В таких условиях окупить стройку высокоскоростной железной дороги Москва—Санкт-Петербург суперсложно. Непонятная ситуация возникла с пассажирами, отправляющимися из Абхазии в Санкт-Петербург на поезде 480СА. Как ранее сообщали "Вести Сочи", один из железнодорожных путей в районе станции Лазаревская подмыло 26 ноября. Интересные изменения в расписании заметили в железнодорожных соцсетях – с середины мая РЖД отменяет курсирование двухэтажного состава между Москвой и Санкт-Петербургом.
45 суток и более: РЖД продолжают открывать продажу билетов на юг
ВСМ на Казань очень похожа на трассу на Петербург. Ее длина около 700 км. Время в пути планировалось около 3,5 часов. Но зато она пройдет через города, которые на данный момент вообще не соединены железнодорожным сообщением: Нижний Новгород, Чебоксары и Казань.
Трасса образует новые связи, придаст мобильности жителям. Что касается Адлера, то там время в пути называют в 10 часов в 2 раза быстрее обычного поезда, а не в 4, как в Петербург — «СП». Эффект, конечно, не столь разительный.
Там могут быть ограничения, связанные с ландшафтом, с географией, с инфраструктурой. Но в такой ВСМ возможна, например, модель ночных поездов — поспали и приехали. Люди начинают перебираться в связанные ВСМ города, возникают новые рабочие места, в том числе производства подвижного состава, обслуживания ВСМ, генерируются мультипликативные эффекты в виде налогов, роста производительности труда.
Для оценки этих показателей есть методики. Это мировая практика за исключением Франции. Используют моторо-вагонный подвижной состав, в котором двигатель стоит, например, в каждом втором вагоне.
Похоже на электричку. Это вызвано тем, что такой поезд должен иметь низкую инерцию, быстро разгоняться.
Дорога будет полностью запущена в 2028 году. Время в пути составит 2 часа 15 минут. Для ВСМ потребуются и специальные поезда. Строить их будет в России группа «Синара» контролирует «Уральские локомотивы» в кооперации с « Трансмашхолдингом ». Создание мощностей для выпуска поездов обойдется в 35 миллиардов рублей.
Уже дольше, чем на самолете, но для городов между Москвой и Сочи — все же лучше нынешних схем поездок.
Высокоскоростная железная дорога до Сочи, если ее строить по китайским расценкам, обойдется сильно дороже, чем в три триллиона рублей. Окупить что-то такое легко в Китае: население Пекина, например, 22 миллиона человек, а Шанхая — 25 миллионов. Значит, чтобы окупить ее, нужен вдвое больший пассажиропоток. Откуда он возьмется, если на самолете из Москвы долететь будет вдвое быстрее? Аналогичный вопрос вызывает дорога на Урал или до Луганска и Донецка. У нас просто нет французской плотности населения нигде за пределами столичных регионов. А раз ее нет, отбить настолько капиталоемкие проекты за разумные сроки не получится. Есть ли выход?
На старых технологиях так далеко не уедешь Скоростные электропоезда — очень старая технология. Ровно 120 лет назад, в 1903 году, первый электропоезд превысил скорость 210 километров в час. А поезда, скоростные в современных определениях — то есть быстрее 250 километров в час, родились с «Синкансэном», построенным в первой половине 1960-х годов. Мы говорим о технологии времен катушечных магнитофонов и полароида. Принципиальных изменений в ней с тех пор не было. Перед нами все те же стальные колеса, едущие по стальным рельсам. Трение для них быстро нарастает и после 400 километров в час становится таким высоким, что проблемой для ВСМ будет уже не расход энергии, а слишком быстрый «расход» колесных пар. Один из вариантов поезда на воздушной подушке.
Хорошо видны монументальные воздухозаборники. Проходящий через них воздух нужно было по скорости доводить до самого поезда, иначе параметры воздушной подушки становились слишком неоптимальными. Но этот процесс порождал дополнительные энергозатраты. Согласно расчетам, при скорости в 400 километров в час и встречном ветре в 70 километров в час, потребность в мощности на само движение у подобного поезда достигала 2800 киловатт. А необходимая мощность на поддержание воздушной подушки — уже 2100 киловатт, то есть почти столько же. Может ли какая-то из этих технологий заменить ВСМ до Адлера со стальными колесами — замечательной, конечно, технологией, но все-таки вековой давности? К сожалению, пока ответ «нет». Поезда на воздушной подушке имеют огромные преимущества перед обычными, поскольку могут использовать пути с удельной нагрузкой на единицу площади на порядок меньшей, чем у рельс.
