Один человек погиб и пятеро пострадали при столкновении маршрутки и легкового автомобиля в Астрахани, сообщил РИА Новости источник в экстренных службах региона.
Астраханские маршрутки объявили войну новым автобусам
В Астрахани планируется запуск более 130 новых автобусов для удобного перемещения по городу. Смотрите видео онлайн «В Астрахани будут курсировать автобусы малого класса» на канале «ТеплоТрансформация» в хорошем качестве и бесплатно. Расписание маршруток Астрахань. Следите за новостями региона на нашем сайте Подписывайтесь на нас во всех социальных сетях: Telegram: ВКонтакте: Одноклассники: Яндекс. Еще 13 новых автобусов малой вместимости вышли на рейс в Астрахани! Смотрите видео онлайн «В Астрахани будут курсировать автобусы малого класса» на канале «ТеплоТрансформация» в хорошем качестве и бесплатно. В свою очередь, представитель прокуратуры Астраханской области сообщил агентству, что авария с маршруткой произошла в пятницу на улице Софьи Перовской в Астрахани.
В Астраханской области водитель автобуса переехал 10-летнего мальчика
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала 35 автобусов Volgabus 4298G4 в Астрахань в рамках инвестпроекта по масштабному обновлению городского. По словам замглавы Астрахани – начальник управления дорожного хозяйства и транспорта Георгий Федулов, всего на линию будут выпущены 48 маршрутов. С Астраханской областью ГТЛК сотрудничает с 2009-2010 гг., первые сделки были по поставкам дорожной и пассажирской техники. автобус №78 соединит железнодорожный вокзал с поселком Семиковка. Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Астрахани.
Все новости
- Какие маршруты в Астрахани уберут после транспортной реформы? | АиФ Астрахань
- В Астраханской области второго сентября запустят новые автобусные маршруты – PIRS30
- Из Астрахани в пригород запустят новые автобусные маршруты - Российская газета
- Маршрут №14 запустили в Астрахани - АБН 24
- В Астраханской области водитель автобуса переехал 10-летнего мальчика | Астрахань.Ру
Нет новостей для отображения
- Жителей Астрахани завтра на новом маршруте встретят новые автобусы | Вестник Кавказа
- ГТЛК поставила 35 автобусов в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
- ЛУЧШЕЕ ЗА НЕДЕЛЮ
- Жителей Астрахани завтра на новом маршруте встретят новые автобусы
- Астраханские маршрутки объявили войну новым автобусам
- Последние новости
В пятницу в Астрахани заработает новый маршрут общественного транспорта
Перестанут ли ходить маршрутки в Астрахани после запуска автобусов 09. Согласно проектной документации, не позднее 20 января следующего года на городских улицах должны появиться автобусы большой вместимости. Как ранее сообщал «МК в Астрахани», такие автобусы будут работать на магистральных маршрутах, которые по факту таковыми являться не будут, и будут именоваться буквой «М». Всего предусмотрено шесть таких маршрутов. По каким улицам они будут ходить и какие автобусы будут поставлены в регион - можно прочитать в нашем большом материале по ссылке.
А график движения транспорта пассажиры могут отслеживать онлайн. Немаловажно и то, что теперь горожане могут уехать даже поздним вечером. Оплатить проезд можно как наличными, так и картой. Отмечается и то, что министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области следит за обращениями граждан и корректирует новые маршруты для удобства астраханских пассажиров.
На третьем этапе астраханской транспортной реформы в работу включатся автобусы малого класса Без рубрики Область левого сайдбара на отдельной странице На третьем этапе астраханской транспортной реформы в работу включатся автобусы малого класса А средние «синие» отправятся в муниципалитеты. Сейчас в Москве проходит XVII международный форум «Транспорт России-2023», в котором запланировано более 20 деловых форматов по всем актуальным вопросам транспортной проблематики с участием более чем 300 экспертов. Вчера, 14 ноября, состоялась отраслевая конференция в формате круглого стола «Автомобильные перевозки пассажирским транспортом общего пользования: глобальные тренды развития».
В числе ее 35 участников был и заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Чепяков. Третье действие: 157 делим на 19 Также Алексей Валерьевич уточнил параметры третьего этапа региональной транспортной реформы. В конце ноября запланировано заключение госконтрактов на запуск еще 19 муниципальных маршрутов в Астрахани. Маркса — ул.
По словам представителя ведомства, в маршрутке находились девять человек, еще трое — в пожарной машине. Всех пострадавших госпитализировали, добавили в МВД.
