам гарантируется право транзитного прохода. А юрисдикция прибрежной Дании касается только узкого круга вопросов безопасности и правил судоходства, экологии в широком смысле». При этом Дания «уже достаточно давно пытается выхолащивать принцип свободы судоходства в проливах и устанавливает внутренним законодательством различные уведомления и процедуры, в том числе для прохода военных кораблей». Согласно подписанному, в том числе, и Российской империей международному «Копенгагенскому трактату» ещё 1857 года все «датские» проливы получили статус международных водных путей с отменой ранее вжимавшихся датчанами пошлин и установлением режима свободного судоходства всех стран. Для обеспечения безопасности судоходства в проливах, Дания предоставляет услуги лоцманской проводки, а специализированное «морское» агентство ООН «настоятельно рекомендует», но не обязывает судовладельцев пользоваться услугами лоцманов. Королевские указы 1951 и 1976 г. В марте 2022 г. С учетом кардинально изменившихся эксплуатационных факторов и условий грузового судоходства, требуется корректировка имеющейся хлипкой нормативно-правовой базы на основе Конвенции по морскому праву, гарантирующей беспрепятственное судоходство в международных проливах.
К сожалению, до сих пор такой документ хотя бы наподобие Конвенции Монтрё по Черноморским проливам , призванный худо-бедно регламентировать международные грузовые перевозки по трансбалтийским проливам, отсутствует.
Исследователи указывают на природу возникновения всех новообразований, это стало возможным вследствие постоянной приливной деятельности. Наряду с этим происходит эрозия почвы. Указанные острова, как установили специалисты, состоят преимущественно из наносного песка. По данным ученых, они достигают площади Ельма, 78-го по величине острова Дании, находящегося в проливе Каттегат.
Корабль с воскресенья курсировал недалеко от острова Гогланд финское название — Суурсаари , при этом несколько раз ненадолго заходил в финские территориальные воды, последний раз днём во вторник, 5 декабря, пишет газета Iltalehti. Глава береговой охраны Финского залива Микко Хирви не усмотрел в деятельности судна ничего подозрительного, а в финском ВМФ предположили , что деятельность судна может быть связана "с тренировочной деятельностью".
При этом интерес береговой охраны Финского залива вызвало другое судно — корабль Newnew Star под флагом Гонконга, который следовал в сторону Петербурга, а патрульный корабль Погранслужбы Финляндии Turva в среду, 6 декабря, некоторое время шёл вслед за ним. Судно Newnew Star принадлежит той же китайской судоходной компании New New Shipping Line, что и контейнеровоз Newnew Polar Bear, который подозревают в повреждении газопровода Balticconnector между Финляндией и Эстонией в начале октября.
С трех направлений к острову выдвигались финские катера и корабли, однако под ударами наших штурмовиков они развернулись и ушли в шхеры. Остров был захвачен без потерь. На острове находится навигационная вышка и несколько пустых строений.
Буквально на каждом шагу на траве и мху находятся гнезда чаек, которые тысячами кружатся над островом. Мы выбрали место установки, выгрузили памятник и оборудование, пробурили отверстия для четырех направляющих, приваренных к основанию памятника. Поставили его на место, обложили камнями, покрасили и привинтили табличку с фамилиями погибших на тральщике. Самый молодой член нашей команды, 14-летний Андрей Уткин покрасил в красный цвет звездочку. Поротиков, технический директор С.
Такие же обелиски, изготовленные на этом предприятии, стоят на островах Малый, Мощный, Гогланд. Окончив монтаж, почтили погибших минутой молчания и отправились на конечный пункт нашей экспедиции — остров Соммерс. Остров Соммерс На острове Соммерс в годы войны располагался финский гарнизон. Четыре оборонительных района, вырубленные в граните ходы сообщения, бетонные долговременные огневые точки, капитально установленные артиллерийские орудия, скорострельные 20-мм зенитные автоматы «Эрликоны» на господствующих высотах, пулеметы, стрелковое оружие. Остров возвышается над морем, акватория видна на многие десятки километров.
Финны видели передвижения наших кораблей и вместе с немцами принимали контрмеры. Советским командованием было принято решение овладеть островом. Был организован десант в 256 человек при десяти станковых пулеметах. Десант заметно уступал в огневой мощи финнам. К исходу 7 июля 1942 года десант на острове Лавенсаари о.
Остров Готланд, 300 км до Балтийска: Швеция нацеливает ракеты НАТО на Калининградский анклав
Антироссийские меры, введённые Польшей, могут привести к катастрофе в Балтийском море. Балтийское море сегодня — На дне Балтийского моря обнаружили каменную стену старше 10 тыс. лет. В последние годы острова всё чаще появляются в новостях: после нескольких десятилетий забвения и полностью закрытого приграничного статуса на них стали активно вести работы экспедиции Российского географического общества. Более 46 000 авиарейсов столкнулись с проблемами навигации GPS над Балтийским морем с августа прошлого года, причём основные затруднения возникли в Великобритании и её воздушном пространстве. Отдых на Балтийском море подходит тем, кто хочет пройти оздоровительные процедуры: в 2024 году тут работают санатории разного профиля. Эти небольшие экосистемы очищают Балтийское море от грязи.
Глава МИД Латвии заявил, что Балтийское море постепенно становится "морем НАТО"
Балтийское море могут закрыть для российских судов, это зависит от результатов расследования повреждения газовой инфраструктуры. Проект, оцениваемый в 3,3 миллиарда рублей, будет расположен на западном побережье Пионерского, неподалеку от порта и прямо на берегу Балтийского моря, где также планируется строительство променада, начинающегося в Светлогорске. Балтийское море. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Отремонтированный газопровод Balticconnector в Балтийском море введен в работу, сообщил в понедельник директор компании-оператора Gasgrid Finland Янне Грёнлунд. 7. Балтийское море граничит с Северным, но воды этих морей практически не смешиваются из-за разной плотности.