Новые китайские автомобили, которые можно купить в 2024 году. Один из самых ожидаемых автомобилей в 2024 году и первый «гибрид» в своей линейке. Tengri Auto собрал небольшой фоторепортаж о самых ярких и интересных моделях авто и концептах с Пекинского автосалона. Лучшие китайские кроссоверы 2024 года в России, на которые стоит обратить внимание.
Электромобили стали главными ньюсмейкерами Auto China 2024
- Главные премьеры 2024 года. Топ-10 самых ожидаемых китайских автомобилей.
- Главные премьеры 2024 года. Топ-10 самых ожидаемых китайских автомобилей.
- Официальная гарантия и стоимость китайского авто для россиян в 2024 году
- Автосалон в Пекине 2024: темы и ключевые моменты - Авто Китай сегодня
Звездные новинки: предварительный обзор главных моделей Пекинского автосалона 2024
Продажа модели на рынке России стартует в 2024 году, а цена нового Dargo будет варьироваться от 1,5 до 2,5 млн. Новинки марки «Москвич» Выпустив на рынок России свой первый кроссовер «Москвич 3» в 2022 году, в компании КамАЗ решили не останавливаться на достигнутом и выпустить уже в 2024 году еще две модели класса SUV. Хотя 2024 год уже не за горами, в компании так и не раскрыли подробности новых проектов, поэтому детально описать, какими будут новинки авто «Москвич» 2024-2025 модельного ряда не представляется возможным, но скорее всего внедорожники будут во многом похожи на китайские модели. Под брендом Lada в ближайшие годы должны появиться как минимум два новых автомобиля. Lada Xray ожидается уже в 2024 году. Мировые новинки Будут ли доступны внедорожники 2024-2025 модельного года от ведущих европейских производителей на рынке России пока сказать сложно. Обнадеживающим является тот факт, что подавляющее большинство компаний не ушли с рынка окончательно, оставив для себя юридически возможность быстро вернуться в любой момент. Электрический «Гелентваген» Компания Mercedes планирует в 2024 году официально представлять на мировом рынке серийный электрический Mercedes-Benz EQG, прототип которого был показан в Мюнхене. Авто сохранит узнаваемый угловатый дизайн, но будет выглядеть более футуристично. Модель полностью сохранит свои внедорожные качества, но получит 4 электродвигателя по одному на каждое колесо суммарной мощностью около 500 л.
Много явного контрафакта, который сами же китайцы и присылают. По одному и тому же артикулу могут прийти абсолютно разные детали. Поэтому люди при любой возможности стараются заказывать аналоги от других марок. Прямых кроссов на аналоги нет, поэтому люди ищут информацию в сети. Каталоги запчастей очень плохие, а еще они есть далеко не для каждой машины. Банально артикулы не можем найти. Приходится гуглить и искать информацию по форумам. Складывается впечатление, что производитель не очень задумывается о том, что будут делать владельцы машин с пробегом.
Exlantix и сам по себе был способен вытянуть EXEED в лидеры Пекина-2024, но бренд решил выставить своего нового фаворита — электрический минивэн E08. К началу презентации вокруг стенда собрались сотни зрителей, так что было очень кстати, когда происходящее на подиуме спроецировали на большой экран. Во-вторых, поскольку вся автомобильная промышленность «электрифицируется», у новых автопроизводителей появляется уникальная возможность переосмыслить свою деятельность и изменить рынок автомобилей премиум-класса. Большое лобовое стекло перетекает в капот, который отвесно «падает» вниз масштабной «решеткой радиатора». Как отмечается в пресс-релизе модели, «рубленой передней частью она напоминает характерные формы пикапа Tesla Cybertruck». Отметим, что и другие марки, представленные на автошоу, тоже зачастую наделяли новые модели широким прямоугольным «лицом». Но важнее, пожалуй, что минивэн EXEED — довольно умная машина, разработчики называют его «интеллектуализированным».
Электроминивэны в целом — тренд Auto China, но EXEED не боится конкуренции, делая ставку на инновационную «начинку», люксовый интерьер и оптимальную цену. Фото: exeedinternational.
Особенности модели — независимая задняя подвеска, пневмпобаллоны, адаптивные амортизаторы, размыкаемые стабилизаторы поперечной устойчивости и роскошный салон с эффектом звездного неба. Это рамный внедорожник с дорожным просветом до 310 мм, глубиной преодолеваемого брода до 790 мм, специальной гидравлической подвеской и адаптивными амортизаторами. Силовая установка гибридная совокупной отдачей до 687 сил. Li Mega Минивэн длиной 5,35 метра отличился рекордной аэродинамикой. Силовая установка двухмоторная, полноприводная 544 л. По функционалу Mega не уступает другим минивэнам: в семиместном салоне можно и ночевать, и перевозить крупногабаритные вещи.
