новости беларуси, авто, очереди на границе, очереди из фур, госпогранкомитет беларуси. В "Лаворишкесе" "Котловка" скопилось 330 машин, время в очереди составляет 82 часа.
На въезде в Литву снова большие очереди – ГПК
В настоящее время на белорусско-литовской границе функционируют два из шести КПП, также только два из шести пунктов пропуска работают на польской границе. На границе Латвии и Белоруссии работает один из двух автодорожных пунктов пропуска.
Алгоритм действий для тех водителей, которые хотят воспользоваться платной услугой и забронировать удобное для себя время прохождения границы. Для этого необходимо: оплатить данную услугу; приехать к въезду в зону ожидания перед пунктом пропуска «Котловка» до начала забронированного интервала времени; зарегистрироваться и после открытия шлагбаума въехать по определенному каналу в зону ожидания на отведенное парковочное место; дождаться появления регистрационного номера автомобиля на электронном табло; выехать из зоны ожидания в забронированное время и проследовать к пункту пропуска. По сути, система электронной очереди определяет только время въезда в пункт пропуска.
Также многие используют соседнюю страну как один из пунктов маршрута: белорусы уезжают или улетают отсюда в другие страны ЕС. В эту статистику, уточняют в Литве, входят не только безвизовые въезды, но и, например, пересечение границы литовскими дальнобойщиками. Почему на литовской границе такие большие очереди? По данным белорусского Госпогранкомитета, ежедневно в очередях на пересечение границы с Литвой стоят не менее 500 грузовиков и около сотни легковушек. Литовская сторона в комментарии OL объясняет очереди грузовиков тем, что инфраструктура литовского пограничного и таможенного пунктов спроектирована «с учетом потребности в услугах в нормальных условиях».
А из-за действующих санкций ЕС таможенное оформление транспортных средств сейчас занимает больше времени. Кроме того, говорят в VSAT, после того как Польша закрыла для белорусских перевозчиков все пункты пропуска, помимо одного, эти грузотранспортные потоки в основном перераспределяются на литовско-белорусскую границу. Что будет дальше? На прошлой неделе обсуждалась информация о том, что Литва может закрыть еще два пункта пропуска на границе с Гродненской областью — «Лаворишкес» с белорусской стороны — «Котловка» и «Райгардас» «Привалка» под Гродно.
Люди стоят в колее по 8-9 суток, рассказали «Клопс» водители. Сложности с проездом наблюдаются на двух популярных переходах: Каменный Лог — Мядининкай и Котловка — Лаворишкес. В Котловке стоит коллега 8 дней, в Каменном Логе я — 9. Они работают, но очень медленно.
Очередь фур на белорусско-литовской границе выросла на 40% после закрытия Литвой двух КПП
Теперь перед пунктом пропуска «Котловка» функционирует электронная очередь, которая позволяет грузовым автомобилям без проблем пересечь Государственную границу Республики. «На пограничных переходах Каменный лог и Котловка с Белорусской стороны скопилось более 200 фур. Машины, прибыв в Котловку, подъезжают к пунктам электронной очереди. Сегодня в «Котловке» помимо системы электронной очереди в время въезда в пункт пропуска «Котловка» можно забронировать за 90 суток очереди. Он также отметил, что закрытие с 1 марта двух пунктов пропуска на белорусско-литовской границе "Лаворишкес" (на белорусской стороне – "Котловка") и "Райгардас". В очередях по ту сторону границы совокупно по всем этим направлениям стоят 1400 грузовиков.
Граница сегодня
WAITING AREAS FEE. Parking for up to one hour in the waiting areas in front of Kybartai, Merdininkai and Šalčininkai border check points, is free of charge. Drivers are required to pay a fee if their parking. 3-5 апреля в пропускном пункте «Котловка» («Лаворишкес») на границе Беларуси и Литвы возможны очереди. «На пограничных переходах Каменный лог и Котловка с Белорусской стороны скопилось более 200 фур. «На пограничных переходах Каменный лог и Котловка с Белорусской стороны скопилось более 200 фур.
