Ровно 5 лет назад в свой последний полет отправился малазийский Boeing 777, пропавший с радаров и не оставивший следов.
фотографии >>
- Что на самом деле случилось с исчезнувшим малайзийским Боингом (часть 1/3) / Хабр
- Картины Манабу Мабе и пилот двух катастроф: Boeing 707
- ПОТЕРЯННЫЙ САМОЛЕТ ПРИЗЕМЛИЛСЯ СПУСТЯ 5 ЛЕТ. Тайна рейса 828
- Рейс 370 Malaysia Airlines — Википедия
- Приземлился через 37 лет
- Малайзия возобновит поиски пропавшего 10 лет назад Boeing
Рейс MH370 исчез пять лет назад. Что известно о самой загадочной авиакатастрофе мира
Лайнер вылетел из Куала-Лумпур в 0. При этом никакой информации о технических неполадках, смене курса или других проблемах диспетчерам не поступало. Последнее сообщение, полученное от экипажа, гласило: «Все в порядке, спокойной ночи». В этот момент лайнер находился над Южно-Китайским морем в 220 километрах от восточного побережья Малайзии. В поисково-спасательной операции приняли участие 26 стран, включая Россию. Но никаких следов пропавшего авиалайнера обнаружено не было. В конце января 2015 года департамент гражданской авиации Малайзии официальноо бъявил всех, кто находился на борту самолета, погибшими. Специалисты подтвердили, что этот фрагмент с большой вероятностью принадлежит пропавшему лайнеру. Позднее были обнаружены и другие фрагменты, но доказать их бесспорную принадлежность к исчезнувшему «Боингу» так и не удалось. Странности Между тем, расследование, которое осуществляли Малайзия совместно с семью другими государствами - США, Великобританией, Францией, Китаем, Сингапуром, Индонезией и Австралией, показало, что после того как самолет стал недоступен для радаров, он провел в полете еще 7 часов.
Последний контакт состоялся над Малаккским заливом, южнее Куала-Лумпура.
Поэтому следов особой активности на страничках в Фейсбуке, погибших пассажиров не было. С паспортами, найденными на месте крушения, тоже не все просто. Здесь уже прослеживается некая параллель с трагедией 11 сентября в Америке. И здесь и там находят новенькие! Просто новенькие!?
Поскольку, основная часть пассажиров 139 человек были голландцами, то не удивительно, что большая часть найденных паспортов, были паспорта подданных Нидерландов. Да, но почему некоторые из них были с дырками? И на фотографиях они четко были видны! А таким образом признаются недействительными паспорта в Голландии. Пассажиры и родственники? Мертвые души?
Сам герой, бессмертного произведения Гоголя, поразился бы изобретательности, и одновременно бесконечной глупости и шаблонности, тех спец. Те бойцы народного ополчения, которые непосредственно были на месте крушения, отмечали сильный трупный запах. Несмотря на сильную жару, и взрыв на борту, тела за столь короткий срок не могут начать разлагаться, и источать сильный запах. А бойцов ополчения, провоевавших не один месяц, трудно заподозрить в отсутствии опыта обращения с трупами. Далее странное поведение родственников погибших. Все прекрасно знают как СМИ любят посмаковать трагедию близких родственников погибших.
Все новостные каналы заполняют фото и видео людей горестно оплакивающих своих близких.
Через этот атолл проходят практически все воздушные и морские маршруты движения. То есть, американские военные имеют возможность контролировать перемещения всех транспортных средств в этом районе. И странно, что исчезновение, пассажирского лайнера и для них прошло незаметно.
Затем, когда наступает день «X», самолет вылетает по стандартному маршруту MH17. Обратите внимание. Номера очень похожи. Разница в одной букве.
Далее странности с пассажирами «населявшими» странный рейс. Следующие данные были получены пользователями сети Facebook, которые на основании виденных в новостях паспортов, провели проверку некоторых погибших личностей. Обнаружилась весьма любопытная закономерность: все пассажиры, и дети и взрослые, были зарегистрированы как пользователи сети Фейсбук. Дальше больше, они зарегистрировались в один день!?
Всем хорошо известно что Фейсбук был создан американскими «спецами», в частности ЦРУ. Поэтому следов особой активности на страничках в Фейсбуке, погибших пассажиров не было. С паспортами, найденными на месте крушения, тоже не все просто. Здесь уже прослеживается некая параллель с трагедией 11 сентября в Америке.
