Электромобиль Peugeot 508 может составить конкуренцию хиту продаж Tesla Model 3. Как сообщает , новый седан французского бренда сильно изменится как внешне.
Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»
- Свежие новости
- Автобренды
- Обновлённый седан Peugeot 301 оставит Россию без внимания — DRIVE2
- Седан Peugeot 408 не дождался смены поколений, но стал другим
- Флагманский лифтбек Peugeot обновился, растянулся и превратился в седан
Французы официально представили новый кросс-лифтбек Peugeot 408
Компания Peugeot показала, как будет выглядеть обновленный седан 408, который будут продавать на китайском авторынке. Peugeot представила обновленный седан Peugeot 408. Группа PSA официально представила обновлённый седан Peugeot 408 для рынка Поднебесной. Peugeot Inception так и останется безбашенным концептом, но разработчики обещают, что серийные электромобили с подобной внешностью появятся уже в 2025 году.
Peugeot 508 2022: стильный премиальный седан с достойным функционалом за вменяемые деньги
Седан Peugeot 408 — модель нового поколения, в разработке которой использован богатый опыт Peugeot в создании автомобилей с высокой устойчивостью на дороге и отменной управляемостью. Еще на стадии проектирования инженеры Peugeot приняли во внимание все особенности российского рынка, чтобы создать автомобиль, который превзойдет ожидания потребителей. Для достижения этого российские водители получили возможность протестировать автомобиль, и их отзывы были учтены и использованы при дальнейшем усовершенствовании модели. Более того, Peugeot 408 адаптирован под российские климатические условия, чему предшествовало многократное тестирование на Урале и в Заполярье, которое позволило убедиться в способности данного автомобиля противостоять самым суровым погодным условиям.
Вместе с ней хищные фары теперь образуют единый «горизонт». В переработанном бампере появились полоски светодиодов.
Французы представили рестайлинговый седан Peugeot 301 для международного рынка. Появится ли четырёхдверка в России? Московский офис компании сообщил Драйву: уже есть чёткое понимание, какие модели будут предлагаться в нашей стране в 2017-м, однако список оглашать рано — надо подождать несколько дней. Сложилось ощущение, что в следующем году «триста первый» границу РФ точно не пересечёт. Автомобиль производится в испанском Виго, а значит, ценник при нынешнем курсе евро окажется пугающим.
Пока обновленный 408 представлен только в версии с турбомотором 1. Салон у рестайлингового Peugeot 408 создан в рамках фирменной архитектуры i-Cockpit — с виртуальной приборной панелью над рулем и клавишами на центральной консоли. Большинство элементов у модели оригинальные, а вместо миниатюрного рычажка управления трансмиссией сохранен классический рычаг. Центральный дисплей диагональю 12 дюймов — стандартное оснащение.
Обновленный Peugeot 508 выглядит довольно эффектно.
Смотрите сами 24 февраля 2023 в 14:30 Автор: Антон Кажуро. Фото: открытые источники Автор: Антон Кажуро. Фото: открытые источники В 2023 модельный год седан и универсал Peugeot 508 шагнут изменившимися внешне.
⚡Эксклюзивно
- Подбор з/ч для ТО
- Свежие новости
- Новости Peugeot — ДРАЙВ
- Наши автосалоны
- Stellantis Media Website Peugeot Home Page
- Peugeot 408 2023 - цена, фото в новом кузове, обзор, характеристики
peugeot – последние новости
Бюджетный седан Peugeot 408 дебютировал в 2010 году, и модель первой генерации хорошо знакома россиянам, ведь до начала «военной спецоперации» такие машины собирали в Калуге. Официальная премьера нового седана Peugeot 408 состоится в конце августа нынешнего года, но характеристики модели уже рассекречены и «слиты» в сеть. Официальная премьера нового седана Peugeot 408 состоится в конце августа нынешнего года, но характеристики модели уже рассекречены и «слиты» в сеть. Информация о появлении нового седана Пежо 408 всплыла в Интернете ещё месяц тому. Бюджетный седан Peugeot 408 дебютировал в 2010 году, и модель первой генерации хорошо знакома россиянам, ведь до начала «военной спецоперации» такие машины собирали в Калуге. Французская компания готовит к премьере новый седан с индексом 408, а пока мы, пользуясь имеющейся информацией, составили своё представление о том, как будет выглядеть.
Свежие новости
- Последние новости об автомобилях Пежо на сегодня - Авто
- Telegram: Contact @autoreview2022
- Cедан Peugeot 508 нового поколения заметили без камуфляжа
- Флагманский лифтбек Peugeot обновился, растянулся и превратился в седан
- Peugeot 408 2023 - цена, фото в новом кузове, обзор, характеристики
- Седан Peugeot 408 нового поколения сфотографировали без камуфляжа — Про авто и мото
Please wait while your request is being verified...
Один их немногочисленных седанов французской бюджетной марки Peugeot покидает российскую торговую арену. Peugeot Inception так и останется безбашенным концептом, но разработчики обещают, что серийные электромобили с подобной внешностью появятся уже в 2025 году. Читайте про автомобили модели Peugeot: новости, обзоры, машина Пежо — линейка автомобилей, отзывы, характеристики, комментарии, обсуждения, фото, видео. Французская компания готовит к премьере новый седан с индексом 408, а пока мы, пользуясь имеющейся информацией, составили своё представление о том, как. Но это плохая новость для Peugeot, поскольку один из главных конкурентов их модели Renault Arkana, который до 2022 года выпускался и в России, выполнил лосиный тест на требуемой.
