Вчера, 18 апреля, на реке Инзер ниже села Габдюково военными инженерами были проведены взрывные работы для обеспечения свободного прохождения паводковых вод.
В Башкирии спасатели не вертолете Ка-32А11ВС совершили облет реки Инзер
Спасателями проведена транспортировка четверых туристов с катамарана до стоянки основной группы. Остальные от эвакуации отказались. Группа туристов решила отправиться утром на поиски своих вещей.
Между тем каждый год, как только начинается сплав по горным башкирским рекам, появляются жертвы этого рискованного туризма. Так, в прошлом году 2 мая на реке Нугуш во время сплава на рафтерах погиб 13-летний Дмитрий Карушин — катамаран перевернулся на одном из поворотов.
И если взрослые сумели выбраться, то подросток пошел ко дну. Отец пытался спасти сына, но бурное вешнее течение унесло ребенка. Тело мальчика всплыло лишь через 16 дней у стоянки Кургашлы в национальном парке «Башкирия». За более чем две недели труп школьника отнесло на два километра от места трагедии.
Мальчик, проживавший вместе с родителями в Благовещенске, в майские праздники отправился сплавляться по реке Нугуш. Никто не ожидал, что семейный турпоход закончится столь печально. Причем смерть школьника была не единственной в майские праздники в прошлом году. На одном из порогов катамаран перевернулся, и все пассажиры оказались в воде.
Александр Юдин при падении ударился головой об острый камень и погиб в ту же секунду. Мужчину вместе с тремя друзьями снесло с катамарана низкое дерево, и всех унесло течением.
Ранее «Башинформ» писал о том, что военные взрывники провели сегодня работы на Белой в Бураевском районе для минимизации рисков затороопасных явлений в районе строительства моста скоростной трассы М-12 Москва—Екатеринбург. Всего произвели 21 подрыв. Напомним, пожарно-спасательный вертолет Ка-32А11ВС спасатели получили весной прошлого года.
Остальные от эвакуации отказались.
Часть путешественников отправилась на поиски вещей. Дорогие читатели! Приглашаем Вас присоединиться к обсуждению новости в наших группах в социальных сетях - ВК и Одноклассники Читайте также Житель Белорецка попал в больницу в тяжелом состоянии после разговора с соседом Происшествия.
В Башкирии во время сплава перевернулись лодки с туристами
Масса лодки, кг 53. Материал Армированный ПВХ. это компания, которая успешно и динамично развивается в сфере производства надувных лодок из ПВХ под брендом «Инзер» с 2010 года. Главная» Новости» Новости архангельского района республики башкортостан на сегодня. Сегодня на реке Инзер должны были взрывать лед из-за образовавшихся заторов, послужив причиной подтопления села Усмангали в белорецком районе.
В Госкомитете Башкирии по ЧС рассказали, с каким трудом удалось взорвать лед на реке Инзер
Туристическая группа, в составе которой находилась погибшая, прошла предварительную регистрацию. Вторая группа на катамаране предварительно у спасателей не зарегистрировалась. Двое мужчин смогли самостоятельно выбраться из воды. Тело 53-летнего жителя Башкирии было обнаружено в реке днем 30 апреля спасателями Уфимского филиала Приволжского поисково-спасательного отряда без видимых телесных повреждений.
Вместе они доставили мужчину, пребывающего в бессознательном состоянии, до ближайшего островка, после чего оказали ему первую помощь», — уточнили в пресс-службе МЧС республики. Вторым героем был казанец Илья Ермолаев. Оказывается, молодой человек, прибывший к пострадавшему первым, достал его буквально со дна реки Инзер.
Илья проплыл около 30 метров, но когда добрался до утопающего, он уже ушел под воду.
Производственная мощность предприятия составляет 600-700 лодок в месяц. Наличие поступивших лодок Вы можете посмотреть в данном разделе.
Будет костер, будет всем тепло! Под непрерывным дождем начинаем собирать четыре катамарана.
Принимаем решение — ранний в 05. Завтра — первый ходовой день. На ночь ставим мерки уровня воды.