И здесь и там находят новенькие! Просто новенькие!? Поскольку, основная часть пассажиров 139 человек были голландцами, то не удивительно, что большая часть найденных паспортов, были паспорта подданных Нидерландов.
Пропажа такого самолета до 8 марта 2014 года казалась невозможной. Да, в истории были случаи бесследных исчезновений, но не лайнера длиной 63 метра и не в XXI веке. Основная версия авиационных экспертов, которые изучали тайну рейса, вертится вокруг угона. Эта теория объясняет главную загадку: почему в самолете отключились транспондер и ACARS, он развернулся и летел призраком еще порядка семи часов. Один из найденных фрагментов крыла. Изображение: chicagotribune.
Допустим, самолет захватили террористы, пассажиры и экипаж вмешались, и захватчикам пришлось отказаться от некой основной цели, чтобы просто разбить самолет — как это было с рейсом 93 United Airlines во время терактов 11 сентября 2001 года. Однако здесь вопросы к хронологии: лайнер был в воздухе около семи часов, и никто не попробовал выйти на связь по, например, спутниковому телефону. Исходя из этого, некоторые специалисты пришли к самой неприятной для всех теории — самолет был захвачен экипажем. Подозрение в первую очередь пало на командира и второго пилота. Дело в том, что между последней фразой сказанной обычным, спокойным голосом без признаков волнения с Boeing 777 и разворотом лайнера на 180 градусов прошло всего две минуты. Едва ли захватчики могли настолько точно угадать момент прощания с диспетчером и угоном судна. Траектория маневров лайнера говорит о том, что самолетом управлял профессиональный пилот. Следователи изучили биографии пассажиров — ни у кого не было лицензии на полеты. Заодно выяснилось, что двое иранцев путешествовали с поддельными документами.
Но детективы не нашли никаких связей с террористами — вероятно, люди были просто нелегальными мигрантами. По одной из версий самолет угнал командир — Захари Ахмад Шах. В зарубежной прессе пилоты высказывали гипотезы, что запрограммировать систему самолетовождения FMS на расставленные вручную точки широты и долготы, по которым лайнеры не совершают рейсы к югу Индийского океана , скорее было по силам Шаху, а не молодому Фарику Абдулу Хамиду. Также появились слухи о семейных проблемах командира и его увлечении девушками, если так можно назвать комплименты в соцсетях. Изображение: wsj. Семья и родственники Шаха все время заявляли о невиновности КВС, и на данный момент причины крушения до сих пор официально не установлены. При этом эксперты намекают , что хоть никого и не обвиняют, но главный факт игнорировать нельзя: отключить транспондер и ACARS, а также задать новый маршрут случайный человек не мог — это определенно сделал опытный летчик. На что указывают обломки Время от времени появляются «сенсационные находки в Google Maps»: к примеру, якобы MH370 нашли в джунглях Камбоджи. Но подобное сложно воспринимать всерьез: спутнику просто повезло сделать фотографию в момент, когда над зарослями летел крупный лайнер.
Также у экспертов нет единого мнения по поводу причины крушения самолета. Специалисты сходятся в том, что лайнер выработал все топливо.
Тайна MH370: что стало с пропавшим рейсом
Почему воздушное судно отклонилось от курса и что случилось в действительности, неизвестно до сих пор. В результате спасательной операции были случайно найдены лишь несколько обломков и сумок. Рейс MH370 был ночной: вылет примерно в 0:30. Через 6 часов пассажиры должны были быть в Пекине Китай. В составе экипажа находились 12 человек, а путешественников было 227. Управлял самолетом Захари Ахмад Шах, 53-летний командир. Вторым пилотом был 27-летний Фарик Абдул Хамид, который успел полетать на Airbus A330 и Boeing 737, а теперь осваивал «три семерки». Лайнер взлетел в воздух 8 марта в 0:41. Через 30 минут малазийский диспетчер получил последнее уведомление с борта Boeing 777.
Через пару минут произошло кое-что непонятное. В авиалайнере отключили транспондер.
