Красный Porsche Cayenne – городской кроссовер со спортивным характером. Чёрный Porsche Cayenne — рванул на красный. черный на каене рванул на красный и отсосал. Окей.
Премьеры Шанхая-2023: обновленный Porsche Cayenne
«Порше Каен» на большой скорости столкнулся с «Ладой» 14-й модели, которую от удара отбросило на придорожный столб. В Санкт-Петербурге автомобиль Porsche Cayenne пытался проехать по разведенному мосту. Автомобиль Porsche Cayenne «вылетел» на тротуар на площади Маркина в Нижегородском районе Нижнего Новгорода. Об этом сообщили очевидцы.
Состоялась премьера новой батареи: запас хода 1 000 км и 10-минутная зарядка
- Порш каен красный
- Смотрите также
- Авто продано: Porsche Cayenne - ID: К-1-42620
- Порш каен красный
- Porsche Cayenne Coupe GTS 2023: фотографии с Нюрбургринга
- Porsche Cayenne - последние новости из мира авто:
Фары все равно украдут: стоит ли покупать Porsche Cayenne II за 2 миллиона рублей
Подробности о новинке приводит The King Drive. Первое, что бросается в глаза, когда смотришь на обновленный Cayenne, это новая светодиодная оптика. Теперь она доступна в базе, но за доплату можно заказать светодиодные HD матричные фары. Благодаря двум модулям высокой четкости, вмещающим себя более чем 32 тысячи пикселей на каждую фару, Cayenne предоставляет новые возможности своему владельцу в освещении дорожного полотна. Корме также досталась новая трехмерная оптика. Обновленному Cayenne доступны три новых оттенка кузова и целое семейство колесных дисков от 20 до 22 дюймов. Выбор конфигурации влияет и на обвес, который будет использоваться в конкретном случае. Базовый Cayenne выглядит самым простым в семействе, а вот Turbo GT может предложить уникальный задний диффузор и карбоновую губу в передней части.
Cayenne — первый Porsche с дизелем и первый массовый гибрид марки; долгое время внедорожник штутгартского бренда был быстрейшим SUV на Нюрбургринге. На модель приходится около трети мировых продаж Porsche, а статус бестселлера среднеразмерный кроссовер уступил более компактному Macan. Однако семейство Cayenne по-прежнему расширяется: в прошлом году на рынок вышла купеобразная версия Cayenne Coupe, и сегодня модель продаётся в двенадцати модификациях.
Среди других нововведений — отдельный контур водяного охлаждения для системы полного привода, адаптивный задний спойлер и выхлопная система. От других версий Cayenne обновленный GTS отличается тонированными фарами и задними фонарями, увеличенными передними воздухозаборниками и тормозными суппортами красного цвета. Ранее были перечислены пять главных недостатков китайских автомобилей.
И такой Cayenne больше не будет продаваться в Европе, чтобы не «портить» средние экологические показатели всей местной гаммы. Про новый салон мы уже рассказывали. Cayenne стал первым бензиновым Porsche, которому досталась архитектура салона, впервые опробованная на электромобиле Taycan. Традиционная для марки комбинация приборов с расположенным по центру аналоговым тахометром стала историей. Обновленный Cayenne имеет полностью виртуальную приборку с изогнутым экраном диагональю 12,6 дюйма, который лишен козырька. Классический «парад планет» с пятью стрелочными шкалами лишь один из семи предложенных вариантов отображения — менять дизайн приборов можно кнопкой на руле. Сам руль такой же, как у Porsche 911: на нем расположена шайба выбора ездовых режимов Normal, Offroad, Sport и Sport Plus. Диагональ экрана медиасистемы прежняя 12,3 дюйма , но сама мультимедийка более современная. А за доплату теперь предложен отдельный экран 10,9 дюйма перед пассажиром. На нем можно смотреть фильмы или управлять навигатором, причем специальное покрытие делает этот дисплей невидимым для водителя. Селектор трансмиссии по аналогии с Тайканом теперь расположен на передней панели справа от руля.
Porsche объявил о выпуске миллионного Cayenne
Edmunds has 12 pictures of the 2023 Cayenne in our 2023 Porsche Cayenne photo gallery. Технические изменения в Cayenne S Exclusive не предусматривается. Под капотом кроссовера по-прежнему размещается новый 3,6-литровый битурбо V6 на, который выдаёт 420 «лошадей» с. (550 Нм). Porsche выпустил миллионный внедорожник Cayenne Знаковым автомобилем стал Porsche Cayenne GTS цвета Carmine Red, собранный для немецкого клиента. Фирма Porsche объявила о выпуске миллионного Cayenne. Кроссовер под юбилейным номером — ярко-красный Cayenne GTS для клиента из Германии.
