Ship location for AKADEMIK TRYOSHNIKOV (IMO: 9548536, MMSI: 273359440), is Icebreaker built in 2012 Find ship on map. vessel AIS and tracker.
НЭС "Академик Трёшников" вернулось из антарктической экспедиции
Возможность в рамках экспедиции отработать все вопросы, связанные с медицинской безопасностью и обеспечением новых санитарных норм, позволит учесть этот опыт при отправке очередной Российской Антарктической экспедиции, запланированной позднее в этом году, также отметил Макаров. Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
А также нового руководителя гидрохимической группы, геолога и специалиста по диким животным большинство полярников предпочитают оставаться на станции до конца работ. И петербуржцы-ученые продолжают выполнять масштабные исследования, изучая взаимодействие атмосферы, льда и океанской толщи в высоких широтах. А также влияние атлантических вод на потепление Северного Ледовитого океана.
Они оборудовали на СП-41 наблюдательный модуль, позволяющий вести мониторинг парниковых газов.
Задачи экспедиции — обеспечить ротацию полярников на дрейфующей станции «Северный полюс-41» и научно-исследовательском стационаре НИС «Ледовая база Мыс Баранова», доставить научное оборудование и запас продовольствия, сообщает пресс-служба ААНИИ. Экспедиция пройдет в два этапа. В ходе первого рейса «Академик Трешников» отправится на северо-запад, чтоб обеспечить ротацию полярников и доставить необходимые грузы на дрейфующую станцию «Северный полюс-41». За время дрейфа от точки старта в районе Новосибирских островов станция продрейфовала в генеральном направлении 1,3 тыс. Впервые в истории дрейф проходит при поддержке уникального научно-экспедиционного судна ледостойкой самодвижущейся платформы ЛСП «Северный полюс». Он добавил, что специалисты института получают уникальные данные о природной среде арктического региона и хотят максимально использовать возможности ледостойкой платформы для своих исследований. Для этого используются самые современные измерительные приборы, включая автономные беспилотные летательные и подводные аппараты.
Рейс до Чукотки для завоза продовольствия, топлива и других грузов на труднодоступные гидрометеорологические станции Северного, Якутского и Чукотского УГМС проходит в сентябре-октябре. Ранее рейсы снабжения выполнял «Сомов».
В команде арктического снабжения замена: вместо дырявого «Сомова» в рейс выходит «Трёшников»
В ближайшее время на стацию доставят новое высокоточное оборудование для анализа проб морской воды, исследования возможного обледенения морских и воздушных судов, измерения устойчивости ледового покрова при вертикальных нагрузках во время грузовых операций. Направление движения дрейфующей станции «Северный полюс-41» соответствует расчетному: в ходе свободного дрейфа станция следует от Новосибирских островов через приполюсный район в сторону Северо-Европейского бассейна Атлантического океана. По нашим расчетам станция может выйти в чистую воду в этом году. На данном этапе можно только говорить о прогнозировании, все зависит от конкретных синоптических условий», — отметил Александр Макаров. На втором этапе «Академик Трешников» отправится к мысу Арктический архипелага Северная Земля, а затем на полуостров Хара-Тумус в Хатангском заливе моря Лаптевых к временной полевой научной базе «Хастыр».
В настоящее время исследовательские работы на станции завершены, база будет эвакуирована, а научное и экспедиционное оборудование перевезут на станцию «Ледовая база Мыс Баранова» на архипелаге Северная Земля на побережье пролива Шокальского. Экспедиция «Северный полюс-41» СП-41 стала продолжением программы комплексных дрейфующих исследований в высоких широтах Арктики, основанной советскими учеными.
Экспедиционное судно «Академик Трёшников» вышло из порта Петербурга и направилось к Северному Ледовитому океану Экспедиционное судно «Академик Трёшников» вышло из порта Петербурга и направилось к Северному Ледовитому океану 28 июля 2023, 10:50 To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video Фото и видео: эфир телеканала «Санкт-Петербург» Экспедиционное судно «Академик Трёшников» вышло из порта Петербурга и направилось к Северному Ледовитому океану. Полярники из Арктического и антарктического научно-исследовательского института отправились в экспедицию на «Северный полюс — 41».