Как сообщил тогда прессе бывший премьер страны Наджиб Разак, Малайзия никогда не исключала возможности преступного сговора, в том числе — с участием одного или обоих пилотов. Более того, обстоятельства исчезновения лайнера — с отключением транспондеров и грамотно выбранным маршрутом дальнейшего полета, при котором самолет становится невидим для гражданских диспетчеров, делают этот вариант вероятным. Но, пока не найдены «черные ящики» самолета, говорить о вине каких-то конкретных людей нельзя. Он также добавил, что пилот был активным членом оппозиционной партии и был связан с ее лидером. Можно провести параллель и с украинским самолетом вылетом с Ирана, там тоже почему-то тоже отключились траспондеры и тоже самолет Боинг. Это замес США однозначно. Если есть малейшая возможность у США насолить своим врагам - они это непременно сделают...
В 2018 году Малайзия уже привлекала Ocean Infinity к поискам, однако тогда работа компании не принесла результатов.
Тем не менее Локе Сиеу Фук обращает внимание на то, что появились новые исследования и технологии, позволяющие надеяться на положительный исход поисковой операции. Кроме того, предлагается заключить с компанией контракт, по которому ее услуги будут оплачены только в случае обнаружения обломков. Однако министр отметил, что поиски будут возобновлены только в случае, если ему убедится убедить правительство Малайзии одобрить сотрудничество с Ocean Infinity.
Последний сигнал с борта был получен спутниками в 8:15 по местному времени. Сигналы «черных ящиков» так и не были зарегистрированы. Самолет угнали американцы? Во время обыска дома у капитана Ахмад Шаха нашли самодельный авиатренажер «Боинга». Оказалось, Шах зачем-то тренировался сажать лайнер на пяти аэродромах в районе Индийского океана. Также он стер все записи из своего электронного дневника. Поэтому основной версией следствия стал угон лайнера неизвестными лицами, находившимися предположительно в сговоре с пилотами.
Еще одним аргументом в пользу причастности экипажа к исчезновению самолета стал тот факт, что за несколько минут до вылета Ахмад Шах разговаривал по мобильному с какой-то женщиной, которая приобрела сим-карту по поддельным документам. Именно угонщики могли отключить приборы. Но куда угнали самолет? Одна из точек, куда Ахмад Шах «сажал» его с помощью тренажера - военная база США « Диего Гарсия », расположенная на острове-атолле площадью около 27 квадратных километров, входящем в архипелаг Чагос.
Свидетельства очевидцев
- Исчезнувшие
- Исследователь подозревает, что нашёл таинственно пропавший самолёт
- В Малайзии захотели возобновить расследование таинственного исчезновения Boeing
- ДЕЛО № 359. Рейс 914. Как фейк выдавали за правду. | VK
- Таинственное исчезновение: 5 самолётов, которые пропали без вести
Нестыковки и странные обстоятельства исчезновения и крушения боингов Malaysia Airlines
Исчезновение самолета Boeing-777 компании Malaysia Airlines в ночь с 8 на 9 марта этого года уже стало одним из самых таинственных событий в истории авиации. Пропавший самолёт вернулся через 5,5 лет, а потом много загадочных явлений. MH370: Исчезнувший самолет: документальный сериал Netflix 2023 выпущен в девятую годовщину исчезновения. Американская компания «Ocean Infinity» сообщила RTVI, что прекращает поиски малайзийского Boeing 777, который пропал с экранов радаров в 2014 году над. Специалист пояснил, что пропавший самолёт пересёк восемь путевых тросов, когда пролетал над Индийским океаном, и эти данные совпадают с более ранними исследованиями траектории «Боинга».
Малайзия возобновит поиски пропавшего 10 лет назад Boeing
- Основные версии
- 10 самых загадочных случаев исчезновения самолетов в истории
- 10 Самолётов, которые загадочным образом исчезли без следа
- Тайна рейса 914 — пропавший в 1955 году самолет приземлился через 37 лет
- Тайна малайзийского «боинга»: как можно так долго прятать самолет от всего мира
Тайна исчезновения малайзийского самолета
Самолет, пропавший 6 лет назад, неожиданно появился на радарах и приземлился в Пекине. Исчезновение самолета Boeing-777 компании Malaysia Airlines в ночь с 8 на 9 марта этого года уже стало одним из самых таинственных событий в истории авиации. Что если пропавший Боинг,исчезнув с экрана радаров, продолжил свой полет в коридоре самолета рейса KAL 672? в 2013 году самолет Embraer компании Mozambique Airlines разбился в Намибии. Самолет "Малазийских авиалиний" исчез с экранов радаров вскоре после взлета в ночь на 8 марта.
