новости сегодня, события, происшествия в Прибалтике, ЧП, ДТП. Актуальные ежедневные новости, статьи, репортажи, темы, люди. Прибалтика – область в Северной Европе.
Запрет Прибалтики на въезд российских автомобилей ударил по британским инвесторам
| Новости Литвы | Лавра Прибалтики. В Эстонии под прицелом находится Пюхтицкий монастырь. |
| Кто может попасть в Эстонию, Латвию, Литву и Польшу в 2024 году | Прибалтийские политики в эфире НСН предупредили, что расширение НАТО внесет еще большую напряженность в регион, так как в случае блокады Калининграда Россия будет вынуждена "прорубать себе коридор" через Прибалтику. |
Прибалтика на карте со странами и городами на русском языке
Читайте последние новости дня по теме Прибалтика: НАТО пугает "угрозой" от РФ, чтобы вооружить Литву, заявили в посольстве, В России посоветовали Эстонии переименовать Таллин вместо Калининграда. Прибалтийские политики в эфире НСН предупредили, что расширение НАТО внесет еще большую напряженность в регион, так как в случае блокады Калининграда Россия будет вынуждена "прорубать себе коридор" через Прибалтику. Прибалтика, территория на восточном побережье Балтийского моря, включающая в себя страны Балтии (Эстония, Латвия, Литва) и Калининградскую область. Коронавирус, правозащита, Новости Москвы, новости соотечественников за рубежом. Сколько человек в Прибалтике помогают своим близким. — Возможно, у прибалтийских элит действительно наступило определенное разочарование и осознание того, что Запад воспринимает их не как полноправных союзников, а как разменную монету.
Новости по теме: Прибалтика
В прошлом году За 11 месяцев в прибалтийской республике было зарегистрировано 14,4 тысячи младенцев. За это время в Латвии умерло почти вдвое больше, чем родилось, — 27,3 тысячи человек. В Эстонии статистика тоже неблагоприятная. По данным МВД, в прошлом году в стране появились на свет 11,5 тысячи детей — самый низкий показатель в текущем столетии. В прошлом году в стране было зарегистрировано 17,2 тысячи смертей.
Тем временем Литва попала в демографическую ему, которой не было 20 лет. По словам демографов, рождаемость в стране стала ниже самых мрачных прогнозов. Как отметила профессор кафедры социологии университета имени Витовта Великого Аушра Маслаускайте, «это в Литве наблюдается почти 30 лет. У нас все демографические процессы отрицательные.
У нас нежелательные показатели смертности, была высокая эмиграция, низкая рождаемость». Почему сокращение населения Прибалтики превратилось в устойчивую тенденцию, а власти пускают все на самотек? Это далекая окраина, на которой молодежи нечего ловить и не за что жить. Все более-менее амбициозные, целеустремленные, энергичные и молодые люди уехали в Скандинавию и Западную Европу», — пояснил в беседе с Baltnews Александр Носович.
Вторая причина — в нежелании властей заниматься социальными и экономическими вопросами. При этом прибалтийские политики продолжают вводить граждан в заблуждение и убеждать, что «все изменилось» или вот-вот изменится. Здесь не просто проходимцы, а президенты и главы правительств, признанных на международной арене стран — членов ООН, — отметил Александр Носович. Для их задач это все равно.
Даже самый маленький процент будет обеспечивать их жизнедеятельность и удовлетворять базовые потребности. А все остальные жители могут спокойно уезжать, как они это делали на протяжении десятилетий. Для власти это даже выгодно, поскольку таким способом снимается социально-политическое напряжение. Социальной политикой и экономикой можно не заниматься в принципе.
Те, кто не доволен, просто берут и уезжают».
А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости… Вот это сознательная политика удушения и саботажа, просто реального саботажа международной торговли», — отметил он. Давыдов отметил, что таможенники в странах Прибалтики и Финляндии специально создают очередь, уменьшая количество сотрудников, работающих там, что существенно снижает скорость работы пункта пропуска.
В результате на границе России и Латвии скопились огромные очереди.
