Фото: В Кирове назначили нового гендиректора АО «АТП». Новости Кирова и Кировской области 3 августа. В Кирове сотрудники АТП готовят общественный транспорт к зиме.
Новости атп киров - 85 фото
В Кирове АО «Автотранспортное предприятие» возглавил Андрей Логиновский. узнай первым все самые свежие новости Кировской области по теме АТП на новостном портале Внеплановая проверка на АО «Автотранспортное предприятие» выявила нарушения, создающие угрозу наступления несчастных случаев. Об этом рассказали в пресс-службе Государственной. Новости Кирова и области. Ситуация шокирующая Новости о проблемах Автотранспортного предприятия удивили мэра Кирова На днях депутаты кировской гордумы обсуждали результаты проверки деятельности муниципального Автотранспортного предприятия Контрольно-счетной палатой.
Материалы по тегу: #АТП
Новости Кирова и Кировской области 23 марта. Андрей Логиновский стал новым генеральным директором АО «АТП». Информация об этом размещена в Едином госреестре юридических лиц. Все новости об организации «АТП Кирова» на Будьте в курсе свежих новостей за день и неделю: В Кирове до конца лета заблокировали возможность бесплатного проезда для. В АО «АТП» города Кирова назначили нового гендиректора. Он заменил на посту Андрея им, бывший генеральный директор АО «АТП» Андрей Логиновский. Новости по тегу: АТП.
АО "Автотранспортное предприятие" | АТП | Киров
Киров, ул. Сормовская, 2. Работники троллейбусного парка АО «АТП» продолжают готовить свои машины к предстоящему в ноябре 2023 года юбилею троллейбусного движения в городе Кирове. Пьяный ведущий новостей. В АТП создадут технический совет для решения проблем с выходом общественного транспорта. В Кирове вынесен приговор бывшему директору АО «Автотранспортное предприятие» Николаю Дубровину за получение взяток и коммерческих. В Кирове освобождается место гендиректора АО «АТП»: Андрей Логиновский уходит. О компании АО атп. Акционерное общество "Автотранспортное предприятие" — самое крупное из пассажирских автотранспортных предприятий города Кирова.
Кировская городская Дума
В ходе следствия и на суде установлено, что в период с 2013 по 2017 года Николай Дубровин, занимающий должности заместителя генерального директора и генерального директора АО «Автотранспортное предприятие» незаконно получил от Дмитрия Никулина, на тот момент являвшегося депутатом кировской городской думы, коммерческий подкуп в общей сумме более 1,7 миллионов рублей, и взятку в размере 2,9 миллиона рублей. Денежные средства предназначались за совершение им действий в интересах бывшего депутата Кировской городской Думы Дмитрия Никулина, компании ООО «Электронный проездной» и МБУ «Центральная диспетчерская служба», связанных с заключением сделок о приобретении АО «АТП» у подкоторольных Дмитрию Никулину организаций товаров и услуг, том числе навигационного оборудования и различного программного обеспечения. Также в указанный период обвиняемый получил коммерческий подкуп от представителя коммерческих организаций Вадима Нелюбина в общей сумме 800 тысяч рублей, и взятку в общей сумме 1,8 миллионов рублей за совершение действий в интересах Нелюбина и представляемых им ООО «Промбытсервис» и ООО «Типография «Вятка».
Cервис по поиску заказов и аренды спецтехники О компании Акционерное общество "Автотранспортное хозяйство" - автотранспортная компания, созданная в процессе реформирования российской энергетики. Общество имеет структурные подразделения во всех районах Кировской области, Республике Марий Эл, Нижегородской и Тверской областях. Общество обладает широкой технической базой для выполнения сторонних заказов, в которую входит бортовой и самосвальный парк, автокраны, автовышки, БКМ, экскаваторы, бульдозеры.
Профессиональная деятельность С 2002 по 2021 год занимал должность генерального директора АО «Автотранспортное хозяйство». Также Дмитрий Катынов интегрировал работу профсоюза в стратегические цели компании, разрешив большинство социальных напряжённостей в коллективе. Напомним, что Катынова уже представили коллективу АТП. Фото: АТП.
Ранее сумма "минуса" была 193 млн рублей, на сегодняшний день она составляет 113 млн рублей.
