В апреле текущего года Петербургский автомобильный завод АГР, ранее известный как Hyundai Motor Manufacturing Rus, завершил производство 2100 автомобилей под брендом Solaris. О том, что завод «Хенде Мануфактуринг Рус» возобновил работу, сообщило агентство «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу предприятия.
Материалы по теме
- Автозавод АГР сообщил об увеличении выпуска автомобилей Solaris
- Стало известно, что будет с заводом Hyundai под Петербургом: озвучены потенциальные владельцы
- Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге?
- Автозавод АГР сообщил об увеличении выпуска автомобилей Solaris
- Что сейчас происходит на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus?
- Перспективы производства в ближайшие годы
Дилерская сеть нового бренда в РФ насчитывает 50 точек: выпуск авто нарастили
В настоящее время автомобили марки реализовываются через дилерскую сеть, которая насчитывает 50 действующих партнеров в разных городах страны. За первый квартал 2024 года, согласно данным компании, «Автомобильный завод АГР» собрал и отгрузил потребителям 3000 автомобилей Solaris. По данным на 26 апреля 2024 года, суммарный результат за 2024 год с начала запуска производства составляет 5100 ед.
Ему в наследство остались бензиновые атмосферники 1.
Как и у Креты, заявлены передний или полный привод. Подготовлены не только три «обычные» комплектации Classic, Family, Lifestyle , но и «оспортивленное» исполнение N-Line, которое должно было появиться у Креты как раз весной 2022 года, но в итоге было поставлено на паузу. Мотор 1.
AGR будет продавать автомобили Solaris через свою дилерскую сеть, гарантия на все модели — три года или 100 тысяч километров пробега.
Опрошенные «Газетой. Ru» эксперты российского авторынка полагают, что на предприятии восстановят производство корейских машин без их официального наименования либо сборку китайских автомобилей по крупноузловому циклу SKD. Ru» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. После остановки производства на заводе осталось около 70 тысяч машинокомплектов для Hyundai и Kia, напоминает автор Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов. По его информации, из них новый собственник будет собирать автомобили в течение ближайших полутора-двух лет и продавать их под другой маркой.
Подробностей соглашения я не знаю, но поскольку сделка безденежная, корейцы пожертвовали частью актива запасом машинокомплектов , чтобы сохранить завод. Фактически они передают его в аренду», — объясняет Цыганов «Газете. Есть версия, что автомобили Hyundai и Kia будут производить в Санкт-Петербурге под маркой GAC, но соглашение об этом пока не подписано.
Откуда взялось столько машинокомлектов?
Да это еще очевиднее, железо скопилось в ожидании электронных компонентов блоков и прочего , поэтому на заводе 70 тысяч некомплектных и только 10 тысяч полностью укомплектованных потенциальных автомобиля. Эти машины не будут нести марку Хендай, будут продаваться в дилерской сети нового собственника и формально ничего общего с Хендай они не имеют. План выпустить именно 70 тысяч машин, а не больше.
«Автомобильный завод АГР» нарастил производство автомобилей Solaris
Сборка автомобилей, как и отгрузка дилерам идут полным ходом согласно ранее намеченным планам. Напомним, ранее AGR Automotive Group — новый владелец завода Hyundai в Санкт-Петербурге, а заодно и производитель обрусевших «корейцев» — объявил о создании фирменной сети автосалонов, где будут продаваться машины Solaris. Первые дилеры «Солярис», оформленные по новым корпоративным стандартам, должны появиться в мае 2024 года в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Ростове-на-Дону и в других городах.
В простое находились 2 206 работников завода из 2 537. В декабре 2023 года стало известно, что компания Hyundai Motor решила продать долю в петербургском заводе российской компании ООО "Арт-Финанс". Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
Возможно, «Арт-Финанс» договорится с другим китайским брендом, либо создаст новую марку, которую зарегистрирует на себя, добавляет эксперт. Создавать новый бренд менее предпочтительно, поскольку это стоит больше. Значительные маркетинговые затраты пойдут на то, чтобы объяснить потенциальным клиентам, что это за марка и почему она не уступает по качеству Hyundai и Kia, аргументирует он. Производство может начаться уже в феврале-марте», — заключил Цыганов. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Мантуров также отметил, что эту сделку уже одобрила правительственная комиссия по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в России. Рассчитываем, что решения будут финализированы в ближайшее время. Корейская сторона отдельно оговорила включение в договор пункта о возможности выкупа завода обратно в течение двух лет. Кроме того, Hyundai должна выполнять обязательства по гарантийному и сервисному обслуживанию автомобилей в РФ. Сумма сделки составила символические 140 тыс. Завод Hyundai работал в Петербурге с 2010 года. Его производственные мощности позволяют выпускать до 200 тыс. Опрошенные «Газетой.