За счет этого полотно их можно делать хоть из дюралевых плит, уложенных на основание как у обычной автодороги. Обычные железные дороги требуют намного более массивного основания, поэтому они дороже пути для поезда на воздушной подушке. Японский маглев на сверхпроводящих магнитах позволяет иметь зазор между поездом и полотном в 300 миллиметров. Системы с несверхпроводящими магнитами имеют существенно меньший зазор, что может создать проблемы в случае наличия на путях снега или мусора.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Mosregion.
РЖД решает отменить поезд в Адлер из Санкт-Петербурга
Петербург 114 СА должен был прибыть в Краснодар в 14:02 5 февраля 2024 года, а смс РЖД прислали 11:58 о 4 - х часовой задержке. Елена (имя изменено) рассказала “Осторожно, новости”, что утром 11 июля села в поезд 480СА в Лазаревском (микрорайон Сочи), который следует по маршруту Сухум — Санкт-Петербург. РЖД Читайте последние новости на тему в ленте новостей информационного портала «Кубань 24».
РЖД остановили продажу билетов на поезд Санкт-Петербург – Сочи
| РЖД восстанавливает движение поездов после мощного шторма в Сочи | Петербург 114 СА должен был прибыть в Краснодар в 14:02 5 февраля 2024 года, а смс РЖД прислали 11:58 о 4 - х часовой задержке. |
| «Колоссальные убытки»: Запуск скоростных поездов Москва — Сочи сочли невыгодным | Дополнительные поезда также запустили из Санкт-Петербурга с 13 июня, пока в расписании отправление запланировано через день. |
| 50 поездов задерживаются в России из-за шторма века - 27 ноября 2023 - 29.ру | Поезда в Москву и Санкт-Петербург были остановлены из-за повреждения путей в Абхазии. |
Быстрее «Сапсана»: за два часа — до Питера, за ночь — до Сочи
По восемь дополнительных составов назначено между Санкт-Петербургом и Адлером, а также Москвой и Архангельском, шесть - между Санкт-Петербургом и Котласом. Напомним, с 24 марта назначены дополнительные рейсы поезда между Нижним Новгородом и Сочи. Конечной остановкой для состава на курорте станет железнодорожный вокзал Адлера.
Как уточнили в пресс-службе РЖД, из Нижнего Новгорода поезд будет отправляться 24 и 28 марта, 2, 6, 10 и 14 апреля в 19. Из Адлера поезд будет отправляться 26 и 30 марта, 4, 8, 12 и 16 апреля в 15.
Особое внимание уделяется участку Лазаревская — разъезд Водопадный в Краснодарском крае, где движение теперь организовано по одному пути в реверсивном режиме из-за подмыва насыпи железной дороги. В рамках восстановительных работ привлечено 158 специалистов. Они уже восстановили контактную сеть между станциями Лоо и Дагомыс. Кроме того, активно проводятся работы по укреплению береговой линии, включая использование щебня, бутового камня и специальных железобетонных изделий — тетраподов. Всего на участке было выгружено 17 вагонов с инертными материалами и около 60 тетраподов. Для мониторинга состояния путей на участке Туапсе — Адлер установлены 17 наблюдательных постов, обеспечивающих постоянный контроль за ситуацией.
Читайте также: Хуснуллин оценил строительство трассы Джубга — Сочи в 1,4 трлн рублей Правительству также поручено обеспечить выполнение работ по проектированию новой скоростной автодороги от трассы М-4 "Дон" до Сочи Джубга — Сочи и определить её оптимальный маршрут, а властям Краснодарского края — привести в нормативное состояние региональные дороги. Новая 4-полосная трасса Джубга — Сочи, по предварительному проекту, начнётся с развязки с М-4 "Дон", расположенной между селом Горское и Джубгой, а её общая протяжённость составит 171 км. Проложить трассу планируется к концу 2029 года, строительство дороги вице-премьер Марат Хуснуллин оценивал в 1,4 трлн рублей. Новая дорога, как ожидается, будет почти без светофоров, что позволит путешествовать без пробок и более безопасно, так как существующая сейчас трасса до Сочи — двухполосный горный серпантин, перегруженный большую часть года.
