Сегодня предлагаем разобраться, какие новые модели АвтоВАЗа планируют поставлять в автосалоны на протяжении 2024 года и чем будут интересны новинки отечественного автопрома. АвтоВАЗ готовит новую LADA с современным дизайном | ТАРАНТАС НЬЮС. Познакомьтесь с новой моделью Лада Гранта 2024 года с внедорожным и спортивным исполнением, узнайте о салоне, внешнем виде, комплектациях, технических характеристиках и.
Новейшая модель LADA уже на конвейере АВТОВАЗа
| Эта Lada «вытащит за уши» весь «АвтоВАЗ»: что известно о главной российской автоновинке 2024 года | Совет директоров АвтоВАЗа заявил о работе над созданием нового семейства Lada и кроссовера на базе Lada Vesta. |
| "АвтоВАЗ" будет выпускать две новые модели Lada в 2024–2025 годах – Москва 24, 15.09.2022 | В последний день 2023 года дилеры LADA обновили прайсы на актуальные модели «АвтоВАЗа». |
| Новинки Lada 2024-2025 | Это позволило "АвтоВАЗу" освободить мощности для выпуска новых моделей на платформе Lada Vesta в 2024-2026 годах. |
| Новая Лада Искра (2024 — 2025): первое фото, цены, комплектации и характеристики | Название новой модели — «Искра» — раскрыли летом 2023 года. |
| Свежие цены 2024 года на все модели Lada и комплектации попали на видео | Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta. |
На АвтоВАЗе стартует серийное производство новейшей Lada Aura 2024
Сзади появится модная имитация двухстороннего выхлопа. Однако главные приметы выработанного дизайнерского стиля в виде фирменного «икс-фейса» и подшамповкок на боковинах кузова останутся при своем. Дизайн Весты по-прежнему украшают характерные выштамповки на кузове Решетка Vesta SW Cross стала выглядеть агрессивнее Салон Где больше всего было заметно отставание от конкурентов, так это в салоне, и Lada Vesta 2024 исправит данный недочет. Помимо нового дизайна передней панели, особое внимание создатели модернизированной модели уделили качеству отделочных материалов. Большинство элементов интерьера выполнены из мягкого пластика, а всевозможные декоративные вставки стали намного приятнее на вид. Ширина дверных подлокотников увеличена и все они также обиты мягким материалом. За дополнительную цену можно заиметь мультимедиа систему с вертикальным планшетом диагональю 10,4 дюйма с современной графикой, высоким быстродействием и возможностью обновлять контент «по воздуху».
Также в дорогих комплектациях предусмотрена 10,25-дюймовая виртуальная панель приборов, позволяющая выводить на свой экран карту навигатора. Улучшена шумоизоляция салона. Центральный 10,4 дюймовый дисплей станет главным украшением Лады Весты 2024 Виртуальная панель приборов радует графикой и быстродействием Багажник Примечательность багажника Lada заключается в его объеме, который одинаков для вариантов с кузовом седан и универсал. Вместительность грузового отсека составляет 480 или 825 литров при сложенных спинках второго ряда сидений. Основной выигрыш 5-дверного исполнения очевиден лишь при загрузке салона под самую крышу. Проемы и высота погрузки также одинаковы у обеих модификаций, где значатся цифры 142 и 71 см соответственно.
Исключением является вариант Кросс, где увеличенный клиренс добавляет к погрузочной высоте дополнительные 25 мм. В подполье располагается полноразмерное запасное колесо. Багажник универсала выгоден лишь при загрузке под крышу Комплектации и цены Для Лада Веста 2014 модельного года комплектации и цены были оглашены ближе к старту продаж. На данный момент доступно 4 рестайлинговых варианта седана, причем для начальной версии, помимо опционального двигателя 1. Таким образом, можно выбрать одно из девяти исполнений, отличающихся друг от друга не только списком оснащения, но и техническими характеристиками. Comfort Начальная комплектация Comfort ценой от 1 239 900 рублей не отличается богатством оборудования.
