74. Тахограф должен выводить на дисплей и регистрировать информацию о том, что карта неисправна или недействительна, если после трех попыток выполнить команду "загрузить данные" информация не загрузилась. Сегодня пассажирские и грузовые авто обязаны передвигаться с тахографом в салоне — приспособлением с функцией топографической защиты, фиксирующим информацию о передвижениях транспорта и прохождении маршрута. Нужен ли тахограф на грузовике при перевозке личного экскаватора пенсионером, не являющимся юр лицом или ЧП? Нужен ли тахограф? Тахограф для личного грузовика обязателен, в случае если в паспорте ТС прописана категория N2. Поговорим о том, зачем нужен тахограф, как он устроен, каким образом установить прибор на автомобиль в соответствии с требованиями законодательства.
Защита документов
Об этом ТАСС в четверг сообщили в пресс-центре МВД России по итогам совещания по вопросам работы органов внутренних дел в условиях внешнего санкционного давления, которое провел первый замминистра внутренних дел РФ генерал-полковник полиции Александр Горовой. Будет приостановлена практика привлечения к ответственности за нарушения, связанные с использованием тахографов при осуществлении перевозки пассажиров внутри городов", - сказали в пресс-центре ведомства.
Особенности установки тахографов подробно рассмотрены в рамках отдельной статьи «На какие автомобили не надо устанавливать тахографы? Следует помнить, что для юридических лиц тахограф требуется на все автобусы и автомобили категории С, кроме небольшого перечня исключений. В данной статье речь пойдет о том, что перечень исключений с 1 марта 2024 года будет расширен. То есть на некоторые транспортные средства, на которые ранее требовался тахограф, этот прибор можно будет не устанавливать. Рекомендация Принудительная вакцинация от гриппа на работе 2024 Информация о нормативном документе 2023. Документ вступает в силу 1 марта 2024 года.
Исключение для дезинфекционных и бурильных установок 2. Чтобы воспользоваться перечисленными исключениями нужно, чтобы в свидетельстве о регистрации транспортного средства в поле «Тип ТС» было указано значение «передвижная дезинфекционная установка» или «передвижная бурильная установка». Исключения для транспортных средств государственных учреждений 2. Не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями: транспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам и консульским учреждениям; транспортные средства, принадлежащие Главному управлению специальных программ Президента Российской Федерации и подведомственным ему учреждениям. Новые абзацы пункта 2 вводят исключения для транспортных средств, принадлежащих следующим организациям: дипломатическим представительствам; консульским учреждениям; Главному управлению специальных программ Президента РФ и подведомственным учреждениям. Причем исключения распространяются на транспортные средства любых типов автобусы, грузовики, специализированный транспорт и т. Для использования этого исключения нужно, чтобы в поле «Собственник владелец » была указана одна из перечисленных выше организаций.
Еще раз напомню, что рассмотренные сегодня нововведения относятся только к автомобилям юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. На транспорт физических лиц они не распространяются. А в заключение предлагаю Вам изучить полный текст обновленного нормативного документа: На какие автомобили не надо устанавливать тахографы? Тахограф — специальный прибор, который контролирует соблюдение режима труда и отдыха водителями транспортных средств.
Если коротко, то это спец— и сельхозтехника типа бетономешалки, молоковоза, комбайна или военной техники. Штраф за отсутствие карты тахографа или самого аппарата водитель или владелец этой техники не получат. Многие водители спрашивают: нужен ли тахограф на газель. Ответ — нужен, если это пассажирская газель с числом мест больше восьми. На грузовую газель до 3.
Список разрешенных тахографов опубликован на портале Росавтотранса. КоАП РФ «Управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и или пассажиров без технического средства контроля, нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и или пассажиров, режима труда и отдыха». Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 23. Физические лица вправе оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств, поэтому если транспортное средство принадлежит физическому лицу, то под субъективный состав статьи 11. КоАП РФ данные физические лица не подпадают.