РЖД вводят в график поезда, задержанные из-за шторма на Черноморском побережье
Они прорабатываются и назначаются по самым востребованным у туристов направлениям, в том числе в зависимости от сезона, например, в города Русского Севера и Золотого кольца России, по Черноморскому побережью и на Байкал, в Ростовскую и Волгоградскую область, в Калмыкию и Удмуртию, по Транссибирской и Байкало-Амурской магистрали и т. Информация: пресс-служба СКЖД.
В РЖД создан оперативный штаб. К ликвидации последствий стихии привлечены около 150 железнодорожников. Ведётся восстановление контактной сети и расчистка железнодорожного полотна, — заявили в компании.
В их числе — и южное направление, в частности — Адлер. Дочернего предприятия РЖД — Федеральной пассажирской компания — в связи с падением потребительского спроса отменит или сократит периодичность курсирования поездов дальнего следования. Из-за снижения пассажиропотока, вызванного пандемией, компания весной уже сокращала более 200 поездов дальнего следования.
Министр курортов и туризма республики Вадим Волченко, рассказал о планах введения «Единого билета» для проезда в Крым из других областей России. Для этого на сайте перевозчиков нужно будет купить билет с пересадкой. С 28 мая 2022 года начал курсировать прямой поезд по маршруту Москва — Феодосия. До этого на курорт можно было добраться только с пересадкой на автобусе или электричке. К примеру, по направлению Москва - Ялта сейчас нет прямых поездов, но с единым билетом вы сможете доехать, предположим, до Симферополя и оттуда уже на автобусе продолжить маршрут до своего отеля в Ялте. Стоимость билета на автобус уже будет включена в проезд по всему маршруту. Этот проект не новый, ранее уже был анонсирован запуск единого билета в Крым, но в связи с закрытием аэропортов, правительству и перевозчикам необходимо заново организовать стыковочные локации.
Сапсан РЖД 2024: В Сочи завершился ежегодный конкурс «Лучший по профессии» среди работников локом…
Позже по данным пресс-службы ОАО РЖД появилась информация, что на участке Лазаревская — разъезд Водопадный в Сочи частично восстановлено движение поездов, нарушенное из-за подмыва насыпи железной дороги в результате недавнего шторма. На поезде из Москвы в Петербург всего за два с небольшим часа. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. В Петербурге осудили сотрудницу РЖД, перечислившую крупную сумму денег на счёт хостела. По ВСМ протяженностью 679 км можно будет добраться из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно за 2 часа 15 минут.
РЖД вернет сезонные поезда в Сочи
| Билеты на поезд Сочи – Санкт-Петербург | РЖД в апреле 2024 года отменяют ряд поездов дальнего следования в сообщении с Санкт-Петербургом. |
| Поезд Санкт-Петербург-Сочи планируется отменить из-за падения спроса на билеты | Москвичи пожаловались на отсутствие билетов на поезда в Санкт-Петербург после атак БПЛА. |
| Расписание поездов | Телеграм-канал «Осторожно, новости» опубликовал обращение пассажиров поезда Сухум — Санкт-Петербург, которые рассказали о странной ситуации с билетами. |
| Купить билеты на поезд Сочи — Санкт-Петербург | С конца декабря из Москвы и Санкт-Петербурга около 1000 поездов поедут в Сочи, Анапу и Новороссийск, сообщает пресс-служба РЖД. |
| Сочи - Санкт-Петербург: расписание поездов: цены билетов поездов РЖД, время отправления и прибытия | РЖД подписали договор об изготовлении первых двух поездов для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург стоимостью 12 миллиардов рублей, их построят «Уральские локомотивы» и должны поставить готовые к эксплуатации. |
Поезд Санкт-Петербург-Сочи планируется отменить из-за падения спроса на билеты
На тот момент время в пути на поезде из Москвы до Адлера составляло 32 часа, сейчас фирменный двухэтажный состав РЖД преодолевает это расстояние за 23,5 часа. Изначально в РЖД планировали убрать железную дорогу с черноморского побережья вглубь материка, однако вместо уже запланированных на перспективу 138 миллиардов рублей на проект не выделят ничего. Санкт-Петербург. Федеральная пассажирская компания (дочка «РЖД») намерена отменить или сократить периодичность курсирования 44 пассажирских поездов, в том числе №35/36 Санкт-Петербург — Адлер.