За активную и пассивную безопасность отвечают фронтальные подушки и антиблокировочная система тормозов.
Первые Ларгусы, которые поступят на рынок России в 2023 году, будут оснащены механической трансмиссией, но в 2024 году ожидается выпуск моделей с АКПП. Также в планах АвтоВаза выпустить электрическую модель универсала, которая получит лаконичное имя e-Largus. Автомобиль станет первым серийным электромобилем России. Силовая установка электрического Ларгуса будет выдавать 136 л. Какой будет цена Largus в 2023 и 2024 год пока сказать сложно, но вероятнее всего она окажется не намного выше, чем стоимость предыдущего поколения, за исключением электромобиля, о ценнике которого можно будет рассуждать после полного раскрытия технических характеристик модели. Раф «Грандис» АвтоВаз ищет проекты с привлечением зарубежных партнеров для загрузки мощностей завода, расположенного в Тольятти.
По мнению экспертов на данном конвейере в ближайшие годы могу начать собирать новый минивэн, который поступит на отечественный рынок под маркой Раф «Грандис». Вместо создания новой марки АвтоВаз и GAC решили возродить хорошо знакомое всем россиянам автомобильное имя Раф, ассоциирующееся с минивэнами и микоавтобусами. По сути, модель будет близка к автомобилю GAC M8 Trumpchi первого поколения, представленному на рынке Китая в нескольких вариациях с 4, 6 и 7-местными вариациями салона.
Какие перемены грядут в технической начинке Габариты фейслифтинговой Лады Весты не изменятся, и более того, под капотом будет использоваться прежний тип двигателя, как и в предшествующих модификациях. Автомобиль будет доступен с двумя вариантами трансмиссии — 5-ступенчатая механика и вариатор. Начало продаж обновленной версии стартует не раньше, чем к середине-концу 2024 года. Новинка Lada Vesta SW Sport появится в свободной продаже не раньше середины 2024 года ближе к августу. Сегодня уже можно занять очередь на покупку автомобиля у официальных дилеров. Выпуск спортивной версии в кузове универсал осуществляется небольшими партиями, и к началу 2024 года планируется подготовить до 300 единиц техники.
Судя из фото модели, появившегося в сети, можно сделать вывод о том, что новинка будет иметь незначительные отличия по сравнению со стандартной версией. В передней части произойдет видоизменение переднего бампера и части кузова пороги и широкие крылья как у спортивного седана. Сзади ожидается видоизменение крышки багажника, бампера и раздвоенной выхлопной системы. От спортивного седана позаимствованы 17-дюймовые литые диски. Под капотом новинки будут применяться 145-сильные бензомоторы с объемом 1,8 литра, компонуемые ручной коробкой передач на 5 ступеней. По сравнению с седаном, на спортивной версии универсала Весты уменьшился дорожный просвет на 30 мм. Теперь клиренс составляет 162 мм, а увеличение колеи на 18 мм положительно повлияет на качество управления автомобилем. Когда будет начало продаж рестайлинговой версии универсала пока не известно, но ожидается, что это случится, не позднее первой половины 2024 года. Модель Ларгус была построена на базе Логана, и выпускается в двух версиях — грузопассажирская на 5-7 мест и грузовая.
Обновленная версия Ларгуса порадует поклонников легкими изменениями экстерьера. Передняя часть будет выполнена в полюбившемся стиле «Х». Версия FL подразумевает проведение внешних изменений, поэтому в новинке ожидаются следующие обновления: Новые крылья. Модернизированная оптика. Видоизменение решетки радиатора. Передняя оптика дополнится линзами, однако источниками света по-прежнему останутся галогеновые лампы. За счет использования линз ожидается не только улучшение экстерьера, но и повышения качества освещения. Отличить обновленную версию Largus 2024 модельного года можно по боковой части, где рестайлинговая новинка обзаведется широкими молдингами и черными стойками дверей. Сзади видоизменится обвес и оптика.