Подъем воды за ночь составил примерно 20 см. Для удобства общения дали имена каждому катамарану и определили порядок следования судов — «Центр», «Мексика» нефтекамцы , «Учалы» и «Мангуст». Холодно, дождь идет непрерывно, все в гидрокостюмах и в дождевиках … Маршрут популярный, с дровами на стоянках туго, поэтому везем на катамаранах и сухие дрова… Первые десятки километров прошли под моросящим дождем… В 13.
Всю ночь шел дождь. Подъем в 07. Проверили мерку, поставленную вчера, которая показала, что вода поднялась на 40 см за ночь.
Сегодня на завтрак - каша и оладьи. Участники после еды собрали вещи, немного подсушили одежду, так как все кусты, трава, вокруг были мокрыми. Казалось, сам воздух у реки насквозь промок, далее погрелись у костра.
Каждые полчаса выходили на берег размять затекшие ноги… перекус устроили за несколько км до порога-шиверы «Сарышта». Осмотрели одноименный приток и начало препятствия. В конце шиверы мы приступили к тренировкам спасательных работ на воде.
План нашего маршрута был разработан по принципу усложнения к концу похода. В нашем случае большинство членов команды 14 из 16 человек имели лишь опыт летних водных походов 1 к. Чтобы к самому сложному определяющему препятствию далее — ОП - порог «Айгир», 2-3 к.
Гребцы, оказавшиеся впервые в воде, не должны побить себе коленки и другие части тела. Для тренировок выбрали участок р. Большой Инзер с глубиной более двух метров.
Все четыре К-4 собрались в кольцо. Еще за завтраком на каждом судне были определены кандидаты на «погружение». Поступает первая команда «Лукьянов Николай — за борт!
Даем гребцам самостоятельно проплыть более 200 метров с веслом в руках и почувствовать воду. Человек, оказавшийся впервые в ледяной воде, обычно теряется. Не знает, куда и как плыть, как держать весло… после пяти минут нахождения в воде начинаем «спасать» плывущих, бросаем «морковки», подходим кормой или носовой частью катамарана.
Разъясняем, что через борт подняться без помощи очень тяжело, а крупному человеку почти невозможно… Гребцы самостоятельно выбираются на «чужой» К-4. Даем минуту-две отдышаться, от руководителя поступает команда «Вернуться на свой катамаран! Немного отдышались, снова — все за борт!
Когда тренирующиеся вернулись на свои суда и сели в коленную посадку, сближаемся и обмениваемся впечатлениями. Попав впервые в ледяную воду, все пытаются плыть, как в обычном водоеме или реке, то есть руками вперед. На ровной воде так плыть можно, но в бурном потоке во избежание травм от подводных камней нужно плыть только ногами вперед и поджав колени, работая веслом … Общее впечатление — вода мокрая, холодная, ЛЕДЯНАЯ!!!
И без гидрокостюма более 10 мин. Говорит, не очень холодно, если каждый вечер перед сном купаться. После тренировок под вечер прошли заброшенную д.
Кызыл — Ярово. Нашли приличную стоянку перед одноименной пещерой, до которой осталось плыть метров 500 и на правом берегу перед левым поворотом реки разбили лагерь. После завтра и сборов отправились дальше.
Перед пещерой Кызыл-Яр зачалились на правый берег. Есть столик, место для стоянки, дров нет, Желающие отправились на осмотр пещеры. Те, кто не пошел в пещеру, устроили небольшой перекус.
В пещере есть отвесные участки, шкуродеры. У нас была цель ознакомительная, поэтому далеко не пошли. Из пещеры все вернулись счастливые, ведь поодиночке сюда просто так не доберешься.
Продолжаем сплав, любуясь скалами левого берега и тренируясь по спасработам на воде. Звучит новая команда: «Николаева Анна — за борт! И следом двое гребцов снова уходят в воду с двух катамаранов им бросают «морковки», которые не долетают до цели… беру на заметку: «…бросать никто не умеет, на 1 к.