История о том, как пропавший самолет приземлился через 37 лет: было ли это на самом деле
17 ноября 2022 - Новости Самары - «Спокойной ночи, MH370»: как пропал «Боинг». Малазийский боинг пропавший в марте: последние новости. Малазийский боинг пропавший в марте: последние новости. Правоохранительные органы Хошимина предприняли попытку связаться с пропавшим самолетом только спустя 20 минут после того, как сигнал исчез. Пропавший рейс MH370 стал второй по численности погибших авиакатастрофой 2014 года с участием Boeing 777 (первая — катастрофа Boeing 777 в Донецкой области, рейс MH17).
ПОТЕРЯННЫЙ САМОЛЕТ ПРИЗЕМЛИЛСЯ СПУСТЯ 5 ЛЕТ. Тайна рейса 828
Через 15 минут, когда в автоматически выброшенных масках закончился запас кислорода, люди в салоне начали терять сознание. За это время самолет поднялся еще выше, на 12 000 метров, и разгерметизация самолета ускорилась. Пассажиры, бортпроводники и, вероятно, второй пилот которого специально отправили в салон скончались. Это случилось примерно через 1,5 часа после того, как «Боинг» вылетел из Пекина. Сам смертник был обеспечен кислородными масками на несколько часов и дожил до самого момента крушения лайнера. Был ли самолет захвачен террористами? Следователи считают, что это маловероятно. Но есть все основания утверждать, что пилот-убийца — сам 53-летний капитан экипажа Захари Ахмад Шах. Незадолго до злополучного рейса летчик разошелся с женой.
Это замес США однозначно. Если есть малейшая возможность у США насолить своим врагам - они это непременно сделают...
США это монстр, дьявол мирового масштаба... Неужели в 21 веке на таких супер-самолётах невозможно установить независимые от кого-либо маяки, чтобы на протяжении всего полёта передавали хотя бы путь следования?!!!! И что самое интересное при таком обЪёме цифровых технологий невозможно найти объект размерами 60х60 м2. И по сей день ничего не известно. Москва, Большой Саввинский пер.
Речь идёт о летательном аппарате DC-4, совершавшим чартерный рейс 914. Самолёт, исчезнувший в 1955 году, вдруг появился в 1992-м. Он вылетел из Нью-Йорка, а собирался в Майами.
Однако самолёт приземлился только через 37 лет. Правда, совершенно в другом месте — в Каракасе, Венесуэле. Историческая сводка Летательный аппарат DC-4, по словам очевидцев, которые разговаривали по радиосвязи с пилотом этого судна, вылетел из Нью-Йорка ещё в далёком 1955 году. На борту этого пропеллерного самолёта было 57 пассажиров и 4 члена экипажа. Все они пропали без вести. Летательный аппарат так и не приземлился в Майами 2 июля 1955 года. Спустя 37 лет он появился в городе Каракас, находящемся в Южной Америке. Даже приземлился в международном аэропорту на пару минут.
Каракас — это почти в 2 000 км от Майами, настоящего пункта назначения. Ведь самолёт направлялся именно туда. Диспетчер и пилоты прилетевшего судна несколько минут переговаривались между собой. Их разговор был записан на плёнку. Диспетчер удивился, увидев в небе летательный аппарат, который перестали выпускать почти 40 лет назад. Его также встревожил растерянный и напуганный голос пилота. Лётчик очень испугался, узнав, что он попал в 1992 год. Приземлившись в международном аэропорту Каракаса, DC-4 какое-то время постоял на взлётно-посадочной полосе, но вскоре вновь куда-то улетел.
Возможно, лётчика напугал вид современных реактивных самолётов. То ли информацию о пропавших без вести людях долго скрывали от общественности, то ли попросту о полёте этого летательного аппарата с 57 пассажирами на борту никто не знал. Свидетельства очевидцев Диспетчер аэропорта в Каракасе утверждает, что он отчётливо слышал гул приближающегося к аэропорту летательного аппарата. Затем в небе появился отчётливый силуэт пропеллерного самолёта. Правда, на радарах его не было видно. Этот факт немного удивил работника аэропорта. Диспетчер Хуан де ла Корте вышел на связь с пилотом. Тот ответил, что летит в Майами и 2 июля 1955 года должен там совершить посадку.