Цена не превысит 600 тысяч юаней, старт продаж запланирован на март. Особенности Xpeng X9 — полноуправляемое шасси, пневмоподвеска, передний 319 л. Запас хода достигает 702 км CLTC. Цена — от 388 тысяч юаней. Анонсированы версии с задним или полным приводом и тремя вариантами тяговых батарей.
Пекинский автосалон — 2024. Смотрим новинки, которые приедут в Беларусь, и не только (много фото)
Тем интереснее, что самая свежая их новинка — настоящий внедорожник. Jetour Traveler T2. Фото: источник Traveler T2 представляют как авто для бездорожья, сделав на этом акцент в рекламной кампании. Соответствующее оснащение тоже имеется: полный привод, жесткий корпус, независимая подвеска на каждом колесе и огромный клиренс. Кроме того, визуально это очень большой, и даже агрессивный, автомобиль, похожий на Mercedes-Benz G-класcа. Oting Пожалуй, одна из самых интересных автомобильных марок из подборки. Дело в том, что Oting называют методом обхода санкций бренда Nissan. Официально японцы ушли из России, но у них остался завод в китайском Чжэнчжоу. Oting и не скрывают японских корней.
Даже их название — отсылка к одному из первых авто Nissan. Oting Paladin. Фото: источник Условно новый бренд начал свой путь на рынок России с перевыпуска Nissan Terra. Согласно информации на официальном сайте, в машине даже двигатель установлен японский. Кстати, отличается он от «стереотипных китайцев» внешним видом. Никаких узких фар и огромных решеток радиатора. Будет ли он настолько же качественным, как японский кроссовер — покажет время и опыт водителей. Livan В своё время марка Lifan покорила российский рынок доступными, хоть и простыми в оснащении иномарками.
Кроссовер Aito M5 будет представлен в версии Ultimate и оснащен электродвигателями мощностью 165 и 200 кВт крутящим моментом 315 и 360 Нм соответственно. Одного заряда по циклу WLTC хватит на 180 км пути. До «сотни» кроссовер» способен разогнаться за 4,6 секунды. В автомобиле имеется система экстренного торможения, мониторинг слепых зон, активный круиз-контроль, сигнализация покидании полосы.
Кроме того, в Aito M5 имеется панорамная крыша, светодиодные фары и камера для парковки на 360 градусов. Aito M7 на российском рынке будет продаваться в комплектациях Luxury и Flagship. Известно, что в автомобиле установлен электромотор с максимальным крутящим моментом 360 Нм. Комбинированного запаса хода по циклу WLTC хватит на 1000 км.
На электротяге кроссовер сможет проехать 165 км. До «сотни» он способен разогнаться за 4,8 секунды. Aito M7 оборудован акустической системой из 19 динамиков, 4 из которых в подголовнике водителя. Сиденья первого и второго ряда — с подогревом, вентиляцией и массажем.
Кроме того, сиденья снабжены электрорегулировкой. LiXiang Li 7 — пятиместный кроссовер оснащен электродвигателем с комбинированным запасом хода по циклу CLTC в 1315 км. В длину автомобиль имеет 5050 мм, в ширину — 1995 мм, в высоту — 1800 мм. Колесная база равна 3005 мм.
Автомобиль оснащен мультимедийной системой, которая включает в себя три 15,7-дюймовых цветных HD-экрана с разрешением 3K, центральный экран управления и развлекательный дисплей пассажира. LiXiang Li 8 — шестиместный семейный кроссовер.
Geely Emgrand GE является «двойным» гибридом. Дело в том, что он может базироваться как на основе мягкого гибрида с мотор-генератором, так и на базе подзаряжаемой электроплатформы. Во втором случае запас хода на одной электротяге достигнет 60 км. В качестве силового агрегата используется 1,5-литровый двигатель с турбированным нагнетателем. Его мощность составляет 142 или 192 «лошадок» с учетом выбранной конфигурации и особенностей гибридного привода.
Коробкой передач служит 7-диапазонный «робот» с двойным сцеплением. С паузой в 2 года на отечественный рынок возвращается культовый Haval H5, который кроме смены генерации практически поменял свой класс. Перед нами — мощный рамный автомобиль с длиной кузова 5,2 метра, который базируется на платформе пикапа Poer KingKong. Обладая столь крупными габаритами, машина имеет 5-местную компоновку и состоит из двух рядов сидений, поэтому запас мест в багажном отделении впечатляет. Коробка передач и линейка силовых агрегатов были позаимствованы у донора. Здесь мы получаем полноприводную систему part-time с понижающей передачей и жестким подключением передней оси, а также можем выбирать между турбодизельным двигателем или бензиновой установкой с турбонагнетателем. Мощность составляет 166 и 218 л.
