Семейный автомобиль – портал про автомобили: новости,обзоры, тесты. Стенд Haval на автосалоне в Пекине наиболее интересен для россиян с точки зрения новинок, потому что модели этой марки стремительно расширяют свое присутствие на нашем рынке. Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года, первый официальный дилерский центр HAVAL открылся в Москве 25 июня 2015 года.
Этот китайский «джип» заменит Land Cruiser Prado. Заглянем в его салон и оценим проходимость
При этом авто достаточно шустрый и маневренный на трассе, если движок начинает говорить с коробкой на одном языке. Во всех обзорах и я в том числе говорю про проблемы настроек коробки и движка и это есть, но это не глобальная проблема, он едет и едет хорошо, ИНОГДА подтупливая, но со временем привыкаешь и уже понимаешь как авто себя ведет в различных ситуациях на различных настройках езды. Почти все 73 000 пробега прокатался на ECO и не для экономии топлива, просто машина едет плавнее и без рывков. Зимой есть режим SNOW, и он для меня, прям офигенный. Он считает меня дебилом, который не знает, как ездить зимой и все действия разгон и торможения делает очень плавными, вне зависимости как я жму на газ, никаких резких движений. Режим спорт наверное веселый, но мне не нужный, попробовал пару раз, посмотрел на расход да и выключил, вау эффекта не создал. Грязь и песок вообще не использовал ни разу, не было необходимости. Есть еще режим нормал, но мне и в эко хорошо. Пока авто был в ремонте и когда машина была нужна жене использовал каршеринг.
Я в обзоре говорил, что хавал плохо рулится, но так же плохо рулится на трассе Ниссан Кашкая, Киа Спортаж, Тигуан получше но тоже не вау, а вот Рав4 меня удивила — отличный авто. Вопрос рулежки у меня строится из моего небольшого опыта, паркетник всегда хреново рулится на трассе. Просто напомню, да и сам обновлю в памяти приятные воспоминания моих машин с отличной рулежкой: Да, я знаю, что нельзя седаны сравнивать с паркетниками, и про центр тяжести так же. В любом случае у меня была CR-V и вот хавал лучше нее по всем параметрам. Как оказалась ходовая в Хавале от нее. Оказалось, что мне что-то в машине не меняют. Как узнал? Есть в Узловой отличный сервис по замене масла у моего товарища Романа, который просто качественно делает свою работу, и проезжая мимо него решил заскочить и спросить, в салоне постоянно посторонний запах, а фильтр только поменял на ТО.
Оставил авто и пошел поесть, он мне скидывает фото: Это фильтры якобы поменянные 6-7 тысяч километров назад, при эксплуатации в г. Я ему, глянь масло. Он — старое. Говорю — меняй. Хотя ТО недавно был. Твое мнение по фильтрам? Возможно заводские. И в 70 000, вместо официала, я прыгнул в авто и поехал к нему за 250 км, потому что он точно поменяет и масло и фильтра.
Для меня все чаще становятся удивительные вещи, когда люди просто делают свою работу хорошо, потому что это стало встречается все реже и реже. Получается я гонял машину на регулярные ТО каждые 10 000 км, а сколько раз мне поменяли фильтры? Возможно ни разу, а масло каждый раз меняли? Не факт, только я уже ничего не докажу. У меня была с ними история не хотели документы по гарантии выдавать, пришлось продавить. Может мстят, а может так работа выстроена, но больше я им не доверяю и своего бегемотика им не дам. Обидно блин, я на всех машинах масло менял постоянно. Иногда доходило, что менял раз в 5 000 потому что рядом был , потому что понимаю, на сколько это важно для автомобиля.
Одна девушка начала, что ТО не проходили у них последнее, какая гарантия, но ее сразу осадили. Молчи, он этому только обрадуется и начнет работать говорящей головой на пол часа. То, что он ТО у нас не проходит никак не связано с гарантией. Просветительская деятельность была проведена не зря.
После 150 000 км пробега «улитка» начинает нередко выбрасывать масло во впускную систему, что приводит к снижению тяги, а иногда и к перегревам. Винят в этом обычно неграмотного владельца, который не дает мотору поработать после остановки пару минут на холостых оборотах. Однако на «немцах» подобной «беды» нет.
