Это – Peugeot 104, самый короткий седан в мире и один из самых необычных автомобилей в истории. Компания Peugeot представила новую линейку Peugeot 508. Автомобиль будет предлагаться в кузове седан и универсал, а также в спецверсии Peugeot Sport Engineered. Статья автора «РБК Autonews» в Дзене: В России в скором времени запустят продажи седана Peugeot 508 L. Об этом корреспонденту Autonews.
Каталог автомобилей
- Седан Peugeot 408 не дождался смены поколений, но стал другим - Российская газета
- Компания Peugeot представила седан Peugeot 508 нового поколения
- Седан Peugeot Inception заявил новый стиль марки
- Peugeot | Stellantis
- Peugeot выпустит электрического преемника седана Peugeot 508
- Последние новости Пежо 2024 года
Французский седан Peugeot 301 уходит с российского авторынка
Новая машина встанет на модульную базу Emp2. Такое же шасси применяется в хэтчбеке 308. Транспортное средство обзаведется увеличенной колесной базой и 5-ю посадочными местами. Моторная гамма будет состоять из бензиновых и дизельных двигателей с 3 и 4 цилиндрами. Кстати, еще должен появится гибридный компактвэн Peugeot 3008. Фотоохотники выследили машину во время тестов на дорогах Франции. Дебют модели произойдет в Париже-2016. Шпионские снимки показывают, что дизайн новинки напомнит прототип Peugeot Quartz, увидевший мир год назад.
Экстерьером Peugeot 3008 выделяется своим высоким клиренсом, объемным кузовом, а также пластиковой бамперной защитой. Автомобиль воспользуется модульной базой Emp2. Такое шасси применено в хэтче 308. Авто заимеет увеличенную колесную базу вместе с 5-ю посадочными местами. Вся тех часть будущей машины еще засекречена. До 2017-го запланирован запуск полноценного автопроизводства, который включает сварку и окраску моделей Peugeot и JAC. Производственная мощь данных проектов рассчитывается на экспорт в Россию.
Увы, но узнать, какие именно транспортные средства приедут в РФ из Казахстана нам не удалось. Немного раньше казахстанские СМИ информировали, что сперва конвейер будет обслуживать седан Peugeot 301. Сегодня французская марка делает в нашей стране седан Peugeot 408. Красивые новенькие фары, радиаторная решетка и бампер достались Peugeot Partner Tepee. Еще машина предложит покупателям широкий набор технологий. Внутри новинки присутствует мультимедиа с сенсорным экраном на 7 дюймов. Также добавим сюда и камеру заднего вида, работающая заодно с датчиками парковки сзади.
Кардинальные изменения появились в версиях Active и Outdoor. Базовый Active имеет кондиционер вместе с «круизом», а в версии Outdoor присутствуют 2-е платные опции: 3-и независимых кресла сзади и сенсорный цветной дисплей, имеющий технологию MirrorLink.
Премьера новинки ожидается в течение этого года. Как уже говорилось, сегодня в России по-прежнему предлагается седан 408 предыдущего поколения, сделанный на базе первой генерации 308. Модель представлена с единственным атмосферным мотором 1. Напомним, ранее в этом месяце мы выясняли, стоит ли покупать Peugeot 508 за миллион рублей. Оцени публикацию:.
Такое ощущение, будто в Peugeot забыли, что у них есть такая модель, как 407. Седан на рынке пятый год, недавно был обновлен, но продажи его, против ожиданий, не подскочили. Родственный модели и более современный Citroen C5 пользуется в Европе гораздо более высоким спросом. А что же со следующей генерацией «четыреста седьмой»? Доподлинно известно, что на подходе «четыреста восьмая».
Peugeot Inception Concept — это предвестник масштабной трансформации бренда, который к 2030 году должен полностью перейти на электромобили. Даже название происходит от латинского слова «Inceptio», то есть «посвящение». Над дизайном шоу-кара работала команда Матиаса Хоссанна, который возглавил центр стиля Peugeot в 2020 году. Inception имеет более граненый и угловатый дизайн, нежели у сегодняшних моделей Peugeot, хотя узнаваемые черты сохранены. Пятиметровый седан также имеет огромное лобовое стекло, нижняя кромка которого находится перед передней осью. Вместе с панелью крыши общая площадь остекления достигает 7,25 квадратных метра, причем все стекла электрохромные.
Iran Khodro Soren 2023: иранский седан на базе старого Пежо будет продаваться в России
О ценах на «малолитражный» Peugeot 405 тоже можно лишь предполагать. Актуальная модель стоит в Китае от 95 700 до 111 700 юаней или от 1,3 до 1,5 млн рублей по текущему курсу. Напомним, на прошлой неделе компания Peugeot представила кроссовер 3008 нового поколения. Перейдя в кузов кросс-купе, модель сменила платформу и в целом стала совсем другой машиной, имеющей мало общего с предшественницей.