Помехи GPS стали мешать самолетам садиться в Тарту 27. Премьер Эстонии нашла способ заставить русскоязычных выучить эстонский 27.
Посол Украины в Польше рассказал, сколько украинцев скрывается от мобилизации 27.
Когда объект критической инфраструктуры — газопровод между Финляндией и Эстонией — вышел из строя по невыясненным пока причинам, пальцем тут же указали на Москву. Конкретные обвинения так и не прозвучали, но без типичных русофобских рефлексий, как отметили в Кремле, не обошлось. Латвия, например, предложила закрыть Балтийское море, если выяснится, что в инциденте виновата Россия. Ригу не смутили ни юридические препятствия — речь идет все-таки не о территориальных водах прибалтийской республики, ни этические — следствие на тот момент еще не определилось с подозреваемыми. И когда основной версией аварии назвали спуск якоря с китайского судна Newnew Polar Bear, Латвия, ожидаемо, не извинилась. Хотя именно по этой республике антироссийские санкции бьют сильнее всего.
Подводный кабель связи между Финляндией и Эстонией восстановили 25 октября 2023, 14:09 Особенно тяжело приходится сельскохозяйственной и пищевой отрасли — их продукты покупали в основном в России. В поставках природного газа Латвия тоже полностью зависела от Москвы. Наконец, 70 процентов всех транзитных перевозок тоже были связаны с восточным направлением. Но, как бы нелепо ни выглядела угроза лишить Россию иголок, в самих прибалтийских странах началась настоящая охота на ведьм. Дорого заплатили С момента развала Советского союза главной идеей экономической политики прибалтийских государств был разрыв связей с Россией. И во многом это удалось — ценою деиндустриализации, оттока трудового населения и колоссальных экономических потерь. Уже в феврале 2022-го сбылся один из худших сценариев: регион столкнулся с нехваткой продуктов питания.
Инфляция взлетела до двузначных показателей. Средние темпы роста ВВП упали с 5 процентов в 2021 году до 1,6 в 2022-м. Прогноз по ВВП для региона в нынешнем году всего 0,4 процента. При этом Латвия и Эстония уже погрузились в рецессию. Для сравнения, в России международные институты ждут от 1,6 до 2,2 процента роста по итогам года.
Страны Прибалтики: список и экономики
То есть те, которые молчат. Если смотреть на закон, какой он сейчас есть, то УДГМ просто должно будет высылать требование покинуть государство в течение трех месяцев», — предупредил политик. В МВД Латвии подтвердили информацию о том, что письма с требованием покинуть страну действительно готовятся к отправке. Заместитель госсекретаря ведомства Вилнис Витолиньш уточнил, что на выезд будет отведено три месяца, по истечении которых предусмотрена административная ответственность и штраф. Но мое опасение — что до 1 сентября это не произойдет», — поделился Лидака. По его словам, он и его коллеги узнавали у начальника Пограничной охраны, насколько реальна перспектива выдворения россиян, и он ответил, что если надо будет «отвезти семидесятилетнюю бабушку к границе», то «они просто по закону должны это делать». Глава правления общества «Русский голос для Латвии» Мартин Левушкан призвал власти республики применять индивидуальный подход и в каждом конкретном случае выяснять, почему человек не освоил язык и не сдал экзамен.
Закрытие Балтийского моря для российских судов будет грубейшим нарушением международного права, заявил замминистра иностранных дел Александр Грушко. Российские хакеры изучают информацию, полученную после атаки на компьютерную инфраструктуру стран Прибалтики и Польши, самые интересные сведения будут опубликованы, заявил РИА Новости представитель хакерской российской группы RaHDit. Лукашенко обещал, что «Вагнер» жил, жив и будет жить в республике. Уже сокращено количество КПП и обсуждается возможность полного закрытия границы. Кроме того, Варшава увеличивает численность воинского контингента в приграничном районе. В Минске считают страхи своих соседей абсурдными. По словам белорусских официальных лиц, тема с ЧВК «Вагнер» для Польши и стран Балтии — это всего лишь надуманный предлог для милитаризации.