Об этом сообщается на... В конце 2022 года стало известно, что на станции стартовали строительно-монтажные работы на площадке нового комплекса. Сборка трёх из пяти предусмотренных проектом модулей должна завершиться весной 2023 года. Закончить работы планируется в 2025-м. Она уже ушла под лёд. Помимо этого, требуют замены инфраструктура, энергоснабжение, а также системы обеспечения безопасности людей. Сейчас там идёт интенсивное строительство. Новая станция будет отличаться от старого комплекса тем, что она будет передвижной — на специальном фундаменте с гидроподъёмниками. Станции, которые были там построены до этого, все стоят на леднике — и их передвинуть нельзя, поскольку там происходит очень интенсивное снегонакопление в течение года. А новая станция будет незаносимой. Проект предусматривает возможность передвижения всех модулей на специальных лыжах, с помощью домкратов и наземной техники», — рассказал Аркадий Сошников. Стоит отметить, что Стратегией развития деятельности России в Антарктике до 2030 года, которую председатель правительства РФ Михаил Мишустин утвердил в 2021-м, предусматривается создание нового зимовочного комплекса на станции «Мирный». Помимо этого, на станциях «Русская» и «Новолазаревская» будут реконструированы объекты инфраструктуры, в том числе жилые блоки, лабораторные комплексы, станции энергообеспечения и очистные сооружения. Также запланирована модернизация систем связи и навигации, поэтапное обновление парка транспортной техники. Россия строит, возможно, лучшие в мире полярные суда. Именно в этом смысле судно «Иван Фролов» имеет огромное значение», — рассказал RT эксперт. В свою очередь, Аркадий Сошников отметил, что российские учёные накопили огромный объём научных наблюдений в Антарктиде и реализацию этой исследовательской программы важно продолжить. И каждая страна стремится застолбить свой район для исследований, для будущего человечества... Научная программа, которую наша страна реализует с 1956 года, с начала открытия обсерватории «Мирный» в Антарктиде, — это гигантский объём наблюдений: метеорологических, геофизических, гляциологических и атмосферных.
Общество 27 июля 2023 7:38 Полярники из Петербурга отправились в двухмесячную экспедицию на Северный полюс на судне «Академик Трешников» Ученые исследуют пробы морской воды и попытаются решить проблемы обледенения кораблей и самолетов Поделиться Судно отправилось по маршруту 27 июля. Полярники из Арктического и антарктического научно-исследовательского института отправятся в экспедицию на «Северный полюс — 41». Они побывают также на научно-исследовательском стационаре «Ледовая база Мыс Баранова». Целое судно потребовалось не только чтобы доставить к месту ученых: дело в том, то они везут с собой оборудование и, конечно, запас еды и продовольствия.
О компании
- Research/Survey Vessel
- НЭС «Академик Трешников» отправится к дрейфующей станции «Северный полюс-41» 27 июля — Флагман-ньюс
- Icebreaker, IMO 9548536
- На этой неделе завершится уникальная операция двух научных судов в Арктике - Российская газета
- Судно «Академик Трёшников» вернулось в Санкт-Петербург
Где находится трешников в реальном времени
Экспедиция к дрейфующей станции отправится в высокие широты Северного Ледовитого океана 27 июля. К месту дрейфа станции полярники должны прибыть в первой декаде августа. НЭС ЛСП «Северный полюс» — уникальное научно-экспедиционное судно, обладающее функционалом научно-исследовательского центра и предназначенное для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана.
Кроме этого, специалисты измерят устойчивость льда во время грузовых операций. Полярники изучат пробы морской воды. Но у этого научного путешествия будет и второй этап: судно отправится к мысу Арктический архипелага Северная Земля, а затем на полуостров Хара-Тумус в Хатангском заливе моря Лаптевых к временной полевой научной базе «Хастыр». Корабль прибудет в порт Петербурга лишь в конце сентября.
После годичной зимовки полярники на борту научно-исследовательского судна «Академик Трёшников» вернулись в порт Санкт-Петербурга. Иван Шилов ИА REGNUM Арктика и Петербург В соответствии с утвержденной программой работ морской экспедиции, в том числе были выполнены мероприятия по поиску и подбору ледяного поля для постановки в лёд НЭС «Северный полюс», по расстановке полигона дрейфующих буев в районе ЛСП, совершены вертолётные операции по разгрузке оборудования лагеря ЛСП на льдину, авиационные работы с посадками на дрейфующие льды.
