Уточняется, что система полного привода будет позаимствована у Subaru, хотя у Toyota есть наработки, использованные в Yaris GR для раллийного чемпионата. Subaru: последние новости.
Компания Subaru представила хэтчбек Subaru Impreza в новом поколении
| Новое поколение Subaru Impreza лишилось механической коробки передач | Седан и хэтчбек Subaru Impreza, которые с 2016 года пребывают в пятом поколении на платформе SGP, подверглись рестайлингу на домашнем рынке и «значительно улучшились». |
| Subaru вместе с Toyota разрабатывают новый горячий хэтчбек - АВТОВЕСТИ | Компания Subaru представила обновленные седан и хэтчбек Impreza пятого поколения, предназначенные для японского рынка. |
| Новый Subaru Crosstrek (XV) 2023 -2024 года. Цена, фото, обзор авто | Новый хетчбэк построили на обновленной платформе Subaru Global и добавили усовершенствованный мотор мощностью 182 л.с. |
| Кросс-хэтчбек для бездорожья: Subaru Crosstrek Wilderness | Parked right at the intersection of style and substance, the 2024 Subaru Impreza elevates the classic hatchback form with a truly modern interpretation. |
Subaru представила тизер новой Impreza
Так что Subaru Stella, который к тому же еще оснащается исключительно вариатором, предназначен скорее для спокойной уверенной езды. Новости и СМИ. Обучение. Согласно данным японского издания, Subaru, по слухам, будет готовить новый хот-хэтч на базе Toyota. Правда, актуален этот рестайлинг только для Японии – там седан и хэтчбек продаются под именами Impreza G4 и Impreza Sport соответственно. Появилось первое фото новой Subaru Impreza. Parked right at the intersection of style and substance, the 2024 Subaru Impreza elevates the classic hatchback form with a truly modern interpretation.
Новости Subaru (Субару)
Модель получит внешнее и внутреннее оформление в стиле кроссовера Crosstec, а также новые системы безопасности и опции комфорта. В дилерских центрах бренда машина появится не ранее будущего года. Обсудить Subaru Новинка будет построена на глобальной платформе Subaru, которая уже используется на моделях Levorg и Crosstek. Новая «Импреза» обзаведётся другим бампером, крупной решёткой радиатора с 3D-рисунком и перекладиной, а также модернизированной головной оптикой. Главным изменением в салоне должно стать появление 11,6-дюймового планшета мультимедийного комплекса.
Главная особенность — усиленная и более длинноходная подвеска: установлены новые пружины и амортизаторы, дорожный просвет увеличен с 220 до 236 мм. Угол въезда теперь достигает 20 градусов плюс 2,0 , а угол съезда — 33 градусов плюс 2,9. Добавлена стальная защита снизу, установлены 17-дюймовые колеса с внедорожными шинами Yokohama Geolandar. Subaru Crosstrek Wilderness оснащен самым мощным для этой модели атмосферником 2.
Но настройки трансмиссии пересмотрены, главная передача сделана короче 4,11:1 вместо 3,7:1 , а вдобавок перекалиброваны внедорожные режимы электронной системы X-Mode их два — для грунта и грязи. Задний дифференциал усилен. Если электроника зафиксирует движение по крутому уклону с небольшой скоростью, вариатор принудительно перейдет на самое низкое передаточное отношение 4,066:1.
Климат-контроль теперь взаимодействует с датчиками присутствия пассажиров, и если в салоне находится только водитель, то электроника снижает эффективность работы климатической системы в пассажирской зоне. Также Impreza может предупредить об оставленных на заднем сиденье детях. Уже в базовой версии есть система EyeSight нового поколения, известная по старшим моделям. Вдобавок к прежним двум объективам под лобовым стеклом добавлен третий, установленный по центру. В компании уверяют, что эта монокамера быстрее распознает велосипедистов и пешеходов. А электрический усилитель тормозов позволяет электронике быстрее и интенсивнее начинать замедление. На американском рынке Subary Impreza в вариантах Base и Sport будет иметь тот же двухлитровый оппозитник, что и прежде: он выдает 154 л.