А ведь там моторы более сложные в техническом плане. Фото производителя.
Смешанный расход бензина, по словам Галины, около 10—11 литров на 100 км. Если в моём предыдущем автомобиле хватало малейшего прикосновения к педали газа, чтобы он резво начинал набирать разгон, то в HAVAL «роботу» нужно дать немного «подумать». Но я довольно быстро адаптировалась к этому. А сейчас мне и вовсе больше нравится, что машина плавно набирает скорость.
Кстати, за 4,5 года каких-либо проблем с «мозгами» авто не было. Возможно, сыграл роль тот факт, что у меня машина ещё китайской сборки, — утверждает она. Мужчина занимается охотой и почти каждые выходные выезжает в леса за 200 км от Минска. Очень выручают полный привод и различные режимы движения. Кстати, обычно в городе и на трассе я езжу в «Стандарте», расход топлива выходит в среднем от 9 до 12 литров на «сотню». Можно, конечно, включить режим «Эко», чтобы машина меньше «кушала», но тогда она едет не так резво, как мне хочется. Для справки: у F7x турбированный двигатель объёмом 2,0 л и мощностью 190 л.
Андрей говорит, что автомобилем до сих пор очень доволен: электронные помощники и системы безопасности, различные датчики делают поездки комфортными. Единственный минус — маловат багажник. Его японский внедорожник проиграл, я проехал примерно на 50 метров дальше! За почти четыре года владелец F7x преодолел на нём около 83 тысяч километров. И только однажды случилась странная ситуация. На пути в Борисов мы остановились около магазина. Собираемся выезжать, а машина почему-то не заводится.
После покупки нам выдали карточку помощи на дороге. Мы и решили воспользоваться — специалисты быстро отреагировали и пообещали быть в течение 40—50 минут. Но спустя несколько минут мы ещё раз попробовали завести двигатель, и всё сработало! Конечно, после этого я пригнал авто на сервис, где провели диагностику и сказали, что ошибок нет. Возможно, просто какой-то глюк. С тех пор такое больше никогда не повторялось. Сервисный мастер: «Состояние вполне достойное».
Осмотр F7x и H6 на подъёмнике К обслуживанию своих автомобилей Галина и Андрей подходят очень ответственно. Тем более, так как в машине часто перевозят детей, вопрос безопасности первостепенный. Каждые 10 000 км F7x и H6 отправляются в сервисный центр дилера. За ТО Галина отдаёт от 400 рублей, Андрей — от 600.
Елена уповает на большой вес автомобиля, который составляет 1,5 тонны без загрузки. От себя можем добавить, что современному автомобилю с турбированным двигателем разгоняться за 13-14 секунд должно быть стыдно, и этот момент нужно держать в голове перед покупкой, иначе потом будет мучительно больно. Есть доступ к контактам и можно прослушивать аудиосообщения из мессенжеров. Качество, с которым воспроизводятся голосовые сообщения — среднее, но в целом слышно неплохо. Скорее всего, это отголоски модели Н6, которая была с полным приводом и очень похожа на М6. Елена похвалила производителя за использование физических кнопок для управления климатом.
Очень многим не нравится засилье сенсоров, которые вытолкнули с рынка привычные клавиши. Дисплей, кстати, сенсорный, качество изображения хорошее. А вот камера оказалась крайне ужасной с плохим изображением и отсутствием динамической разметки, что странно для Haval, вот уж где реально сэкономили. Подогрев передних кресел и зеркал заднего вида был отмечен как плюс, но также было упомянуто, что никакого подогрева руля и лобового стекла нет и не будет. Настройка неплохая, все работает корректно и согласованно с двигателем. Отсутствует даже подлокотник, поэтому с комфортом не сесть. Зато есть регулировка угла наклона спинки, что не свойственно машинам такого класса. Багажник достаточно большой, есть ниша с запаской. А вот о ровном поле можно забыть — со сложенными креслами перепад высоты около 30 сантиметров. Наполнение вполне достойное, но косяков достаточно много, вроде вечного разгона до сотки или камеры.
