Самая дорогая Vesta — универсал SW Cross в комплектации Techno’24 с автоматической коробкой передач — оценивается в 2,13 млн рублей.
Lada за миллион: названа точная цена самой дорогой «Весты»
В России представили самый дорогой отечественный автомобиль из серии моделей Lada. В интернете появились фотографии Lada Vesta NG в самом дорогом исполнении, которое получит название «Техно». К примеру, сегодня самая дорогая «Лада» стоит почти 1,2 млн рублей — это Lada Vesta SW Cross с 1,6-литровым и вариатором в комплектации Luxe Enjoy Pro. В четверг, 31 января, в России стартуют продажи «горячего» седана Lada Vesta Sport, который станет самой дорогой «Ладой» в модельном ряду АвтоВАЗа. Выпуск автомобиля Lada Aura в 2024 году, по его словам, возможен при достаточной господдержке. Пожалуй, самая дорогая «Лада» — эта красная «Нива» выставлена на продажу за 23 000 000 рублей.
Убиться об цену. АВТОВАЗ резко поднял стоимость автомобилей
АвтоВАЗ рассказали о старте продаж самой дорогой модели Lada Vesta Sportline. АвтоВАЗ объявил о начале производства новой версии своего компактного универсала LADA Granta Cross, которая получила название Quest, сообщается на официальном сайте LADA. Компания «АвтоВАЗ» объявила о старте продаж новой версии Lada Vesta в спортивной конфигурации Sportline. АвтоВАЗ опубликовал цены на новую Lada Vesta с вариатором во всех комплектациях. Из серийных моделей семейства «Лады» самой дорогой считается Vesta Sport в кузове седан — ценник на неё начинается от 1 080 900 и заканчивается 1 116 900 рублями. В интернете появились фотографии Lada Vesta NG в самом дорогом исполнении, которое получит название «Техно».
Дорогая «легенда»: АвтоВАЗ задрал цену даже на самую доступную свою модель
Новинка предлагается в одном цвете — бежевый металлик «Карфаген». Бежево-черный салон выполнен из экокожи и алькантары. Отделка экстерьера включает в себя металлические накладки на педалях и порогах, спойлер на крышке багажника, хромированную насадку на выхлопной трубе, 16-дюймовые литые диски, текстильные коврики и атмосферную подсветку салона.
Будут доступны и версии с «роботом» АМТ. В отличие от Весты в прежнем топ-исполнении Luxe у версии Exclusive добавлена отделка салона искусственной кожей и алькантарой, кожаная оплетка руля, ворсовые коврики, накладки на педали, задние стекла с усиленной тонировкой, спойлер на крышке багажника, декоративная насадка выхлопной трубы и оригинальные 16-дюймовые колеса. Климат-контроль, навигация, боковые подушки безопасности и камера заднего вида были в арсенале богатой Весты и прежде. Цена выросла на 52500 рублей — до 788400 рублей за Весту с «роботом» и 763400 за машину с «механикой».
Еще один дилер поделился, что в зависимости от комплектации цена авто возрастет от 30 до 50 тысяч рублей. Еще несколько автосалонов подтвердили предстоящее повышение цен в мае, но конкретные суммы не огласили. В настоящее время самая доступная версия Lada Vesta — это седан Comfort за 1,24 млн рублей.
Накануне стало известно, что все автомобили Lada подорожали минимум на 64 000 рублей. Прежними остались только цены на базовые комплектации «Гранты», «Весты» и классической Niva Legend. Минимальной прибавкой отметились седаны и лифтбеки Lada Granta, все версии которых помимо начальных разом прибавили по 64 000 рублей. А вот внедорожник Lada Niva Travel стал дороже на весомые 106 000.
Дорогая «легенда»: АвтоВАЗ задрал цену даже на самую доступную свою модель
А он, судя по всему, в продажах сохранится. То есть российскому потребителю будет из чего выбирать: чистого «китайца» или собранного вазовцами. Самые дорогие версии Lada Vesta NG стоят сейчас порядка 1. В итоге новый кроссовер выйдет самой дорогой моделью ВАЗа. На первых фото X-cross 5 многие заметили, что китайские эмблемы на кузове на вазовские заменили, а вот в салоне, на руле — нет.
При этом сведений о техническом оснащении автодома в настоящее время нет. Напомним, что SAIC является китайской автомобильной госкомпанией, которая была основана в 1997 году, и крупнейшим производителем машин в Китае. Следует подчеркнуть, что такой дом на колёсах на основе автобусов ПАЗ разрабатывает компания «Автоуслуги», которая ведёт свою деятельность в Нижнем Новгороде.