Еще одна тема — индексация. Неоднократно назначал встречи, но по независящим от меня причинам они и переносятся». Обозначил и «еще один печальный факт»: «не разобравшись в цифрах, некоторые личности выкладывают проекты служебных документов в сеть». Подводя итог написанному, сообщил: «Очень много у нас скопилось проблем за последние лет десять, которые приходится решать. Я говорил уже, что мы постоянно ищем источники для повышения зарплат. И каждый месяц по отдельным категориям промышленно-производственного персонала в течение 2023 года мы повышали зарплаты. И продолжим работать в этом направлении, безусловно». Добавил, что «хотелось бы все существующие на предприятии проблемы решить одним щелчком пальцев, это я говорил в прошлых постах. Из-за невозможности творить чудеса по взмаху руки практикую последовательный подход». На сегодняшний день их погашение — одна из приоритетных задач.
Кроме того, у нас есть мероприятия по охране труда и производственной безопасности. Это тоже нужно решать, это тоже определённые финансовые затраты.
Работники АТП вышли на забастовку
А в 2018 году, когда за все его художества с ним все же был расторгнут трудовой договор, Николай Дубровин вообще выплатил себе «золотой парашют» в размере шестикратного среднего месячного заработка в сумме 467 тыс. Когда все это всплыло, у главы города Елены Ковалевой был шок. Как оказалось, она была не в курсе происходившего на транспортном предприятии. Не брезговал бывший генеральный директор и получением нелегальных доходов от сдачи в аренду зданий и помещений, принадлежащих АТП. Но где это видано, чтобы такое делалось без ведома руководства?
Вишенкой на торте стало уголовное дело, которое в 2017 году было возбуждено против заместителя Николая Дубровина - Анатолия Криволапова. Как установило следствие, он приобретал вместо качественной солярки стандарта Евро-5 «печное топливо», то есть судовой и топочный мазуты. Ущерб, который был нанесен предприятию, по версии следствия, составил более 15 млн. Впрочем, городская власть, видимо, еще надеется на улучшение ситуации.
За это говорит тот факт, что новые автобусы планируется передать АТП. Кроме того, мэрия вряд ли допустит, в том числе и задействовав бюджетные источники, финансового коллапса. В КСП также не хотят драматизировать ситуацию. Как сказала глава кировской КСП Елена Мерзлякова, если новое руководство сумеет извлечь уроки из прошлых ошибок, то предприятие сможет выйти на траекторию роста.
В том числе и за счет того, что оно является монополистом в сфере общественных перевозок. Но пока же финал этой пьесы может наступить неожиданно для всех. Сегодня АТП балансирует над пропастью. Земельные участки, на которых расположены автобусный и троллейбусный парки и часть производственных зданий, в залоге по двум кредитным договорам перезаложены , - сообщили в кировской КСП.
И толчком к этому может стать даже не деятельность самого транспортного предприятия, а банкротство его дочки в лице УК Ленинского района г. Ответит за УК? Нет, это - не опечатка. Автотранспортное предприятие Кирова действительно является почти единоличным собственником даже не одной, а двух управляющих компаний - ООО «УК Ленинского района г.
В них вложено порядка полутора сотен тысяч рублей из казны АТП. Даже аудиторов кировской КСП такой факт покорежил. Они назвали эти траты «неэффективными финансовыми вложениями». Их на самом деле иначе назвать нельзя - первая из «управляек» уже находится в состоянии банкротства, вторая хотя о своей финансовой несостоятельности пока не объявляла, но уже близка к ней.
Он фактически организовал закупку запасных частей к автотранспорту у единственного поставщика в нарушение общих принципов конкуренции. За содеянное осуждённому назначено наказание в виде штрафа в размер 2 млн. После вступления приговора в законную силу прокурор Ленинского района города Кирова направил в суд исковое заявление с требованием применить последствия недействительности ничтожной сделки.
Кроме того, прокуратурой был заявлен иск о взыскании с бывшего гендиректора КТП в пользу предприятия всей суммы нанесенного ущерба. В итоге суд приговорил Сергея Шулаева к 2 годам лишения свободы с отбыванием в колонии общего режима и штрафу в размере 500 тыс. Срок отбытия наказания будет исчисляться с момента заключения его под стражу, т. Судья признал право за прокуратурой Октябрьского района на удовлетворение иска в порядке гражданского судопроизводства о взыскании с Шулаева полученных 8 млн рублей. Как было установлено в ходе оперативных мероприятий сотрудниками полиции и УФСБ России по Кировской области, приобретенные в ходе реализации долгосрочной муниципальной программы «Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова в 2011-2014 годах» 10 из 15 троллейбусов, новыми были только внешне. На кузова первой комплектности были установлены бывшие в употреблении узлы и агрегаты задние мосты, тяговые двигатели, компрессоры, пускотормозные реостаты, контроллеры хода и пр. Вырученные от продажи оборудования деньги Шулаев потратил на личные нужды. Позднее Шулаеву сменили статью обвинения на ч.