Для тех, кто ценит свое время
- «АГР» запустила в Петербурге производство автомобилей Solaris // Новости НТВ
- «Мы любим Россию»
- Полный раскардаш: как дилеры обманывают покупатели автомобилей Solaris
- Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в 2024 под маркой GAC. Цены
Бывший завод Hyundai в Петербурге нарастил выпуск автомобилей Solaris до 5,1 тысячи штук
Завод Hyundai в Санкт-Петербурге был передан компании AGR Automotive Group, которая начала сборку автомобилей под маркой Solaris, используя существующие комплектующие. За первый квартал 2024 года, согласно данным компании, «Автомобильный завод АГР» собрал и отгрузил потребителям 3000 автомобилей Solaris. Завод заметно нарастил производство авто, рассказали «Мы довольны результатами, которые удалось показать предприятию по прошествии двух месяцев с даты запуска. "На заводе Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус (ХММР) в Петербурге сейчас ежедневно сходят с конвейера 6-8 автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio. Стало известно, как будут выглядеть Solaris, которые собирают на бывшем заводе Hyundai в Петербурге. Автомобильный завод АГР в Петербурге в апреле нарастил производство Solaris.
Что говорят в дилерских центрах
- На бывшем заводе Hyundai в Сестрорецке собрали уже несколько тысяч «Солярисов»
- В Петербурге стали производить больше автомобилей Solaris
- «АГР» запустила в Петербурге производство автомобилей Solaris // Новости НТВ
- На бывшем заводе Hyundai в Сестрорецке собрали уже несколько тысяч «Солярисов»
Петербургский автозавод нарастил выпуск Solaris до 2,1 тыс. авто за апрель
С конвейера предприятия сходили такие популярные модели, как Hyundai Solaris, Creta, Kia Rio и Kia Rio X-Line. В компании высоко ценили потенциал данного предприятия и до последнего. О возобновлении производства автомобилей Hyundai и Kia в России было объявлено в феврале 2024 года. Бывший завод Hyundai увеличил выпуск «Солярисов». Как уже сообщалось ранее, за первый квартал «Автомобильный завод АГР», как теперь именуется конвейер, прежде. Санкт-Петербургский «Автомобильный завод АГР» (бывший завод Hyundai) отчитался о результатах производства за третий месяц работы. Завод Toyota в Санкт-Петербурге официально передали федеральному унитарному предприятию "НАМИ" (Центральному научно-исследовательскому автомобильному и.
Бешеный спрос: в Санкт-Петербурге увеличивают объемы выпуска Solaris
Российский автозавод AGR решил нарастить выпуск Солярисов. AGR запустит продажи автомобилей под брендом Solaris в России на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Производство автомобилей из модельного ряда нового бренда Solaris началось в Санкт-Петербурге. Завод заметно нарастил производство авто, рассказали «Мы довольны результатами, которые удалось показать предприятию по прошествии двух месяцев с даты запуска. С конвейера предприятия сходили такие популярные модели, как Hyundai Solaris, Creta, Kia Rio и Kia Rio X-Line. В компании высоко ценили потенциал данного предприятия и до последнего. Серийное производство машин на экс-заводе Hyundai в Северной столице начнется во II квартале 2024 года.
На петербургском автозаводе Hyundai могут начать выпускать автомобили под брендом Solaris
За I квартал 2024 года завод выпустил 3 тыс. Модели бренда Solaris выпускаются в режиме полного производственного цикла. Автомобили реализовываются через дилерскую сеть Solaris, которая насчитывает 50 действующих партнеров в разных городах РФ.
Более подробно о рыночных перспективах автомобилей бренда Solaris — читайте в нашей рубрике « Вопрос эксперту ». Фото: «АГР».
По имеющейся информации, в настоящий момент на территории России в наличии есть комплектующих для сборки порядка 70 000 автомобилей. При этом для 2 тысяч есть полный набор компонентов, для 20 тысяч — все кроме электронных блоков их требуется докупить , оставшиеся 50 тысяч потребуют более серьёзной докомплектовки и доштамповки. На предприятии планируется выпускать около 2 — 4 тысячи машин в месяц. Производство должно стартовать в январе 2024 года.