Black-версия выполнена в том же спортивном стиле, что и Vesta Sportline, но с новыми чёрными деталями — это легкосплавные диски, спойлер багажника, молдинги на бампере и решётка радиатора. Купить автомобиль в любой из двух комплектаций пока можно только через дилерский центр LADA в Санкт-Петербурге или онлайн через дилеров в Тольятти. Цена за автомобиль с новым кузовом варьируется от 1 239 900 до 1 702 900 рублей. Это Lada Aura, автомобиль Lada Iskra на новой глобальной платформе отечественной...
Два других автосалона подтвердили майское повышение цен, однако точных сумм не назвали. Сейчас минимальная стоимость Lada Vesta составляет 1,24 млн рублей. За такую сумму доступен седан в базовой версии Comfort.
Самые дорогие машины "АвтоВАЗа" поступили в продажу
Lada Vesta Sportline в кузове седан впервые после перерыва появился осенью 2023 года, а универсал автомобилисты могут увидеть в продаже сейчас. в кузове седан стоит более 2,5 миллионов рублей. Российский автопроизводитель АвтоВАЗ объявил о запуске продаж новой модели Lada Vesta Sportline, которую можно назвать самой дорогой в истории марки. Lada Aura позиционируется как седан премиум-класса и будет самой дорогой моделью в линейке. Выпуск автомобиля Lada Aura в 2024 году, по его словам, возможен при достаточной господдержке.
В России начались продажи самой дорогой модели Lada - узнали цены
Напомним, что LADA Priora является семейством российских машин третьей группы малого класса, производство которых осуществлялось в период с 2007 по 2018 год. АвтоВАЗ рассказали о старте продаж самой дорогой модели Lada Vesta Sportline. Lada Niva Legend Bronto с антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой распределения тормозных усилий (EBD) и мотором «Евро-5» в версии Luxe’24 стоит 1 342 900 рублей. Самая дорогая Lada Vesta — универсал SW Cross в комплектации Techno'24 с автоматической коробкой передач — оценивается в 2 127 900 руб. Kalina NFR - будет выпущена ограниченной серией в 50 экземпляров, продажи начнутся в ноябре, а ее цена составит 646 тысяч рублей.
В России начались продажи самой дорогой модели Lada - узнали цены
X-Cross 5 — самая дорогая Lada в истории До конца 2023 года планируют начать продажи еще одной Lada, кроссовера X-Cross 5 , который является полной копией продающегося в России китайского переднеприводного паркетника FAW Bestune T77. Выпуск автомобиля в режиме крупноузловой отверточной сборки начали в июне 2023 года на бывшем заводе Nissan под Петербургом, но пока неизвестны ни комплектации, ни цены автомобиля. Представители Минпромторга и самого завода ранее заявляли , что цена будет в пределах 2,5 миллиона рублей. Lada X-Cross 5 станет первой китайской «Ладой». В ближайшее время запланирована адаптация модели к российским условиям, в частности это коснется настроек подвески. Переход на мелкоузловую сборку состоится не ранее 2025 года. Lada X-Cross 5 попадет в весьма насыщенный сегмент рынка, где представлены также Omoda C5 , Haval F7, Geely Coolray и ряд других китайских кроссоверов. До конца года завод под Питером планирует выпустить до 10 тысяч машин. Lada Iskra.
Старт производства запланирован на 2024 год, но как минимум до 2026 года новую модель будут выпускать параллельно с Granta. Предположительно, Iskra будет компактнее, получит тольяттинские моторы и дизайн, напоминающий стилистику Lada Vesta. Разработка модели началась еще до начала СВО, тестовая сборка стартовала в феврале 2022 года, а презентовать ее планировалось к лету того года. Модель занимает промежуточное положение между «Грантой» и «Вестой», а значит, в нынешних ценах она бы стоила порядка 1—1,3 миллиона рублей. Lada Aura.
Развернуть 20 октября 2023, 20:43 Ранее в научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте НАМИ в Москве представили экспозицию машин, которые были рекомендованы Минпромторгом для госслужащих. Главным приоритетом при госзакупках будут пользоваться высоколокализованные модели. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
У «заряженного» седана переработали подвеску, появились новые амортизаторы и пружины. Дорожный просвет — 147 мм против 178 мм у обычной Lada Vesta.
В салоне «горячей» Весты — обитые кожзамом и алькантарой передние кресла с ярко выраженной боковой поддержкой, на панели есть вставки «под карбон», у приборов — красная подложка. Кстати, Веста пока является единственной спортивной Ладой — у рестайлинговой Granta вариант Sport появится позже. Также ранее в базу Росстандарта внесли ОТТС на «заряженный» универсал Vesta, однако решение о выпуске такого «сарая» будет принято лишь после результатов продаж.
До конца нынешнего года планируется выпустить 10 000 машин, а полноценная, более глубокая локализация производства начнется с 2025 года. Похожая запись.