Настала очередь Гариповой Валерии. Как только она прыгнула в воду, ее пес Асирис тоже прыгнул!!! Пес самостоятельно плывет за хозяйкой в спасжилете, потом разворачивается, гребет лапами к корме катамарана и вылезает с кормы!
Вот это — выучка, наш товарищ!!! Причаливаем к Валерии и прошу ее интервью. Золотые слова!!!
После водных процедур идем по реке до 13. Эмоционально обсуждаем с Ришатом прошедшую тренировку, греемся у костра. Ришат чаще других «уходил за борт».
Говорит, ему легче, потому что купается каждый вечер. Мы горячо спорили на разные темы, а пес Асирис после тренировки в воде сладко спал у костра, под боком у хозяйки. На реке много прогонных участков.
В таких случаях все четыре К-4 сцеплялись, шли вместе, рассказывая разные туристские истории и разминая затекшие ноги. Прошли урочища Ремашта, Каямбук, бывшие хутора Сирайкин и Головачев. Скоро будет д.
Перед деревней на правом берегу заметили ветровал — весь склон был завален сломанными березами. Предположили, что здесь прошел смерч или ураган. Показались жилые строения и ЛЭП, видим автомобильный мост, проходим под ним вдоль правого берега.
Усмангали, остановились перед висячим пешеходным мостом. Пять дней назад здесь были отмели, сейчас — полноводная река. Здесь живет давний приятель Байкова Азата — Исламов Рим Нуретдинович, дом его стоит буквально в 50 метрах от воды.
Друзей надо навещать! Вышли на берег, устроили перекус. В это время два гонца съездили в с.
Инзер, докупили продуктов на вторую часть маршрута. Далее показались строения с. Инзер с правой стороны, гора Белягушинская гора Любви.
В широкой долине справа впал приток - р. Малый Инзер. Река стала более широкой и полноводной, теперь это - Инзер.
По берегам - очень много поваленных и нависших над водой деревьев. Старались держаться подальше от таких «расчесок», ведь дерево может упасть в любой момент. Часть из них подточена и повалена бобрами.
Самих бобров не видели… Мелкие населенные пункты следуют один за другим, рядом с ними пасутся лошади.
Новая гребная лодка Инзер 290 U / РАСПАКОВКА /ОБЗОР НА ВОДЕ
Обстоятельства случившегося установят правоохранительные органы.
При заказе менеджеры уточняют, какие аксессуары необходимы клиенту. Из дополнительных опций предлагают: надувное дно, пайол реечный или целиковый, надувное кресло, туристический пуфик, мягкие накладки на сиденья, транец для установки двигателя. Для хранения и переноски производители предлагают удобный рюкзак. С легкими моделями можно отправиться даже в пеше-водный туристический поход. На небольшие расстояния лодку можно перенести вручную или в рюкзаке за плечами. На дальние расстояния весь комплект свободно укладывается в багажник автомобиля. Технические характеристики Обратите внимание: цифры в названии модели обозначают диаметр баллона, а не длину лодки.
Рассмотрим на примере модели Инзер 1 В 310.
Оборудование помещений В рулевой рубке будет оборудован главный пост управления судном с креслами для рулевого и штурмана, а также выделено место для камбуза. Лобовые окна ходовой рубки оборудованы устройством обмыва незамерзающей жидкостью и поводковыми стеклоочистителями.
VIP каюта имеет спальное и рабочее место, а также место для приема гостей и туалет с душем. VIP салон оборудован диванами, столом и камбузом.
С целью обеспечения вашей безопасности и оказания в случае необходимости своевременной квалифицированной помощи рекомендуем проходить регистрацию на официальном сайте Главного управления МЧС России по Республике Башкортостан», — сообщили в госкомитете. Следующий материал.