Устройство и принцип работы тахографа
- Новые исключения для установки тахографов с 1 марта 2023 года
- Тахографы - Установка, обслуживание, особенности и эксплуатация
- Троицкий муниципальный район Челябинской области
- Нужен ли тахограф на личный грузовик
Разъяснения по оснащению тахографами ТС
Нужно ли контрольное устройство на личном грузовом транспорте? В Законе чётко обозначено, что тахографы необходимо установить на грузовой транспорт, используемый в коммерческих целях. Например, самосвал категории С является грузовым автомобилем и на него нужно установить тахограф и физическому, и юридическому лицу. Для грузового автомобиля физического лица тахограф является обязательным. в какие сроки нужно установить тахограф. Могут ли за неисправную (заблокированную) карту от тахографа водителя отстранить от управления и поставить грузовой автомобиль на штрафстоянку с наложением штрафа на должностное лицо, ответственного за выпуск на линию этого водителя в размере 15.
Штраф за езду без тахографа и карты водителя в 2024 году 2024
На какие автомобили не надо устанавливать тахографы? | Нужен ли тахограф на личный грузовик 5 тонн? В этом случае в законопроекте акцент делается на характер деятельности владельца ТС. |
На какие автомобили не надо устанавливать тахографы в рф: правовые особенности - | Подскажите, пожалуйста, если организация будет заниматься перегоном грузовых автомобилей своим ходом по РФ, нужно ли использовать тахограф? |
Нужно ли устанавливать тахограф на личный автомобиль? (с категорией D) | Нужны ли тахографы на личные грузовики? |
Обязательно ли установить тахограф на 30-летний грузовик для частного перевозчика?
тахограф на грузовую машину | Если в машине нет тахографа (или установлен тахограф старого образца), он может обратиться в тахографическую мастерскую. |
КАТЕГОРИИ И ВИДЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОСНАЩАЕМЫХ ТАХОГРАФАМИ \ КонсультантПлюс | Могут ли за неисправную (заблокированную) карту от тахографа водителя отстранить от управления и поставить грузовой автомобиль на штрафстоянку с наложением штрафа на должностное лицо, ответственного за выпуск на линию этого водителя в размере 15. |
Как избежать штрафа за тахограф | На какие автомобили нужен тахограф? Тахографы должны устанавливаться на следующие виды транспортных средств. |
Какие НПА определяют требования к тахографам, устанавливаемым на ТС?
- Можно ли на личном грузовом авто передвигаться без тахографа?
- На какие автомобили не надо устанавливать тахографы: нормы права РФ
- На какие автомобили не надо устанавливать тахографы: нормы права РФ - Юрист Помог
- Кому не нужно устанавливать тахограф
Нужен ли тахограф на грузовой автомобиль, который принадлежит частному лицу?
водитель, управляющий ТС без тахографа или с нарушением установленных норм, должен будет оплатить 3-5 тысяч рублей. Для чего нужен тахограф, на какие транспортные средства его надо устанавливать и на сколько оштрафуют за отсутствие устройства в 2024 году рассказывают «Известия». Нужен ли тахограф для установки на личное транспортное средство, которое по своим параметрам и характеристике относится к грузовикам?
Обязательно ли установить тахограф на 30-летний грузовик для частного перевозчика?
Нужен ли тахограф на грузовике при перевозке личного экскаватора пенсионером, не являющимся юр лицом или ЧП? Подскажите, пожалуйста, если организация будет заниматься перегоном грузовых автомобилей своим ходом по РФ, нужно ли использовать тахограф? Нужен ли тахограф на личный грузовик? Кроме того, уточнены Правила обслуживания тахографов, установленных на транспортные средства, утвержденные Приказом Минтранса России от 13.02.2013 N 36. Установить тахограф на грузовые авто, в число которых входит ГАЗ 53, необходимо обязательно!
Нужно ли устанавливать тахограф на личный автомобиль? (с категорией D)
Тахографы - Установка, обслуживание, особенности и эксплуатация | Вопрос, обязателен ли тахограф на грузовое авто при осуществлении коммерческой деятельности, является положительным. |
Нужен ли тахограф на личный грузовик: закон, требования и рекомендации | Нужен ли тахограф в 2021 г на специализированном транспорте? |
Какой штраф за езду грузовика без тахографа в 2024 году | Теперь он должен быть установлен на весь грузовой и пассажирский транспорт коммерческого использования практически без исключений, в противной случае накладывается штраф за тахограф. |
Оснащение тахографами физических лиц в 2020г по приказу минтранса №339 | Нужен ли тахограф на автомобиль полной массой до 3,5 т. |
Новые исключения для установки тахографов с 1 марта 2023 года
Зачастую несоблюдение режима труда и отдыха является причиной аварии — в таком случае, с большой долей вероятности, шофёра признают виновным в ДТП. Может ли инспектор заглянуть в кабину грузовика? Да, такое право у инспектора есть. Другой вопрос, зачем сотруднику ГИБДД забираться в кабину фуры, если можно и так потребовать водителя предоставить распечатку с тахографа? К примеру, если у шофёра не окажется печатной ленты, пластиковой карты или он не знает, как пользоваться прибором — это уже основание для выписывания штрафа. И госавтоинспектору совсем не обязательно лезть в кабину.