В список трансмиссий входит 8-диапазонная АКПП или «механика». Этот внедорожник производится китайской корпорацией Great Wall Motor и в кругах местных автолюбителей даже называется «Геликом» из Поднебесной. На рынке Китая машину можно будет купить в гибридной конфигурации, поскольку такой класс сейчас там очень популярен. Внешне Tank 700 Hi4-T представляет собой массивный рамный внедорожник с большими габаритами 5110 х 2122 х 1986 мм с расстоянием между ступицами в 3000 мм.
Это те, кто не доверяет новым маркам. Люди боятся просто ничего не купить взамен.. Остается только молиться, что именно тебе достанется нормальный вариант», — говорит челябинский автоподборщик Ярослав Зайчиков. По его словам, все покупки на рынке обеспечивают те, кто так или иначе связан с СВО, с оборонкой. В пяти случаях из десяти — доброволец или мобилизованный, еще три — инженеры и рабочие с заводов, остальные покупатели — инвестировали, чтобы деньги не пропали», - говорит он.
Но в последние месяцы очевидно замедление рынка. Так, в ноябре в стране было продано 109,7 тыс. Итак, что мы видим - кратко. Есть бурно растущий рынок, на котором явно не хватает качественного предложения. Есть ценовое давление — все новые иномарки зависят от курса доллара, и в 2023 году они подорожали именно потому, что доллар вырос с 70 рублей в январе до 100 рублей в августе. К ценам на новые автомобили подтягиваются цены на подержанные — там просто все меньше «живых» машин для тех, кто категорически не хочет связываться с китайским автопромом. В каком-то зачаточном состоянии электротранспорт — больше это все же экзотика, чем реальные покупки.
Журнал Forbes Kazakhstan
- Впереди светлое будущее — представляем громкие новинки китайского автопрома 2024
- Пекинский автосалон — 2024. Фоторепортаж
- Рейтинг топ-17 лучших китайских автомобилей по версии КП
- 17 лучших китайских автомобилей 2024 в России: рейтинг, отзывы, фото, цены
Пекин-2024 онлайн: Все главные новинки важнейшего автосалона
Автоэксперт Хайцеэр: китайские машины могут подешеветь на 5–10% в 2024 году. В столице Китая открылся 28-й Пекинский автосалон, где уже в первый день были представлены значимые новинки, ориентированные и на российский рынок. В 2024 году в России начнут производить электромобили нового китайского бренда под маркой Evolute. В Пекине открылся международный автосалон, свои новинки представили ведущие мировые концерны. Китайская премиальная компания Hongqi, которая официально продает машины в России, представила роскошный кабриолет EH7. Китайские автомобили 2024 год. Китайские машины в России. Новости, обзоры, рейтинги, адреса дилеров, советы. Новинки китайских автопроизводителей.
Цены упали
- 14 новинок китайского автопрома в 2024 году на российском рынке - Мой Авторейтинг
- Главные премьеры 2024 года. Топ-10 самых ожидаемых китайских автомобилей.
- Какие модели с Пекинского автосалона привезут в Россию
- Пекинский автосалон 2024. Грусть европейцев
- Haval H5 второго поколения (большой рамный внедорожник)
Китайские автомобили в России
Среди россыпи новинок международного автосалона пара премьер от бренда Dongfeng вызывает особый интерес, поскольку вероятность появления машин на белорусском рынке в ближайшем будущем довольно высока. Авто - 2 февраля 2024 - Новости Тюмени - РИА Новости, 1920, 24.01.2024. Названы пять лучших китайских брендов автомобилей на российском рынке в 2024 году.
Названы пять лучших китайских автомобилей на российском рынке в 2024 году
Приводим рейтинг лучших китайских авто, представленных на российском рынке в 2023 году, а также коротко рассказываем о характеристиках моделей. Новое поколение рамного внедорожника Haval H5 является самой крупной машиной в линейке китайского бренда (ее длина — 5 190 мм). Новыми «Москвичами» эти модели JAC не станут, зато мы видим новый логотип и можем оценить вектор движения марки.
Auto China 2024: Китай впервые проводит выставку в статусе мирового лидера автопрома
| Названы самые интересные россиянам китайские автомобили | Новости авто | Известия | 18.04.2024 | Топ-10 брендов китайских автомобилей по продажам в России в марте 2024 года. |
| ТОП-13 Лучших кроссоверов из Китая в 2024 году | Рейтинг китайских автомобилей 2024 года в России составлен по мнению редакции сайта Basetop и рекомендациям известных автомобильных журналистов, экспертов и блогеров. |
| Названы пять лучших китайских автомобилей на российском рынке в 2024 году | Хоть и не представленный в России официально, но очень на наших дорогах популярный китайский бренд Li Xiang выкатил на Пекинский автосалон сразу четыре кроссовера 2024 модельного года и микроавтобус со скромным названием Mega. |
| Стоит ли покупать китайский автомобиль в 2024: подвохи и нюансы | РИАМО | РИАМО | Новыми «Москвичами» эти модели JAC не станут, зато мы видим новый логотип и можем оценить вектор движения марки. |
| Автоновинки 2024 в России и мире: фотографии, цены и характеристики | Крупнейший китайский автосалон открылся в Пекине 2024, где крупнейшие компании представили свои новейшие электромобили. |
Российско-китайские автошахматы: как перейти от защиты к нападению?