ФРГ объявила о том, что к 2027 году создаст в Литве группировку в 5000 человек. Точнее, подтвердила ранее взятые обязательства, поскольку в возможностях Бундесвера держать крупную боеспособную группировку в Прибалтике были и остаются определённые сомнения. Или действовать чужими руками? Какие еще есть варианты? Для НАТО территория Прибалтики слишком важна, чтобы введение туда российских войск спустить на тормозах. Но так же очевидно, что полномасштабная война с Россией из-за Прибалтики альянсу не нужна. Многое будет зависеть от повода к началу боевых действий. Нарва, Даугавпилс, Сувалкский коридор — возможные варианты. Однако через некоторое время всё может измениться. Это и Ближний Восток, и Азиатско-Тихоокеанский регион. Да и взрывоопасность Латинской Америки никто не отменял. Если будут достоверные разведданные о том, что НАТО может «соскочить» с прибалтийского вопроса или собирается обороняться по украинскому сценарию, напрямую не вмешиваясь в конфликт, вероятна и прямая военная активность России в регионе. И ещё пять лет назад можно было с уверенностью говорить о том, что именно в этом их главная цель. Впрочем, начало СВО — и особенно события 2023 года — показали, что Кремль готов демонстрировать степень решительности, достаточную для пресечения провокаций. И если что — ответит. Тут ещё вопрос — нужен ли нам этот конфликт. Сейчас — нет, но через несколько лет вполне возможно, что выхода не будет.
По его мнению, такая ситуация не безопасна для Латвии. Но если спросить меня, как гражданина моей страны, то я не очень чувствую себя в безопасности, потому что если увеличивается количество военных в нашей стране, то мое государство и я соответственно становимся целью. И меня это не очень радует. Мне ближе такие позиции, как в Швейцарии. Там можно быть уверенным, что все спокойно», - заключил Король.
ФТС: Финляндия и страны Балтии устроили саботаж на границе
Прибалтика находится в Северной части Европы. Репортер «Итогов недели» пыталась разобраться, почему из всех европейцев именно в Прибалтике политики играют на максимальное обострение и им даже не важно, что именно у них самый высокий уровень инфляции во всей Европе. форпост цивилизации, и они вправе указывать нищебродам из России, где солнце встает. Прибалтика — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. Соединенные Штаты хотят спровоцировать военный конфликт с Россией на границе со странами Прибалтики.
Война за Прибалтику. России стесняться нечего
При этом Латвия и Эстония уже погрузились в рецессию. Для сравнения, в России международные институты ждут от 1,6 до 2,2 процента роста по итогам года. Энергетический коллапс и отказ от российских поставок газа ударил по всему Евросоюзу. И если богатые соседи по ЕС вроде Германии и Франции как-то приспособились к ситуации, то Прибалтике не поздоровилось. Электроэнергия подорожала на 50 процентов. Тарифы на газ, например, в Эстонии, выросли в пять раз.
Инфляция в регионе оказалась самой высокой в Евросоюзе. Сказалось и подорожание энергоресурсов, и эмбарго на российские товары, падение спроса на европейскую продукцию, и, как следствие, рост безработицы и спад в промышленном производстве. Серьезный удар пришелся на сельское хозяйство. Фермеры в полном отчаянии — цены на дизельное топливо и бензин высоки, а ведь тракторы и комбайны надо чем-то заправлять. Дешевые российские и белорусские удобрения латвийским крестьянам закупать запрещено.
Но произведенные в ЕС аналоги стоят в пять раз дороже, и их мало. Западные страны препятствуют поставкам российских удобрений, заявили в МИД 22 октября 2023, 18:41 Латвийские морские порты столкнулись с рекордным падением грузопотока. Миллионные убытки из-за потери грузоперевозок с РФ понесла Эстония. Еще до событий на Украине, в апреле 2021-го, прибалты провели эксперимент. Латвия и Литва в рамках выхода из энергокольца БРЭЛЛ , соединяющего страны постсоветского пространства, впервые отключились от поставок электроэнергии из России.
Результат не порадовал потребителей, цены тут же подскочили. Дедлайн наметили на 2025-й.
Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
Кого только здесь нет: британские танкисты и пехотинцы, французские летчики, американские разведчики. Вся эта механизированная орда, периодически сменяясь составом, круглогодично отрабатывает на военных полигонах в том числе и наступательные действия. А заокеанские разведывательные самолеты с базы в литовском Шауляе с характерными позывными Yankee01, 02, 03 давно известны белорусским пользователям сервиса FlightRadar24: шпионы каждый день, сменяя друг друга, вынюхивают что-то у границ Беларуси или рубежей Калининградской области. Хозяевами в местных портах давно уже стали американские эсминцы и десантные корабли. Клайпеда, былая жемчужина торговых путей, ставшая практически бесполезной после введения санкций против белорусского импорта, на прошлой неделе принимала корабль-док USS Kearsarge. В условиях, когда портовые службы почти забыли о том, как выглядят торговые суда, изрядно проржавевшая посудина, прибывшая для «демонстрации поддержки союзников на Балтике», смотрелась форменным издевательством. Плотно окопались в странах Балтии и британцы. Временные штабы их Объединенных экспедиционных сил разместились в Риге и Вильнюсе, доведя в конце мая присутствие подданных Елизаветы II до 180 человек. Эстония же, хоть и не удостоилась чести принимать у себя штабных офицеров ее величества, увеличила численность британских войск на своей территории вдвое. Что не замедлило сказаться на воинственности заявлений местных официальных лиц: в середине августа они решили строить с Финляндией совместную береговую оборону — учиться перекрывать Финский залив минами на случай войны с Россией. На НАТО надейся, а сам не плошай — согласно этому принципу Эстония решила купить американское чудо-оружие Himars со всем сопутствующим оборудованием. Приобретение дорогущих сумма заказа составила 500 млн долларов реактивных систем залпового огня, конечно, нанесет удар по бюджету республики и заставит простой народ еще туже затянуть пояса, но мифическая угроза российского вторжения и жажда прибыли заокеанских оружейных компаний с лихвой перевешивают в глазах местных политиков все доводы о благополучии своих же граждан. Впрочем, милитаристские потуги прибалтийских политиков выглядят на данный момент как способ привлечь к себе внимание и выбить как можно больше военной и финансовой поддержки, пользуясь искусственно нагнетаемой обстановкой, которую сами и подогревают оголтелой русофобией, понемногу переходящей в обыкновенный фашизм. Мудрые китайцы называют такие страны «бумажными тиграми» и относятся к ним соответственно, однако не стоит забывать, что за спинами Калласов, Левитсов и прочих деятелей торчат уши западных кураторов, которые в любой момент могут отдать приказ совершить какую-нибудь пакость: от блокировки, например, транзита в Калининград до безумной военной провокации.
Таким образом, стратегически важная для этих американских наемников версия «виновности России» по-прежнему в игре. Кстати, это те самые Литва и Латвия, которые прямо сейчас бьют рекорды по поставкам в Россию… натурального вина! Заметим, речь идёт о территориях, где не произрастает ни одного виноградного куста: «Всего за восемь месяцев этого года в нашу страну ввезли вина более чем на 485 миллионов долларов, причем на одну только Литву пришлось более четверти этой суммы. По сравнению с прошлым годом страна нарастила экспорт в Россию на 20,6 процента. Латвия нарастила свой экспорт на 18,5 процента, до 79,5 миллиона долларов. При этом больше всего вина Литва и Латвия в этом году завезли из Италии: за восемь месяцев этого года на 59,3 миллиона долларов на двоих. Активно эти две прибалтийские страны также закупались в Испании на 21 миллион долларов и Германии на 14,1 миллиона долларов ». Жизнь удалась? Третий прибалтийский сгусток пещерной русофобии, а именно Эстония, имеет наглость , наравне с двумя предыдущими прямо сейчас вооружаться ракетами, угрожающими огромной части самых центральных районов России, и заваливать оружием воющий против России и собственного народа киевский марионеточный режим. Это ставит Эстонию в число ведущих стран по оказанию помощи Украине. Начало поставок вооруженным силам Эстонии намечено на 2024 год. Стоимость закупки с эстонской стороны обозначена как "более 200 млн долл".