Мультимедиасистема у нового Peugeot 408 тоже другая: сенсорного трапецевидного экрана с «рояльными» вспомогательными клавишами нет, по центру находится обычный прямоугольный тачскрин. Фирменная приборная панель в специальной нише и 2-спицевый мультируль у седана, хэтчбека, а также универсала идентичны. Фото: Autohome Дебют китайского седана Peugeot 408, вероятнее всего, состоится в ближайшие недели, но «глобальной» модель вряд ли станет.
Аналогичная история с кормой, где появятся фонари в стиле 308-го хэтчбека, объединённые контрастной декоративной вставкой, а ниша номерного знака переместится на бампер. Рендер нового Peugeot 408 Обновится и салон: здесь, как минимум, появятся новый руль и изменённая передняя панель, однако в целом интерьер будет значительно более традиционным по сравнению с новым 308. Предполагается, что седан сохранит платформу EMP2 как и новый хэтчбек , о моторной же гамме пока ничего не известно. Нынешний 408 в Китае доступен с бензиновыми «турботройкой» 1. Премьера новинки ожидается в течение этого года. Как уже говорилось, сегодня в России по-прежнему предлагается седан 408 предыдущего поколения, сделанный на базе первой генерации 308.
Размеры модели третьего поколения все еще не называются. Салон новинки тоже уже был раскрыт шпионами, он проще, чем у модели Peugeot 308. Так, у седана привычный дисплей мультимедиа, а не трапециевидный, также у планшета нет дополнительной сенсорной панели внизу. Дефлекторы обдува не выстроили в единую линию, также «четырехдверке» достался традиционный рычаг коробки взамен маленького селектора. Предыдущий седан был доступен с бензиновыми «турботройкой» 1.
Автобренды
- Обновленный Peugeot 508 выглядит довольно эффектно. Смотрите сами
- Новости об автомобилях Peugeot
- Навигация по записям
- Peugeot выпустит электрического преемника седана Peugeot 508
- Свежие новости
- В России начнут продавать седан Peugeot 508 L. Он заменит Toyota Camry
Обновленный седан Peugeot 408 показали на официальных фото
Лифтбек Пежо 408 2023 модельного года лишен дизелей и предлагается исключительно в переднеприводном исполнении. Peugeot показала кабриолет 208, которого никогда не было. Кроме того, седан потерял базового двигателя и гибридной версии. Новый седан Peugeot 408 полностью рассекретили до официального дебюта. Компания Peugeot показала седан Inception: огромное лобовое стекло и очень странный руль.
Peugeot задирает цены на флагманский седан
Так, седану достались аналогичные радиаторная решетка, фары и диодные «клыки» ходовых огней, плюс Peugeot 408 получил новую эмблему марки, а чуть выше красуется индекс модели. Скорее всего, как и «пятидверка», седан сохранил платформу EMP2. Габариты пока неизвестны. Длина «второго» Peugeot 408 составляет 4750 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1488 мм, колесная база — 2730 мм.
О моторах китайцы пока не пишут.
Седан позиционируется как конкурент Lada Vesta. Из опций покупатель иранского «бюджетника» может получить ABS, обогрев передних сидений и зеркал заднего вида, задний парктроник, камеру заднего вида, круиз-контроль, центральный замок и климат-контроль. Granta с антиблокировочной системой в комплектации Classic с восьмиклапанным двигателем мощностью 90 л.
И наконец на днях Интернет облетели первые кадры с машиной в камуфляже. Седан тестировали бок о бок с упомянутым Ситроеном C5. На ее основе построены те же Peugeot 407 и Citroen C6. Так что ничего революционного. Инсайдеры даже уверяют нас, что «Пыжику» достанется ситроеновская гидропневматическая подвеска.
О скором старте продаж седанов Iran Khodro официально заявил импортер — российская компания Рольф. Это будет самая доступная модель из трех имеющихся, поскольку, по сути, она является разработкой 2007 года. Тогда она пришла на смену хорошо знакомому россиянам Саманду, который за 3 года официальных продаж в России нашел чуть более 12 тысяч покупателей. К слову, Soren отличается от своего предшественника незначительно, тогда как главным приобретением модернизированного седана стал турбомотор на 148 л. Внешний вид бюджетного иранского седана может вызвать ностальгию по машинам 90-х гг.
Представлены совершенно новые Peugeot 508
Компания Peugeot представила рестайлинговый седан Peugeot 408 для китайского рынка. Компания Peugeot анонсировала выход нового компакт-седана. Peugeot: эксклюзивность и класса. Подписаться. Обновленный седан Peugeot 408 показал на официальных фотографиях: и. 2023 Peugeot 508 Sedan And SW Debut With New Face, Updated Tech. Новости Peugeot Traveller на днях в продаже.
Французы официально представили новый кросс-лифтбек Peugeot 408
Седан Peugeot 508 нового поколения выполнен в новом корпоративном стиле «Пежо», главный элемент которого. Иранский бюджетный седан IKCO Soren+, произведенный на базе 36-летнего Peugeot 405, появился в салонах российских дилеров по цене от 1 349 000 рублей. Об этом сообщает. Созданный на платформе Peugeot 405 иранский седан IKCO Soren+ появился на российском рынке. Модель представляет собой рестайлинг стандартного Soren, который производят с 2007. Главная страница» АвтоОбзоры» Peugeot 508 2022: стильный премиальный седан с достойным функционалом за вменяемые деньги.