Делать предположения о том, станет машина популярной или нет, ведущая не рискнула. Очень уж хочется ведущим доказать, что лучше добавить несколько рублей и купить совсем другой автомобиль, но только не Lada. Петельки для откидывания заднего ряда расположены очень удобно, а вот отсутствие ровного пола уже не очень удобно, хоть и простительно, учитывая стоимость. Скорее всего, это тоже отголоски от Haval H6, как и кузов, способный принять полный привод с многорычажной подвеской сзади. Попутно ведущий отмечает низкое качество светодиодов в фонарях, которых мало и светя они «так себе». Электроника иногда ведет себя очень странно, особенно при старте в гору на грунте — машина может просто застрять из-за старых алгоритмов электронных помощников, которые перекочевали все с того же древнего Н6, разрабатывающегося десять лет назад. На фотографии ниже как раз тот самый холмик, на который кроссовер еле въехал, предварительно долго буксуя и дергая колесами. Подвеска достаточно мягкая, машина адаптирована под дальние поездки. А вот электропривода зеркал заднего вида нет — придется складывать руками. Ведущий отмечает крайне слабый двигатель мощностью 143 л.
Михаил признает, что мощности очень мало для такого крупного кроссовера. Коробка передач должна быть достаточно быстрой, потому что она роботизированная, но вниз передачи щелкаются очень неохотно - хуже, чем на хорошем автомате.
У Haval в России появится вторая дилерская сеть
Самые свежие новости по теме HAVAL на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Новости и полезная информация Haval на нашем сайте. Купить Haval в Ростове-на-Дону у официального дилера. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Новые автомобили Haval 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд Haval, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых.
Новые модели Haval на 2024 год
Чтобы получить ровный пол и максимально увеличить вместимость багажного отсека, сначала снимают сиденья, и лишь затем опускают спинки. Объем багажника у 5-местной версии — 791 л, при сложенном втором ряде увеличивается более чем вдвое — до 1 814 л. Конструкция и силовая установка Техническими параметрами новый H9 близок к Tank 500, несмотря на то, что позиционируется классом ниже. H9 сохранил всю внедорожную амуницию — и рамную конструкцию, и трансмиссию с понижающим рядом, муфтой в подключении передних колес и блокировками межколесных дифференциалов. В отличие от моделей с подключаемым полным приводом типа Part-Time 4WD, на обновленной «девятке» можно ездить в автоматическом режиме, полностью доверив крутящий момент и заднюю ось электронике — привод у «второго» H9 устроен по принципу Torque-on-demand. На презентации представлена бензиновая версия модели. Бензин марки АИ-92 предназначен для турбомотора 2 л, 224 л. Компанию ему составил 8-ступенчатый гидротрансформатор.
В 2019 году мы открыли первый зарубежный завод компании Great Wall Motor полного цикла в Тульской области. Мы постоянно развиваем дилерскую сеть, на данный момент в России действуют 137 дилерских центров. В этой группе вас ждут интересные новости о бренде, отзывы владельцев и эксклюзивный контент.
Haval Когда в продаже в России Производство официального Haval F8 в России начнется на заводе в Туле в июле 2024 года, а в продажу он поступит в сентябре. Но на площадках с объявлениями уже можно найти Haval Xiaolong Max. Haval F8 российского производства обойдется гораздо дороже — от 4,2 до 4,9 млн рублей. В планах реализовывать по тысяче авто в месяц.
О том, стоит ли выбирать «бэушную» китайскую машину, рассказывает портал «АвтоВзгляд». Более того, долгожители рынка — модели F7 и F7x вошли в десятку самых популярных «железных коней» на «вторичке». Причем на автомобильных классифайдах все чаще встречаются двух или трехлетние кроссы. На первый взгляд — выгодное предложение. Так ли это, давайте разберемся детально на примере нескольких «азиатов», намотавших более 250 000 км пробега.
Про их слабые места пишет дзен-канал «Автослучай».