Судно «Академик Трёшников» в ходе морской экспедиции прошло 9853 мили из Санкт-Петербурга через Мурманск в акватории Северного морского пути и обратно. В том числе судно прошло 2300 миль в айсберговых водах и 1030 миль во льдах.
Новый полярный снабженец проектируется как универсальное научно-экспедиционное судно с ледовым классом Arc7. Его задачи — обеспечение российской инфраструктуры в высоких широтах, обслуживание полярных станций и проведение научных исследований. Сейчас снабжение полярной научно-исследовательской инфраструктуры обеспечивают два научно-экспедиционных судна ААНИИ: «Академик Фёдоров» поднял флаг в 1987 году и «Академик Трёшников» поднял флаг в 2012-м.
КБ-проектант научно-экспедиционного судна — Невское проектно-конструкторское бюро, главный конструктор — Михаил Руденко. Первоначально «Альбатрос» создавали в инициативном порядке. Эскизный проект НЭС-160 завершили в конце 2020 года, сейчас идёт техническое проектирование.
НЭС «Академик Трешников» сегодня покинет Санкт-Петербург и возьмет курс на Арктику
Там глубины не соответствуют фактическим. О причинах мы не знаем. На картах были обозначены совершенно другие глубины, чем те, которые оказались по факту».
Всего за летний антарктический сезон по маршруту «Прогресс-Восток» организовано 18 транспортно-логистических операций, перевезено свыше 2 600 тонн грузов. Главное для безопасной и комфортной зимовки — это достаточный объём энергоносителя.
На станции для этого обустроено 12 резервуаров, содержащих двухгодичный запас. Работу станции обеспечат шесть мощных дизель-генераторов, а почти метровый слой утеплителя и герметичный облицовочный контур, покрывающие модули, минимизируют теплопотери и позволяют существенно снизить энергопотребление», - рассказал директор ААНИИ Александр Макаров. Напомним, в конце января 2024 года новый зимовочный комплекс на станции Восток был запущен в опытно-промышленную эксплуатацию.
Это позволит увеличить срок дрейфа полярной станции и собрать дополнительные материалы о меняющемся климате арктического региона. Отметим, 22 августа, в День Государственного флага России, на дрейфующей станции развернули самый большой российский триколор площадью 1423 квадратных метра. Торжественная акция была организована в рамках проекта «Все стихии», в ходе которого флаг Российской Федерации разворачивается в самых экстремальных условиях и знаковых местах планеты: в воздухе, на воде, на вулкане и на земле — на Кавказе и на Камчатке, в Сибири и в Крыму, в Антарктиде и в Арктике. Для организации уникальной акции на льду Северного Ледовитого океана учёные Арктического и антарктического научно-исследовательского института выбрали безопасный участок ледового поля.
НЭС «Академик Трёшников» сочетает в себе функции ледокола, танкера-сухогруза, пассажирского судна и научно-исследовательской базы, имеет усиленный ледовый корпус, оснащено современным навигационным оборудованием, двумя вертолетными площадками, оборудовано 11 научно-исследовательскими лабораториями, которые позволяют проводить оперативную обработку результатов океанографических исследований, зондирования атмосферы и других научных экспериментов. Район плавания неограничен, включая одиночное плавание и дрейф в ледовых условиях арктических морей и плавание в тропических морях.
НИС «Академик Трёшников» отправилось в Арктику
НЭС «Академик Трёшников» сочетает в себе функции ледокола, танкера-сухогруза, пассажирского судна и научно-исследовательской базы, имеет усиленный ледовый корпус, оснащено современным навигационным оборудованием, двумя вертолетными площадками. 5 июля 2023 года в Санкт-Петербург из Антарктики вернулось научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников». Вместо продырявленного на мели научно-экспедиционного судна (НЭС) «Михаил Сомов» в рейс снабжения труднодоступных полярных станций пойдёт НЭС «Академик Трёшников».
Как Россия реализует программу исследований в Антарктиде
- Все новости
- Фактические данные
- Обстановка сложная
- Информация о вместимости корабля
НЭС "Академик Трешников"
«Академик Трёшников» завершил продолжительную экспедицию и вернул полярников после годичной зимовки. Where is the current position of AKADEMIK TRYOSHNIKOV presently? Научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников» — российское научно-исследовательское судно, спущенное на воду 29 марта 2011 года[2]. По данным Marinetraffic, к «Севморпути» направляется сейчас ледокол «Академик Трешников», который показывает курс на Кейптаун. Сейчас снабжение полярной научно-исследовательской инфраструктуры обеспечивают два научно-экспедиционных судна ААНИИ: «Академик Фёдоров» (поднял флаг в 1987 году) и «Академик Трёшников» (поднял флаг в 2012-м).