«Скоростная железка» для России: почему это колесо доедет до Петербурга, но не до Сочи?
В достаточном количестве свободные полки можно найти в майские даты. А вот июньские билеты раскупают в первые часы после старта продаж. На отдельные числа остались верхние места, но за них просят около 8 тыс. О появлении новых двухэтажных составов на южном направлении РЖД сообщали еще прошлой осенью. Туристы встречают подобные сообщения без особой радости. Двухэтажные вагоны многие из них не любят из-за тесноты.
Ознакомиться с актуальным расписанием можно в билетных кассах, справочных вокзалов и на официальном сайте АО «Кубань Экспресс-Пригород».
Как уточнили ТАСС в пресс-службе Северо-Кавказской железной дороги, на участке Туапсе — Адлер в Краснодарском крае продолжаются работы по восстановлению объектов железнодорожной инфраструктуры, пострадавших в результате шторма на Черноморском побережье. Ранее из-за непогоды произошло отключение напряжения в контактной сети на одном из перегонов в районе Сочи, также на железнодорожные пути упали деревья, произошел подмыв одного из путей в районе станции Лазаревская.
По версии следователей, Семичева знала, что сотрудникам организации при прохождении курсов обучения предоставляются общежития и гостиницы при вузах и понимала, что представители организации не нуждаются в дополнительных номерах гостиниц.
Однако вопреки этому она заключила договор с хостелом на крупную сумму. В результате чего владелец заведения получил долю в 1,2 млн рублей, став сообщником преступления. Оба обвиняемых свою вину отрицают.
Это не значит, что полуостров готовится отражать атаку, просто все службы приведены в режим повышенной готовности. Местные власти утверждают, что в Крыму все спокойно, регион надежно защищен и туристам совершенно не о чем волноваться. Правда, с этим согласны далеко не все местные жители. Многие пессимистично замечают, что сейчас все, конечно, спокойно, но вот что будет летом, пока непонятно. Плюс многих нервируют звуки постоянно взлетающих самолетов с военной базы в Севастополе. Пока «желтый уровень» опасности не был введен в курортных зонах, это коснулось только городских округов Армянск, Джанкой, Красноперекопск, Джанкойского и Красноперекопского районов.
Также глава Крыма Сергей Аксенов рассказал, что особую бдительность работники и спецслужбы должны проявлять на объектах государственной важности, в Министерствах транспорта, здравоохранения, топлива и энергетики, промышленной политики.
РЖД решает отменить поезд в Адлер из Санкт-Петербурга
В Федеральной пассажирской компании сообщили «Петербургскому дневнику», что в поезде №480 из Сухума в Санкт-Петербург пассажиров было больше, чем мест из-за чрезвычайных погодных обстоятельств. В действующем расписании самый быстрый из поездов преодолевает путь между Москвой и Санкт-Петербургом за 3 часа 40 минут. Как добраться в Адлер, Сочи, Евпаторию и Севастополь на поезде из Санкт-Петербурга и Мурманска. Проблемы с покупкой билетов на поезд.
РЖД вернет сезонные поезда в Сочи
| Угрожал поджечь себя: неадекватный пассажир захватил самолёт рейса Сочи – Санкт-Петербург | «СП»: Два часа ехать из Москвы в Петербург или четыре — не все ли равно? |
| РЖД восстанавливает движение поездов после мощного шторма в Сочи | Днём 5 февраля в РЖД рассказали, что для восстановления движения поездов нужно убрать около 10 тысяч кубометров сошедшего вниз. |