Но вместе с тем у ИДПС может возникнуть идея лично проверить правильность эксплуатации тахографа, а именно: на соответствие типа устройства установленным ГОСТам — для международных перевозок используются тахографы с ЕСТР цифровые , а для внутрироссийских рейсов самописцы с СКЗИ но могут быть и ЕСТР , разрешенная на территории России модель тахографа они указаны на сайте Росавтотранспорта , присутствие на приборе учёта всех пломб, достаточное поступление электроэнергии, отсутствие блокировок и всевозможных «магнитов», корректность калибровки, правильность установки тахометра на передней панели автомобиля. Это правомерно. Но производится не в полевых условиях на трассе, а по «местонахождению субъекта транспортной деятельности» п. То есть это сама по себе выездная проверка. На практике инспекторы ДПС не заглядывают в кабины грузовиков без особой надобности.
Если только у них нет с собой карты контролёра. Тогда ИДПС может залезть в кабину, чтобы снять информацию из тахографа с помощью своей карты. Но в 2024 году такие карты у полицейских имеются редко, поэтому от вас могут потребовать либо вашу водительскую карту, либо распечатку данных из тахографа. Обязан ли водитель предоставлять распечатку с устройства? Да, поскольку распечатка с тахографа — это отчётный документ.
После выпуска транспортного средства на линию водитель должен контролировать работоспособность тахографа в соответствии с руководством по эксплуатации. Водители транспортных средств обязаны: 4 по требованию представителей контрольных органов предоставлять доступ к тахографу и карте водителя, а также осуществлять по их требованию вывод на печать информации в виде соответствующих распечаток; Инспектор ДПС как раз является одним из «представителей контрольного органа». Задача водителя по требованию уполномоченного лица вывести на печать информацию с тахографа и предоставить данные проверяющему. И если у вас, к примеру, закончатся рулоны бумаги для тахопринтера, то это приравнивается к отсутствию электронного прибора учёта. И, соответственно, приводит к штрафу.
Кроме того, штраф грозит и тем водителям, которые не умеют пользоваться бортовым самописцем хотя ИП и юр лица обязаны научить этому своих водителей до выхода на линию. Могут ли быть проверки тахографа инспекторами Ространснадзора? Да, могут. Представители Ространснадзора осуществляют контроль за автомобильным и городским транспортом, в том числе пресекают возможные нарушения среди водителей и компаний. Одним из полномочий сотрудников Ространснадзора является как раз остановка ТС — в силу пункта 2.
Однако нас интересует не просто остановка ТС , а проверки тахографов и режима труда и отдыха водителей коммерческого автотранспорта. В ходе надзора инспектор осуществляет проверку документов, указанных в пункте 72 настоящего Положения, в том числе контроль: в за соблюдением требования об установке контрольных устройств регистрации режима труда и отдыха водителей тахографов , заполнением тахограмм или в установленных случаях ведением водителями регистрационных листков режима труда и отдыха, а также за соблюдением водителями транспортных средств режима труда и отдыха с проставлением отметок о прохождении контроля; Таким образом, на практике в 2024 году представители Ространснадзора могут проводить постоянные рейды и выявлять нарушения в сфере установки тахографов, эксплуатации устройств, а также соблюдения водителями режима труда и отдыха во время рейсов. Но мероприятия должны проводится только в местах транспортного контроля, где установлен знак 7. Могу ли я отказаться от проверки тахографа? Обязанность водителя предоставить доступ к тахографу, карте и распечатать результаты контрольного прибора.
В приказе 273 Министерства транспорта РФ указано что установка тахографов обязательна для автомобилей массой свыше 3,5 тонн начиная с 1 апреля 2015 года , а также для пассажироперевозчиков , с количеством мест более 8 с 1 июля 2014 года. Установка тахографа на маршрутку Газель Один из самых задаваемых и обсуждаемых вопросов с большим количеством нюансов. Во-первых, количество мест. Их должно быть более 8.