В пресс-службе администрации региона уточнили, что среди пострадавших четверо детей.
В Астраханской области водитель автобуса переехал 10-летнего мальчика
| На третьем этапе астраханской транспортной реформы в работу включатся автобусы малого класса | Астраханская область. Автобусы будут следовать до Агрономической улицы. |
| Автовокзал Астрахани | В Астрахани со второго сентября на городские улицы выйдут автобусы средней вместимости. |
О компании
- Лента новостей
- О компании
- ГТЛК поставила 35 автобусов в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
- Автобус переехал ребенка в Астраханской области | Газета ВОЛГА
В Лимане мальчик попал под автобус, играя в «догонялки»
В будние дни рейсы совершаются с интервалом в 18—19 минут по утрам и 21—32 минуты — по вечерам. В выходные и праздники утренний интервал составит 23 минуты, а вечерний — от 25 до 35 минут. Пароходства» вышли девять автобусов. Время их ежедневного движения — с 6:00 до 23:13. Интервалы: в рабочие дни — 15—20 минут по утрам, 20 минут вечером, в выходные и праздничные дни — 20—25 минут утром, 20—26 минут вечером.
Мальчик находится в коме, на вертолете его доставили в больницу в Астрахани.
ДТП произошло вечером в пятницу на улице Ленина. Как нам сообщили в региональном УМВД, транспортом управлял 60-летний местный житель. Мальчика доставили в детскую больницу Астрахани на вертолёте санавиации с переломами, разрывами мягких тканей ног, ушибами и болевым шоком. Предварительно необходимую помощь оказали и в районной больнице. В настоящий момент правоохранительные органы проводят проверку, отсматривают наружные камеры и выясняют причины произошедшего.
О том, что системе городского транспорта нужны кардинальные изменения, глава региона заявил в 2021 году. По его поручению была проведена большая межведомственная подготовительная работа, результатом которой стал запуск в начале этого года первых новых автобусов. По итогам транспортной реформы в Астрахани и пригороде будут функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых будут работать 465 автобусов большого, среднего и малого класса. С 1 января 2023 года уже закупили 191 комфортабельный автобус, из которых 180 ежедневно ездят по 15 муниципальным маршрутам. Реализация транспортной реформы продолжается. Новые автобусы низкопольные, что удобно для маломобильных граждан и мам с колясками.
Как выглядят новые астраханские маршрутки
Магистральны ли магистральные маршруты? Федеральные меры поддержки, предусмотренные федеральным проектом «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» нацпроекта «Безопасные качественные дороги», предоставляются регионам на конкурсной основе. Победителей определяют специально разработанным порядком. Он основан на использовании комплексного подхода, включающего анализ деятельности региональных и местных властей на территории, входящей в городские агломерации. Имеет значение и приоритетное использование транспорта, работающего на природном газе. Два из трёх основных условий оказания федеральной поддержки обновления подвижного состава городского транспорта в рамках реализации нацпроекта относятся к технике, которую можно приобретать таким способом. Подвижной состав должен быть произведён на территории Российской Федерации, не ранее, чем за 1 год до даты поставки по договору лизинга перевозчику, и оснащён техническими устройствами контроля и прогнозирования состояния водителя. Новые, вместительные, надёжные, удобные транспортные средства должны эксплуатироваться на важных для агломерационной сети маршрутах. В этом и состоит третье условие. Соискатели поддержки должны обеспечить эксплуатацию приобретаемого подвижного состава на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам, проходящих в границах городской агломерации, с началом работы не позднее 6:00 и окончанием не ранее 23:00 в ежедневном режиме.
При этом интервалы движения в часы пик два двухчасовых пиковых периода, утренний и вечерний, определяются исходя из фактически сложившейся транспортной ситуации не должны быть более 10 минут, а в остальное время работы маршрута интервалы не должны превышать 20 минут. Такие маршруты при порядке рассмотрения заявок на обновление подвижного состава по «БКД» названы магистральными маршрутами. Если условие, касающееся режима работы, для астраханских М-маршрутов выполнено — первый рейс отправляется с обеих конечных остановок в 6:00, последний — в 23:00, то частота движения до критериев магистральных маршрутов не дотягивает. Ни один из маршрутов в часы пик по расписанию не планируется с интервалом хотя бы в 10 минут. В межпиковые часы интервалы будут достигать 20-минутной отметки, что де-факто определённому стандарту магистральных маршрутов соответствует. Если одним из дефектов существующего положения с транспортным обслуживанием в Астрахани специалистами РосдорНИИ отмечалось раннее окончание работы городских маршрутов в связи с работой автобусов в одну смену, то в новых расписаниях продление режима достигнуто преимущественно не вводом двусменных графиков, а поздним выпуском части автобусов.