Диспетчер не поверил его словам и сказал, что сейчас уже 1992 год. Однако он приготовил взлётно-посадочную полосу для самолёта и разрешил ему садиться на землю. Посадка прошла успешно. Командир воздушного судна профессионально посадил свой DC-4. Аэропорт «Симон Боливар» — Каракас Затем лётчик пару минут постоял на взлётно-посадочной полосе. Вскоре по радиосвязи диспетчер услышал, как пилот приземлившегося летательного аппарата крикнул, что собирается срочно улетать. Как стало понятно из разговора между пилотами, их беседа также попала в радиоэфир, лётчиков напугали реактивные лайнеры, стоящие на ВПП. Они приняли их за корабли космических пришельцев и решили, что тут что-то не так.
Диспетчер попытался успокоить лётчика и сказал, что всё будет нормально. К прилетевшему судну он отправил наземную команду и заправщика. Однако пилот лишь открыл кабинку, крикнул, чтобы все убирались, а на прощание махнул папкой, из которой выпал календарик 1955 года. Самолёт завёл двигатель и исчез в облаках. И снова бесследно исчезли После внезапного появления в аэропорту Каракаса самолёт больше не появлялся нигде. Похоже, что пилотов сильно удивила весть о том, что они, вылетев из Нью-Йорка в 1955 году, только спустя 37 лет опять приземлились на аэродроме. Диспетчер рассказывал, будто он слышал по радиосвязи напуганный голос одного из пилотов. Лётчика удивил не только тот факт, что он попал в будущее, но и вид реактивного самолёта.
В 1955 году ещё таких моделей не было. Когда самолёт-фантом улетал из Каракаса, очевидцы рассказывают, будто они видели пассажиров, глядевших на них из окон иллюминаторов. Их лица были напуганы.
Однако неофициальные поиски продолжались. Установить причину крушения самолета не удалось. Но не все поверили в крушение самолета и гибель Амелии Эрхарт и Фреда Нунана.
Согласно альтернативной версии экипаж попал в плен к японцам. В те годы обстановка на Тихом океане была враждебная. Японцы готовились к войне и никого не пускали за «свой занавес». Вероятно, Амелия Эрхарт и Фред Нунан могли стать нежелательными свидетелями, их самолет был сбит, а сами они попали в плен и были казнены. Эта версия подтверждалась многими свидетелями, которые говорили, что видели в японском плену белых мужчину и женщину, потерпевших крушение на самолете. Также позже была опубликована фотография, на которой многие рассмотрели Амелию Эрхарт со спины.
Были проведены поиски улик на острове Сайпан. Версия подтвердилась устными рассказами местных, однако никаких материальных улик, подтверждающих пребывание в плену Амелии Эрхарт, не было найдено. Поэтому тайна исчезновения самолета Амелии Эрхарт до сих пор считается нераскрытой. Амелия Эрхарт и Фред Нунан могли попасть в плен к японцам Странные исчезновения Случаи с пропавшими самолетами — одни из самых загадочных и таинственных в истории авиации. Например, в 1947 году бесследно пропал транспортный самолет, летевший из Аргентины в Чили. Борт Star Dust непосредственно перед своим исчезновением передал на землю очень странное сообщение, смысл которого непонятен до сих пор.
В течение полувека о его судьбе ничего не было известно. Обнаружить поисковым отрядам его удалось только в конце 90-х годов. Обломки самолета оказались в аргентинских Андах, в районе пика Тупунгато. Проведенное тщательное расследование показало, что причиной его гибели стало столкновение с землей. Исчезновение пяти самолетов Эвенджер: звено 19 История исчезновения пяти самолетов Эвенджер: Эти американские самолеты должны были совершить тренировочный полет. Полет был стандартным и обычным.
Он должен был длиться два часа. А топлива в каждом из самолетов хватило бы на 5,5 часов. Командиром звена был опытный пилот лейтенант Тэйлор. Он пользовался авторитетом среди коллег, хотя позже нашлись те, которые обвинили лейтенанта в усталости и ошибках, совершенных ранее. Самолеты-торпедоносцы в те времена были отличными аппаратами. До вылета они прошли проверку по регламенту.