Новости Северной Европы и Прибалтики
Прибалтика находится в Северной части Европы. форпост цивилизации, и они вправе указывать нищебродам из России, где солнце встает. Страны Прибалтики и Финляндия запретили ввоз на свою территорию нефтепродуктов из РФ в канистрах.
Транспортный кризис в Прибалтике: итоги 2023 года
Страны Прибалтики, Балтийские тигры, Остзейские губернии – какими только собирательными названиями не награждали три государства, находящиеся в Северной. Прибалтика, территория на восточном побережье Балтийского моря, включающая в себя страны Балтии (Эстония, Латвия, Литва) и Калининградскую область. «Фонтанка» — петербургское сетевое издание, где можно найти не только новости Петербурга, но и последние новости дня, и все важное и интересное, что происходит в России и в мире. Прибалтика не оставляет попыток давить на Россию, манипулируя санкциями. Запрет на въезд в Литву, Латвию и Эстонию автомобилей на российских номерах причинит неудобство и простым гражданам, и бизнесу.
Кто может попасть в Эстонию, Латвию, Литву и Польшу в 2024 году
Наиболее сложная ситуация, по его словам, сложилась на границе с Латвией, где в очереди стоят около 2 тыс. Латвийские таможенники же, по заявлению Давыдова, используют метод «итальянской забастовки» и пропускают лишь 100 машин в сутки. ФТС уже обратилась во Всемирную таможенную организацию, но там попросили «не политизировать» ситуацию. Страны Балтии и Финляндия намеренно создают проблемы при прохождении грузов через границу с Россией, заявил временно исполняющий обязанности главы Федеральной таможенной службы ФТС России Руслан Давыдов в кулуарах заседания совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ в Ташкенте. Его слова приводит РИА Новости.
Я бы на их месте испугался за Сувалкский коридор, это casus belli «случай для войны». Если Евросоюз это не одобрит, то не будет ничего, это должно быть единогласное одобрение Брюсселя. В основном была торговля услугами. С Польшей была достаточно большая торговля до 2014 года, потом не стало ее, по сути. Финляндия покупала электричество, газ, как, впрочем, и Латвия с Эстонией. Для нас это были небольшие клиенты — условно для «Газпрома» и нефтяных российских компаний. Месяц назад премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните говорила , что остановка транзита в Калининград не обсуждается. В одностороннем порядке Вильнюс принять такое решение не может — это прерогатива Евросоюза. Одно дело — закрыть воздушное пространство, совсем другое — вмешиваться в отдельное соглашение между ЕС и Россией. Сама Москва, насколько можно судить, была готова на дальнейшее отчуждение с прибалтами, считает президент фонда «Петербургская политика» Михаил Виноградов: Михаил Виноградов президент фонда «Петербургская политика» «Для России все ограничения транспортной доступности Калининграда — дискомфорт, но это те риски, которые Россия брала на себя, вовлекаясь в те геополитические прожекты, в которых она участвует последние полтора месяца. Конечно, концентрация на теме ДНР и Украины объективно задает некую периферийность Калининградской области, которая до недавних пор считалась окном в Европу. России самой сложно концентрироваться на балтийском направлении. Вообще, Россия всегда не очень понимала, как выстраивать стилистику, эстетику отношений со странами Балтии. Напомню, что в качестве президента Владимир Путин ни разу не бывал ни в Латвии, ни в Литве, ни в Эстонии.