Хотя внешние обновления будут незначительными, но именно такие черты позволят повысить спрос на довольно-таки популярную модель универсала. Лада Ларгус ФЛ будет представлена в широкой цветовой гамме для удовлетворения потребностей широкого круга потребителей. Изменения не обойдут стороной интерьер автомобиля.
Кроме того, в автосалонах доступна и более простая модель на 5-ступенчатой механике: с 8-клапанным двигателем 1,6 литра и мощностью 90 л. Стоимость такой модели стартует с отметки выше 1,2 млн рублей. Изначально эта машина предназначалась только для российских чиновников. Позднее же глава компании Максим Соколов поведал журналистам, что купить ее смогут и обычные граждане. Вазовская Aura оборудуется 122-сильным двигателем 1,8 литра и автоматической коробкой передач. Расход топлива в смешанном цикле составит приблизительно 7,5 литра бензина на 100 км. Внешне этот седан похож на Vesta, только длиннее на 25 сантиметров. Дополнительное пространство досталось пассажирам заднего ряда, их ногам теперь гораздо свободнее. Специально для новой модели изготовлен кузов с удлиненными задними дверями. Производитель не поскупился на люксовые элементы: салон сделан из натуральной кожи, вмонтирована премиальная аудиосистема, цифровой щиток приборов, крупный дисплей медиасистемы, светодиодные фары, фонари и так далее. Улучшена шумоизоляция, а под возросшую массу кузова усилено шасси. В открытых источниках сообщается, что серийное производство Lada Aura ориентировочно запустят во второй половине этого года. Стоимость бизнес-седана пока не называют.
Новые модели АвтоВАЗа 2023-2024 года
В оснащение автомобиля могут войти передние парктроники, система бесключевого доступа, а также датчики системы контроля слепых зон. У седанов оцинкованы все кузовные детали, кроме крыши. Универсал же оцинкован полностью — вместе с крышей. Пороги кузова обработаны специальным антигравийным составом.
А внутренние скрытые полости кузова покрыты защитным восково-масляным составом.
Обещают, что автомобиль получит измененный внешний вид, а также новый силовой агрегат. Сроки появления на рынке пока, к сожалению, не названы. Российский электрокар «Атом» ожидается на производстве и на рынке не раньше 2025 года. Однако московский автозавод к 2024 году подготовил пока другие две новинки. Первой из них станет кроссовер «Москвич 5» с дорожным просветом 170 мм. По неофициальным данным, эта модель будет создана на базе ребрендингового Sehol X6.
Продажи новинки запланированы на первую половину года. Запуск на рынок большого кроссовера «Москвич 8» опять же, по неофициальным данным, эта модель создается на базе JAC X8 Plus он же Sehol X8 Plus также запланирован в 2024 году.
Российский электрокар «Атом» ожидается на производстве и на рынке не раньше 2025 года.
Однако московский автозавод к 2024 году подготовил пока другие две новинки. Первой из них станет кроссовер «Москвич 5» с дорожным просветом 170 мм. По неофициальным данным, эта модель будет создана на базе ребрендингового Sehol X6.
Продажи новинки запланированы на первую половину года. Запуск на рынок большого кроссовера «Москвич 8» опять же, по неофициальным данным, эта модель создается на базе JAC X8 Plus он же Sehol X8 Plus также запланирован в 2024 году. Но, вероятно, ближе к его концу.
Липецкий завод «Моторинвест» в скором времени планирует наладить выпуск семиместного кроссовера Evolute i-SPACE, который поступит в продажу в 2024 году.
Что касается финансовых показателей, то АвтоВАЗ сегодня, по словам его президента, «сохраняет финансовую стабильность и работает с прибылью». Конкретных цифр М. Соколов, однако, не назвал, ссылаясь на то, что тольяттинский автогигант теперь — компания непубличная и по закону не обязана публиковать финансовую отчетность. Тем не менее, президент АвтоВАЗа заявил, что в 2024 году компания намерена заработать около 40 млрд рублей прибыли. Финансовый план на нынешней год уже утвержден советом директоров. Более того, в 2013-2014 гг.