Он фактически организовал закупку запасных частей к автотранспорту у единственного поставщика в нарушение общих принципов конкуренции. За содеянное осуждённому назначено наказание в виде штрафа в размер 2 млн. После вступления приговора в законную силу прокурор Ленинского района города Кирова направил в суд исковое заявление с требованием применить последствия недействительности ничтожной сделки.
Владимира Репина назначат на должность коммерческого директора АО «АТП»
Также в состав войдут начальники профильных подразделений АТП — службы эксплуатации, ремонтно-механических мастерских и отдела технического контроля, сообщили в АО «Автотранспортное предприятие». Так, 460 тыс. рублей, выплаченные бывшему гендиректору предприятия за досрочное расторжение трудового договора, возвращены в кассу АТП по решению суда. Киров, ул. Сормовская, 2. Работники троллейбусного парка АО «АТП» продолжают готовить свои машины к предстоящему в ноябре 2023 года юбилею троллейбусного движения в городе Кирове.
У кировского перевозчика сменился руководитель после скандала
Видимо желая подчеркнуть «отсутствие у Катынова интереса к рабочему процессу», собеседник рассказал, что лишь через два месяца новый директор «снизошел до ремзоны», где, по мнению говорящего, рабочие якобы давно не видят запчастей и чинят автобусы «из чего придется». Подробности расследования изнутри Уточним, что обращение работников Автотранспортного предприятия в редакцию связано с их «внутренним расследованием», касающемся и личности «симаковского назначенца» Дмитрия Катынова: ранее работал в автохозяйстве «Россети Центр и Приволжье», и, возможно, ушел с должности как якобы «лоббирующий интересы поставщиков оборудования Глонасс из числа аффилированных ему компаний», - а больше с промежуточными пока выводами о том, кому может быть на руку банкротство АТП. К расследованию нас подтолкнул тот факт, что за забором предприятия, в периметре улиц С. Причем, ликвидатором якобы был Андрей Логиновский, который наверняка представляет, как вести дела, чтобы предприятие быстро ушло в банкротство. Стоит отметить, что еще в период ликвидации «Увалов» Логиновский стал директором АТП, а земельный участок «Северных Увалов», по нашей информации, мог перейти в собственность Александра Чурина или аффилированных ему компаний. Возможно как и земля в Вятских Увалах, где также были ангары Росрезерва», - объясняет свою позицию источник. Он же добавил, что, если их выводы о возможном интересе Чурина к банкротству АТП в корне неверны, то почему бы не предположить, что, преднамеренное банкротство предприятия может быть напрямую связано с их огромным земельным участком, граничащим с бывшей территорией Росрезерва? И тогда вопрос о том, для кого, возможно, «стараются» Катынов и Логиновский все равно требует ответа.
Рассказываем, что о нём известно. Биография Дмитрий Васильевич Катынов родился 14 ноября 1973 года. Он имеет два высших технических образования. В 1998 году окончил Нижегородский государственный технический университет имени Р.
Сейчас можно лишь констатировать, что за два года затраты на дизельное топливо, запасные части, зарплаты увеличились», — отметил руководитель региональной службы по тарифам Максим Михайлов. Позицию министерства транспорта озвучил заместитель министра транспорта региона Артем Драчков: «Чтобы улучшать и развивать качество обслуживания необходимо два фактора: помощь от государства в приобретении транспорта и тариф, который компенсирует затраты предприятия. Других путей нет», — сказал заместитель министра.
Главный редактор - Максименко В. При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на " ГТРК Вятка " обязательна. При полной или частичной перепечатке текстовых материалов в интернете гиперссылка на " www.
Против «АТП» возбудили уголовное дело из-за некачественных троллейбусов
Об этом генеральный директор АО «Автотранспортное предприятие» Дмитрий Катынов написал в своем очередном посте в социальных сетях. Автотранспортное предприятие — крупнейший оператор наземного пассажирского транспорта в Кирове. Новости Кирова и области.