Новости и статьи Haval Club
Есть подогрев и вентиляция сидений, отдельный блок климат-контроля. Чтобы получить ровный пол и максимально увеличить вместимость багажного отсека, сначала снимают сиденья, и лишь затем опускают спинки. Объем багажника у 5-местной версии — 791 л, при сложенном втором ряде увеличивается более чем вдвое — до 1 814 л. Конструкция и силовая установка Техническими параметрами новый H9 близок к Tank 500, несмотря на то, что позиционируется классом ниже. H9 сохранил всю внедорожную амуницию — и рамную конструкцию, и трансмиссию с понижающим рядом, муфтой в подключении передних колес и блокировками межколесных дифференциалов. В отличие от моделей с подключаемым полным приводом типа Part-Time 4WD, на обновленной «девятке» можно ездить в автоматическом режиме, полностью доверив крутящий момент и заднюю ось электронике — привод у «второго» H9 устроен по принципу Torque-on-demand. На презентации представлена бензиновая версия модели.
Бензин марки АИ-92 предназначен для турбомотора 2 л, 224 л.
Об этом сообщает портал «Автоновости дня». Автомобиль поступит в продажу в 2024 году, сообщает carnewschina. Это настоящий Monster Компания Haval провела закрытую презентацию нового F7 для дилеров, сообщает Telegram-канал клуб Китайских автомобилей Хавейл. Как и предполагалось после «утечки» документов, Haval F7 второй генерации — китайский Haval Shenshou, или Monster 9 ноября 2023 9 ноября 2023 13:40 Haval отзывает в России 55 тыс.
Виртуальная приборная панель увеличилась в размерах до двенадцати дюймов. Аналогичные габариты получил и сенсорный экран мультимедийной системы. Климат-контроль стал двухзонным, что положительно отразилось на комфорте задних пассажиров. Основным материалом отделки в салоне выступает качественная экокожа, и по этому показателю F7 не уступает японским, корейским и европейским «одноклассникам». В числе преимуществ салона китайского кроссовера следует назвать комфортные сиденья, большое количество свободного пространства. Также имеется вместительный багажник. Его объем превышает семьсот литров, а если сложить сиденья в заднем ряду — он увеличивается в два раза.
На данный момент в России работает 146 дилерских центров Haval, объединённых под маркой Haval City. До конца весны запланировано открытие 25 новых дилерских центров Haval Pro. Все автосалоны будут оснащены сертифицированным оборудованием для диагностики, гарантийного и постгарантийного обслуживания, а также расходными материалами, фирменными комплектующими, дополнительным оборудованием и аксессуарами.
Тест Haval F7 2022. Интересный рестайлинг
Китайские кроссоверы в большинстве своем переднеприводные, хотя есть исключения (Haval F7, Chery Tiggo 8 Pro Max, Omoda C5). Haval Dargo второго поколения отличается от модели, которая сейчас продается в России, прежде всего своими размерами. Опыт эксплуатации Haval Dargo: В телеграмм каналах появился новый модельный ряд компании HAVAL на 2024 год в нашей стране: Haval Jolion по цене от 1,9 млн. рублей, старт февраль.
Новости по теме HAVAL
Кроссоверы Haval F7 и F7X дольно популярны у наших граждан, да и на рынке они не первый год. В Сети появились изображения обновленного внедорожника Haval H6 перед дебютом. Новый Haval H9 похож на своего «младшего брата» Dargo, повторяя его угловатость и другие элементы внешнего вида.
haval – последние новости
Банк вправе отказать в выдаче автокредита. Предложение действует с 01. Подробности в отделах продаж и по телефонам автосалона. Внесение предоплаты является надежным средством, позволяющим покупателю забронировать понравившийся автомобиль. Еженедельно данным инструментом пользуются около 400 покупателей.
На машины поставят «умные» кнопки Российский представитель китайского Haval отзывает 55 тыс.
Это модели F7, F7x, Jolion и Dargo. С 2017 г. Из-за нехватки комплектующих власти позволили автозаводам выпускать машины без этой системы с требованием о ее дооснащении. Для владельцев Платить за установку владельцам авто не придется.
Ранее россиянам назвали главные ошибки, которые допускают мотоциклисты. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого автомобиля. Условия кредитования актуальны на 24.
Предложение носит информационный характер, не является публичной офертой. Москва, ул.