Продажи новых машин в РФ превысили отметку в 1 млн единиц. Продажи компании, по словам Д. Костромина, могли бы быть и выше, но помешала высокая ключевая ставка ЦБ РФ и, как следствие, дорогие автокредиты. Вице-президент АвтоВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин Бестселлером в модельном ряду АвтоВАЗа в минувшем году оставалась Lada Granta — модели этого семейства разошлись по нашей стране тиражом 206 116 единиц, обновив собственный рекорд годового объема продаж. Niva Legend и Niva Travel реализованы в количестве 92 003 штук, причем на каждую из этих моделей пришлась примерно половина от этого объема. Продажи Lada Vesta NG в 2023 году составили 49 272 единицы. Бизнес-модель экспорта автомобилей Lada в условиях санкций была полностью изменена.
Новинки Автоваза 2024-2025: новые модели VAZ
| ТОП-10 новинок российского автопрома 2024-2025 года | В 2023 году АвтоВАЗ поднял цены на все модели с 1 мая — тогда они подорожали в среднем на 2-3 процента. |
| Новые Лады: какие модели-новинки АвтоВаза нас ждут в 2024-2025 году, их цены и начало продаж | Выпуск автомобиля Lada Aura в 2024 году, по его словам, возможен при достаточной господдержке. |
| Планы "АвтоВАЗа": что будет с Lada Vesta и Lada Largus в 2024 году? | Новая модель Lada Granta будет представлена в летний период 2024 года, передает РИА Новости со ссылкой на президента АвтоВАЗа Максима Соколова. |
Новинки АвтоВаза: какие модели Лады нас ждут в 2024–2025 году
Новые российские модели 2024 года: 13 ожидаемых премьер Lada, UAZ, Москвич, Эволют и X. Лада Веста 2024 модельного года в новом кузове после рестайлинга, подробные комплектации и цены, фото интерьера и экстерьера, технические характеристики, плюсы и минусы, основные конкуренты и дата выхода в России, история модели и видео тест-драйв. Совет директоров АвтоВАЗа заявил о работе над созданием нового семейства Lada и кроссовера на базе Lada Vesta. АвтоВАЗ представляет новый амбициозный проект -— совершенно новую бюджетную модель Lada Iskra. В последний день 2023 года дилеры LADA обновили прайсы на актуальные модели «АвтоВАЗа». Известно, что в 2024 году под этим брендом появятся пара моделей китайского происхождения и российской сборки, седан и кроссовер класса C или D.
Новая Granta превратится в Iskra. Что известно о новой модели Lada
Самое главное внутри Ауры — куча полезного места между первым и вторым рядом сидений. В остальном же интерьер соответствует максимальному уровню оснащения «гражданских» модификаций. На фото видим дисплей мультимедиа портретного формата с диагональю 10. Такой же устанавливается в Весту Универсал. Руль с мультимедийными кнопками ничем не отличается. Торпеда и органы управления второстепенными функциями перекочевали с базовой версии.
Считалось, что дни Lada Vesta сочтены и в будущем ее сменит модель на платформе Renault-Dacia. Соответственно, будущие кроссоверы должны были получить франко-румынскую основу: в 2024 году ожидался выход новой Lada Niva на платформе, близкой к Renault Duster, а к 2025 году готовили кроссовер более крупного С-класса.
После ухода Renault оба проекта встали, и новый кроссовер В-класса решили строить на платформе Lada Vesta. Новинка, вероятно, получит более вертикальную компоновку салона и полный привод. Скорее всего, для этого придется переделывать заднюю полузависимую подвеску, потому что полный привод лучше сочетается с независимой схемой хотя есть исключения, вроде Suzuki SX4. Отдельной проблемой для кроссовера может стать энерговооруженность, поскольку даже самый мощный 122-сильный 1,8-литровый мотор АВТОВАЗа может оказаться недостаточным для более крупной и тяжелой машины. Испытания автомобиля идут уже больше года. Благодаря базе Роспатента засветился и дизайн всех трех вариантов: седан, универсал и кросс. Модель получит вазовские моторы объемом 1,6 или 1,8 литра.