14 летний подросток из Уфы спас отца на реке Инзер
Приобрел себе лодку для мобильной рыбалки Инзер 170 ПВХ Инзер 1(170)гр ХарактеристикиВид гребнаяСерия 1Производитель ИнзерДлина (мм) 1700Ширина (мм. 05 августа Ильфат Галин вместе с родителями и друзьями прибыли для отдыха на реку Инзер к водопаду Абзаново Архангельского района Республики Башкортостан, расположились, собрали. Мы продолжаем серию обзоров о различных лодках Инзер На этот раз на канале Ярика Андерссона вышел обзор видео в конце статьи комплекта для переходов по реке или. 1 мая в Белорецком районе Башкирии на реке Малый Инзер отдыхающие обнаружили тело мужчины – оно было привязано к лодке страховочной верёвкой. СПЕЦИФИКАЦИЯ проекта КМ-155 ИНЗЕР. — на реке Инзер в селе Габдюково Белорецкого района, динамика уровня воды за сутки +14 см, текущий уровень 141 см, выход реки на пойму 571 см.
Надувная гребная лодка ПВХ Инзер 1,5 (350) - отзывы владельцев
Сообщается, что подрывниками, которые произвели 124 точечных подрыва льда на реке Инзер, был пробит канал длиной 1,7 километра. Спасатели Госкомитета Башкирии по ЧС по результатам авиаразведки с применением беспилотника выявили образование ледового поля на реке Инзер в районе села Узунларово. Днем 29 апреля при сплаве туристов по реке Малый Инзер на пороге Айгир столкнулись и перевернулись два катамарана с девятью туристами. Цюрупы ул, 78ДО "Инзер".
Моторная яхта КМ-155 ИНЗЕР
Вход в каюту экипажа — из рулевой рубки по наклонному трапу с открывающейся дверью из рубки. За рулевой рубкой оборудован салон с необходимым числом диванов, кресел и другой мебелью. Там же находится гальюн с входом с открытой палубы. Вход в VIP-каюту — из салона.
Лобовые окна ходовой рубки оборудованы устройством обмыва незамерзающей жидкостью и поводковыми стеклоочистителями. VIP каюта имеет спальное и рабочее место, а также место для приема гостей и туалет с душем. VIP салон оборудован диванами, столом и камбузом. Вход в каюту экипажа — из рулевой рубки по наклонному трапу с открывающейся дверью из рубки.
Подтоплено 11 участков автодорог, 3 низководных моста, остальные случаи связанны с подтоплениями 1 садового дома, 2 придомовых участков и 884 садовых участков. Популярное за сутки.
Ранее там только лишь профи прогуливались, а на данный момент все кому не лень. Каждую весну там утопали люди. Это позже, на последующий год, после того, как мы сходили, для жд насыпи подорвали русло и оно стало мение сложным. Но неопытным там все равно нечего делать… Река Лемеза в Архангельском районе Спустя час после катастрофы на Инзере случилось ЧП и на реке Лемезе в Архангельском районе. Трое парней перевернулись на лодке.
Единственный из них выкарабкался, схватившись за ветку. Двоих унесло бурной рекой. При этом спасатели чуть позже отыскали 1-го из пропавших ниже по течению живого, 2-ой пропал без вести. Чуть позже его отыскали в воде, погибшим. Это очутился 54-летний мужик, и на нем были только лишь трико и мокасины. Подразумевается, что он был в состоянии алкогольного опьянения.
Основная неувязка туристских сплавов в том, что во определенное время похода туристы злоупотребляют спиртными напитками. А еще одна неувязка сплавов — незарегистрированные маршруты. В пресс-центре МЧС рассказали, что о 2-ой группе они и не знали. Для того, чтоб в срок отреагировать на чрезвычайную ситуацию, им нужна вся нужная информация о туристской группе. При планировании маршрута тургруппа должна не только лишь полностью приготовить обмундирование, но и зарегистрироваться на маршруте, ознакомиться с информацией о возможной серьезной опасности, обозримыми точками вероятной критической связи, гидро-, метеоусловиями в районе предполагаемого маршрута; также нужно иметь при себе групповое и личное снаряжение, касающееся безопасного прохождения маршрута, средства связи и сигнализации, маршрутные и страховые документы, продукты питания и медикаменты.