Порше цена
Таким образом, он может управлять мультимедиа, навигацией или настройками автомобиля, позволяя водителю уделять больше внимания дороге, а также использовать главный информационно-развлекательный экран для чего-то другого. Например, если водителю необходимо использовать главный экран для навигации, пассажир может использовать свой экран для управления мультимедиа. Или пассажир может просто посмотреть фильм и расслабиться. Таким образом, водитель не может отвлекаться на какие-либо медиафайлы, транслируемые пассажиром. Porsche проделал довольно интересный трюк с новым интерьером Cayenne, поскольку он оснащён более ярким экраном, а также выглядит более спортивным и ориентированным на водителя, чем кабина X5. Салон нового Cayenne более высокотехнологичен, чем когда-либо, но по-прежнему выглядит просто и приятно для глаз.
В стандартное оснащение автомобиля входят новые адаптивные амортизаторы с двумя электромагнитными клапанами, новая климатическая система, оборудованная фильтром тонкой очистки воздуха, ионизатором и специальным режимом рециркуляции, который автоматически включается, если машина заезжает в тоннель. За дополнительную плату предлагается модернизированная пневмоподвеска. Стоимость Cayenne Turbo GT — 196 300 долларов. Продажи автомобилей стартуют летом 2023 года.
Селектор коробки передач теперь размещен на передней панели. За дополнительную плату предлагается 10,9-дюймовый сенсорный экран для переднего пассажира. Этот же двигатель используется в составе гибридной силовой установки в Cayenne E-Hybrid. Мощность гибрида — 470 лошадиных сил. На электротяге такой кроссовер может проехать до 90 километров.
Однако случаев, когда покрытие цилиндров задирало еще на крайне небольших пробегах, было слишком много, чтобы их игнорировать. Ну и ремонт, даже если речь идет о гильзовке, а не о поиске другого блока, будет удручающе дорогим. Поэтому если вы непременно хотите получить от Cayenne динамику настоящего Porsche, то, во-первых, подготовьте побольше денег на покупку, во-вторых, вооружитесь качественным эндоскопом для изучения состояния цилиндров, а в-третьих, обязательно проверяйте машины с помощью онлайн-сервисов вроде Автотеки : там можно уточнить не только аварийное прошлое машины, но и ее пробег, что весьма важно в свете такого выбора.
На этом фоне еще одним удачным для покупки вариантом можно считать дизельные версии кроссовера. Если вы не чураетесь дизеля, да еще и в автомобиле спортивной направленности, то машины с трехлитровым фольксвагеновским TDI на 245 сил — это компромисс между внешним ощущением Porsche и стоимостью его содержания. Более того, для тех, кто непременно хочет быструю машину, есть вариант S Diesel с мотором на 4,2 литра, выдающим 382 л. Такой «тепловоз» набирает первую сотню за 5,7 секунды — ровно столько же требуется 420-сильной бензиновой версии GTS, а момента здесь на сотню ньютонов больше, чем у топового 550-сильного Turbo S! И ведь еще и чип-тюнинг никто не отменял… Правда, слабым местом в этом случае становится трансмиссия — причем не только восьмиступенчатый автомат от Aisin, но и раздаточная коробка. Но в целом ни тот, ни другой узел проблемными не считаются и нареканий при своевременном обслуживании не вызывают. Более того, владельцы говорят, что при желании его без доработки «железа», одними только программными методами, можно конвертировать в автономный отопитель и наслаждаться теплом в салоне по утрам. Хорошей новостью при выборе машины можно считать то, что дизельные модификации были самыми популярными — чуть ли не половина Кайенов продавалась именно с трехлитровым TDI. При этом и машин с 3,6-литровым бензиновым мотором тоже хватает, так что ничего не мешает покопаться в предложениях и выбрать именно то, что нужно.
Конечно, даже в этом случае стоит быть готовым к обслуживанию подвески и топливной аппаратуры, а также уделить внимание работоспособности всей электрики и опций.