Мощность будет поступать через версию 2,4-литрового четырехцилиндрового оппозитного двигателя Subaru с турбонаддувом. Со стороны Toyota этот автомобиль, по слухам, будет иметь маркировку GR Corolla. Некоторое время назад Subaru выделила название WRX от Impreza, так что вполне возможно, что автопроизводитель может сохранить Impreza как совершенно другую модель. Предположительно, это могло быть частью плана Subaru по возвращению на чемпионат мира по ралли, который вдохновил название WRX.
Компания Subaru обновила компактный хэтчбек Subaru Stella
Главная» Новости» Subaru impreza 2024. Subaru выпускает Impreza с 1992 года, так что в текущем году модель отмечает тридцатилетие. Хэтчбек Subaru Impreza уходящего образца (на фото — праворульный вариант). Появилось первое фото новой Subaru Impreza. Типичный субарист | Subaru only.
2024 Subaru Impreza станет спортивнее с новым RS, будет только хэтчбек
Появится ли седан — не говорят. Новая Импреза-хэтчбек в основном повторяет представленный в сентябре кроссовер Crosstrek третьей генерации. У двух моделей унифицированы кузов и агрегаты, однако Импреза не имеет повышенного клиренса и обвеса из неокрашенного пластика, кроме того, укомплектована собственными бамперами. В базовой конфигурации машина имеет 2,0-литровый бензиновый оппозитный двигатель мощностью 152 л.
На ступень выше встанет вариант RS — с 2,5-литровым оппозитником отдачей 182 л.
Subaru Impreza 2024 года — это полностью новая модель, и хотя это, безусловно, означает большие перспективы для будущего Crosstrek, Subaru в этот раз приложила больше усилий, чтобы убедиться, что Impreza — это что-то свое, а не просто голый, опущенный Crosstrek. С точки зрения философии, это означает, что она будет более спортивной, что позволит провести более четкое различие со своим внедорожным собратом. Сейчас есть только три уровня отделки, и два верхних — Sport и RS — делают ставку на спортивность: спортивно настроенная подвеска, большие колеса, система управления производительностью Subaru SI-Drive по сути, спортивный режим для двигателя и трансмиссии и более спортивный стиль, чем у базовой модели и того, что вы могли ожидать от серийных Impreza прошлого. И, как уже упоминалось, Impreza RS возвращается в модельный ряд после двух десятилетий прозябания на обочине после того, как в Северной Америке ее фактически заменила WRX в качестве самой спортивной Impreza.
Механически она такая же, как и Impreza в комплектации Sport, за одним ключевым исключением: двигатель. В то время как базовая версия и Sport оснащаются 2,0-литровой четверкой мощностью 152 л. В стандартную комплектацию каждой Impreza входит полный привод шокер! Визуально RS он красного цвета, а Sport — синего отличается черной глянцевой отделкой экстерьера и модернизированными фарами, а также металлической отделкой салона, рулевым колесом с кожаной обивкой, легкосплавными педалями, системой предупреждения о слепых зонах и спортивными сиденьями с подогревом, обтянутыми черной тканью с красными тканевыми накладками. Люк в крыше, сиденье водителя с электроприводом и аудиосистема Harman Kardon с 10 динамиками являются эксклюзивными опциями для RS.
Так, у авто новый бампер с вставкой чёрного цвета, другая радиаторная решётка, задняя оптика, оформление дисков и ходовые огни с улучшенным свечением. Кроме того, в салоне обновлённых седана и хэтчбека Subaru Impreza разработчики установили улучшенную мультимедийную систему с иным монитором и рядом дополнительных возможностей. Небольшие изменения есть в отделочных материалах и кнопках центральной консоли, а также после рестайлинга, ранее предлагаемый в качестве опции Eyesight Touring Assist, станет стандартным комплексом.
Система полного привода, которая отныне способна контролировать с помощью тормозных механизмов направление вектора тяги, полагается всем без исключения модификациям Impreza. В экстерьере модели нового поколения прослеживаются черты сходства с родственным кроссовером Crosstrek.