Всё только на аукционе с четким ТЗ - новые машины, график, проездные, бесконтактная оплата, доступность для маломобильных и так далее. Никаких непонятных "свидетельств" как основания для работы и никакого азиатского подхода к перевозкам людей в принципе. На переходный период: 1. Четкое время работы. Не появился на конечной в определенное время - штраф. Не понял 3 штрафа - запрет выхода на маршрут. Остановился ВНЕ автобусной остановки - штраф. Не понял это 3 раза - запрет выхода на маршрут. Три ДТП по вине маршрутчика - крупный штраф и запрет работы на N месяцев. Получил N-жалоб от пассажиров на что угодно музыка, запахи, неаккуратная езда - отстранение от работы на время проверки. ПО результьтам проверки - штраф или полный запрет выхода на N месяцев. И так далее и последовательно.
С 2009 года компания поставила в 37 регионов свыше 8,1 тыс. В 2021 году ГТЛК заключила контракт на поставку партии цифрового оборудования для локального лизингополучателя. Также на областном судостроительном заводе «Лотос» по заказу ГТЛК сейчас строятся 4 земcнаряда на общую сумму 4,3 млрд рублей.
По каким улицам они будут ходить и какие автобусы будут поставлены в регион - можно прочитать в нашем большом материале по ссылке. В связи с этим возникает вопрос, куда денутся маршрутки? Полностью транспортной реформой занимается областное правительство, а администрация Астрахани отвечает за работу как раз этих маршруток. Оказалось, что запуск автобусов не подразумевает, что маршрутные такси, работающие на сегодняшний день, в начале января полностью прекратят свою работу. Об этом «МК в Астрахани» рассказали в администрации города, отвечая на запрос.
Маршрутка и пожарная машина столкнулись в Астрахани: есть погибший и пострадавшие
| ГТЛК поставила 35 автобусов в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств ФНБ - Ведомости | В Астрахани один человек погиб и 11 пострадали в результате ДТП с участием маршрутки «Газель» и пожарного «КАМАЗа», сообщается в. |
| В Астраханской области второго сентября запустят новые автобусные маршруты – PIRS30 | В Астраханской области водитель автобуса сбил на нерегулируемом перекрестке ребенка, мальчик в коме. |
ГТЛК поставила 35 автобусов в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
Икрянинский район , маршрутка , общественный транспорт Читать нас на Местные власти всерьёз взялись за областной центр: в Астрахани вовсю запускают новые магистральные маршруты , идёт транспортная реформа. Но в районах ситуация иная. Жители села Икряное страдают от отсутствия транспорта уже три недели. Но из-за смены перевозчика 107-ые маршрутки резко прекратили курсировать с конца декабря 2022 года.
Добраться до Астрахани стало целой проблемой, рассказала коллегам из « Арбуза » жительница Икрянинского района. Проблема временно решилась обходными путями — сельчан теперь возят водители тех же маршруток, но неофициально. Для координации действий пассажиров и маршрутчиков создали чат в мессенджере, участниками которого сейчас являются свыше тысячи человек.
Каждое утро местным жителям сообщают, во сколько на рейс выйдут первые автомобили общественного транспорта.
В новом общественном транспорте нуждались около 18 тысяч человек. В будние дни интервал движения по утрам - 17-22 минуты, 21-45 минут по вечерам. По выходным и в праздники - 30 минут утром, в вечернее время - 25-50 минут. Стоимость проезда составит 31 рубль. Оплату, как и в других автобусах, можно произвести наличным и безналичным способами, а также транспортной картой «Каспий».
Но с каждым днём всё больше и больше людей пользуются автобусами. Мне кажется из-за способа оплаты, безналичной оплаты очень много», - поделился с нами Леонид. Решив подробнее изучить вопрос мы обратились к члену Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации Сергею Варламову, задав ему несколько вопросов о ситуации с автобусами. Он подтвердил, что со стороны маршрутчиков бывают факты помех для водителей автобусов.