Однако после пропажи самолетов было установлено, что в аппаратах не было часов. Самолеты вылетели ровно в срок в Форт-Лодердейле, и назад на базу они не вернулись. Чтобы понять, что произошло с самолетами и экипажами были прослушаны все переговоры между собой пилотов и сообщения с диспетчерами. Исчезнувшие самолеты 19 звена Из услышанного был сделан вывод, что самолеты потеряли курс, они заблудились. Очень странно то, что одновременно у всех самолетов вышли из строя компасы. Также многим показались странными переговоры между собой пилотов.
В разговорах пилоты говорили, что видят какую-то дымку, что они входят в белую воду, о судне, пролетавшем рядом. На поиски звена 19 были отправлены спасательные самолет «Маринер». Один из гидро-спасательных самолетов тоже пропал. Следов его крушения также не смогли найти, хотя помощь быстро подоспела. Версии исчезновения звена 19 и гидросамолета Маринер: Многие связывают таинственное исчезновение самолетов с Бермудским треугольником. Ведь именно в этом месте проходил тренировочный полет.
Загадочный сбой компасов, непонятные разговоры пилотов и исчезновение сразу всех самолетов с экипажами без останков посчитали паранормальным явлением. Есть версия, что вылет самолетов был боевым. В тот день пропало судно «Рамона», которое подозревалось в перевозке боеприпасов для гаитянских повстанцев. Согласно версии торпедоносцы не могли вернуться на базу из-за дальности полета, и они совершили посадку на воду. Тут же они были подобраны гидросамолетом Маринер, который тоже пропал. Официальная версия — человеческий фактор.
Вина за потерю самолетов и экипажей была возложена на командира звена лейтенанта Тэйлора.
10 самых загадочных случаев исчезновения самолетов в истории
Считается, что лайнер разбился. За эти годы возникали всевозможные версии - от механической неисправности до случайной или преднамеренной ошибки пилота и даже угона. Это авиакатастрофа без самолета, пишет CNN. В эпоху, когда черные ящики успешно поднимают из самых глубин океана и целые куски сбитого авиалайнера кропотливо собирают по кусочкам, чтобы определить, что вызвало катастрофу, судьба MH370 остается невыносимо неясной. Тем не менее, многие эксперты считают, что по-прежнему существует большая вероятность того, что обломки MH370 удастся обнаружить, если кто-то будет достаточно усердно искать и - что особенно важно - раскошелится на ошеломляющую сумму денег, которая может потребоваться для достижения этой цели.
Это, в частности, утверждал американский радиоведущий Раш Лимбо. Потом, правда, от своих слов отказался. Самолет попал в некий «второй бермудский треугольник» и чуть ли не вылетел в параллельное измерение. Два пассажира-иранца летели на борту по поддельным итальянским паспортам. Возможно, они замешаны в пропаже? Сегодня правительство Малайзии в очередной раз пообещало: поиски самолета возобновят , если найдут еще хоть какую-то зацепку.
Именно об этом больше всего просят родственники, ставя на полку очередную книжку с отчетом.
Получив отрицательный ответ, начальник аэропорта замолчал, задумался, а потом произнес: "Понимаете ли, самолет, на котором летела ваша жена в Германию, в какой-то момент пропал с радаров и мы не знаем, где он находится. Наш экипаж не выходит на связь, другие пассажиры с этого рейса также пропали и не подавали признаков жизни.
Возможно, самолет потерпел крушение... Вы простите меня, я не знаю, что делать в такой ситуации, и я не знаю, где ваша жена". Начальник посмотрел на бедного мужчину сочувствующим взглядом, а тот сидел, как будто не понимая или не желая понимать, что же ему только что сказали.
Он никак не мог понять, что значит самолет пропал с радаров, и совершенно не знал, что же ему теперь делать, где искать свою Галину. Он вернулся домой и подумал, что все это чья-то злая шутка, и скоро Галочка сама позвонит или вернется домой. Но прошли 5 лет и никаких новостей о пропавшем самолете, экипаже и пассажирах так и не появилось.
Мужчина за это время поседел и осунулся, а дети постепенно росли. А однажды ему на работу позвонили, Подняв трубку он услышал... Сначала он подумал, что ему показалось, но она стала говорить, что только приземлилась и звонит ему сказать, что все в порядке.
Что же на самом деле погубило рейс MH370? Атаковали его военные или террористы? Был это несчастный случай или осмысленный угон?