Очереди грузовиков на литовской границе растут. Скоро они достигнут Вильнюса
По словам одних горожан, «большинство считает, что никто ее не закроет». Другие же говорят о том, что этот вопрос у многих белорусов вызывает беспокойство. И никто не хочет, чтобы это произошло, — резюмировала одна из собеседниц. По информации Госпогранкомитета Беларуси, по состоянию на 12. На выезд из страны стояли более 250 легковых автомобилей и 28 автобусов. На втором месте по загруженности — пункт пропуска Бенякони.
Там своей очереди на выезд ожидали более 70 легковых и 140 грузовых машин.
А проехал я таможню за 4,5 часа. На литовских номерах. Белорусы, думаю, на час дольше... А что тут спрашивать. Но спасибо за инфу. Недавно лётал через Лог, там пролетели за минут 40 в ту сторону.
Обратно часа 3—4. Нужно время подугадывать и день недели, если график позволяет. Alena Putova, 14.
В Берестовице выезда ждет тоже немалое количество машин — свыше 660. В двух пунктах пропуска на границе с Латвией тоже существенные очереди: в Григоровщине — свыше 370 машин, в Урбанах — более 730. На белорусско-литовской границе следующая ситуация: Видзы — свыше 230 машин.
ФТС уже обратилась во Всемирную таможенную организацию, но там попросили «не политизировать» ситуацию. Страны Балтии и Финляндия намеренно создают проблемы при прохождении грузов через границу с Россией, заявил временно исполняющий обязанности главы Федеральной таможенной службы ФТС России Руслан Давыдов в кулуарах заседания совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ в Ташкенте. Его слова приводит РИА Новости. Наиболее сложная ситуация, по мнению врио главы ФТС, сложилась на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе. Там около двух тысяч машин стоят в очереди, чтобы попасть в Россию. Ru» — за вчерашние сутки чуть больше 100 [автомобилей]. Представляете, это 20 дней стоять в очереди.
«Ведут себя безобразно»
В воскресенье очередь грузовиков на въезд в Литву существенно увеличилась», — говорится в сообщении. По данным белорусского ведомства, фуры застряли на границе из-за задержки в оформлении транспорта литовской стороной.
Там около двух тысяч машин стоят в очереди, чтобы попасть в Россию. Ru» — за вчерашние сутки чуть больше 100 [автомобилей]. Представляете, это 20 дней стоять в очереди. А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости», — возмутился врио главы ФТС. По мнению чиновника, «это сознательная политика удушения и саботажа» международной торговли.
Наиболее загруженные — суббота, воскресенье и праздничные дни. Средняя величина очередей легковых автомобилей в пункте пропуска «Каменный Лог» в субботу При выезде из Беларуси максимальные пробки на границе обычно бывают в первой половине дня, к 14 часам количество машин в очереди, как правило, идет на спад. Традиционно, самые большие очереди наблюдается в пунктах Каменный Лог , Котловка и Лоша.
А проехал я таможню за 4,5 часа. На литовских номерах. Белорусы, думаю, на час дольше... А что тут спрашивать. Но спасибо за инфу.
Недавно лётал через Лог, там пролетели за минут 40 в ту сторону. Обратно часа 3—4. Нужно время подугадывать и день недели, если график позволяет. Alena Putova, 14.
Очередь на границе с ЕС сильно выросла. Литва объяснила причину
В "Лаворишкесе" ("Котловка") проезда ожидают 330 машин, время в очереди составляет 75 часов. Врио главы ФТС Давыдов обвинил страны Балтии и Финляндию в «саботаже» международной торговли и умышленном создании очередей из фур на границе с Россией. Быстрое пересечение границы в первую очередь зависит от очереди: чем больше автомобилей на пропускном пункте, тем дольше придется ожидать.
Что нужно для того, чтобы воспользоваться услугой бронирования?
- Врио главы ФТС Давыдов: страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов
- Что происходит на границе с Литвой после закрытия 2 пунктов пропуска 18 августа
- Какие очереди на границе будут в ближайшие дни?