Карты контролеров при проверках открывают доступ к информации, хранящейся в памяти устройства. Карты автотранспортного предприятия позволяют получить доступ к зарегистрированным данным для их дешифрования и анализа, но без возможности редактирования, а также заблокировать ограничить доступ к информации в блоке памяти устройства и данным карт водителей. На какие машины нужно обязательно ставить тахограф Использование автотранспорта в коммерческих целях — это показание к установке тахографа. Постановления правительства РФ от 30. К ним относятся: Грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами. Грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т, эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Автобусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси за исключением транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городе , имеющие, помимо места водителя, более восьми посадочных мест, которые эксплуатируются юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. В России разрешено использование только цифровых тахографов Фото: Shutterstock Когда тахограф можно не ставить Указанные выше документы определяют и те категории автотранспорта, на которые устанавливать тахограф необязательно. ТС силовых ведомств. ТС коммунальных служб. ТС, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования. ТС, зарегистрированные органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники. ТС, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния. Учебные ТС при условии, что они не используются для коммерческой перевозки пассажиров и грузов. ТС, которые проходят официальные дорожные испытания. При этом проверяется: Соответствие тахографов установленным требованиям. Работоспособность установленных тахографов, своевременность их поверки и целостность установленных пломб. Наличие у водителей и должностных лиц карт для работы с тахографами. А что же с проверками тахографов и соблюдения режима труда и отдыха на трассе? По действующему российскому законодательству, соответствующими полномочиями обладают сотрудники ГИБДД и Ространснадзора Госавтодорнадзора , но сфера ответственности у них разная.
К сожалению, даже при наличии карт вам это не сделать, не удастся. Остается выход только лишь один. Во-первых, оплатить штраф, без этого никак. Следующим шагом станет — покупка самого прибора. Логично, что показания неоткалиброванного тахографа за действенные не принимаются. Ведь от того, насколько свеж работник, а именно водитель — зависят жизни всех, кто садится в транспортное средство вместе с ним, будь то пассажир или же такой же участник дороги как и он сам. Трудовая инспекция может проверить вас и ваше место работы на предмет соблюдения режимов отдыха и работы. По результатам работы может оказаться штраф, довольно внушительный, предназначенный работодателю, в разы больший, чем для водителя. И вплоть до того, что вся деятельность, будь то частник или крупная фирма по развозу, а также муниципальная транспортная система может быть приостановлена. Сейчас разберемся. Все представленные ниже категории подходят под обязательное оснащение тахографом. В категорию M2 входят транспортные средства, массой до 5 тонн и с пассажирскими местами не более 8 человек. Категория M3 — все транспортные средства, с массой большей, чем 5 тонн, но с таким же количеством мест для пассажиров, как первом случае. Категория N2 — ТС, не предназначенные для перевозок людей, а для перевозки грузов, весом превышающим 3. Категория N3 — такие же ТС, как в 3 случае, но превышающими допустимый вес в 12 т. Все перечисленные категории автотранспорта подлежат обязательному оснащению тахографом. Конечно, стоит отметить что некоторые грузовые автомобили снабжаются тахометрами прямо на завод, но не факт, что именно ваше авто обладает таким в полной мере, поэтому проверяйте сразу перед покупкой наличие оного, если не хотите вследствии заниматься этим вопросом. Ещё добавим, что в том случае, если вас в ТС едет несколько водителей, то для всех обязательно наличие собственной карточки, считывающей информацию. Ездить по чужой карте категорически запрещается. Это светит серьезным штрафом и возможностью лишения вас самой карты и как следствие, водительских прав. Правильным будет в таком случае, посменное вождение, то есть один водитель проехал 8 положенных часов за рулем, и ушел спать. На смену ему приходит другой водитель, ставит свою карту и продолжает движение. Например, неправильно установленная карта водителя, использование чужой карты водителя, не принедлежащей вам, то есть не подтверждающей ваше лицо, ну и банальное не функционирование прибора.