Peugeot 206 начали выпускать под маркой Wallys в Тунисе
Передняя часть стала совсем другой, автомобиль получил новую решетку разную у седана и универсала , которая создаёт 3D-эффект. Кроме того, он оснащён другими задними фонарями и матричными фарами, модифицированными легкосплавными дисками и целым рядом новых цветов и материалов отделки. Комплектаций всего две: Allure и GT. Peugeot 508 и Peugeot 508 SW доступны со 130-сильнум бензиновым мотором с 230 Нм крутящего момента, а также в двух гибридных исполнениях мощностью 180 и 225 с 360 Нм крутящего момента.
Новый логотип Peugeot находится в центре обновленной передней решетки радиатора, которая сливается с кузовом и более тонкими матричными светодиодными фарами. Внутри Peugeot i-Cockpit обновляется новейшей информационно-развлекательной системой i-Connect Advanced, которая по-прежнему связана с 10-дюймовым центральным сенсорным экраном. Доступные функции включают беспроводное дублирование экрана смартфона, подключенную навигационную систему TomTom, распознавание голоса и беспроводные обновления программного обеспечения.
Peugeot задирает цены на флагманский седан Peugeot задирает цены на флагманский седан 31. Автомобиль предлагается в России в двух комплектациях Active и Allure, которые подорожали на 260 тысяч рублей. Базовая версия седан оснащенная 150-сильным мотором и шестиступенчатым «автоматом» теперь доступна по цене от 1 млн 890 тысяч рублей, седан с этим же мотором но в комплектации Allure теперь предлагается за 2 млн 80 тысяч рублей.
У него также отсутствуют дверные ручки и нет видимых средних стоек, что обеспечивает очень чистый и воздушный дизайн. У машины также есть панорамная стеклянная крыша. Что касается задней части Peugeot 605 Presence, она имеет простые, но агрессивные светодиодные задние фонари и интригующий бампер, который придает автомобилю очень мускулистый вид.
Футуристический интерьер также был разработан для автомобиля, который включает в себя голографическую цифровую приборную панель и голографический информационно-развлекательный экран, который выступает над приборной панелью.
Peugeot 508 2022: стильный премиальный седан с достойным функционалом за вменяемые деньги
Помимо него будет доступен 1,6-литровый 4-цилиндровый агрегат на 167 «лошадок» при 245 Нм момента. Связку агрегатам составляют 5-ступенчатая «механика» и 6-диапазонный «автомат». Подпишитесь на нас в: Telegram и Google News Тэги:.
Анастасия Мельник У дилера из Благовещенска есть в наличии переднеприводный Peugeot 408, оборудованный 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 170 лошадиных сил и автоматической коробкой передач. В оснащение автомобиля входит двухзонный климат-контроль, тканевый салон и люк. Стоимость машины составляет 3 миллиона рублей.
А вот от физических элементов управления инженеры решили практически полностью отказаться. Центральный тоннель, высокий и вальяжный, содержит элегантную техническую панель, органайзер под шторкой, два огромных подстаканника и шикарный, распахивающийся на две части подлокотник с подогревающимся или охлаждающимся бардачком. Посадочные места и багажник Седан имеет пять очень удобных посадочных мест, обшитых качественной кожей и содержащих набивку средней мягкости. Каждое сиденье обеспечивает очень удобную, «низкую» посадку, позволяющую максимально комфортно чувствовать себя в дороге. Два передних кресла снабжены подогревом и имеют электрические приводы настройки положения. Диван второго ряда «умеет» слегка изменять положение спинки, а также дает возможность воспользоваться откидным многофункциональным подлокотником и содержит множество более мелких интересных «приятностей».
Багажный отсек машины один из самых больших в своем классе: в него умещается около 550 литров поклажи, а путем нехитрых манипуляций отделение можно приспособить и для перевозки длинномерного груза. Технические характеристики Для Peugeot 508 2022 заготовлено несколько силовых установок. Начальные версии комплектуются 1,2-литровым бензиновым двигателем, выдающим при помощи турбины 128 «лошадей». Усилия этого мотора будут передаваться на передние колеса при помощи 8-ступенчатого «автомата». Комплектации побогаче получат полуторалитровый дизель, генерирующий ту же мощность, и работающий в паре с той же коробкой передач. А вот дальше идут модификации с гибридными силовыми установками: первая показывает отдачу в 222 силы, а в топе мощность увеличивается уже до 355 сил.
Далее в линейке идет более объемный 1,6-литровый двигатель с 115 л. Официальная презентация: Пежо 308 GTi, волк в овечьей шкуре Дизельные моторы представлены 1.
Они предлагаются только с пятиступенчатой механической КПП. Все двигатели соответствуют экологическому стандарту Евро-6. Обновленный 301 будет доступен во многих странах мира, в том числе и в государствах с жарким климатом. В связи с этим французы достаточно широко использовали различные технические ухищрения, для улучшения охлаждения салона.