26 января. Максим КАДАКОВ. Главный редактор журнала «За рулем». Дилеры бьют тревогу: на вторичке 35% машин – со скрученным пробегом. главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
Главред «За рулём» Кадаков заявил, что машины в такси в РФ будут заменены на «Москвичей»
По факту, у вас корочки как бы закончили действовать, потому что на них написано это, но, по сути, в России они считаются действующими», - отметил Кадаков. Однако он подчеркнул, что, если человек с этими правами выезжает куда-то за рубеж, то, поскольку нет общих баз, для сотрудников полиции это будет означать, что права уже не действующие. По его словам, в таком случае, можно пойти в МФЦ и получить права с новым сроком действия.
Несмотря на то, что производитель обещает безотказную работу на дистанции 150 тысяч км, он оценивает ресурс в 220—250 тысяч км. После этого может потребоваться серьезное обслуживание. Ранее на CT news писали, что южнокорейская компания Kia представила обновленный седан K9 представительского класса 2025 модельного года.
Максим Кадаков: снижение цен на автомашины в России произойдет при насыщении авторынка 06:59 21. Автоэксперт Максим Кадаков рассказал о ситуации на отечественном рынке автомобилей и необходимом условии снижения цен Эксперт Максим Кадаков отметил, что снижение уровня цен на машины в России возможно только при переполнении рынка, сообщает источник Радио Sputnik. По словам Кадакова на данный момент дефицит существует по большей степени в иностранных моделях автомобилей и составляет около миллиона единица.
Согласно заявлению ведомства, взять кредит на машину на льготных условиях смогут медработники, представители сферы образования, а также мобилизованные, добровольцы и военнослужащие по контракту, которые принимают участие в СВО, и члены их семей. Ошибка в тексте?
Главред «За рулем» Кадаков усомнился в пользе штрафов за превышение средней скорости
Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков прокомментировал предложение Минтранса внести в КоАП штрафы для водителей электросамокатов в беседе с RT. рассказывает Максим Кадаков. Максим Кадаков. Однако главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков не обольщается таким ростом на фоне низкой базы. В беседе с RT автоэксперт Максим Кадаков прокомментировал заявление заместителя председателя правительства РФ, министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. Для этого главный редактор Максим Кадаков посетил один из московских дилерских центров.
Эксперт Максим Кадаков предупредил о новой опасности после отмены техосмотра
| Автоэксперт Кадаков прогнозирует устаревание автопарка в России после 2022 года | На заседании правительства глава Минэкономразвития Максим Решетников представил прогноз по валютному курсу и уровню инфляции. |
| Трасса Москва — Казань встала в километровых пробках | Об этом сообщил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в эфире радиостанции «Говорит Москва». |
«Переть перестало». Случится ли долгожданное снижение цен на автомобили
Решение проблемы собеседник НСН видит в увеличении стоимости обучения в автошколах. Нужно ещё выплачивать зарплату сотрудникам, содержать сами автошколы и так далее. Не думаю, что тех, кто хочет получить права, это остановит. Тут есть другая проблема — может сократиться количество желающих сдать на права, тратить на это деньги в нынешние непростые времена.
Всё идёт к тому, что автомобиль скоро будет менее доступен широким слоям населения, следовательно, меньше будет спрос на обучение.
Тут не пригодится паспорт любой страны. Это может сделать только житель Кореи. Соответственно, гражданин Кореи, как частное лицо, сможет купленный у дилера автомобиль кому-то перепродать. Поэтому если даже к нам привозится новая машина, то юридически она уже бэушная. Не для таможни, а по документам, по которым видно, что она была во владении у физического лица, хотя, может быть, он на ней и километра не проехал. Соответственно, делается экспортный сертификат, и компания, которая занимается поставками, отправляет эту машину во Владивосток.
Так что схема принципиально не изменилась. Просто раньше доставка машин из Кореи была по большому счету не оправдана, а сейчас спрос огромный и везут со всех направлений. Понятное дело, что Япония - это номер один, но теперь и "корейцы" становятся все более популярными. Спрос на корейские модели все же остается ниже, чем на японские, - почему? Максим Кадаков: Главный недостаток "корейцев" - меньше выбор. В Японии гораздо больше производителей и на любой, что называется, вкус и цвет. С другой стороны, в Корее левый руль, а это большое преимущество.
Каков путь этих машин из Приморья? Оседают они на Дальнем Востоке или расходятся по всей России? Максим Кадаков: Они и раньше расходились по стране, просто чисто географически большая часть машин остается на Дальнем Востоке и Сибири. Однако в последнее время мы можем наблюдать, как ареал активного распространения постепенно смещается на запад страны. Невооруженным глазом видно, что праворульных машин в Москве стало больше, чем год-два назад. Они разные - и совсем маленькие машинки-"коробчонки", и внедорожники, и минивэны. В европейской и центральной части России берут в основном легковой автотранспорт.
По поводу производства машин на сток из-за недостатка комплектующих. Это испытательный трек АвтоВАЗа, на котором обычно хранят некомплект. Ни одной машины.
Основная причина — недостаток АЗС, пишут водители в соцсетях. В связи с этим «Автодор» призвал водителей заранее заправляться перед поездкой по М-12 «Восток» — эта трасса соединяет Москву и Казань. В компании также отметили, что на заправочных станциях М-12 достаточное количество топлива, персонал работает в усиленном режиме. О том, как организованы заправки на М-12, рассказывает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. RU Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Я ездил по трассе М-12 один раз еще на исходе осени, когда она не полностью была открыта, и в декабре, когда ее полностью открыли, в тот же день, когда трассу открывал президент и когда ее инспектировал и открывал в том числе, например, Марат Хуснуллин.
