Московский арбитражный суд прекратил производство по заявлениям о банкротстве генподрядчика строительства нижегородского метро АО «Моспроект-3». Главная» Новости» Моспроект 3 новости.
Главное сегодня
- К иску о банкротстве подрядчика-строителя красноярского метро присоединился третий кредитор
- Кредиторы отказались от требований
- На генподрядчика красноярского метро подали три иска о банкротстве -
- Telegram: Contact @borusio
Суд закрыл дело о банкротстве застройщика метро в Нижнем Новгороде
Две нижегородские компании подали заявления в арбитражное дело, в котором рассматриваются требования кредиторов о банкротстве АО «Моспроект-3», генерального. Две нижегородские компании подали заявления в арбитражное дело, в котором рассматриваются требования кредиторов о банкротстве АО «Моспроект-3», генерального. Моспроект-3 — все новости по теме на сайте издания Строительство метро в Нижнем. Ранее АО «Моспроект-3» погасило долги всем контрагентам, которые обращались в суд с заявлениями о его банкротстве. Суд пришел к выводу, что основания для введения наблюдения в отношении АО «Моспроект-3» отсутствуют, вследствие чего заявление истца о признании компании банкротом оставлено без рассмотрения.
Получателя госконтрактов на 90,2 млрд пытаются обанкротить
Все три исковых заявления будут рассмотрены в суде 26 июля. Ходатайство юристов «Моспроекта-3», просивших перенести заседание на более раннюю дату, оставлено судом без удовлетворения.
Об этом сообщается на сайте суда. В дальнейшем три кредитора отказались от требований, заявление еще одной компании было возвращено ввиду несоблюдения требований. Напомним, ГК «Моспроект-3» занимается разработкой проекта и продлением Автозаводской линии метро в нагорной части Нижнего Новгорода.
Согласно условиям соглашения, до конца 2025 года генподрядчик должен сдать две станции — «Площадь Свободы» и «Сенную».
К середине текущего месяца в районе Сенной собрали головную часть тоннелепроходческого щита «Владимир» : он проложит тоннель до Свободы. Вместе с ним должен заработать еще один щит, который направят с улицы Горького. В ноябре Гострудинспекция по региону сообщила о задержке зарплат метростроевцем. Заработанные средства с августа по ноябрь 2023 года вовремя не получили 147 человек. К концу осени надзорное ведомство принимало меры по восстановлению их трудовых прав.
Напомним, что в приволжской столице сейчас строятся две станции метро. Они будут находиться на площади Свободы и площади Сенной. Также в скором времени начнется продление подземки в Сормове.
Строителя красноярского метро могут признать банкротом
Московский арбитражный суд прекратил производство по делу о банкротстве компании "Моспроект-3", строящей метро в Нижнем Новгороде. АО «Моспроект-3», Ответчик). Суд принял к рассмотрению иски от двух нижегородских компаний о признании банкротом генподрядчика по строительству автомагистрали М-12 АО «Моспроект-3». «Моспроект-3» имеет устойчивое финансовое положение и для признания компании банкротом оснований не имеется.
Генподрядчик красноярского метро опроверг слухи о банкротстве
Нижегородские компании добиваются банкротства «Моспроект-3» | В свою очередь АО «Моспроект-3» опровергло информацию о возможном банкротстве, заявив, что оно имеет устойчивое финансовое положение. |
Генподрядчика Красноярского метро банкротят три кредитора | Давайте мы будем обещать то, что можем и заявления делать предельно ответственные”, – сказал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, обращаясь к руководству АО “Моспроект”, которое уже в четвёртый раз отложило частичное открытие. |
К иску о банкротстве подрядчика-строителя красноярского метро присоединился третий кредитор | Московский Арбитражный суд закрыл делопроизводство о банкротстве в отношении АО «Моспроект-3». |
Две нижегородские компании присоединились к иску о банкротстве АО «Моспроект-3» | Открытый Нижний | Давайте мы будем обещать то, что можем и заявления делать предельно ответственные”, – сказал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, обращаясь к руководству АО “Моспроект”, которое уже в четвёртый раз отложило частичное открытие. |
Кредиторы хотят обанкротить строителя метро «Моспроект-3» из-за долгов на сотни миллионов
Компанию, строящую метротрам в Челябинске, требуют признать банкротом | Активная фаза строительства метротрама стартовала в конце прошлого года Фото: правительство Челябинской области Поделиться К компании «Моспроект-3», которая строит метротрам в Челябинске, сразу несколько фирм подали заявления о банкротстве. |
Получателя госконтрактов на 90,2 млрд пытаются обанкротить | Дороги и транспорт - 3 июля 2023 - Новости Красноярска - |
АРХИВ | Новости
В августе край подписал два госконтракта на первый этап строительства метро с АО «Моспроект-3»: на 87,5 миллиарда рублей и 2,7 миллиарда. Компания стала генподрядчиком проекта. Заказчик работ — краевое госпредприятие «Центр транспортной логистики». Закончить первый этап обещали к 2026 году.