Для последнего предусмотрено сочетание с вариатором: такой силовой агрегат недавно получила и Lada Vesta. С учетом нынешних цен стоит ожидать стоимость Iskra в диапазоне от 1 до 1,5 миллиона рублей. Многие производители используют их в том числе для того, чтобы запутать конкурентов или журналистов, которые охотятся за секретами инженеров, — объяснили в компании.
Это «дочка» FAW Group. Как и марка Hongqi Хунци.
Седьмой новый бренд - Jaecoo Джейку. Это суббренда Omoda, которая принадлежит Chery.
Кстати, это вовсе не первая работа вазовских инженеров над гибридным приводом.
Весной 2012 году российский Минпромторг объявил тендер на разработку нескольких бензоэлектрическим автомобилей. Право получить полмиллиарда рублей на создание компактного автомобиля выиграл АвтоВАЗ. По случайному совпадению обязательным требованием того госконтракта было наличие наддувного двигателя.
А российский автогигант тогда как раз разрабатывал такой мотор!
Новые модели АвтоВАЗа 2023-2024 года
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. Две новые модели Lada начнут производиться на "АвтоВАЗе" в 2024–2025 годах, заявили в Минпромторге России. АвтоВАЗ представляет новый амбициозный проект -— совершенно новую бюджетную модель Lada Iskra. Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta.
Свежие цены 2024 года на все модели Lada и комплектации попали на видео
Новости, фотографии, видеоматериалы, характеристики и примерные цены на будущий внедорожник АвтоВАЗа. Новая модель АвтоВАЗа, Lada Iskra, готова на 80%, ее производство стартует в начале 2025 года. АВТОВАЗ сообщил планы на 2023-2024 год: "автомат", ESP и новая модель Lada B-класса.
LADA с «изюминкой». Автоконцерн из Тольятти обещает три новые модели
Только вот освободившиеся ниши почти сразу же стали заполняться. В 2023 году без учета параллельного импорта в Россию пришли 19 новых марок, пишет автомобильный журнал «За рулём». И все это «китайцы». Подразделение Huawei под названием Aito Айто представлено у нас с премиальным гибридным кроссовером М5.
Evolute i-Jet Также до 2025 года компания Evolute планирует представить на рынке России электрический внедорожник i-Jet.
Автомобиль привлекает внимание эффектным дизайном, в котором читаются некие отсылки к дизайну кроссоверов Porsche, что намекает на спортивный потенциал и динамику модели. Впечатляют и его технические характеристики: мощность электрической силовой установки — 646 л. А также проекционным дисплеем. Точной цены производитель пока не озвучил, но очевидно она будет выше планки младшего i-Sky в 4,5 млн.
Evolute i-Space Компания «Моторинвест» планирует начать сборку гибридного семейного кроссовета Evolute i-Space на своем заводе в Липецке уже в 2024 году.
За счет использования линз ожидается не только улучшение экстерьера, но и повышения качества освещения. Отличить обновленную версию Largus 2024 модельного года можно по боковой части, где рестайлинговая новинка обзаведется широкими молдингами и черными стойками дверей. Сзади видоизменится обвес и оптика. Хотя внешние обновления будут незначительными, но именно такие черты позволят повысить спрос на довольно-таки популярную модель универсала. Лада Ларгус ФЛ будет представлена в широкой цветовой гамме для удовлетворения потребностей широкого круга потребителей. Изменения не обойдут стороной интерьер автомобиля. Главная фишка новинки — установка новых сидений от Лады Х-Рей. Блок управления стеклами переместится на традиционное место — дверные карты.