«Академик Трёшников» завершил продолжительную экспедицию и вернул полярников после годичной зимовки
Целое судно потребовалось не только чтобы доставить к месту ученых: дело в том, то они везут с собой оборудование и, конечно, запас еды и продовольствия. В экспедицию поехали пятеро ученых. Специалисты получают уникальные данные о природной среде арктического региона и хотят максимально использовать возможности ледостойкой платформы для своих исследований. Для этого используются самые современные измерительные приборы, включая автономные беспилотные летательные и подводные аппараты, - объяснили директор института Александр Макаров.
Экспедиция «Северный полюс-41» СП-41 стала продолжением программы комплексных дрейфующих исследований в высоких широтах Арктики, основанной советскими учеными. Первая в мире полярная научно-исследовательская дрейфующая арктическая станция «Северный полюс» «Северный полюс-1» начала работу 21 мая 1937 года. В общей сложности было организовано 40 таких экспедиций. В 2013 году команду ученых с дрейфующей станции «СП-40» эвакуировали, программа была приостановлена почти на 10 лет. В 2022 году, спусти 85 лет с ее образования, программа дрейфующих арктических станций была возобновлена, экспедиция проводится при поддержке ледостойкой платформы «Северный полюс».
Арктический и антарктический научно-исследовательский институт ААНИИ — ведущий мировой научный центр по исследованию полярных областей Земли. Институт проводит весь цикл работ в высоких широтах в интересах Российской Федерации и коммерческих компаний.
На борту судна в Антарктику также следуют 25 участников зимовочного состава станций Новолазаревская и Беллинсгаузен. Маршрут судна пролегает в трёх океанах — Атлантическом, Индийском и Южном. Российская Антарктическая экспедиция РАЭ — непрерывно работающая экспедиция Арктического и антарктического научно-исследовательского института в Антарктике.
Большой спектр проведенных работ касался модернизации инфраструктуры российских антарктических станций. Для улучшения условий исследований и проживания полярников на станции Мирный установили новый сезонный модульный служебно-жилой комплекс. На станциях Прогресс и Новолазаревская проведены необходимые ремонтные работы в жилых комплексах. Помимо этого, на Новолазаревской для пополнения запаса воды в озере Верхнее сооружена дамба на водоразделе и производилась перекачка воды в целях увеличения объема озера, на технической площадке станции установлены новые топливные емкости и организована новая топливная база. Полярные станции На станции Беллинсгаузен введена в эксплуатацию новая полуавтоматическая метеостанция типа MAWS-110, установлен новый дизель-генератор ЯМЗ 160 кВт, выполнены ремонты гаража-ангара для плавательных средств, реорганизация помещений эко-комплекса. Также на станции Новолазаревская в канун Нового года запущено вещание 14 российских телеканалов, в июле шесть отечественных телеканалов также начали транслироваться на станции Беллинсгаузен.
Рейс по снабжению полярных метеостанций застрял в Певеке
Общество - 19 августа 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Сейчас снабжение полярной научно-исследовательской инфраструктуры обеспечивают два научно-экспедиционных судна ААНИИ: «Академик Фёдоров» (поднял флаг в 1987 году) и «Академик Трёшников» (поднял флаг в 2012-м). Where is the current position of AKADEMIK TRYOSHNIKOV presently? 26 марта 2023 года, точно в соответствии с планом рейса, научно-экспедиционное судно "Академик Трёшников" прибыло в порт Кейптаун. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. В Северную столицу из Антарктики на прошлой неделе возвратилось научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников».
Рассылка новостей
- НЭС "Академик Трёшников" вернулось из антарктической экспедиции
- AKADEMIK TRYOSHNIKOV Current Position on VESSEL FINDER
- В Архангельске НЭС «Академик Трёшников» встало под погрузку - Дальний Восток и Арктика-2024
- Экспедиционное судно «Академик Трешников» вышло из Мурманска в сторону «Северного полюса»
- Летнее тепло сменится черёмуховыми холодами
- Судно «Академик Трешников» доставит сменный экипаж на «Северный полюс-41» - АБН 24