Peugeot Россия
2023 Peugeot 508 Sedan And SW Debut With New Face, Updated Tech. это седан среднего класса, сочетающий в себе стильный дизайн, комфорт, производительность и безопасность на дороге. После рестайлинга Peugeot 508 L предложат с единственным двигателем 1.8 мощностью 211 л.с. и 300 Н*м и 8-ступенчатым «автоматом».
Французский седан Peugeot 301 уходит с российского авторынка
Правда, у последнего «автомат» был настроен лучше: задержки при переключениях у седана 301 больше, а алгоритм смены передач не идеален. Например, вы ждете, что коробка переключит передачу вверх и слегка отпускаете газ на разгоне, но «автомат» еще долго висит на уже ненужной вам передаче, двигатель орет на максимальных оборотах, а переключение происходит уже в неудобный момент. Зато есть возможность выбрать передачу вручную. По управляемости лидер — Peugeot 301 с самым слабым мотором 1. А вот по удобству управления ускорением и по величине тяги безусловный лидер — турбодизель.
Но есть у Peugeot мотор, который тянет всегда — это дизель. После довольно удачного старта продаж турбодизельной версии седана 408, французы решили продолжать «курс на дизелизацию», и предложили турбодизель объемом 1,6 литра для седана 301. В отличие от 112-сильного двигателя на 408, мотор Peugeot 301 дефорсирован до 92 сил — так же, как и на модели 208. Посмотрите на крутящий момент — 230 Нм!
На ходу турбодизель воспринимается, как самый динамичный автомобиль, хотя по разгону до «сотни» проигрывает бензиновой версии 1. Peugeot 301 с таким турбодизелем возможен только на «ручке». Мотор настолько эластичен, а тяги настолько много, что пользоваться рычагом приходится не так уж и часто. На шоссе, даже после 100-120 километров в час автомобиль вполне сохраняет способность у бодрому ускорению, о котором бензиновые версии знают только понаслышке.
И расход — всего шесть с небольшим литров на сотню. Мы бы смело рекомендовали именно такой Peugeot 301 к покупке, если бы не одно но: продается он только в топовой комплектации Allure за совсем нескромные для этого класса 681 900 рублей. На момент сдачи автомобиля на одометре было около 9000 километров пробега. Основная часть — в Грузию и обратно, а также пара тысяч километров по весенней Москве и тысяча верст по совершенно убитым рязанским дорогам.
Только слева впереди иногда постукивает рычаг подвески. Неплохой результат! Наличие мотора на тяжелом топливе — главная фишка Peugeot 301. В целом, хоть седан 301 и появился на российском рынке последним и гораздо позже основных «бестселлеров», он все же имеет ряд достоинств.
Интерьер и внешность — на высоте. Управляемость на плохих дорогах — выше всяких похвал. Шумоизоляция кроме базовой версии тоже на вполне достойном уровне. Есть четыре доступных модификации, три комплектации, есть даже бесплатный серый «металлик» белый цвет для 301, например, предлагается за доплату.
Багажник — огромный, задний ряд — просторный. В общем, любой потенциальный покупатель бюджетного седана найдет в 301 то, что он от этого самого седана ждал.
В Тунисе автомобиль собирают крупноузловым методом из машинокомплектов, которые поставляются из Ирана. О том, какие иранские машины могут появиться в нашей стране, подробно писала «Газета. Поделиться: Подписывайтесь на «Газету.
Также клиентам предложат 1,6 и 2,0 литровые дизельные агрегаты. В паре с ними будет работать автоматическая коробка передач Aisin. Также новинка получит гибридную модификацию, суммарная мощность которой будет доходить до 300 лошадиных сил. Производство машины наладят на заводах во Франции и Китае.
Напомним, на белорусском рынке текущая модель доступна с бензиновым моторами объемом 1,6 литра 120 и 150 л.
В паре с ними будет работать автоматическая коробка передач Aisin. Также новинка получит гибридную модификацию, суммарная мощность которой будет доходить до 300 лошадиных сил. Производство машины наладят на заводах во Франции и Китае. Напомним, на белорусском рынке текущая модель доступна с бензиновым моторами объемом 1,6 литра 120 и 150 л. Оба двигателя сочетаются с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Peugeot 508 2022: стильный премиальный седан с достойным функционалом за вменяемые деньги
это седан среднего класса, сочетающий в себе стильный дизайн, комфорт, производительность и безопасность на дороге. Тунисская компания Wallyscar выпустила новую модель Wallys 719, которая представляет собой переработанную версию седана Peugeot 206 и собирается из иранских комплектующих. Peugeot представила обновленный седан Peugeot 408. Группа PSA официально представила обновлённый седан Peugeot 408 для рынка Поднебесной. В Сети опубликовали «шпионское» фото нового седана Peugeot 508 без камуфляжа. Кроме того, седан Peugeot 408 станет первой моделью бренда в Китае с новой эмблемой.