В салоне появится новый руль от Лады Х-Рей, центральная консоль, мультимедийная система и климат-контроль. Полезными для будущих владельцев будут следующие опции: обогрев лобового стекла; датчики дождя и света; выкидной ключ. Технические характеристики рестайлингового Ларгуса также изменятся. В частности, планируется укомплектовывать модель ВАЗовским 1. Последняя модернизация автомобилей Нива или ВАЗ-2121 состоялось в 2006 году. Спустя этот промежуток времени модель все-таки подверглась очередному рестайлингу, и сегодня новинка уже поступила в продажу. Выпускается она, как и прежде, в трех модификациях: Трехдверная по цене от 520 тысяч рублей. Пятидверная — от 560 тысяч рублей. Urban — от 625 тысяч рублей.
Обновленная версия Лады 4х4 характеризуется следующими нововведениями: новая передняя панель с блоком управления климат-контролем, состоящего из трех регуляторов в виде шайб; увеличение размеров вентиляционных дефлекторов, а управление заслонками оснастили электроприводами; новая шкала приборной панели, оформленной в современном дизайне; появление цифрового дисплея бортового компьютера на панели проборов; оснащение салона 2 розетками, большим ящиком для перчаток и подстаканниками. Не забыл производитель о комфорте, повышение которого достигнуто путем установки новых сидений. Механизм складывания спинок сидений на трехдверных модификациях подвергся совершенствованию. Снизить уровень вибрации от мотора удалось путем установки новых опор мотора. Техническая часть не модернизировалась, как и внешний вид. Однако бытует мнение, что разработкой двигателей для экспортной Нивы займутся немецкие специалисты. Данная модель представляет собой Ладу Х-Рей Кросс в максимальной комплектации, которую назвали Инстинкт. Характерной особенностью новинки является крыша и зеркала, которые окрашены в черный цвет. На крыше представлена антенна черного цвета в форме акульего плавника.
Литые диски имеют двойной окрас, подчеркивая стиль кроссовера.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
АвтоВАЗ готовит революционно новую «Ладу», которой еще никогда не было
Соколова, с мая 2022 года после ухода Renault с нашего рынка было локализовано и замещено свыше 1200 позиций компонентов, узлов и материалов, которые ранее импортировались из недружественных стран. Порядка трехсот позиций компонентов и материалов за тот же период переведены от поставщиков из недружественных стран на поставщиков в дружественных странах. В результате по самым массовым моделям Lada Granta и Niva пресловутый «технологический суверенитет» уже достигнут: уровень их локализации достигает, по словам М. Что же касается будущей модели Iskra, то она также станет одной из самых высоко локализованных машин Lada с момента начала производства и будет приблизительно соответствовать по этому показателю «Весте». Что касается финансовых показателей, то АвтоВАЗ сегодня, по словам его президента, «сохраняет финансовую стабильность и работает с прибылью».
Конкретных цифр М. Соколов, однако, не назвал, ссылаясь на то, что тольяттинский автогигант теперь — компания непубличная и по закону не обязана публиковать финансовую отчетность. Тем не менее, президент АвтоВАЗа заявил, что в 2024 году компания намерена заработать около 40 млрд рублей прибыли. Финансовый план на нынешней год уже утвержден советом директоров.
Более того, в 2013-2014 гг. Продажи новых машин в РФ превысили отметку в 1 млн единиц. Продажи компании, по словам Д. Костромина, могли бы быть и выше, но помешала высокая ключевая ставка ЦБ РФ и, как следствие, дорогие автокредиты.
Более дорогие версии автомобиля оборудованы 16-клапанным 106-сильным двигателем, соответствующим экологическому классу «Евро-5». Первые Vesta NG с автоматической коробкой передач должны появиться 2024 году, работа над таким вариантом уже ведется. В оснащение автомобиля могут войти передние парктроники, система бесключевого доступа, а также датчики системы контроля слепых зон. У седанов оцинкованы все кузовные детали, кроме крыши.
Универсал же оцинкован полностью — вместе с крышей. Пороги кузова обработаны специальным антигравийным составом.
В настоящее время, по словам президента АвтоВАЗа, период адаптации тольяттинского предприятия к санкционному давлению «подходит к завершению».