Автоэксперт Максим Кадаков прокомментировал запуск онлайн-продаж Lada в сентябре 2023 года
Глава столичного Дептранса Максим Ликсутов предложил использовать систему ЭРА-Глонасс для автоматического выписывания штрафов в случае нарушения водителями ПДД. Действовать по разрешительной системе: расставлять знаки там, где можно кататься на электросамокатах, - пояснил Максим Кадаков. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в беседе с «КП» отметил, что хотя рост положителен, он не такой стремительный, как хотелось бы. 26 января. Максим КАДАКОВ. Главный редактор журнала «За рулем». Дилеры бьют тревогу: на вторичке 35% машин – со скрученным пробегом. Максим Кадаков съездил в автосалон и мы охкак удивились.
Максим КАДАКОВ: Полностью российский автомобиль появится через 10-15 лет |ДИАЛОГИ | 10.08.2023
Об этом сообщил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в эфире радиостанции «Говорит Москва». Смотрите онлайн Радио «Комсомольская правда» Максим Кадаков: Полностью российский автомобиль появится через 10-15 лет (10 Августа 2023). 26 января. Максим КАДАКОВ. Главный редактор журнала «За рулем». Дилеры бьют тревогу: на вторичке 35% машин – со скрученным пробегом.
Главред «За рулём»: Россия отстала от Китая на два поколения автомобилей
| Автоэксперт Кадаков назвал преимущества программы льготного автокредитования в России | Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков разъяснил журналистами радио Sputnik и рассказал, когда в России можно ждать снижения цен на автомобили. |
| Главный редактор «За рулем» узнал реальные цены на автомобили Lada | Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков прокомментировал предложение Минтранса внести в КоАП штрафы для водителей электросамокатов в беседе с RT. |
| Главред «За рулём» Кадаков заявил, что машины в такси в РФ будут заменены на «Москвичей» | Главред «За рулем» Максим Кадаков раскритиковал эксперимент по замене желтого сигнала светофора на красный. |
| Максим Кадаков рассказал, для чего и кому нужен «Тюркский автопром» с 2023 года | 26 января. Максим КАДАКОВ. Главный редактор журнала «За рулем». Дилеры бьют тревогу: на вторичке 35% машин – со скрученным пробегом. |
| Импортные машины подорожают с 1 апреля: каких авто коснется, мнение эксперта | 360° | Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказал, что любая программа поддержки конечного потребителя является «очень хорошим инструментом». |
«Москвичи» заступили на службу в ГИБДД
Максим Кадаков заявил, что гражданам, которые планируют уезжать за рубеж, необходимо будет продлить водительские права в МФЦ. Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков разъяснил журналистами радио Sputnik и рассказал, когда в России можно ждать снижения цен на автомобили. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков протестировал новую LADA Vesta с вариатором CVT18 фирмы WanLiYang и мотором 1,8 Evo (122 л.с). То есть, численность автопарка не уменьшится, ухудшится состояние этих автомобилей, поскольку автопарк будет стареть», — отметил Максим Кадаков. Автожурналист Максим Кадаков рекомендует не спешить с интерпретацией скромных цифр. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков утверждает что если инициативы правительства Москвы и «АвтоВАЗа» будут поддержаны на государственном уровне.
Максим Кадаков в РФ перечислил 10 плюсов и 10 минусов нового кроссовера «Москвич 3» 2022 года
Это испытательный трек АвтоВАЗа, на котором обычно хранят некомплект. Ни одной машины.
А по-другому не получится — в городах свободного места нет. По словам Кадакова, введение новых нормативных актов — например, регламентация водительских удостоверений на электросамокаты — не успевает за взрывным ростом популярности этого вида транспорта. В остальных местах — нельзя. Одновременно страховые компании обратили внимание на непроработанность механизма потенциального ОСАГО для самокатчиков, а представители ГИБДД отметили необходимость усиления патрулирования для фиксации нарушений.
Нужно ещё выплачивать зарплату сотрудникам, содержать сами автошколы и так далее. Не думаю, что тех, кто хочет получить права, это остановит. Тут есть другая проблема — может сократиться количество желающих сдать на права, тратить на это деньги в нынешние непростые времена. Всё идёт к тому, что автомобиль скоро будет менее доступен широким слоям населения, следовательно, меньше будет спрос на обучение. В такой ситуации, если цены останутся на прежнем уровне, это быстрее приведёт к разорению автошкол», — подчеркнул Кадаков.
Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказал, что любая программа поддержки конечного потребителя является «очень хорошим инструментом», помогающим как покупателям, так и производителям. Кроме того, в беседе с RT Максим Кадаков отметил, что деньги, выданные в рамках программы, возвращаются в казну в виде налогов, что делает эту историю выгодной для всех участников.
Автоэксперт Кадаков: на российском рынке образовался дефицит машин
рассказывает Максим Кадаков. Как сообщил главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков, побывавший на международном автосалоне в Китае. Камеры на Кавказе установлены главным образом на важных магистралях, отмечает главный редактор «За Рулем» Максим Кадаков.
Максим Кадаков: снижение цен на автомашины в России произойдет при насыщении авторынка
| Кадаков, Максим Александрович — Википедия | Максим Кадаков — о седане Peugeot 301, двойнике автомобиля Citroen C-Elysée. |
| Автоэксперт Максим Кадаков рассказал о достоинствах Lada Vesta с вариатором - CT News | Автоэксперт Максим Кадаков считает, что новые автомобили в России могут стать дешевле. |
| Импортные машины подорожают с 1 апреля: каких авто коснется, мнение эксперта | 360° | Автоэксперт, главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в беседе с RT прокомментировал возобновление программы льготного автокредитования для отдельных. |