Салон получил фирменный мультимедийный комплекс с тачскрином диагональю 7-11,6 дюйма и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В списке оборудования для базовой модификации значится максимально возможный набор систем активной безопасностии. Надо отметить, что в рамках автосалона компания показала лишь автомобиль в кузове хэтчбек с 5 дверями.
Toyota Celica возродится в облике хэтчбека, созданного вместе с Subaru
Перед водителем остались классические приборы с «живыми» стрелками и шкалами, зато по центру передней панели появился большой вертикальный «планшет» медиасистемы. Правда у базовых версий дисплей поменьше, и не вытянут по вертикали. Базовая Subaru Impreza оснащается прежним двухлитровым оппозитным мотором мощностью 154 л. У всех версий — вариатор и полный привод.
Некоторые изменения произойдут и в компоновке моторного отсека автомобиля. В частности, интеркулер на турбо-версии теперь будет располагаться перед двигателем, а не над ним - это улучшит его охлаждение и вентиляцию подкапотного пространства в целом. Кроме того, это решение позволит снизить центр тяжести автомобиля и увеличить сминаемые при аварии зоны безопасности в передней части кузова. Появление на рынке седана и универсала Subaru Impreza нового поколения состоится в конце 2007 - начале 2008 года, спустя примерно шесть месяцев после начала продаж хэтчбека.
Судя по единственному фото, это будет хэтчбек. Первые 5-дверные Impreza не были быстро приняты и считались святотатством по отношению к наследию 4-дверных седанов. Это может быть автомобиль, который основан на кроссовере XV.
Subaru Impreza 2024 с базовым 154-сильным мотором будет представлена в двух вариантах оснащения: базовой и спортивной. Impreza Sport получит перенастроенную «под спорт» подвеску, более мощные тормоза и 18-дюймовые литые колесные диски. А еще в этой комплектации будет бесключевой доступ в салон, контроль слепых зон, система защиты от боковых столкновений, дистанционный запуск двигателя, а также несколько режимов управления движением. Базовая Subaru Impreza 2024 будет комплектоваться пакетом безопасности Eyesight. А еще — креплениями багажника на крыше. Независимо от того, какой двигатель вы предпочтете, выбор трансмиссии ограничен единственным вариантом — вариатором Lineartronic CVT. В версиях «Sport» и RS водителю будет предоставлена возможность побаловаться с выбором передач — для этого предусмотрен специальный режим «Manual» ручное управление с восемью предустановленными «передачами».
Объявлена цена новой Subaru Impreza 2023 - дешевле чем LADA Vesta SW Cross
Седан и хэтчбек Subaru Impreza, которые с 2016 года пребывают в пятом поколении на платформе SGP, подверглись рестайлингу на домашнем рынке и «значительно улучшились». В середине сентября 2022 года компания Subaru провела мировую премьеру нового (третьего) поколения компактного кросс-хэтчбека Crosstrek 2023-2024 модельного года. Обзор новинки в. Если в феврале самый доступный Subaru Forester в России стоил 3,2 млн рублей, то сейчас самая доступная версия машины предлагается за 2,9 млн рублей. Компания Subaru представила концептуальные STI-модификации кроссовера Forester и хэтчбека Impreza, которые отличаются от стандартных моделей кузовным обвесом и. Новости Subaru.
Хэтчбек Subaru Impreza будет предлагаться в новых версиях
Subaru's redesigned 2024 Impreza will be exclusively hatchback in the U.S., starting next spring, when the brand will also bring back the Impreza RS hot hatch trim level with a more powerful engine. Если в феврале самый доступный Subaru Forester в России стоил 3,2 млн рублей, то сейчас самая доступная версия машины предлагается за 2,9 млн рублей. Уточняется, что система полного привода будет позаимствована у Subaru, хотя у Toyota есть наработки, использованные в Yaris GR для раллийного чемпионата.
Компания Subaru представила хэтчбек Subaru Impreza в новом поколении
Wroom Базовая Subaru Impreza оснащается прежним двухлитровым оппозитным мотором мощностью 154 л. У всех версий — вариатор и полный привод. Wroom Американские дилеры начнут продажи новой «Импрезы» весной 2023 года.