Вместе с тем М. Соколов назвал ряд других трудностей, с которыми сталкивается сегодня ведущий российский автопроизводитель. Среди них — дефицит квалифицированных кадров, волатильность валютных курсов, а также трудности в логистике.
Тем не менее, в 2023 году на площадке компании в Тольятти было произведено максимальное количество автомобилей марки Lada за последние 10 лет: 374 077 единиц. Формально в 2014-м, а также в 2018-2019 гг. В производственной гамме предприятия по состоянию на конец 2023 года находились в общей сложности 16 модификаций автомобилей.
АвтоВАЗ возобновил также производство 16-клапанных двигателей, кроме того, все модели марки Lada были стали соответствовать экологическому стандарту «Евро-5». Специалисты АвтоВАЗа провели в минувшем году весьма серьезную работу по повышению степени локализации производства автомобилей марки Lada. Так, по словам М.
Соколова, с мая 2022 года после ухода Renault с нашего рынка было локализовано и замещено свыше 1200 позиций компонентов, узлов и материалов, которые ранее импортировались из недружественных стран. Порядка трехсот позиций компонентов и материалов за тот же период переведены от поставщиков из недружественных стран на поставщиков в дружественных странах. В результате по самым массовым моделям Lada Granta и Niva пресловутый «технологический суверенитет» уже достигнут: уровень их локализации достигает, по словам М.
Поэтому дизайн Лада Веста к 2024 году обзаведется скорректированными: фарами, задними фонарями, бамперами и крышкой багажника. Естественно, после рестайлинга изменится и облик решетки радиатора, при чем у комплектаций Кросс будет свой гриль с укрупненными ячейками. Сзади появится модная имитация двухстороннего выхлопа. Однако главные приметы выработанного дизайнерского стиля в виде фирменного «икс-фейса» и подшамповкок на боковинах кузова останутся при своем.
Дизайн Весты по-прежнему украшают характерные выштамповки на кузове Решетка Vesta SW Cross стала выглядеть агрессивнее Салон Где больше всего было заметно отставание от конкурентов, так это в салоне, и Lada Vesta 2024 исправит данный недочет. Помимо нового дизайна передней панели, особое внимание создатели модернизированной модели уделили качеству отделочных материалов. Большинство элементов интерьера выполнены из мягкого пластика, а всевозможные декоративные вставки стали намного приятнее на вид. Ширина дверных подлокотников увеличена и все они также обиты мягким материалом.
За дополнительную цену можно заиметь мультимедиа систему с вертикальным планшетом диагональю 10,4 дюйма с современной графикой, высоким быстродействием и возможностью обновлять контент «по воздуху». Также в дорогих комплектациях предусмотрена 10,25-дюймовая виртуальная панель приборов, позволяющая выводить на свой экран карту навигатора. Улучшена шумоизоляция салона. Центральный 10,4 дюймовый дисплей станет главным украшением Лады Весты 2024 Виртуальная панель приборов радует графикой и быстродействием Багажник Примечательность багажника Lada заключается в его объеме, который одинаков для вариантов с кузовом седан и универсал.
Вместительность грузового отсека составляет 480 или 825 литров при сложенных спинках второго ряда сидений. Основной выигрыш 5-дверного исполнения очевиден лишь при загрузке салона под самую крышу. Проемы и высота погрузки также одинаковы у обеих модификаций, где значатся цифры 142 и 71 см соответственно. Исключением является вариант Кросс, где увеличенный клиренс добавляет к погрузочной высоте дополнительные 25 мм.
В подполье располагается полноразмерное запасное колесо. Багажник универсала выгоден лишь при загрузке под крышу Комплектации и цены Для Лада Веста 2014 модельного года комплектации и цены были оглашены ближе к старту продаж. На данный момент доступно 4 рестайлинговых варианта седана, причем для начальной версии, помимо опционального двигателя 1. Таким образом, можно выбрать одно из девяти исполнений, отличающихся друг от друга не только списком оснащения, но и техническими характеристиками.