В Красноярске на участке протяженностью около 11 км от улицы Высотной до улицы Шахтеров планируется построить шесть станций: четыре подземные и две наземные. По данным сервиса «Контур.
По итогам 2022 года выручка АО «Моспроект-3» составила 6,3 млрд, а чистая прибыль — 172,9 млн рублей. При этом АО «Моспроект-3» хронически задерживает платежи контрагентам. Но дело о банкротстве АО «Моспроект-3» было прекращено в сентябре 2023 года, так как задолженность перед кредитором в итоге была погашена. Подключитесь к аналитическому сервису по проверке компаний для руководителей «ГД Контрагенты» всего за 199 рублей в месяц!
Арбитражный суд не стал банкротить подрядчика строительства нижегородского метро Отказано во введении процедуры наблюдения в отношении АО «Моспроект-3».
Нижний Новгород. Это следует из определения Арбитражного суда Москвы. Долг за поставку стройматериалов при строительстве трассы М-12 превысил 377,7 млн рублей.
Начать рассматривать дело о банкротстве суд должен был 27 ноября, но разбирательство отложили на 29 января 2024 года по ходатайству «Моспроекта-3».
Каков риск банкротства Могут ли на самом деле признать банкротом основного подрядчика строительства метротрама? Директор по коммуникациям «Моспроект-3» Роман Зелиб на запрос 74. RU ответил, что компания имеет устойчивое финансовое положение, поэтому оснований для признания ее банкротом нет. При этом вопросы о суммах задолженностей, причинах и сроках их погашения Зелиб оставил без ответа.
По словам юриста компании «Филатов и партнеры» Максима Белоброва, часто иск о банкротстве становится инструментом для компаний, которые не могут взыскать деньги с заказчика. Если в процедуре банкротства компания-должник все-таки урегулирует разногласия и погасит долги перед текущими кредиторами даже не в полном объеме, а хотя бы просроченные обязательства исполнит , тогда есть шанс, что суд не удовлетворит заявление о признании банкротом, потому что пропало нарушенное обязательство. Это обычный спор юридических лиц — сначала они в суде доказывают, что, действительно, компания должна, получают решение суда, если приставы плохо работают, они уже подают в суд на банкротство.
К иску о банкротстве подрядчика-строителя красноярского метро присоединился третий кредитор
Нижегородская компания присоединилось к делу о банкротстве с судебно подтвержденным долгом на 32,2 млн руб. Нижнем Новгороде от ст. Разбирательство также продолжится в 2024 г.
Получить полное досье на компанию можно в сервисе «Генеральный директор Контрагенты». Вводите ИНН и получите заключение по бизнес-партнерам с указанием рисков сотрудничества и рекомендациями экспертов. Гендиректор — Анна Меркулова. Компания строит метро в Москве, Нижнем Новгороде и Красноярске, а также прокладывает метротрам в Челябинске.
В исках сумма задолженности не указана, следующе заседание до сих пор запланировано на 26 июля. Последние новости.
Кроме этого, как утверждают, «Моспроект-3» контролируется правительством Москвы. Деньги у компании, очевидно, были. Тем не менее, с иском о признании компании банкротом, как несправного должника, обратилось сразу 4 предприятия.
