Японский производитель после утечки изображений родстера Honda S660 сам предоставил официальные фото новой модели. Как стало известно, руководство японской компании дало «зеленый свет» на выпуск S660 в версии Type R, а также более мощного варианта S1000. Honda S660 создана исключительно для Японского рынка. Характеристики Honda S660, цена, описание, фото модели Хонда С660 характеристики, максимальная скорость, обзор Honda S660. Вы здесь: Главная» Все новости» Авто» Компания Honda опубликовала фотографии нового кей-фара S660. Honda S660 станет младшим членом семейства среднемоторных спорткаров.
Honda announces the end is near for the mid-engined S660 roadster
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Honda читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон Метки.
Рычаги переключения находятся под рулем. Расход бензинового топлива в этой ситуации 4. Топливный бак имеет объем 25 литров и индекс S07A. Название автомобиля напрямую связанно именно с объемом двигателя — 660 кубических сантиметра. Кроме этого мотор имеет двойной распределительный вал с приводом цепного типа и системой фаз распределения газов, а также впрыск со сжатием 9.
Кузов выполнен из высокопрочного стального материала. В роли механизмов торможения работают дисковые тормоза.
Версия на вариаторе стандартно оборудуется системой «старт-стоп». S660 имеет совершенно новое легковесное шасси, кузов типа «тарга» повышенной жёсткости. Амортизационные стойки на всех четырёх колёсах способствуют мягкой езде, а стабильное поведение на виражах гарантирует система Agile Handling Assist к слову, S660 — первая малолитражка у Honda с такой системой. Что касается безопасности, все автомобили имеют в списке штатного оборудования ABS, систему контроля устойчивости, антипробуксовочную систему, фронтальные и боковые подушки безопасности, светодиодные фары ближнего света.
На бумаге эти цифры не впечатлят уже никого, даже наоборот они разочаруют многих, но для автомобиля весом 816 кг в своей самой облегченной конфигурации в принципе такая мощность вполне достаточна. Турботройка в обычной комплектации будет сочетаться с ручной трансмиссией или вариатором в качестве опции. Данная Хонда официально будет представлена в ближайшие пару недель и как говорят официальные представители, появится в официальных автосалонах Японии этим летом.
Самым главным конкурентом малютки S660 был назначен родстер Daihatsu Copen. В ближайшее время их борьба развернется на территории Японии, так как пока Хонда не собирается реализовывать свои родстеры за пределами страны как минимум пока они будут производиться в трехцилиндровом варианте.
Особенный «малыш»: у родстера Honda S660 появилась спецверсия
Концепткар Honda S660 оснащен трехцилиндровым бензиновым турбодвигателем мощностью всего 65 л.с. и вариатором. Характеристики Honda S660, цена, описание, фото модели Хонда С660 характеристики, максимальная скорость, обзор Honda S660. Honda’s S660 Komorebi was dressed with light-tone trim on the seats and dash, and sported an Ivory Pearl exterior with a tan roll-back top. Как стало известно, руководство японской компании дало «зеленый свет» на выпуск S660 в версии Type R, а также более мощного варианта S1000. Honda S660 создана исключительно для Японского рынка.
Представлен рестайлинговый родстер Honda S660 2020 (фото, видео, цена)
Компания Honda выпустит еще одну серийную партию родстера S660 для Японии. В Интернете опубликованы новые изображения компактного родстера Хонды с задним приводом и среднемоторной компоновкой. S660 и S660 CONCEPT EDITION планируется продавать исключительно в Японии. Не исключено, что Honda S660 станет последним представителем так называемого класса Kei. Компания Honda выпустит еще одну серийную партию родстера S660 для Японии.
Родстер Honda S660 в специальной модификации
Honda S360 sports car prototype from 1962, on display at 2013 Tokyo Motor Show Unlike the S360, however, the new S660 will spawn a production version that many are already calling the spiritual successor to the Honda Beat from the 1990s. Due in 2015, the production version of the S660 has only been confirmed for the Japanese market and is unlikely to be sold in the U. The concept features a turbocharged three-cylinder engine displacing just 660 cubic centimeters.
Дилеры Honda в «Стране восходящего солнца» получат 600 копий альфа-версии, а последние 50 копий, помеченные как «Бета», будут проданы через веб-сайт клиентам, которым больше всего повезет в виде лотереи для потенциальных клиентов. В случае Honda S660 это модель с центрально расположенным двигателем, приводящим в движение задние колеса. Двигатель представляет собой трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который потребляет 64 л.
Британские специалисты предполагают, что жителям Европы будет доступна 1-литровая версия родстера с турбированным двигателем, мощность которого превышает 100 лошадиных сил, и механической коробкой передач. Предполагается, что новый автомобиль займет нижнюю ступень спортивных моделей японской компании сразу после флагманского спорткара — NSX и создаваемого в стенах компании среднеразмерного купе, который является прямым конкурентом модели Toyota GT86. Длина нового автомобиля составит 3400 миллиметра, при ширине в 1490 миллиметров. В компании Honda сообщают, что серийный вариант родстера S660 будет иметь крышу, которая будет полностью убираться.