Нападающий «Динамо» Смолов подарил жене Porsche Cayenne
Известный боец поп-MMA Ибрагим «Никархо» Исламов врезался в крыло Троицкого моста (Санкт-Петербург) на Porsche Cayenne, который был им арендован. New Porsche Cayenne 2023 уже есть в наличии в Порше Центр Таганка, который входит в группу компаний АВТОДОМ. официальный дилер Porsche в Москве. У нас можно купить новый автомобиль Porsche 2023-2024 года любой модели: Cayenne, Boxster, Cayman, 718, 911, Panamera, Taycan, Macan. Porsche Cayenne первого поколения постепенно теряют былую статусность даже в регионах: как-никак, с момента дебюта модели прошло уже 15 лет, а низ рынка начинается с цены новой Гранты – купить чуть живую машину можно за полмиллиона или чуть больше.
Ещё по теме
- Telegram: Contact @cayennechat1
- Концерн Porsche расширяет линейку Cayenne 2022 года новыми моделями Platinum Edition
- Porsche Cayenne - Porsche Россия
- Компания Porsche представила Cayenne S Exclusive цвета палладия
Porsche предложит россиянам «платиновый» Cayenne: от 7,32 млн рублей
Источник: читатель 74. Госавтоинспекция призывает жителей города неукоснительно соблюдать правила дорожного движения, находясь в состоянии опьянения, откажитесь от вождения, от этого зависит здоровье ваше и других людей. Ваш автомобиль тоже пострадал в этом ДТП или вы были в салоне Porsche Cayenne и хотите рассказать о случившемся, свяжитесь с редакцией.
В то время этот тип автомобилей был особенно популярным в Северной Америке, крупнейшем для Porsche рынке. Компания начала сотрудничать с Volkswagen, а их совместный проект, получивший название «Колорадо», в конечном счёте лег в основу моделей Cayenne и Touareg. Оба автомобиля начнут использовать общую платформу, но у каждого был собственный двигатель и настройки шасси. Производство Porsche Cayenne стартовало в августе 2002 года на заводе в Лейпциге. Там выпускались первое и второе поколения внедорожников, и только с запуском третьего поколения в 2017 году компания перенесла всё производство в Братиславу, чтобы освободить в Лейпциге дополнительные мощности для Panamera и Macan.
Первый Cayenne E1 изначально был доступен с двигателями V8 мощностью 340 л.
И такой Cayenne больше не будет продаваться в Европе, чтобы не «портить» средние экологические показатели всей местной гаммы. Про новый салон мы уже рассказывали. Cayenne стал первым бензиновым Porsche, которому досталась архитектура салона, впервые опробованная на электромобиле Taycan. Традиционная для марки комбинация приборов с расположенным по центру аналоговым тахометром стала историей. Обновленный Cayenne имеет полностью виртуальную приборку с изогнутым экраном диагональю 12,6 дюйма, который лишен козырька.
Классический «парад планет» с пятью стрелочными шкалами лишь один из семи предложенных вариантов отображения — менять дизайн приборов можно кнопкой на руле. Сам руль такой же, как у Porsche 911: на нем расположена шайба выбора ездовых режимов Normal, Offroad, Sport и Sport Plus. Диагональ экрана медиасистемы прежняя 12,3 дюйма , но сама мультимедийка более современная. А за доплату теперь предложен отдельный экран 10,9 дюйма перед пассажиром. На нем можно смотреть фильмы или управлять навигатором, причем специальное покрытие делает этот дисплей невидимым для водителя. Селектор трансмиссии по аналогии с Тайканом теперь расположен на передней панели справа от руля.
Генеральный директор АО «Спорткар-Центр» Дмитрий Баранов прокомментировал появление ограниченной клиентской версии Porsche Cayenne Red Square: «Создание лимитированных серий — современный тренд, диктуемый самими владельцами автомобилей Porsche. Основной сферой деятельности компании является продажа и обслуживание автомобилей Porsche , торговля запасными частями и аксессуарами. Москва, Кутузовский пр-т, д.
Представлен самый мощный Porsche Cayenne
Компания Спорткар-Центр, официальный дилер Porsche, представляет первый из пяти эксклюзивных автомобилей ограниченной клиентской серии Porsche Cayenne GTS Red Square. Российские дилеры компании Porsche начали принимать заказы на новую версию кроссовера Cayenne Platinum Edition. В базовой версии Porsche Cayenne 2024 оснащен 3-литровым бензиновым мотором V6 мощностью 353 лошадиные силы.