Строителя красноярского метро могут признать банкротом
Комментариев нет Арбитражный суд Москвы прекратил производство по делу о несостоятельности ГК «Моспроект-3» — столичной компании, строящей несколько станций метро в Нижнем Новгороде. Об этом сообщается на сайте суда. В дальнейшем три кредитора отказались от требований, заявление еще одной компании было возвращено ввиду несоблюдения требований.
Работа идёт с Госэкспертизой. Мы все усилия предпримем, чтобы объездная появилась как можно быстрее. Да и вообще, чтобы все работы по строительству метрополитена осуществлялись в срок. Мы понимаем, что ещё пока можем остаться в графике, и мы должны все усилия предпринять, чтобы так и было впредь, — подытожил Никитин.
Судебное заседание было назначено на 26 июля.
Однако вся сумма не была вовремя оплачена, и организация обратилась в суд за взысканием долга около 100 млн и неустойки. Согласно данным портала NGS24. RU , обанкротить московскую компанию истцам вряд ли удастся. Представители организации сообщили журналистам, что у фирмы с финансами все стабильно и оснований для банкротства не наблюдается.
В сервисе «Федресурс» при этом сообщается , что всего в 2023 году 12 контрагентов включая перечисленные выше «Моспроекта-3» собираются подать иски о банкротстве компании. RU в группе компаний «Моспроект» ответили, что их компания «Моспроект-3» имеет устойчивое финансовое положение и для признания ее банкротом оснований нет. Более того, истцы уже подали ходатайства об отзыве свои исков, добавили там. Источник редакции в Москве со скепсисом прокомментировал иски о банкротстве компании: «Вряд ли их кто-то будет банкротить. В августе край подписал два госконтракта на первый этап строительства метро с АО «Моспроект-3»: на 87,5 миллиарда рублей и 2,7 миллиарда. Компания стала генподрядчиком проекта.
Защита документов
Компанию "Моспроект-3" могут признать банкротом. Организация является генеральным подрядчиком строительства красноярского метро. В свою очередь АО «Моспроект-3» опровергло информацию о возможном банкротстве, заявив, что оно имеет устойчивое финансовое положение. Новости с тегом "МОСПРОЕКТ-3". Так, по проекту ГК «Моспроект-3» на западе столицы появился проспект Генерала Дорохова. Арбитражный суд закрыл дело о банкротстве застройщика нижегородского метро «Моспроект-3». Две нижегородские компании подали заявления в арбитражное дело, в котором рассматриваются требования кредиторов о банкротстве АО «Моспроект-3», генерального. Моспроект-3 — все новости по теме на сайте издания Строительство метро в Нижнем.
Другие города Московской области
- Генподрядчика по продлению нижегородского метро просят признать банкротом
- Читайте также
- Курсы валюты:
- Нижегородские компании добиваются банкротства «Моспроект-3» | АиФ Нижний Новгород
- Суд закрыл дело о банкротстве застройщика метро в Нижнем Новгороде
- К иску о банкротстве подрядчика-строителя красноярского метро присоединился третий кредитор
Кредиторы хотят обанкротить строителя метро «Моспроект-3» из-за долгов на сотни миллионов
Нижегородская компания вступила в дело о банкротстве генподрядчика по строительству метро | Моспроект-3 — последние новости сегодня |. ГК "Моспроект-3" займется продлением метро в Сормовском районе. Каков риск банкротства. |
Строителя красноярского метро могут признать банкротом. Красноярский рабочий | Генподрядчик красноярского метро опроверг новость о банкротстве. В «Моспроекте-3» ответили ТВК, что оснований для этого нет. |
Суд закрыл дело о банкротстве застройщика метро в Нижнем Новгороде | АО «Моспроект-3», Ответчик). |
Компанию, строящую метротрам в Челябинске, требуют признать банкротом | Нижегородские субподрядчики подали заявления на банкротство АО «Моспроект-3». |
Генподрядчик красноярского метро опроверг слухи о банкротстве | Ранее АО «Моспроект-3» погасило долги всем контрагентам, которые обращались в суд с заявлениями о его банкротстве. |