- Telegram: Contact @Granica_BY_LT_LV_Border
На границе Белоруссии и Польши образовалась гигантская очередь из фур из-за закрытия погранперехода
Телефон: 4012 538444. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на vesti-kaliningrad. При полной или частичной перепечатке текстовых материалов в интернете гиперссылка на vesti-kaliningrad.
На прошлой неделе обсуждалась информация о том, что Литва может закрыть еще два пункта пропуска — «Лаворишкес» с белорусской стороны — «Котловка» и «Райгардас» «Привалка». В таком случае на белорусско-литовской границе останутся всего два действующих погранперехода: «Мядининкай» с белорусской стороны — «Каменный Лог» и «Шальчининкай» «Бенякони». Именно эти два погранперехода — самые востребованные: за первые полгода 2023-го через них проехало почти 74,5 тыс. В то же время ныне закрытые «Шумскас» «Лоша» и «Тверячюс» «Видзы» были наименее загруженными пунктами: через них за полгода проехало 47,5 тыс. В Службе охраны государственной границы Литвы обращают внимание на важный нюанс: эти цифры — не количество человек, пересекавших границу.
Они отражают количество пересечений, а один человек может сделать это бесчисленное количество раз за этот период. Напомним, что через закрытые пункты пропуска не проезжали машины с грузами. Через «Тверячюс» «Видзы» мог ехать также порожний грузовой транспорт. Если Литва примет решение закрыть еще два пункта пропуска, оставшиеся погранпереходы смогут оформлять еще меньше транспорта.
В близлежащих странах, откуда в Белоруссию едут гости по безвизу, на это смотрят с крайним неудовольствием. Власти Литвы, Латвии и Польши неоднократно предупреждали своих подданных, что в Белоруссии они могут стать объектом «силовой вербовки».
Власти ужесточают правила, чтобы сократить турпоток в соседнюю страну В начале 2023 года Польша закрыла соединявший ее с Белоруссией пограничный переход «Бобровники», а потом — «Кукурыки — Козловичи». Не осталась в стороне и Литовская Республика, в августе прошлого года закрывшая два из шести действовавших на тот момент пограничных пунктов пропуска — «Шумскас» «Лоша» и «Твярячюс» «Видзы». Данное решение Вильнюс обосновал якобы существующей «угрозой» от бойцов группы «Вагнер», которые минувшим летом переместились в Белоруссию. После этого на белорусско-литовской границе остались четыре погранперехода: «Лаворишкес» «Котловка» , «Мядининкай» «Каменный Лог» , «Шальчининкай» «Бенякони» , «Райгардас» «Привалка». Основная часть транспортных потоков с закрытых КПП перенаправилась в «Мядининкай», который и до того был самым загруженным из пограничных пунктов. В белорусском ГПК отметили, что так власти Литвы хотят не только препятствовать перемещению грузов, но и уменьшить поток литовцев, которые путешествуют по «безвизу» и могут своими глазами увидеть, как на самом деле живут в Белоруссии.
Однако надо сказать, что принимаемые литовскими властями меры — частичное закрытие пограничных КПП, запугивание через СМИ — постепенно оказывают свое действие. В то же время поток граждан Литвы в Белоруссию снизился. Границу в прошлом году пересекли 684 тыс. Большинство граждан Литвы пересекали границу в пунктах пропуска «Шальчининкай» и «Лаворишкес». Жителей Прибалтики пугают «русской угрозой» Бизнесмены и муниципальные чиновники — за открытые границы В начале февраля 2024 года литовские госорганы предложили закрыть еще два пункта пропуска на границе с Белоруссией: «Лаворишкес» «Котловка» и «Райгардас» «Привалка». Было заявлено, что этот шаг направлен на «снижение рисков, связанных с увеличением транзитных потоков, деятельностью разведывательных служб и служб безопасности соседнего государства, а также связан с контролем за перевозкой санкционных товаров и контрабанды».
В ГПК подчеркнули, что в течение недели сопредельная сторона пропускала в среднем 32 процента авто. Летом 2022 года Польша закончила строительство забора на границе с Белоруссией. Высота стального забора с колючей проволокой составляет пять метров, запланированная длина - 187 километров.