Таким образом, запасов должно хватить на полтора года работы. Если каких-то компонентов будет не хватать например, в данный момент указывается на некоторый дефицит электронных компонентов их планируют закупать в Казахстане где также собираются данные модели. Возможно получится и организовать поставки из Китая. Интересно, что по мнению ряда экспертов, информация о наличии на предприятии комплектующих для сборки 70 тысяч автомобилей может не соответствовать действительности. В качестве аргументов приводится тот факт, что, в 2022 году Автотор уже дособирал автомобили Hyundai-Kia из остатков поставленных ранее машинокомплектов. Отсюда становится непонятно, почему тоже самое не делал петербургский автозавод. Также сообщается, что в большинстве случаем сборочные площадки хранят у себя запас комплектующих для сборки не более 10-15 тысяч машин. Возможно сообщение о наличии большого запаса деталей сделано в том числе для обхода санкций чтобы не привлекать лишнее внимание. По факту же комплектующие могут по серым схемам сразу начать поставлять из Казахстана или Китая.
Таким образом, в конечном итоге на предприятии могут наладить выпуск и новых моделей, например рестайлингового Hyundai Creta. Что сейчас происходит на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus? В настоящий момент предприятие полностью перезапущено. Две трети сотрудников, во время простоя попали под сокращение, часть находилась в долговременном отпуске. Сообщается, что в связи с перспективой возобновления производства, часть сотрудников стали получать звонки с сообщениями о возможной необходимости скорого выхода на работу. Сейчас на предприятии занято 800 человек и людей не хватает. Требуется донабор нескольких сотен специалистов. Сейчас завод также производит ряд комплектующих для обслуживания уже созданных автомобилей.
Базовая Active Plus стоит от 2,064 миллиона рублей и включает разумный набор оборудования: кондиционер, АБС, систему стабилизации, подушки безопасности, аудиосистему, подогрев сидений. В отличие от китайских автомобилей некоторые опции для Solaris доступны только за доплату, например, камера заднего вида и бесключевой доступ. Позже должны появиться чуть более дешевые версии с 1,4-литровыми 100-сильными моторами и механическими коробками передач. Прайс-лист близок к ценам на оставшиеся у дилеров Hyundai Solaris докризисной сборки.
Автозавод АГР сообщил об увеличении выпуска автомобилей Solaris
В настоящее время автомобили марки реализовываются через дилерскую сеть, которая насчитывает 50 действующих партнеров в разных городах страны. За первый квартал 2024 года, согласно данным компании, «Автомобильный завод АГР» собрал и отгрузил потребителям 3000 автомобилей Solaris. По данным на 26 апреля 2024 года, суммарный результат за 2024 год с начала запуска производства составляет 5100 ед.
Опрошенные «Газетой.
Ru» эксперты российского авторынка полагают, что на предприятии восстановят производство корейских машин без их официального наименования либо сборку китайских автомобилей по крупноузловому циклу SKD. Ru» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. После остановки производства на заводе осталось около 70 тысяч машинокомплектов для Hyundai и Kia, напоминает автор Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов.
По его информации, из них новый собственник будет собирать автомобили в течение ближайших полутора-двух лет и продавать их под другой маркой. Подробностей соглашения я не знаю, но поскольку сделка безденежная, корейцы пожертвовали частью актива запасом машинокомплектов , чтобы сохранить завод. Фактически они передают его в аренду», — объясняет Цыганов «Газете.
Есть версия, что автомобили Hyundai и Kia будут производить в Санкт-Петербурге под маркой GAC, но соглашение об этом пока не подписано.
В общем, уже никак не назовешь их бюджетными... Теперь это просто Solaris, без Hyundai. Фото: сайт "АГР" По сути, задача новых владельцев - распродать остатки. Как говорится, не пропадать же добру. А вот что будет после того, как закончатся машинокомплекты, сказать сложно. Сделка прошла по «символической цене» и с возможностью обратного выкупа в течение двух лет.
То есть, корейцы надеются вернуться на российский рынок. А если не вернутся, то собственники завода договорятся о приходе нового партнера — скорее всего, из Поднебесной. Полностью заместить все оригинальные запчасти собственным производством точно не получится. К примеру, на бывшем заводе «Фольксвагена», который та же группа купила еще весной прошлого года, планируют в ближайшее время запустить сборку китайских автомобилей марки Chery.
Все эти машины сходят с оригинальными шильдиками на заводе их называют лейблами Hyundai и Kia", — говорится в сообщении. При этом инсайдеры отмечают, что помимо Hyundai и Kia у петербургского завода есть еще один бренд, под которым он вправе выпускать автомобили.
Он называется Solaris. Не исключено, что машины будут выпускать под этой маркой. Завод Hyundai работал в Санкт-Петербурге с 2010 года.