Автомобиль обладает весьма агрессивным и в то же время футуристичным дизайном, с помощью которого японский автопроизводитель пытается проверить своих поклонников на готовность к появлению такой модели. Время эволюции концепт-кара в серийную модель не уточняется.... Уставшие от скучной заводской отделки интерьера, владельцы «горячего» хэтчбека могут в любой момент обратиться за помощью к специалистам Carlex, которые за короткое время превратят некогда обычный и ничем не примечательный салон в настоящее произведение искусства, поражающее своим ярким, элегантным и в то же время спортивным стилем.... В связи с этим японский производитель не стал тянуть с объявлением цен на обе модели популярнейшего спорткара, а также с открытием книги предварительных заказов. И дело не в том, что она любит проводить все свободное время со своими двумя питбулями Турбо и Таката.
Джой с детства начала увлекаться машинами, а спустя некоторое время она приобрела свой первый автомобиль. В данный момент 26-летняя студентка, совмещающая учебу с работой менеджера салона, является счастливой обладательницей спортивно-гоночного седана Subaru Impreza WRX 2005 модельного года.... Данная версия создана для гоночного трека, о чем свидетельствуют различного рода технические доводки и обновления экстерьера вместе с нововведениями интерьера. Новинка поступит в продажу летом текущего года и будет доступна только на внутреннем рынке Японии. Так, продажи обновленного компактного кроссовера стартуют уже во втором квартале текущего года. Subaru Forester нового поколения, ставший существенно длиннее и немного шире своего предшественника, отныне доступен с выбором из двух четырехцилиндровых оппозитных двигателей.... Японский автопроизводитель представит на суд своих поклонников новую модификацию последнего поколения Subaru Forester, которая будет обладать спортивным дизайном, мощным двигателем, богатой базовой комплектацией и отделкой в стиле автомобилей класса премиум....
Это уже второе по счету поколение модели Stella, которая была представлена в мае прошлого года. На этот раз автомобилестроитель подготовил рестайлинговую версию небольшого автомобиля. Автомобиль обладает идентичными размерами — 3 395 мм в длину, 1 475 мм в ширину, 1 620 в высоту и колесной базой, равной 2 455 мм в длину. Снаряженная масса составляет 810 кг для базовой модели и 890 кг для укомплектованной стандартным снаряжением....
Причем, как сообщает издание AutoExpress, продажи новинки в Европе начнутся спустя пару месяцев после ее официального дебюта. По словам главного разработчика новой Impreza Хироши Мори Hiroshi Mori , этот автомобиль будет проще и дешевле в производстве, чем нынешняя модель, однако сохранит все черты этого легендарного автомобиля. Хэтчбек получит укороченную, по сравнению с будущим седаном, платформу и более жесткий кузов. Новинка будет отличаться коротким задним свесом и длинным носом - это вызвано желанием разработчиков получить высокие оценки за безопасность пешеходов в краш-тестах EuroNCAP.
Размеры и пропорции кузова не изменились, да и дизайн выдержан в прежнем стиле.
Перед водителем остались классические приборы с «живыми» стрелками и шкалами, зато по центру передней панели появился большой вертикальный «планшет» медиасистемы. Правда у базовых версий дисплей поменьше, и не вытянут по вертикали. Базовая Subaru Impreza оснащается прежним двухлитровым оппозитным мотором мощностью 154 л.
Subaru представила тизер новой Impreza
Subaru не стала менять исполнениям Base и Sport технику: под капотом у этих хэтчбеков располагается прежний 2,0-литровый оппозитный двигатель мощностью 154 л.с. Приняв эксклюзивную форму хэтчбека, Subaru придерживалась своего рецепта четырехцилиндрового двигателя boxer и полного привода. Японская Subaru обнародовала комплектации и цены на хэтчбек Subaru Impreza нового поколения, представленный в конце 2022 года. Так, Subaru Impreza 2023. В этом разделе вы можете просмотреть новости, связанные с маркой автомобиля Subaru. Новости Subaru.