Для многих это будет уроком: инвестировать за рубеж опасно. Например, автоперевозчики? Казалось бы, польские и литовские автоперевозчики могут теперь перевозить больше людей, но что-то я не вижу их активной работы. Им самим создают огромные проблемы. Я знаю некоторых автоперевозчиков из Германии. Они признаются, что найти водителей в восточном направлении вообще невозможно, из-за непредсказуемости на границе никто не хочет часами стоять в заторах. Теперь бизнес вынужден платить повышенную зарплату тем, кто отваживается на такую работу и не очень-то и обогащается. В экономике есть понятие «мертвая потеря». Это случается, как правило, когда политика побеждает экономику. То есть принимается решение, которое не выгодно ни одному из игроков рынка, и получается, что ты просто теряешь. Как, например, плохие дороги — это «мертвые потери», потому что машины ездят медленно, ломаются, и водители вместо передвижения занимаются ремонтом машины. Так вот это нагнетание на границе, создание проблем —«мертвая потеря» в экономике, потому что никто не возместит нашей и западной стороне неперемещенного груза и простоя на границе. Речь про изъятие грузовиков и рейсовых автобусов с калининградскими номерами пока что не идет, но все меняется достаточно быстро, а бизнес не хочет рисковать. Я, например, как предприниматель, надеялся переместить несанкционный груз в Москву через сухопутную границу, что было бы дешевле, но в итоге было принято решение отправлять все грузы через паром.
А бремя расплаты покорно несут на себе простые европейцы. Обратную сторону санкций изучили наши корреспонденты. Санаторий с одноименным названием в литовском Друскининкае переживает тяжелые времена. И, в общем-то, неудивительно. Из-за позиции Вильнюса, из-за введенных против нашей страны санкций, из-за растущей инфляции и снижения темпов производства. Илья Епифанов, главный врач санатория «Беларусь» в Друскининкае Литва : Пришлось, к сожалению, уволить людей. Мы за эти два года уволили из санатория больше 200 человек. Это очень значимо, это очень болезненно. Да и в целом белорусскому бизнесу за границей непросто. Например, участие наших предприятий в тендерах в Литве считается угрозой национальной безопасности — такие сделки проверяет местная контрразведка. Илья Епифанов: Слава богу, что в этом году нам удалось уже осуществить несколько заездов граждан Республики Беларусь, которые к нам приехали на санаторно-курортное лечение. Опустевшая железная дорога, та самая, по которой к портам перевозили белорусские грузы. Сегодня здесь тишина. Такую картину иначе как экономическим самоубийством и не назовешь. Миллиард евро — столько составили потери литовской экономики только из-за санкций Запада. Прибалтийские бизнесмены готовы к сотрудничеству с белорусами, против и без того сытое правительство Литвы. Казимирас Юрайтис, эксперт Литва : Весь Евросоюз с миром всем перешел на резкое повышение цен на энергоресурсы. К Беларуси это, конечно, не относится, только Беларусь участвует в фоне мировом, она суверенна, так как атомную станцию имеет. Сейчас уже целые есть слои населения, у которых только за электроэнергию счета составляют все доходы. Не купляйце беларускае — пожалуй, один из главных трендов и призывов Прибалтики сегодня. Руководством Литвы принято решение разорвать все логистические цепочки, прекратить банковские платежи и перекрыть границу. В настоящий момент действует всего 2 погранперехода из 6. Как следствие — километровые пробки, нарушенные планы, убытки, очередная ложка дегтя в белорусско-литовских отношениях. По сути, Литву переводят на осадное положение. Ее жители вынуждены экономить и сокращать потребление энергоресурсов.
Полный коллапс, деньги заканчиваются! В Прибалтике расплачиваются за санкции
Латвия предлагает всем странам Балтии объединиться и закрыть границу с Россией. новости сегодня, события, происшествия в Прибалтике, ЧП, ДТП. Актуальные ежедневные новости, статьи, репортажи, темы, люди. Прибалтика – область в Северной Европе. Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. ФТС: Финляндия и страны Прибалтики саботируют прохождение грузов через границу. Прибалтийские политики в эфире НСН предупредили, что расширение НАТО внесет еще большую напряженность в регион, так как в случае блокады Калининграда Россия будет вынуждена "прорубать себе коридор" через Прибалтику. Главные новости Литвы, Балтии и мира – на нашем канале. Sputnik Литва | Новости. Литва передаст Киеву радары для усиления системы ПВО. "Литва будет стремиться заполнить еще один пробел в противовоздушной обороне Украины, закупив радары.