Статическое распределение веса у родстера — 45:55 в пользу задней оси. Подвески типа McPherson «по кругу», тормозные механизмы — дисковые диаметром 260 мм за доплату — перфорированные , рулевое управление — рейка с электроусилителем. Багажник, расположенный спереди, можно считать чисто символическим. Сюда укладывается свёрнутая мягкая крыша — её снимают и устанавливают вручную. Особенная версия S660 Concept Edition будет выпущена тиражом всего 660 экземпляров. От обычных S660 такие родстеры отличаются жемчужно-белой окраской Premium Star White Pearl, сочетаемой с бордовым мягким верхом, чёрно-белыми корпусами зеркал, а ещё водоотталкивающим покрытием Ultra Glass Coating NEO на кузовных панелях и боковых стёклах. Интерьер Concept Edition отличается от штатного кожаными креслами с различной окраской тёмно-серое пассажирское, светло-серое водительское и красной прострочкой, а также табличкой с номером в ограниченной серии. Салон обычного родстера: обращают на себя внимание кокпит, построенный вокруг водителя, кнопка запуска двигателя, мультируль со скошенным ободом, аналоговый тахометр и цифровой спидометр в его центре. В старшей комплектации «Альфа» — мультимедийка с навигацией и камерой заднего вида с экраном диагональю 6,1 дюйма. Днище оптимизировано во имя аэродинамики.
Среднемоторный родстер Honda S660 подвергся рестайлингу
Могли бы добавить еще 10 для красивого числа. Машина может оснащаться как 6-ступенчатой «механикой», так и вариатором. Из 650 дополнительных экземпляров 600 будут переданы дилерам, а полсотни смогут купить те клиенты, которые выиграют в лотерею. Безусловно, спрос на S660 намного больше, чем производственные мощности Honda.
Сборка новинки будет налажена на заводе компании Yachiyo Industry, расположенном в городе Йоккаити в юго-восточной части страны. Фирма занимается производством автомобилей по заказу «Хонды»: сейчас на предприятии собирают компактные модели N-серии, а также коммерческие автомобили семейств Life и Vamos. При этом в 1990-х именно предприятие Yachiyo Industry занималось выпуском оригинального Honda Beat.
Так, кресло водителя будет выполнено в светло-сером тоне, а пассажирское сиденье получит кожаную обивку темно-серого цвета. Дополнительную остроту интерьеру модели придает красная прострочка сидений, кожаного рулевого колеса и рукоятки переключения передач для версии с МКПП.
Модель ограниченной серии основана на концепте S660, первое представление которого состоялось в 2013 году на Токийском Motor Show.
Honda S660 — двухместный родстер класса « кей-кар » в 2015—2022 годах выпускавшийся японской компанией Honda. История [ править править код ] Прототип был показан на Токийском автосалоне в ноябре 2013 года.
В отношении сегмента « кей-каров » является преемником модели Honda Beat выпускавшейся в 1991—1996 годах, при этом по номенклатуре компании относится с к серии «S» и является преемником Honda S2000. Продажи серийной версии начались в апреле 2015 года [1].
Статистика Honda S660
"Honda Motor" анонсировала показ на 43-м Токийском автосалоне 20 ноября концепцию родстера "Honda S660". Обновленные родстеры Honda S660 поступят к японским дилерам уже 31 января, но поставлять их за пределы страны компания не планирует. В Японии 21 сентября начнутся продажи заводского стайлинг-пакета Neo Classic для родстера Honda S660.
Honda одобрила S660 Type R и S1000
| Honda S660 | Пикабу | Статистика продаж HONDA S660. Конечные цены в рублях в России с аукционов Японии под ключ по актуальным курсам валют на сегодняшний день и на день продажи. |
| Компактный родстер Honda S660 | Около полугода назад японский автопроизводитель Honda представил на Токийском автосалоне концептуальный субкомпактный родстер S660. |
Honda S660
Коробка передач — вариатор. С одной стороны — печаль. С другой, — а почему бы и нет?! В конце концов, вариатор умеет ездить быстрее механики! Если он исправен, конечно! Когда ждать — премьера — в ноябре 2013.
Заднеприводный родстер Honda S660 длиной всего 3395 мм дебютировал в 2015-м.
Ожидалось, что модель отправят на экспорт, но за пределы Японии она так и не выбралась. На родине же купе поначалу пользовалось отменным спросом: за неполный дебютный год S660 стартовал весной оно разошлось тиражом в 9296 экземпляров, в 2016-м выбор на компакте остановили 10 298 клиентов. Но затем последовал резкий спад — в 2017-м продано уже 4074 штуки, дальше интерес к двухдверке продолжил снижаться. К слову, с 2018-го модель Хонды уступает по продажам Daihatsu Copen, хотя прежде было наоборот. Справедливости ради отметим, что и Copen «падает», его результат в 2020-м — 2829 шт.
В настоящий момент снимки опубликованы в сети. Как сообщается, автомобиль проходит ряд дорожных тестов, где фотошпионы и сумели запечатлеть его внешность.
Первое, что следует отметить: у прототипа новой модели практически нет внешних отличий от серийной версии.
По сути, Honda создает заново свое суперкомпактное купе, которое в 90-е годы называлось Beat. Итак, давайте посмотрим на характеристики новорождаемого! Конкретные цифры еще пока не назвали, но и без того понятно, что это будет компактный-прекомпактный автомобильчик. Весь в папу-Бита. Вес — 900 кг. Толстячок получился!