При этом по характеристикам они порой не уступают и европейским авто», — отмечает Алексей Муханов. По словам собеседника РИАМО, в 2024 году покупка китайского автомобиля в России — подходящий вариант для тех, кто желает приобрести его новым и с заводской гарантией, хорошие машины с пробегом в основном представлены европейскими, корейскими и японскими марками. Еще один фактор — оснащенность: китайские производители авто не скупятся на достойную комплектацию. Например, в базовой версии Haval есть сенсорная мультимедийная система, улучшенный климат-контроль, возможность запуска машины без ключа зажигания и датчики парковки. Ирина Франк отмечает, что в целом в 2024 году у российского автомобилиста есть несколько вариантов покупки авто: приобрести подержанную машину со всеми вытекающими рисками, купить нового «китайца», отечественный автомобиль из салона с гарантией или любую иномарку по схеме параллельного импорта. Выбор варианта покупки зависит от бюджета и личных предпочтений водителя. При этом выбор марки зависит от ваших финансовых возможностей», — заключает эксперт.
Из них 30 представят крупные международные компании. Значительную часть Пекинского автосалона займут электромобили. Всего заявлено 278 моделей на электротяге, включая уже выпущенные новинки, как Xiaomi SU7.
Отметим, что и другие марки, представленные на автошоу, тоже зачастую наделяли новые модели широким прямоугольным «лицом». Но важнее, пожалуй, что минивэн EXEED — довольно умная машина, разработчики называют его «интеллектуализированным». Электроминивэны в целом — тренд Auto China, но EXEED не боится конкуренции, делая ставку на инновационную «начинку», люксовый интерьер и оптимальную цену. Фото: exeedinternational. Этот автомобиль получил контрольный щиток, объединяющий управление всеми элементами, тройной «плавающий» дисплей и отображение приборов на лобовом стекле. Благодаря такому подходу весь спектр информации и развлечений доступен без применения традиционных физических кнопок, одним касанием. Свидетельством роскоши стали сиденья: для водителя — с «королевским» положением, позволяющим полностью расслабиться во время долгой поездки, для пассажиров — капитанские во втором ряду. Китайские авто вытесняют традиционных игроков на казахстанском рынке Вернемся, однако, к Exlantix ES. Источником вдохновения для его производителей стал ветер.
Навязчивая мультимедийность. В китайских марках, как во всех юных максималистах, чувствуется ненасытность до модных девайсов, так что пестрые панели приборов и перегруженные экраны для них, скорее, норма. Работает это всё похуже, чем выглядит: чувствительность тачскринов невысока, логика в организации меню средняя, голосовое распознавание работает на три с минусом. Из полезных штук я бы отметил действительно наглядные системы кругового обзора, в остальном сенсорно-дисплейная мишура больше отвлекает. Китайцы следуют моде и в оснащении машин электронными помощниками, и некоторые например, адаптивный круиз-контроль работают неплохо, но другие ассистенты удержания в полосе допускают много ложных срабатываний, мешают и не отключаются полностью. Впрочем, подобное характерно и для прогрессивных марок старой школы. Мелкие недоработки. Китайцы прошли огромный путь от поделок уровня Lada Priora до вполне приличных автомобилей самых разных жанров, и всё это лет за пятнадцать. Но если включить автогурмана, видишь, что им есть куда расти. Это касается настроек рулевого управления, алгоритмов коробок передач, шумоизоляции и даже компоновки салона: например, китайские автомобили нередко крупнее европейских «одноклассников», но теснее их. Многие китайские автомобили кажутся многообещающими, но порой им не хватает финишной шлифовки. Не сомневаюсь, что скоро они ее получат, но при прочих равных я бы пока выбрал машину привычного бренда. Всё перечисленное меркнет на фоне главной проблемы — стоимости китайских автомобилей хотя это проблема, скорее, России, а не Китая. По пути из КНР они дорожают в 1,5—2 раза, и это сильно искажает планку ожиданий. Так, JAC JS4 стоит в Китае в пределах 80—100 тысяч юаней, что даже с учетом обесценившегося рубля составляет порядка 1—1,2 миллиона рублей. То есть по старой мерке он был бы чем-то средним между «Дастером» и «Кретой».