Subaru IMPREZA Хэтчбек, выпуск 2019-2022 гг, 5 поколение, ресталинг, гибрид
| Новости Subaru (Субару) | На американском рынке новый хэтчбек Subaru Impreza появится весной. |
| Последние новости о Subaru 2024 читайте уже сегодня | АВТОСТАТ | #FACT The Subaru Impreza WRX STI Hatchback was never officially offered as a hatchback variant in the United States until the third-generation WRX STI model (2008-2014). |
| Компания Subaru представила хэтчбек Subaru Impreza в новом поколении | Запишитесь на тест-драйв нового Subaru Forester в любой из официальных дилерских центров «Санрайз Групп». |
| Хэтчбек Subaru Impreza стал гибридом и получил спортивную версию | The 2024 Impreza drops the sedan body style entirely, leaving only a five-door hatchback, while trading the fifth-gen’s Premium and Limited trims for the return of the higher-performance RS. |
“Внедорожная” версия новой Subaru Impreza – первые фото
Новое поколение модели построено на прежней платформе, при этом автомобиль оснастили новым мотором для RS-модификации и улучшенной системой полного привода. Кроме того, хэтчбек лишили механической КПП и теперь в качестве трансмиссии для авто предлагается исключительно вариатор для всех силовых установок. В основе нового авто лежит усовершенствованная "тележка" Subaru Global Platform, которая позволила увеличить жесткость кузова на 10 процентов. Кроме того, хэтч получил усилитель руля от Subaru WRX и легкосплавные колесные диски размерностью 16-18 дюймов.
Subaru утверждает, что передние сиденья были разработаны для повышения комфорта, и были предприняты усилия для снижения особенно неприятных звуковых частот в салоне избавление от CVT, вероятно, помогло бы в этом вопросе, но мы отвлекаемся от темы. Дизайн интерьера не отличается радикально от привычной функциональной эстетики Subaru, но новые информационно-развлекательные системы значительно изменили ситуацию. В то время как базовая комплектация получает странную двухэкранную систему, которая используется в базовых Outback и WRX, Sport и RS получают обновленную версию 11,6-дюймового сенсорного экрана в портретном стиле, который используется в тех же Subarus. Графика выглядит немного более сложной меньше фиолетового цвета , но нам придется использовать его в движении, чтобы понять, улучшили ли обновления этот огромный сенсорный экран по сравнению с нынешним, который мы бы классифицировали как исправный. В сфере технологий в Impreza 2024 года обновлен набор технологий EyeSight Driver Assist, который теперь работает более плавно, быстро и в более широком диапазоне условий, а также позволяет раньше распознавать пешеходов и велосипедистов на перекрестках.
Это достигается за счет усовершенствованной камеры, обновленного программного обеспечения и нового электрического усилителя тормозов. При оснащении системой предупреждения о слепых зонах добавляется автоматическая помощь при рулении. Внутри Impreza 2024 практически такого же размера, как и уходящая модель. На заднем сиденье так же просторно, достаточно места для комфортной езды двух взрослых среднего роста.
Появится ли седан — не говорят. Новая Импреза-хэтчбек в основном повторяет представленный в сентябре кроссовер Crosstrek третьей генерации. У двух моделей унифицированы кузов и агрегаты, однако Импреза не имеет повышенного клиренса и обвеса из неокрашенного пластика, кроме того, укомплектована собственными бамперами. В базовой конфигурации машина имеет 2,0-литровый бензиновый оппозитный двигатель мощностью 152 л.
На ступень выше встанет вариант RS — с 2,5-литровым оппозитником отдачей 182 л.
Интерьер Subaru Impreza. Фото Subaru Интерьер Subaru Impreza. По сравнению с двумя другими версиями, у нее есть 18-дюймовые легкосплавные диски темно-серого цвета, черная отделка решетки радиатора, боковых спойлеров и зеркал, модернизированная LED-оптика и значки RS на дверях. В салоне установлены спортивные сиденья, беспроводная зарядка для смартфонов и вставки из имитирующего карбон материала. За 2070 долларов 154,6 тыс. Выпускать Subaru Impreza шестого поколения будут на заводе Subaru в японской префектуре Гунма.