На какие транспортные средства НЕ нужно устанавливать тахографы
Исключение — поломка контролирующего устройства непосредственно на линии; запрещается управлять ТС, не оборудованными тахографами, с неправильно установленными или вышедшими из строя устройствами; при управлении ТС, чьими владельцами являются иностранные перевозчики, необходимо ежедневно вести листки режима работы и отдыха в установленной законодательством форме; Из данных пунктов следует, что с ноября этого года автовладельцы будут нести материальную ответственность в случае: нарушения установленных НПА РФ требований по эксплуатации контролирующих приборов; отсутствия тахографа, если его установка регламентирована новыми поправками; Если отсутствие прибора — это явное нарушение, которое оспорить сложно, то по формулировке «нарушение требований к использованию» возникает масса вопросов. Что это за действия и за что будут наказывать? Здесь требуются пояснения. Транспортные предприятия обязаны: уведомлять ФБУ «Росавтотранс» о списанных в утилизацию тахографах и блоках СКЗИ; монтаж, обслуживание, ремонтные работы и проверки осуществлять исключительно в тех мастерских, которые внесены в реестр ФБУ «Росавтотранс», причем в установленные законодательством сроки; эксплуатировать тахографы в соответствии с инструкцией, приложенной к приборам производителями, и Приказом No36; обеспечить водителя, выезжающего на линию, бумагой соответствующего формата для распечаток; проконтролировать наличие у водителя инструкции к тахографу, установленному в ТС; каждые 28 дней выгружать в архив данные с личной карты водителя, и хранить их в течение 1 года; сохранять снятые после выхода из строя или демонтажа тахографа блоки СКЗИ в течение одного года; С 1 ноября вступают в силу конкретные правовые нормы в приложениях. Так, приложение No3 запрещает водителям использовать модели тахографов, не внесенные в реестр ФБУ «Росавтотранс». Если при проверке нарушение будет обнаружено, прибор придется заменить и выплатить штраф. Установкой и подключением аппаратуры может заниматься только сертифицированная компания. Так же обязательна установка только определенного вида аппаратуры, подходящее под регламенты.
При использовании прибора используют специальные карты государственного образца: Водительская именная идентификационная карта. Карта, предназначенная для тахографа сбора информации. По закону срок действия карт равен 3 годам. Их продляют в специализированных органах. Обе карты содержат важную информацию, которую фиксируют устройства. Но, имеют разный шрифт и водяные знаки знаки отличия. После демонтажа блока криптографической защиты информации с тахографа сервисные центры должны уничтожить из него ключевую информацию, содержащуюся в блоке. Кроме того, мастерские должны отправить данные об уничтожении в Федеральное государственное учреждение «Росавтотранс». Разобранный блок с сохраненным сертификатом открытого ключа должен быть передан транспортной компании на хранение. Штраф за отсутствие Любое отклонение от правил, норм права ведет к наложению штрафа за административное правонарушение. Проверка осуществляется лицами, прямо уполномоченными в законе. Санкции применяют в соответствии со статьей 11. Для физических лиц предусмотрен размер в 1000-3000 рублей. А для должностных лиц от 5000 до 10000 рублей.
Однако, на днях в сети появилась информация об отмене требований по обязательной установке тахографов на транспортные средства физлиц. Это было связано с выходом Постановления Правительства от 26. Это Постановление отменило целый пакет нормативно-правовых актов с 1 января 2021 года. Многие поспешно решили, что это означает полную отмену требований по установке тахографов с 1 января. Однако, это маловероятно. Дело в том, что согласно новым правилам, нормативно-правовые акты пересматриваются через определённый период. Соответственно, все отменённые с 1 января 2021 года приказы и постановления должны будут просто заменить другими аналогичными документами.
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya. N 339 «О внесении изменений в отдельные приказы Министерства транспорта Российской Федерации по вопросам оснащения тахографами транспортных средств, принадлежащих физическим лицам, и транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городском, пригородном и междугородном сообщении» установлены сроки обязательной установки тахографов на транспорт физических лиц. Сроки зависят от типа транспортного средства и его экологического класса. Это было сделано специально, чтобы не создавать очереди в пунктах установки тахографов. Однако, на днях в сети появилась информация об отмене требований по обязательной установке тахографов на транспортные средства физлиц. Это было связано с выходом Постановления Правительства от 26. Это Постановление отменило целый пакет нормативно-правовых актов с 1 января 2021 года.