Он сказал, что с этим будут бороться, ибо на новом транспорте имеются камеры, которые будут фиксировать противодействия со стороны маршрутчиков, которые будут жёстко пресекаться Минтрансом. Сергей Варламов рассказал, что «газелистов» могут взять на работу водителем автобуса, но берут не всех подряд, так как к ним предъявляются жёсткие требования. Он предполагает, что со временем маршрутчики сами откажутся от своих линий из-за невыгодности, потому что автобусы возьмут на себя большую часть трафика пассажиров. Региональное правительство также рассказало, что будет бороться с нарушителями требований в области пассажироперевозок.
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин сообщил, что на прошедшем рабочем заседании было принято решение о создании межведомственной транспортной комиссии при правительстве региона. На данный момент остаётся только догадываться, как будут развиваться отношения автобусов и маршруток.
Один из полицейских остановил горящий микроавтобус — водитель машины даже не подозревал о пожаре, — второй сообщил о произошедшем в дежурную часть. Полицейские попытались эвакуировать пассажиров маршрутки, но автоматическую дверь микроавтобуса заклинило, а запасной выход был заблокирован задним рядом сидений. Инспекторы попытались разбить окно салона, но закаленное стекло никак не поддавалось.
Тогда судебный пристав разбил окно прикладом автомата.
В Астрахани столкнулись маршрутка и пожарный автомобиль, один человек погиб
В первые же дни работы в Астрахани новых автобусов появилась информация о том, что некоторые водители маршруток начали создавать им препятствия. общественного транспорта Астраханской области в Астрахани на Академика Королёва, 14. В декабре в Астрахани на пяти маршрутах планируют запустить автобусы малого класса. Еще 13 новых автобусов малой вместимости вышли на рейс в Астрахани! PRO Астрахань. Новости. В Астрахани начинается третий этап транспортной реформы с появлением первой партии автобусов малого класса.
АВТОВОКЗАЛ АСТРАХАНИ
Мы связались с одним из водителей новых автобусов. Леонид Садыков подробнее рассказал о том, как маршрутчики мешают новым автобусам. Так, по его словам, несколько дней назад странная ситуация произошла на улице Свердлова. Перед его автобусом остановилась маршрутка, не доезжая до остановки. Затем она просто начала медленно ехать, не уступая дорогу автобусу. Конечно, в условиях улицы Свердлова, где всего две противоположных полосы движения, такому автобусу было бы сложно обойти маршрутку, но факт остаётся фактом. Леонид назвал данный случай «конкуренцией».
Также он рассказал о том, что это не единичный случай помехи со стороны маршрутки. Он поделился своими фотографиями, на которых видно, как останавливаются «конкуренты», чтобы помешать «Волгабасам». У них большие планы на «единичках», по 4000.
Согласно проектной документации, не позднее 20 января следующего года на городских улицах должны появиться автобусы большой вместимости. Как ранее сообщал «МК в Астрахани», такие автобусы будут работать на магистральных маршрутах, которые по факту таковыми являться не будут, и будут именоваться буквой «М». Всего предусмотрено шесть таких маршрутов.
По каким улицам они будут ходить и какие автобусы будут поставлены в регион - можно прочитать в нашем большом материале по ссылке. В связи с этим возникает вопрос, куда денутся маршрутки?
Пароходства» вышли девять автобусов. Время их ежедневного движения — с 6:00 до 23:13. Интервалы: в рабочие дни — 15—20 минут по утрам, 20 минут вечером, в выходные и праздничные дни — 20—25 минут утром, 20—26 минут вечером. Можно с комфортом добираться до места, оплачивать проезд картой и пользоваться льготами.
Мы ждали этих перемен и очень им рады», — поделились впечатлениями пассажиры.
Для удобства пассажиров работают 15 билетных касс. Автоматизированная система продажи билетов позволяет быстро оформить билет в любой кассе, независимо от выбранного направления. Также в здании работают справочная служба, камера хранения, кафе, комната матери и ребенка, пункт приема платежей.
Соблюдение расписания регулируется диспетчерской службой. В медицинском пункте для водителей организован предрейсовый осмотр. Важным шагом на пути повышения качества обслуживания пассажиров стало внедрение системы покупки электронных билетов. Сегодня в режиме он-лайн можно купить билеты не только на сайте автовокзала, но и через мобильное приложение.
Транспортная компания пассажирских перевозок в Астрахани Перевозка пассажиров, различного рода трансферы, на сегодняшний день являются достаточно востребованными. Рассматривая транспортные компании, аренда автобусов в которых является одной из предлагаемых услуг, необходимо руководствоваться при выборе рядом факторов — цена, отзывы, спектр предложений. Это и многое другое может предложить автовокзал г.