Изменения ПДД
Нужен ли тахограф на грузовике при перевозке личного экскаватора пенсионером, не являющимся юр лицом или ЧП? """"Нужно ли устанавливать тахограф на личный грузовой автомобиль? В России проживает много граждан, особенно это касается сельской местности, которые владеют грузовыми автомобилями, используемыми для собственных нужд. Так что тахограф ставить в любом случае придётся — причём делать это необходимо в лицензированной мастерской.
На какие грузовые автомобили нужно устанавливать тахограф
- Какой штраф за езду без тахографа
- Нужен ли тахограф частнику? Открытый вопрос
- Изменения ПДД
- Тахограф: что это такое, установка на грузовой автомобиль в 2024 году
- Защита документов
Тахографы - Установка, обслуживание, особенности и эксплуатация
Теперь пришла очередь физических лиц, эксплуатирующих грузовики категории N2 массой от 3,5 до 12 тонн. Сразу, с 1-го декабря этого года, требование станет обязательным для автомобилей неопределенного экологического класса, с 1-го марта 2021-го года — для транспортных средств экологического класса Евро-3 и ниже, а с 1-го июня 2021-го года — Евро-4 и выше. Что примечательно: транспортные средства должны быть оснащены не просто тахографом, а тахографом с блоком СКЗИ. Такие тахографы стали обязательными с 2013-го года, в то время как экологический класс не указывали в документах где-то до 2010-го года. Иными словами, грузовики неопределенного экологического класса были выпущены до 2010-го года, а значит, тахограф СКЗИ в них еще никак не мог стоять. То есть: меньшую отсрочку получили как раз те, кому необходимо купить новое устройство 30-40 тыс.
Прежде всего самописец нужен для контроля за процессом перевозки грузов и пассажиров, а также состоянием водителя. Важно, чтобы товары и люди были доставлены вовремя, а транспорт не попал в ДТП по причине усталости шофера. Впервые устанавливать тахографы начали в Европе в 1970-х годах. Россия переняла этот опыт в середине 1990-х.
Нужен ли тахограф при коммерческих перевозках на личном автомобиле? Достаточно распространенный вопрос. Водитель покупает грузовой автомобиль или автобус для осуществления коммерческих перевозок, но не собирается регистрировать ИП или юридическое лицо. Нужен ли в этом случае тахограф? Начиная с 1 ноября 2019 года вопрос решается довольно легко, так как тахографы должны устанавливаться на все грузовые автомобили категории С и автобусы категории D. То есть не имеет значения, кто является собственником. Кроме того, в описанной выше ситуации водителю грозит и наказание за другое нарушение - осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации статья 14. Осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя или без государственной регистрации в качестве юридического лица - влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до двух тысяч рублей. Размер этого штрафа сопоставим со штрафом за отсутствие тахографа.
Но в нашей стране не нашлось много желающих переоснастить транспортное средство цифровым оборудованием. Поэтому в России последовали примеру Европы. Там запрет на аналоговые тахографы существует на государственном уровне уже около 10 лет. На данный момент существует лишь несколько случаев, в которых можно ездить с данным прибором: транспортное средство используется для транспортировки грузов и пассажиров за границей; аналоговое устройство в автомобиле установил завод-изготовитель; если это автобус, в котором более двадцати сидячих мест; для грузовиков, грузоподъемностью более пятнадцати тонн; контролирующее оборудование было установлено ранее 8. Отмена сроков на установку тахографов для различных категории ТС В целом порядок оснащения транспортных средств тахогрфами остался прежним, однако есть и одно очень важное изменение, на которое нужно обязательно обратить внимание. Речь идет о том, что из данного документа исключен пункт номер 3. Напомню, что в нем речь идет о сроках установки тахографов на различные группы транспортных средств. Причем большая часть сроков уже прошла, так что их удаление из текста не принесет абсолютно никаких проблем. Однако есть пара абзацев, которая пока что остается актуальной: 3. В соответствии с настоящим Порядком оснащение тахографами транспортных средств, кроме транспортных средств, перечисленных в приложении N 2 к приказу Минтранса России от 13 февраля 2013 г. N 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» зарегистрирован Минюстом России 7 марта 2013 г. N 470 зарегистрирован Минюстом России 24 февраля 2014 г. N 16 зарегистрирован Минюстом России 26 февраля 2016 г. N 55 зарегистрирован Минюстом России 4 мая 2017 г.